建設工程環(huán)境影響報告表工程名稱：呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)堿窯子路道路工程工程建設單位：呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投資開發(fā)集團有限責任公司編制日期：二零一七年五月中華人民共和國環(huán)境保護部制?建設工程環(huán)境影響報告表?編制說明?建設工程環(huán)境影響報告表?由具有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單位編制。1.工程名稱——指工程立項批復時的名稱，應不超過30個字〔兩個英文字段作一個漢字〕。2.建設地點——指工程所在地詳細地址，公路、鐵路應填寫起止地點。3.行業(yè)類別——按國標填寫。4.總投資——指工程投資總額。5.主要環(huán)境保護目標——指工程區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學校、醫(yī)院、保護文物、風景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等，應盡可能給出保護目標、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6.結論與建議——給出本工程清潔生產(chǎn)、達標排放和總量控制的分析結論，確定污染防治措施的有效性，說明本工程對環(huán)境造成的影響，給出建設工程環(huán)境可行性的明確結論。同時提出減少環(huán)境影響的其他建議。7.預審意見——由行業(yè)主管部門填寫答復意見，無主管部門工程，可不填。8.審批意見——由負責審批該工程的環(huán)境保護行政主管部門批復。建設工程根本情況工程名稱呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)堿窯子路道路工程工程建設單位呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投資開發(fā)集團有限責任公司法人代表聯(lián)系人通訊地址呼和浩特市新城區(qū)機場北輔路萬通立交橋東側水岸小鎮(zhèn)聯(lián)系傳真郵政編碼010020建設地點呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)立項審批部門呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)行政審批和投資促進局批準文號呼開投發(fā)[2021]19號建設性質(zhì)新建■改擴建□技改□行業(yè)類別及代碼市政道路工程建筑E4813占地面積(平方米)21500〔32.25畝〕綠化面積〔平方米〕17200總投資〔萬元〕1047.9其中：環(huán)保投資〔萬元〕246.6環(huán)保投資占總投資比例〔%〕23.5評價經(jīng)費〔萬元〕/預期投產(chǎn)日期2021年6月工程內(nèi)容及規(guī)模：1．工程背景及建設的必要性堿窯子路沿線的市政根底設施極不完備、市政效勞水平較低，致使周圍居民出行非常不便。近幾年，隨著沙爾沁工業(yè)區(qū)經(jīng)濟的快速開展，城市框架亦隨之快速擴大，全面改善城區(qū)面貌和人民的生活水平已經(jīng)迫在眉睫，為此，呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會下定決心，將采取切實有效的措施對沙爾沁工業(yè)區(qū)的幾項重要根底設施進行大規(guī)模的完善，使沙爾沁工業(yè)區(qū)的城市面貌、人居環(huán)境、人民生活水平等一系列的指標都有質(zhì)的提高。因此呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投資開發(fā)集團有限責任公司決定實施本工程。2021年3月6日呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)行政審批和投資促進局出具了?關于呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)堿窯子路道路工程工程可行性研究報告的批復?〔呼開投發(fā)[2021]19號〕，2021年12月12日呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)規(guī)劃局出具了?關于提供沙爾沁工業(yè)區(qū)起步區(qū)堿窯子路初步規(guī)劃設計資料的函?〔呼開規(guī)函［2021］88號〕，同時呼和浩特市國土資源局經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)分局出具了?關于呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)園區(qū)堿窯子路的用地意見??；谏鲜霰尘?，呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投資開發(fā)集團有限責任公司擬在呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)新建呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)堿窯子路道路工程工程。根據(jù)?建設工程環(huán)境影響評價分類管理名錄?(2021年6月1日施行)，本工程屬于“城市交通設施“城市道路支路〞〞，因此應編制環(huán)境影響報告表。根據(jù)?中華人民共和國環(huán)境影響評價法?〔2021年9月〕和?建設工程環(huán)境保護管理條例?的有關規(guī)定，2021年3月我公司受呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投資開發(fā)集團有限責任公司委托，在單位接受委托后，在分析工程工程特點、現(xiàn)場調(diào)研后，編制了?呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)堿窯子路道路工程工程環(huán)境影響報告表?，就建設單位在工程施工期、營運期對環(huán)境產(chǎn)生的影響及采取的控制措施等方面進行環(huán)境影響評價。評價結論經(jīng)環(huán)保主管部門審批通過后，將作為本工程建設與營運期環(huán)境管理的依據(jù)。2.工程建設地點本工程建設地點位于呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)，道路北起規(guī)劃路，南至牛牛營街。工程起點坐標為N：40°33′36.67″，E：111°42′58.09″，終點坐標為N：40°33′10.87″，E：111°43′8.54″。工程路段現(xiàn)狀為土路，起點與規(guī)劃路交叉口北側為在建公租房，規(guī)劃路至如意大街東西兩側現(xiàn)狀為工業(yè)園區(qū)內(nèi)未利用的空地，遠期規(guī)劃為住宅區(qū)，如意大街至牛牛營街東西兩側為已建成光伏示范小鎮(zhèn)，規(guī)劃具體建設地點見附圖1，周邊現(xiàn)狀見附圖2。四鄰關系圖見附圖3。3.工程建設規(guī)模及內(nèi)容本工程占地面積為21500m2，建設內(nèi)容為沙爾沁工業(yè)區(qū)堿窯子路860m的路基工程、路面工程、規(guī)劃道路紅線寬度為25m，道路兩側4.5m人行道鋪裝、10m綠化帶和路燈等市政道路附屬工程。道路等級為城市支路，道路紅線為25m，其中行車道為16m，按雙向4車道布置。本工程建設前，路段內(nèi)地下給排水管線等工程已由工業(yè)園區(qū)建成，地面已進行平整，本次工程是在現(xiàn)有土路面的根底上進行路基、路面工程的建設，本次環(huán)評不含管網(wǎng)工程、加油站、停車場、公交?？空镜仍O施建設內(nèi)容，僅為規(guī)劃批復中北起規(guī)劃路，南至牛牛營街860m的道路工程內(nèi)容。建設工程組成一覽表見下表1，線路走向見以下圖1，線路沿線為空地和居民區(qū)，居民區(qū)分布情況見環(huán)境保護一覽表。表1建設工程組成一覽表工程工程內(nèi)容單位建設內(nèi)容道路工程路基路線長度m860道路等級/城市支路紅線寬度m25設計車速km/h40行車道/雙向四車道路基土石方量m3工程挖方19500m3，填方16500m3，利用方14364m3，棄土方5136m3路面瀝青混凝土面層m2行車道路采用瀝青混凝土面層，總面積21500m2交叉平面交叉處本工程共有3處平面交叉，本工程交叉道路包括：規(guī)劃路、如意大街、牛牛營街征地永久占地m2本工程永久占地21500m2，占地性質(zhì)為工業(yè)用地臨時占地取土場本工程不設置取土場。棄土場不設置棄土場，將目前管網(wǎng)工程產(chǎn)生的剩余棄土拉運到在工業(yè)園區(qū)指定的位置，棄土量5136m3。施工場地本工程不設水泥混凝土、基層混合料拌合站和小型預制場，均購置成品，設置物料堆場1處。臨時占地面積面積為2000m2。生活營地不設施工營地依托附近村莊施工便道施工便道依托區(qū)域內(nèi)外現(xiàn)有道路，不重新設置附屬工程路燈路燈/采用雙側對稱布置，安裝間距為25米，燈桿高為8.5米，道路照明電纜長度為1720米，路燈數(shù)量為68套人行道鋪裝人行橫道m(xù)道路兩側4.5m人行道鋪裝綠化綠化帶m道路兩側10m綠化帶環(huán)保工程廢水防滲沉淀池座施工駐地設置1座臨時防滲沉淀池和隔油池防滲旱廁座施工駐地設置1座臨時防滲旱廁廢氣灑水車/設置高2.5m隔塵擋板、租賃灑水車2輛苫布/施工材料和臨時堆土場苫布固廢垃圾轉運車/施工期生活垃圾的運輸土石方/施工期棄土方的拉運新建道路全線永久占地共21500m2，全部為工業(yè)用地。