目錄TOC\o"1-3"\h\u23354摘要 引言小程序自從出現(xiàn)到發(fā)展至今，在短時(shí)間內(nèi)迅速崛起并迅速滲透到各行各業(yè)之內(nèi)。憑借著龐大的用戶基礎(chǔ)和嶄新的的媒體平臺(tái)，無(wú)論是電商、游戲、網(wǎng)絡(luò)咨詢還是餐飲方面，都開始利用小程序?yàn)樽陨砀玫姆?wù)張翔.微信小程序分享微信創(chuàng)業(yè)2.0時(shí)代千億紅利[M].北京:清華大學(xué)出版社,2017:2.李駿,邊思.微信小程序開發(fā)入門及案例詳解[M]北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2017:1.張翔.微信小程序分享微信創(chuàng)業(yè)2.0時(shí)代千億紅利[M].北京:清華大學(xué)出版社,2017:2.李駿,邊思.微信小程序開發(fā)入門及案例詳解[M]北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2017:1.小程序訪問(wèn)途徑簡(jiǎn)單，可以通過(guò)線下掃碼、直接搜索以及關(guān)聯(lián)公眾號(hào)的方式迅速進(jìn)入，并且相比原生應(yīng)用，小程序有著開發(fā)周期短、成本低、召之即來(lái)?yè)]之即去等多方面優(yōu)勢(shì)，能夠更好的服務(wù)用戶并且節(jié)省一部分原商戶的成本支出。在當(dāng)前的形式下，“南航e行”結(jié)合自身的業(yè)務(wù)已經(jīng)相應(yīng)的推出了自己的小程序并逐步完善公司業(yè)務(wù)，航空服務(wù)與小程序相結(jié)合是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。此外，業(yè)界知名的提供航班動(dòng)態(tài)信息的飛常準(zhǔn)也推出了小程序“飛常準(zhǔn)查航班”。小程序在實(shí)際使用中同樣也暴露出了一部分問(wèn)題，無(wú)論是應(yīng)用技術(shù)還是功能的工具化處理方面，需要進(jìn)一步明確發(fā)展方向，進(jìn)一步完善小程序。1小程序的基本介紹及使用現(xiàn)狀小程序自2017年出現(xiàn)以來(lái)，在兩年的時(shí)間里迅速崛起并快速發(fā)展，是微信提供的一個(gè)發(fā)展新媒體的新的平臺(tái)，無(wú)論是剛剛出現(xiàn)還是現(xiàn)在，都受到了國(guó)內(nèi)的廣泛關(guān)注。對(duì)于航空領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，小程序與其相結(jié)合并進(jìn)行發(fā)展有很大的提升空間，就目前來(lái)看，航空領(lǐng)域小程序涉及相對(duì)較少，二者的結(jié)合發(fā)展是必然的趨勢(shì)，無(wú)論是管理者還是研發(fā)人員，都應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，積極探索如何更好的實(shí)現(xiàn)航空服務(wù)于小程序的融合，將更多便民的服務(wù)植入進(jìn)去，為旅客提供更豐富、更快捷的服務(wù)是今后小程序設(shè)計(jì)與開發(fā)的重要研究前進(jìn)方向和難點(diǎn)。1.1小程序的定義微信小程序，即小程序，這種小程序可以直接使用，簡(jiǎn)單方便，而且不需要復(fù)雜的安裝從使用方法上來(lái)看，更加簡(jiǎn)便，只需打開手機(jī)掃一掃即可。從開發(fā)用戶的角度來(lái)說(shuō)，小程序面向全體用戶進(jìn)行全面開放，無(wú)論是政府、企業(yè)、團(tuán)體組織還是個(gè)人，均可以作為開發(fā)者的身份進(jìn)行開發(fā)，申請(qǐng)注冊(cè)后根據(jù)自己的需求完善功能，在微信的整體平臺(tái)之上，小程序取得了飛速的發(fā)展，在這一點(diǎn)上可以說(shuō)是與公眾號(hào)，服務(wù)號(hào)以及訂閱號(hào)一樣。