歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!雨季行車安全探討進(jìn)入九月以來(lái)，全國(guó)各地雨水不斷，尤其是南方持續(xù)遭受強(qiáng)降雨惡劣天氣，雨季的道路交通事故明顯增加。作為一名駕駛員必須熟悉雨天道路狀況，努力提高安全意識(shí)，做好出車前的安全檢查和安全行車工作。

在出車之前一定要做好準(zhǔn)備工作。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車門的封閉情況及雨刮器、制動(dòng)器的技術(shù)狀況，檢查輪胎的胎紋深度和磨損情況，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除，做到行車之前對(duì)車輛狀況心中有底。

在行車途中我們應(yīng)先做到：

1、在途中遇有陣雨或暴雨時(shí)。應(yīng)及時(shí)調(diào)整車速，并及時(shí)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，根據(jù)能見(jiàn)度和路況控制行車速度。山區(qū)行駛應(yīng)注意山體、路肩滑坡或塌方；鄉(xiāng)村和機(jī)耕路面行駛謹(jǐn)防打滑、陷車和路面塌陷；城市行駛謹(jǐn)防避雨的非機(jī)動(dòng)車和行人橫穿或穿插。

2、通過(guò)涉水路面時(shí)。查明情況后方可通過(guò)，通過(guò)時(shí)要低速行駛，嚴(yán)禁在水域中停車，謹(jǐn)防發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或進(jìn)水，駛出水域路段后應(yīng)臨時(shí)停車對(duì)車輛檢查，駛離時(shí)應(yīng)低速短時(shí)間行駛，確保制動(dòng)轂、剎車片的水份蒸發(fā)后，再按正常速度行駛。

3、雨天行車切忌車速過(guò)高，如果車速過(guò)快，慣性力增加，且道路較滑，輪胎的附著力下降，從而導(dǎo)致制動(dòng)效果明顯下降，發(fā)生事故的機(jī)會(huì)大大增多。大體上，在雨天制動(dòng)要將制動(dòng)距離延長(zhǎng)3倍。同時(shí)要注意保持適當(dāng)?shù)能嚲啵M量避免急轉(zhuǎn)彎和急剎車；在較窄路面上應(yīng)避免超車，以防汽車打滑駛出路面。

4、駕駛員雨中行車，視線障礙較大，眼睛易疲乏，觀察情況困難；長(zhǎng)時(shí)間在雨中行車，身體極易疲勞，精力消耗大，心理上會(huì)產(chǎn)生壓抑感，對(duì)正確判斷來(lái)往車輛和行人以及正確選擇行車路線均帶來(lái)極大的困難。因此我們還應(yīng)保持充足的睡眠使自己的精神始終保持良好狀態(tài)，清醒的頭腦可以在遇到緊急情況時(shí)作出正確的判斷避免事故的發(fā)生。

作為一名駕駛員，我們把交通安全時(shí)刻放在第一位，增強(qiáng)雨中行車的安全意識(shí)遵守交通法律法規(guī)，平時(shí)做好車輛的維修和保養(yǎng)，不掉以輕心才能保證萬(wàn)無(wú)一失。

江春陽(yáng)

2010年9月19日

第二篇：雨季安全行車技巧雨季行車注意事項(xiàng)

1.保持良好的視野

雨天開(kāi)車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)?，以免看不清后面的車輛。

2.防止車輪側(cè)滑

雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。

3.低速擋緩慢行駛

有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無(wú)論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車盡量使用二或三擋、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車，使后面來(lái)車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于剎車過(guò)急造成碰撞或者追尾。

4.防止涉水陷車

當(dāng)車經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選擇其他路線繞行；如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過(guò)，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

5.不宜加速超車

雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。

6.防止行車中撞人

由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。

7.車陷泥坑的自救方法

下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時(shí)，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。

安全并線技巧

1.下雨時(shí)，因?yàn)楹笠曠R視線不好，因此在超車時(shí)，一定要謹(jǐn)慎，在心里沒(méi)底的時(shí)候，

不要輕易實(shí)施并線或超車。

2.開(kāi)車時(shí)，一定要打開(kāi)車燈，平時(shí)并線、超車不習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈的車主也要注意，在并線前要先打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，看看后面的車有沒(méi)有反應(yīng)，如果后車打雙閃或者鳴笛，就先不要超車了。

3.如果還是無(wú)法確認(rèn)后方情況，還可以打開(kāi)車窗，迅速地偏一下頭看一下后側(cè)方。但是應(yīng)該先稍稍放慢車速，以免撞到前方的障礙物。

4.在確認(rèn)可以安全并線時(shí)，就要立刻干脆、流暢地并線，以免在猶豫間影響其他車輛行駛。

5.不要從右側(cè)超車，尤其是超大型車。因?yàn)榇笮蛙嚨母叨雀?，?dāng)小車靠近大型車右側(cè)時(shí)，司機(jī)很可能從后視鏡里看不見(jiàn)。

必須減速行駛

在干燥路面駕駛，車速提高，車輪與路面間的附著力（俗稱"抓地力"）幾乎沒(méi)有變化。而雨天，當(dāng)車輛在潮濕路上行駛，車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生"水滑"，此時(shí)，不要急踩制動(dòng)踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤。

