第一章核心素養(yǎng)綜合評(píng)價(jià)(時(shí)間：75分鐘滿分：100分)一、單項(xiàng)選擇題(本題共7小題，每小題4分，共28分，每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意)1.質(zhì)點(diǎn)是一種理想模型．在研究某一問題時(shí)，如果物體的大小與形狀可以忽略，物體就可以視為質(zhì)點(diǎn)．如圖描繪了一名運(yùn)動(dòng)員在跳遠(yuǎn)中助跑、起跳、飛行、落坑幾個(gè)瞬間的動(dòng)作．下列情況中可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)的是()A．研究運(yùn)動(dòng)員的跳遠(yuǎn)成績時(shí)B．研究運(yùn)動(dòng)員的助跑動(dòng)作時(shí)C．研究運(yùn)動(dòng)員的起跳動(dòng)作時(shí)D．研究運(yùn)動(dòng)員的飛行動(dòng)作時(shí)2.[2023·云南省高二學(xué)業(yè)考試]2021年12月3日，中老兩國領(lǐng)導(dǎo)人通過視頻連線共同出席“中老鐵路”通車儀式，習(xí)近平主席于16時(shí)45分宣布中方列車發(fā)車．“中老鐵路”是高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程．如圖所示，該鐵路北起中國云南昆明，南至老撾首都萬象，全程1035公里，通車后昆明到萬象10小時(shí)可達(dá)．下列說法正確的是()A．“16時(shí)45分”指的是時(shí)間間隔B．“10小時(shí)”指的是時(shí)刻C．“中老鐵路”列車全程發(fā)生的位移大小是1035公里D．“中老鐵路”列車全程通過的路程是1035公里3.2022年2月4日20時(shí)，第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)在北京開幕，“天問一號(hào)”從距離地球約3.2億千米外的火星上祝賀北京冬奧會(huì)盛大開幕．截至2月4日，“天問一號(hào)”在軌運(yùn)行561天，“祝融號(hào)”火星車工作259個(gè)火星日，累計(jì)行駛1537米．下列判斷正確的是()A．“天問一號(hào)”繞火星飛行一圈平均速度不為0，且它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0B．“2月4日20時(shí)”和“561天”，前者表示“時(shí)刻”，后者表示“時(shí)間間隔”C．累計(jì)行駛1537米表示位移，距離地球約3.2億千米表示路程D．地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)“天問一號(hào)”進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將“天問一號(hào)”看成質(zhì)點(diǎn)4.[2023·臺(tái)州市高一期末]如圖所示，小明在游泳池中沿直線游泳，從a點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)b、c、d再返回a點(diǎn)，若以b點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，以向右為正方向建立一維坐標(biāo)，則()A．從b經(jīng)c、d再返回到a點(diǎn)，路程為50mB．從b經(jīng)c、d再返回到a點(diǎn)，位移大小為－20mC．a(chǎn)點(diǎn)位置坐標(biāo)為－20mD．從a點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)b、c、d再返回到a點(diǎn)，位移為－20m5.括蒼山隧道由溫州段和臺(tái)州段組成，直接貫通溫州永嘉縣和臺(tái)州仙居縣，采取國家一級(jí)高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，有“浙江第一隧道”之稱．從如圖所示的隧道中的指示牌中信息可知()A．通過括蒼山隧道時(shí)的位移一定是7929mB．限速“80”表示車在隧道內(nèi)行駛的平均速度不超過80km/hC．一輛正常行駛的汽車通過隧道所用的時(shí)間一定超過5.9minD．若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間在0.5～1.2s之間，則隧道內(nèi)前后車距至少為25m6.2019年10月7日在蹦床世界杯第四站西班牙瓦爾拉多利德比賽中，我國選手劉靈玲勇奪冠軍．如圖所示是劉靈玲在比賽的情景，假設(shè)她從高處自由落下以大小為5m/s的速度著網(wǎng)，與網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以大小為9m/s的速度彈回．已知?jiǎng)㈧`玲與網(wǎng)接觸的時(shí)間Δt＝1s，那么劉靈玲在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度大小是()A．5m/s2B．9m/s2C．4m/s2D．14m/s27．如圖記錄了甲、乙兩車同時(shí)在同一平直公路上行駛時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程．以下分析正確的是()A．甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．在每段相同的時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度都比乙車的大C．在20～30s的時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度比乙車的大D．在0～40s的時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度大小相等二、多項(xiàng)選擇題(本題共3小題，每小題6分，共18分．每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求．全部選對(duì)得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分．)8．