輪軸裝修工職業(yè)技能競(jìng)賽題庫(kù)附答案(含各題型)動(dòng)()圈以上。量保證期限為()。A、1個(gè)月D、1個(gè)段修期4.RD2型車(chē)軸防塵板座直徑?jīng)]有的等級(jí)是()。5.電蝕降低蝕點(diǎn)周?chē)鷧^(qū)域金屬的()。6.軸承有下列情況之一時(shí)，須由退卸單位就地報(bào)廢：電流通過(guò)引起局部放電造成斑點(diǎn)、()或槽紋等表面電蝕損傷的軸承。7.新造軸承自首次裝車(chē)之日起，在質(zhì)量保證期限內(nèi)，()發(fā)現(xiàn)的由于B、檢修中8.新造或大修軸承首次壓裝時(shí)間與表2-1規(guī)定的使用時(shí)間相差6個(gè)月至1年者，如不退卸，限裝用于12個(gè)月內(nèi)到達(dá)廠、段修期的段修車(chē)、輔修車(chē)或()上。B、輔修車(chē)C、臨修車(chē)D、廠修車(chē)9.軸頸上在距軸頸后肩80mm以外部位存在寬度深度均不大于()mm的橫向劃痕時(shí)可用120目的砂布蘸油打磨光滑，不是裂紋時(shí)可使用10.RD2車(chē)軸軸頸、防塵板座直徑測(cè)量位置I,距軸端距離范圍為()。11.實(shí)行壽命管理的車(chē)軸、軸承，當(dāng)剩余壽命小于一個(gè)段修期時(shí)，經(jīng)檢查確認(rèn)質(zhì)量狀態(tài)良好可繼續(xù)裝車(chē)使用，并由裝車(chē)單位承擔(dān)()的質(zhì)量保證責(zé)任。A、1個(gè)段修期B、超出質(zhì)量保證期部分D、3個(gè)月12.352226X2-2RZ新造軸承的使用壽命是().A、6年或60萬(wàn)KMB、7年或70萬(wàn)KMC、8年或80萬(wàn)KMD、9年或90萬(wàn)KM13.輪對(duì)壓裝最終壓力按輪轂孔直徑計(jì)算，每100mm直徑尺寸的壓裝14.352226X2-2RZ型軸承壓裝力為()KN,壓裝終止貼合壓力為()15.軸承的軸向游隙大于()時(shí)須退卸。16.雙列圓錐滾子軸承LZ40鋼車(chē)軸的輪對(duì)為17.裝車(chē)使用的輪軸須符合()及以上標(biāo)準(zhǔn)18.輪軸、輪對(duì)在運(yùn)輸過(guò)程中須安裝(),并進(jìn)行交接管理。19.353130A型和353130X2-2RZ型軸承后擋翹曲變形為()mm20.()型號(hào)軸承壓裝前，將塑鋼隔圈與后擋組裝，再將其與軸承內(nèi)21.車(chē)輪輪轂檢修時(shí)，車(chē)輪輪轂外徑面有重皮時(shí)可磨修清除，磨修深度不大于()mmc22.一級(jí)修經(jīng)外觀技術(shù)狀態(tài)檢查確認(rèn)良好的軸承，由裝車(chē)單位承擔(dān)自輪軸裝車(chē)之日起()的外觀技術(shù)狀態(tài)檢查質(zhì)量保證責(zé)任。23.軸端螺栓孔不能使用時(shí)，可將原螺栓孔堵焊，并移位()加工，加工后軸端3個(gè)螺栓孔的位置度須用位置度綜合量規(guī)檢查合格。24.軸端螺栓頭部須帶有鍛造的35鋼標(biāo)記、制造年標(biāo)記、()。A、35鋼標(biāo)記C、制造單位代號(hào)標(biāo)記25.車(chē)軸軸身的打痕、碰傷、磨傷及電焊打火深度不大于()時(shí)，經(jīng)打26.每班首條輪對(duì)壓裝時(shí)，自動(dòng)記錄儀的壓力表與壓裝壓力曲線的壓超過(guò)()。27.353130B型新造或大修軸承，運(yùn)行里程為()。28.車(chē)軸四級(jí)修時(shí)輪座的圓柱度()mm.29.軸承剩余壽命小于()個(gè)月者，只能做一次一般檢修。30.鐵路貨車(chē)輪軸新組裝是新品車(chē)軸、車(chē)輪、()的全新組裝，可裝用31.車(chē)輪輪轂孔加工后，輪轂孔與輪轂內(nèi)側(cè)端面的過(guò)渡圓弧半徑均為32.磷化處理，磷化膜的耐腐蝕性能用標(biāo)準(zhǔn)硫酸銅溶液進(jìn)行測(cè)試，()min內(nèi)不得腐蝕。33.車(chē)輪踏面及輪緣加工后，其加工部位的表面粗糙度須達(dá)到()34.353130B型新造軸承使用時(shí)間為()年，運(yùn)行里程為80萬(wàn)公里。2RZ型一般檢修軸承為()。37.軸承壓裝后，進(jìn)行轉(zhuǎn)速不低于()r/min鋼車(chē)輪不大于()mm39.353130B型軸承使用的防松片厚度為()mm。40.貨車(chē)RD2型輪軸防塵板座直徑四級(jí)修修限度為()mm。41.24h軸承存放、組裝間的落塵量不大于()。42.報(bào)廢車(chē)軸須在()處進(jìn)行切割處理。B、軸端螺栓孔C、防塵板座D、軸身43.車(chē)輪踏面擦傷、局部凹陷深度達(dá)到()mm,軸承須退卸。44.SKF197726型新造軸承壓裝后的軸向游隙()mm45.鐵路貨車(chē)輪軸及零部件須按規(guī)定進(jìn)行檢查和測(cè)量，對(duì)重要零部件件疲勞裂紋及()。46.輪座部位的橫向裂紋深度大于()mm時(shí)，車(chē)軸報(bào)廢。47.353130B型軸承的軸向游隙大于()時(shí)軸承須退卸。48.一級(jí)修輪軸檢修經(jīng)外觀技術(shù)狀態(tài)檢查確認(rèn)良好的軸承，由裝車(chē)單位承擔(dān)自輪軸裝車(chē)之日起()的外觀技術(shù)狀態(tài)檢查質(zhì)量保證責(zé)任。A、3個(gè)月C、一個(gè)段修期49.軸承壓裝后，進(jìn)行轉(zhuǎn)速不低于200r/min,時(shí)間不少于5min的磨合測(cè)試，磨合過(guò)程中軸承溫升不應(yīng)高于()。50.各型新造軸承達(dá)到規(guī)定的使用時(shí)間或里程者，須送軸承大修單位做大修，軸承只能做()大修。C、三次51.車(chē)統(tǒng)-57輪對(duì)壓裝壓力曲線圖表保存期限為()年。53.軸承壓裝前先在軸頸根部或卸荷槽處、軸頸后肩、防塵板座配合54.353130B新造軸承運(yùn)行里程為()55.車(chē)輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)()56.基本標(biāo)記有軸承型號(hào)、制造單位代號(hào)和制造年月。在內(nèi)圈制造年月后須刻打材料批次號(hào)，按()位阿拉伯?dāng)?shù)字編排。57.軸端螺栓自制造時(shí)間起計(jì)算滿(mǎn)()年報(bào)廢。58.一級(jí)修輪軸經(jīng)外觀技術(shù)狀態(tài)檢查確認(rèn)良好的軸承，由裝車(chē)單位承擔(dān)自輪軸裝車(chē)之日起()天的外觀技術(shù)狀態(tài)檢查質(zhì)量保證責(zé)任。59.輪對(duì)四級(jí)修時(shí)，車(chē)輪輪轂長(zhǎng)度小于()須更換車(chē)輪61.軸承熱變色呈黃色或淺棕紅色時(shí)，缺陷類(lèi)別為()。62.二級(jí)修主要工裝設(shè)備：輪對(duì)清洗除銹機(jī)、軸承附件清洗裝置、輪63.RF2型車(chē)軸輪對(duì)軸肩距四級(jí)修限度為()mm鋼材質(zhì)車(chē)軸的輪對(duì)為()年。67.353130B型軸承壓裝后外側(cè)內(nèi)圈(密封座)端面到車(chē)軸端面距離推薦值為()mm。68.軸承檢測(cè)間、組裝間的溫度溫度要求為()。相對(duì)濕度不得超過(guò)70%。A、16℃~30℃B、15℃~30℃C、16℃~25℃D、18℃~30℃69.每班首條輪對(duì)壓裝時(shí)須觀察壓力表，將系統(tǒng)壓力與壓力曲線的壓力值對(duì)比確認(rèn)一致，不一致時(shí)以壓力曲線的壓力值為準(zhǔn)，允許壓力曲線數(shù)值小于壓力表數(shù)值，但相差不大于()。70.車(chē)輪踏面缺損相對(duì)車(chē)輪輪緣外側(cè)至缺損部位邊緣距離運(yùn)用修限度為()71.備用輪軸存放過(guò)期須()。B、檢修在距端面()內(nèi)須止住，且止規(guī)不得有明顯晃動(dòng)(手試)。73.車(chē)輛段建立《輪軸卡片》(車(chē)統(tǒng)-51C),核對(duì)鐵路貨車(chē)()的相應(yīng)信損傷的軸承須()。D、其他長(zhǎng)不得超過(guò)35mm;多處小于35mm的剝離其連續(xù)剝離長(zhǎng)度不得超過(guò)()mm80.353130A型滾動(dòng)軸承軸端螺栓擰緊力矩要達(dá)到()N.M。82.軸端螺栓孔不能使用時(shí)，可將原螺栓孔堵焊，并移位()加工，加工后軸端3個(gè)螺栓孔的位置度須用位置度綜合量規(guī)檢查合格。84.車(chē)軸軸頸公稱(chēng)直徑比原型公稱(chēng)直徑小0.5mm的等級(jí)車(chē)軸，在本次組裝日期和組裝單位下面刻打D1標(biāo)記，字高(),等級(jí)車(chē)軸標(biāo)記須永久保留。85.新組裝輪對(duì)車(chē)輪表面無(wú)氧化皮、裂紋、孔洞、夾雜、磕碰傷及車(chē)輪標(biāo)記不清等缺陷，用局部磨削或機(jī)械加工方法消除的表面缺陷，磨修的凹痕處表面應(yīng)向周?chē)砻鎴A滑過(guò)渡，其深度不大于(),修正后的斷面尺寸不小于最小允許的斷面尺寸。制成()角后旋入到螺栓孔中。A、60度C、120度D、160度蝕等狀態(tài)時(shí)()。90.一般檢修2014年3月21日應(yīng)刻寫(xiě)為()91.段修時(shí)，未退卸經(jīng)外觀檢查無(wú)外觀質(zhì)量問(wèn)題的無(wú)軸箱滾動(dòng)軸承質(zhì)量保證期限為()。A、1個(gè)月B、3個(gè)月D、1個(gè)段修期92.自備車(chē)分解下的輪軸、輪對(duì)，在兩側(cè)車(chē)輪內(nèi)側(cè)及車(chē)軸軸身上標(biāo)識(shí)輪對(duì)來(lái)源代號(hào)“Z”,字高為(),字體為宋體。字高(),角標(biāo)字高3mm,行間距3mm。94.加強(qiáng)輪軸管理的目的是保證輪軸滿(mǎn)足使用要求，保持運(yùn)輸秩序暢通，實(shí)現(xiàn)()。D、質(zhì)量追溯95.一般檢修時(shí)需對(duì)軸承()零部件磁粉探傷96.鐵路貨車(chē)輪軸加工、組裝、檢修和軸承造修，各工序須編制完善的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或()。A、作業(yè)規(guī)范97.車(chē)輪踏面及輪緣加工后，其加工部位的表面粗糙度須達(dá)到()。99.輪對(duì)組裝的質(zhì)量保證期圓柱滾子軸承的輪對(duì)為()年。100.SKF197726型大修軸承距首次壓裝時(shí)間滿(mǎn)6年但未滿(mǎn)6年6個(gè)月者，如不退卸限安裝于()內(nèi)到達(dá)廠、段修周期的段修車(chē)、輔修車(chē)或A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、9個(gè)月D、12個(gè)月101.前蓋、后檔與()須同型號(hào)配套使用。102.二級(jí)修是經(jīng)對(duì)輪軸外觀技術(shù)狀態(tài)檢查，無(wú)需退卸軸承但需()的輪軸檢修103.不是353130A軸承組件的是()A、外圈104.熱軸故障軸承自甩車(chē)之日起()日內(nèi)，其余故障軸承自甩車(chē)之日起()日內(nèi)，車(chē)輛部門(mén)將有關(guān)分析情況報(bào)總公司106.輪座與輪轂孔采取過(guò)盈配合，配合過(guò)盈量為輪座直徑的()。107.車(chē)統(tǒng)—57(輪對(duì)壓裝壓力曲線圖表)保存期限為()年。108.壓裝間的溫度應(yīng)不低于()109.軸頸上在距軸頸后肩50mm以外部位存在的縱向劃痕深度不大于()或擦傷、凹痕總面積不大于60mm2,深度不大于1.0mm時(shí)，均可清除毛刺后使用。