1.2小程序使用方式在今天微信小程序已經(jīng)擁有了超過(guò)60個(gè)供用戶訪問(wèn)使用的流量入口，而在小程序普及的今天，小程序的導(dǎo)流方式由五類推薦機(jī)制構(gòu)成，而這些機(jī)制略帶克制，這五種是好友群分享公眾號(hào)安利進(jìn)入，其中還包括用戶主動(dòng)搜索來(lái)介入，以及與之類似的掃碼獲取。微信這款A(yù)PP具有安靜簡(jiǎn)潔的氣質(zhì)，用戶在使用過(guò)程中得到了更多的選擇權(quán)，這種杜絕大量初期推廣和減少節(jié)日期間的廣泛運(yùn)營(yíng)的方式，給用戶帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，并深深地吸引了用戶，下表列舉了常見(jiàn)的導(dǎo)流方式如表1所示。表1主要導(dǎo)流方式方式名稱功能特點(diǎn)介紹推薦（1）支付寶完成頁(yè)鏈接、紅包。（2）APP跳轉(zhuǎn)（3）微信搖一搖，線下向上導(dǎo)流。（4）基于LBS推薦近小程序。搜索（1）通過(guò)頂部搜索頁(yè)之直接搜索。（2）小程序搜索結(jié)果靠前。（3）關(guān)鍵詞匹配小程序搜索結(jié)果。掃碼（1）小程序碼下載。（2）長(zhǎng)按圖片掃碼。分享（1）分享小程序卡片到群或好友。公眾號(hào)（1）公眾號(hào)菜單欄。（2）公眾號(hào)嵌入小程序卡片。（3）公眾號(hào)廣告圖片跳轉(zhuǎn)。1.2.1通過(guò)掃一掃二維碼訪問(wèn)小程序二維碼分為兩種，一種是普通的行業(yè)碼，另一種是帶有參數(shù)的特殊二維碼，這兩種是目前應(yīng)用小程序的進(jìn)入方式，具體的作用是配合線下商戶的線上推廣。與其他微信二維碼不一樣的是，這一種二維碼只有打開手機(jī)的攝像頭進(jìn)行”掃一掃“才能進(jìn)入，而簡(jiǎn)便的長(zhǎng)按識(shí)別功能并不支持。1.2.2用戶通過(guò)直接搜索進(jìn)入小程序用戶不僅可以通過(guò)微信下方的小程序進(jìn)行搜索來(lái)訪問(wèn)，還可通過(guò)常見(jiàn)的微信搜索框進(jìn)行快速搜索來(lái)訪問(wèn)小程序。1.2.3通過(guò)公眾號(hào)進(jìn)行一個(gè)大型的運(yùn)營(yíng)商可以通過(guò)一個(gè)公眾號(hào)關(guān)聯(lián)小程序，而且可以關(guān)聯(lián)多個(gè)，用戶可以關(guān)注主體公眾號(hào)進(jìn)入平臺(tái)，選擇需要訪問(wèn)的小程序即可微信小程序駕到未來(lái)APP程序或?qū)⑼吮苋醄J].信息與電腦(理論版),2017(02):16-18.詹麗璇,李穎欣,張雙年,林彬彬.微信助力航空營(yíng)銷增長(zhǎng)[J].空運(yùn)商務(wù),2018(10):35-40.。另外，用戶還可以通過(guò)微信好友的分享、歷史訪問(wèn)記錄以及附近商家搜索等形式和途徑進(jìn)入到他們所需要進(jìn)入的微信小程序駕到未來(lái)APP程序或?qū)⑼吮苋醄J].信息與電腦(理論版),2017(02):16-18.詹麗璇,李穎欣,張雙年,林彬彬.微信助力航空營(yíng)銷增長(zhǎng)[J].空運(yùn)商務(wù),2018(10):35-40.1.3關(guān)于小程序用戶狀況越來(lái)越多的開發(fā)者和用戶變得越來(lái)越信任和使用微信小程序，在2019年6月，這一個(gè)月的活躍設(shè)備數(shù)，就有11.2億的數(shù)額。小程序能夠觸及到使用者生活的各個(gè)方面，進(jìn)而打通各個(gè)行業(yè)渠道，在不久的將來(lái)，超級(jí)APP將會(huì)和小程序，共同聯(lián)手，互相作用，共同進(jìn)步。在對(duì)小程序使用的調(diào)查中統(tǒng)計(jì)，截止到2019年年底，在開展的小實(shí)驗(yàn)中，使用小程序的被實(shí)驗(yàn)者超過(guò)了50%，而15次以上打開微信小程序的被實(shí)驗(yàn)者達(dá)到了5.9%，從這些方面都不難看出，國(guó)民級(jí)的滲透水平已經(jīng)是微信小程序的一個(gè)新的特征性指標(biāo)。以下是關(guān)于中國(guó)網(wǎng)民小程序使用占比（截止2019年底）和國(guó)民一天中使用微信小程序的次數(shù)統(tǒng)計(jì)。