試卷科目：技能認(rèn)證新能源汽車?yán)碚摽荚嚰寄苷J(rèn)證新能源汽車?yán)碚摽荚?習(xí)題卷5)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證新能源汽車?yán)碚摽荚嚨?部分：單項選擇題，共71題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.影響電動汽車蓄電池布置空間的因素為（）。A)體積比能量B)質(zhì)量比能量C)比功率D)荷電狀態(tài)[單選題]2.溫度傳感器輸出信號在輸入ECU之前,()。A)需要進(jìn)行D/A轉(zhuǎn)換B)直接控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)C)需要進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換D)以上均不對[單選題]3.車載傳感器中,()更能適應(yīng)較為惡劣的天氣。A)倒車?yán)走_(dá)B)毫米波雷達(dá)C)激光雷達(dá)D)視覺傳感器[單選題]4.新能源汽車整車涉水之后，需要注意（）A)車輛已經(jīng)報廢了B)立刻關(guān)閉點火開關(guān)，離開車輛，并撥打119C)繼續(xù)開，最快的速度脫離漫水區(qū)域D)拔開維修開關(guān)之后，整車不會有問題了[單選題]5.當(dāng)人觸電時，（）的路徑是最危險的。A)左手到前胸B)右手到腳C)右手到左手D)右腳到右腳[單選題]6.前車防撞預(yù)警(FCW)是一種高級安全輔助系統(tǒng),它通過()系統(tǒng)時刻監(jiān)測前方車輛,感應(yīng)和計算行駛過程中車輛與前車的距離來判斷潛在的碰撞風(fēng)險,并發(fā)出警示。A)雷達(dá)B)紅外線C)紫外線D)攝像頭[單選題]7.關(guān)于自激振蕩，以下說法正確的是（）。--[]A)在沒有輸入信號情況下產(chǎn)生的任意輸出信號B)在一定輸入信號情況下產(chǎn)生的任意輸出信號C)在沒有輸入信號情況下產(chǎn)生一定頻率一定幅值的輸出電壓D)在一定輸入信號情況下產(chǎn)生一定頻率一定幅值的輸出電壓[單選題]8.檢查高壓系統(tǒng)時發(fā)現(xiàn)有高壓線束的屏蔽金屬層外露正確的做法是（）A)用絕緣膠布將其包裹好B)測一下絕緣阻值，大于20MΩ就可以了C)將裸漏的金屬層直接接在車身上D)更換整個線束[單選題]9.設(shè)置在道路上的可變情報板主要用于()A)出行者信息服務(wù)B)道路監(jiān)控C)城市公交管理D)出租車管理[單選題]10.從制造角度考慮，低壓電器是指在交流50Hz、額定電壓（）V或直流額定電壓1500V及以下的電氣設(shè)備。A)400B)800C)1000D)1500[單選題]11.電池的荷電狀態(tài)用（）表示。--[]A)DODB)SOFC)DTCD)SOC[單選題]12.電池的（）取決于電池正負(fù)極材料的活性、電解質(zhì)和溫度條件等。A)開路電壓B)額定電壓C)工作電壓D)負(fù)荷電壓[單選題]13.無功功率反應(yīng)的是()與電源間交換功率的本領(lǐng)。A)電容或電感B)電容或電阻C)電感或電阻D)以上均不對[單選題]14.為了進(jìn)行圖像處理,應(yīng)當(dāng)先消除圖像中的噪聲和不必要的像素,這一過程稱為()。A)編碼B)壓縮C)前處理D)后處理[單選題]15.自動駕駛汽車是集感知、決策和控制等功能于一體的自主交通工具,其中,感知系統(tǒng)代替人類駕駛員的視、聽、觸等功能,融合攝像機(jī)、雷達(dá)等傳感器采集的海量交通環(huán)境數(shù)據(jù),精確識別各類交通元素,為自動駕駛汽車()提供支撐。