（1）在潮濕路面上的車速與安全的關(guān)系

雨天加速行車，車胎與路面之間形成"水膜"時(shí)，汽車的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)將有失效的危險(xiǎn)，如同驚險(xiǎn)的水上滑板一般……。

（2）雨天駕駛，除視線障礙是行車不安全的因素外，由于雨中或雨后路面變濕，車輪容易打滑，給駕駛員操作增加了各種困難更不容忽視。

（3）由于視線不佳，有可能無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)兒童，所以必須減速行駛。

（4）行人有可能沒(méi)有意識(shí)到汽車就要接近，所以必須保持安全距離，減速行駛。

（5）行人為了避開(kāi)積水，有可能走到行車道上，所以必須減速行駛。

駕駛兩大“殺手

逢雨天，直接影響行駛安全的主要因素是能見(jiàn)度和路面狀況兩大隱患

除了能見(jiàn)度和路況，雨天駕駛還需要注意保持合理車距。

所謂能見(jiàn)度是指人的肉眼透過(guò)空氣所能看到的水平方向的最遠(yuǎn)距離。雨天雨水灑落，使擋風(fēng)玻璃和后視鏡模糊不清，加上潮濕路面的光線反射使得能見(jiàn)度大大降低。路面狀況直接影響著車輪的摩擦（附著）系數(shù)，從而影響汽車的制動(dòng)性能。在干燥路面駕駛，車速提高，車輪與路面間的附著力幾乎沒(méi)有變化。而雨天，當(dāng)車輛在潮濕路上行駛，車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生“水滑”，此時(shí)，不要急踩制動(dòng)踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤。想必每位車友都有體會(huì)，下雨天，當(dāng)雨點(diǎn)灑落在車窗玻璃上時(shí)，車前方的視線很快就受到阻礙，車輛、行人和景物都變得模糊不清。此時(shí)，開(kāi)啟雨刮器，車前方就會(huì)一片清晰。因此，如果雨天駕駛車輛，不使用雨刮器或雨刮器發(fā)生故障而不能正常工作的話，對(duì)行車安全十分不利。所以車主在大雨之前，應(yīng)檢查汽車雨刮器是否能正常工作。不過(guò)需要明確的是：暴雨天，急速大雨點(diǎn)打在擋風(fēng)玻璃上，即使雨刮器運(yùn)動(dòng)再快，也難刮凈雨點(diǎn)，致使駕駛員的視線受到影響，為了確保行車安全，應(yīng)立即停駛。

保證后視鏡清晰

雨天讓后視鏡更清晰

在雨中開(kāi)車，后視鏡常常會(huì)被雨淋得很模糊，只能看到后車一個(gè)大致的輪廓，分不清遠(yuǎn)近，甚至完全無(wú)法判斷后方情況，給司機(jī)并線、超車帶來(lái)很大困難，也造成了一定的安全隱患。這里業(yè)內(nèi)人士為車主介紹幾種改善雨中后視鏡視線的方法，以供大家參考?！黾友b雨擋：經(jīng)濟(jì)又實(shí)用

雨擋一般分兩種，一種是粘在后視鏡上方，另一種是插在后視鏡與框的縫隙里。建議大家最好選擇前一種，因?yàn)樗粌H安裝簡(jiǎn)單，而且如果想去掉，就可以直接揭掉，然后做一些除膠處理就可以了。如果是安裝后一種雨擋，在拆除包裝之前，不容易判斷雨擋的厚度。有時(shí)買的雨擋太厚了，插進(jìn)后視鏡后會(huì)出現(xiàn)妨礙后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。雨擋的價(jià)格一般為20元-50元，比較經(jīng)濟(jì)。

在雨不是很大的時(shí)候，雨擋還是很管用的，但是在大風(fēng)大雨的時(shí)候，雨擋的作用就會(huì)減弱，但是至少可以保證后視鏡的三分之一是清晰的。

■改裝加熱后視鏡：效果好費(fèi)用高

一些配置高的車的后視鏡具有加熱功能，能夠把水汽蒸發(fā)掉，即使在雨天行車后視鏡也很清晰。將后視鏡改裝或更換成帶加熱功能的后視鏡，這種方式很有效，但是費(fèi)用也比較高。有的車型的后視鏡可以直接更換，選裝這種加熱后視鏡，車?yán)锏木€路都是預(yù)先留好的，不用做任何改動(dòng)，但是費(fèi)用比較高，大約需要3000元。

如果不能選裝，也可以自己改裝，在后視鏡里加裝一根粗電熱絲，這種改裝一般需要改動(dòng)車內(nèi)原來(lái)的部分線路。

當(dāng)然，自己改裝的方法并不適用于所有車。因?yàn)殡姛峤z需要加熱，如果后視鏡里的電機(jī)齒輪是塑料的而不是鐵的，那就不能做這種改裝。一些低排量的車，不適合做這種改裝，因?yàn)閮蓚€(gè)后視鏡電熱絲的功率總和，相當(dāng)于一個(gè)后窗除霜器的功率。低排量的車裝上后，會(huì)導(dǎo)致車的動(dòng)力不足。