根據(jù)研究數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)下主流APP根據(jù)各自流量特點(diǎn)和內(nèi)容優(yōu)勢(shì)布局小程序，主要統(tǒng)計(jì)如表2所示。表2各自流量特點(diǎn)和內(nèi)容優(yōu)勢(shì)布局應(yīng)用名稱小程序特點(diǎn)支付寶依托支付場(chǎng)景抓牢商業(yè)服務(wù)與生活服務(wù)。向打通阿里全生態(tài)邁進(jìn)。百度小程序可通過(guò)搜索直達(dá)，也可通過(guò)信息流精準(zhǔn)推薦。打造月活超30億的開源聯(lián)盟，小程序可接入多個(gè)APP平臺(tái)。QQ中心化明顯，流量入口豐富。聯(lián)通QQ空間與QQ群，豐富社交功能，同時(shí)主推娛樂(lè)內(nèi)容。頭條系主打電商+內(nèi)容。強(qiáng)化信息流直推，服務(wù)廣告主提升轉(zhuǎn)化率。360以PC端瀏覽器作為切入點(diǎn)，主打全場(chǎng)景平臺(tái)。打通小程序各端服務(wù)，實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)交互體驗(yàn)。微信依托廠商深耕終端入口，以輕量基礎(chǔ)服務(wù)快速觸達(dá)用戶。把握垂直業(yè)觸網(wǎng)機(jī)遇，分發(fā)海量長(zhǎng)尾應(yīng)用。快應(yīng)用根植社交關(guān)系，串聯(lián)工作、娛樂(lè)、電商多場(chǎng)景。去中心化流量分發(fā)，鼓勵(lì)用戶主動(dòng)探索，裂變效應(yīng)，私域流量潛力豐富。憑借2019年以來(lái)逐漸完善的各個(gè)功能板塊，微信小程序已經(jīng)初步搭建形成一個(gè)閉環(huán)的生態(tài)結(jié)構(gòu)，對(duì)開發(fā)者引力的同時(shí)不斷優(yōu)化用戶的使用體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展宋丹丹.基于微信小程序的美食點(diǎn)餐推薦系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].信息通信,2017.12:89-90.。在功能板塊方面，全量搜索的開放，使小程序直達(dá)目標(biāo)的檢索所能力在流量入口上獲得了穩(wěn)步的提升，還通過(guò)推出一些桌面上的小程序，使用戶獲得了一些操作，不同的小程序和公眾號(hào)之間，微信把跳轉(zhuǎn)限制解除，使得導(dǎo)流更加方便，加強(qiáng)了線下商品的小程序連接能力。一次性訂閱消息又更加會(huì)使用戶精準(zhǔn)地被商家喚醒，微信還將浮窗內(nèi)添加了小程序，又多了一個(gè)進(jìn)入小程序的入口，不僅如此，在內(nèi)容方面，對(duì)用戶態(tài)度采集和小程序評(píng)分系統(tǒng)將陸續(xù)推出，以此來(lái)推動(dòng)更多優(yōu)異的作品產(chǎn)出。宋丹丹.基于微信小程序的美食點(diǎn)餐推薦系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].信息通信,2017.12:89-90.在此次研究中，統(tǒng)計(jì)了不同行業(yè)小程序的使用效果與發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)一些詳細(xì)的數(shù)據(jù)調(diào)查，眾多轉(zhuǎn)移到小程序的行業(yè)收益有了明顯提升。在這一小程序推進(jìn)的過(guò)程中，較為復(fù)雜的手機(jī)游戲和一些較為傳統(tǒng)的視頻，并沒(méi)有成功借助小程序的商業(yè)快車，反倒是旅游行業(yè)，在這次小程序普及的過(guò)程中，迎來(lái)了新的發(fā)展，下面統(tǒng)計(jì)了小程序行業(yè)前100名在2019年12月的活躍設(shè)備占比如圖2所示。