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文檔簡(jiǎn)介
第車管車輛管理個(gè)人月度工作總結(jié)
車管車輛管理個(gè)人月度工作總結(jié)一
一、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車_輛、___輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
車管車輛管理個(gè)人月度工作總結(jié)二
公司的車輛管理工作在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作,我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績(jī)。車輛安全行車,沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級(jí)事故,安全管理工作都取得了實(shí)效?,F(xiàn)就這半年所做的的工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的思想覺(jué)悟
我公司各駕駛員能認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策,加強(qiáng)和提高了駕駛員的榮辱觀,完善了駕駛員的自身素質(zhì),使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、加強(qiáng)安全教育,做好車輛的管理工作
行政部現(xiàn)管理大小各類車輛15部,其中小轎車9部,班車4部,灑水車1部,小面包一部。車輛型號(hào)較多,給車輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。為了消除各種外部因素對(duì)安全行車的影響,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:
1、加強(qiáng)車輛費(fèi)用審核管理。車輛費(fèi)用主要包括油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、年審費(fèi)用及其他費(fèi)用等。對(duì)于各項(xiàng)申報(bào)費(fèi)用進(jìn)行詳細(xì)審核、落實(shí),確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行簽批,確保各項(xiàng)費(fèi)用的合理支出。
2、制定公務(wù)用車管理制度、班車管理制度;制作各項(xiàng)管理電子表格;安裝車輛管理軟件。對(duì)各類車輛的具體使用及運(yùn)行情況進(jìn)行登記,包括派車管理;用油管理;日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù);車輛年檢、保險(xiǎn)管理;車輛罰款及理賠管理等。
3、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》、《20__年新交通法各項(xiàng)規(guī)定》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。
4、要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開(kāi)英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開(kāi)車,確保行車安全。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛使用制度,禁止公車私用。
6、對(duì)車輛管理中存在的一些問(wèn)題,我們還通過(guò)多種形式進(jìn)行解決,如集中討論各項(xiàng)問(wèn)題,共同提出解決辦法等。
三、存在問(wèn)題
在近半年的車輛管理工作中,雖然能較為圓滿地完成各項(xiàng)任務(wù),但也存在著一些問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:
1、由于特定原因,車輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù),造成車輛損壞,給行車安全帶來(lái)隱患。
2、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,開(kāi)快車,車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、沒(méi)有對(duì)所有車輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費(fèi)用同比去年有所增加,除正常的開(kāi)支外,部分是人為造成的。
四、工作計(jì)劃
在做好日常工作的同時(shí),今年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手,緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):
1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開(kāi)源節(jié)流,使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
車管車輛管理個(gè)人月度工作總結(jié)三