本工程臨時工程為施工場地，總占地面積為2000m2，全部為工業(yè)用地。圖1本工程線路走向圖道路結構設計情況：擬定道路結構設計情況見下表2。表2道路主要技術標準表項目單位道路等級城市支路計算行車速度Km/h40路面設計標準軸載BZZ-100最小凈高機動車道m(xù)4.5非機動車道m(xù)2.5人行道m(xù)2.5平曲線不設超高最小圓曲線半徑m300設超高最小圓曲線半徑m150不設緩和曲線最小圓曲線半徑m500緩和曲線最小長度m35豎曲線最大縱坡％推薦至3%以內(nèi)最小坡長m110凸形豎曲線一般最小半徑m600凹形豎曲線一般最小半徑m700豎曲線最小長度m90停車視距m404.本工程土石方本工程路基挖方總量約為19500m3，填方總量約為16500m3，借方總量約為11277m3，棄方量約為5136m3。沿線路基土石方數(shù)量見表3。表3路基土石方工程數(shù)量表路段挖方(m3)填方(m3)借方(m3)本樁利用(m3)遠運利用(m3)土方石方土方石方石方土方石方土方石方堿窯子路11700780065649936213665649936440434778合計19500165002136583539182土石方平衡情況見圖2。路基工程挖方路基工程挖方19500m3回填利用14364m3路基工程填方16500m3借石方2136m3棄土場土方5136m3棄土方5136m3外借石方2136m3圖2土石方平衡圖5.交通預測量根據(jù)擬建工程區(qū)域社會經(jīng)濟的開展規(guī)劃，結合區(qū)域路網(wǎng)結構特征，對工程未來各特征年交通量進行預測。本工程交通量預測基年為2021年，特征年分別為2021年、2024年、2032年，車流量晝夜比為5：1。平均交通量結果及各特征年的年平均日交通量AADT見下表：表4-1新建道路各特征年平均日交通量AADT預測值〔輛/d〕道路等級道路名稱路面寬度〔m〕車道數(shù)年平均日交通量〔輛/d〕202120242032城市支路堿窯子路164240840946141表4-2預測車型比車型大型車中型車小型車合計比例12%20%68%100%表4-3各征年總交通量預測結果路段名稱年段交通量〔輛/d〕晝間〔輛/h〕夜間〔輛/h〕堿窯子路2021年2408135272024年4094235472032年614135070表4-4算特征年各車型交通量預測結果絕對車流量單位：輛/h路段名稱車型預測年2021年2021年2025年晝間夜間晝間夜間晝間夜間堿窯子路小型車92181603223848中型車2764797014大型車1632864286.道路設計方案6.1路基工程⑴路基填料路基填料應選擇級配較好的礫〔角礫〕類土、砂類土作路床填料，土質(zhì)較差的細粒土可填于路堤底部。用不同填料填筑路基時，應分層填筑，每一水平層均應采用同類填料。填方路基的原地面，應視不同情況分別予以處理。路堤填料，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。路基填料最小強度和填料最大粒徑應符合下表規(guī)定。表5路基填料最小強度和最大粒徑要求項目分類填方路基零填及路塹路床路槽底面以下深度〔cm〕0～3030～8080～150150以下0-30填料最小強度〔CBR〕〔％〕64326填料最大粒徑〔cm〕1010151510施工前應對用作填料的土測定其液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)、最正確含水量等指標。路基應在該種土的最正確壓實含水量±2％以內(nèi)壓實。⑵壓實度及壓實標準土質(zhì)路基壓實應采用重型擊實標準控制，土質(zhì)路基的壓實度不應低于下表規(guī)定。填方路基原地面必需整平、清理、壓實，其壓實度不得低于85％，當填土高度小于80厘米時，其壓實度應滿足下表指標的要求。表6土質(zhì)路基壓實度填挖類型路槽底以下深度范圍〔cm〕壓實度〔％〕填方0～809480～15092>15091零填或挖方0～309430～80-道路橫斷面示意圖見圖3。圖3堿窯子路道路橫斷面示意圖6.2路面設計方案⑴路面設計原那么根據(jù)使用要求及沿線氣候、水文、土質(zhì)等自然條件，并結合當?shù)貙嵺`經(jīng)驗進行綜合設計。在滿足交通量和使用要求的前提下，遵循因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護、節(jié)約投資的原那么下，進行路面設計方案的經(jīng)濟技術綜合比擬，選擇技術先進、經(jīng)濟合理、平安可靠、有利于工廠化、機械化施工的路面方案。結合地方條件，積極推廣成熟的科研成果，對行之有效的新材料、新工藝、新技術在路面設計方案中積極慎重的加以運用。⑵路面類型的選定水泥混凝土路面的優(yōu)點是使用壽命較長，耐久性好，初期養(yǎng)護維修少。缺點是要求地下管線一次敷設到位，路面折裂損壞維修復雜，維修期長。對軟土地基施工后不均勻沉降產(chǎn)生的沉降變形適應能力較低，在車輛荷載作用下，容易行成早期斷板或破損。另外水泥混凝土路面板縫多，行車舒適性較差。瀝青混凝土路面攤鋪快速，施工方便，施工工期短，行車舒適，行車噪音低，局部開挖、修補比擬方便，便于今后地下管線埋設。瀝青路面屬柔性路面，抗彎拉強度較低，因而要求路面的根底具有足夠的強度和穩(wěn)定性。本工程根據(jù)當?shù)夭煌闆r，選定路面面層采用瀝青混凝土路面。常用的基層材料有水泥穩(wěn)定類材料和綜合穩(wěn)定類材料，綜合穩(wěn)定類材料可以減少收縮開裂和反射裂縫，水泥穩(wěn)定材料適用于不含黏性土的砂礫、級配碎石和未篩分碎石。擬定路面結構組合如下表，路面結構圖見圖4。表7路面結構設計表〔推薦〕名稱單位備注道路等級支路機動車道AC—13細粒式瀝青混凝土cm4AC—20中粒式瀝青混凝土cm6水泥穩(wěn)定級配碎石〔5∶95〕cm16水泥穩(wěn)定級配碎石〔4∶96〕cm16天然砂礫cm20總厚度合計cm62人行道彩色環(huán)保磚cm6水泥砂漿〔1∶3〕cm3水泥穩(wěn)定砂礫〔3％〕cm20總厚度合計cm29注：在施工中，面層、基層及底基層均應采用集中廠拌，機械攤鋪。圖4圖面結構圖6.3道路交叉口設計方案本工程中道路交叉口共3個，分別為堿窯子路與規(guī)劃路交叉口、堿窯子路與如意大街交叉口、堿窯子路與牛牛營街交叉口，各條道路交叉均為平面交叉，交叉口類型為平A1類〔交通信號控制，進口道展寬交叉口〕。6.4路緣石、人行道及無障礙設施⑴路緣石緣石高出路面邊緣18cm，緣石采用立式，出入口采用斜式或平式，便于兒童車、輪椅及殘疾人通行，緣石材料采用花崗巖。⑵人行道及無障礙設施人行道是城鎮(zhèn)道路的重要組成局部，也是人們在行走中最方便和最平安的地帶。在本次新建的道路中人行道上設置盲道，協(xié)助視覺殘疾者通過盲杖和腳底的觸覺，方便平安的直線向前行走。本工程人行道結構形式均采用6厘米彩色環(huán)保磚、3厘米水泥砂漿、20厘米水泥穩(wěn)定砂礫〔3％〕。道路的盲道寬度定為0.60米，盲道設在距樹池邊緣30厘米處。在各條路平面交叉口人行橫道兩端，緣石坡道采用三面坡型，其寬度小于人行橫道寬度，位置要互對正。在十字路口設4對共8座，丁字路口設3對共6座緣石坡道，三面坡緣石坡道的正面及側面的坡度為1：12，三面坡緣石坡道的正面坡道寬度為1.2米。在沿線單位出入口采用單面坡型緣石坡道，緣石坡道坡度為1/20，在道路轉角處單面坡緣石坡道上口寬度為2.0米，坡面要做到平整而不光滑，正面坡中緣石外露高度為12毫米，以方便輪椅通行。人行道上的盲道與緣石坡道銜接，但彼此相距30厘米。圖5人行道及無障礙設施設計圖6.5道路照明電源為單回路10KV供電，由就近10KV供電所引來，具體引入方式由當?shù)毓╇姴块T負責。本工程工程道路紅線寬度25米，機動車道寬度16米，照明燈具采用激光型LED燈，燈桿采用一次成型多角錐鍍鋅桿。采用雙側對稱布置，安裝間距為25米，燈桿高為8.5米，光源功率為50+36W，路燈光源采用節(jié)能型燈，隨道路設相應局部廣告燈。本工程實施道路照明電纜長度為1720米；路燈數(shù)量為68套。道路照明工程主要工程量見下表8：表8道路照明工程建設規(guī)模表道路等級道路名稱建設長度〔m〕路燈〔套〕箱式變壓器路燈電纜〔m〕城市支路堿窯子路86068117206.6道路綠化工程本工程根據(jù)規(guī)劃，并結合工程區(qū)的實際情況，道路綠化的斷面布置形式為一幅兩帶式。綠化帶出入口及綠化帶斷口各5米內(nèi)種植綠化高度不得高于40cm，樹干中心至路緣石外側最小距離為0.75m。樹池采用花崗巖樹池。圖6綠化方案7.施工方案⑴筑路材料及來源：建設過程中所用瀝青混凝土混合料均購置成品，不設置拌合場。沿線水、電供給比擬方便。⑵運輸條件：本工程位于城區(qū)，道路交通興旺，滿足本工程物料運輸。⑶不設施工營地，依托附近村莊。表9本工程施工機械及噪聲特性施工階段主要機械設備名稱噪聲級dB〔A〕距聲源距離〔m〕土石方裝載機865挖掘機855推土機905打樁打樁機85~10515結構振搗機872混凝土罐車、載重車80~855車輛吊車、升降機70~8015輕型載重卡車75～8058.施工人員及施工時間本工程施工人員約20人，施工期約為2個月。由于本線路工程量較少，施工人員較少，施工期較短，且施工人員均雇傭線路工程東側1.0km沙爾沁村的農(nóng)民，農(nóng)民一日三餐均在自家解決，因此本工程不另設施工食宿營地。9.經(jīng)濟技術指標本工程主要經(jīng)濟技術指標見下表。