圖2月活躍設(shè)備數(shù)實(shí)用性的工具往往服務(wù)于生活，而小程序，在具有了這種實(shí)用性的同時(shí)，又有著簡(jiǎn)潔明快的特點(diǎn)，使用戶的使用更加高效，因此有相當(dāng)多的用戶喜愛(ài)小程序。在線旅游服務(wù)與小程序相結(jié)合，從而獲得了更多的流量和商機(jī)賴茂生.企業(yè)信息化知識(shí)手冊(cè).北京:北京出版社,2015賴茂生.企業(yè)信息化知識(shí)手冊(cè).北京:北京出版社,2015.2對(duì)“南航e行”小程序運(yùn)營(yíng)分析什么是“南航e行”，“南航e行”是一款優(yōu)質(zhì)的電子化服務(wù)，其中南方航空APP南方航空微信公眾號(hào)，“南航e行”小程序等都包括在其中，其特點(diǎn)是互聯(lián)網(wǎng)和航空緊密結(jié)合，從而使航空旅游的行業(yè)資源能夠集成一站式服務(wù)，使旅客手機(jī)在手，旅行無(wú)憂。2.1國(guó)內(nèi)起步早，重視程度高南方航空公司在進(jìn)入電子商務(wù)這一商業(yè)領(lǐng)域，比中國(guó)民航還要早，南方航空公司的官網(wǎng)在2000年左右建立，南方航空業(yè)務(wù)包括營(yíng)銷和旅客體驗(yàn)，都已經(jīng)開始滲透電子商務(wù)的理念，也正是因此，南方航空公司在2014年率先建立了，在國(guó)內(nèi)航空公司中的第一家電子商務(wù)部。兩年后，“南航e行”被提出作為智能化的第一步，到了2018年，旅客朋友出行需求基本滿足，對(duì)“南航e行”來(lái)說(shuō)已經(jīng)是容易的“一機(jī)在手，業(yè)務(wù)無(wú)憂”也是簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)，而“南航e行”的員工解決客戶的問(wèn)題時(shí)，也可以僅通過(guò)一部手機(jī)進(jìn)行。南方航空公司提出，“互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略”而“南行e行”就是戰(zhàn)略的核心，通過(guò)電商使南航能提供全套的航空營(yíng)銷產(chǎn)品，進(jìn)而推動(dòng)公司整體變革，也就是使小程序成為競(jìng)爭(zhēng)的一大優(yōu)勢(shì)。航班服務(wù)，超值預(yù)定，點(diǎn)我有禮組成了“南航e行”的三大模塊，這三大模塊促進(jìn)了南航，通過(guò)結(jié)合微信，為旅客提供一流的服務(wù)，所以說(shuō)“南航e行”將行票驗(yàn)真，飛行航班的動(dòng)態(tài)推送甚至，機(jī)票網(wǎng)上的簡(jiǎn)單預(yù)訂和用戶信息管理等常用功能集為一身。2.2“南航e行”小程序功能齊全2.2.1購(gòu)票服務(wù)功能其一客戶改簽或者退票，需要往返機(jī)場(chǎng)，出票地有時(shí)還要撥打客服熱線才能解決，現(xiàn)在這一小程序在旅客出行的整個(gè)過(guò)程中，提供了出行所有需要的資訊信息，當(dāng)航班因?yàn)橐馔馇闆r，延誤超過(guò)30分鐘時(shí)，用戶便可通過(guò)手機(jī)申請(qǐng)改簽，十分方便，還可以得到一次免費(fèi)改簽或者退票。其二小程序還具有人工服務(wù)功能，明珠會(huì)員已經(jīng)綁定了南方航空公司微信，便可以得到機(jī)票的預(yù)訂退改和業(yè)務(wù)方面的咨詢，內(nèi)容都可以被展示到用戶界面，該功能還可以促使用戶，養(yǎng)成制定行程計(jì)劃的習(xí)慣，這可以使南方航空公司特色產(chǎn)品和服務(wù)更多地被推薦和曝光給客戶。在購(gòu)買南方航空公司機(jī)票后，還可再享受官方提供的價(jià)格基礎(chǔ)上，提前支付行李超額的費(fèi)用，避免麻煩，并可在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理值機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)。其三“南航e行”小程序的航班動(dòng)態(tài)的第一數(shù)據(jù)，具有極高的準(zhǔn)確性，且十分及時(shí)，并且用戶在起飛到落地的全流程均能收到動(dòng)態(tài)。