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第三章動(dòng)量與角動(dòng)量(MomentumandAngularMomentum)

§3.1沖量,動(dòng)量,質(zhì)點(diǎn)動(dòng)量定理§3.2質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量定理§3.3動(dòng)量守恒定律

§3.4變質(zhì)量系統(tǒng)、火箭飛行原理§3.5質(zhì)心§3.6質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理§3.7質(zhì)點(diǎn)的角動(dòng)量§3.8角動(dòng)量守恒定律§3.9質(zhì)點(diǎn)系的角動(dòng)量§3.10質(zhì)心系中的角動(dòng)量定理前言1前言我們往往只關(guān)心過(guò)程中力的效果——力對(duì)時(shí)間和空間的積累效應(yīng)。力在時(shí)間上的積累效應(yīng):平動(dòng)沖量動(dòng)量的改變轉(zhuǎn)動(dòng)沖量矩角動(dòng)量的改變力在空間上的積累效應(yīng)功改變能量牛頓定律是瞬時(shí)的規(guī)律。在有些問(wèn)題中,如:碰撞(宏觀)、(微觀)…散射2

§3.1沖量,動(dòng)量,質(zhì)點(diǎn)動(dòng)量定理定義:力的沖量(impulse)—質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量(momentum)—質(zhì)點(diǎn)動(dòng)量定理:(微分形式)(積分形式)3平均沖力

[例1]已知:一籃球質(zhì)量m=0.58kg,

求:籃球?qū)Φ氐钠骄鶝_力解:籃球到達(dá)地面的速率從h=2.0m的高度下落,到達(dá)地面后,接觸地面時(shí)間

t=0.019s。FFto

t速率反彈,以同樣4例2:質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)做圓錐擺運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)的速率為v,圓半徑為R。圓錐母線與軸線之間的夾角為

,計(jì)算質(zhì)點(diǎn)所受的拉力在一周內(nèi)的沖量。

5演示逆風(fēng)行舟帆

1

2

1

風(fēng)

F風(fēng)對(duì)帆

F橫

F進(jìn)

F橫

F阻龍骨F帆對(duì)風(fēng)Δ

6§3.2質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量定理(theoremofmometumofparticlesystem)Fipi

fjifij為質(zhì)點(diǎn)i受的合外力,········ij質(zhì)點(diǎn)系

為質(zhì)點(diǎn)i受質(zhì)點(diǎn)j的內(nèi)力,為質(zhì)點(diǎn)i的動(dòng)量。對(duì)質(zhì)點(diǎn)i:對(duì)質(zhì)點(diǎn)系:由牛頓第三定律有:7所以有:令則有:或質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量定理(微分形式)─質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量定理(積分形式)用質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量定理處理問(wèn)題可避開(kāi)內(nèi)力。8例3:一輛裝煤車以v=3m/s的速率從煤斗下面通過(guò),每秒鐘落入車廂的煤為

m=500Kg。如果使車廂的速率保持不變,應(yīng)用多大的牽引力拉車廂?(忽略車廂與鋼軌之間的摩擦。)Fmdmv9§3.3動(dòng)量守恒定律這就是質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量守恒定律。

0=外Fv時(shí),=Pv常量即幾點(diǎn)說(shuō)明:

1.動(dòng)量守恒定律是牛頓第三定律的必然推論。2.動(dòng)量定理及動(dòng)量守恒定律只適用于慣性系。質(zhì)點(diǎn)系所受合外力為零時(shí),質(zhì)點(diǎn)系的總動(dòng)量不隨時(shí)間改變。(lawofconservationofmomentum)104.若某個(gè)方向上合外力為零,5.當(dāng)外力<<內(nèi)力

6.動(dòng)量守恒定律是比牛頓定律更普遍、更基本則該方向上動(dòng)盡管總動(dòng)量可能并不守恒。量守恒,且作用時(shí)間極短時(shí)(如碰撞),可認(rèn)為動(dòng)量近似守恒。的定律,它在宏觀和微觀領(lǐng)域均適用。7.用守恒定律作題,應(yīng)注意分析過(guò)程、系統(tǒng)和條件。切慣性系中均守恒。3.動(dòng)量若在某一慣性系中守恒,則在其它一11xyVmvxMR例4:一個(gè)有1/4圓弧滑槽的大物體的質(zhì)量為M,停在光滑的水平面上,另一質(zhì)量為m的小物體自圓弧頂端由靜止下滑。求當(dāng)小物體m滑到底時(shí),大物體M在水平面上移動(dòng)的距離。12