B、大修單位112.軸端螺栓拆卸時(shí)，自制造時(shí)間起計(jì)算滿(mǎn)()報(bào)廢。113.《鐵路貨車(chē)輪軸組裝檢修及管理規(guī)則》自()起施行，原鐵道部印發(fā)的《鐵路貨車(chē)輪軸組裝、檢修及管理規(guī)則》(鐵運(yùn)【2007】98號(hào))同時(shí)廢除。114.軸承組裝前須對(duì)軸承零件進(jìn)行清洗，內(nèi)圈組件的清洗溫度須不大115.輪對(duì)組裝的質(zhì)量保證期雙列圓錐滾子軸承LZ40鋼車(chē)軸的輪對(duì)為116.HMIS輪軸子系統(tǒng)須實(shí)現(xiàn)采集、共享、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)()及管理等信生高熱，造成金屬表面局部熔融形成弧坑或()。規(guī)定檢修、檢定、校對(duì)，具備有效的()。C、文件119.車(chē)軸制造標(biāo)記須集中刻打在軸端的某一扇區(qū)之內(nèi)并()。A、保留3年B、保留1年120.長(zhǎng)大貨物車(chē)、機(jī)冷車(chē)輪對(duì)使用時(shí)間滿(mǎn)()年報(bào)廢。122.352226X2—2RZ型大修質(zhì)量保證期限為()。A、4年6個(gè)月123.同一輪對(duì)的兩個(gè)車(chē)輪要是同廠家、同型號(hào)、()。B、同廠修124.軸端螺栓使用時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到()。125.新造或大修軸承首次壓裝時(shí)間與規(guī)定的使用時(shí)間相差6個(gè)月至1年者，如不退卸，限裝用于()個(gè)月內(nèi)到達(dá)廠、段修期的段修車(chē)、輔修車(chē)或臨修車(chē)上。直徑的()。129.車(chē)軸軸身縱向裂紋總數(shù)不超過(guò)3條，單個(gè)長(zhǎng)度不大于(),并且止住，且止規(guī)不得有明顯晃動(dòng)(手試)。132.353130X2-2RZ新造質(zhì)量保證期限()A、8年或80萬(wàn)kmB、4年或40萬(wàn)kmC、5年或50萬(wàn)kmD、5年或60萬(wàn)km134.銹蝕嚴(yán)重，不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承須()。135.車(chē)軸軸身檢修后表面粗糙度須達(dá)到()。聲學(xué)診斷系統(tǒng)()預(yù)報(bào)需退卸的軸承。137.輪軸上遭受水浸或火災(zāi)的軸承須()。138.軸承退卸標(biāo)記“T”涂打在()。D、軸身上139.LZ50鋼車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)()年報(bào)廢修復(fù)后可裝用于()貨車(chē)。A、廠修C、段修及以下修程141.輪對(duì)組裝后的輪位差不得大于()mm。發(fā)紋總長(zhǎng)度不大于()。143.旋除后的軸身直徑可比原型公稱(chēng)直徑小()145.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離及內(nèi)側(cè)距離()處差超限，輪對(duì)須分解檢查。146.防塵板座上存在的縱向劃痕深度不大于()清除毛刺后可使用B、1個(gè)月D、2個(gè)月150.軸承自壓裝之日起至被退卸之日期內(nèi)出現(xiàn)軸承壓裝松動(dòng)等壓裝質(zhì)量問(wèn)題時(shí)由軸承壓裝單位和()共同負(fù)責(zé)。A、末次關(guān)蓋單位151.壓裝間的溫度應(yīng)不低于()℃152.車(chē)輪輻板孔檢修時(shí)，輻板孔倒圓角尺寸應(yīng)(),不符時(shí)磨修。153.軸端螺栓孔檢修時(shí)，用止端螺紋塞規(guī)測(cè)試，在距端面()扣須止號(hào)和制造單位代號(hào)，字高()mm。155.同一車(chē)軸上須組裝同型號(hào)、同()的車(chē)輪，輪對(duì)型號(hào)以車(chē)軸型號(hào)156.備用軸承的碼放高度不超過(guò)()。157.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離1353±2mm,其任意三處差不大于()mm158.SFS-D型施封鎖，開(kāi)鎖時(shí)的全長(zhǎng)為()mm。度約為()mm的PR-1型車(chē)軸軸頸卸荷槽專(zhuān)用防銹脂。160.鐵路貨車(chē)輪軸造修單位應(yīng)按相應(yīng)層級(jí)管理要求設(shè)置()。技術(shù)管161.353130B的緊固力矩為()N.m163.軸承壓裝后，進(jìn)行轉(zhuǎn)速不低于(),時(shí)間不少于()的磨合測(cè)試。盈量(mm)原型限度()。166.輪軸是鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛上重要的并且是()的部件。167.提速輪對(duì)加修后，同一車(chē)輪相互垂直的直徑差不大于()mm169.在組裝質(zhì)量保證期內(nèi)輪轂松動(dòng)、輪座裂損時(shí)由()負(fù)責(zé)。D、關(guān)蓋單位170.車(chē)輪輪輞寬度小于(),須更換車(chē)輪。171.軸端螺栓螺紋有磨損時(shí)用螺紋止規(guī)測(cè)試，在距端面()扣內(nèi)須止住。172.輪軸新組裝時(shí)，軸頸、防塵板座及圓弧加工后，各部位圓弧與檢查樣板局部間隙不大于()mm,表面粗糙度須達(dá)到Ra1.6μm。173.50鋼車(chē)軸及進(jìn)口車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)()年，不再使用。174.車(chē)軸標(biāo)記包括車(chē)軸制造標(biāo)記、輪對(duì)組裝標(biāo)記和()等。175.輪對(duì)輪位差不大于()176.軸承自()之日起，在新造質(zhì)量保證期限內(nèi)，確因軸承材料缺陷C、末次檢修177.使用時(shí)間達(dá)到20年的國(guó)產(chǎn)RD2型()車(chē)軸上的軸承須退卸。178.輪對(duì)組裝的質(zhì)量保證質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定，第一次組裝的輪對(duì)()并涂打白色修程標(biāo)記，標(biāo)記高約為()mm181.352226X2-2RZ型軸承內(nèi)圈與軸頸配合過(guò)盈量原型限度為()mm183.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離比輪對(duì)最小內(nèi)距小()及以下時(shí)，可旋削輪緣內(nèi)側(cè)184.同一車(chē)軸上兩車(chē)輪直徑差不大于()。186.三級(jí)修軸承壓裝后外側(cè)內(nèi)圈(密封座)端面到車(chē)軸端面距離推薦188.軸承大修中，前蓋、后擋與軸承須()配套使用。189.RD2車(chē)軸軸頸、防塵板座直徑測(cè)量位置Ⅱ,距軸端距離范圍為()。190.同一輪對(duì)的兩車(chē)輪直徑差不大于()191.軸頸上在距軸頸后肩50mm以外部位存在的縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷、凹痕總面積不大于60mm2,深度不大于()時(shí)，均可清192.353130B型軸承壓裝后外側(cè)內(nèi)圈(密封座)端面到車(chē)軸端面距離不超過(guò)()層。194.352226X2—2RZ型大修軸承壓裝后的軸向游隙()mm195.貨車(chē)車(chē)軸、軸承實(shí)行壽命管理，時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到()。寬部分，輪緣高度須恢復(fù)到()mm。197.軸承內(nèi)圈組件的清洗溫度須不大于()。202.352226X2-2RZ型軸承壓裝終止貼合壓力是()kN。車(chē)輪不大于(),輾鋼車(chē)輪不大于()。204.HMIS輪軸子系統(tǒng)須實(shí)現(xiàn)采集、共享、統(tǒng)計(jì)、()輪軸組裝檢修及D、追溯205.353130B新造軸承終止貼合壓力是()。206.三級(jí)修軸頸及防塵板座檢修：車(chē)軸卸荷槽或軸頸根部圓弧部位有銹蝕時(shí)，用不小于120目的砂布蘸油打磨，打磨后凹陷深度不大于(),經(jīng)復(fù)合磁化熒光磁粉探傷檢查無(wú)裂紋時(shí)方可繼續(xù)使用。207.車(chē)軸軸端螺栓孔檢修時(shí)，軸端螺栓孔須用螺紋塞規(guī)進(jìn)行檢查。用通端螺紋塞規(guī)測(cè)試時(shí)須旋合通過(guò)，用止端螺紋塞規(guī)測(cè)試時(shí)，在距端面()扣內(nèi)須止住，且止規(guī)不得有明顯晃動(dòng)(手試)。一處位于軸端距離140-160mm處，另一處位于軸端距離()處。209.標(biāo)志板須使用()的軟性不銹鋼板按要求制作。210.F-808997.TAROL150/250-B-TVP型軸承質(zhì)量保證期為()A、8年或80萬(wàn)kmB、7年或70萬(wàn)kmC、6年或60萬(wàn)kmD、4年或40萬(wàn)km212.軸承一般檢修菱形框“”符號(hào)，高度為10mm,長(zhǎng)度為()mm。213.軸承標(biāo)志板上的標(biāo)記使用鋼印刻打或激光刻寫(xiě)，字體高(),行214.軸承壓裝后，須在()軸向推(拉)力下檢測(cè)軸承的軸向游隙，軸承修程分為()向跳動(dòng)不大于()。218.軸頸上在距軸頸后肩50mm以外部位存在的縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷、凹痕總面積不大于(),深度不大于1.0mm時(shí)，均可清219.貨車(chē)故障軌邊圖像檢測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)()220.車(chē)軸軸頸、防塵板座、輪座及圓弧精車(chē)后表面粗糙度須達(dá)到()。221.車(chē)軸特殊標(biāo)記包括“++”標(biāo)記、()標(biāo)記。程時(shí)，要進(jìn)行一般檢修；但剩余壽命小于()個(gè)月者，只能做一次一投影長(zhǎng)度的(),平直線的兩端均應(yīng)圓滑過(guò)渡。224.353130B型軸承新造質(zhì)量保證期限為()年。225.備用輪軸每()至少轉(zhuǎn)動(dòng)檢查良好輪軸的軸承一次，每次應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)2圈以上。C、兩個(gè)月226.軸承發(fā)生燃軸或火災(zāi)被損傷的軸承須退卸，判定為()。227.滾動(dòng)軸承輪對(duì)車(chē)輪踏面2處剝離，段修限度每處長(zhǎng)度不大于()。查、尺寸和()檢測(cè)，故障、缺陷超過(guò)一般檢修規(guī)定，但又未達(dá)到報(bào)231.353130B型軸承和()型軸承可以壓裝在同一檢修輪對(duì)上。A、197730型B、353130A型D、SKF197726型232.352226X2-2RZ型軸承壓裝力為()合通過(guò)，用止端螺紋塞規(guī)測(cè)試時(shí)，在距端面()扣內(nèi)須止住，且止規(guī)234.質(zhì)量記錄和臺(tái)賬報(bào)表的保存期限不少于其對(duì)應(yīng)修程的輪軸及零部件的質(zhì)量保證期，原則上在質(zhì)量保證期后延長(zhǎng)()年。