表10本工程主要經(jīng)濟技術指標一覽表道路名稱堿窯子路1道路等級單位城市支路規(guī)格2道路長度m860路緣石長度m1720花崗巖3紅線寬度m254占地面積畝32.254.1路基填方方165004.2路基挖方方195005機動車道寬度m165.1瀝青混凝土路面m164cmAC—13細粒式瀝青混凝土㎡137606cmAC—20中粒式瀝青混凝土㎡1462016cm水泥穩(wěn)定級配碎石〔6∶94〕㎡1462016cm水泥穩(wěn)定級配碎石〔4∶96〕㎡1548020cm天然砂礫㎡163405.3機動車道面積㎡137606人行道寬度m96.1人行道形式m4.5×26cm彩色環(huán)保磚㎡77403cm水泥砂漿〔1∶3〕㎡817020cm水泥〔4：96〕穩(wěn)定級配砂礫㎡86006.2人行道面積㎡77407道路照明7.1路燈盞68250+150W7.2路燈電纜m17207.3箱式變壓器座1ZGSB-H-863KVA10/0.4KV8信號燈組3*49綠化工程9.1面積m172009.2行道樹株2889.3樹池個2889.4綠化景觀帶樹木株1146〔573+573〕云杉、金葉榆9.5綠化景觀帶植被平米12040〔3612+2408+3612+2408〕沙柏、金葉榆、紫葉李、女貞10標志標線隨路施劃11總投資萬元1047.911.1資金籌措萬元458.26建設單位自籌11.2銀行貸款萬元589.610.產(chǎn)業(yè)政策符合性依據(jù)國家開展和改革委員會令第9號?產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄〔2021年本〕?〔2021年2月16日國家開展改革委第21號令公布的?國家開展改革委關于修改<產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄〔2021年本〕>有關條款的決定?修正〕，城市道路建設屬于鼓勵類第22條第3款中的“城市公共交通建設〞，因此，本工程符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求。11.規(guī)劃符合性⑴沙爾沁工業(yè)園區(qū)概況由中國建筑設計研究院編制的?呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃?〔2021-2030〕，總體規(guī)劃建設周期為18年，從2021年開始，至2030年全部建設完成，分三個階段進行：近期為2021～2021年，中期2021～2021年，遠期為2021～2030年。沙爾沁工業(yè)園區(qū)位于內(nèi)蒙古呼和浩特市南部，沙爾沁鄉(xiāng)以南，一間房村以北，距呼和浩特市區(qū)27.5km，位于209國道以東約1km、以西約4km，區(qū)域開闊，耕地少荒地多，交通便利，利于開發(fā)。近期規(guī)劃范圍為北到陽光大道，南至世紀大道，西以思源南路為界，東到209國道，起步區(qū)面積為6km2。遠期規(guī)劃范圍包括沙爾沁鄉(xiāng)以南，一間房村以北，209國道以東約1km，209國道以西約4km。沙爾沁工業(yè)園區(qū)規(guī)劃控制區(qū)總面積約為202km2，規(guī)劃主導產(chǎn)業(yè)有新能源、裝備制造業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、高附加值生物產(chǎn)業(yè)、精細化工業(yè)、食品加工及配套產(chǎn)業(yè)〔有乳制品加工、肉制品加工、飲品加工、食品飲品包裝、貯藏等相關產(chǎn)業(yè)〕，其中新能源為支柱產(chǎn)業(yè)。輔助產(chǎn)業(yè)主要有現(xiàn)代物流業(yè)、金融效勞業(yè)、技術效勞業(yè)、進出口貿(mào)易及綜合保稅效勞業(yè)。①供水規(guī)劃規(guī)劃供水水源為引黃水，近期規(guī)劃建設用地為6km2，在陽光大道南側設一個水廠，供水能力為1.2萬m3/d，水廠占地1hm2；遠期在如意新區(qū)西北角規(guī)劃水廠一座，供水能力為4.5萬m3/d的，水廠占地3hm2。遠期為兩個水廠聯(lián)合供水。②排水規(guī)劃園區(qū)內(nèi)已建成1座處理規(guī)模為2×104m3/d的污水處理廠，同時建設中水回用工程2.0×104m3/d及配套的污水收集、始建于2021年4月，于2021年年底運行，采用CASS處理工藝，出水到達?城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準?〔GB18918-2002〕一級A標準要求，全部用于園區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)用水、園區(qū)的綠化用水、園區(qū)人工湖補充水。由于目前園區(qū)入駐企業(yè)數(shù)量及實際運營情況不定，污水處理廠目前實際污水處理規(guī)模最大為2000m3/d。③電力及供熱工程規(guī)劃規(guī)劃區(qū)用電量按負荷密度預測〔遠期〕法進行預測，全區(qū)總負荷約為27.74萬KW左右，區(qū)內(nèi)設兩座110KV變電站，三座室內(nèi)35KV變電站。每座110KV變電站〔110KV/35KV/10KV〕主變?nèi)萘繛?x50MVA,占地約5000m2左右;每座35KV變電站〔35KV/10KV〕主變?nèi)萘繛?x31.5MVA,占地約1000m2左右。區(qū)內(nèi)設置10KV變電站及開閉所假設干座。10KV變電站電源，由110KV/35KV/10KV變電站提供，10KV用戶站以環(huán)網(wǎng)供電為主，根本上以土建開閉所為主，箱式站為輔。根據(jù)沙爾沁工業(yè)園區(qū)的地形情況，劃分為2個供熱區(qū)域：陽光大道以北區(qū)域；陽光大道以南區(qū)域。陽光大道南北兩區(qū)的熱網(wǎng)相連保證供熱的穩(wěn)定。陽光大道以北供熱中心：采暖供熱量457.19MW，生產(chǎn)用蒸汽48t/h，占地約5hm2。陽光大道以南供熱中心：采暖供熱量656.25MW，生產(chǎn)用蒸汽96t/h，占地約6hm2。目前園區(qū)熱源為呼和浩特市豐華如意供熱供水提供，設有1臺SZL10-1.6-AⅢ型蒸汽鍋爐，為園區(qū)企業(yè)供熱供汽。目前正在建設1臺SZL35-2.5-AⅡ型蒸汽鍋爐，為園區(qū)企業(yè)供熱供汽。⑵與沙爾沁工業(yè)園區(qū)規(guī)劃環(huán)評的符合性分析2021年5月7日取得呼和浩特市環(huán)境保護局?關于呼和浩特經(jīng)濟經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃環(huán)境影響報告書的批復?呼環(huán)發(fā)[2021]57號文見附件5：依據(jù)批復文件：規(guī)劃區(qū)重點開展新能源和新材料、電子信息、裝備制造、輕紡建材、現(xiàn)代物流，生物制劑等產(chǎn)業(yè)，同時與盛樂工業(yè)園區(qū)錯位開展農(nóng)畜產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)，限制開展精細化工產(chǎn)業(yè)，禁止開展生物產(chǎn)業(yè)中發(fā)酵類工程。本工程不屬于規(guī)劃環(huán)評限制和禁止類工程，符合規(guī)劃環(huán)評產(chǎn)業(yè)要求。⑶與沙爾沁工業(yè)園區(qū)規(guī)劃的符合性分析本工程位于呼和浩特沙爾沁工業(yè)區(qū)。2021年3月6日呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)行政審批和投資促進局出具的?關于呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)堿窯子路道路工程工程可行性研究報告的批復?〔呼開投發(fā)[2021]19號〕以及2021年12月12日呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)規(guī)劃局出具的?關于提供沙爾沁工業(yè)區(qū)起步區(qū)堿窯子路初步規(guī)劃設計資料的函?〔呼開規(guī)函［2021］88號〕，同時呼和浩特市國土資源局經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)分局出具了?關于呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)園區(qū)堿窯子路的用地意見?。本工程屬于根底設施城市道路支路建設，依據(jù)?呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃?〔2021-2030〕中工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃圖，符合工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃。工程在工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃的位置見附圖4。與本工程有關的原有污染情況及主要環(huán)境問題：1原路狀況本工程建設前，路段內(nèi)地下給排水管線等工程已由工業(yè)園區(qū)建成地面已進行平整，本次工程是在現(xiàn)有土路面的根底上進行路基、路面工程的建設。目前路面為土路，晴天，路面塵土飛揚；雨天，土壤浸泡成飽和狀態(tài)，路面上積水、泥濘、溝壑隨處可見。由于目前路段根本無車輛，對周邊交通運行影響較小。2主要環(huán)境問題由于沿線地表土質(zhì)主要以粉細砂、粘土為主。大風天氣路面揚塵較大。同時由于管網(wǎng)工程施工棄土直接置于道路兩側，占用周邊臨時用地，破壞植被，雨季可能造成泥石流及水土流失。3現(xiàn)狀環(huán)境工程問題環(huán)保措施在施工過程中對現(xiàn)有土路面進行壓實和灑水抑塵，同時對道路兩側現(xiàn)有棄土方進行清運處置，送往當?shù)丨h(huán)保部門指定的棄土場，及時恢復臨時占地的植被。