§3.4變質(zhì)量系統(tǒng)、火箭飛行原理

“神州”號(hào)飛船升空13

▲粘附—主體的質(zhì)量增加(如滾雪球)

▲拋射—主體的質(zhì)量減少(如火箭發(fā)射)還有另一類變質(zhì)量問(wèn)題是在高速(v

c)情況下,這時(shí)即使沒(méi)有粘附和拋射,質(zhì)量也可以改變—隨速度變化m=m(v),這是相對(duì)論情形,不在本節(jié)討論之列。兩類變質(zhì)量問(wèn)題(低速,v

<<c):下面僅以火箭飛行原理為例,討論變質(zhì)量問(wèn)題。14條件:燃料相對(duì)箭體以恒速u噴出初態(tài):系統(tǒng)質(zhì)量M,速度v(對(duì)地),動(dòng)量Mv一.火箭不受外力情形(在自由空間飛行)1.火箭的速度系統(tǒng):火箭殼體+尚存燃料總體過(guò)程:i(點(diǎn)火)

f(燃料燒盡)先分析一微過(guò)程:

t

t+dt末態(tài):噴出燃料后噴出燃料的質(zhì)量:dm=-dM,噴出燃料速度(對(duì)地):v-uvu15火箭殼體+尚存燃料的質(zhì)量:M-dm系統(tǒng)動(dòng)量:

(

M-dm)(v

+dv)+

-dM(v

-u)

火箭殼體+尚存燃料的速度(對(duì)地):v

+dv由動(dòng)量守恒,有

Mv

=-dM(v

-u)+(M-dm)(v

+dv

)經(jīng)整理得:Mdv

=-udM速度公式:16引入火箭質(zhì)量比:得討論:提高vf的途徑(1)提高u(現(xiàn)可達(dá)u=4.1km/s)

(2)增大N(受一定限制)為提高N,采用多級(jí)火箭(一般為三級(jí))v

=u1lnN1+u2lnN2+u3lnN3

資料:長(zhǎng)征三號(hào)(三級(jí)大型運(yùn)載火箭)全長(zhǎng):43.25m,最大直徑:3.35m,

起飛質(zhì)量:202噸,起飛推力:280噸力。17t+dt時(shí)刻:速度v-u,動(dòng)量dm(v-u)由動(dòng)量定理,dt內(nèi)噴出氣體所受沖量2.火箭所受的反推力研究對(duì)象:噴出氣體dmt時(shí)刻:速度v(和主體速度相同),動(dòng)量vdmF箭對(duì)氣dt=dm(v-u)-vdm=-F氣對(duì)箭dt由此得火箭所受燃?xì)獾姆赐屏?8二.重力場(chǎng)中的火箭發(fā)射

可得t時(shí)刻火箭的速度:忽略地面附近重力加速度g的變化,

Mt:t時(shí)刻火箭殼和尚余燃料的質(zhì)量19書P172.習(xí)題3.6第5題:已知:如圖示,繩的線密度為

。求:F=?(1)v=const.(2)a

=const.解:aF

yy軟繩v按變質(zhì)量問(wèn)題討論。主體是被拉起的繩,其質(zhì)量在不斷增加。

設(shè)t時(shí)刻繩長(zhǎng)y被拉起,dt內(nèi)繩長(zhǎng)dy被拉起。(y+dy)為我們所研究的系統(tǒng)。下面分兩種情況討論:F=?方法一.20在dt

時(shí)間內(nèi),系統(tǒng)動(dòng)量增量為:

dyv

ygvyyF0如圖示,整理得:

t時(shí)刻系統(tǒng)動(dòng)量:t+dt時(shí)刻系統(tǒng)動(dòng)量:(1)v=const.由動(dòng)量定理有:21(2)a

=const.