235.SKF197726、353130B型軸承密封組成中骨架與()脫膠影響密封236.車(chē)輪外觀技術(shù)狀態(tài)檢查：車(chē)輪表面無(wú)氧化A、孔洞237.輪輞寬134mm者，其內(nèi)距符合()時(shí)可繼續(xù)使用A、1350mm～1356mmB、1351mm～1357mmD、1353mm～1359mm238.車(chē)軸軸頸縱向發(fā)紋單條發(fā)紋長(zhǎng)度不大于(),所有發(fā)紋總長(zhǎng)度不大于()。參考答案：A參考答案：B240.353130X2-2RZ型軸承大修質(zhì)量保證期限是()。A、7年或70萬(wàn)kmC、8年或80萬(wàn)km241.352226x2-2RZ型軸承填充潤(rùn)滑脂質(zhì)量為()g。242.352226X2-2RZ型軸承前蓋溝槽深度為()時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充加工，大于243.LZ45CrV鋼鋼種標(biāo)記為“()”244.軸端螺栓擰緊力矩規(guī)定：352226X2-2RZ型為()。壓()及以上。246.鐵路貨車(chē)軸承退卸及檢修記錄單(輛貨統(tǒng)-4247.二級(jí)修、三級(jí)修的目的是()。248.貨車(chē)RD2型D1等級(jí)車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)()年報(bào)廢。卸的軸承，可繼續(xù)裝車(chē)使用，并由裝車(chē)單位承擔(dān)自裝車(chē)之日起()的B、3個(gè)月C、一個(gè)季度251.車(chē)輪踏面剝離、缺損超過(guò)運(yùn)用限度的輪軸須()。253.車(chē)輛段送軸承大修單位的軸承，整套報(bào)廢原則上不超過(guò)()254.車(chē)輪直徑用白色油漆在輻板內(nèi)側(cè)面適當(dāng)位置上標(biāo)明車(chē)輪直徑尺寸，字高不小于()mm,字跡應(yīng)清晰可辨255.車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)()年有橫裂紋時(shí)257.鐵路貨車(chē)輪軸管理信息系統(tǒng)是HMIS的重要組成部分，由()小258.輪軸卡片(車(chē)統(tǒng)-51C)的保存期限是()。C、7年264.新造軸承代號(hào)為高度()的等邊三角形。265.質(zhì)量保證年限，無(wú)軸箱雙列圓錐滾子軸承40鋼車(chē)軸的輪對(duì)為5年，50鋼車(chē)軸的輪對(duì)為()年，滑動(dòng)軸承輪對(duì)為4年。266.良好的備用輪軸最長(zhǎng)存放期不得超過(guò)(),超過(guò)者須退檢軸承。B、5個(gè)月C、6個(gè)月267.RD2型D1等級(jí)車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)()年報(bào)廢。息系統(tǒng)功能逐步實(shí)現(xiàn)裝備()或人工讀取、轉(zhuǎn)儲(chǔ)采集，并打印保存。269.鐵路貨車(chē)軸承報(bào)廢記錄單(輛貨統(tǒng)-408)的保存期限是()。270.輪座加工后的直徑須符合圖樣要求，輪座圓柱度不大于()mm。271.雙列圓錐滾子軸承LZ40鋼車(chē)軸的輪對(duì)質(zhì)量保證期限為()年。272.貨車(chē)車(chē)軸LZ40鋼車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)()年報(bào)廢。磨耗超限及踏面上粘著熔化金屬時(shí)，須()。C、加工或修理275.脫軌車(chē)輛同一轉(zhuǎn)向架上的車(chē)軸軸頸彎曲大于(),須更換車(chē)軸。276.軸承自壓裝之日起，至被退卸之日期內(nèi)出現(xiàn)()問(wèn)題時(shí)由軸承壓277.貨車(chē)車(chē)軸軸端有“++”標(biāo)記的車(chē)軸，使用時(shí)間滿(mǎn)()年報(bào)廢。278.長(zhǎng)大貨物車(chē)、機(jī)冷車(chē)輪對(duì)使用時(shí)間滿(mǎn)()年281.新造、大修、一般檢修軸承按()比例進(jìn)行入段(公司)復(fù)檢。282.內(nèi)、外圈均出現(xiàn)制造、大修單位或()的軸承，須由退卸單位就283.軸承()的目的是維護(hù)軸承的性能。285.車(chē)軸鍛造年月：年、月分別用()位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。286.輪對(duì)輪位差不大于()mm。集輪軸零部件造修信息，實(shí)現(xiàn)()制造、檢修信息共享。288.輪座與輪轂孔選配后對(duì)二者關(guān)鍵尺寸進(jìn)行逐項(xiàng)()。290.質(zhì)量保證年限，無(wú)軸箱雙列圓錐滾子軸承40鋼車(chē)軸的輪對(duì)為5年，50鋼車(chē)軸的輪對(duì)為6年，滑動(dòng)軸承輪對(duì)為()年。A、35鋼標(biāo)記292.質(zhì)量記錄和臺(tái)賬報(bào)表的保存期限不少于其對(duì)應(yīng)修程的輪軸及零部件的質(zhì)量保證期，原則上在質(zhì)量保證期后延長(zhǎng)(),有其他規(guī)定者293.大修SKF197726軸承質(zhì)量保證期為()。A、7年或80萬(wàn)kmB、8年或80萬(wàn)kmC、7年或70萬(wàn)kmD、8年或70萬(wàn)km295.()不能作為軸承退卸的原因296.軸承壓裝后須觀察壓裝機(jī)壓力表系統(tǒng)壓力與計(jì)算機(jī)顯示值相差不超過(guò)()297.輪對(duì)自動(dòng)壓裝設(shè)備須有左、右標(biāo)識(shí)，車(chē)右端()。數(shù)據(jù)，主管領(lǐng)導(dǎo)每月不少于()次，工程技術(shù)人員每周不少于()次。C、補(bǔ)充300.車(chē)軸軸身旋削后表面粗糙度須達(dá)到()。301.鐵路貨車(chē)輪軸造修實(shí)行()管理。B、安全C、信息化302.車(chē)軸軸身的打痕、碰傷、磨傷及電焊打火深度大于2.5mm或軸身彎曲時(shí)，須將缺陷旋除，旋除后的軸身直徑可比原型公稱(chēng)直徑小()。303.不能同室存放時(shí)，存放處溫差不應(yīng)超過(guò)()304.鐵路貨車(chē)輪軸及零部件造修一般應(yīng)在車(chē)軸、車(chē)輪加工及組裝工藝線、輪軸檢修工藝線、輪軸分解工藝線、()、軸承壓裝工藝線等相應(yīng)工藝線上進(jìn)行。A、軸承組裝工藝線B、軸承檢修工藝線305.HMIS輪軸子系統(tǒng)中所存儲(chǔ)的其他數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)期限不得少于一個(gè)貨車(chē)()。A、廠修期B、段修期306.軸承存放間24小時(shí)內(nèi)其自然落塵量不得大于()mg/m2,環(huán)境定性檢查每周不少于2次，定量檢查每月1次。伯?dāng)?shù)字的字高為5mm,深度不小于()。308.標(biāo)志板須使用()的軟性不銹鋼板按要求制作，組裝前須按規(guī)定309.鐵路貨車(chē)輪軸在定期檢修的框架下，實(shí)行以()為主，以狀態(tài)修311.軸承壓裝后，進(jìn)行轉(zhuǎn)速不低于200r/min時(shí)間不少于5min的磨合313.裂紋深度不大于(),旋修后經(jīng)復(fù)合磁化熒光磁粉探傷檢查確認(rèn)應(yīng)力不超過(guò)車(chē)軸材質(zhì)的()。離、缺損超過(guò)()限度的輪軸上的軸承。B、段修C、廠修積不大于(),深度不大于1.0mm時(shí)，均可清除毛刺后使用320.輪軸檢修過(guò)程標(biāo)記和質(zhì)量記錄管理：輪軸、輪對(duì)的檢修標(biāo)記及修程標(biāo)記須按規(guī)定用白鉛油涂打，標(biāo)記高為()。321.353130B密封座端面到車(chē)軸端面距離322.鐵路貨車(chē)輪軸及零部件實(shí)行質(zhì)量保證和()。A、壽命管理C、質(zhì)量管理D、材質(zhì)管理323.軸承零件須按圖樣要求進(jìn)行表面磷化處理，磷化膜均勻，色澤基本一致，不得出現(xiàn)花斑。磷化膜的耐腐蝕性能用標(biāo)準(zhǔn)硫酸銅溶液進(jìn)行測(cè)試，()內(nèi)不得腐蝕。324.輪座與輪轂孔采取過(guò)盈配合，配合過(guò)盈量為輪座直徑的()。月后須刻打生產(chǎn)順序號(hào)，按()位阿拉伯?dāng)?shù)字編排326.LZ40鋼材質(zhì)車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)()報(bào)廢。327.輪對(duì)組裝后輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為()。328.軸端螺栓須為()號(hào)鋼制品并帶有鍛造的()號(hào)鋼標(biāo)記、制造年329.輪對(duì)組裝及組裝單位標(biāo)記矩形框長(zhǎng)()mm,高()mm造成的行車(chē)事故，應(yīng)由車(chē)軸()承擔(dān)事故責(zé)任A、大修單位D、臨修單位A、輪軸檢修332.新造軸承或大修軸承首次壓裝時(shí)，()內(nèi)只刻打軸承本次裝用單333.輪軸新組裝及新造車(chē)軸、車(chē)輪、軸承、須具備相應(yīng)的(),并按規(guī)定通過(guò)認(rèn)證。A、檢修資質(zhì)C、檢修資格334.密封組成壓入后應(yīng)保壓()再返程。對(duì)()進(jìn)行旋修的輪軸檢修。承的修復(fù)后裝用于()貨車(chē)。A、A]廠修密封座和中隔圈所引起的凹陷環(huán)帶，其中深度不得超過(guò)()mm時(shí)，可用不小于120目的砂布蘸油打磨光滑后使用。338.352226X2-2RZ的緊固力矩為()N.m340.352226X2-2RZ新造軸承內(nèi)圈341.防塵板座檢修時(shí)，防塵板座上存在的縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷、凹痕總面積不大于()mm2,深度不大于1.0mm時(shí)，均可清應(yīng)不少于();不能同室存放時(shí)，存放處溫差不應(yīng)超過(guò)5K。345.353130B型軸承和()型軸承可以壓裝在同一檢修輪對(duì)上。B、353130A型347.同一輪對(duì)的兩車(chē)輪直徑差不大于()。于()時(shí)，經(jīng)打磨光滑，消除棱角后可繼續(xù)使用。()扣內(nèi)須止住，且止規(guī)不得有明顯晃動(dòng)(手試)。351.SKF197726軸承外圈外徑直徑在距端面()毫米處測(cè)量。352.車(chē)輪輪輞寬度小于()mm輪對(duì)須更換車(chē)輪。353.軸承自壓裝之日起，在1個(gè)段修期內(nèi)出現(xiàn)()問(wèn)題時(shí)由軸承壓裝單位負(fù)責(zé)。A、軸承壓裝松動(dòng)等壓裝質(zhì)量B、質(zhì)量問(wèn)題C、軸承故障354.車(chē)軸防塵板座縱向發(fā)紋單條發(fā)紋長(zhǎng)度不大于(),長(zhǎng)度在5mm~10mm的發(fā)紋總長(zhǎng)度不大于()。355.353130B型軸承壓裝后，軸端螺栓須均勻緊固，緊固力矩為()。358.353130B型軸承，經(jīng)大修后再使用()報(bào)廢。B、6年6個(gè)月C、7年6個(gè)月的行車(chē)事故，應(yīng)由車(chē)輪制造單位承擔(dān)事故責(zé)任；凡由于()和制造質(zhì)時(shí)間應(yīng)不少于8h,不能同室存放時(shí)，存放處溫差不應(yīng)超過(guò)()K。