■涂抹驅(qū)水劑：質(zhì)量不同效果有別

市面上可以買到一些驅(qū)水劑，具有使后視鏡表面不沾水的功效，有的產(chǎn)品每瓶大約需要50元。但是從實(shí)際使用情況來(lái)看，一般的驅(qū)水劑效果并不是很顯著。當(dāng)然，也有效果好的，如一些進(jìn)口驅(qū)水劑，擦過(guò)一次可以維持1個(gè)月，而且雨越大，鏡面越清晰。但是這種驅(qū)水劑的價(jià)格比較貴，每瓶近千元。

■擦上洗滌靈：應(yīng)急辦法效果一般

有一種臨時(shí)方法，就是在鏡面上打一些車蠟，或者擦一些洗滌靈、肥皂水之類的，可以保持

一、兩天的效果。但是，小雨還是很容易吸附在鏡面上，在大雨中效果則相對(duì)好一些?！鰮Q大視野車內(nèi)后視鏡：很管用

對(duì)于后車窗有雨刷且后車窗面積大的車輛，可以將車內(nèi)后視鏡換成一個(gè)大角度后視鏡，也非常管用。

涉水行車的操作要領(lǐng)

涉水前的準(zhǔn)備和防護(hù)措施

汽車涉水行駛前，必須仔細(xì)查看水的深度、流速和水底情況以及進(jìn)、出水域的寬窄和道路情況，由此來(lái)判斷是否能安全地通過(guò)。如果水深超過(guò)車輪或汽車的最大涉水深度時(shí)，則不

宜冒險(xiǎn)涉水，其實(shí)，只要水位達(dá)到前保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了。

在確認(rèn)自己所駕汽車的結(jié)構(gòu)能夠通過(guò)時(shí)，一般應(yīng)選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅(jiān)實(shí)的路段。如果一定要駛過(guò)較深的水流時(shí)，請(qǐng)先做好下面的準(zhǔn)備工作。

1.用防水布或塑料袋將分電器、高壓線、點(diǎn)火線圈等包好，并設(shè)法將電瓶的位置升高（如駕駛艙內(nèi)或車廂上）。

2.對(duì)油箱的加油口、機(jī)油尺孔和發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋上的其他通氣孔都要用防水物包扎堵塞。

3.若水位接近汽車的最大涉水深度時(shí)，應(yīng)該在前保險(xiǎn)杠上捆綁較寬的木板，然后用低速擋行駛，使汽車前方的水被木板推開(kāi)，在發(fā)動(dòng)機(jī)部位形成一個(gè)淺水區(qū)，以防點(diǎn)火系統(tǒng)被水浸濕而喪失功能。

4.有可能時(shí)，盡量加大汽車的重量，以減少水對(duì)車的浮力作用和增加車輪的附著力。涉水時(shí)的操作方法及注意事項(xiàng)

1.汽車涉水時(shí)，應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈敏可靠的情況下進(jìn)行。應(yīng)掛低速擋平穩(wěn)駛?cè)胨?，避免大轟油門或猛沖，防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火。

2.行駛中要穩(wěn)住油門，保持汽車有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，一次通過(guò)，盡量避免中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)彎，尤其是水底路為泥沙時(shí)，更要注意做到這一點(diǎn)。

3.行進(jìn)中要看遠(yuǎn)顧近，盡量注視遠(yuǎn)處的固定目標(biāo)，雙手握住方向盤正直前進(jìn)。不能注視水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，使車輛偏離正常的涉水路線而發(fā)生意外。

4.多車涉水時(shí)，絕不可同時(shí)下水，應(yīng)待前車到達(dá)彼岸后，后面的車才可下水，以防前車因故障停車，迫使后車也停在水中，導(dǎo)致進(jìn)退兩難。

5.最后提醒車主，汽車在水中熄火，切不可立即起動(dòng)，以免嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動(dòng)機(jī)，而應(yīng)盡快采取措施把汽車拖到積水少的安全地點(diǎn)。

涉水后的安全檢查

1.車輛涉水后，應(yīng)選擇寬闊安全的地點(diǎn)停車，拆除防水包扎物，查看發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是否沾水，并用干布將其受潮的電器部件擦干凈，以防發(fā)生短路或斷路等故障。

2.檢查各齒輪箱有無(wú)浸水、水箱散熱器片之間有無(wú)漂流物堵塞、輪胎有無(wú)損壞、底盤下面有無(wú)水草纏繞等，及時(shí)將車輛清理干凈。

3.應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，達(dá)到正常溫度，烘干發(fā)動(dòng)機(jī)上面的水和潮氣。確認(rèn)汽車技術(shù)狀況良好后，先用低速行駛一段路程，并有意識(shí)地輕踩幾次剎車踏板，讓剎車蹄片與剎車轂接觸摩擦產(chǎn)生熱能，以烘干和蒸發(fā)掉制動(dòng)器中殘留的水分，確保剎車性能良好。

4.一旦車主遇到汽車進(jìn)水的情況，最好到汽車修理廠和專業(yè)的售后服務(wù)站進(jìn)行修理，切不可圖便宜在路邊店進(jìn)行維修。

水深不宜超過(guò)排氣筒

汽車在雨天遇到的主要問(wèn)題是通過(guò)水深的地方。特別提醒車主，要特別留意水深程度，如水深超過(guò)排氣筒或進(jìn)氣口，便很容易令車輛死火。水深的另一個(gè)臨界點(diǎn)大約是半個(gè)車輪的高度，也就是25厘米~30厘米之間。