A)決策系統(tǒng)B)感知系統(tǒng)C)控制系統(tǒng)D)導(dǎo)航系統(tǒng)[單選題]16.在純電動汽車中整車控制器的供電電壓一般為()V。A)10B)5C)12D)24[單選題]17.以下選項中不屬于異步電機(jī)的優(yōu)點的是（）。A)結(jié)構(gòu)簡單B)堅固耐用C)運行可靠D)成本高[單選題]18.純電動汽車的驅(qū)動方式中，（）不屬于集中驅(qū)動的方式。A)電機(jī)-驅(qū)動橋組合式驅(qū)動系統(tǒng)布置B)傳統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)布置C)電機(jī)-驅(qū)動橋整體式驅(qū)動系統(tǒng)布置D)雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)[單選題]19.進(jìn)行DC-DC變換器殼體機(jī)械強(qiáng)度檢查時,分別在DC-DC變換器各表面任意()接觸面積上均勻緩慢地施加100kg的砝碼,檢查殼體是否有明顯的塑性變形。A)30cm×30cmB)3cm×3cmC)10cm×10cmD)5cm×5cm[單選題]20.5G移動通信的最高傳輸速率約為4G的200倍,可達(dá)()Gbit/s。A)5B)10C)20D)50[單選題]21.下列關(guān)于車載以太網(wǎng)描述正確的是()。A)2010年由博通、恩智浦以及寶馬公司發(fā)起成立OPEN產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟B)以太網(wǎng)只可以采用星型連接C)以太網(wǎng)只可以采用線型連接D)車載以太網(wǎng)的傳輸速率是100Mbit/s[單選題]22.霧燈電路如下圖所示,根據(jù)電路圖判斷前霧燈和后霧燈之間的關(guān)系,以下說法哪一個是錯誤的()class="fr-ficfr-dibcursor-hover">A-蓄電池S6、S27-熔斷絲D-點火開關(guān)J59-霧燈繼電器E1-大燈開關(guān)E23-霧燈開關(guān)L22-左前霧燈燈泡L22-右前霧燈燈泡L20-后霧燈燈泡K17-霧燈指示燈A)前霧燈和后霧燈均通過霧燈繼電器J5控制B)前霧燈和后霧燈均通過霧燈開關(guān)E23控制C)前霧燈可以單獨打開點亮,后霧燈不點亮D)后霧燈可以單獨打開點亮,前霧燈不點亮[單選題]23.檢測電控汽車電子元件要使用數(shù)字式萬用表，這是因為數(shù)字式萬用表（）。A)具有高阻抗B)具有低阻抗C)測量精確D)不容易壞[單選題]24.對新能源汽車機(jī)艙進(jìn)行清洗時需要注意（）A)新能源汽車機(jī)艙是不能見水的B)高壓部件的防護(hù)等級都是IP67的，無需緊張C)可以簡單的沖洗，但是注意不要將高壓水槍對著高壓插接件直接噴射D)將高壓部件都拆卸出來之后，再做清洗[單選題]25.動力電池漏電檢測判定不漏電的標(biāo)準(zhǔn)是：等于或高于（）被認(rèn)為是不漏電。A)500Ω/VB)100Ω/VC)1000Ω/VD)2000Ω/V[單選題]26.缺少預(yù)充電阻會造成的后果是()。A)燒毀主繼電器B)損壞車載充電機(jī)C)電池管理系統(tǒng)不能運行D)車輛仍然可以行駛[單選題]27.先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)按照環(huán)境感知系統(tǒng)的不同可以分為自主式和網(wǎng)聯(lián)式兩種,目前自主式和網(wǎng)聯(lián)式的發(fā)展現(xiàn)在()。A)自主式為主,網(wǎng)聯(lián)式為輔B)自主式為輔,網(wǎng)聯(lián)式為主C)自主式和網(wǎng)聯(lián)式融合完好D)以上均不對[單選題]28.