物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)可以用坐標(biāo)軸上的坐標(biāo)表示物體的位置，用坐標(biāo)的變化量表示物體的位移．如圖所示，一個(gè)物體從A運(yùn)動(dòng)到C，位移為Δx1＝－4m－5m＝－9m；從C運(yùn)動(dòng)到B，位移為Δx2＝1m－(－4m)＝5m．下列說法中正確的是()A．C到B的位移大于A到C的位移，因?yàn)檎龜?shù)大于負(fù)數(shù)B．A到C的位移大于C到B的位移，因?yàn)檎?fù)號(hào)表示位移的方向，不表示大小C．因?yàn)槲灰剖鞘噶浚赃@兩個(gè)矢量的大小無法比較D．物體由A到B的合位移Δx＝Δx1＋Δx29.2020年6月23日上午9時(shí)43分，中國北斗衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，如圖所示，若火箭初始發(fā)射時(shí)，速度能在10s內(nèi)由0增加到200m/s，某汽車以120km/h的速度行駛，急剎車時(shí)能在3s內(nèi)停下來，則下列說法中正確的是()A．10s內(nèi)火箭的速度改變量為20m/sB．3s內(nèi)汽車的加速度大小約為11m/s2C．火箭的速度變化比汽車的快D．火箭的加速度比汽車的加速度小10.[2023·山東濰坊高一上月考]如圖所示，折線是物體甲從A地向B地運(yùn)動(dòng)的s-t圖像，直線是物體乙從B地向A地運(yùn)動(dòng)的s-t圖像，下列說法中正確的是()A．0～8s時(shí)間內(nèi)，甲的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了變化B．甲在0～2s與6～8s時(shí)間內(nèi)均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小都為20m/sC.甲、乙兩物體從開始運(yùn)動(dòng)了8s后，在距乙的出發(fā)點(diǎn)40m處相遇D．0～8s時(shí)間內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度三、非選擇題(本題共5小題，共54分．按題目要求作答，計(jì)算題要有必要的文字說明和解題步驟，有數(shù)值計(jì)算的要注明單位．)11.(6分)在上海的高架道路上，一般限速80km/h，為監(jiān)控車輛是否超速，設(shè)置了一些“電子警察”系統(tǒng)，其工作原理如圖所示：路面下相隔L埋設(shè)兩個(gè)傳感器線圈A和B，當(dāng)有車輛經(jīng)過線圈正上方時(shí)，傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個(gè)電信號(hào)；若有一輛汽車(在本題中可看作質(zhì)點(diǎn))勻速經(jīng)過該路段，兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號(hào)，時(shí)間間隔為Δt，經(jīng)微型計(jì)算機(jī)處理后得出該車的速度，若超速，則計(jì)算機(jī)將指令架設(shè)在路面上方的照相機(jī)C對(duì)汽車拍照，留下違章證據(jù)．根據(jù)以上信息，回答下列問題：(1)試寫出微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車速度的表達(dá)式v＝________．(2)若L＝5m，Δt＝0.3s，則照相機(jī)將________工作．(填“會(huì)”或“不會(huì)”)12．(10分)在“測(cè)量紙帶的平均速度和瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz，實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶如圖所示，在紙帶上選擇A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出．(1)由紙帶提供的數(shù)據(jù)求出打下C、E兩點(diǎn)時(shí)紙帶的瞬時(shí)速度，填入下表：計(jì)數(shù)點(diǎn)BCDE時(shí)刻t/s00.10.20.3速度v/(m·s－1)0.250.45(2)根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)，在圖中作出紙帶運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，并分析紙帶速度隨時(shí)間的變化規(guī)律．13．(10分)足球運(yùn)動(dòng)員在罰點(diǎn)球時(shí)，球獲得30m/s的速度并做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)腳與球作用時(shí)間為0.1s，球又在空中飛行0.3s后被守門員擋出，守門員雙手與球接觸時(shí)間為0.1s，且球被擋出后以10m/s速度沿原路彈回，求：(1)罰點(diǎn)球的瞬間，球的加速度的大??；(2)守門員擋球瞬間，球的加速度的大?。?4．(12分)已知一汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)開始汽車的位置記為0，則它的位移—時(shí)間圖像如圖甲所示．(1)根據(jù)圖甲在圖乙所示的位置坐標(biāo)軸上標(biāo)出A、B、C、D、E各點(diǎn)代表的汽車的位置．(2)求出下列各段時(shí)間內(nèi)汽車的路程和位移大小：①第1h內(nèi)；②前6h內(nèi)；③前8h內(nèi)．15．(16分)測(cè)量員是這樣利用回聲測(cè)距離的：他站在峭壁之前某一位置鳴槍，經(jīng)過1.00s聽到回聲，已知聲速為340m/s，則測(cè)量員能測(cè)出他與峭壁間的距離為170m．與此類似，如圖所示是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖，測(cè)速儀向車輛發(fā)出超聲波脈沖信號(hào)，并接收經(jīng)車輛反射的超聲波脈沖信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差，測(cè)出車輛的速度．在某次測(cè)速過程中