看到水就躲閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是很多車主的通病。左閃右避會(huì)令后面的司機(jī)不知道該怎么反應(yīng)，意外很容易發(fā)生。其實(shí)水深15厘米左右的話，不會(huì)對(duì)汽車有任何

影響，完全可以用正常的車速行駛，不需要擔(dān)心水進(jìn)入車內(nèi)或者拋錨。當(dāng)水深約半個(gè)輪胎，便要先行轉(zhuǎn)較低擋行駛，提高引擎轉(zhuǎn)數(shù)，穩(wěn)定油門，保持行車速度涉水而過(guò)。如果水深超過(guò)半個(gè)車輪，建議讓水退去后再通過(guò)，如果確實(shí)要強(qiáng)行通過(guò)，最好讓拖車來(lái)拖。

高速公路行車注意

雨天給駕駛員行車造成了不便，高速公路上事故也隨之增多，行車一定要注意車速和車距。

一、保證視線。

發(fā)動(dòng)汽車之前，駕駛員應(yīng)該保證視線良好，雨天的倒車鏡容易沾水使駕駛員視線模糊，一定要擦干倒車鏡，以便行駛中能夠清楚地觀察到后方車輛運(yùn)動(dòng)情況，并做出快速反應(yīng)。

二、檢測(cè)車輛制動(dòng)。

發(fā)車前應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛制動(dòng)做出檢測(cè)，以防車輛制動(dòng)系統(tǒng)因進(jìn)水而失靈造成事故。

三、遇積水不要急剎車。

通過(guò)水洼要降低車速，以免飛濺的水花打在玻璃上，模糊駕駛員視線。對(duì)高速公路上的積水不要急踩剎車避讓，注意保持車輛運(yùn)動(dòng)方向不發(fā)生大的改變。

四、施工路段不要超車。

注意高速公路前方標(biāo)志，對(duì)施工路段提前減速慢行。雨天視線不好，在施工路段不要輕易超車或占用其他車道。

五、變換車道時(shí)要快速。

對(duì)超車變換車道的情況，應(yīng)通過(guò)倒車鏡、后視鏡觀察，看清前后車輛距離，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈快速超車。

六、檢查車輛電路防止拋錨。

雨天應(yīng)在出發(fā)前檢查車輛電路，對(duì)裸露電線及時(shí)處理，避免電路在高速行駛狀態(tài)下發(fā)生短路，防止拋錨在高速路上。

七、通過(guò)車燈示意。

在高速路上，雨天應(yīng)該通過(guò)使用遠(yuǎn)光燈和近光燈給其他車輛示意，用燈光信號(hào)告之兩車的距離。

八、緊急停車要選好位置。

緊急停車應(yīng)該選擇視線比較好的位置，不要選擇在橋附近，橋上容易起霧，視線較差。而停車應(yīng)打開(kāi)應(yīng)急燈并且在車附近擺放三角標(biāo)志，有條件的應(yīng)準(zhǔn)備雨具。

涉水行車五忌

夏季是南方傳統(tǒng)的多雨季節(jié)。連續(xù)的暴雨天氣，已讓車主連同愛(ài)車一起嘗盡了苦頭。因?yàn)楸┯甑慕蹬R不得不增強(qiáng)了車主的車輛養(yǎng)護(hù)的意識(shí)。下面是幾條雨季養(yǎng)車之道。1雨天洗車保護(hù)車漆

不少車主都認(rèn)為，雨天車輛表面的塵土被雨水沖刷干凈之后，省去了洗車的麻煩。但事實(shí)上，雨后如果不及時(shí)洗車，會(huì)對(duì)車漆造成很大傷害，所以雨后的車輛清洗工作比任何時(shí)候都更重要。雨水中往往含有雜質(zhì)和酸性物質(zhì)，車輛被雨淋濕后，長(zhǎng)時(shí)間不清洗，酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕掉車漆最外表的一層亮膜，漆面立刻會(huì)變得黯然失色。另外，雨水中夾雜著一些看不見(jiàn)的瀝青細(xì)屑、污垢塵土等也很容易吸附在車身漆面。這些污垢經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬之后會(huì)衍生出大量的氧化

物，時(shí)間久了就會(huì)在車漆表面留下難以磨滅的傷痕。所以，建議車主朋友雨后需要及時(shí)清洗車輛。

2車內(nèi)除濕、除菌

夏天雨季天氣悶熱潮濕，容易滋生病菌，而車內(nèi)密閉的空間里，更成了病菌繁殖的溫床。所以，雨停后要立刻開(kāi)始除濕、殺菌的工作，特別是有小孩的家庭。

建議可找一個(gè)陰涼通風(fēng)的地方，將車門全部打開(kāi)，讓車內(nèi)的濕氣能夠及時(shí)排除。然后將車內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來(lái)，清洗晾曬。

