拱橋的組成和分類(lèi)上部結(jié)構(gòu)：拱圈、拱上建筑、橋面系、支座下部結(jié)構(gòu)：橋墩、橋臺(tái)、墩臺(tái)的基礎(chǔ)。1、拱橋的基本組成2、拱橋的分類(lèi)按橋面位置劃分：上承式、中承式、下承式。根據(jù)橋面與受力結(jié)構(gòu)（拱）的位置關(guān)系進(jìn)行劃分。上承式：構(gòu)造簡(jiǎn)單、行車(chē)視野開(kāi)闊，廣為采用；中承式：需要布置吊桿和立柱，在橋梁建筑高度受到限制時(shí)采用，只能用拱肋；下承式：必須布置吊桿、形成懸吊結(jié)構(gòu)，車(chē)輛在拱肋之間行駛。上承式

中承式

下承式按拱上建筑形式劃分：空腹式、實(shí)腹式?？崭故剑涸诠皹蚬叭ι显O(shè)置小拱，橫墻或支柱來(lái)支撐橋面系，從而減輕橋梁恒載并增大橋梁瀉水面積者稱(chēng)為空腹拱橋；實(shí)腹式：在拱橋拱圈上腹部?jī)蓚?cè)填實(shí)土壤或粒料后鋪裝路面，這種拱橋稱(chēng)為實(shí)腹拱橋。小跨徑的磚,石,混凝土拱常采用這種構(gòu)造形式?？崭故綄?shí)腹式按拱圈受力劃分：有水平推力，無(wú)水平推力。無(wú)水平推力拱：拱的推力由系桿承受，墩臺(tái)不受水平推力；有水平推力拱：此種組合體系拱沒(méi)有系桿，由單獨(dú)的梁和拱共同受力，拱的水平推力由墩臺(tái)承受。按結(jié)構(gòu)體系劃分：無(wú)鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱。無(wú)鉸拱：三次超靜定結(jié)構(gòu)。拱的內(nèi)力分布較均勻，材料用量較三鉸拱?。粯?gòu)造簡(jiǎn)單，施工方便，整體剛度大，實(shí)際中使用廣泛。但超靜定次數(shù)高，會(huì)產(chǎn)生附加內(nèi)力，一般希望修建在地基良好處。跨徑增大，附加力影響變小，故鋼筋混凝土無(wú)鉸拱仍是大跨徑橋梁的主要型式之一；兩鉸拱：一次超靜定結(jié)構(gòu)，介于三鉸拱和無(wú)鉸拱之間；三鉸拱：靜定結(jié)構(gòu)，在地基差的地區(qū)可采用。但構(gòu)造復(fù)雜，施工困難，整體剛度小，主拱圈一般不采用。按拱圈截面類(lèi)型劃分：板拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱、剛架拱、鋼管混凝土拱。板拱：拱圈由板狀矩形截面做成的一種拱橋。它可以用圬工砌筑或鋼筋混凝土澆筑，有極少數(shù)用膠合層木板制成。肋拱：拱圈由兩條或兩條以上分離的拱肋組成。拱肋之間用橫系梁（或橫隔板）聯(lián)結(jié)成整體，使拱肋共同受力和增加拱肋的橫向穩(wěn)定性。這種拱橋?yàn)槔吖皹颉Ｏ湫凸皹颍汗袄卟捎孟湫徒孛?，可以用鋼筋混凝土或鋼建造的一種形式的拱橋。鋼筋混凝土箱形拱截面挖空率可達(dá)百分之五十到百分之七十，與板拱相比可大量減少圬工體積，減輕重量，節(jié)省上下部結(jié)構(gòu)的造價(jià)。鋼箱形拱外形比較簡(jiǎn)單，一般采用二片箱形拱肋。雙曲拱：主拱圈由拱肋、拱波、拱板和橫向聯(lián)系構(gòu)件幾個(gè)部分組成，外形在縱橫兩個(gè)方向均成弧形曲線(xiàn)。主拱圈的形式有單波，多波，多波高低肋等。拱肋截面有矩型，倒T形，I形，L形，薄壁箱形等。拱橋的受力特點(diǎn)

在豎向荷載作用下，拱的兩端支承處除有豎向反力外，還有水平推力。拱主要承受壓力，而彎矩和剪力較小，所以拱是以受壓為主的壓彎構(gòu)件。

拱肋截面受壓，可以充分發(fā)揮全截面材料的性能，從而較大地提高跨越能力。所以，對(duì)于圬工拱橋而言，可以利用抗拉性能較差而抗壓性能較好的圬工材料（石料、混凝土、磚等）來(lái)建造拱橋。相對(duì)于梁氏和索式結(jié)構(gòu)，拱橋的變形較小，行車(chē)條件好。但是水平推力的存在使得拱橋?qū)A(chǔ)條件的要求較高。拱橋的優(yōu)點(diǎn)：1）跨越能力大；2）能就地取材，石、磚、混凝土、鋼筋混凝土、鋼都可以做為建筑材料。；3）耐久性好，養(yǎng)護(hù)、維修費(fèi)用??；4）外形美觀；5）構(gòu)造較簡(jiǎn)單，有利于廣泛采用。拱橋的缺點(diǎn)：1）是有推力的結(jié)構(gòu)，而且自重較大，因而水平推力也較大，增加了下部結(jié)構(gòu)的工程量，對(duì)地基要求也高；2)圬工拱橋不能采用機(jī)械化和工業(yè)化的施工方法，需要較多的勞動(dòng)力，施工工期長(zhǎng)；