另外，航班延遲證明，選座和導(dǎo)航等功能的加入，使該款小程序更具有個(gè)性化魅力。2.2.2乘機(jī)一應(yīng)俱全的服務(wù)其一老人嬰兒等行動(dòng)不便的乘客申請(qǐng)便捷的登機(jī)通道，方便出行，而近期“南航e行”小程序，還推出了升艙功能，如果明珠會(huì)員在兩年內(nèi)從來(lái)沒(méi)有購(gòu)買過(guò)兩艙客票，那么該款小程序就會(huì)啟動(dòng)智能提醒，如果公務(wù)艙有多余的位置，該款小程序就會(huì)在起飛前60到90分鐘，邀約該用戶升艙，在完成支付之后，便可以享受升艙服務(wù)。其二“南航e行”微信小程序的餐食服務(wù)注重個(gè)性化，不同的用戶，可根據(jù)自己獨(dú)特的飲食習(xí)慣，通過(guò)這款A(yù)PP在網(wǎng)上提前訂餐，以及餐盒的形式，不僅如此，提前在官網(wǎng)APP或者微信申請(qǐng)，還可免費(fèi)享受機(jī)上免費(fèi)WIFI的服務(wù)。在娛樂(lè)方面，旅客只需要用手機(jī)就可以查看該場(chǎng)航班所提供的音樂(lè)，電影甚至游戲，以及該量航班上相關(guān)的娛樂(lè)設(shè)施信息，用戶買過(guò)票后自行登陸就可以匹配得到，該公司還推出付費(fèi)休息室功能，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)掃碼付錢，會(huì)員即可進(jìn)入VIP休息室進(jìn)行休息。2.2.3到達(dá)目的地后的服務(wù)功能其一服務(wù)功能包括，提供住宿酒店和提供旅游度假產(chǎn)品。用戶在乘坐南航航班的時(shí)候，當(dāng)用戶在不同場(chǎng)景時(shí)小程序會(huì)為旅客推薦當(dāng)?shù)氐拿朗常频曜∷扌畔⒑途包c(diǎn)門票售賣以及當(dāng)?shù)氐膬?yōu)秀導(dǎo)游便利用戶出行，中途如果有轉(zhuǎn)行，可以不付費(fèi)享受星級(jí)酒店，或者付費(fèi)升至五星級(jí)酒店的待遇。其二小程序還具有查詢驗(yàn)證真假機(jī)票的功能，能夠打壓非法售賣假票，一定程度上保證旅客朋友的權(quán)益，小程序也能幫助報(bào)銷憑證，旅客朋友可以自助申請(qǐng)電子形式的普通發(fā)票或者，以郵寄形式的行程單，通過(guò)電子渠道或者直銷渠道銷售的客票以及附加產(chǎn)品，目前均可支持開具電子發(fā)票，乃至退票產(chǎn)生的退票手續(xù)費(fèi)。后續(xù)將繼續(xù)擴(kuò)大支持范圍，具體以上線通知為準(zhǔn)。2.3小程序充分重視服務(wù)用戶“南航e行”使用互聯(lián)網(wǎng)，優(yōu)化服務(wù)過(guò)程，將航空旅游與互聯(lián)網(wǎng)小程序緊密結(jié)合，通過(guò)這一小程序，將航空行業(yè)資源整合，方便快捷得到用戶好評(píng)，做到了手機(jī)在手，旅行放心。旅客出行的全過(guò)程都有“南航e行”智能小程序貫穿始終，無(wú)論是出行前還是落地后，無(wú)論是去機(jī)場(chǎng)還是到了機(jī)場(chǎng)，智能小程序全過(guò)程為用戶服務(wù)，在航班動(dòng)態(tài)推送方面，還開通了諸多新的功能，能夠在登機(jī)前提前支付行李的費(fèi)用，能夠通過(guò)小程序查看飛機(jī)上的娛樂(lè)，也能夠及時(shí)獲取到不正常的航班延遲或者退改等等，在到達(dá)目的地后，可以跟隨小程序，指引獲取行李還可以發(fā)布好評(píng)。用戶均可使用南方航空公司APP自主辦理旅行全流程，無(wú)論是訂購(gòu)機(jī)票時(shí)的選座還是機(jī)票的購(gòu)買，或者是機(jī)場(chǎng)的交通工具，來(lái)自航班動(dòng)態(tài)查詢甚至發(fā)票的開具，都可以通過(guò)小程序，用戶自己操作。3“南航e行”小程序的不足3.1能否留住用戶不能較好的將用戶留在APP向來(lái)是小程序普遍存在的巨大的問(wèn)題。是否能夠留住使用南航小程序的旅客，關(guān)系到公司的利益，小程序需要使用各種方法，還保持旅客的APP使用活躍度，能夠留住相當(dāng)多的用戶，就能夠更好地提升公司活力，增強(qiáng)公司的綜合能力，所以用戶的體驗(yàn)以及觀點(diǎn)十分重要。