1.滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打左端C欄內(nèi)容包括什么?2.鐵路貨車(chē)輪軸管理信息系統(tǒng)應(yīng)具有與()等相關(guān)系統(tǒng)的信息接口，3.探傷合格的外圈須退磁，剩余磁感應(yīng)強(qiáng)度可以為()mT。4.軸承壓裝后須左右旋轉(zhuǎn)()圈，()須靈活，不得有卡阻。5.輪軸信息化管理質(zhì)量記錄和臺(tái)賬報(bào)表保存期限為7年的有()。6.同一輪對(duì)的兩個(gè)車(chē)輪要同廠家()。A、①同大小B、②同型號(hào)C、③同材質(zhì)D、④同形狀7.鐵路貨車(chē)輪軸組裝及檢修貫徹()的方針。B、預(yù)防為主8.輪對(duì)有下列情況之一者加工修理：軸身裂紋，表面有()及電焊打9.多工裝設(shè)備和檢測(cè)器具逐步實(shí)現(xiàn)()A、①機(jī)械化C、③智能化10.輪軸左端軸承的標(biāo)志板D欄：(),(),()。11.鐵路貨車(chē)輪軸新組裝是新品()的全新組裝。A、段修B、廠修13.車(chē)削加工后哪些部位表面粗糙度須達(dá)到Ra3.2μm。14.輪軸指已壓裝軸承的輪對(duì)，具有()和()的功能。15.軸端螺栓須為35號(hào)鋼制品并帶有()A、①鍛造的35號(hào)鋼標(biāo)記A、353132A(352132A)、BT2-87C、353130B(C353130)、353117.輪對(duì)有下列()情況時(shí)須更換車(chē)輪。18.四級(jí)修時(shí)同一車(chē)輪輪轂壁厚差允許()mm19.鐵路貨車(chē)輪軸是影響鐵路運(yùn)行安全的關(guān)鍵部件，應(yīng)納入安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系，充分利用鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)(),發(fā)生熱軸等故障時(shí)20.輪軸()時(shí)，經(jīng)外觀技術(shù)狀態(tài)檢查確認(rèn)良好而不需退卸的軸承，21.軸承一般檢修時(shí)主要的檢測(cè)器具有()扭矩測(cè)量機(jī)。22.質(zhì)量記錄和臺(tái)賬報(bào)表填寫(xiě)須()整潔23.電流通過(guò)引起局部放電造成()、()或()等表面電蝕損傷的軸承24.新造或大修軸承首次壓裝時(shí)間與規(guī)定的使用時(shí)間相差()者，如A、①6個(gè)月至1年B、②1個(gè)月至6個(gè)月C、③12個(gè)月內(nèi)D、④6個(gè)月內(nèi)25.新造、大修、一般修檢修按2%比例進(jìn)行入段(公司)復(fù)檢，檢查為()和內(nèi)徑尺寸。26.軸承退卸時(shí)須采取措施防止磕傷()。27.第一次組裝(即新組裝和四級(jí)修更換新制車(chē)軸組裝)的輪對(duì)在組裝質(zhì)量保證期內(nèi)，()部位發(fā)生斷軸事故時(shí)，由組裝單位承擔(dān)責(zé)任。C、③防塵板座28.輪軸檢修時(shí)，下列能夠構(gòu)成退卸軸承原因的是()。29.RD2型車(chē)軸軸頸檢修限度：原形()、四級(jí)修()、三級(jí)修()。30.()、()或()有橫向裂紋時(shí)，該車(chē)軸報(bào)廢。31.螺栓組裝前須進(jìn)行外觀檢查，螺栓不得有()拉長(zhǎng)、裂紋等32.軸端螺栓須為35鋼制品，螺栓頭部帶有鍛造的()。A、35鋼標(biāo)記33.施封鎖上須有(),代號(hào)標(biāo)記，施封鎖鎖閉后手拉不得開(kāi)鎖。35.軸承清洗后應(yīng)目視檢查，零件表面和溝角處不得有()、水分、灰塵、纖維物和(),用棉白細(xì)布或白色擦拭紙擦拭不得呈現(xiàn)污痕。36.軸端螺栓應(yīng)()、(),螺栓不得有滑扣、彎曲、拉長(zhǎng)、裂紋，有銹37.HMIS輪軸子系統(tǒng)()等方式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集C、共享其他系統(tǒng)信息39.輪軸二級(jí)修修復(fù)后裝用于()貨車(chē)上。40.一般檢修標(biāo)記有()。41.車(chē)輪上基本標(biāo)記包括制造年月、()。B、②制造工廠代號(hào)C、③車(chē)輪鋼種代號(hào)42.標(biāo)記采用酸筆刻寫(xiě)或刻字機(jī)刻打，不得損傷滾道，采用酸筆刻寫(xiě)時(shí)應(yīng)用中和液揩拭；數(shù)字及字母標(biāo)記字高推薦5mm,要求字體端正、B、②字跡清晰C、③整齊排列43.鐵路貨車(chē)輪軸檢修修程從低級(jí)到高級(jí)依次分為()。A、①一級(jí)修B、②二級(jí)修C、③三級(jí)修D(zhuǎn)、④四級(jí)修44.輪對(duì)廠修、段修時(shí)須退輪檢查的情況有()A、①車(chē)軸透聲不良45.同一套軸承更換的保持架須為()的新品。46.鐵路貨車(chē)輪軸新組裝是新品()的全新組裝，可裝用于新造鐵路47.鐵路貨車(chē)輪軸新組裝是()及附件的全新組裝，可裝用于新造鐵D、④大修48.新造軸承經(jīng)外觀技術(shù)狀態(tài)檢查、()和幾何公差檢測(cè)，()、()超過(guò)49.輪對(duì)組裝的質(zhì)量保證：在組裝質(zhì)量保證期內(nèi)()時(shí)由組裝單位負(fù)50.退卸后的各型新造、大修、檢修軸承未達(dá)到規(guī)定的運(yùn)用時(shí)間或里程時(shí)，要進(jìn)行一般檢修；但剩余壽命小于6個(gè)月者，只能做()。51.軸承清洗后應(yīng)目視檢查，零件表面和溝角處不得有()和銹斑52.車(chē)軸的輪座上有深度大于()且小于2.5mm的橫裂紋經(jīng)旋除后再寬均為())。53.有專(zhuān)業(yè)上崗資質(zhì)要求的操作人員須取得相關(guān)單位頒發(fā)的()。B、②操作證54.塑鋼隔圈上應(yīng)有的標(biāo)記為()。A、①制造單位代號(hào)B、②型號(hào)C、③模具號(hào)D、④制造年月55.()、()、()及()吊裝須采用專(zhuān)用吊具，嚴(yán)禁吊具的金屬部位直接接觸車(chē)軸、車(chē)輪的加工部位。B、②車(chē)輪C、③輪對(duì)D、④輪軸56.RD2型車(chē)軸軸頸直徑須測(cè)量I、Ⅱ兩個(gè)截面，分別在()mm、()57.鐵路貨車(chē)軸承檢修分為()。B、②一般檢修58.判定報(bào)廢的軸承，須使用()在軸承外圈上涂打()標(biāo)記并進(jìn)行破壞性處理A、①白鉛油B、②白油漆59.鐵路貨車(chē)輪軸組裝及檢修貫徹()指導(dǎo)思想。60.備用輪軸、輪對(duì)堆碼存放層數(shù)可以是()。62.軸承制造基本標(biāo)記有()、()和()。D、④制造年月63.軸承壓裝前，須對(duì)輪對(duì)實(shí)物進(jìn)行檢查核對(duì)，確認(rèn)()等信息，保證64.貨車(chē)車(chē)輪踏面剝離長(zhǎng)度2處(每一處均不大于)二級(jí)修()mm。下列不正確的是()。65.輪對(duì)下列情況須更換車(chē)輪的有：()。A、①輻板裂紋B、②輪輞寬度大于134mmC、③輾鋼車(chē)輪有鏟66.輪軸檢修后，須在()均勻涂刷醇酸清漆或非苯類(lèi)清漆B、②車(chē)輪表面C、③踏面67.貨車(chē)車(chē)輪輪輞輪輞厚度四級(jí)修無(wú)輻板孔不小于()mm。下列不正確的是()。68.輪對(duì)重新組裝，同一車(chē)軸上組裝的兩個(gè)車(chē)輪輪輞寬度差：鑄鋼車(chē)輪不大于();輾鋼車(chē)輪不大于()。69.軸承壓裝前須用乙醇或汽油擦拭()。70.軸承壓裝后，須在()的軸向推(拉)力下測(cè)量軸向游隙值；檢修352226X2-2RZ型軸承軸端螺栓擰緊力矩(N·m)為()。71.軸承壓裝主要包括(),軸承壓裝到位檢測(cè)，刻打標(biāo)志板，軸承附72.發(fā)紋定義：是由原材料中的微小氣孔、針孔、金屬和非金屬夾雜或微彎的細(xì)線狀，磁粉聚集的圖像規(guī)則呈()。73.滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打A欄內(nèi)容包括什么?C、③軸承制造(大修)單位代號(hào)74.檢修353130B型壓裝后檔與防塵板座的配合過(guò)盈量()mm;檢修SKF197726型壓裝后檔與防塵板座的配合過(guò)盈量()mm。75.同一套軸承更換的保持架須為()、()的新品。A、①同一型號(hào)B、②同一制造單位C、③同一規(guī)格76.進(jìn)口車(chē)軸軸端原有()及()等標(biāo)記須永久保留。B、②大修C、③單位77.鐵路貨車(chē)輪軸及零部件造修單位須明確造修過(guò)程標(biāo)識(shí)和產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)，()等產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)清晰，分區(qū)域存放。A、①合格品B、②不合格品C、③報(bào)廢品D、④待處理品78.車(chē)軸軸身的()及電焊打火深度不大于79.段修時(shí)無(wú)軸箱雙列圓錐滾子軸承()須退卸D、④使用時(shí)間達(dá)到20年的國(guó)產(chǎn)RD2型40鋼車(chē)軸上的軸承80.軸承零件產(chǎn)生剝離的原因()。81.鐵路貨車(chē)輪軸及零部件造修單位須制定過(guò)程及產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)82.輪軸左端軸承的標(biāo)志板B欄：()84.RD2四級(jí)修輪對(duì)軸頸符合限度條件的有()。85.軸端螺栓須為35號(hào)鋼制品并帶有()()()A、①鍛造的35號(hào)鋼標(biāo)記86.軸承零件產(chǎn)生燒附的原因()。87.車(chē)軸、軸承、軸端螺栓實(shí)行壽命管理，車(chē)軸、軸承使用時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到(),軸端螺栓使用時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到()。88.軸端標(biāo)記中永久保留的有()。A、①車(chē)軸制造標(biāo)記B、②輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記C、③輪對(duì)末次組裝標(biāo)記D、④等級(jí)車(chē)軸標(biāo)記89.鐵路貨車(chē)輪軸組裝及檢修貫徹“安全第一，預(yù)防為主，以質(zhì)量保安全”的方針，貫徹()的指導(dǎo)思想A、①以裝備保工藝B、②以工藝保質(zhì)量C、③以質(zhì)量保安全D、④以作業(yè)指導(dǎo)書(shū)保質(zhì)量90.軸承一般檢修分解后的()須報(bào)廢。A、①油封B、②密封罩C、③密封組成(不含密封座)D、④保持架91.鐵路貨車(chē)軸承新造、大修質(zhì)量保證期限及使用時(shí)間都為8年或80萬(wàn)km的軸承型號(hào)為()92.軸承制造標(biāo)記有()。B、②制造單位代號(hào)C、③制造年月D、④補(bǔ)充新品標(biāo)記X93.為滿(mǎn)足鐵路運(yùn)輸提速、重載的要求，體現(xiàn)()的發(fā)展，統(tǒng)一鐵路貨車(chē)輪軸造修技術(shù)及管理要求，促進(jìn)鐵路貨車(chē)修程修制發(fā)展。A、①新材料B、②新技術(shù)C、③新工藝D、④新結(jié)構(gòu)94.