建設工程所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況〔地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等〕：1．地理位置呼和浩特是內(nèi)蒙古自治區(qū)的首府，位于中國北方內(nèi)蒙古自治區(qū)中部的土默川平原上，北靠大青山，南瀕黃河。介于東經(jīng)110°46’至112°10’，北緯39°35’至40°51’之間。市區(qū)平均海拔1050m，東臨卓資縣、集寧市，南隔長城與山西朔州市相望，西與包頭市為鄰，北與四子王旗接壤。東西最大橫距125km，南北最大縱距200km，總面積17224平方公里。東距首都北京669km。距內(nèi)陸開發(fā)口岸城市二連浩特市490km，距大型能源基地準格爾煤田100km。本工程建設地點位于呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)，道路北起規(guī)劃路，南至牛牛營街。工程起點坐標為N：40°33′36.67″，E：111°42′58.09″，終點坐標為N：40°33′10.87″，E：111°43′8.54″。工程東西兩側現(xiàn)狀為空地，南北起點兩側現(xiàn)狀分別為已建成光伏示范兇啊正小鎮(zhèn)和在建公租房，規(guī)劃具體建設地點見附圖1，周邊現(xiàn)狀見附圖2。2．氣候呼和浩特市地處內(nèi)蒙古高原，屬中溫帶大陸性氣候，晝夜溫差大，冷熱變化劇烈。冬寒漫長，夏熱短促，氣候枯燥，降雨量少而集中。該地區(qū)年平均氣溫為7.7℃，極端最高氣溫為38.4℃，極端最低氣溫為-30.7℃；年平均氣壓為895.1hPa；年平均相對濕度為52%；年平均降水量為335.2-534.6毫米，且主要集中在7-8月；年蒸發(fā)量為1756.3mm；年日照時數(shù)2831.4h；年最大凍土深度為143cm，年最大積雪深度為17cm，年揚沙日數(shù)9.9天，年沙塵暴日數(shù)為1.4天，年雷暴日數(shù)36.3天，年冰雹日數(shù)2.2天。年平均風速為1.6m/s；年主導風向為ENE風，出現(xiàn)頻率為13.0%，NE風的出現(xiàn)頻率也較高，為10.0%，靜風的年出現(xiàn)頻率為23.1%。全年以NNW方向的風平均風速最大，為3.3m/s。3．水文呼和浩特市屬于新斷陷盆地，盆地內(nèi)沉積了巨厚的第四系松散巖類，這是本地區(qū)地下水賦存的良好條件，區(qū)內(nèi)還沉積了較穩(wěn)定的中更新統(tǒng)〔Q2〕淤泥層，為承壓水的形成創(chuàng)造了有利的條件。本區(qū)位于斷陷盆地邊緣的山前地帶，巖性顆粒較粗，有利于大氣降水和山區(qū)基巖裂隙水的側向補給，地下水資源豐富，多數(shù)鉆孔單位涌水量在500-1000m3/d，是該區(qū)工農(nóng)業(yè)及城鎮(zhèn)生活用水的主要來源。地下水徑流方向NE-SW，在烏素圖斷裂帶的控制下，斷裂以東的潛水水量由北向南逐漸增大，水位埋深逐漸變淺，而斷裂西部扇群變窄，水量由北向南逐漸減少，承壓水用水量由邊緣向湖心方向逐漸減少。呼和浩特地下水可分為淺層水含水層和深層水含水層，淺層含水層包括淺層水及半承壓水等。地下水埋藏深度、水質(zhì)、水量均由北向南呈有規(guī)律的變化：即埋藏深度逐漸變深，水量逐漸變小，水質(zhì)逐漸變差，市區(qū)范圍內(nèi)淺層地下水年補給量為9.87×108m3，年開采儲量為10×108m3。地表水主要由過境黃河水、大黑河、小黑河、什拉烏素河、寶貝河、沙河、銀號河、缸房河及大青山前、蠻漢山各山溝水系組成。除黃河水外，其它各河流、山溝總徑流面積10305.5km2，多年平均徑流總量為3.88×108m3。4．地形地貌呼和浩特市境內(nèi)主要分為兩大地貌單元，即：北部大青山和東南部蠻漢山為山地地形．南部及西南部為土默川平原地形。地勢由北東向南西逐漸傾斜。海拔最高點在大青山金鑾殿頂部，高度為2280米，最低點在托克托縣中灘鄉(xiāng)，高度為986米，市區(qū)海拔高度為1040米。大青山為陰山山脈中段，生成很多縱向的山脈山峰。境內(nèi)，由西向東主要山峰有九峰山、金蜜殿山、蟠龍山，虎頭山等，東南部是蠻漢山。5．自然資源呼和浩特北部的大青山區(qū)蘊藏著比擬豐富的礦產(chǎn)資源，有黑色和有色金屬及貴重金屬礦產(chǎn)，有常規(guī)能源礦產(chǎn)，也有各種非金屬礦產(chǎn)等?，F(xiàn)已探明的有30多種，礦產(chǎn)地共170處，其中大型4處，中型13處，小型31處，礦點及礦化點128處。非金屬礦種有石墨、大理石、花崗巖、石棉、云母、砩石、珍珠巖、膨潤土、水泥灰?guī)r、白云巖、磷灰石、水晶、粘土、紫砂陶土及建筑石料等20多種。能源礦產(chǎn)主要有煤，集中分布于察素齊鎮(zhèn)北部的大青山區(qū)和清水河一帶。貴重金屬礦產(chǎn)、稀有金屬礦產(chǎn)、放射性礦產(chǎn)，主要有金、綠柱石、偉晶巖型鈾等。普通金屬礦產(chǎn)有鐵、銅、鋅，其中鐵礦產(chǎn)地5處、銅礦產(chǎn)地17處、鉛鋅礦產(chǎn)地3處。呼和浩特的經(jīng)濟植物資源比擬豐富，全市境內(nèi)共有種子植物和蕨類植物752種，其中屬種較多的科有菊科、禾本科、薔薇科、豆科、毛莨科、唇形科、百合科、莎草科等。栽培植物有：小麥、燕麥、玉米、高粱、谷子、黍子、糜子、馬鈴薯、豆菽、甜菜、胡桃、葵花、小茴香、瓜類以及上百種蔬菜等。在山區(qū)和平原還生產(chǎn)著許多經(jīng)濟作物，如喬木樹種、灌木樹種、野生果樹、欣賞植物、油料植物和飼用植物等。藥用植物主要分布在大青山區(qū)，最常見的有百合、知母、遠志、龍膽、車前、黃芩、黃芪、土三七、防風、柴胡、黨參、沙參、拳參、薄荷、大黃、天冬、蒼術、木賊、麻黃、甘草。還有文冠果、蘑菇、木耳、蕨菜等野生經(jīng)濟植物。這些植物類群對呼和浩特地區(qū)的經(jīng)濟建設以及開展林、牧、農(nóng)、醫(yī)藥、環(huán)境保護等事業(yè)，均起著巨大的作用。呼和浩特地區(qū)屬華北區(qū)，被命名為大青山南坡山地平原。由于這種地理位置帶有假設干過渡性質(zhì)，所以動物資源相對而言是比擬豐富的。呼和浩特地區(qū)野生動物約有400多種。獸類動物分13個科，有29種；鳥禽類動物分屬37個科，有138種，魚介類動物有幾十種，蟲類動物有上百種。在北部山區(qū)天然次生林內(nèi)，特別是一些人為活動較少的喬灌混交林中，是野生動物、鳥類棲息生存的地方。根據(jù)有關部門調(diào)查，主要有鹿、狍子、黃羊、青羊、盤羊、獾子、刺猬、狼、狐貍、云豹、松鼠等。鳥類資源主要有蒙古百靈、白天鵝、啄木鳥、大杜鵑、野雉、雕、鷹等100多種。其中列入國家重點保護的動物有青羊、盤羊、云豹三種；鳥類有金雕、省鷹、松雀鷹、燕鷹等十幾種。6.土壤呼和浩特市土壤總面積2584萬畝，土壤類型多樣，有山地草甸土、灰色森林土、灰褐土、栗褐土、新積土、粗骨土、潮土、鹽土、沼澤土和風沙土10個土類，17個亞類，62個土屬，142個土種。土壤類型分布規(guī)律是，山地土壤垂直分布有：山地草甸土、灰色森林土、灰褐土、粗骨土。山前洪積扇土壤有：新積土、栗褐土。平原土壤有：潮土、鹽土、沼澤土、風沙土。

環(huán)境質(zhì)量狀況建設工程所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量及主要環(huán)境問題〔環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等〕本次評價環(huán)境空氣和地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)引用?呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)污水處理廠二期工程環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測報告?〔FY-XZ2021-N042〕中的監(jiān)測數(shù)據(jù)。監(jiān)測單位內(nèi)蒙古富源新紀檢測有限責任公司，該監(jiān)測數(shù)據(jù)〔見附件〕，監(jiān)測時間2021年3月22日~3月28日，位于本工程西北側約2.38m，位置關系圖見圖7。本工程需要監(jiān)測的污染因子與該工程根本相同；同時其監(jiān)測布點也滿足本工程的要求，因此本工程可以引用。1．環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價內(nèi)蒙古富源新紀檢測有限責任公司于2021年3月22日~3月28日對引用工程所在區(qū)域的大氣環(huán)境質(zhì)量中PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3六項常規(guī)因子進行大氣現(xiàn)狀監(jiān)測，監(jiān)測點為呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)污水處理廠二期工程主導風向上風向距廠址500m處、主導風向下風向距廠址500m處共2個，監(jiān)測點在本工程評價范圍內(nèi)。大氣污染物監(jiān)測結果統(tǒng)計見表11-13。表111小時濃度值監(jiān)測結果統(tǒng)計監(jiān)測因子監(jiān)測點名稱1小時濃度平均值統(tǒng)計結果濃度范圍(mg/m3)占標準值(%)超標率〔%〕標準值(mg/m3)最大超標倍數(shù)SO2上風向500米0.007L～0.0300.7～600.500下風向500米0.009～0.0331.8～6.600NO2上風向500米0.011～0.0375.5～18.500.200下風向500米0.010～0.0595～29.500O3上風向500米0.01L～0.1752.5～87.500.200下風向500米0.01L～0.1662.5～8300CO上風向500米0.4～0.64～60100下風向500米0.4～0.64～600注：表中標“L〞者為未檢出，所示數(shù)據(jù)為最低檢出限，取值按最低檢出限的一半。表1224小時濃度值監(jiān)測結果統(tǒng)計監(jiān)測因子監(jiān)測點名稱24小時平均濃度值統(tǒng)計結果濃度范圍(mg/m3)占標準值(%)超標率〔%〕標準值(mg/m3)最大超標倍數(shù)SO2上風向500米0.012～0.0238～15.300.150下風向500米0.013～0.0218.7～1400NO2上風向500米0.015～0.02818.75～3500.080下風向500米0.017～0.02521.25～31.2500O3上風向500米0.017～0.03510.63～21.8800.160下風向500米0.019～0.04111.88～25.6300CO上風向500米0.4～0.610～15040下風向500米0.4～0.510～12.500PM10上風向500米0.046～0.10230.67～6800.150下風向500米0.029～0.08919.33～59.3300PM2.5上風向500米0.046～0.06761.33～89.3300.0750下風向500米0.017～0.05622.67～74.6700注：表中標“L〞者為未檢出，所示數(shù)據(jù)為最低檢出限，取值按最低檢出限的一半。O3為8小時平均值表13氣象情況監(jiān)測結果監(jiān)測工程日期結時間果3月22日3月23日3月24日3月25日3月26日3月27日3月28日小時值氣溫℃2:0014212258:004910108101314:001214151311161720:00579861311氣壓kpa2:0089.689.689.689.689.689.689.68:0089.589.689.589.689.689.689.614:0089.589.589.589.589.589.589.520:0089.589.589.589.589.589.589.5風速m/s2:001.41.52.12.22.32.81.88:001.51.82.72.71.91.81.614:001.92.62.61.81.52.11.420:002.02.22.22.41.91.31.3風向2:00EEESESWSWSW8:00EEESESWSWSW14:00ESESESSWNWW20:00ESESESSWNWW⑴二氧化硫〔SO2〕各監(jiān)測點SO21小時濃度值范圍為0.007L～0.033mg/m3，占二級標準份額的0.7%～6%，24小時濃度范圍為0.012～0.023mg/m3，占二級標準份額的8%～15.3%，沒有超標現(xiàn)象；⑵二氧化氮〔NO2〕NO21小時濃度值范圍為0.010～0.059mg/m3，占二級標準份額的5%～29.5%，24小時濃度范圍為0.015～0.028mg/m3，占二級標準份額的18.75%～35%，沒有超標現(xiàn)象；⑶臭氧〔O3〕O31小時濃度值范圍為0.01L～0.175mg/m3，占二級標準份額的2.5%～87.5%，24小時濃度范圍為0.017～0.041mg/m3，占二級標準份額的10.63%～25.63%，沒有超標現(xiàn)象；⑷一氧化碳〔CO〕CO1小時濃度值范圍為0.4～0.6mg/m3，占二級標準份額的4%～6%，24小時濃度范圍為0.4～0.6mg/m3，占二級標準份額的10%～15%，沒有超標現(xiàn)象；⑸可吸入顆粒物〔PM10〕PM1024小時濃度范圍為0.029～0.102mg/m3，占二級標準份額的19.33%～59.33%，沒有超標現(xiàn)象。⑹細微顆粒物〔PM2.5〕PM2.524小時濃度范圍為0.017～0.067mg/m3，占二級標準份額的22.67%～89.33%；沒有超標現(xiàn)象。從環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測統(tǒng)計結果可以看出，評價區(qū)所有監(jiān)測因子均滿足?環(huán)境空氣質(zhì)量標準?〔GB3095-2021〕二級標準要求，其中SO2、NO2、O3、CO有較大環(huán)境容量，PM10和PM2.5最大濃度接近環(huán)境質(zhì)量標準，主要是因為監(jiān)測期處于春季，氣候枯燥、風大且頻繁、植被蓋度低、地表裸露塵較大有關。工程區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量總體良好。2．地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價內(nèi)蒙古富源新紀檢測有限責任公司于2021年3月25日進行地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測，本次引用其1個監(jiān)測點位，為3#沙爾沁村飲用水井，位于本工程東側1km處。表14地下水監(jiān)測結果統(tǒng)計表序號取樣地點3#沙爾沁村GB/T14848-93Ⅲ類工程單位1井水位m122井深m503水溫℃84pH值無量綱8.036.5～8.55總硬度(mg/L)mg/L382≦4506溶解性總固體mg/L690≦10007氨氮mg/L0.073≦0.28硝酸鹽氮mg/L19.35≦209亞硝酸鹽氮mg/L0.017≦0.0210揮發(fā)酚mg/L0.0003L≦0.00211總氰化物mg/L0.004L≦0.0512高錳酸鹽指數(shù)mg/L0.5L≦3.013氟化物mg/L3.30≦1.014砷mg/L0.0128≦0.0515汞mg/L1.5*10-6L≦0.00116鎘mg/L0.0005L≦0.0117六價鉻mg/L0.004L≦0.0518鐵mg/L0.03L≦0.319錳mg/L0.01L≦0.120氯化物mg/L99≦25021硫酸鹽mg/L44≦25022鉛mg/L0.0025L≦0.0523細菌總數(shù)個/L7≦10024總大腸菌群個/L<3≦3.0從表中可以看出，氟化物在沙爾沁村水井監(jiān)測數(shù)值超標，氟化物出現(xiàn)超標主要是由于當?shù)氐牡刭|(zhì)構造造成的，其他監(jiān)測因子均滿足?地下水質(zhì)量標準?〔GB/T14848-93〕Ⅲ類標準值要求。3、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價本評價噪聲由內(nèi)蒙古富源新紀檢測有限責任公司于2021年4月27日進行實測，對本工程周邊2個敏感點進行了監(jiān)測，各測點的噪聲值見表15。表15廠界周圍的噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計編號測點位置晝間dB(A)夜間dB(A)晝間標準dB(A)夜間標準dB(A)1#公租房58.142.460502#光伏示范小鎮(zhèn)57.244.16050監(jiān)測結果說明，擬建工程區(qū)域環(huán)境噪聲符合?聲環(huán)境質(zhì)量標準?〔GB3096-2021〕中的2類標準要求，聲環(huán)境質(zhì)量良好。圖7工程與引用現(xiàn)狀監(jiān)測數(shù)據(jù)的位置關系圖主要環(huán)境保護目標〔列知名單及保護級別〕：本工程道路沿線兩側北側為工業(yè)園區(qū)內(nèi)已征收的工業(yè)用地，南側兩側均為已建成光伏示范小鎮(zhèn)。評價范圍內(nèi)無文物古跡，不在自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、水源保護區(qū)等特殊生態(tài)敏感區(qū)和重要生態(tài)敏感區(qū)。道路沿線兩側無城中村飲用水井水源。本工程在建設和營運中保持其所在地水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境保護目標表見表17和社會環(huán)境保護目標表見表18。工程區(qū)聲、大氣環(huán)境保護目標表見表19。表17水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境保護目標表環(huán)境要素保護對象相對位置環(huán)境特征保護目標地下水環(huán)境地下水道路沿線兩側200m范圍地下水符合?地下水質(zhì)量標準?(GB/T14848-93)Ⅲ類標準。生態(tài)環(huán)境生態(tài)環(huán)境工程所在區(qū)域及周邊，除路基被占用的土地外，其他植被均需恢復嚴格控制生態(tài)影響，防止水土流失，加強工程實施后的綠化措施。表18社會環(huán)境保護目標表序號保護對象主要保護內(nèi)容具體說明1地方交通附近居民的日常出行、居住環(huán)境質(zhì)量。日常生活受到公路交通噪聲等的影響，出行受到公路阻隔。2地方經(jīng)濟區(qū)域經(jīng)濟的開展將促進區(qū)域經(jīng)濟的開展，總體上利大于弊。3土地資源草地資源盡量減少永久占地和臨時占地。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，堿窯子路位于沙爾沁工業(yè)園區(qū)內(nèi)，沿線聲和大氣環(huán)境敏感點較少，主要為道路兩側已建成光伏示范小鎮(zhèn)。