車內(nèi)除菌方式通常可采用臭氧消毒和光觸媒殺菌兩種方式。一般臭氧消毒方法操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，在許多清洗車輛的地方都可以免費(fèi)提供此項(xiàng)服務(wù)。而光觸媒的價(jià)格就昂貴許多，但消毒除菌效果也更理想，費(fèi)用大約在300元左右。光觸媒的原理是利用氧化力極強(qiáng)的自由基分解車內(nèi)有害物質(zhì)，以達(dá)到凈化空氣的功用。由于對(duì)大多病菌都能進(jìn)行徹底分解，所以能夠有效抑制一些如腸病毒、流行性感冒等病原的傳播。除此之外，還可分解空氣中的有害氣體，達(dá)到凈化空氣、除臭防霉的效果。雨后的空調(diào)出風(fēng)往往會(huì)有霉變的味道，為了消除這種味道，有一個(gè)簡(jiǎn)便的方法，就是將空調(diào)的暖風(fēng)開(kāi)到最大，輪流使用各種出風(fēng)模式，吹15分鐘左右?？照{(diào)工作時(shí)，出風(fēng)口的溫度可以達(dá)到40℃-50℃，因此可以將里面的潮熱空氣蒸發(fā)一下，清除霉變。

3維修站全面“體檢”

大雨之后，無(wú)論車輛有無(wú)異常現(xiàn)象，最好能夠到4s店做一次全面“體檢”。因?yàn)橐恍╇[患并不能當(dāng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，但對(duì)車的潛在危害卻非同一般。例如，大雨很容易讓一些樹(shù)葉、灰塵等附著在散熱系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的排水孔位置，如果不及時(shí)清理這些污物會(huì)讓散熱系統(tǒng)的工作效率下降，引發(fā)機(jī)械故障。所以，雨后要看一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛艙的分隔部位的進(jìn)氣孔位置和左右翼子板兩側(cè)的溝槽內(nèi)有無(wú)積水，如有積水，可以拿清水沖洗進(jìn)氣孔，疏通水道，以保證車輛的最佳工況。

雨后的汽車由于多處灌水可能會(huì)對(duì)汽車某些部件的性能有所影響，嚴(yán)重的可導(dǎo)致汽車不能正常開(kāi)啟。所以，我們?cè)谟晏焐嫠螅词拱l(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也建議在維修站及時(shí)對(duì)電路設(shè)備作一些處理。例如，將電路吹干或擦干后，再行啟動(dòng)預(yù)熱。另外，檢查制動(dòng)系統(tǒng)也很重要。由于制動(dòng)系統(tǒng)有非常強(qiáng)的吸附力，雨水非常容易進(jìn)入制動(dòng)液內(nèi)，這樣會(huì)影響到制動(dòng)效果，嚴(yán)重的可能造成制動(dòng)失靈，建議雨后到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查，以防后患。

第三篇：雨季行車安全心得體會(huì)《非專職駕駛員關(guān)于加強(qiáng)雨季行車安全》

心得體會(huì)

在炎熱的夏季里，一場(chǎng)大雨會(huì)讓人感覺(jué)到絲絲涼意，覺(jué)得非常愜意，不過(guò)在雨季行車卻是一件讓人頭疼的事情。雨季里車輛比較容易發(fā)生故障，引發(fā)的交通事故也屢見(jiàn)不鮮，若想在雨季從容行車，就要時(shí)刻注意。下面就雨季安全行車工作，談幾點(diǎn)自己的體會(huì)：

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦。

作為一名非專職駕駛員，雖然沒(méi)有駕駛車輛的經(jīng)驗(yàn)，但是在安全學(xué)習(xí)上我們要一絲不茍，通過(guò)學(xué)習(xí)知道了要積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視大隊(duì)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著支隊(duì)、大隊(duì)、車輛和自己的生命安全，不能拿企業(yè)財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑，通過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向駕駛員學(xué)習(xí)，為今后駕駛技術(shù)打下良好基礎(chǔ)。

二、穩(wěn)、慢首當(dāng)先，雨季駕駛需謹(jǐn)慎。

在這次雨季安全行車學(xué)習(xí)活動(dòng)中，學(xué)到了，雨天最常見(jiàn)的事故就是追尾了?！疤貏e是長(zhǎng)時(shí)間處于干燥狀態(tài)的路面剛剛遇到小雨時(shí)，是最為危險(xiǎn)的”因?yàn)?，長(zhǎng)時(shí)間干燥的路面遇到小雨時(shí)，雨水和灰塵作用在一起，會(huì)使得路面非常濕滑，說(shuō)嚴(yán)重一點(diǎn)與冰面相比也毫不遜色。因此，在這種情況之下一定要謹(jǐn)慎駕車，盡量使用二擋或三擋，且時(shí)速不要超過(guò)40公里，如果需要停車，最好提前100米左右就開(kāi)始減速、輕點(diǎn)剎車，給后面的車輛留出足夠的應(yīng)對(duì)時(shí)間。在大雨情況下駕車，要盡量與前車保持一定距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時(shí)，大車濺起的水花會(huì)讓小車司機(jī)在幾秒鐘內(nèi)看不清車外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。如果在駕車時(shí)遇到暴雨，一定不要忘了及時(shí)打開(kāi)汽車“雙閃燈”。特別是在高速公路上時(shí)，由于大雨造成的視線障礙，讓駕駛者不易判斷自己與前車之間的距離。而及時(shí)打開(kāi)的雙閃燈，可以在大雨中有效提高周圍車輛駕駛者的警惕性，同時(shí)也可以幫助對(duì)方判斷行車距離，盡可能避免發(fā)生高速追尾事故。