輪軸組裝后，須在車(chē)軸軸身、車(chē)輪表面、車(chē)軸防塵板座非配合面和輪座外露等部位均勻涂刷醇酸清漆或非苯類(lèi)清漆，不得在()涂刷清漆和其他介質(zhì)。B、②輪緣C、③輪輞內(nèi)、外側(cè)95.輪軸信息的輸入，輸出數(shù)據(jù)須規(guī)范，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量可追溯，管理97.軸端螺栓須為35鋼制品，螺栓頭部帶有鍛造的()A、①35鋼標(biāo)記98.原具有輪軸廠修資質(zhì)的單位即具有輪軸()資質(zhì)。D、④四級(jí)修99.輪對(duì)組裝前須錄入車(chē)軸、車(chē)輪的相關(guān)信息，輪座表面及輪轂孔內(nèi)徑面須潔凈，均勻涂抹純()(禁止采用桐油)或()NPLUSPAST50A)一式3份，()。A、①1份自存B、②1份交收輪車(chē)間101.螺栓頭部帶有鍛造的()鋼標(biāo)記、()標(biāo)記、制造單位代號(hào)標(biāo)記。102.標(biāo)志板上的標(biāo)記使用鋼印或激光等方式刻打，深度不小于(),字高(),角標(biāo)字高3mm,行間距3mm。103.滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打：軸承本次裝用年月日，為();輪對(duì)最后一次組裝年月日、單位代號(hào)，為()。B、②左端B欄104.()吊裝須采用專(zhuān)用吊具105.HMIS輪軸子系統(tǒng)由()、()、()大三級(jí)系統(tǒng)構(gòu)成。C、③車(chē)輛段(公司)D、④車(chē)間(分廠)106.軸承前蓋、后擋應(yīng)有標(biāo)記為()。107.輪軸(車(chē)軸)在新組裝和檢修過(guò)程中采用“()+()+制造單位代號(hào)+()”作為唯一標(biāo)識(shí)。修理臺(tái)賬》(車(chē)統(tǒng)一54-2)的減少統(tǒng)計(jì)手續(xù)是()。技術(shù)管理信息系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)HMIS),進(jìn)行信息整合和綜合應(yīng)用，做到數(shù)據(jù)()。110.鐵路貨車(chē)輪軸及零部件造修單位須具備相應(yīng)的()符合規(guī)定。111.鐵路貨車(chē)輪軸及零部件實(shí)行()和()。零部件造修單位承擔(dān)零A、車(chē)軸制造單位代號(hào)113.軸身裂紋，表面有()及電焊打火等狀態(tài)須加工修理114.新造、大修一般檢修軸承按2%比例進(jìn)行入段(公司)復(fù)檢，檢查項(xiàng)目為()115.軸端螺栓須為35鋼制品，螺栓頭部帶有鍛造的()。116.HMIS輪軸子系統(tǒng)由總公司、鐵路局、車(chē)輛段(公司)大三級(jí)系統(tǒng)和()小三級(jí)系統(tǒng)構(gòu)成。B、②車(chē)輛段(公司)C、③車(chē)間(分廠)117.在軸頸上均勻涂刷厚度為()mm的()號(hào)防銹極壓鋰基脂。118.軸承外圈上的大修標(biāo)記分別刻打在()和刻寫(xiě)在()。C、外圈內(nèi)徑面上小于或等于()mm。120.軸承壓裝前，須將()擦拭干凈。B、②防塵板座厚度約為0.5mm的(),再在軸頸上均勻涂刷厚度約為0.5mm的()。B、Ⅱ號(hào)防銹極壓鋰基脂122.軸承標(biāo)志板上的標(biāo)記使用鋼印或激光等方式刻打，深度不小于0.2mm,字體高(),行間距()。123.鐵路貨車(chē)輪軸及零部件造修單位須具備相應(yīng)的()、(),()符合124.軸承檢修修程涂打標(biāo)記有()126.軸承壓裝前要對(duì)輪對(duì)實(shí)物進(jìn)行檢查核對(duì)，確認(rèn)()等信息，保證128.輪對(duì)重新組裝包括()。C、③拼修130.備用軸承拆除包裝時(shí)(),避免軸承(),軸承擺放(),高度不超過(guò)()131.電流通過(guò)引起局部放電造成()等表面電蝕損傷的軸承132.鐵路貨車(chē)輪軸()和管理工作是鐵路貨車(chē)技術(shù)管理體系的重要組C、制造133.以下軸承型號(hào)大修質(zhì)量保證期限是7年或70km的是()。軸承本次裝用及一般檢修單位代號(hào)，一般檢B、②左端B欄C、③右端B欄135.軸承一般檢修嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)制度，工作者、()應(yīng)逐級(jí)負(fù)責(zé)，驗(yàn)收員(監(jiān)造人員)在軸承檢修全過(guò)程中實(shí)行工序監(jiān)督、抽樣驗(yàn)收(產(chǎn)D、④驗(yàn)收員(監(jiān)造人員)136.HMIS輪軸子系統(tǒng)信息()要及時(shí)便于數(shù)據(jù)檢索利用。137.353130B軸承壓裝時(shí)，應(yīng)保證()、()及()不分離，避免損壞酸筆刻寫(xiě)時(shí)應(yīng)用中和液揩拭；數(shù)字及字母標(biāo)記字高推薦5mm,要求字139.軸端螺栓雜質(zhì)重量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的有()A、①25mg/個(gè)D、④15mg/個(gè)140.()軸承出現(xiàn)()無(wú)法修復(fù)的缺陷時(shí)須退卸判定為報(bào)廢。B、②大修142.輪軸左端軸承的標(biāo)志板A欄：(),軸承分類(lèi)代號(hào)。A、軸承首次裝用年月D、軸承制造(大修)單位代號(hào)144.檢查輪對(duì)表面狀態(tài)，測(cè)量輪對(duì)()等各部尺寸A、①內(nèi)側(cè)距離145.鐵路貨車(chē)輪軸檢修修程從低級(jí)到高級(jí)依次分為()。146.軸向推拉力為294N-490N的軸承為()。A、①353132B型軸承B、②F-808997.TAROL150/250-B-TVP型軸承147.原具有輪軸段修資質(zhì)的單位即具有輪軸()、()資質(zhì)。下同)是HMIS的重要組成部分，貫穿鐵路貨車(chē)輪軸()、檢修、()、149.新組裝輪軸，車(chē)軸加工后不得存在()(),各圓弧處、軸肩不得150.運(yùn)輸輪對(duì)時(shí)，()須涂防銹油(或油脂)后再安裝軸頸專(zhuān)用保護(hù)151.RD2型()等級(jí)車(chē)軸使用時(shí)間達(dá)到()年。152.輪軸一級(jí)修修復(fù)后裝用于()貨車(chē)上。A、①?gòu)S修B、②段修C、③輔修D(zhuǎn)、④臨修153.鑄鋼車(chē)輪標(biāo)記在車(chē)輪輻板()上鑄造()標(biāo)記，字高不小于25mm,標(biāo)記清晰。A、①內(nèi)側(cè)面B、②外側(cè)面C、③凸字154.軸端螺栓須為35鋼制品，螺栓頭部帶有鍛造的()、()、()代A、①裝用單位代號(hào)C、③制造年標(biāo)記155.從事鐵路貨車(chē)輪軸及零部件造修工作的()、()、()、()須配備B、②車(chē)輛段(工廠、公司)C、③輪軸(車(chē)輪)車(chē)間156.車(chē)軸標(biāo)記包括()、()和()。157.車(chē)軸標(biāo)記包括()和()。158.同一輪對(duì)上須壓裝()的軸承。A、①同型號(hào)B、②同廠家C、③同材質(zhì)159.車(chē)軸標(biāo)記包括().160.()須進(jìn)行磨削加工和表面超精。161.運(yùn)輸輪對(duì)時(shí)，()須涂防銹油(或油脂)后再安裝軸頸專(zhuān)用保護(hù)B、②自動(dòng)化165.同一車(chē)軸上須組裝()的車(chē)輪，輪對(duì)型號(hào)以車(chē)軸型號(hào)為準(zhǔn)。A、①同型號(hào)B、②同材質(zhì)C、③同批次D、④同廠家166.建立軸承大修檢修工藝流水線：主要包括()軸承組裝線。168.軸承大修標(biāo)記有(),補(bǔ)充新品標(biāo)記(更換內(nèi)圈或外圈新品時(shí))B、②軸承大修單位代號(hào)C、③軸承大修年月D、④軸承大修年月日169.有專(zhuān)業(yè)上崗資質(zhì)要求的操作人員須取得相關(guān)單位頒發(fā)的()和()。B、②合格證書(shū)C、③上崗證D、④專(zhuān)業(yè)資格證書(shū)170.軸承的唯一跟蹤標(biāo)識(shí)為“()+()+()”。B、新造年月171.新制車(chē)輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測(cè)試的殘余不平衡值不大于()時(shí)，標(biāo)記為E3;殘余不平衡值不大于()時(shí)，標(biāo)記為E2。逐步實(shí)現(xiàn)工裝設(shè)備和檢測(cè)器具的()?，F(xiàn)象，車(chē)軸軸端()及()內(nèi)無(wú)鐵屑和污物。對(duì)，做到()。175.軸承無(wú)標(biāo)志板或標(biāo)志板標(biāo)記不清、打錯(cuò)而導(dǎo)致無(wú)法判斷軸承()B、②末次庫(kù)或存放場(chǎng)內(nèi)按()分類(lèi)存放。177.輪軸四級(jí)修修復(fù)后裝用于()貨車(chē)上。A、①?gòu)S修178.退卸后的軸承經(jīng)檢查狀態(tài)良好者，可重新(),但不得原位原裝179.軸承檢修分為()。D、④輔修180.以下須永久保留的標(biāo)記有()。逐步實(shí)現(xiàn)工裝設(shè)備和檢測(cè)器具的()。應(yīng)根據(jù)本規(guī)則編制完善的工藝B、②機(jī)械化C、③自動(dòng)化D、④智能化182.鐵路貨車(chē)()實(shí)行質(zhì)量保證，時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到月B、②車(chē)輪C、③輪對(duì)183.軸承外觀技術(shù)狀態(tài)檢查密封組成有()時(shí)，須退卸軸承。B、②碰傷C、③松動(dòng)184.內(nèi)圈、外圈在磷化后須檢查外觀質(zhì)量，工作面不得存在()、()等缺陷。B、②毛刺C、③磨削燒傷D、④軟點(diǎn)186.軸頸公稱(chēng)直徑比原型公稱(chēng)直徑小()的等級(jí)車(chē)軸組裝后在()標(biāo)記187.鐵路貨車(chē)輪軸及零部件實(shí)行()。188.輪對(duì)組裝包括()。190.電流通過(guò)引起局部放電造成()等表面電蝕損傷的軸承。191.車(chē)輪輪緣垂直磨耗超限：是指距車(chē)輪踏面滾動(dòng)圓()高處所測(cè)得的車(chē)輪輪緣厚度(標(biāo)準(zhǔn)輪緣厚度)不大于距車(chē)輪踏面滾動(dòng)圓()高處()等缺陷。193.滾動(dòng)軸承符合退卸條件時(shí)須退卸，按規(guī)定分別進(jìn)()。194.軸承標(biāo)志板上的標(biāo)記使用鋼印或激光等方式刻打，深度不小于0.2mm,字體高(),行間距()。195.以下哪幾種情況的軸承須由退卸單位就地報(bào)廢()。196.鐵路局車(chē)輛主管部門(mén)應(yīng)掌握本局管內(nèi)各單位軸承()和()后的198.加強(qiáng)輪軸管理的目的是()。B、②保持運(yùn)輸秩序暢通C、③實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯199.質(zhì)量記錄和臺(tái)賬報(bào)表填寫(xiě)須真實(shí)、()。B、②完整C、③清晰200.車(chē)輪踏面()深度達(dá)到2mm及以上的輪軸上的軸承須退卸。B、②剝離C、③缺損201.鐵路貨車(chē)輪軸造修單位應(yīng)在滿(mǎn)足本規(guī)則要求的前提下，逐步實(shí)現(xiàn)工裝設(shè)備和檢測(cè)器具的()。