兒童騎行及活動用品安全 兒童自行車 編制說明_第1頁
兒童騎行及活動用品安全 兒童自行車 編制說明_第2頁
兒童騎行及活動用品安全 兒童自行車 編制說明_第3頁
兒童騎行及活動用品安全 兒童自行車 編制說明_第4頁
兒童騎行及活動用品安全 兒童自行車 編制說明_第5頁
已閱讀5頁，還剩26頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

2《兒童騎行及活動用品安全兒童自行車》由于國內(nèi)外市場對兒童自行車的要求越來越高,不僅表現(xiàn)在安全性方面,而且對功性能和可靠性方面均有較高的要求,為了確保兒童能夠安全的騎行兒童自3《自行車類-兒童自行車安全要求》標準，形成了國家標準《兒童騎行及活動用完善。最后由標準起草組全體成員逐字逐句的審查確認，2015年8月形成標準草a）本標準的編寫遵循GB/T1.1—2020《標準化工作4標準規(guī)定了兒童自行車及其部件在設(shè)計、裝配和測試方面的安GB/T14746《兒童騎行及活動用品安全兒童自行車》修訂的主要內(nèi)容包5N增加把橫管和把立管組件-疲勞試驗；異相負載115N/100000次和同相負載6增加鞍座和鞍管組合件疲勞試驗700N/100000次.三、主要試驗驗證情況分析7f)在快卸機構(gòu)處于扳緊位置時車輪的夾持力應(yīng)符合4.11.4.2和8把套高溫把套高溫把套高溫把套高溫與把立管軸線相垂直的平面內(nèi)(見圖17)，并按制造商建議的方法將把橫管與把9把橫管和把立管組件—疲勞把橫管和把立管組件—疲勞以±400N(精度為0/+5％)的交變動態(tài)力前叉—彎曲疲勞試驗前叉—彎曲疲勞試驗前叉—彎曲疲勞試驗前輪夾驗前輪夾驗前輪夾驗曲柄組合件疲勞試驗鞍座和鞍管組件疲700N變形嚴重?zé)o法繼續(xù)下a）更改了快拆裝置的要求，明確了快拆裝置的具體要求，使其要求更具有本

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論