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文檔簡介
車間制造管理系統(tǒng)2023/12/28車間制造管理系統(tǒng)第一部分:制造干部的職責(zé)一、車間管理在企業(yè)中的使命 二、制造干部在車間管理中的地位與作用 三、制造干部的工作方向及工作領(lǐng)域 第二部分:制造現(xiàn)場流程管理一、制程管理新觀念 二、制程管理的目的(功能) 三、制程管理的范圍 四、掌握制程重點(diǎn)之方式及其工具 五、制程管理程序(流程) 六、制程管理重點(diǎn)項(xiàng)目及管理技巧 第三部分:現(xiàn)場生產(chǎn)過程控制一、影響生產(chǎn)順暢因素 二、生產(chǎn)管制(現(xiàn)場)重要管制要領(lǐng) 三、現(xiàn)場員工生產(chǎn)管制十大理念 四、生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)管制流程 五、生產(chǎn)前之生產(chǎn)管制措施(準(zhǔn)備項(xiàng)目) 六、現(xiàn)場生產(chǎn)管制的八大重點(diǎn)及技巧 車間制造管理系統(tǒng)制造干部的職責(zé)一、車間管理在企業(yè)中的使命:
1.充份利用4M資源,達(dá)到物美價(jià)廉目的2.維護(hù)車間生產(chǎn)順暢,順利達(dá)到顧客交期要求3.監(jiān)控重要制程,發(fā)揮制程百分之百效率與效益4.以人為本的調(diào)度與運(yùn)用,提高生產(chǎn)機(jī)動(dòng)性及彈性化,滿足市場需要5.掌握缺陷與異常、及時(shí)對(duì)策與處理、維護(hù)車間平順
車間制造管理系統(tǒng)二、制造干部在車間管理中的地位與作用:
(一)地位:1.四好角:好鄰居,好媳婦,好太太,好母親2.全方位角色:帶人要帶心(二)作用:1.管理功能:Q,C,D,M,S2.九大支掌功能:例行工作,計(jì)劃,培育,成長,溝通協(xié)調(diào),指揮調(diào)度,管制,成績,執(zhí)行車間制造管理系統(tǒng)三、制造干部的工作方向及工作領(lǐng)域:(一)工作方向:
A.重點(diǎn):時(shí)間四限法—不重要但緊急的授權(quán)(節(jié)約空間,發(fā)現(xiàn)人材,培育人才)B.成績:可見管理+報(bào)表責(zé)任C.進(jìn)度:狀況管理>結(jié)果管理D.異常:S.O.S制+資料異常反應(yīng)系統(tǒng)E.管制點(diǎn):Neck+壓縮工程N(yùn)eck:做不出來的/壓縮:怎么做都做得出來的F.向上(善)管理:充電+培育+工作改善車間制造管理系統(tǒng)(二)工作領(lǐng)域:1.有形與無形領(lǐng)域:(1)3M有形(2)管理功能+方法+領(lǐng)導(dǎo)無形2.全方位領(lǐng)域:上左右
下車間制造管理系統(tǒng)制造現(xiàn)場制(流)程管理一、制程管理新觀念:
1.制程管理以維護(hù)生產(chǎn)順暢為目標(biāo)2.制程管理不等于制程能力3.制程管理乃管理制造過程的種種工作4.制程管理以管理4M為架構(gòu)之相關(guān)工作5.制程管理乃現(xiàn)場管理的焦點(diǎn)方向
車間制造管理系統(tǒng)二、制程管理的目的(功能):1.使生產(chǎn)順暢2.使生產(chǎn)成本降低3.使生產(chǎn)效率提高4.做出適當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)5.活用生產(chǎn)資源6.提高生產(chǎn)活動(dòng)之彈性7.減少生產(chǎn)資源之浪費(fèi)車間制造管理系統(tǒng)三、制程管理的范圍:
1.物料供需管理2.人員管理3.機(jī)具設(shè)備管理4.方法管理車間制造管理系統(tǒng)四、掌握制程重點(diǎn)之方式及其工具:
1.病歷表2.巡視點(diǎn)檢表3.失敗成本分析表4.職掌中之重點(diǎn)方向5.部門缺陷、瓶頸表車間制造管理系統(tǒng)五、制程管理程序(流程):主管擬訂項(xiàng)目訂定基準(zhǔn)執(zhí)行者執(zhí)行實(shí)績管理檢討評(píng)價(jià)PDCA
車間制造管理系統(tǒng)六、制程管理重點(diǎn)項(xiàng)目及管理技巧:
(一)半制品及工程間庫存管理:A.半制品庫存的形成:工序1#半制品庫存工序2#半制品庫存工序3#半制品庫存…
B.半制品庫存與工序間之前置時(shí)間(L.T)關(guān)系:庫存天數(shù)=L.T(LEADTIME)車間制造管理系統(tǒng)C.L.T的決定因素:1.機(jī)具功能狀況:停、修機(jī)率4.人工技能依賴度2.品質(zhì)穩(wěn)定性:不合格頻率5.外包與內(nèi)制關(guān)系3.產(chǎn)能NECK點(diǎn)
D.各制程投入數(shù)與庫存關(guān)系:橫向MRP之計(jì)算式車間制造管理系統(tǒng)
工程日期
1#2#3#
計(jì)劃完成日/截止實(shí)際完成日
投入
良品(%)
次品(%)
不合格(%)
不良(%)
回收(%)
報(bào)廢(%)
轉(zhuǎn)入
STK
E.半制品庫存(檔)表編制甲、表例:訂單別:半制品管制表品種別:規(guī)格:批號(hào):
車間制造管理系統(tǒng)乙、管制重點(diǎn):1.控制投入數(shù)及成品數(shù)(良+次+回收)2.控制不良品處理速度3.控制不良品回收程度4.控制報(bào)廢率5.控制轉(zhuǎn)入數(shù)6.控制STK數(shù)7.計(jì)劃完成日/截止實(shí)績完成日8.本表可為單位內(nèi)工程別/制造部門用,也可以O(shè)RDNo做為控制多批少量用
F、庫存基準(zhǔn):(一)庫存基準(zhǔn)=……大批正常品種(二)庫存基準(zhǔn)=……多批少量用車間制造管理系統(tǒng)(二)鏌治工具管理要點(diǎn)及做法:
A.管理要點(diǎn):1.需求預(yù)測與計(jì)劃2.鏌具別L.T管理3.鏌具庫存管理4.鏌治具需求及使用月報(bào)5.整備點(diǎn)檢6.稼動(dòng)實(shí)績管理7.需求管理車間制造管理系統(tǒng)B.鏌治工具產(chǎn)能管理:產(chǎn)能管制表M/C名:
ModelNo.適用M/C別適用M/C臺(tái)數(shù)CAVITY數(shù)生產(chǎn)指數(shù)/8hursTTC適用品種已受ORD量+-
車間制造管理系統(tǒng)C.鏌治工具壽命管理:Model壽命管理表品種名:ModelNo.開鏌日
預(yù)訂年限生產(chǎn)指數(shù)/8hurs預(yù)定總產(chǎn)能預(yù)定奉命時(shí)間?/日止累積產(chǎn)能殘余產(chǎn)能月預(yù)定需求量預(yù)定修制鏌日
車間制造管理系統(tǒng)
D.鏌治工具品種產(chǎn)能管理:產(chǎn)能管理表品種名:
ModelNo.單機(jī)產(chǎn)能/8hrs總產(chǎn)能?/日已受訂單數(shù)±
車間制造管理系統(tǒng)(三)生產(chǎn)進(jìn)度、數(shù)量管理技巧:A.生產(chǎn)進(jìn)度管理:1.瓶頸管理:質(zhì)與量的固定NECK2.過程管理:變化的工程質(zhì)、量、技術(shù)3.階段管制4.批量管理:LotNo.&ORDNo.5.真入帳假入庫
B.生產(chǎn)數(shù)量管理:1.三量管理2.投入數(shù)管理3.師公制4.成品數(shù)控制:生產(chǎn)計(jì)劃=
完成數(shù)訂單數(shù)投入數(shù)前工程車間制造管理系統(tǒng)(四)過程管理關(guān)鍵點(diǎn)及其管理方法:A.必要性:欲使生產(chǎn)管理順暢,現(xiàn)場干部必須針對(duì)制程中相關(guān)關(guān)鍵點(diǎn),作稼動(dòng)時(shí)間內(nèi)之全程監(jiān)控。一旦問題發(fā)生,隨時(shí)掌握(控),并施以對(duì)策改正,務(wù)必使其問題對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)完成之時(shí)間影響降至最低,故掌控關(guān)鍵點(diǎn)之狀況、隨時(shí)處理改正,此種管理方法,即是過程管理。車間制造管理系統(tǒng)B.過程管理關(guān)鍵點(diǎn)之選定原則:
1.品質(zhì)隨時(shí)有變異之工程
2.工程條件隨時(shí)有變異者3.來料品質(zhì)差異大4.來料品質(zhì)變動(dòng)頻繁5.品質(zhì)關(guān)鍵工程6.自動(dòng)控制品質(zhì)功能者7.自動(dòng)控制操作功能者8.來料多源9.高度依賴人工判斷品質(zhì)者10.neck產(chǎn)能工程11.生產(chǎn)效率低落之工程或部門12.機(jī)故頻率高之工程機(jī)器別人為材料別工具儀器M/C之設(shè)定條件車間制造管理系統(tǒng)C.掌控制程關(guān)鍵狀況之工具:1.SOS制2.可見管理3.功德箱4.聚寶盒5.流程管理工具6.自控鳳鳴器D.處理方向:1.核心仲裁制:緊急核示、統(tǒng)合核示2.自主裁決制:先斬后奏3.資料核閱責(zé)任制:自主處理4.緊急統(tǒng)合會(huì)(緊急檢討會(huì)):尋求多部門協(xié)助5.通報(bào)制:主管、生管或相關(guān)權(quán)責(zé)單位
車間制造管理系統(tǒng)(五)有效的生產(chǎn)工作分配及人員管理:A.生產(chǎn)工作分配重點(diǎn)及技巧:1.順序分配2.品種組群3.機(jī)具性能4.品質(zhì)區(qū)隔5.特種訂單分配
車間制造管理系統(tǒng)B.生產(chǎn)(作業(yè))人員管理:1.人力規(guī)劃2.人員檢討3.工程/個(gè)人屬性4.編制/在籍管理5.技術(shù)儲(chǔ)存車間制造管理系統(tǒng)(六)搬運(yùn)管理之做法及重點(diǎn):A.重點(diǎn)做法:1.動(dòng)線2.物不落地3.定容定量4.批量同步儲(chǔ)運(yùn)5.縱式儲(chǔ)存6.4通儲(chǔ)位7.吊車取貨8.主副信道9.運(yùn)搬車選擇B.活性系數(shù)分析改善C.布置運(yùn)搬分析改善
車間制造管理系統(tǒng)(七)不良品管理要點(diǎn)及做法:1.三分政策2.師公制3.現(xiàn)象三步曲4.處理5順序5.再處理標(biāo)準(zhǔn)化6.處理文件化7.不良處理資料利用8.投入前置時(shí)間處理限制制9.批別內(nèi)部品質(zhì)失敗成本統(tǒng)計(jì)制10.特采品?,F(xiàn)場職責(zé)規(guī)范車間制造管理系統(tǒng)(八)制程品質(zhì)管理技巧:1.S.O.S制5.首件自主品檢2.可見管理6.制他性自主品管3.品質(zhì)病歷制7.批量管理4.定時(shí)品質(zhì)維護(hù)制8.責(zé)任品檢
車間制造管理系統(tǒng)(九)正確生產(chǎn)績效控制方式、做法:A.控制方式種類及做法:正面:1.操作率負(fù)面:1.不良率2.作業(yè)率2.不合格率3.生產(chǎn)力3.報(bào)廢率4.勞動(dòng)生產(chǎn)力4.重工率5.產(chǎn)能達(dá)標(biāo)率5.次品率6.除外工時(shí)6.故障率7.生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)標(biāo)率7.停機(jī)率8.良品率9.成品率
車間制造管理系統(tǒng)B.員工績效管理的種類:1.生產(chǎn)績效3.品質(zhì)績效2.生產(chǎn)綜合績效4.管理績效
車間制造管理系統(tǒng)(十)加強(qiáng)工程切換快速方法:1.備機(jī)切換2.分?jǐn)偳袚Q3.專柜切換4.條件限制切換:專機(jī)、專Mold、專品種5.條件履歷切換:鏌組化6.休機(jī)切換7.前置時(shí)間調(diào)整切換8.(進(jìn)料)規(guī)格匹配切換車間制造管理系統(tǒng)(十一)減少設(shè)備故障率之管理方法:A.管理的六大領(lǐng)域:1.新機(jī)采購作業(yè)2.設(shè)備組裝作業(yè)3.環(huán)境要素4.操作標(biāo)準(zhǔn)與執(zhí)行5.維修與保養(yǎng)作業(yè)6.教育訓(xùn)練及資格登錄車間制造管理系統(tǒng)B.必要管理措施:1.一、二、三級(jí)保養(yǎng)制度實(shí)施2.上項(xiàng)之定期稽核、追蹤、獎(jiǎng)懲3.操作者資格登錄4.M/C別、部位別定檢計(jì)劃與實(shí)施5.權(quán)責(zé)區(qū)分及評(píng)核6.明訂保養(yǎng)周期7.停機(jī)記錄為保養(yǎng)計(jì)劃依據(jù)
車間制造管理系統(tǒng)(十二)巡視管理的具體有效方式:A.巡視四要領(lǐng):歪打正著,由遠(yuǎn)而近,由慢而快,由面到點(diǎn)B.巡視項(xiàng)目的選定原則:1.上級(jí)任務(wù)、命令、指責(zé)2.公司政策3.職責(zé)缺失4.失敗成績5.目標(biāo)重點(diǎn)6.開會(huì)決論7.協(xié)商結(jié)論8.上下之承諾
車間制造管理系統(tǒng)C.巡視計(jì)劃之內(nèi)容:1.期限別2.項(xiàng)目3.類別:上級(jí)、開會(huì)、成績、任務(wù)4.點(diǎn)檢周期5.點(diǎn)檢者:授權(quán)時(shí)6.基準(zhǔn)7.巡視時(shí)間8.巡視結(jié)果(評(píng)價(jià))
車間制造管理系統(tǒng)D.巡視管理工具:1.巡視計(jì)劃看板:主管用2.巡視計(jì)劃者3.巡視點(diǎn)檢者4.巡視匯總分析表車間制造管理系統(tǒng)現(xiàn)場生產(chǎn)過程控制一、影響生產(chǎn)順暢因素:
1.材料2.物料3.品質(zhì)4.人力5.機(jī)器6.技術(shù)7.標(biāo)(基)準(zhǔn)8.工(治)具9.容器10.運(yùn)(搬)輸11.儲(chǔ)(存)放12.切換13.排程14.批量15.制造程序16.場(地)所17.環(huán)境18.安全19.組織功能之銜接
車間制造管理系統(tǒng)20.訂單狀態(tài)、量、種、時(shí)、變
查檢表
層別
管制
基準(zhǔn)
方法
管理
車間制造管理系統(tǒng)二、生產(chǎn)管制(現(xiàn)場)重要管制要項(xiàng):
1.計(jì)劃基礎(chǔ)管制:負(fù)荷,L.T.,計(jì)劃數(shù),制造程序,產(chǎn)能,物需2.能力管制:人力,機(jī)具,物料,技術(shù),調(diào)度(整合)3.制品管制:良品,數(shù)量,不良品,半制品,庫存,料賑4.工程管制:瓶頸,壓縮,條件,技術(shù),變異,標(biāo)準(zhǔn)5.實(shí)績管制:數(shù)量,進(jìn)度,修正,調(diào)整,彌補(bǔ),調(diào)度6.現(xiàn)場管理:統(tǒng)合,協(xié)商,支持,調(diào)整,修正,對(duì)策,跟催,補(bǔ)救7.出貨管制:L/C,船期,才積,文件,C/MARK,備料,包裝車間制造管理系統(tǒng)三、現(xiàn)場員工生產(chǎn)管制十大理念:
1.按生產(chǎn)計(jì)劃(指示)做2.按生產(chǎn)計(jì)劃完成3.不多做,不少做,不提前,不延后4.有計(jì)劃的做,有計(jì)劃的管制5.事前充分準(zhǔn)備,事中隨時(shí)監(jiān)控,事后即刻檢討及補(bǔ)救6.進(jìn)行中的管制>結(jié)果的管制7.個(gè)別的管制為重點(diǎn),整體的管制為優(yōu)先8.管制要有工具、基準(zhǔn)及制度9.機(jī)動(dòng)調(diào)度與支持,濟(jì)弱救貧10.及時(shí)控制,及時(shí)調(diào)整才是管制的行為車間制造管理系統(tǒng)四、生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)管制流程:
1.文件準(zhǔn)備10.熱機(jī)時(shí)間管制2.工作分配11.首件管理3.備(配)機(jī)12.三架管理4.備料13.階段管制5.標(biāo)識(shí)管理14.調(diào)度管理6.勤怠管理15.異常管理7.人力度16.緊急支持管理8.上機(jī)管理17.彌補(bǔ)計(jì)劃措施9.開機(jī)時(shí)間管制18.歸位及再計(jì)劃車間制造管理系統(tǒng)五、生產(chǎn)前之生產(chǎn)管制措施(準(zhǔn)備項(xiàng)目):
1.排程表2.4點(diǎn)SETS3.病歷表4.物(原)料點(diǎn)檢表5.收臺(tái)認(rèn)確表6.治工,鏌(儀)具點(diǎn)檢表7.工程條件點(diǎn)檢表8.轉(zhuǎn)移及記錄(報(bào))表9.點(diǎn)收作業(yè)
車間制造管理系統(tǒng)六、現(xiàn)場生產(chǎn)管制的八大重點(diǎn)及技巧:
1.不良管理2.重工管理3.備料管理4.換線作業(yè)管理5.外包管理6.生產(chǎn)技術(shù)管理7.制程品質(zhì)管理8.稼動(dòng)率管理車間制造管理系統(tǒng)車間管理四大系統(tǒng)人員管理+巡視/現(xiàn)場管理品質(zhì)管理生產(chǎn)控制與管理++(稽核管理)狀況管理掌握狀況(活水理論)紀(jì)律管理人員培訓(xùn)車間制造管理系統(tǒng)品質(zhì)管理品質(zhì)種類與合適品質(zhì)(一)品質(zhì)共識(shí)技巧品質(zhì)關(guān)聯(lián)性(制程成品)員工品質(zhì)意識(shí)訓(xùn)練技巧個(gè)性判斷法(二)自主性與制他性自主能力體能(力)工作負(fù)荷責(zé)任品檢(三)品檢、品管與QM不同、做法(四)不良管理品質(zhì)過程管理功德箱流程過程管理(關(guān)鍵管理)重點(diǎn)管理掌握關(guān)鍵車間制造管理系統(tǒng)生產(chǎn)控制與管理工作調(diào)度(適人適所)1生產(chǎn)組織與功能2進(jìn)度(生產(chǎn))管理方法3生產(chǎn)數(shù)量管理技巧4生產(chǎn)績效管理種類計(jì)算方法5工作分配與調(diào)度6產(chǎn)能管理工作安排(程)7生產(chǎn)管理(控制)控制站管制要領(lǐng)8車間內(nèi)部物流管理程序9車間切換方式種類10半制品管理11運(yùn)搬管理12模治工具管理車間制造管理系統(tǒng)多變競爭時(shí)代生管人員的角色?多變競爭時(shí)代生管人員的使命?多變競爭時(shí)代生管人員的定位?
管理技巧要翻新
組織功能取代個(gè)人權(quán)威管理
管理上重工作關(guān)系管理,而非工作管理
死的制度,活的運(yùn)用
授權(quán)管理
有適應(yīng)急變的能力能全方位隨時(shí)掌握現(xiàn)場
計(jì)劃重于管制
能運(yùn)用識(shí)人、識(shí)源的最佳組合,發(fā)揮效率及效
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