第二章變壓器的根本原理2.1單相變壓器的空載運轉(zhuǎn)No-loadingOperationofSingle-phaseTransformer12/28/20231沈陽工程學(xué)院動力系2.1.1電磁景象12/28/20232沈陽工程學(xué)院動力系各量的電磁關(guān)系：12/28/20233沈陽工程學(xué)院動力系主、漏磁通的區(qū)別性質(zhì)上：與成非線性關(guān)系，與成線性關(guān)系；數(shù)量上：占99%以上，僅占1%以下；作用上：起傳送能量的作用，起漏抗壓降作用。12/28/20234沈陽工程學(xué)院動力系2.1.2空載電流作用和組成一方面：用來勵磁，建立磁場〔無功分量〕二方面：供變壓器空載損耗〔有功分量〕12/28/20235沈陽工程學(xué)院動力系2.1.2空載電流性質(zhì)和大小主要是感性無功性質(zhì)，也稱勵磁電流；大小與電源電壓和頻率、線圈匝數(shù)、磁路材質(zhì)及幾何尺寸有關(guān)，用空載電流I0%來表示。12/28/20236沈陽工程學(xué)院動力系空載電流波形12/28/20237沈陽工程學(xué)院動力系由于磁路飽和的緣由正弦，尖頂；正弦，平頂。12/28/20238沈陽工程學(xué)院動力系2.1.3感應(yīng)電動勢12/28/20239沈陽工程學(xué)院動力系為一次側(cè)漏抗，反映漏磁通的作用。對一切電抗：12/28/202310沈陽工程學(xué)院動力系包括：銅損耗鐵損耗2.1.4空載損耗12/28/202311沈陽工程學(xué)院動力系空載損耗約占額定容量的〔0.2～1.5〕%，隨容量的增大而減小。閱歷公式：12/28/202312沈陽工程學(xué)院動力系2.1.5等效電路12/28/202313沈陽工程學(xué)院動力系電勢方程12/28/202314沈陽工程學(xué)院動力系忽略漏阻抗壓降后有效值：故可知：影響主磁通大小的要素是電源電壓、電源頻率和一次側(cè)線圈的匝數(shù)，與鐵芯的材質(zhì)和幾何尺寸無關(guān)。12/28/202315沈陽工程學(xué)院動力系或變比定義：變比為一、二次線圈主電勢之比。12/28/202316沈陽工程學(xué)院動力系Y，d接線D，y接線三相變壓器，變比指一、二次側(cè)相電勢之比12/28/202317沈陽工程學(xué)院動力系令等效電路12/28/202318沈陽工程學(xué)院動力系其中：----勵磁阻抗----勵磁電阻，對應(yīng)鐵損耗的等效電阻----勵磁電抗，對應(yīng)主磁通的電抗一次側(cè)的電勢方程為：12/28/202319沈陽工程學(xué)院動力系空載運轉(zhuǎn)時的等效電路12/28/202320沈陽工程學(xué)院動力系由于主磁通途徑〔鐵心〕為非線性磁路，故勵磁阻抗、勵磁電阻和勵磁電抗均不為常數(shù)，大小隨磁路的飽和而減小。12/28/202321沈陽工程學(xué)院動力系空載時的根本方程為α相量圖12/28/202322沈陽工程學(xué)院動力系一次側(cè)主電動勢與漏阻抗壓降總是與外施電壓平衡,假設(shè)忽略漏阻抗壓降，那么一次主電勢的大小由外施電壓決議。小結(jié)12/28/202323沈陽工程學(xué)院動力系2.主磁通大小由電源電壓、電源頻率和一次線圈匝數(shù)決議，與磁路所用的材質(zhì)及幾何尺寸根本無關(guān)。12/28/202324沈陽工程學(xué)院動力系空載電流大小與主磁通、線圈的匝數(shù)及磁路的磁阻有關(guān)，鐵心所用資料的導(dǎo)磁性能越好，空載電流越小。12/28/202325沈陽工程學(xué)院動力系電抗