道路沿線兩側各200m范圍內(nèi)敏感點見表19。表19道路邊界兩側200m范圍內(nèi)的聲、大氣環(huán)境保護目標表序號名稱樁號方位距中心線最近距離距規(guī)劃道路紅線距離高差性質(zhì)和規(guī)?，F(xiàn)場照片與工程的位置關系1光伏示范小鎮(zhèn)K0+467～K0+845路左，平行于道路紅線32m28m0.4m道路與居民樓垂直北側首排為1棟2-3層商業(yè)樓，南側首排為4棟3-4層住宅樓；共有7棟住宅樓，6棟商業(yè)樓，約共254戶南側住宅北側商業(yè)南側住宅北側商業(yè)左側光伏示范小鎮(zhèn)左側光伏示范小鎮(zhèn)2光伏示范小鎮(zhèn)K0+467～K0+845路右，平行于道路紅線32m28m0.4m首排為2棟2-3層商業(yè)樓與道路平行；后排居民樓與道路垂直共有3棟商業(yè)樓，17棟住宅樓，約共528戶首排商業(yè)首排商業(yè)右側光伏示范小鎮(zhèn)右側光伏示范小鎮(zhèn)評價適用標準環(huán)境質(zhì)量標準1、?環(huán)境空氣質(zhì)量標準?〔GB3095-2021〕二級標準，具體標準見下表20；表20?環(huán)境空氣質(zhì)量標準?(GB3095-2021)中二級標準污染物名稱標準限值μg/m3年均值24小時均值1小時平均值二氧化氮〔NO2〕4080200可吸入顆粒物〔PM10〕70150--細微顆粒物〔PM2.5〕70150--二氧化硫〔SO2〕60150500一氧化碳〔CO〕--4mg/m310mg/m3臭氧〔O3〕--1602002、?地下水質(zhì)量標準?〔GB/T14848-1993〕Ⅲ類標準。表21?地下水質(zhì)量標準?〔GB/T14848-1993〕Ⅲ單位：mg/L〔pH除外〕工程標準值工程標準值pH≤15鐵≤0.3總硬度≤450錳≤0.1硫酸鹽≤250砷≤0.05氯化物≤250鎘≤0.01揮發(fā)性酚類≤0.002六價鉻≤0.05高錳酸鹽指數(shù)≤3.0氟化物≤1.0硝酸鹽≤20氨氮≤0.2亞硝酸鹽≤0.02氰化物≤0.053、本工程為支路，道路和其他區(qū)域均執(zhí)行?聲環(huán)境質(zhì)量標準?〔GB3096-2021〕2類標準，具體標準限值見下表22。表22?聲環(huán)境質(zhì)量標準?〔GB3096-2021〕2類類別晝夜dB〔A〕夜間dB〔A〕2類6050污染物排放標準1、施工揚塵和瀝青煙、運營期揚塵執(zhí)行?大氣污染物綜合排放標準?〔GB16297-1996〕的表2中無組織排放監(jiān)控濃度限值，見表23；表23?大氣污染物綜合排放標準?〔GB16297-1996〕的表2二級標準污染物無組織排放監(jiān)控濃度值監(jiān)控點濃度顆粒物周界外濃度最高點1.0瀝青煙生產(chǎn)設備不得有明顯無組織排放存在2、施工現(xiàn)場生產(chǎn)廢水經(jīng)工業(yè)園區(qū)管網(wǎng)排入污水處理廠進行處理，執(zhí)行?污水綜合排放標準?〔GB8978-1996〕三級標準。具體見表24。表24主要水污染物排放標準限值單位：mg/L，pH除外序號指標標準值1pH6-92COD5003BOD53004SS4005氨氮※456石油類20※注：氨氮參照?污水排入城市下水道水質(zhì)標準?〔CJ343－2021〕標準限值。3、施工噪聲執(zhí)行?建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準?〔GB12523-2021〕的標準限值，具體標準限制見下表25；表25?建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準?〔GB12523-2021〕限值晝間夜間70dB〔A〕55dB〔A〕4、一般固廢執(zhí)行?一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準?〔GB18599-2001〕〔2021年修改單〕中有關規(guī)定?？偭靠刂浦笜藚⒖嘉覈笆濞暺陂g污染物總量控制指標新增工業(yè)煙粉塵總量控制，對總氮、總磷和揮發(fā)性有機物四項控制指標。同時有二氧化硫、化學需氧量、氮氧化物和氨氮。根據(jù)國家的相關規(guī)定，本工程不涉及總量控制指標，不需要申請總量。建設工程工程分析工藝流程簡述〔圖示〕本工程環(huán)境影響期包括工程施工期和營運期。本項工程用地現(xiàn)狀為空地不涉及移民拆遷等問題。工程施工期間的施工工藝為：施工期工藝流程為道路開挖、路基壓實、路面鋪設等建設工序。如以下圖所示：道路根底開挖道路根底開挖路面鋪設路基壓實噪聲、揚塵、污水土方、粉塵、噪聲、水土流失、污水噪聲、瀝青煙、揚塵、污水圖8道路施工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)主要污染工序：根據(jù)工藝流程圖可知，施工期將產(chǎn)生揚塵、少量污水、噪聲和固體廢物；營運期產(chǎn)生的污染包括路面徑流、噪聲和揚塵。本工程建設過程中所用瀝青混凝土混合料均購置成品，不設置拌合場，不設施工營地，依托附近村莊，開挖土方臨時堆存于道路紅線內(nèi)。1.施工期1.1大氣污染工程施工過程中產(chǎn)生的污染主要是揚塵和道路鋪設時產(chǎn)生的瀝青煙，來自于道路開挖、回填、土方轉運和堆積，大局部是由車輛在工地的來往行駛引起的。1.2水污染污水主要為施工廢水，施工廢水主要污染物為SS、石油類。1.3噪聲施工噪聲貫穿于施工的全過程，主要是各個施工階段的機械設備及運輸車輛產(chǎn)生的。噪聲設備有挖掘機、裝載機、推土機、打樁機、振搗機、電鋸、混凝土罐車、載重車、吊車、升降機、輕型載重卡車等，這些機械設備的噪聲源強一般在80～100dB(A)間。1.4固體廢物施工期產(chǎn)生的多余土石方、建筑垃圾、生活垃圾等。2.營運期工程投入使用后，對周圍環(huán)境的影響包括噪聲和揚塵，以及路面徑流產(chǎn)生的污水等。2.1大氣污染工程建成后，大汽污染主要來自兩個方面，一方面由于車輛和行人的過往而使路面的降塵形成二次起塵，另一方面來自汽車行駛過程中產(chǎn)生的車輛尾氣。2.2廢水本工程路面徑流污染物主要是懸浮物、油和有機物，污染物濃度受限于多種因素，如車流量、車輛類型、降雨強度、灰塵沉降量和前期干旱時間等，具有一定程度的不確定性。2.3聲環(huán)境影響噪聲來源主要為車輛行駛產(chǎn)生的噪聲。

工程主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況內(nèi)容類型排放源(編號)污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期堆料場、施工車輛TSP少量少量道路瀝青鋪攤瀝青煙少量少量、營運期汽車尾氣CO、NO2少量少量水污染物施工期施工車輛清洗廢水SS5000mg/L回用于場地降塵，不外排營運期路面徑流SS少量最終匯入市政雨水管網(wǎng)固體廢物施工期棄土5136m3拉運至園區(qū)指定棄土場生活垃圾0.24t由工業(yè)園區(qū)衛(wèi)生環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處理噪聲施工期本工程主要噪聲源為壓路機、平地機、裝載機和攤鋪機等，同時作業(yè)產(chǎn)生噪聲為95dB〔A〕營運期單臺車輻射聲級：小型車63.90dB、中型車68.59dB其他/主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁)⑴路基施工前，管網(wǎng)工程已將路面表土熟土層〔約30cm厚，即土壤耕作層〕剝離，暫存于道路一側的臨時堆土場，設置臨時攔擋和覆蓋措施，臨時占地剝離的表土用于后期覆土，永久占地剝離的表土全部用于本工程綠化工程。⑵工程施工結束后臨時占地要及時撤除臨時建筑及設施，清理場地，深翻被壓實土地，削平地表、平整土地，恢復為草地。⑶合理安排施工進度，避開雨季施工。本工程永久占地面積21500m2，用地性質(zhì)為工業(yè)用地。本工程不設置基層混凝土和面層瀝青混凝土拌合站，均采用商品砼；工程棄土直接拉運到園區(qū)指定的棄土場，臨時占地1處，包含施工料場占地面積2000m2。臨時堆土場設在道路紅線內(nèi)，隨施工進程向前推進，不新增占地；施工營地依托附近農(nóng)戶；施工便道依托區(qū)域內(nèi)外現(xiàn)有道路，不重新設置。