本人自入職以來(lái),感受到了同事的真誠(chéng)關(guān)懷,同時(shí)也感受到公司領(lǐng)導(dǎo)的深切教導(dǎo),使我學(xué)會(huì)了很多做事的方法,也增長(zhǎng)了自己業(yè)務(wù)知識(shí),這些我都銘記于心,也會(huì)在以后的工作中再接再勵(lì)努力進(jìn)取,不斷發(fā)展自己,為企業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。
隨著公司的不斷發(fā)展,我個(gè)人能力也在不斷提升和進(jìn)步,部門(mén)對(duì)我的信任也越來(lái)越多,同時(shí)工作范圍和工作量也在相應(yīng)地增加、工作強(qiáng)度不斷加大,目前我的主要工作有:
一、負(fù)責(zé)__省客運(yùn)燃油月度申報(bào)工作
在國(guó)內(nèi)油價(jià)不斷攀升,我市政府無(wú)實(shí)質(zhì)性經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助的情況下,燃油申報(bào)補(bǔ)貼已成為我司獲取政府補(bǔ)助的唯一途徑,它申報(bào)成功與否,將直接影響到公司的利益和發(fā)展。為此,應(yīng)做好以下幾方面工作:一是根據(jù)《燃油消耗月度申報(bào)表》所列項(xiàng)目,建立車輛燃油消耗臺(tái)帳,記錄車輛的行駛里程和用油量等信息,逐步健全公司車輛燃油消耗管理檔案;二是客觀、真實(shí)地上報(bào)數(shù)據(jù),絕不允許誤報(bào)、漏報(bào),為燃油消耗統(tǒng)計(jì)和補(bǔ)助資金提供可靠依據(jù);三是熟悉申報(bào)規(guī)程、提高操作質(zhì)量。燃油補(bǔ)貼工作每月申報(bào)一次,逐車申報(bào),公司車輛逐漸增多,工作量大而且繁瑣。為此,在工作中應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),總結(jié)申報(bào)經(jīng)驗(yàn),提高申報(bào)質(zhì)量;四是正確認(rèn)識(shí)城鄉(xiāng)客運(yùn)燃油消耗申報(bào)工作的重要性、嚴(yán)肅性、規(guī)范性和長(zhǎng)期性。
因燃油申報(bào)時(shí)間緊,數(shù)據(jù)量大,加之上級(jí)部門(mén)的規(guī)范化管理、公司部分申報(bào)手續(xù)、資料欠缺,導(dǎo)致幾個(gè)月的工作延續(xù)到一起申報(bào),增加了工作量,為了及時(shí)、準(zhǔn)確申報(bào)燃油補(bǔ)貼工作,經(jīng)常放棄休息時(shí)間,加班加點(diǎn),遇申報(bào)系統(tǒng)繁忙難以登陸,利用夜間申報(bào),以錯(cuò)開(kāi)網(wǎng)絡(luò)高峰期,力爭(zhēng)把燃油補(bǔ)貼工作做好,盡管如此,我也毫無(wú)怨言,堅(jiān)持把補(bǔ)貼工作放在首位。在公司領(lǐng)導(dǎo)大力指導(dǎo)以及科室同事幫助下,__年燃油補(bǔ)貼工作順利完成,__年申報(bào)工作也在有序進(jìn)行。
二、車輛例行計(jì)劃保養(yǎng)工作
每月根據(jù)車輛運(yùn)行表制定保養(yǎng)計(jì)劃,并進(jìn)行監(jiān)督。根據(jù)修理廠每月執(zhí)行的車輛保養(yǎng)單進(jìn)行電腦錄入、建立臺(tái)賬。結(jié)合GPS數(shù)據(jù),更精確掌握車輛一、二、三級(jí)保養(yǎng)、大修等公里數(shù),90%以上車輛嚴(yán)格按照保養(yǎng)公里數(shù)執(zhí)行各類保養(yǎng),同時(shí)對(duì)有車輛違規(guī)操作、遺漏等進(jìn)行有效監(jiān)督,確保車輛技術(shù)狀況良好。
三、協(xié)助科室日常管理
在日常工作上協(xié)調(diào)平衡和監(jiān)管作用,把車隊(duì)、修理廠等部門(mén)以及各環(huán)節(jié)組織、協(xié)調(diào)起來(lái),綜合平衡,及時(shí)地反映和克服工作中的矛盾,理清工作思路,提高辦事效率,增強(qiáng)工作實(shí)效。對(duì)各部門(mén)數(shù)據(jù),如油、材料消耗、GPS公里、線路產(chǎn)值等進(jìn)行匯總、分析,形成報(bào)表上報(bào)公司。處理其它相關(guān)文案工作。
我始終以積極、認(rèn)真的態(tài)度投入到工作中去,對(duì)每件事都盡力完成到位,可以問(wèn)心無(wú)愧地說(shuō),我對(duì)公司做出了自己應(yīng)盡的責(zé)任。在工作中雖然取得了一定進(jìn)步,但還存在一些不足,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有較大差距。為使自己的工作更進(jìn)一步,在今后工作中我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)、深入實(shí)踐,彌補(bǔ)不足,虛心向同事請(qǐng)教,提高自己的專業(yè)水平,努力把工作做的更好。我相信,只要付出,就會(huì)有收獲。
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2月份車間管理人員工作總結(jié)
車間管理是指對(duì)車間所從事的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的一系列管理工作。小編精心整理了一篇車間人員月,希望能給大家?guī)?lái)幫助!
一、工作方面
本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤(pán)區(qū)購(gòu)置一臺(tái)清盤(pán)機(jī)。經(jīng)過(guò)幾天的使用,有一點(diǎn)可以肯定:清盤(pán)機(jī)清理的烤盤(pán)要比風(fēng)槍吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤(pán),清盤(pán)區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機(jī)器兩名拉架送盤(pán),如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤(pán)就行了,所以最后夜班還用風(fēng)槍吹盤(pán)。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭(zhēng)執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍,和五班班長(zhǎng)操風(fēng)翠更換,不愿意把模具槍扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應(yīng)的處理就不多說(shuō)了,主要還是咱們工具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍,都是同樣的搟面杖,就不會(huì)因?yàn)樘艄ぞ叨l(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購(gòu)買(mǎi)了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會(huì)再發(fā)生此類事件。
二、全員活動(dòng)
_月_日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神文明建設(shè),廠部組織一場(chǎng)別開(kāi)生面的文體競(jìng)賽活動(dòng)。
剛開(kāi)始進(jìn)行的體育活動(dòng)羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最后進(jìn)行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現(xiàn)場(chǎng),提高了現(xiàn)場(chǎng)氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。下午進(jìn)行文藝比賽,活動(dòng)中各展才藝爭(zhēng)奇斗艷現(xiàn)場(chǎng)氣氛一浪高過(guò)一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語(yǔ)舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍,個(gè)人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎(jiǎng),相應(yīng)的奪得豐富的獎(jiǎng)品,所有的員工也得到參與獎(jiǎng)?;顒?dòng)完滿結(jié)束!此次活動(dòng)不僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門(mén)的團(tuán)隊(duì)合作精神。
三、本月問(wèn)題
月底老員工因?yàn)楣べY待遇問(wèn)題出現(xiàn)了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見(jiàn)我們要重視,并要做一回應(yīng),從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時(shí)了解員工的心情動(dòng)態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公司聲譽(yù)帶來(lái)影響。
當(dāng)然對(duì)那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理,對(duì)心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié)教育,也對(duì)這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓其積極心態(tài)灑遍周圍,帶動(dòng)所有員工積極向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
四、下月計(jì)劃
1干好自己的本職工作,做好車間的5s管理。
2嚴(yán)格要求自己,做到言行一致,不做語(yǔ)言上的巨人,只做行動(dòng)的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自己的不足之處。
3每天短信提醒,做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4積極配合廠長(zhǎng)和車間主任的工作,保證完成分配的臨時(shí)性工作。2月份車間管理人員工作總結(jié)范文
在平時(shí)工作期間可以每過(guò)一段時(shí)間就對(duì)自己的工作做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié),找出自己工作中的不足并且改正,可以大大提高自己的工作能力。下面是由小編為大家整理的“2月份車間管理人員工作總結(jié)范文”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
2月份車間管理人員工作總結(jié)范文(一)
回首2月份,有歡聲笑語(yǔ),更有忐忑深思!現(xiàn)將2月份工作總結(jié)如下:
一、工作方面
本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤(pán)區(qū)購(gòu)置一臺(tái)清盤(pán)機(jī)。經(jīng)過(guò)幾天的使用,有一點(diǎn)可以肯定:清盤(pán)機(jī)清理的烤盤(pán)要比風(fēng)槍吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤(pán),清盤(pán)區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機(jī)器兩名拉架送盤(pán),如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤(pán)就行了,所以最后夜班還用風(fēng)槍吹盤(pán)。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭(zhēng)執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍,和_班班長(zhǎng)__更換,不愿意把模具槍扔地上,第二天為了搟面杖,_班員工__把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應(yīng)的處理就不多說(shuō)了,主要還是咱們工具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍,都是同樣的搟面杖,就不會(huì)因?yàn)樘艄ぞ叨l(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購(gòu)買(mǎi)了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會(huì)再發(fā)生此類事件。
二、全員活動(dòng)
_月_日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神文明建設(shè),廠部組織一場(chǎng)別開(kāi)生面的文體競(jìng)賽活動(dòng)。
剛開(kāi)始進(jìn)行的體育活動(dòng)羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最后進(jìn)行冠亞季軍的決賽,_總也趕到現(xiàn)場(chǎng),提高了現(xiàn)場(chǎng)氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。下午進(jìn)行文藝比賽,活動(dòng)中各展才藝爭(zhēng)奇斗艷現(xiàn)場(chǎng)氣氛一浪高過(guò)一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語(yǔ)舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍,個(gè)人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎(jiǎng),相應(yīng)的奪得豐富的獎(jiǎng)品,所有的員工也得到參與獎(jiǎng)。活動(dòng)完滿結(jié)束!此次活動(dòng)不僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門(mén)的團(tuán)隊(duì)合作精神。
三、本月問(wèn)題
月底老員工因?yàn)楣べY待遇問(wèn)題出現(xiàn)了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見(jiàn)我們要重視,并要做一回應(yīng),從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時(shí)了解員工的心情動(dòng)態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公司聲譽(yù)帶來(lái)影響。
當(dāng)然對(duì)那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理,對(duì)心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié)教育,也對(duì)這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓其積極心態(tài)灑遍周圍,帶動(dòng)所有員工積極向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
四、下月計(jì)劃
1干好自己的本職工作,做好車間的5s管理。
2嚴(yán)格要求自己,做到言行一致,不做語(yǔ)言上的“巨人”,只做行動(dòng)的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自己的不足之處。
3每天短信提醒,做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4積極配合廠長(zhǎng)和車間主任的工作,保證完成分配的臨時(shí)性工作。
2月份車間管理人員工作總結(jié)范文(二)
1、2月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在_支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開(kāi)啟_個(gè),即白天開(kāi)_個(gè),晚上開(kāi)_個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在_支上下。
2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場(chǎng)需求量比較大,車間開(kāi)啟了_個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了_個(gè)小管管托?,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理_廠積壓管和改制管,利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)工作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過(guò)程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),_月_日,加工件能夠到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過(guò)程損內(nèi)管要在_支上下,按成本價(jià)_元一支計(jì)算,就要_元,一個(gè)月下來(lái)就要_元,所以此問(wèn)題需盡快解決。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來(lái),小車在運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問(wèn)題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買(mǎi)。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來(lái),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,現(xiàn)在存在的問(wèn)題主要是門(mén)隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來(lái)看清洗機(jī)大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有,主要還是門(mén)升問(wèn)題急需解決。
8、工藝性能方面,2月份車間合格率為_(kāi)。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由,今后加強(qiáng)。
10、下一步,我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng),要力爭(zhēng)日產(chǎn)保_,突破_,靠近_。
11、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
12、6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
2月份車間管理人員工作總結(jié)范文(三)
回首這一個(gè)月,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;等方面推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量本月份入庫(kù)量為_(kāi),產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在_總、_工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出__公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率本月份_,提高了_,直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3.本月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了_起。
三、人員管理方面
2月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。2月這個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在下個(gè)月中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在1月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在_總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2.在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
以上就是這個(gè)月的總結(jié),下個(gè)月會(huì)做得更好!
車間安全管理3月份工作總結(jié)
時(shí)間是箭,去來(lái)迅疾,一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落,回首這段不平凡的時(shí)間,有歡笑,有淚水,有成長(zhǎng),有不足,這也意味著,又要準(zhǔn)備開(kāi)始寫(xiě)工作總結(jié)了。下面是由小編為大家整理的“車間安全管理3月份工作總結(jié)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間安全管理3月份工作總結(jié)一
一、完善安全生產(chǎn)管理制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
作為車間安全員,圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)抓車間生產(chǎn)安全,全年無(wú)一起安全生產(chǎn)事故,順利完成了本年度安全目標(biāo),簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》37份。
二、立足本職崗位,認(rèn)真履行崗位職責(zé)
建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊(duì)組織機(jī)構(gòu)。在日常巡查中,對(duì)車間重點(diǎn)防火部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)并整改隱患問(wèn)題點(diǎn)17處,對(duì)車間漏雨點(diǎn)發(fā)現(xiàn)并整改13處,對(duì)車間提出安全合理化建議11處。進(jìn)入雨季,循環(huán)線受場(chǎng)地制約,部分循環(huán)煙箱在露天地?cái)[放,為了確保產(chǎn)品安全,車間安全員帶頭每天對(duì)露天處的循環(huán)煙箱進(jìn)行安全防護(hù),并對(duì)車間提出將托盤(pán)增加至兩層,防止雨水將煙箱浸泡的合理化建議。多次在半夜遇到暴雨第一個(gè)自發(fā)的來(lái)到車間,對(duì)露天處循環(huán)煙箱進(jìn)行安全檢查,確保產(chǎn)品防護(hù)安全。
三、嚴(yán)抓教育培訓(xùn),強(qiáng)化職工安全意識(shí)
嚴(yán)抓員工的安全教育培訓(xùn),做到“無(wú)培訓(xùn),不上崗”。全年累計(jì)對(duì)車間職工開(kāi)展安全培訓(xùn)4次,組織消防應(yīng)急演練2次,應(yīng)急演練計(jì)劃執(zhí)行率100%;,觀看安全警示教育片3次,利用多種方式(班前會(huì)、微信群、宣傳欄等)開(kāi)展防火、防盜、防災(zāi)害等各項(xiàng)安全教育,普及各類安全知識(shí),提高車間職工的安全意識(shí)。每逢節(jié)假日前都要在班前會(huì)上強(qiáng)調(diào)交通安全及消防安全知識(shí),確保職工出行安全。
四、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理,夯實(shí)安全基礎(chǔ)
全年共組織安全專項(xiàng)檢查36次,下發(fā)車間內(nèi)部安全檢查通報(bào)36期,針對(duì)檢查出的51個(gè)問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行了全部整改,整改完成率100%。在“安全生產(chǎn)月”和“119”消防安全宣傳周活動(dòng)中,個(gè)人共排查出安全隱患25處,整改完成率100%。每周對(duì)消防器材及防火標(biāo)牌維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查,確保安全設(shè)施、消防器材完好率100%。
車間安全管理3月份工作總結(jié)二
時(shí)光荏苒,XX年一眨眼又過(guò)去了大半年了,回首過(guò)去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢(qián)12.5%來(lái)自知識(shí),87.5來(lái)自關(guān)系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì),通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問(wèn)題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng),在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過(guò)去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來(lái),雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來(lái),做了一定的工作,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高。
車間安全管理3月份工作總結(jié)三
時(shí)光荏苒,XX年一眨眼又過(guò)去了大半年了,回首過(guò)去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢(qián)12.5%來(lái)自知識(shí),87.5來(lái)自關(guān)系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì),通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問(wèn)題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng),在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過(guò)去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來(lái),雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來(lái),做了一定的工作,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高。
車間安全管理3月份工作總結(jié)四
在安全月中,我公司堅(jiān)決貫徹落實(shí)《濰坊市建筑施工安全安全文明衛(wèi)生工地管理實(shí)施細(xì)則》和“一標(biāo)”“三規(guī)范”的精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化施工安全文明衛(wèi)生管理工作,實(shí)現(xiàn)了安全管理的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,把安全管理納入了企業(yè)管理的重要議程,保證了安全生產(chǎn),文明施工的順利進(jìn)行,杜絕了傷亡事故及直接經(jīng)濟(jì)損失十萬(wàn)元以上的事故,輕傷頻率控制在0.2%以內(nèi)。安全月生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,機(jī)構(gòu)建全,安全指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤
公司更加完善了安全生產(chǎn)保證體系,成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,有一名副經(jīng)理具體分管安全。下設(shè)質(zhì)檢科,有專職安全人員14人,隊(duì)質(zhì)安全員8人,各工程隊(duì)、車間、廠都以隊(duì)長(zhǎng)、車間主任、廠長(zhǎng)為兼職安全員,形成安全有人管有人干的管理網(wǎng)絡(luò)。
落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)安全崗位責(zé)任制,把安全生產(chǎn)列入了經(jīng)理任期目標(biāo)責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)承包合同,把安全生產(chǎn)工作層層分解,落實(shí)到人,把安全月的安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要的考核,作為年底評(píng)選先進(jìn)單位和獎(jiǎng)罰的重要依據(jù),使人人有壓力,有動(dòng)力。
二、是建立健全安全崗位責(zé)任制,實(shí)行制度化管理
從公司到項(xiàng)目部、車間、廠建立了明確細(xì)致的安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及安全目標(biāo)管理規(guī)劃,勞保用品使用規(guī)定,安全操作規(guī)程等。并落實(shí)了安全教育制度,安全檢查制度,安全事故報(bào)告制度,安全技術(shù)交底制度等。
通過(guò)安全責(zé)任制的建立,從領(lǐng)導(dǎo)到職工,人人明確安全責(zé)任,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,約束自己的不安全行為,避免了違章指揮和違章操作,保障了本月安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
三、是建立健全了行之有效的安全生產(chǎn)保證提供措施和安全檢查措施
在安全月活動(dòng)中,公司的安全巡回檢查時(shí)間間隔由十天改為三天,每月進(jìn)行的安全生產(chǎn)大檢查在安全月中進(jìn)行兩次,各隊(duì)都實(shí)行了自接互拉和交接檢查制度。質(zhì)安科進(jìn)行不定期的抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施并寫(xiě)出隱患通知單,限期整改及時(shí)復(fù)查,嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度?;顒?dòng)中,公司對(duì)七個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查20余次,提出隱患通知單20份,共105條。
各工程隊(duì)、車間、廠都落實(shí)了安全管理制度和保證措施、安全用電制度、安全防火制度、特種作業(yè)人員持證上崗等。并有安全自檢記錄,安全技術(shù)交底記錄,安全教育記錄及安全整改記錄,做到安全生產(chǎn)資料齊全正確。
四、安全教育經(jīng)?;?,深入化,全面化
六月安全月活動(dòng)中,我公司經(jīng)常化地對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,根據(jù)不同工種,采用多種形式,多種渠道,多層次地對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)的教育和勞保用品的正確使用教育。并深入地進(jìn)行了安全技術(shù)培訓(xùn)和職工的“三級(jí)安全教育”。公司組織了三次學(xué)習(xí)班,各工程隊(duì)、車間、廠每五天組織一次,把安全教育放在首要位置。
五、是嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)文明施工之要求管理,做到文明施工
施工現(xiàn)場(chǎng)都保持好“三通一平”,各種材料、機(jī)件、成品、半成品、機(jī)具堆放整齊,布置合理,“三寶”、“四口”鄰邊防護(hù)都按標(biāo)準(zhǔn)要求防護(hù),做到工完料凈,場(chǎng)地清,施工人員按操作規(guī)程操作,無(wú)違章作業(yè)。
六、強(qiáng)化了施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理,保證設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)
我公司認(rèn)真貫徹了《設(shè)備管理驗(yàn)收實(shí)施細(xì)則》建立了設(shè)備臺(tái)帳,制定了管理制度和維修、保養(yǎng)、獎(jiǎng)罰辦法,安全防護(hù)裝置齊全有效,保證機(jī)具正常運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)具的轉(zhuǎn)動(dòng)部位都有防護(hù)罩,外殼接地,現(xiàn)場(chǎng)用電采用了三相五線制,機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)、限位、保險(xiǎn)裝置均符合規(guī)定。專用設(shè)備、機(jī)械定機(jī)定人定崗,特殊工程持證上崗,任何機(jī)械設(shè)備不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè),塔吊使用專人指揮,做到了五不吊(即信號(hào)不清、重量不明、視線不明、散裝物捆綁不牢不吊),做到了設(shè)備定期維修和保養(yǎng),設(shè)備完好率達(dá)到90%以上,保證了機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)和職工的人身安全。
七、是重視安全防護(hù)設(shè)施,加快安全防護(hù)設(shè)施的更新與配套
六月安全月活動(dòng)中,我公司投資8萬(wàn)元更換了一批可用可不用的安全防護(hù)用品,新購(gòu)鋼腳手架7噸,安全立網(wǎng)280片,安全立網(wǎng)180片,安全帽150個(gè),安全帶8副,漏電保護(hù)器20塊,接觸器20塊,限位器5塊等,并使用其真正起到安全防護(hù)的作用。各工地安全防護(hù)設(shè)施配備齊全,保證了安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行,未發(fā)生任何安全事故。
總之,我公司在安全生產(chǎn)方面,領(lǐng)導(dǎo)重視,制度健全,保證措施深力,管理人員盡職盡責(zé),職工遵章守紀(jì),安全防護(hù)設(shè)施齊全有效。今后我公司的安全生產(chǎn)工作一定會(huì)比六月安全月更扎實(shí)有效,更上一大步。
焊裝車間3月份管理工作總結(jié)
在平時(shí)工作期間可以每過(guò)一段時(shí)間就對(duì)自己的工作做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié),看看自己的工作情況如何,然后再根據(jù)自己的工作情況制定合適的工作計(jì)劃。下面是由小編為大家整理的“焊裝車間3月份管理工作總結(jié)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
焊裝車間3月份管理工作總結(jié)(一)
在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且?jiàn)A著些無(wú)賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)試著管理車間,來(lái)訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來(lái),每天的工作量大而人手不夠,超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō),我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):
從整個(gè)車間來(lái)說(shuō),記件的員工是比較好管理,不需要過(guò)多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問(wèn)題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):
1.生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái),不能把工作做到盡心。
2.雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問(wèn)題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。
對(duì)于出現(xiàn)這些問(wèn)題,我覺(jué)得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識(shí)有限,理解有限,所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議:
1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。
2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆](méi)有從根本上解決問(wèn)題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問(wèn)題而已。
3.讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題,不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試。
以上就是我這個(gè)月的總結(jié),相信下個(gè)月我會(huì)做得更好!
焊裝車間3月份管理工作總結(jié)(二)
不知不覺(jué)三月結(jié)束了,現(xiàn)對(duì)3月管理工作總結(jié)如下。
在3月我很累,員工也很累,開(kāi)機(jī)不正常,很難開(kāi)滿12小時(shí),我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法,一天工作近16小時(shí),即便睡覺(jué)了,有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅(jiān)持下來(lái)。我和_班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善,同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),成長(zhǎng)成熟。
用了一個(gè)月的時(shí)間,初步改善了_班的現(xiàn)狀,但是在月末還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次事故,影響了班組成績(jī)。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實(shí)際情況,下個(gè)月我會(huì)跟隨_班長(zhǎng)學(xué)習(xí)。
總之在個(gè)月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實(shí)踐,慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發(fā)展計(jì)劃,如下:
1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀,有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。
5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
焊裝車間3月份管理工作總結(jié)(三)
3月結(jié)束了,現(xiàn)對(duì)3月工作總結(jié)如下。
在3月的工作中,我始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全責(zé)任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,消除各類不安全隱患。教導(dǎo)員工按照安全守則和操
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