通過(guò)這次學(xué)習(xí)，讓我知道了如何在雨季中安全的去駕駛汽車。雖然自己不會(huì)開(kāi)車，但是在騎摩托車、電動(dòng)車時(shí)也一樣適用。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。

萬(wàn)雨

二○一一九月十日

第四篇：安全提示：雨季行車安全知識(shí)

（一）安全提示

雨天駕駛，影響最大的就是視線差和路面濕滑。因此，需要保持足夠的安全距離并放慢車速，行車的安全距離應(yīng)為平常的一倍以上，為60米左右。另外，在過(guò)彎道、并線的時(shí)候，務(wù)必加倍小心。◆◆小雨

小雨剛下的時(shí)候，路面微濕，這時(shí)的道路最滑，也最容易發(fā)生交通事故。所以，駕車時(shí)開(kāi)始下雨了，您就要謹(jǐn)慎駕駛了，在進(jìn)入彎道前一定要降低車速，謹(jǐn)慎過(guò)彎，左右并線也要放慢車速。

◆◆大雨

雨下大了，就會(huì)影響駕駛員的視線。大雨中，視線會(huì)變得很模糊，能見(jiàn)度小于200米的時(shí)候，要開(kāi)啟近光燈和霧燈，能見(jiàn)度小于100米的時(shí)候，應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并降低車速，保持足夠的安全距離。涉水深度判斷：

◆當(dāng)水深為輪胎的三分之一高度時(shí)，您可以放心通過(guò)，只要您操作正確，不會(huì)造成不必要的損失。

◆當(dāng)水深超過(guò)輪胎一半高度時(shí)，您就要小心了，因?yàn)檫@種情況下容易造成車內(nèi)進(jìn)水。

◆如果涉水深度超過(guò)保險(xiǎn)杠，行車時(shí)應(yīng)該提高警惕，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。涉水前，您一定要多觀察，不管涉水深度是多少，掛低速擋，緩慢通過(guò)；

◆涉水過(guò)程中，穩(wěn)住方向盤和油門，保持車輛有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。盡量一氣呵成，避免中途停車、換擋、急轉(zhuǎn)彎或急打方向盤。

◆涉水完成后，點(diǎn)剎幾次，利用摩擦生熱使剎車片上殘留的水分蒸發(fā)，以免剎車不靈敏。

◆◆停放及行駛車輛技巧：

在自己不熟悉路況時(shí)，請(qǐng)不要貿(mào)然前行，觀察一下其它車輛的行駛路線再繼續(xù)前行，但要注意不要多車同時(shí)下水，防止前車因故障停車，迫使后車也停在水中導(dǎo)致進(jìn)退兩難，并且別的車輛行駛會(huì)引起波浪，進(jìn)而加大自車的風(fēng)險(xiǎn)；

涉水前檢查您的車牌是否牢固，避免車牌脫落，找回和補(bǔ)辦都是較為麻煩的；

有淤泥的道路您應(yīng)該多加留意了，雨水沖刷堆積的淤泥很容易使您的愛(ài)車陷在里面；

雨后盡量避免行走山路，以免山體滑坡、泥石流等；

停放車輛時(shí)要停在空曠的地勢(shì)較高處，并遠(yuǎn)離圍墻、車輛、路牌等，防止積水沖垮上述物品，連累您的愛(ài)車，造成不必要損失。◆車內(nèi)進(jìn)水：

車內(nèi)進(jìn)水首先遭殃的就是地膠，如果進(jìn)水較多則會(huì)引起中控失

靈。車內(nèi)積聚了大量潮氣，一定要盡快除掉，否則容易發(fā)生霉變。因此，要及時(shí)擦干汽車的電器部件，有條件的用風(fēng)扇對(duì)車內(nèi)進(jìn)行干燥處理，以防電線部分短路。

如果整車全部或大部分被水淹，需要在4s店進(jìn)行全面的拆裝、清洗、烘干全車坐椅和地毯，以及檢修全車電器、線路等?！舭l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水：

車輛涉水后，水由進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸，由于水的不可壓縮性，活塞運(yùn)動(dòng)行程將會(huì)變短從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲或斷裂，極端條件下會(huì)造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。

◆發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的判定方法與步驟：

1、檢查空濾與進(jìn)氣歧管。檢查空濾及空濾下殼體有無(wú)較明顯進(jìn)水痕跡，檢查進(jìn)氣管及進(jìn)氣歧管內(nèi)有無(wú)明顯過(guò)水痕跡。進(jìn)氣管進(jìn)水痕跡

2、檢查機(jī)油。拔出油尺，檢查是否油水混合有乳白色油水混合物產(chǎn)生。

3、檢查火花塞。拆下各氣缸火花塞并檢查其是否潮濕。

4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁積炭痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，各缸活塞到達(dá)上止點(diǎn)的位置相同，氣缸壁上止點(diǎn)位置（壓縮余隙）清晰。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，由于水難以被壓縮，導(dǎo)致活塞無(wú)法到達(dá)原有上止點(diǎn)位置，活塞運(yùn)動(dòng)行程變短，上止點(diǎn)位置會(huì)有較明顯下移。

◆備注：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水不一定會(huì)造成每缸連桿都會(huì)彎曲或者斷裂。特別提醒：不管汽車進(jìn)水多少，建議您都到專業(yè)維修地點(diǎn)進(jìn)行徹