t時(shí)刻系統(tǒng)動(dòng)量:t+dt時(shí)刻系統(tǒng)動(dòng)量:

ygvyyF0a在dt

時(shí)間內(nèi),系統(tǒng)動(dòng)量增量為:如圖示,由動(dòng)量定理有:22方法二.分別以被拉起的長(zhǎng)為y的一段繩和設(shè)dy被拉起時(shí)受的拉力為f,dt內(nèi)被拉起的一段繩dy為對(duì)象。

yg

f

=fvyyF0a對(duì)dy,由動(dòng)量定理有對(duì)y,(1)v=const.a=0,(2)a

=const.v=2ay,則由牛Ⅱ有dyt

fdyt+dtv23思考有一種做法如下,此做法是否有問(wèn)題?解:以被拉起的繩為變質(zhì)量系統(tǒng)。yv

aFy

yg由牛Ⅱ有:(1)v=const.a=0,(2)a

=const.v=2ay,24rc§3.5質(zhì)心(centerofmass)一.質(zhì)心的概念和質(zhì)心位置的確定×C······mi·z·riyx0定義質(zhì)心C的位矢為:()質(zhì)心位置是質(zhì)點(diǎn)位置以質(zhì)量為權(quán)重的平均值。25二.幾種系統(tǒng)的質(zhì)心●兩質(zhì)點(diǎn)系統(tǒng)m2m1··×r1r2Cm1r1=m2r2●連續(xù)體×rrcdmC0mzxy……26R●“小”線度物體的質(zhì)心和重心是重合的。[例6]如圖示,CxCO″rO′rddxyO均質(zhì)圓盤求挖掉小圓盤后系統(tǒng)的質(zhì)心坐標(biāo)。由對(duì)稱性分析,質(zhì)心C應(yīng)在x軸上。解:令為質(zhì)量的面密度,則質(zhì)心坐標(biāo)為:挖空

·●均勻桿、圓盤、圓環(huán)、球,質(zhì)心為其幾何中心。27例7:一段均勻鐵絲彎成半圓形,其半徑為R,求此半圓形鐵絲的質(zhì)點(diǎn)。xydl

R思考:求半圓的質(zhì)心的位置?28§3.6質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理(theoremofmotionofcenterofmass)一.質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理rcCvc×······mi·z·riyx0vi總動(dòng)量29由—質(zhì)心運(yùn)動(dòng)定理有拉力紙·C×球往哪邊移動(dòng)?30(如拋擲的物體、跳水的運(yùn)動(dòng)員、爆炸的焰火等,其質(zhì)心的運(yùn)動(dòng)都是拋物線)。系統(tǒng)內(nèi)力不會(huì)影響質(zhì)心的運(yùn)動(dòng)31

1.質(zhì)心系質(zhì)心系是固結(jié)在質(zhì)心上的平動(dòng)參考系。質(zhì)心系不一定是慣性系。質(zhì)點(diǎn)系的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)通??煞纸鉃椋涸谫|(zhì)心系中考察質(zhì)點(diǎn)系的運(yùn)動(dòng)。討論天體運(yùn)動(dòng)及碰撞等問(wèn)題時(shí)常用到質(zhì)心系。質(zhì)點(diǎn)系整體隨質(zhì)心的運(yùn)動(dòng);各質(zhì)點(diǎn)相對(duì)于質(zhì)心的運(yùn)動(dòng)——二.質(zhì)心(參考)系(frameofcenterofmass)322.質(zhì)心系的基本特征質(zhì)心系是零動(dòng)量參考系。m1v10

m1v1

m2v20

m2v2

··質(zhì)心系中看兩粒子碰撞等值、反向的動(dòng)量。兩質(zhì)點(diǎn)系統(tǒng)在其質(zhì)心系中,總是具有33例8:一質(zhì)量m1=50Kg的人站在一條質(zhì)量m2=200Kg,長(zhǎng)度l=4m的船的船頭上。開(kāi)始時(shí)船靜止,試求當(dāng)人走到船尾時(shí)船的移動(dòng)。(不計(jì)水的阻力)ox1x2xy34例9:一枚炮彈發(fā)射的初速度為v0,發(fā)射角為

,在它飛行的最高點(diǎn)炸裂成質(zhì)量均為m的兩部分。一部分在炸裂后豎直下落,另一部分則繼續(xù)向前飛行。求這兩部分的著地點(diǎn)以及質(zhì)心的著地點(diǎn)。(忽略空氣阻力。)xyv0

xCx2x1C35

LmOpr

·§3.7質(zhì)點(diǎn)的角動(dòng)量(angularmomentumofaparticle)一.質(zhì)點(diǎn)的角動(dòng)量