3.2小程序用戶訪問(wèn)度不高用戶對(duì)于小程序的訪問(wèn)度不高，說(shuō)明小程序沒(méi)有吸引用戶的方法，沒(méi)有新意的架構(gòu)，低品質(zhì)的視覺(jué)效果，不突出的性能，用戶找不到小程序的具體位置，從而失去潛在用戶。3.3小程序應(yīng)用技術(shù)不完善小程序的應(yīng)用技術(shù)在發(fā)展進(jìn)步中，小程序功能不全面給用戶帶來(lái)很多的困擾，需要改進(jìn)技術(shù)帶給用戶特殊的服務(wù)使用戶的體驗(yàn)增強(qiáng)。較為卡頓的頁(yè)面加載以及過(guò)長(zhǎng)的緩沖時(shí)間，會(huì)沖淡用戶對(duì)小程序的使用，會(huì)使用戶放棄使用小程序來(lái)進(jìn)行查看信息或購(gòu)票等。3.4沒(méi)有優(yōu)秀的用戶體驗(yàn)環(huán)境過(guò)于獨(dú)特的小程序頁(yè)面設(shè)計(jì)是一大原因，使用戶慣性的認(rèn)為手機(jī)體驗(yàn)無(wú)法做到比擬原生應(yīng)用。小程序的視覺(jué)設(shè)計(jì)也會(huì)影響用戶體驗(yàn)。對(duì)用戶的服務(wù)欠缺因此會(huì)出現(xiàn)用戶體驗(yàn)差，導(dǎo)致用戶的流失。4“南航e行”小程序的解決策略以飛機(jī)出行的用戶越來(lái)越多，各個(gè)航空公司之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)激烈，航空公司通過(guò)研究小程序的應(yīng)用吸引顧客增加自己的效益，通過(guò)改善小程序應(yīng)用等問(wèn)題，給用戶帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)。4.1提升小程序服務(wù)質(zhì)量4.1.1抓住用戶心理小程序的多種功能或產(chǎn)品，可以征集用戶的建議，對(duì)提出建議的用戶采用獎(jiǎng)勵(lì)措施，提升用戶的參與積極度，讓小程序滿足用戶更多層次的需求讓用戶用完后會(huì)繼續(xù)使用小程序，重要之處是服務(wù)，對(duì)于機(jī)票發(fā)出特價(jià)機(jī)票，機(jī)票優(yōu)惠卷，最低票價(jià)顯示等做出小場(chǎng)景，把小場(chǎng)景的服務(wù)做到細(xì)致節(jié)約用戶時(shí)間，降低搜索成本。采用會(huì)員制進(jìn)行綁定，打通渠道留住顧客。訂閱專屬服務(wù)，增加用戶歸屬感。4.1.2向用戶推送信息能夠向用戶發(fā)送信息，是小程序自身的一大亮點(diǎn)，通過(guò)發(fā)送信息，各種能夠吸引用戶眼睛的商家優(yōu)惠信息，能夠在用戶需要的時(shí)候及時(shí)發(fā)送到客戶眼前，有利于用戶二次消費(fèi)，小程序甚至可以化身為“卡片”粘附在微信公眾號(hào)文章中，跟隨文章一起分享，在此中可以放會(huì)員卡等優(yōu)惠卡券，使旅客喜歡這些優(yōu)惠，與此同時(shí)，也在微信端附近小程序中展示。推送消息是小程序接觸用戶的一大途徑，能再不打擾用戶的情況下給用戶發(fā)送信息，信息內(nèi)容與小程序服務(wù)相關(guān)，通過(guò)活動(dòng)吸引用戶到小程序中參加活動(dòng)。4.2提高小程序用戶訪問(wèn)度4.2.1通過(guò)提升業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍在公眾號(hào)的底部文章中，或者小程序內(nèi)部或朋友圈信息都可以打上廣告，可以充分使用廣告能力，進(jìn)行資源整合，對(duì)公司業(yè)務(wù)的補(bǔ)充與完善提供新的發(fā)展方向。通過(guò)廣告能夠豐富小程序業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的范圍，吸引用戶。航空公司小程序在實(shí)現(xiàn)航空業(yè)務(wù)基本功能以外，可以加到對(duì)餐飲、交通對(duì)接、酒店預(yù)訂、周邊服務(wù)等業(yè)務(wù)功能進(jìn)行完善，實(shí)現(xiàn)對(duì)自己業(yè)務(wù)的補(bǔ)充和小程序訪問(wèn)度的提高。4.2.2通過(guò)發(fā)表文章論壇航空公司發(fā)表文章參與論壇等社區(qū)，通過(guò)回答用戶的問(wèn)題，解決用戶的問(wèn)題使用戶了解小程序，提高自身的知名度。4.2.3通過(guò)登機(jī)掃碼方式流量對(duì)航空公司的小程序來(lái)說(shuō)，可以與收入化成等號(hào)，由于小程序在使用過(guò)程中，用戶停留時(shí)間非常短，所以服務(wù)用戶的工作，在整個(gè)公司當(dāng)中最適合通過(guò)APP進(jìn)行，例如在登機(jī)口，用戶通過(guò)掃碼獲取信息，就是很好的方法，真正能夠幫助航空公司小程序獲益的方法，要求工作人員想到所有可能的場(chǎng)景，讓用戶進(jìn)入場(chǎng)景后，自發(fā)地想起小程序這樣航空公司就能得到想要的流量。4.3小程序完善技術(shù)策略4.3.1小程序與AI技術(shù)結(jié)合隨著AI技術(shù)的發(fā)展，AI技術(shù)應(yīng)用到線下越來(lái)越多的場(chǎng)景中，不再只是局限于手機(jī)端，目前在小程序中也被廣泛使用，開始助推小程序覆蓋工作，生活領(lǐng)域的眾多場(chǎng)景，而擁有強(qiáng)大的線上線下場(chǎng)景連接能力的小程序與AI結(jié)合，將可以助力行業(yè)的發(fā)展，成為未來(lái)的一種新趨勢(shì)。AI的重要領(lǐng)域有圖像識(shí)別技術(shù)，現(xiàn)在的刷臉支付也是屬于圖像識(shí)別技術(shù)，基于AI技術(shù)的“刷臉”支付新模式，作為連接線上線下場(chǎng)景的小程序，把AI融入，相當(dāng)于一部“刷臉”一體機(jī)，用戶可以通過(guò)小程序直接完成支付。對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，將帶來(lái)全新的消費(fèi)體驗(yàn)，對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)，可以滿足更多用戶。把AI語(yǔ)音識(shí)別和圖像識(shí)別技術(shù)融入小程序中，對(duì)航空服務(wù)行業(yè)來(lái)說(shuō)，從智能導(dǎo)航，到增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用場(chǎng)景將更加豐富。4.3.2小程序線下體驗(yàn)策略小程序本身可以作為一個(gè)內(nèi)容推送平臺(tái)，可以向用戶發(fā)送消息。通過(guò)這種方式，可以讓航空公司的優(yōu)惠活動(dòng)信息等消息快速直接準(zhǔn)確地傳遞到消費(fèi)者眼前，增加客戶的回頭率。在微信文章內(nèi)部，可以直接以“卡片”的形式插入小程序，小程序可以和微信文章轉(zhuǎn)發(fā)分享。還會(huì)展示在“附近的小程序”功能中。4.3.3加入“機(jī)票+酒店”功能小程序的旅行預(yù)訂頁(yè)面中，加入“機(jī)票+酒店”兩個(gè)模塊，酒店的入住時(shí)間會(huì)根據(jù)機(jī)票出行時(shí)間自動(dòng)匹配，無(wú)須旅客自行搜索，更避免訂錯(cuò)酒店日期的煩惱。機(jī)票和酒店打包銷售，體現(xiàn)了此次“南航e行”小程序研發(fā)的意圖，為用戶提供最便捷的旅行預(yù)訂服務(wù)。4.4增強(qiáng)用戶體驗(yàn)4.4.1加強(qiáng)視覺(jué)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)視覺(jué)設(shè)計(jì)方面，視覺(jué)設(shè)計(jì)將最直接沖擊到用戶，這種設(shè)計(jì)將會(huì)影響用戶的第一印象，這種設(shè)計(jì)通常從界面字體色彩和標(biāo)志設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行做到對(duì)用戶有足夠的吸引力，如果設(shè)計(jì)里并且簡(jiǎn)單美觀，將使用戶擁有極好的體驗(yàn)。