底檢查，以免留下隱患，影響日后行駛。

◆◆汽車進(jìn)水怎么辦：

汽車在水中熄火的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器濾芯浸水，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水，火花塞無(wú)法點(diǎn)燃。在這個(gè)時(shí)候，您千萬(wàn)不能重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣很容易爆缸。

◆正確的方法是：

1、應(yīng)該將車輛推出深水區(qū)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口不會(huì)再吸入水分，在安全的地方停好。

2、如果是進(jìn)氣道進(jìn)水，就必須更換空氣濾清器，并拆掉火花塞后將燃燒室里的水排出。

◆燃燒室排水方法：

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，拔下分缸點(diǎn)火線圈，將火花塞拆下來(lái)；

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的水就會(huì)通過(guò)火花塞的孔被排出發(fā)動(dòng)機(jī)，將鑰匙保持在啟動(dòng)位置5秒后松開(kāi)；

等10秒鐘后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)5秒鐘；

如此3次，基本上可以將水全部排出發(fā)動(dòng)機(jī)了。

如果在拆下火花塞后啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)頂死，只能進(jìn)維修站處理。

◆保險(xiǎn)及注意事項(xiàng)：

1、萬(wàn)一車子進(jìn)水了，千萬(wàn)別動(dòng)，這點(diǎn)切記，建議被浸泡車輛叫拖車救援；

2、別管能不能賠，先給保險(xiǎn)公司打電話備個(gè)案；（一定要在2

4時(shí)之內(nèi)報(bào)案）

3、留一份當(dāng)天的報(bào)紙或可以說(shuō)明當(dāng)日天氣的證明，以備以后的不時(shí)之需；

4、車輛進(jìn)水后應(yīng)盡快聯(lián)系維修，而不是我們常說(shuō)的先涼一涼，因?yàn)橐恍╇娮釉绻此鬀](méi)有及時(shí)清潔，有可能受到進(jìn)一步的損害。

第五篇：行車安全行車安全常識(shí)與技巧

前言：車子安全不如行車安全

曾記得有個(gè)車界的大腕級(jí)人物說(shuō)過(guò)的這樣一句很生動(dòng)的話。假如一輛吉利和奔馳同時(shí)鉆到貨車下，那后果一樣是慘痛的。車輛安全與否，并不是唯一重要的，重要的是假如你因麻痹出了大事故，所造成的后果都是慘痛的。這話雖然絕對(duì)了，但不無(wú)道理，實(shí)際生活中的無(wú)數(shù)事例都已經(jīng)證明，在關(guān)注汽車自身的安全裝備的同時(shí)，更應(yīng)當(dāng)將安全的隱患杜絕在自己的思想范圍內(nèi)，因?yàn)檠慕逃?xùn)是一次都不能的。

有關(guān)安全方面的問(wèn)題，專家們一致認(rèn)為主動(dòng)安全的主動(dòng)是駕車者的心理準(zhǔn)備，只要你擁有足夠的安全意識(shí)，安全行車就很容易做到。所以，安全行車，從自己的行車習(xí)慣做起，再配合良好的安全輔助裝備，平安是最大的福氣。

一、行車安全常識(shí)

（一）、高速公路安全行車

高速公路上的交通事故發(fā)生率是非常高的，主要原因有超速、違章停車、裝載違章、疲勞駕駛、機(jī)件故障等因素。在高速公路上開(kāi)車需要格外注意：

●進(jìn)高速前仔細(xì)檢查

必須檢查車輛的輪胎、燃料、潤(rùn)滑油、制動(dòng)器、燈光裝置、故障車警告標(biāo)志牌、滅火器等裝置，保障齊全有效。

●遵守速度車距的規(guī)定

同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距，正常情況下，當(dāng)時(shí)速100公里時(shí)，行車間距應(yīng)在100米以上；時(shí)速70公里時(shí)，行車間距應(yīng)在70米以上。不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛。●前方情況早做準(zhǔn)備

在保證安全行駛速度和與前車間距的前提下，遇有這些情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)避讓并減速行駛，變更至無(wú)障礙車道緩速通過(guò)。變更車道時(shí)，必須提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間還須變換使用遠(yuǎn)、近光燈，確認(rèn)與要進(jìn)入的車道前方車輛以及后方來(lái)車均有足夠的行車間距后，再駛?cè)胄枰M(jìn)入的車道。

●遇到故障規(guī)范停車

在行駛中，車輛因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí)，必須提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上，絕對(duì)不能在行車道上修車；機(jī)動(dòng)車修復(fù)后需返回行車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，并開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入行車道時(shí)，不準(zhǔn)妨礙其他車輛的正常行駛。

機(jī)動(dòng)車因故障、事故等原因不能離開(kāi)行車道或者在路肩上停車時(shí)，駕駛員必須立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在行駛方向的后方一百米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，夜間還須同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。駕駛員和乘車人應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi)，并立即報(bào)告交通警察，轉(zhuǎn)移過(guò)程中要注意避讓正常行駛的車輛。