質(zhì)點(diǎn)m對(duì)固定點(diǎn)O的單位:

kg

m2/s

或J

sLRv

m·O

質(zhì)點(diǎn)作勻速率圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),角動(dòng)量定義為:角動(dòng)量的大小為L(zhǎng)=

mvR

、方向不變。36二.質(zhì)點(diǎn)的角動(dòng)量定理,力矩由有:定義力對(duì)定點(diǎn)O的力矩(momentofforce)

為:FM

r·Om

稱力臂r037于是有質(zhì)點(diǎn)角動(dòng)量定理或積分質(zhì)點(diǎn)角動(dòng)量定理稱沖量矩——力矩對(duì)時(shí)間的積累作用。(積分形式)(微分形式)38三.質(zhì)點(diǎn)對(duì)軸的角動(dòng)量

1.力對(duì)軸的力矩

F

r

平面

z軸r

sin

把對(duì)O點(diǎn)的力矩向過(guò)O點(diǎn)——力對(duì)軸的力矩。FzrOMMz·的軸(例如z軸)投影:392.質(zhì)點(diǎn)對(duì)軸的角動(dòng)量

r

sin

——質(zhì)點(diǎn)對(duì)軸的角動(dòng)量3.對(duì)軸的角動(dòng)量定理即——質(zhì)點(diǎn)對(duì)軸的角動(dòng)量定理pr

rO·zp

40——質(zhì)點(diǎn)角動(dòng)量守恒定律

§3.8角動(dòng)量守恒定律

(lawofconservationofangularmomentum)

OmvF·L

(中心力)r(1)mvrsin=const.,(2)軌道在同一平面內(nèi)。41例10:行星對(duì)太陽(yáng)的徑矢在相等時(shí)間內(nèi)掃過(guò)相等的面積。OL

rmv·

由角動(dòng)量守恒定律可導(dǎo)出行星運(yùn)動(dòng)的開(kāi)普勒第二定律。42——質(zhì)點(diǎn)對(duì)軸的角動(dòng)量守恒定律

角動(dòng)量守恒定律是物理學(xué)的基本定律之一,它不僅適用于宏觀體系,也適用于微觀體系,而且在高速低速范圍均適用。43▲星云具有盤形結(jié)構(gòu):pc—秒差距,1pc=3.0861016m旋轉(zhuǎn)的星云44星球具有原始角動(dòng)量v·r星球所需向心力:引力不能再使r減小

??梢栽谝ψ饔孟虏粩嗍湛s。粗略的解釋:r0v0·zm引力使r

到一定程度

r就不變了,但在z

軸方向卻無(wú)此限制,可近似認(rèn)為引力:45§3.9質(zhì)點(diǎn)系的角動(dòng)量質(zhì)點(diǎn)系的角動(dòng)量(自己證)—質(zhì)點(diǎn)系角動(dòng)量定理于是有:46——質(zhì)點(diǎn)系角動(dòng)量守恒定律質(zhì)點(diǎn)系角動(dòng)量守恒和動(dòng)量守恒是否相互獨(dú)立?思考▲脈沖星的角動(dòng)量守恒時(shí)間間隔:1s脈沖星的精確周期性信號(hào)周期約1.19s47例11:質(zhì)量分別為m1和m2的小鋼球固定在一個(gè)長(zhǎng)為a的輕質(zhì)硬桿的兩端,桿的中點(diǎn)有一軸使桿可在水平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),桿原來(lái)靜止。另一泥球的質(zhì)量為m3,以水平速度v0垂直于桿的方向與m2發(fā)生碰撞,碰后二者粘在一起。設(shè)m1=m2=m3,求碰撞后桿轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度。Ov0m1m2m3注意:質(zhì)點(diǎn)系的總動(dòng)量并不守恒。為什么?48第12題:如圖示,兩個(gè)同樣重的小孩,各抓著跨過(guò)滑輪的輕繩的一端。起初都不動(dòng),然后右邊的小孩用力向上爬繩,左邊的小孩仍抓住繩子不爬動(dòng)。忽略滑輪的質(zhì)量和軸的摩擦。問(wèn)哪個(gè)小孩先到達(dá)滑輪?m1m2(不爬)(爬)49對(duì)“m1+m2

”系統(tǒng):外力:滿足條件:所以角動(dòng)量守恒。設(shè)小孩上升速度分別為把小孩看成質(zhì)點(diǎn),以滑輪中心O點(diǎn)為參考點(diǎn)。設(shè)滑輪半徑為R,

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