4.4.2小程序UI設(shè)計(jì)一味地獲取流量的思考方式是不對(duì)的，小程序重心應(yīng)放在服務(wù)，推出了UI框架，具有高度的統(tǒng)一性，它能夠使旅客在使用各個(gè)小程序時(shí)，使用方法互通，不需要消耗多余的氣力，才能受到用戶的好評(píng)由于小程序在使用過(guò)程中，用戶停留時(shí)間非常短，所以服務(wù)旅客的工作，在整個(gè)公司當(dāng)中最適合通過(guò)APP進(jìn)行。結(jié)語(yǔ)2017年后，在兩年的時(shí)間里迅速崛起并快速發(fā)展，是微信提供的一個(gè)發(fā)展新媒體的新的平臺(tái)，無(wú)論是剛剛出現(xiàn)還是現(xiàn)在，都受到了國(guó)內(nèi)的廣泛關(guān)注。對(duì)于航空領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，小程序與其相結(jié)合并進(jìn)行發(fā)展有很大的提升空間，就目前來(lái)看，航空領(lǐng)域小程序涉及相對(duì)較少，但是二者的結(jié)合發(fā)展史必然的趨勢(shì)，無(wú)論是管理者還是研發(fā)人員，都應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，積極探索如何更好的實(shí)現(xiàn)航空服務(wù)于小程序的融合，將更多便民的服務(wù)植入進(jìn)去，為旅客提供更豐富、更快捷的服務(wù)是今后小程序設(shè)計(jì)與開發(fā)的重要研究前進(jìn)方向和難點(diǎn)。今后的發(fā)展中，小程序會(huì)朝往哪個(gè)方向進(jìn)行發(fā)展，小程序的誕生推動(dòng)了這個(gè)時(shí)代，而線下的消費(fèi)模式以及需求，就是小程序的基石，工作人員如果能夠使用有效方式，將線上的消費(fèi)服務(wù)進(jìn)行擴(kuò)寬，就能夠打通線上和線下之間的隔閡，如此這樣結(jié)合下來(lái)，航空公司市場(chǎng)就能得到發(fā)展，同時(shí)，用戶也能在使用小程序的同時(shí)得到更好的體驗(yàn)，小程序APP本身可能并不起眼，也并不張揚(yáng)，但他正在逐漸在這個(gè)時(shí)代發(fā)揮著無(wú)可替代的作用。結(jié)合自身來(lái)說(shuō)，在此次文檔編寫的過(guò)程中，提高了查閱文獻(xiàn)的能力。探索是一個(gè)很重要的過(guò)程，對(duì)工具書的使用、對(duì)國(guó)內(nèi)網(wǎng)頁(yè)的搜索查詢是自己再之后工作中一項(xiàng)很重要的能力。并且鍛煉了自己能夠從高層次分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，是對(duì)個(gè)人綜合素質(zhì)的一種提升。參考文獻(xiàn)：[1]蒙?，?在線評(píng)測(cè)微信小程序的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].湖北農(nóng)機(jī)化,2020(01):139-140.[2]張曉梅.圖書館微信小程序應(yīng)用研究[J].傳媒論壇,2020,3(03):93-94.[3]韓玉坤.微信小程序?qū)PP市場(chǎng)擾動(dòng)的博弈論分析[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì),2020(01):70-73.[4]宋鈺.基于小程序的微信學(xué)習(xí)平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].河南科技,2019(32):36-38.[5]鞠宏軍,鐘超恒.基于微信小程序的微型咨訊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)[J].電腦知識(shí)技術(shù),2019,15(34):93-96.[6]李哲,周靈.微信小程序的架構(gòu)與開發(fā)淺析[J].福建電腦,2019,35(12):66-69.[7]詹麗璇,李穎欣,張雙年,林彬彬.微信助力航空營(yíng)銷增長(zhǎng)[J].空運(yùn)