A、①機(jī)械化B、②自動(dòng)化C、③智能化D、④光電化202.SFS-D型施封鎖適用()型號(hào)的軸承203.以下不屬于352226X2-2RZ型大修軸承質(zhì)量保證限及使用時(shí)間的A、8年或80萬(wàn)kmB、7年或70萬(wàn)kmC、7年6個(gè)月或75萬(wàn)kmD、6年6個(gè)月或65萬(wàn)km204.鐵路貨車(chē)輪軸及零部件造修單位應(yīng)對(duì)質(zhì)量記錄及臺(tái)賬報(bào)表()。A、①清晰正確B、②規(guī)范傳遞C、③妥善保管D、④及時(shí)歸檔205.軸頸及防塵板座裂紋，表面有()、凹痕、銹蝕等狀態(tài)，輪對(duì)須加D、④劃傷207.HMIS輪軸子系統(tǒng)由()小三級(jí)系統(tǒng)構(gòu)成。A、①車(chē)輛段(公司)B、②車(chē)間(分廠)D、④工序208.鐵路貨車(chē)輪軸組裝及檢修貫徹"安全第一，的指導(dǎo)思想，體現(xiàn)貨車(chē)輪軸”()"的思路。209.貨車(chē)車(chē)輪輪輞輪緣厚度四級(jí)修無(wú)輻板孔不小于()mm。下列不正確的是()。技術(shù)管理信息系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)HMIS,下同),進(jìn)行信息整合和綜合應(yīng)用，做到數(shù)據(jù)(),充分利用鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)信息，實(shí)現(xiàn)鐵路貨車(chē)214.鐵路貨車(chē)輪軸新組裝的目的是()貨車(chē)使用需要。215.每班開(kāi)工前由壓裝設(shè)備操作者、()共同對(duì)輪對(duì)自動(dòng)壓裝設(shè)備的主要性能指標(biāo)進(jìn)行日常性能校驗(yàn)，填寫(xiě)校驗(yàn)記錄并簽字，合格后方可B、質(zhì)檢員C、核算員D、驗(yàn)收員216.剝離的形態(tài)特征是()A、①具有一定的深度和面積B、②表面呈凹凸不平鱗狀C、③具有尖銳的溝角D、④通常呈現(xiàn)疲勞擴(kuò)展特征的海灘狀條紋217.施封鎖的型號(hào)有()型。218.車(chē)軸、軸承、軸端螺栓實(shí)行(),車(chē)軸、軸承使用時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到(),軸端螺栓使用時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到()。219.軸承密封失效，有()現(xiàn)象須退卸。A、①甩油B、②混砂C、③混水D、④油脂變質(zhì)220.施封鎖上須有()施封鎖鎖閉后手拉不得開(kāi)鎖B、②施封鎖制造單位D、④生產(chǎn)年代號(hào)221.軸承大修分解后的()須報(bào)廢。B、②油封D、④密封組成(密封座除外)息系統(tǒng)功能逐步實(shí)現(xiàn)()或()、(),并打印保存。224.輪軸檢修時(shí)，軸承有下列哪幾種情況時(shí)須退卸()225.以下軸承型號(hào)軸端螺栓擰緊力矩為315N.m-345N.m的是()。合通過(guò)，用止端螺紋塞規(guī)測(cè)試時(shí)，在距端面()扣內(nèi)須止住，且止規(guī)不得有明顯晃動(dòng)(手試),螺紋有損傷或滑扣時(shí)，累計(jì)不得超過(guò)()227.()實(shí)行壽命管理。228.車(chē)削加工后哪些部位表面粗糙度須達(dá)到Ra3.2μm。()229.按照統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，()逐級(jí)負(fù)責(zé)鐵路貨車(chē)輪軸的技術(shù)管理工作.230.軸承一般檢修標(biāo)記有()。231.鐵路貨車(chē)輪軸()工作是鐵路貨車(chē)技術(shù)管C、檢修232.下列選項(xiàng)哪些是軸承大修標(biāo)記()。234.車(chē)輪表面均勻涂刷醇酸清漆或非苯類(lèi)清漆，不得在()、()、()和()涂刷清漆和其他介質(zhì)。235.軸承大修標(biāo)記有()。規(guī)定()、()、(),具備有效的計(jì)量合格證明。237.輪座直徑分別測(cè)量()、()兩截面，每個(gè)截面測(cè)量?jī)牲c(diǎn)，測(cè)量位置均須相差()°。238.()、()、353130X2-2RZ和()型軸承的每個(gè)外油封須在內(nèi)徑唇部涂5g～10g潤(rùn)滑脂，其重量含在軸承總注脂量?jī)?nèi)。239.軸承大修零件表面磨削加工、超精或拋光：()密封座內(nèi)徑面及外徑面不得磨削加工，可拋光處理。A、①內(nèi)圈大擋邊外徑面B、②內(nèi)圈內(nèi)徑面C、③內(nèi)圈大端面D、④外圈牙口240.以下軸承型號(hào)軸端螺栓擰緊力矩為315N.m-345N.m的是()241.鐵道車(chē)輛滾動(dòng)軸承IV型潤(rùn)滑脂質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目有()A、①工作錐入度、雜質(zhì)含量B、②滴點(diǎn)、鋼網(wǎng)分油242.軸承經(jīng)技術(shù)狀態(tài)檢查或軸承診斷裝置檢測(cè)有()情況之一者，須退卸軸承243.軸承一般檢修標(biāo)記有()。C、檢修單位代號(hào)244.輪軸組裝后，須在()、()、()和()等部位均勻涂刷醇酸清漆或非苯類(lèi)清漆.245.本章規(guī)定了鐵路貨車(chē)輪軸、輪對(duì)檢修和軸承()壓裝的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)246.SKF197726、353130B、()(352132A)、()(353132X2-2RS)型軸247.搬運(yùn)或裝卸軸承時(shí)，不得()、(),防止軸承零件()。級(jí)修、四級(jí)修、軸承()均需具備相應(yīng)的資質(zhì)。C、③大修249.車(chē)軸軸端標(biāo)記須刻打()、(),除規(guī)定刻打的標(biāo)記外，不得刻打其250.距軸端螺栓制造時(shí)間為()的允許裝車(chē)使用253.輪軸上遭受()或()的軸承須退卸。255.更換保持架的要求有()。256.軸端螺栓上須有的標(biāo)記有()。B、②35鋼標(biāo)記257.鐵路貨車(chē)輪軸()、()和()工作是鐵路貨車(chē)技術(shù)管理體系的重B、②加工C、③檢修258.輪對(duì)須加工修理的情況：軸身裂紋，表面有()及電焊打火等狀B、制造字高()mm,角標(biāo)字高()mm,行間距3mm。D、④碾寬D、④輪轂孔262.實(shí)行壽命管理的(),當(dāng)剩余壽命小于貨車(chē)一個(gè)段修期時(shí)，經(jīng)檢查確認(rèn)質(zhì)量狀態(tài)良好可繼續(xù)裝車(chē)使用，并由裝車(chē)單位承擔(dān)超出質(zhì)量保證期部分的質(zhì)量保證責(zé)任。A、①車(chē)軸B、②軸承C、③車(chē)輪263.軸承密封失效，有()、混砂、()或()現(xiàn)象須退卸。B、②混水C、③脫膠D、④油脂變質(zhì)264.輪對(duì)有下列情況之一者加工修理：車(chē)輪輪緣厚度超限或輪緣垂直磨耗超限，輪緣缺損、()。B、②裂紋C、③碾堆265.左端軸承標(biāo)志板B欄內(nèi)容為()。A、①輪對(duì)第一次組裝年月日D、④輪對(duì)最后一次組裝年月日266.雙列圓錐滾子軸承()鋼車(chē)軸的輪對(duì)為5年，()鋼、()鋼材質(zhì)車(chē)軸的輪對(duì)為6年，()軸承的輪對(duì)為4年。267.鐵路貨車(chē)輪軸及零部件造修單位應(yīng)對(duì)質(zhì)量記錄及臺(tái)賬報(bào)表規(guī)()、A、①規(guī)范傳遞B、②自行保管C、③妥善保管D、④及時(shí)歸檔268.鑄鋼車(chē)輪上應(yīng)的基本標(biāo)記：();();制造單位代號(hào)；();鑄鋼車(chē)269.軸承制造基本標(biāo)記有()標(biāo)記。D、④檢修270.HMIS輪軸子系統(tǒng)由()小三級(jí)系統(tǒng)構(gòu)成。A、①車(chē)輛段(公司)B、②車(chē)間(分廠)271.一般檢修標(biāo)記有()。D、檢修年月日272.輪對(duì)壓裝壓力曲線末端下降曲線的長(zhǎng)度不得超過(guò)該曲線投影長(zhǎng)273.軸承壓裝前，須對(duì)輪對(duì)實(shí)物進(jìn)行檢查核對(duì)，確認(rèn)()等信息，保274.鐵路貨車(chē)輪軸組裝及檢修貫徹“()”的方針。275.以下防塵板座尺寸符合等級(jí)防塵板座尺寸限度的有()276.軸端螺栓端面須有()等標(biāo)記。凹字，字跡應(yīng)清晰。A、①鍛造的35B、②制造年C、③制造單位代號(hào)D、④裝用單位代號(hào)277.軸承修程有：()。B、②大修C、③報(bào)廢D、④中修278.檢修352226X2-2RZ壓裝密封座與軸頸配合過(guò)盈量()mm;檢修353130B型軸承壓裝后在規(guī)定的軸向推(拉)力下測(cè)量軸向游隙值為279.段修時(shí)軸承()時(shí)，須就地報(bào)廢280.()的存放應(yīng)設(shè)置足夠的存放庫(kù)或存放場(chǎng)。為防止軸頸銹蝕和軸282.同一車(chē)輪相互垂直的直徑差不大于()mm;同一輪對(duì)的倆車(chē)輪直283.車(chē)軸標(biāo)記包括()。B、軸承壓裝標(biāo)記C、輪對(duì)組裝標(biāo)記284.靠近防塵板座位置的軸頸測(cè)量截面距離范圍為140mm～160mm的285.()等有一處及以上尺寸超過(guò)規(guī)定限度而不能修復(fù)須更換車(chē)軸“()”、“()”)代號(hào)標(biāo)記，施封鎖鎖閉后手拉不得開(kāi)鎖。287.輪對(duì)組裝質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定：在組裝質(zhì)量保證期內(nèi)()時(shí)由組裝288.軸承有以下哪種情況須就地報(bào)廢()。“()”)代號(hào)標(biāo)記，施封鎖鎖閉后手拉不得開(kāi)鎖。291.質(zhì)量記錄及臺(tái)賬報(bào)表應(yīng)()292.軸承有(),或油脂變質(zhì)等現(xiàn)象時(shí)，軸承須退卸。293.滾動(dòng)軸承左端標(biāo)志板A欄內(nèi)容是()C、軸承制造(大修)單位代號(hào)294.貨車(chē)車(chē)輪輪輞輪緣厚度一級(jí)修有輻板孔不小于()mm。下列不正確的是()。保質(zhì)期限及使用時(shí)間(運(yùn)行里程)表》規(guī)定的使用時(shí)間相差6個(gè)月至1年者，如不退卸，限裝用于()內(nèi)到達(dá)廠、段修期的段修車(chē)、()或()上。A、①6個(gè)月B、②12個(gè)月D、④臨修車(chē)296.鐵路貨車(chē)輪軸造修單位應(yīng)在滿(mǎn)足本規(guī)則要求的前提下(),不斷完297.在質(zhì)量保證年限前提下，無(wú)軸箱雙列圓錐滾子軸承40鋼車(chē)軸的輪對(duì)為()年，50鋼車(chē)軸的輪對(duì)為()年，滑動(dòng)軸承輪對(duì)為()年。298.施封鎖上須有()300.輪對(duì)加工后同一輪對(duì)的兩車(chē)輪直徑差不大于(),同一車(chē)輪相互垂直的直徑差不大于()。301.故障軸承鑒定分析中查詢(xún)故障軸承裝用車(chē)輛近期()對(duì)該軸承的302.