以下關(guān)于電池包的概念中，屬于構(gòu)成電池包的最基本單元的是（）。A)模組B)單體電池C)接觸器D)電池管理系統(tǒng)[單選題]29.關(guān)于高壓下電，下列說法正確的是（）A)斷開互鎖開關(guān)，也可以保證整車下電B)負(fù)極斷開，整車基本沒有高壓了C)維修開關(guān)斷開2分鐘以后，車輛基本是安全的D)斷開維修開關(guān)和關(guān)閉點火開關(guān)之間沒有嚴(yán)格的先后順序[單選題]30.一般認(rèn)為頻率（）Hz的交流電對人最危險。A)40-60B)20-40C)60-80D)80-100[單選題]31.車載充電機(jī)在額定輸入條件下,額定功率輸出時的功率因數(shù)應(yīng)不小于()。A)0.95B)0.99C)0.98D)0.96[單選題]32.驅(qū)動電機(jī)型號由()代號、尺寸規(guī)格代號、信號反饋元件代號、冷卻方式代號、預(yù)留代號五部分組成。A)驅(qū)動電機(jī)大小B)驅(qū)動電機(jī)類型C)驅(qū)動電機(jī)尺寸D)驅(qū)動電機(jī)組成[單選題]33.高壓下電之后，如果在電機(jī)控制器的高壓線束上面仍然有60V以上的高壓電，我們正確的選擇是（）A)接一個功率電阻，加快泄放速度，節(jié)省維修時間B)繼續(xù)等待，確認(rèn)主動/被動泄放工作情況，直到電壓下降到60V以下C)說明電池包內(nèi)部有燒結(jié)，先修好電池包D)電機(jī)控制器存在故障，直接返廠維修[單選題]34.變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的,如果電壓器一次繞組加上額定電壓,二次繞組(),稱為變壓器的空載運行。A)接負(fù)載B)接電源C)開路D)短路[單選題]35.磷酸鐵鋰電池的單體電池充電截止時的最高電壓為（）A)3.3VB)3.4VC)3.2VD)3.6V[單選題]36.新能源汽車CAN網(wǎng)絡(luò)屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò)，總線的高傳輸速率一般為（）kbit/s。A)500B)250C)300D)150[單選題]37.實現(xiàn)汽車輕量化的主要途徑有：使用輕量化材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計（）。A)優(yōu)化外形B)有限元分析C)模擬仿真D)采用先進(jìn)的制造工藝[單選題]38.下列部件中將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置是（）。A)電機(jī)B)充電器C)控制器D)電池[單選題]39.正電荷與負(fù)電荷分別位于不同兩側(cè)時便會產(chǎn)生()。A)電壓B)電流C)電源D)電阻[單選題]40.正弦波振蕩電路的幅值平衡條件是()。A)|AF|>1B)|AF|=1.C)|AF|<1D)以上都不是[單選題]41.基爾霍夫電壓定律、電流定律()。A)與電路結(jié)構(gòu)有關(guān),與元件性質(zhì)無關(guān)B)與電路結(jié)構(gòu)有關(guān),與元件性質(zhì)也有關(guān)C)與電路結(jié)構(gòu)無關(guān),與元件性質(zhì)有關(guān)D)與電路結(jié)構(gòu)無關(guān),與元件性質(zhì)也無關(guān)[單選題]42.由于國內(nèi)正極材料方面采用較多的()難以達(dá)到比較高的比能量,采用鎳鈷錳或鎳鈷鋁材料的趨勢較為明顯。A)磷酸鐵鋰B)鈷酸鋰C)錳酸鋰D)鎳酸鋰[單選題]43.