（二）、雨天行車安全提示

近日全國(guó)各地仍有大范圍降雨，在此提醒司機(jī)朋友，雨天行車時(shí)一定要提高警惕，牢記以下注意事項(xiàng)。

一、如果涉水深度超過(guò)前保險(xiǎn)杠，行車時(shí)應(yīng)該多警惕。檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水，應(yīng)該趕快停車檢查，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

二、如果涉水深度超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過(guò)水時(shí)熄火，千萬(wàn)不要嘗試再打火啟動(dòng)。

三、不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

四、見(jiàn)到積水處不要左閃右避?？吹剿烷W，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。

五、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會(huì)加長(zhǎng)，所以行車時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。

六、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使

前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。

七、給車玻璃上點(diǎn)蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì)，使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi)ぃ旯纹鲯咚畷?huì)非常徹底，還可以保護(hù)玻璃。

八、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，防止車載電腦短路。一汽大眾系列車型的電腦就在防水槽底下。

九、定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換。輪胎磨損過(guò)度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。

十、并線時(shí)要多觀察。很多車的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線時(shí)司機(jī)也要多看多注意。

十一、夜雨、陰天行車，及時(shí)打開(kāi)夜間行車燈。夜晚行車視野較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車燈。

十二、加裝天窗時(shí)注意排水系統(tǒng)。天窗漏雨是件很討厭的事，但是天窗的排水系統(tǒng)密封在車頂，所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會(huì)甩到Ｃ柱位置，有時(shí)也會(huì)放在Ｂ柱位置，加裝天窗時(shí)一定注意排水系統(tǒng)安裝的正規(guī)和通暢，否則雨天只能是享受“天雨”時(shí)刻了。

十三、雨天停車時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

十四、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時(shí)，最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小，剎車時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長(zhǎng)。

十五、路面沙土更容易滑胎。在初下雨時(shí)，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒(méi)有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね?，非常容易滑胎，行車時(shí)應(yīng)該注意。待到雨下過(guò)一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會(huì)好一些。

十六、對(duì)于未知水深淺的路段，下車巡視或者等待。水深超過(guò)排氣管，容易造成車滅火；水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。對(duì)于未知水深淺的路段，最好下車巡視或者等待，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火，反而欲速則不達(dá)。

（三）、霧天安全行車

霧天駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛，注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

當(dāng)能見(jiàn)度在50～500米時(shí)，要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：

●利用各種車燈提高能見(jiàn)度

行車中打開(kāi)前后霧燈、尾燈和前照燈（近光）；尤其是霧燈，穿透能力強(qiáng)，對(duì)安全行車非常重要?！裾_操縱控制車輛

霧天行車，應(yīng)該將車速降至最低限速，使制動(dòng)距離控制在可見(jiàn)的距離之內(nèi)，保持車距，以防追尾?！襁m時(shí)?？寇囕v

大霧的能見(jiàn)度降低至200米以下時(shí)，駕駛員看不見(jiàn)前車，只有依賴于前車尾燈行進(jìn)，這已是容易出現(xiàn)車禍的信號(hào)。此時(shí)最安全的方法是將汽車駛向最近的停車場(chǎng)暫避。

當(dāng)能見(jiàn)度小于50米時(shí)，您盡量不要開(kāi)車外出，這應(yīng)該是最安全的了。

（四）、行車安全八忌

●忌單手走天涯

駕車時(shí)單手握方向盤，例如邊聽(tīng)電話邊開(kāi)車、邊抽煙邊開(kāi)車等壞習(xí)慣會(huì)造成安全隱患。正確的方法是雙手不離方向盤，保持正確的駕車姿勢(shì)，換完擋后，亦要立即握回方向盤，確保汽車在操控之下。

●忌跟車太近

與前車的距離太近，駕駛視野會(huì)被遮擋，無(wú)法清楚觀察前方的交通情形，一旦發(fā)生緊急事故，無(wú)法做出最快、

最敏捷的反應(yīng)，甚至因剎車距離太近，不可避免地撞上前車，引起交通意外。正確的方法是跟車距離要適當(dāng)拉長(zhǎng)，以免駕駛視野受阻，要給駕駛員足夠時(shí)間反應(yīng)。

●忌眼光短淺

保持車速平均，不要突然加速或突然減速。順暢地開(kāi)車，要有好的預(yù)見(jiàn)性，及早觀察前方的交通情況，預(yù)先做出準(zhǔn)備，放慢車速，避免緊急制動(dòng)。要習(xí)慣以油門來(lái)控制車速，控制油門的動(dòng)作要柔順。謹(jǐn)記：制動(dòng)是用來(lái)減速停車的，并非控制車速。

●忌心慌

作好心理準(zhǔn)備，不要緊張，緊張容易造成心慌，該做的動(dòng)作不敢做，該走時(shí)卻不敢走，該停時(shí)又停不了，容易引發(fā)事故。

●忌急躁

駕車要膽大心細(xì)，急躁不得。情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。

●忌快車

“你快我快，你慢我慢，你停我停”，能目測(cè)前車車速，并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)，才是安全的保證。

●忌賭氣

駕車初期駕技不熟，常會(huì)“受氣”，千萬(wàn)不能意氣用事，要有修養(yǎng)，意氣用事就等于肇事。●忌貪時(shí)

駕車興致高是常理，可駕車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)好處，心理、身體疲勞，過(guò)度興奮，會(huì)分不清正確的駕駛行為。

（五）