預(yù)報(bào)信息進(jìn)行綜合分析，研究()等，為確定合理的軸承熱判模304.密封罩、密封座、油封、密封組成有(),軸承須退卸。B、②儲(chǔ)存305.軸端螺栓須為35鋼制品，螺栓頭部帶有鍛造的35鋼標(biāo)記、()。D、裝用單位代號(hào)標(biāo)記306.鐵路貨車(chē)輪軸及零部件造修()是輪軸生產(chǎn)的原始資料，是進(jìn)行C、③防松片308.HMIS輪軸子系統(tǒng)信息()要及時(shí)便于數(shù)據(jù)檢索利用。311.質(zhì)量記錄和臺(tái)賬報(bào)表填寫(xiě)須()、整潔。D、清晰312.HMIS輪軸子系統(tǒng)由()大三級(jí)系統(tǒng)和車(chē)輛段(公司)、車(chē)間(分C、車(chē)輛段(公司)D、車(chē)間(分廠)313.軸承大修：分解后的()密封組成(密封座除外)須報(bào)廢。314.車(chē)軸的輪座上有深度大于()且小于()的橫裂紋經(jīng)旋除后再組315.鐵路貨車(chē)()實(shí)行質(zhì)量保證，時(shí)間統(tǒng)計(jì)精確到月。317.軸端螺栓應(yīng)集中清洗、集中檢查，螺栓不得有(),有銹蝕、毛刺者應(yīng)清除，螺紋有磨損時(shí)用螺紋止規(guī)測(cè)試，在距端面3扣內(nèi)須止住。B、②毛刺319.鐵路貨車(chē)輪軸及零部件造修單位須具備相應(yīng)的()下同)是HMIS的重要組成部分，貫徹鐵路貨車(chē)輪軸()全壽命周期管B、②檢修321.軸承大修標(biāo)記有(),補(bǔ)充新品標(biāo)記(更換內(nèi)圈或外圈新品時(shí))322.塑鋼隔圈外觀質(zhì)量檢查不允許有()。B、②劃傷“()”、“()”)代號(hào)標(biāo)記，施封鎖鎖閉后手拉不得開(kāi)鎖。A、①同型號(hào)B、②同廠家D、④同等級(jí)325.貨車(chē)車(chē)輪踏面剝離長(zhǎng)度2處(每一處均不大于)運(yùn)用()mm。下列不正確的是()。326.車(chē)軸、車(chē)輪報(bào)廢須由()等組成專(zhuān)項(xiàng)鑒定組，根據(jù)車(chē)軸、車(chē)輪報(bào)327.裝用于各級(jí)修程棚車(chē)、集集裝箱車(chē)、平車(chē)-集裝箱公用車(chē)、小汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)時(shí)車(chē)輪輪緣厚度須不小于()mm。下列不正確的是()。安全”的方針，貫徹()的指導(dǎo)思想B、②以工藝保質(zhì)量C、③以質(zhì)量保安全D、④以作業(yè)指導(dǎo)書(shū)保質(zhì)量329.輪輞厚度小于30mm的車(chē)輪不得裝用在()型上。B、②罐車(chē)C、③長(zhǎng)大車(chē)330.鐵路貨車(chē)軸承大修質(zhì)量保證期限及使用時(shí)間為7年或70萬(wàn)km的軸承型號(hào)為()331.軸身裂紋，表面有()及電焊打火等狀態(tài)，輪對(duì)須加工修理。B、②碰傷C、③磨傷D、④劃傷332.以下標(biāo)記可能出現(xiàn)在軸承上的有()。333.軸承清洗后應(yīng)目視檢查，零部件表面和鉤角處不得有(),用棉334.軸端螺栓須為35鋼制品，螺栓頭部帶有()標(biāo)記。A、①鍛造的35鋼標(biāo)記335.軸承一般檢修工藝流水線主要包括()。337.軸承壓裝后，軸端須組裝()并對(duì)軸端螺栓用施封鎖施封。338.軸承(包括()、()、()、()等)有裂紋、碰傷、松動(dòng)、變形和339.保持架損傷：形態(tài)特征：磕碰傷()等現(xiàn)象。C、③斷裂340.軸承零件有輕微()、劃傷、銹蝕等缺陷時(shí)，可用油石或不小于120目的砂布蘸油()。D、④修磨(),LZ50鋼、LZ45CrV鋼材質(zhì)車(chē)軸的輪對(duì)為(),圓柱滾子軸承的輪對(duì)()。342.前蘇聯(lián)各車(chē)輪制造廠代號(hào)為：維克薩——()下塔爾吉——()地聶伯——()343.下列滾動(dòng)軸承制造單位中，簡(jiǎn)稱(chēng)與代號(hào)對(duì)應(yīng)正確的是()。B、②瓦軸1廠D、④洛軸3廠344.四級(jí)修基本工序：主要包括軸承修程判定，軸承退卸，輪對(duì)外觀技術(shù)狀態(tài)檢查，輪對(duì)(車(chē)軸)清洗除銹，輪對(duì)分解，(車(chē)軸穿透探傷檢查),車(chē)軸檢修，輪對(duì)(車(chē)軸)熒光磁粉探傷，車(chē)輪檢修，車(chē)軸與車(chē)輪選配，(),軸頸、防塵板座擦拭，軸承與軸頸、后擋與防塵板座檢測(cè)與選配，軸頸、防塵板座涂脂，軸承壓裝，軸承壓裝到位檢測(cè)，刻打標(biāo)志板，軸承附件組裝，軸向游隙檢測(cè)，軸承磨合測(cè)試，輪軸涂漆，A、①車(chē)軸檢修B、②輪對(duì)壓裝345.軸承壓裝前，先將()與()組裝，再將其與()組裝。確的是()。347.車(chē)軸的輪座上有深度大于()且小于()的橫裂紋經(jīng)旋除后再組348.鐵路貨車(chē)輪軸檢修實(shí)行維修資質(zhì)管理，輪軸檢修分為()。349.軸承外觀技術(shù)狀態(tài)檢查前蓋和后檔有()時(shí)，須退卸軸承。351.軸承油封損傷的原因是()。A、油封制造質(zhì)量不良C、潤(rùn)滑脂不良352.軸承制造標(biāo)記有()。C、制造年月每周不少于()次，定量檢查每月進(jìn)行()次，且在定性檢查合格后354.軸承壓裝后，進(jìn)行轉(zhuǎn)速不低于(),時(shí)間不少于()的磨合測(cè)試。355.施封鎖上須有()代號(hào)，"D"(或"E"、"F")代號(hào)標(biāo)記，施封鎖鎖357.軸承一般檢修標(biāo)記有()、()、()。358.M22型軸端螺栓適用于()型號(hào)的軸承。359.()實(shí)行壽命管理。B、②車(chē)輪C、③軸承D、④軸端螺栓360.貨車(chē)車(chē)軸輪座圓柱度四級(jí)修不大于()mm。下列不正確的是()。361.符合壓裝間的溫度要求標(biāo)準(zhǔn)的是()362.電流通過(guò)引起局部放電造成()或()等表面電蝕損傷的軸承須363.每班開(kāi)工前由壓裝設(shè)備操作者、()共同對(duì)輪對(duì)自動(dòng)壓裝設(shè)備的C、核算員364.車(chē)軸LZ50鋼鋼種標(biāo)記為();車(chē)軸LZ45CrV鋼鋼種標(biāo)記為();車(chē)軸LZ40鋼鋼種標(biāo)記為()。365.鐵路貨車(chē)輪軸檢修修程分為()366.輾鋼車(chē)輪上應(yīng)有();();制造單位代號(hào)；();熔煉爐罐號(hào)；車(chē)輪367.鐵路貨車(chē)輪軸組裝及檢修貫徹“()”的指導(dǎo)思想，368.輪軸左端軸承的標(biāo)志板D欄：()D、④一般檢修符號(hào)369.軸承壓裝前須用()擦拭車(chē)軸軸頸、軸頸根部、軸頸后肩、防塵370.使用時(shí)間達(dá)到()的國(guó)產(chǎn)RD2型()鋼車(chē)軸上的軸承須退卸。371.車(chē)軸標(biāo)記包括()D、④軸承首次壓裝標(biāo)記372.M24型軸端螺栓基本尺寸，適用()軸承型號(hào).373.車(chē)軸鋼冶煉熔煉號(hào)由()組成。B、②矩形框C、③阿拉伯?dāng)?shù)字和字母374.軸承大修標(biāo)記有()。A、軸承大修符號(hào)B、軸承大修單位代號(hào)C、軸承大修年月D、補(bǔ)充新品標(biāo)記和軸承編號(hào)三.判斷題B、錯(cuò)誤A、正確4.壓裝到位的353130B型軸承如退卸，塑鋼隔圈須報(bào)廢。按規(guī)定刻打標(biāo)記，標(biāo)記刻打須準(zhǔn)確、清晰。()A、正確7.各型新造或大修軸承在6個(gè)月至1年內(nèi)達(dá)到退卸條件規(guī)定的使用時(shí)間或里程時(shí)(使用時(shí)間以首次壓裝時(shí)間開(kāi)始計(jì)算),如不退卸，限裝用于6個(gè)月內(nèi)廠、段修到期的段修車(chē)上。A、正確解析：各型新造或大修軸承在6個(gè)月至1年內(nèi)達(dá)到退卸條件規(guī)定的使裝用于12個(gè)月內(nèi)廠、段修到期的段修車(chē)上。9.檢修353130B型壓裝，后檔翹曲變形不大于10.353130A新造和大修的質(zhì)量保證期限為8年或80萬(wàn)km。解析：大修的質(zhì)量保證期限為7年或70萬(wàn)km。A、正確12.輪對(duì)同溫須達(dá)6小時(shí)以上解析：8小時(shí)13.軸端螺栓拆卸時(shí)，自制造時(shí)間起計(jì)算滿(mǎn)10年報(bào)廢。A、正確14.軸承應(yīng)整套送修，且配件齊全，包裝良好，避免造A、正確B、錯(cuò)誤17.檢修353130B型壓裝，后檔翹曲變形不大于0.03mm。()解析：檢修353130B型壓裝，后檔翹曲變形不大于0.3mm18.車(chē)輪輪輞厚度超限或輪緣垂直磨耗超限，輪緣缺損、裂紋、碾堆19.軸端螺栓拆卸時(shí)，自制造時(shí)間起計(jì)算滿(mǎn)10年報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤A、正確21.軸端螺栓緊固后放松片的所有止耳須撬起，每組兩個(gè)止耳中至少有一個(gè)須貼靠在軸端螺栓的六方平面上，防松片只可使用一次。()A、正確22.換裝塑鋼保持架時(shí)，保持架在使用時(shí)必須要輕拿輕放，以避免產(chǎn)生磕碰傷()A、正確23.軸承壓裝間溫度不得低于10℃。24.壓裝間的溫度應(yīng)不低于8℃26.軸端螺栓緊固后防松片的所有止耳不須撬起，每組兩個(gè)止耳中至27.輪軸檢修后，不得在車(chē)輪踏面、輪緣和輪輞內(nèi)、外側(cè)涂刷清漆和28.軸端螺栓拆卸時(shí)，自制造時(shí)間起計(jì)算滿(mǎn)10年報(bào)廢。B、錯(cuò)誤29.軸頸、防塵板座及圓弧加工后，各部位圓弧與檢查樣板局部間隙0.1mm,表面粗糙度須達(dá)到Ra1.6μm。31.各型新造軸承達(dá)到《鐵路貨車(chē)軸承新造、大修質(zhì)量保質(zhì)期限及使用時(shí)間(運(yùn)行里程)表》規(guī)定的使用時(shí)間或里程者，須送軸承大修單32.輪軸檢修后，須在車(chē)軸軸身和車(chē)輪表面(踏面和輪輞內(nèi)、外側(cè)面A、正確33.車(chē)軸使用時(shí)間按輪對(duì)裝車(chē)日起計(jì)算()化技術(shù)狀態(tài)管理和(質(zhì)量追溯)提供基礎(chǔ)信息。動(dòng)態(tài)化技術(shù)狀態(tài)管理和(質(zhì)量追溯)提供基礎(chǔ)信息。35.軸承外圈上的大修標(biāo)記分別刻打在外圈外徑凹槽中和內(nèi)圈大端面B、錯(cuò)誤37.LZ50鋼種標(biāo)記為“W”38.軸承壓裝后須左右旋轉(zhuǎn)2圈～3圈，轉(zhuǎn)動(dòng)須靈活，不得有卡阻。39.貨車(chē)滾動(dòng)軸承組裝、存放工作間環(huán)境質(zhì)量要求定量檢查時(shí)，以專(zhuān)用測(cè)試板測(cè)試24h,其落塵量不得大于80mg/m2。測(cè)試24h,其落塵量不得大于80mg/m2。解析：×42.353130B型軸承外圈單一平面平均外徑一般檢修變動(dòng)量限度為A、正確43.輪對(duì)組裝后，同一輪對(duì)的兩車(chē)輪滾動(dòng)圓相對(duì)于軸中心線的徑向跳動(dòng)不大于0.5。B、錯(cuò)誤44.353130B型新造軸承距首次壓裝時(shí)間滿(mǎn)7年6個(gè)月(或75萬(wàn)km)時(shí)須退卸。()B、錯(cuò)誤46.車(chē)軸軸頸、防塵板座可分別進(jìn)行等級(jí)修，防塵板座降等級(jí)而軸頸未降等級(jí)的車(chē)軸視為等級(jí)車(chē)軸。()A、正確47.353130A型軸承壓裝后外側(cè)內(nèi)圈(密封座)端面到車(chē)軸端面距離為B、錯(cuò)誤解析：353130A型軸承壓裝后外側(cè)內(nèi)圈(密封座)端面到車(chē)軸端面距離為20.723.6。A、正確49.輪座與輪轂孔采取過(guò)盈配合，配合過(guò)盈量為輪座直徑的0.8%~A、正確50.車(chē)輛段建立《輪軸卡片》(車(chē)統(tǒng)-51C),核對(duì)鐵路貨車(chē)安全防范系A(chǔ)、正確B、錯(cuò)誤52.在規(guī)定的最大許可壓力下車(chē)輪如退不下來(lái)的允許在車(chē)輪的輪轂部位均勻加熱后再壓退但加熱溫度不得超過(guò)200度。()A、正確防塵板座()A、正確54.鐵路貨車(chē)輪軸及零部件造修單位須制定過(guò)程及產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)A、正確A、正確A、正確57.車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)20年有橫裂紋時(shí)需更換車(chē)軸。解析：車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)20年有橫裂紋時(shí)需報(bào)廢。制造年月(各2位數(shù)字)、制造單位代號(hào)、車(chē)輪鋼種代號(hào)、車(chē)輪型號(hào)制造年月(各2位數(shù)字)、制造單位代號(hào)、車(chē)輪級(jí)別、車(chē)輪型號(hào)和車(chē)60.軸承檢修工作每周匯總統(tǒng)計(jì)一次，填寫(xiě)《鐵路貨車(chē)軸承檢修統(tǒng)計(jì)分析月(年)報(bào)》(輛貨統(tǒng)-413)。計(jì)分析月(年)報(bào)》(輛貨統(tǒng)-413)。63.輪對(duì)進(jìn)行外觀檢查，測(cè)量各部尺寸，清除各部位表面的油漆及銹面65.故障軸承鑒定分析時(shí)須檢查軸端螺栓緊固狀態(tài)，施封鎖是否破損66.353130A型軸承大修質(zhì)量保證期限為8年或80萬(wàn)km。()A、正確B、錯(cuò)誤解析：7年或70萬(wàn)kmA、正確68.輪座部位的橫向裂紋深度不大于0.3mm,旋修合格后在車(chē)軸端部A、正確70.改制軸端螺栓孔時(shí)，須將需要永久保留的軸端標(biāo)記依次轉(zhuǎn)打在新71.軸承分解后外圈須編號(hào)，要求準(zhǔn)確、清晰；同一套軸承兩內(nèi)圈組72.軸承壓裝前，須進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，確認(rèn)無(wú)錯(cuò)、缺零件和其他異B、錯(cuò)誤73.輪對(duì)壓裝壓力曲線圖表(車(chē)統(tǒng)-57)須與輪軸卡片(車(chē)統(tǒng)-51)裝A、正確74.LZ40鋼車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)20年報(bào)廢A、正確77.內(nèi)圈組件的清洗溫度須不大于80℃。A、正確解析：軸端螺栓孔只可移位加工1次。A、正確B、錯(cuò)誤82.施封鎖、軸端螺栓、軸承油脂等零部件及材料生產(chǎn)單位不要求具解析：352226X2—2RZ型軸承內(nèi)圈與軸頸配合過(guò)盈量為0.050~84.353130A型軸承注脂量為400g～440g()B、錯(cuò)誤87.軸端螺栓孔只可移位加工一次，軸端螺栓孔一端已堵焊時(shí)，另一A、正確A、正確90.車(chē)輪踏面及輪緣須按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及測(cè)量，車(chē)91.軸端“++”標(biāo)記的車(chē)軸，使用時(shí)間達(dá)22年時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)軸上有裂紋解析：軸端“++”標(biāo)記的車(chē)軸，使用時(shí)間達(dá)20年時(shí)，車(chē)軸須報(bào)廢。92.輪軸一級(jí)修時(shí)經(jīng)外觀技術(shù)狀態(tài)檢查確認(rèn)良好的軸承，由裝車(chē)單位承擔(dān)自輪軸裝車(chē)之日起3個(gè)月的外觀技術(shù)狀態(tài)檢查質(zhì)量保證責(zé)任。B、錯(cuò)誤位承擔(dān)自輪軸裝車(chē)之日起30天的外觀技術(shù)狀態(tài)檢查質(zhì)量保證責(zé)任。93.“輪位差”是指同一輪對(duì)兩軸肩至車(chē)輪輪輞內(nèi)側(cè)面的距離之差的94.選配、復(fù)測(cè)前須將車(chē)軸輪座、車(chē)輪輪轂孔擦拭干凈，按規(guī)定位置B、錯(cuò)誤95.軸頸及防塵板座銹蝕時(shí)，可用不小于120目的砂布蘸油打磨光B、錯(cuò)誤96.重新組裝的輪對(duì)同一輪對(duì)兩車(chē)輪直徑差不大于1mm;同一車(chē)輪相0.5mm;同一輪對(duì)的兩車(chē)輪滾動(dòng)圓相對(duì)于軸中心線的徑向跳動(dòng)不大于97.每組兩個(gè)止耳中至少有一個(gè)須貼靠在軸端螺栓的六方平面上，防98.軸承壓裝后須左右旋轉(zhuǎn)3圈～5圈B、錯(cuò)誤100.車(chē)軸左端軸承標(biāo)志板中的“軸承首次裝用年月”信息刻打在C解析：刻打在A欄B、錯(cuò)誤除外)均勻涂刷醇酸清漆。不超過(guò)4層。107.軸承經(jīng)入廠鑒定合格后實(shí)際投入修理的修復(fù)率不低于86%,A、正確解析：軸承經(jīng)入廠鑒定合格后實(shí)際投入修理的修復(fù)率不低于85%,108.軸承壓裝后，進(jìn)行轉(zhuǎn)速不低于200r/min,時(shí)間不少于5min的磨A、正確A、正確110.輪對(duì)軸頸及防塵板座有電焊打火或電蝕可用不小于120目的砂111.備用輪軸、備用輪對(duì)、備用車(chē)軸、備用車(chē)輪和用輪軸及部件)是國(guó)有固定資產(chǎn)。()A、正確112.車(chē)輪靜平衡測(cè)試標(biāo)記新制車(chē)輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測(cè)試的殘余不平衡值不大于125g×m時(shí)，標(biāo)記為E2。A、正確B、錯(cuò)誤值不大于125g×m時(shí)，標(biāo)記為E3。113.軸端螺栓自制造時(shí)間起計(jì)算滿(mǎn)8年報(bào)廢。A、正確解析：軸端螺栓拆卸時(shí)，自制造時(shí)間起計(jì)算滿(mǎn)10年報(bào)廢。1/2為輪座圓柱度。A、正確擔(dān)自輪軸裝車(chē)之日起30天的外觀技術(shù)狀態(tài)檢查質(zhì)量保證責(zé)任。A、正確119.自裝車(chē)之日起，在貨車(chē)1個(gè)段修期內(nèi)，由于一般檢修質(zhì)量問(wèn)題而B(niǎo)、錯(cuò)誤120.軸承壓裝后須左右轉(zhuǎn)動(dòng)3~5圈，轉(zhuǎn)動(dòng)須靈活，不得有卡阻()0.5mm的等級(jí)車(chē)軸組裝后在軸端標(biāo)記的組裝日期和組裝單位下面刻打“D1”標(biāo)記。()A、正確A、正確解析：車(chē)軸軸身檢修后表面粗糙度須達(dá)到Ra3.2μm。124.353130A型與353130B型軸承可壓裝在同一檢修輪對(duì)上。B、錯(cuò)誤128.LZ40鋼車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)22年車(chē)軸報(bào)廢。A、正確130.檢修352226X2-2RZ型軸承壓裝后在規(guī)定的軸向推(拉)力下測(cè)131.軸承內(nèi)圈端面色斑、滾道面正常均勻磨耗等是A類(lèi)缺陷。()A、正確132.軸承壓裝間溫度應(yīng)不低于10℃。()情況時(shí)退卸。()A、正確解析：電焊作業(yè)導(dǎo)致電流通過(guò)的軸承須退卸。()A、正確B、錯(cuò)誤A、正確A、正確B、錯(cuò)誤B、錯(cuò)誤級(jí)修解析：報(bào)廢車(chē)軸在軸端或軸身、報(bào)廢車(chē)輪在輻板上用白鉛油劃“×”A、正確B、錯(cuò)誤144.探傷合格的外圈須推辭，剩余磁感應(yīng)強(qiáng)度不超過(guò)0.5mT(5Gs)147.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離1352±3mm,其任意三處差不大于1mm。()149.三級(jí)修防塵板座與輪座過(guò)渡圓弧處加工后表面粗糙度須達(dá)到解析：三級(jí)修防塵板座與輪座過(guò)渡圓弧處加工后表面粗糙度須達(dá)到150.圓柱滾子軸承的輪對(duì)質(zhì)量保證期限為4年.(公司)建立《輪軸卡片》(車(chē)統(tǒng)-51C)。廠(公司)建立《輪軸卡片》(車(chē)統(tǒng)-51D)。試時(shí)須旋合通過(guò)，用止端螺紋塞規(guī)測(cè)試時(shí)，在距端面3扣內(nèi)須止住。旋合通過(guò)，用止端螺紋塞規(guī)測(cè)試時(shí)，在距端面5扣內(nèi)須止住。解析：軸承磨合過(guò)程中軸承溫升不應(yīng)高于40K。162.軸承須進(jìn)行轉(zhuǎn)速不低于200r/min,時(shí)間不少于3min的磨合測(cè)試。A、正確解析：5分鐘鋼、LZ45CrV鋼材質(zhì)車(chē)軸的輪對(duì)為5年.鋼材質(zhì)車(chē)軸的輪對(duì)為6年A、正確166.軸端有“++”標(biāo)記的車(chē)軸使用時(shí)間滿(mǎn)20年報(bào)廢。復(fù)合磁化熒光磁粉探傷檢查確認(rèn)無(wú)裂紋時(shí)，再加旋0.5mm,直徑符合171.輪對(duì)壓裝壓力曲線圖表(車(chē)統(tǒng)-57)須與輪軸卡片(車(chē)統(tǒng)-51)裝解析：輪對(duì)壓裝壓力曲線圖表(車(chē)統(tǒng)-57)須與輪軸卡片(車(chē)統(tǒng)-51)B、錯(cuò)誤NP404247/90011型軸承可壓裝在同一檢修輪對(duì)上。()位負(fù)責(zé)。177.軸承零件外觀缺陷程度分為A、B、C三類(lèi)。()解析：每半月至少轉(zhuǎn)動(dòng)檢查備用輪軸的軸承一次，每次應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)2圈以上。()180.一般檢修軸承無(wú)包裝時(shí)存儲(chǔ)期不超過(guò)1個(gè)月。A、正確182.輪對(duì)修程標(biāo)記中“///”表示旋修輪輞，涂打在該車(chē)輪輪輞內(nèi)側(cè)面上。()解析：輪對(duì)修程標(biāo)記中“//”表示旋修輪輞，涂打在該車(chē)輪輪輞內(nèi)側(cè)面上。()184.輪對(duì)軸端無(wú)組裝日期及組裝單位責(zé)任鋼印(進(jìn)口輪對(duì)除外)的送A、正確188.353130X2-2RZ型軸承壓裝后外側(cè)內(nèi)圈(密封座)端面到車(chē)軸端面B、錯(cuò)誤189.后檔的翹曲變形量不大于0.5mm。190.壓裝間的溫度應(yīng)不低于15℃193.軸端無(wú)組裝日期或組裝單位責(zé)任鋼印的輪對(duì)須段修。()A、正確解析：軸端無(wú)組裝日期或組裝單位責(zé)任鋼印的輪對(duì)須分解檢查。()194.測(cè)量RE2B軸頸直徑的位置為距軸端25～30和130～150mm處。A、正確B、錯(cuò)誤195.353130B軸承的自由軸向游隙為0.55mm～0.70