和小電流放電相比，大電流放電時，電池的電壓下降（）。A)較快B)較慢C)相同D)不確定[單選題]44.電動汽車車身輕量化可以通過選用輕量化材料,采用輕量化設(shè)計方法,并結(jié)合()三方面來實現(xiàn)。A)復(fù)合材料制造B)高強(qiáng)度低成本C)輕量化設(shè)計目標(biāo)D)輕量化制造工藝[單選題]45.電磁感應(yīng)式電子點火系統(tǒng)電路如下圖所示,產(chǎn)生高壓電的時機(jī)在()時。class="fr-ficfr-dibcursor-hover">A)轉(zhuǎn)子凸齒接近永久磁鐵時B)轉(zhuǎn)子凸齒在永久磁鐵正中間時C)轉(zhuǎn)子凸齒離開永久磁鐵時D)轉(zhuǎn)子凸齒距離永久磁鐵最遠(yuǎn)時[單選題]46.穩(wěn)壓二極管的正常工作狀態(tài)是()。A)導(dǎo)通狀態(tài)B)截止?fàn)顟B(tài)C)反向擊穿狀態(tài)D)任意狀態(tài)[單選題]47.電路閉合時，所施加的電壓使導(dǎo)體和用電器的所有自由電子同時朝一個方向移動。每個時間單位內(nèi)流動的電子（電荷載體）數(shù)量就是（）。--[]A)電流B)電壓C)電源D)電阻[單選題]48.（）是根據(jù)電氣設(shè)備在汽車上的實際安裝位置、線束分段以及各分支導(dǎo)線端口的具體連接情況而繪制的電路圖。--[]A)線束圖B)布線圖C)接線圖D)原理圖[單選題]49.新能源汽車接觸器的低壓控制電路中說法正確的是（）。A)用高壓電控制B)通過模塊控制低壓電C)控制電腦模塊D)控制負(fù)載[單選題]50.高壓連接系統(tǒng)在正常連接工作時,系統(tǒng)各點溫升不應(yīng)大于()K。A)40B)45C)50D)55[單選題]51.連接插電式汽車與充電設(shè)備的接口是（）A)充電器B)直流充電C)充電口D)交流充電[單選題]52.動力電池包內(nèi)部包含單體電池、采樣線（）等。A)溫度傳感器B)旋變傳感器C)電機(jī)控制器D)ＶＣＵ[單選題]53.動力電池漏電檢測判定不漏電的標(biāo)準(zhǔn)是：等于或高于（）被認(rèn)為是不漏電。A)100Ω/VB)500Ω/VC)1000Ω/VD)2000Ω/V[單選題]54.傳統(tǒng)點火系與電子點火系統(tǒng)最大的區(qū)別是()。A)點火能量的提高；B)斷電器觸點被點火控制器取代；C)曲軸位置傳感器的應(yīng)用；D)點火線圈的改進(jìn)[單選題]55.在測量二極管的正、反向阻值時,當(dāng)測得的阻值()時,紅表棒(內(nèi)接表內(nèi)電池的負(fù)極)與之相接的那個電極就是二極管的負(fù)極,與黑棒表(內(nèi)接表內(nèi)電池的正極)相接的那個電極為二極管的正極。A)較小B)較大C)相等D)無窮大[單選題]56.需要檢查冷卻液的項目是（）A)冰點B)溫度C)腐蝕性D)是否純凈[單選題]57.推算定位技術(shù)是利用（）和航向傳感器(壓電陀螺)測量位移矢量，從而推算車輛的位置。A)距離傳感器B)速度傳感器C)重力傳感器D)壓力傳感器[單選題]58.當(dāng)GPS衛(wèi)星正常工作時,會不斷地用1和0()碼元組成的偽隨機(jī)碼(簡稱偽碼)發(fā)射導(dǎo)航電文。A)二進(jìn)制B)八進(jìn)制C)十進(jìn)制D)十六進(jìn)制[單選題]59.硅整流發(fā)電機(jī)的每相定子繞組通常用（）個二極管整流。A)2B)6C)8D)10[單選題]60.進(jìn)行進(jìn)氣道免拆保養(yǎng)工作時，需將設(shè)備的真空管接入節(jié)氣門的（）A)前方B)中間C)后方D)無所謂[單選題]61.電動汽車充電時,當(dāng)插入供電插頭或車輛插頭時,()應(yīng)最先連接。