環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡要分析：工程施工期約為2個月，施工期間的環(huán)境污染因素主要為揚塵和瀝青煙、廢水、固體廢物、噪聲等。1.大氣環(huán)境影響分析施工期的大氣污染物主要是各施工工序產(chǎn)生的揚塵和道路鋪設時產(chǎn)生的瀝青煙，施工場地不設瀝青攪拌站。本工程施工作業(yè)對環(huán)境空氣的影響主要表現(xiàn)為揚塵污染，主要來源于土石方工程、地表開挖和運輸過程。⑴底基層施工產(chǎn)生的揚塵污染本工程底基層采攤鋪機施工，其路基填筑作業(yè)可能會對路線兩側50m內(nèi)的造成粉塵污染，本工程施工路段設置移動式隔塵彩鋼擋板，建議長度2×50m，高度3m，并嚴禁在檔墻外堆放施工材料、建筑垃圾和渣土。⑵散體材料儲料場揚塵材料運輸極易引起揚塵污染，其影響范圍可達下風向150m〔在下風向150m，TSP污染仍可能超過環(huán)境空氣質(zhì)量二級標準的4倍之多〕。本評價要求施工單位對其存放應做好防護工作，設置圍擋，通過灑水、蓬布遮擋等措施，可有效地防止揚塵的產(chǎn)生，降低對周圍環(huán)境空氣的影響。⑶散體材料運輸砂土等散體物質(zhì)運輸引起粉塵污染，對環(huán)境影響較嚴重，影響范圍較大。本評價要求，砂土等散體物質(zhì)運輸車輛必須嚴加管理，采取用封閉罐車或篷布遮蓋等措施，運輸?shù)缆凡扇⑺?，在采取上述措施后，對環(huán)境的影響可降至最低，施工結束后，上述影響將隨之消失。⑷本次環(huán)評要求采用商品瀝青混凝土和商品混凝土，禁止私設混凝土攪拌站。本工程是線性的，對某一具體區(qū)域而言其裸露面又相對較小。經(jīng)粗略估算，由于施工期裸露面較大，在離施工區(qū)20～50m范圍內(nèi)，可使大氣中TSP含量增加0.3～0.8mg/m3，對環(huán)境影響較小。⑸瀝青煙本工程瀝青煙產(chǎn)生于路面攤鋪時的熱油蒸發(fā)。根據(jù)京珠高速公路南段瀝青拌和站的瀝青煙污染監(jiān)測結果，不同型號的拌和設備源強見表26。表26京珠高速公路南段拌和站的瀝青煙污染監(jiān)測結果mg/m3序號采用設備類型瀝青煙排放濃度范圍瀝青煙排放濃度均值1西安筑路機械廠M3000型12.5~15.515.22德國維寶WKC100型12.0~16.813.93英國派克公司M356型13.4~17.014.2本工程不設置瀝青攪拌站，只有瀝青攤鋪過程，不存在生產(chǎn)設備周邊產(chǎn)生瀝青煙的現(xiàn)象，且一定時間內(nèi)使用量不大，再加上擴散空間范圍比擬大，攤鋪施工時間比擬短，對環(huán)境的影響也是可以接受的。在采取上述措施后，施工廠界粉塵揚塵濃度奉獻值均低于?大氣污染物綜合排放標準?〔GB16297-1996〕表2中規(guī)定的顆粒物無組織排放監(jiān)控濃度限值1.0mg/m3要求，可被周圍環(huán)境所接受。2.水環(huán)境影響分析本工程工程量小，工人多為附近農(nóng)民，不設施工生活營地，施工期污水主要是施工廢水，施工廢水中主要污染物為SS、石油類。施工廢水主要為設備沖洗用水，主要污染物質(zhì)為懸浮物，SS濃度約5000mg/L，工程沿線設置移動式沉淀池，廢水經(jīng)隔油沉淀后循環(huán)使用，用于施工場地降塵，不能回用的直接排入園區(qū)管網(wǎng)。本工程施工生活營地依托附近村民，施工期需設置一座防滲旱廁，定期清掏用于農(nóng)田施肥。3.聲環(huán)境影響分析⑴噪聲來源及源強施工期主要噪聲源有機械設備噪聲、施工作業(yè)噪聲和交通噪聲。機械設備噪聲主要由挖土機械、碾壓機械、推土機、切割機等多種機械設備發(fā)出的；施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲、吆喝聲等；交通噪聲主要是在施工材料運輸過程中產(chǎn)生的，主要發(fā)生在土石方、施工原輔料運輸工序。機械設備的運作都是間歇性的，施工過程中產(chǎn)生的噪聲具有間歇性和短暫性的特點，隨著實施期的結束而消失。此外，交通噪聲還具有流動性的特點。施工噪聲中，對聲環(huán)境影響最大的是機械設備噪聲，其強度與機械設備的功率、工作狀態(tài)等因素有關，各施工階段的主要噪聲源及源強見表27。表27施工期各機械設備的噪聲源強施工階段主要機械設備名稱噪聲級dB〔A〕距聲源距離〔m〕土石方裝載機865挖掘機855推土機905壓實碾壓機85~10515道路鋪設鋪路機872載重車80~855車輛吊車、升降機70~8015輕型載重卡車75～805⑵噪聲評價標準根據(jù)?建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準?〔GB12523-2021〕，建筑施工場界噪聲排放標準見表28。表28建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準單位：dB〔A〕晝間夜間7055⑶噪聲預測模式施工期機械設備噪聲源可看作是點聲源，點聲源噪聲隨距離衰減計算公式如下：L2=L1-20lg(r2/r1)式中：r1、r2—距聲源的距離，m；L1、L2—r1、r2距離處分別對應的聲強級，dB〔A〕；⑷預測結果及影響分析工程施工過程中用到的機械設備比擬分散，大多為不連續(xù)性噪聲，施工機械和運輸車輛噪聲以單點源或多點源在施工區(qū)內(nèi)分布。且由于不同施工工藝的需求，施工場地內(nèi)設備位置會不斷變化，噪聲源強取決于施工方式、施工機械種類等，故不能對施工噪聲源做出明確定位和判斷。此外，施工機械噪聲主要屬中低頻噪聲。在施工現(xiàn)場，實際同時作業(yè)的機械設備未有定數(shù)，故本評價采用最不利原那么，噪聲源強取源強最大值，僅對各施工階段最大噪聲源強的影響范圍進行預測。施工各階段噪聲源強衰減情況見表29。表29施工各階段噪聲源強不同距離處噪聲強度施工階段機械設備名稱最大源強距聲源不同距離〔m〕處噪聲級值〔dB(A)〕10203050100150200300土石方裝載機868074706660565450挖掘機857973696559555349推土機908478747064605854壓實碾壓機105/103999589858379結構鋪路機877367635953494743載重車857973696559555349根據(jù)?建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準?〔GB12523-2021〕及上表的預測結果，可知：施工期機械設備噪聲對周圍環(huán)境的主要影響范圍為晝間100m，夜間200m；施工期晝間將對噪聲源100m范圍內(nèi)敏感點、夜間將對200m范圍內(nèi)敏感點造成影響。位于影響范圍內(nèi)的敏感點在本工程道路的終點和起點，工程施工噪聲在終點和起點的施工時間較短，施工時在敏感目標臨路一側采用高于噪聲設備的圍擋，防止大噪聲設備在夜間和晝間休息時間施工，如果考慮不同設備的疊加影響，那么影響范圍會更廣。為減輕施工期噪聲對環(huán)境的影響，保證周邊居民不受影響，建設單位應嚴格按照?建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準?〔GB12523-2021〕施工時間和施工噪聲進行控制。采取以下措施：⑴設備選型盡量采用先進低噪聲設備。固定的機械設備與運土、挖土設備可通過消音、減震設備降低噪聲。閑置不用的設備應立即關閉。加強設備的維護與管理。⑵按規(guī)定操作機械設備。遵守作業(yè)規(guī)定，減少碰撞噪聲，盡量少用哨子、鐘等指揮作業(yè)。盡量采用新技術設備，減少噪聲源。⑶嚴禁夜間施工，假設必須夜間施工，須先向環(huán)保部門申報并征得許可，同時事先公告周圍居民以取得諒解。⑷施工現(xiàn)場靠近集中居民點或敏感點附近時，要防止夜間施工；白天施工時，也要盡量選用低噪設備，在靠近居民區(qū)的一側設圍擋。⑸有固定工作地點的施工機械必須設置在距敏感點較遠的位置，并采取適當?shù)姆忾]和隔聲措施。嚴禁影響周邊聲環(huán)境的事情發(fā)生。采取以上措施后，工程建設對周圍聲環(huán)境的影響將大大減小。4.固體廢物環(huán)境影響分析固體廢物包括建筑垃圾和生活垃圾。土石方主要用于回填以及道路平整，本工程挖方量約19500m3，土方回填量約16500m3，棄方5136m3，棄方直接拉運到工業(yè)園區(qū)指定的棄土場，不得隨意亂棄；生活垃圾主要是工地工人廢棄物品，按0.2kg/d·人計算，工程施工期約為2個月，施工人員按20人/天計，施工作業(yè)時間按60天計，那么施工期產(chǎn)生生活垃圾約0.24t。生活垃圾應及時由環(huán)衛(wèi)部門進行清運?？傊?，施工期排放的廢氣、廢水、噪聲、固廢會對環(huán)境產(chǎn)生一定的不良影響，經(jīng)采取措施可將其不良影響降至最低程度，而且隨著施工期的結束，其對環(huán)境的影響也將結束。5.生態(tài)影響本工程道路永久占地面積21500m2，全部為工業(yè)用地。本工程臨時工程為施工場地，總占地面積為2000m2，全部為工業(yè)用地。主要生態(tài)影響為：⑴工程對沿線景觀的影響本工程施工期對自然景觀的影響主要表現(xiàn)為路基工程、臨時施工場地的開挖、平整，使地貌形態(tài)改變，在破壞草地植被的同時造成砂土裸露，增加了水土流失量，對局部景觀產(chǎn)生干擾，對現(xiàn)有的自然風光產(chǎn)生一定影響。=1\*GB3①路基工程擬建道路路基工程開挖將破壞征地范圍內(nèi)的地表植被，形成與施工場地周圍環(huán)境反差、不相融的裸地景觀，由于區(qū)域地表植被覆蓋度不高，對施工場所周圍人群的視覺產(chǎn)生極大沖擊不會太大。但是對地表植被的完全破壞和工程區(qū)土壤的擾動，在雨季松散裸露的坡面積易形成水土流失，導致區(qū)域土壤侵蝕模數(shù)增大，對下游植被產(chǎn)生影響，從而對區(qū)域景觀環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生影響。而在旱季，松散的地表在有風和車輛行駛時易形成揚塵，揚塵覆蓋在施工場所以外植被外表，使周圍景觀的美景度大大降低。根據(jù)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查可知，擬建公路沿線經(jīng)過地區(qū)主要是天然牧草地景觀，大量的施工機械和人員進駐給原有景觀環(huán)境增添了不和諧的景色。=2\*GB3②臨時工程施工期臨時工程設施主要包括施工場地。施工場地對景觀的影響主要表現(xiàn)在施工期易產(chǎn)生揚塵污染。但臨時工程影響是暫時的，并且通過采取有效措施，可以減少對沿線周圍景觀的影響。隨著施工的結束，其不利影響也會隨之消失。⑵工程對沿線植被的影響施工期對植被的影響主要表現(xiàn)在兩個方面：一是永久占地造成的植被永久性生物量損失；二是臨時占地，如施工生產(chǎn)區(qū)造成地表植被的暫時性破壞，臨時占地破壞后的植被恢復需要一定時間。=1\*GB3①工程占地對植被的影響工程永久占地21500m2，為工業(yè)用地。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，道路沿線兩側為未開發(fā)的工業(yè)用地，具有一定的植被覆蓋度。工程占地會使地表植被破壞而導致植物量減少、地表裸露，這將對原有生態(tài)系統(tǒng)的結構與功能產(chǎn)生一定的影響；工程占地和道路阻隔引起局部區(qū)域植被分布發(fā)生變化等。=2\*GB3②施工期對植被的影響路基施工、取棄土、施工臨時占地等改變施工場地周圍生態(tài)系統(tǒng)物理及空間結構，破壞施工區(qū)域及周圍的植被和土壤，損失一定的生物量。施工機械、人員踐踏會使施工區(qū)及周圍的植被受到不同程度的影響，各種機械和車輛排放的廢氣、油污以及運輸車輛行駛揚塵等也將對周圍植物的正常生長產(chǎn)生一定的影響。根據(jù)類比調(diào)查，公路施工路段兩側30m、料場等外延30~50m的范圍內(nèi)，植被將受到不同程度的破壞和影響，造成植物在施工作業(yè)區(qū)分布數(shù)量的減少，降低了施工作業(yè)區(qū)所在地區(qū)的植被覆蓋度，從而導致其生態(tài)功能下降，并使區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)總的生物量減少，損失一定的生物量。對沿線地區(qū)生態(tài)環(huán)境有一定的不利影響。工程施工過程中，運輸車輛產(chǎn)生的揚塵，施工過程揮灑的石灰和水泥，會對周圍植物的生長帶來直接的影響。這些塵土降落到植物的葉面上，會影響植物的光合作用，從而使之生長減緩甚至死去。石灰和水泥假設被雨水沖刷滲入地下，會導致土壤板結，影響植物根系對水分和礦物質(zhì)的吸收。另外，原材料的堆放和車輛漏油，還會污染土壤，從而間接影響植物的生長。⑶臨時占地對生態(tài)環(huán)境的影響本工程臨時占地2000m2，均為未開發(fā)利用的工業(yè)用地。施工場地占用土地的原有地形、地貌，使得區(qū)域內(nèi)植被被破壞，植被破壞將加劇土壤侵蝕，造成新的水土流失。施工結束后，隨著施工場地的植被恢復，植被生物量和生物多樣性可以逐漸得到恢復，水土流失也可以得到有效控制。因此，施工場地在施工過程中對植被的影響較大，但在施工結束后，隨著植被的恢復，對沿線生態(tài)環(huán)境影響將會消失，因此其影響是暫時的，同時由于其面積在區(qū)域內(nèi)所占比例較小，因此其影響不會太大。對生態(tài)環(huán)境的影響主要是由于占地、機械碾壓及人員活動等，破壞地表植被和土壤結構，導致植被生長不良或枯死，同時也加劇水土流失。施工單位應將表土進行剝離，在施工完畢后，需盡快清理場地，將表土回覆后通過采取植被恢復措施可逐漸恢復到原有的植被水平，其影響是暫時的，并且其影響也不大。⑷工程建設對野生動物的影響分析擬建道路施工期對野生動物的影響主要表現(xiàn)為：施工人員的施工活動、生活活動對動物生境的干擾和破壞，施工機械噪聲對動物的干擾。=1\*GB3①對鳥類的影響工程施工過程的人員活動，施工機械噪音會對鳥類的棲息造成驚擾，工程占地會對其生活區(qū)域造成一定的破壞，由于公路所經(jīng)地帶多為草地，并非其棲息場所，僅作為其獵食范圍，同時鳥類的遷徙能力強，可以遷移到附近類似生境中，對此類動物影響有限。②對兩棲、爬行動物的影響區(qū)域爬行動物主要為蜥蜴類及蛇類等，由于施工機械噪聲，施工便道的建設，施工人員的進入，必然受到驚擾，由于原分布區(qū)被破壞導致這些動物遷徙到工程影響區(qū)外的相似生境內(nèi)。工程影響區(qū)評價區(qū)植被類型根本一致，環(huán)境狀況相似，爬行動物能夠比擬容易找到新的棲息地。由于公路建設影響的范圍有限，只要采取相應得環(huán)保措施，工程對爬行動物的有一定影響，但施工期影響間較短。由于區(qū)域內(nèi)人類活動的影響，分布野生動物主要為鳥類和鼠類、且數(shù)量較少，工程施工區(qū)域無野生動物棲息地，對沿線動物影響較小。⑸土壤侵蝕的影響分析本工程修筑路基等建設活動破壞了原地貌和地表植被，從而在被征占土地及其周邊，形成了人工斜坡、挖損和堆墊地貌，從而會喪失或降低了原來所具有的保持水土的功能，在遇到不利的氣候條件的情況下，會產(chǎn)生比擬嚴重的風蝕和水蝕。同時在施工中產(chǎn)生一定的棄石、棄土、棄渣，不僅占用土地，且形成松散的土石堆體，極易發(fā)生土壤侵蝕和水土流失。本工程新增的水土流失和土壤侵蝕將對道路沿線地區(qū)及周邊構成一定的危害。其危害表現(xiàn)在以下幾方面：=1\*GB3①公路建設形成一定寬度的線狀破壞區(qū)，無植被保護裸露的路基、施工場地等，易被風蝕形成風沙流。風沙流與凈風相比，其侵蝕能力顯著提高，加速了周邊草地的退化和沙化。裸露的路基和土地等為風蝕的發(fā)生提供了充足的物質(zhì)源，有利于揚塵和災害性天氣的發(fā)生。②工程建設占壓植被，破壞植被及表層土壤結構，改變了原地貌形狀，為加速土壤侵蝕提供了有利條件，從而加劇水土流失和土地沙化，降低土地生產(chǎn)力，導致建設區(qū)生態(tài)環(huán)境惡化。為了減少揚塵，施工單位應對路基的土層、施工料場等裸露地面進行灑水，設置圍擋，同時也不能長時間堆存易形成揚塵的渣土等，將最大限度地降低水土流失量，減輕揚塵、泥水等對環(huán)境的影響。⑹生態(tài)防治措施科學規(guī)劃施工場地，合理安排施工進度，盡量減少臨時工程占地，縮短臨時占地使用時間，及時恢復土地原有功能。=1\*GB3①表層土壤保護措施工程臨時工程占用土地，破壞地表植被。施工前，必須將占用場地范圍內(nèi)的地表層土壤先行剝離，單獨堆存，以備封場時覆土恢復植被。具體措施如下：a.將擬占地范圍內(nèi)的表層土壤先期剝離，剝離厚度一般約為30cm左右。表土剝離后集中堆存，土堆采用臺體形，邊坡為1：1，坡面要平整、拍實，臺體四周坡角處用土袋擋護，土袋堆砌高、寬為1m，土堆外表種植披堿草、羊草等當?shù)夭荼局参?。b.在施工場地上游修筑水平溝，攔蓄坡面徑流，防止洪水進入場地內(nèi)。c.、施工場地使用完畢時，及時平整場地，利用剝離地表土回填后，依據(jù)“宜草那么草〞的原那么進行植被恢復。②棄土場保護措施a.沿線取〔棄〕土場位置的選擇應嚴格按照施工設計的要求執(zhí)行。b.距離周邊居民的距離不小于300m。施工中不能隨意擴大取〔棄〕土場的取土數(shù)量和范圍，禁止施工中在設定的取土場以外的場所隨意取土，增加沿線地區(qū)植被的破壞。c.取〔棄〕土前應將表層0～30cm熟土單獨堆放并設防護，工程結束后，應及時平整取土場，把表土覆蓋在外表，并按當?shù)刈匀粭l件，結合地區(qū)生態(tài)建設規(guī)劃和生態(tài)功能要求恢復植被，恢復原有土地利用功能。d.施工中不能隨意棄土，嚴禁任意堆放廢棄土石，合理利用棄土，應將不能利用的棄土回填到臨近取土場，減少棄土占地面積。e.棄土時必須實施先檔后排措施，并設置截排水溝等水土保持措施。f.取(棄)土場應該合理設計，分區(qū)取土，一個區(qū)的取土到達設計深度后，隨即進行回填與植被恢復，然后再對下一個分區(qū)進行取土，依次輪換進行。嚴禁在整個取土場進行隨處亂挖。g.在取〔棄〕土及路基構筑工程等施工完成后，應及時對施工中被破壞、擾動的地面進行綠化工作，采取適宜的種草恢復措施，以羊草、草木樨為主，1:1比例撒播，播種量1kg/畝。=3\*GB3③施工場地生態(tài)恢復措施本工程應合理規(guī)劃施工場地，劃定臨時用地范圍和數(shù)量，以此作為施工管理的依據(jù)，不得隨意擴大。限制人為活動范圍，盡量減少施工活動對周邊自然環(huán)境的擾動。施工場地臨時占用的植被，施工結束后，應對臨時建設設施撤除，如臨時用房等，回填沉淀池與旱廁等，對現(xiàn)有場地進行疏松、平整，恢復原有的地形地貌，用事先存放的表土層，輔以種草等措施，進行植被恢復，然后歸還當?shù)啬撩瘛?4\*GB3④動植物資源保護a.加強施工期管理，嚴禁施工人員及施工機械隨意破壞當?shù)刂脖弧.選用鄉(xiāng)土物種，灌草結合，在土方工程完成后立即栽種，并在栽種初期，予以必要的養(yǎng)護。如采用立體綠化護坡工程時，可先選擇固著性強的先鋒物種，在運營期間逐步用鄉(xiāng)土物種替代。c.工程臨時用地應根據(jù)當?shù)貙嶋H情況和居民要求及時進行地表植被補償恢復，并在竣工驗收前實施完成。d.工程建設中，各種施工作業(yè)應避開動物的活動場所，嚴禁施工人員等濫捕濫獵野生動物。⑺實施施工監(jiān)理等管理措施施工期，實施施工監(jiān)理措施，減緩施工對生態(tài)環(huán)境的影響。在整個施工期內(nèi)，由工程監(jiān)理部門和建設單位的人員臨時承當生態(tài)監(jiān)理，采取巡回監(jiān)理的方式，檢查生態(tài)保護措施的落實及施工人員的生態(tài)保護行為。沿線由當?shù)丨h(huán)境保護部門等定期檢查，防止破壞植被現(xiàn)象的發(fā)生。本工程植被恢復及綠化方案表見表30。生態(tài)保護措施圖見附圖5。工程名稱占地面積〔m2〕植被恢復方案耕地工程措施植物措施數(shù)量〔m2〕實施年限2021.8施工場地2000撤除水泥地面等建筑物，填埋沉淀池，恢復原有地形地貌，覆蓋表土。撒播羊草、披堿草，播種量分別為0.33kg/畝、1kg/畝。20002000表30植被恢復及綠化方案表運營期環(huán)境影響簡要分析：1.大氣環(huán)境影響分析⑴汽車尾氣本工程運營期大氣污染物主要是行駛汽車排放尾氣污染物，根據(jù)?輕型汽車污染物排放限值及測量方法〔中國Ⅲ、Ⅳ階段〕?〔GB18352.3-2005〕，本工程建成通車后，執(zhí)行第Ⅳ階段標準，對?公路建設工程環(huán)境影響評價標準〔試行〕?附錄D推薦的單車排放因子進行修正，修正后的單車排放因子見表31，污染物排放量按下式計算，本工程營運期汽車尾氣源強產(chǎn)生情況結果