項(xiàng)目五改善牽引網(wǎng)電壓水平牽引供電系統(tǒng)電壓損失概述知識(shí)點(diǎn)2：牽引變電所電壓損失01電力系統(tǒng)變電站輸電網(wǎng)(高壓輸電線路)牽引變電所牽引網(wǎng)電力機(jī)車變電站輸出電壓U0牽引變電所進(jìn)線電壓U1電力機(jī)車實(shí)際工作電壓U3牽引變電所饋線電壓U2電力系統(tǒng)電壓損失△U1牽引變電所電壓損失△U2牽引網(wǎng)電壓損失△U3圖1牽引供電系統(tǒng)電壓損失示意圖電力系統(tǒng)電壓損失及計(jì)算牽引供電系統(tǒng)的電壓損失

1-電力系統(tǒng)電壓損失

2-牽引變電所電壓損失

計(jì)算牽引供電系統(tǒng)最大電壓損失

確保最低電壓水平滿足要求

3-牽引網(wǎng)電壓損失

牽引變電所電壓損失電力系統(tǒng)電壓損失及計(jì)算因變電所與高壓輸電線路的電阻R＜＜電抗X，故可用電抗代替阻抗來(lái)分析電壓損失的構(gòu)成。如下圖所示：變電站電抗(XG)高壓輸電線路電抗(XL)牽引變電所電抗(XT)牽引網(wǎng)阻抗(Zq)空載時(shí)，I≈0A△U1=I×XL△U2=I×XT△U3=I×Zq△U1=△U2=△U3≈0空載時(shí)，U0=U1=k×U2=k×U3，可以認(rèn)為系統(tǒng)沒有電壓損失注：k為牽引變壓器的變比。當(dāng)牽引變壓器電源側(cè)標(biāo)稱電壓為110kV，負(fù)荷側(cè)標(biāo)稱電壓為27.5kV時(shí)，則該變壓器變比k=110/27.5=4電力系統(tǒng)電壓損失及計(jì)算牽引變電所電壓損失△U2

牽引變電所進(jìn)線電壓為U1，饋線電壓為U2?？蛰d時(shí)，忽略變壓器的空載損耗，則U1=KuU2。因此，牽引變電所的電壓損失實(shí)質(zhì)上就是指牽引變壓器上產(chǎn)生的電壓損失，也即U1與KuU2二者的差值，用△U2表示?！鱑2=U1-KuU2牽引變電所電壓損失牽引變電所電源側(cè)電壓U1牽引變電所負(fù)荷側(cè)電壓U2牽引變電所電壓損失△U2△U2=I×XTXT為牽引變壓器電抗，△U2集中損失在牽引變壓器。大負(fù)載時(shí)U1低至100kV，U2低至22kV，此時(shí)：△U2=U1/k-U2=100/4-22=3kV牽引變電所電壓損失△U2將變壓器的輸出端(如圖中a-x)短接，在電源側(cè)輸入一個(gè)額定電流，此時(shí)電源所加的電壓Uk即為變壓器的短路電壓，Uk也就是額定電流在變壓器內(nèi)部產(chǎn)生的電壓損失，即△U2。變壓器短路試驗(yàn)接線圖

XT牽引變電所電壓損失△U2在工程實(shí)際應(yīng)用中，通常用短路電壓與變壓器的標(biāo)稱電壓之比的百分值來(lái)表示，該值又稱為變壓器短路阻抗百分值，