A)接地端子B)相線端子C)中性端子D)控制導(dǎo)引端子[單選題]62.最常見的基本邏輯門電路不包含()。A)與門B)非門C)或門D)與非門[單選題]63.當(dāng)動力電池溫度超過限值時,發(fā)出報警信號的裝置稱為()。A)溫度報警裝置B)BMSC)電池過熱報警裝置D)ECU[單選題]64.汽車輕量化的主要途徑有結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,新材料應(yīng)用及()。A)整車減重B)新工藝應(yīng)用C)碳纖維D)已上都不對[單選題]65.（）警告標(biāo)記用于指明可能出現(xiàn)高壓電的位置，在執(zhí)行高壓禁用程序前，貼有這些標(biāo)記的元件可能有高壓電。A)橙色B)黃色C)紅色D)手動分離標(biāo)記[單選題]66.高壓絕緣故障可能由以下（）外部影響導(dǎo)致。A)有液體被噴濺到動力電池包內(nèi)B)使用的非高壓的絕緣電阻表C)碰撞修理過程中使用水性涂料D)用塑料或復(fù)合襯套代替橡膠懸掛襯套[單選題]67.汽車工業(yè)的發(fā)展目前面臨著資源、安全、()三大問題。眾多國家已相繼制定了如油耗、排放法規(guī)等對策和措施積極應(yīng)對,而在汽車工業(yè)界的應(yīng)對中,汽車輕量化是已被驗證是應(yīng)對以上三大問題的有效途徑之一。A)經(jīng)濟(jì)B)性能C)動力D)環(huán)保[單選題]68.鋰離子電池是利用（）作為導(dǎo)電離子在陰極和陽極之間移動，通過化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化實現(xiàn)充放電的。--[]A)電子B)電荷C)鋰離子D)電芯[單選題]69.電阻負(fù)載性單相調(diào)壓電路中,隨著導(dǎo)通控制角α的增大,功率因數(shù)()。A)升高B)降低C)不變D)以上均不對[單選題]70.地球表面任一點的磁子午圈與地理子午圈的夾角稱為()。A)磁偏角B)航向角C)姿態(tài)角D)以上均不對[單選題]71.碳纖維材料在汽車上應(yīng)用廣泛，下列應(yīng)用部位描述正確的是（）。A)碳纖維后視鏡B)碳纖維方向盤C)門把手D)已上都對第2部分：多項選擇題，共5題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]72.以下關(guān)于磷酸鐵鋰電池論述中，正確的是（）。A)鋰離子電池單體標(biāo)稱電壓2.0VB)鋰離子電池比能量比鎳鎘電池要高C)在正常放電情況下循環(huán)次數(shù)可以達(dá)到10000次以上D)環(huán)保性高[多選題]73.電機(jī)控制器工作條件有（）。A)高壓電源輸入正常B)低壓12V電源供電正常C)與電容放電情況無關(guān)D)與整車控制器通信正常[多選題]74.關(guān)于高壓插拔，下列說法正確的是（）A)高壓插接件傳輸?shù)氖歉邏弘?，一定不能帶電插拔B)除了維修開關(guān)，其它高壓插接件實際上并不需要頻繁插拔，因為不可能會壞C)所有高壓插接件里面，維修開關(guān)應(yīng)該是最先拔開的D)高壓插接件一般是橙色的，插拔時需要配戴絕緣手套[多選題]75.鋰離子電池屬于（）。A)中性電池B)二次電池C)鋰系列電池D)燃料電池[多選題]76.分布式電池管理系統(tǒng)中，不包括（）器件。A)電池信息采集器B)DC/DCC)電機(jī)控制器D)車載充電機(jī)第3部分：判斷題，共24題，請判斷題目是否正確。[判斷題]77.對于氫燃料電池,開發(fā)新型更高能量密度儲氫合金以及電池整體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計是其輕量化技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。A)正確B)錯誤[判斷題]78.制動液不必更換。()A)正確B)錯誤[判斷題]79.與傳統(tǒng)電子地圖不同,高精度電子地圖的主要服務(wù)對象是自動駕駛系統(tǒng)。A)正確B)錯誤[判斷題]80.單體蓄電池將化學(xué)能與電能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置,也稱作電芯。A)正確B)錯誤[判斷題]81.鋰離子電池由日本索尼公司于1990年最先開發(fā)成功。()A)正確B)錯誤[判斷題]82.雷擊產(chǎn)生的高電壓可和耀眼的白光可對電氣裝置和建筑物及其他設(shè)施造成毀壞，電力設(shè)施或電力線路遭破壞可能導(dǎo)致大規(guī)模停電。()A)正確B)錯誤[判斷題]83.穩(wěn)壓二極管是一種點接觸型半導(dǎo)體硅二極管,由于它在電路中與適當(dāng)數(shù)值的電阻配合后能起到穩(wěn)定電壓的作用,故稱穩(wěn)壓二極管。A)正確B)錯誤[判斷題]84.增加一個串聯(lián)電阻會減小每個負(fù)載所分得的電壓和減小電路電流。()A)正確B)錯誤[判斷題]85.汽車電子控制單元的輸入信號只有數(shù)字信號。A)正確B)錯誤[判斷題]86.在同一供電線路中的保護(hù)措施應(yīng)一致，不允許一部分電器設(shè)備采用保護(hù)接地，而另一部分電器設(shè)備采用保護(hù)中線。A)正確B)錯誤[判斷題]87.在串聯(lián)閉路中，電路中的每一點的電流都相等。()A)正確B)錯誤[判斷題]88.電池的SOC指的是電池的壽命。A)正確B)錯誤[判斷題]89.驗電是保證電氣作業(yè)安全的技術(shù)措施之一。()A)正確B)錯誤[判斷題]90.火線上不能裝熔斷器和斷路器,以防止火線回路斷開時,火線出現(xiàn)相電壓而引起的觸電事故。A)正確B)錯誤[判斷題]91.變頻器可以將電池的直流電（DC）轉(zhuǎn)換成交流電（AC）。A)正確B)錯誤[判斷題]92.維修企業(yè)充電車間要陰涼通風(fēng),避免使用可能產(chǎn)生電火花的無屏蔽插座和禁止一切明火作業(yè)。A)正確B)錯誤[判斷題]93.汽車輕量化,使包括聚丙烯、聚氨酯、聚氯乙烯、熱固性復(fù)合材料、ABS、尼龍和聚乙烯等在內(nèi)的塑材市場得以迅速放大。A)正確B)錯誤[判斷題]94.高壓水銀燈的電壓比較高，所以稱為高壓水銀燈。()A)正確B)錯誤[判斷題]95.集成電路的電路符號所表達(dá)的含義很少，通常只能表示集成電路引腳的數(shù)量和位置。至于各個引腳的具體作用、集成電路的類型等，電路符號中均不能表示出來。A)正確B)錯誤[判斷題]96.新能源汽車維修的危險性實際只是針對操作人員，旁觀人員實際上并沒有什么危險性（）A)正確B)錯誤[判斷題]97.放大倍數(shù)（也稱增益）是用來衡量放大器放大信號的能力，表示輸入信號量與輸出信號量之比。A)正確B)錯誤[判斷題]98.電動汽車大部分在使用直流電動機(jī)。()A)正確B)錯誤[判斷題]99.當(dāng)三極管集電極電流Ic有一微小變化時，基極電流Ib就相應(yīng)有較大的變化，這就是三極管的電流放大作用。A)正確B)錯誤[判斷題]100.黃綠雙色的導(dǎo)線只能用于保護(hù)線。()A)正確B)錯誤1.答案:A解析:2.答案:C解析:3.答案:B解析:4.答案:B解析:5.答案:A解析:6.答案:A解析:7.答案:C解析:8.答案:D解析:9.答案:A解析:10.答案:C解析:11.答案:D解析:12.答案:A解析:13.答案:A解析:14.答案:C解析:15.答案:A解析:16.答案:C解析:17.答案:D解析: