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文檔簡介
?一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)基礎(chǔ)題庫和答案分析
單選題(共50題)1、以下屬于疏浚與吹填施工組織條件的是()。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B2、具備獨(dú)立施工條件,建成后能夠發(fā)揮設(shè)計(jì)功能的工程稱為()。A.單項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.分項(xiàng)工程【答案】C3、海港工程的極端高水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為()的年極值高水位。A.20年B.30年C.50年D.100年【答案】C4、在某規(guī)則波的波浪模型試驗(yàn)中,波系列中波峰與相鄰波谷通過同一測(cè)波傳感器的時(shí)間A.0.1B.0.2C.0.4D.0.8【答案】B5、采用無紡?fù)凉た椢镒髦亓κ酱a頭后方倒濾層材料時(shí),其抗拉強(qiáng)度不宜低于()kN/m。A.3B.5C.6D.8【答案】C6、招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起()內(nèi)簽署合同。A.15dB.28dC.30dD.45d【答案】C7、在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時(shí),宜采用()。A.順流施工B.逆流施工C.順流施工并下尾錨以策安全D.分條施工【答案】A8、高樁碼頭沉樁后對(duì)岸坡進(jìn)行回填或拋石施工前,如遇異常情況,如大風(fēng)暴、特大潮等過后,必須()。A.加速拋填施工B.及時(shí)施測(cè)回淤,必要時(shí)再次清淤C.進(jìn)行夾樁D.作好施工記錄【答案】B9、斜坡式防波堤一般用于水深較淺、地質(zhì)條件較差、附近又盛產(chǎn)石料的地方,當(dāng)用()A.100kg左右的塊石B.模袋混凝土C.混凝土人工塊體D.鋼制石籠【答案】C10、潮汐河段多岔道河口攔門沙航道整治,宜選擇()的汊道為主航道,并采用筑堤與疏浚相結(jié)合的工程措施。A.落潮流動(dòng)力弱和分沙比小B.落潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比小C.漲潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比大D.漲潮流動(dòng)力弱和分沙比大【答案】B11、重力式碼頭后方拋填棱體的作用是()。A.防止回填土的流失B.對(duì)地基壓載加固C.降低墻后主動(dòng)土壓力D.防止地基沉降【答案】C12、港航工程A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】C13、出海拖航時(shí),被拖船在限定航區(qū)內(nèi),為短途拖航,超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過()時(shí)為長途拖航。A.50海里B.300海里C.100海里D.200海里【答案】D14、高性能混凝土宜選用標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量()的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。A.高B.低C.適中D.較高【答案】B15、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填時(shí),施工方法錯(cuò)誤的是()。A.由岸向水域方向傾倒推進(jìn)B.由水域向岸方向傾倒推進(jìn)C.擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)分層夯實(shí)D.板樁墻后回填時(shí)宜從板樁墻向陸域方向進(jìn)行【答案】A16、重力式碼頭胸墻混凝土,在埋有塊石的混凝土中留置水平施工縫時(shí),應(yīng)使埋人的塊石(),增強(qiáng)新老混凝土接合。A.外露1/4B.外露1/3C.外露一半D.外露3/4【答案】C17、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的()內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.14dB.21dC.28dD.30d【答案】C18、水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前,()應(yīng)當(dāng)組織對(duì)工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測(cè),出具交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)檢單位【答案】B19、違反海上航行警告和航行通告規(guī)定,造成海上交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究()責(zé)任。A.民事B.行政C.刑事D.玩忽職守法律【答案】C20、在粗直徑鋼筋機(jī)械連接方式中,鐓粗直螺紋接頭比套筒擠壓接頭省鋼材()左右。A.30%B.50%C.70%D.90%【答案】C21、對(duì)四腳空心方塊的安放,其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于()mm,砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B22、水運(yùn)工程質(zhì)量檢查中,整個(gè)工程質(zhì)量的基礎(chǔ)是()的基礎(chǔ)。A.單項(xiàng)工程B.單位工程C.分項(xiàng)工程D.分部工程【答案】C23、規(guī)則波的波峰頂點(diǎn)及其鄰近的上跨零點(diǎn)通過同一點(diǎn)的時(shí)間間隔為5s,則每分鐘內(nèi)通過A.6B.2C.3D.12【答案】C24、漿砌塊石擋墻宜為平縫,勾縫砂漿的強(qiáng)度應(yīng)比砌體砂漿強(qiáng)度高一級(jí),勾縫深度宜為()。A.10~20mmB.10~30mmC.20~30mmD.20~40mm【答案】C25、對(duì)于直立式防波堤概算擴(kuò)大系數(shù)?。ǎ?。A.1.01~1.03B.1.02~1.04C.1.02~1.05D.1.03~1.05【答案】C26、粗直徑鋼筋機(jī)械連接中,可靠性最優(yōu)的是()。A.套筒冷擠壓連接B.滾壓直螺紋連接C.錐螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B27、重力式碼頭拋石基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),基床厚度應(yīng)不小于()m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】A28、港航工程大體積混凝土的開裂是由于()造成的。A.承受的使用荷載過大B.混凝土的膨脹C.溫度應(yīng)力超過抗裂能力D.變形過大【答案】C29、執(zhí)行拖航任務(wù)時(shí),任何船只()。A.嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員隨航B.只能搭乘1人C.只能搭乘2人D.只能搭乘3人【答案】A30、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計(jì)劃,其內(nèi)容應(yīng)包括()。A.施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃B.外部資源需求計(jì)劃C.主要分部(項(xiàng))工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及說明D.施工勞動(dòng)力需求量計(jì)劃【答案】D31、按交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,港航工程高性能混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)()。A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】A32、從時(shí)間上或空間上來看,在構(gòu)成波浪的波列中波形不同、波要素呈隨機(jī)分布,這種波浪通稱為()。A.隨機(jī)波B.規(guī)則波C.不規(guī)則波D.涌浪【答案】C33、板樁建筑物沉樁應(yīng)以()作為控制標(biāo)準(zhǔn)。A.樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高B.樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高C.貫入度D.錘擊次數(shù)【答案】A34、單位工程完工后,由施工單位組織自檢合格后報(bào)()。A.建設(shè)單位B.質(zhì)量監(jiān)督單位C.監(jiān)理單位D.企業(yè)質(zhì)檢部門【答案】C35、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的任務(wù)中,不包括()。A.促進(jìn)項(xiàng)目技術(shù)發(fā)展B.建立良好的技術(shù)秩序C.直接、及時(shí)向業(yè)主報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)D.保證生產(chǎn)過程符合規(guī)范要求【答案】C36、影響挖泥船時(shí)間利用率的因素有()。A.土質(zhì)B.挖寬C.挖深D.水流【答案】D37、鋼板樁碼頭采用拼組沉樁時(shí),鋼板樁拼組的根數(shù)宜為()。A.U形鋼板樁為奇數(shù),Z形鋼板樁為奇數(shù)B.U形鋼板樁為偶數(shù),Z形鋼板樁為偶數(shù)C.U形鋼板樁為偶數(shù),Z形鋼板樁為奇數(shù)D.U形鋼板樁為奇數(shù),Z形鋼板樁為偶數(shù)【答案】D38、采用RTK平面控制測(cè)量時(shí),基準(zhǔn)站應(yīng)架設(shè)在()上,且基準(zhǔn)站周邊環(huán)境應(yīng)滿足相應(yīng)的要求,有條件時(shí)應(yīng)架高。A.測(cè)量點(diǎn)B.控制點(diǎn)C.位移點(diǎn)D.沉降點(diǎn)【答案】B39、監(jiān)測(cè)網(wǎng)的布設(shè)規(guī)定中,平面控制網(wǎng)可采用邊角網(wǎng)、三角網(wǎng)和GPS網(wǎng)等形式,受地形條件限制時(shí),可布設(shè)成導(dǎo)線網(wǎng)形式,導(dǎo)線網(wǎng)中相鄰節(jié)點(diǎn)問的導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)不得多于()個(gè)。A.2B.1C.3D.4【答案】A40、陸地海拔高度基準(zhǔn)面與理論深度基準(zhǔn)面相比較()。A.理論深度基準(zhǔn)面的高程低B.海拔高度基準(zhǔn)面低C.某些時(shí)刻理論深度基準(zhǔn)面低D.有些時(shí)刻海拔高度基準(zhǔn)面低【答案】A41、船舶發(fā)生油類污染海域事故時(shí),應(yīng)立即采取措施,控制和消除污染,并盡快向就近的()提交書面報(bào)告,接受調(diào)查處理。A.港口部門B.環(huán)保部門C.海事部門D.航運(yùn)部門【答案】C42、澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa前,錘擊沉樁處與該部分混凝土之間的距離不得小于()。A.20mB.25mC.30mD.50m【答案】C43、熱帶風(fēng)暴:中心風(fēng)力達(dá)()級(jí)的風(fēng)。A.6~7B.5~6C.10~11D.8~9【答案】D44、發(fā)包人需更換其代表時(shí),應(yīng)至少提前()書面通知承包人。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】C45、地下連續(xù)墻屬于管涌與流沙(土)防治中的()方法。A.土質(zhì)改良B.出逸邊界措施C.截水防滲D.其他施工考慮【答案】C46、《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-1-201013.3.3條規(guī)定離岸結(jié)構(gòu)或安裝后不易穩(wěn)定及可能遭受風(fēng)浪、水流或船舶碰撞等影響的構(gòu)件,應(yīng)()。A.在安裝后及時(shí)采取加固措施B.在安裝后立即澆筑接縫混凝土C.在天氣較好、風(fēng)浪較小時(shí)安裝D.對(duì)構(gòu)件安裝位置進(jìn)行整改后安裝【答案】A47、HPC是()。A.高強(qiáng)混凝土B.高流態(tài)混凝土C.高性能混凝土D.高黏聚性混凝土【答案】C48、施工平面控制網(wǎng)布設(shè)時(shí),施工坐標(biāo)宜與()一致。A.臨時(shí)坐標(biāo)B.工程設(shè)計(jì)坐標(biāo)C.國家85坐標(biāo)D.當(dāng)?shù)爻鞘凶鴺?biāo)【答案】B49、下列斜坡堤護(hù)面扭工字塊的安放方法中,正確的是()。A.自上而下安放方法B.定點(diǎn)隨機(jī)安放方法C.不規(guī)則安放方法D.隨機(jī)安放方法【答案】B50、黏聚力c和內(nèi)摩擦角φ用于土坡和地基的()。A.穩(wěn)定驗(yàn)算B.承載力驗(yàn)算C.結(jié)構(gòu)計(jì)算D.強(qiáng)度計(jì)算【答案】A多選題(共25題)1、斜坡堤護(hù)面塊體扭王字塊的安放,可采用以下方法:()。A.坐標(biāo)安放法B.定點(diǎn)隨機(jī)安放法C.不規(guī)則安放法D.規(guī)則安放法E.極坐標(biāo)安放法【答案】BD2、黏土防滲體施工的規(guī)定有()。A.土的原材料應(yīng)進(jìn)行粉碎加工B.防滲體基底應(yīng)清理雜物并排干積水C.防滲體與集水槽不宜同步施工D.分層鋪筑時(shí),上下層接縫應(yīng)錯(cuò)開E.分段、分片施工時(shí),相鄰工作面搭接碾壓寬度:平行軸線方向不應(yīng)小于300mm,垂直軸線方向不應(yīng)小于2m【答案】ABD3、板樁碼頭建筑物沉樁施工,可采用()方法。A.插打沉樁B.一次沉樁C.復(fù)打沉樁D.沖擊沉樁E.多次往復(fù)沉樁【答案】B4、滾壓直螺紋鋼筋連接的優(yōu)點(diǎn)包括()。A.自動(dòng)一次成型B.測(cè)力簡單C.螺紋牙型好D.螺紋精度高E.連接效率高【答案】ACD5、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,高樁碼頭施工工序主要有()、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。A.沉樁B.測(cè)量C.施工挖泥D.構(gòu)件安裝E.系船柱安裝【答案】ACD6、在下列質(zhì)量事故中,發(fā)生()時(shí),省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在接報(bào)2小時(shí)內(nèi)進(jìn)一步核實(shí),并按規(guī)定上報(bào)。A.一般質(zhì)量事故B.特別重大質(zhì)量事故C.較大質(zhì)量事故D.重大質(zhì)量事故E.超大質(zhì)量事故【答案】BD7、重力式碼頭胸墻混凝土,在施工縫處澆筑時(shí)應(yīng)清除已硬化混凝土表面的()。A.水泥薄膜B.面層氣泡C.面層水泥砂漿D.松動(dòng)石子E.軟弱混凝土層【答案】AD8、進(jìn)入施工船舶的封閉處所作業(yè)的安全規(guī)定有()。A.施工船舶應(yīng)配備必要的通風(fēng)器材、防毒面具、急救醫(yī)療器材、氧氣呼吸裝置等應(yīng)急防護(hù)設(shè)備或設(shè)施B.作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所前,封閉處所應(yīng)進(jìn)行通風(fēng),并測(cè)定空氣質(zhì)量C.在封閉處所內(nèi)動(dòng)火作業(yè)時(shí),動(dòng)火受到影響的艙室必須進(jìn)行測(cè)氧、清艙、測(cè)爆。通風(fēng)時(shí),要輸氧換氣D.封閉處所內(nèi)存在接觸性有毒物質(zhì)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品E.作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所進(jìn)行作業(yè)時(shí),封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員,并確保聯(lián)系暢通【答案】ABD9、符合工程計(jì)量程序的工作是()。A.承包人依據(jù)工程量清單要求監(jiān)理簽認(rèn)B.承包人負(fù)責(zé)的任何工作C.施工單位按規(guī)定向監(jiān)理工程師提交完成的工作量報(bào)表D.監(jiān)理工程師在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)收到的報(bào)表審核簽認(rèn)E.監(jiān)理工程師未向承包商通知而自行測(cè)量的工作量【答案】CD10、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)包括()。A.招標(biāo)文件B.合同文件C.項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)D.國家有關(guān)工程建設(shè)政策E.現(xiàn)場(chǎng)施工條件【答案】ABD11、港口與航道工程的索賠程序中,()是承包商應(yīng)完成的工作。A.發(fā)出索賠意向通知書B.提出索賠報(bào)告C.審查索賠報(bào)告D.做好現(xiàn)場(chǎng)同期記錄E.審查索賠處理【答案】ABD12、海上鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒打設(shè)頂標(biāo)高的確定、筒底的埋深必須考慮到()的可能性,以免出現(xiàn)高潮時(shí)海水內(nèi)滲、低潮時(shí)筒內(nèi)泥漿外滲的問題。A.施工潮高B.潮汐類型C.潮流沖刷筒底泥面D.高潮位的影響E.低潮位的影響【答案】ACD13、港口工程施工中,在解除合同后付款,承包人在此期限內(nèi)及時(shí)向發(fā)包人提交要求支付下列金額的有關(guān)資料和憑證中,錯(cuò)誤的是()。A.合同解除后所完成工作的價(jià)款B.承包人為該工程施工訂購并已付款的材料、工程設(shè)備和其他物品的金額C.承包人付還后,該材料、工程設(shè)備和其他物品歸發(fā)包人所有D.承包人為完成工程所發(fā)生的,而發(fā)包人未支付的金額E.按合同約定在合同解除日前應(yīng)支付給承包人的其他金額【答案】AC14、港口工程地質(zhì)勘察中,十字板剪切試驗(yàn)成果可用于()等。A.地基土的穩(wěn)定分析B.測(cè)定軟弱地基破壞后滑動(dòng)面位置C.檢驗(yàn)軟基加固效果D.判斷飽和粉土的液化趨勢(shì)E.測(cè)定地基土的靈敏度【答案】ABC15、各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)在以文件發(fā)布沿航行通告的同時(shí),需將航行通告通過中國海事局網(wǎng)站向社會(huì)公布。還可以()發(fā)布本區(qū)域航行通告。A.在本單位網(wǎng)站發(fā)布B.發(fā)送傳真或郵寄C.微信發(fā)布或宣傳欄張貼D.無線電話發(fā)布E.電子郵件【答案】ABC16、基床夯實(shí)后,應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí),每個(gè)夯實(shí)施工段(按土質(zhì)和基床厚度劃分)抽查不少于5m一段基床,用()復(fù)打一夯次(夯錘相鄰排列,不壓半夯)。A.原夯錘B.原夯擊能C.原錘重D.原錘型E.設(shè)計(jì)夯錘【答案】AB17、滾壓直螺紋鋼筋連接的優(yōu)點(diǎn)包括()。A.自動(dòng)一次成型B.測(cè)力簡單C.螺紋牙型好D.螺紋精度高E.連接效率高【答案】ACD18、在軟基上的防波堤工程中,將土工織物鋪設(shè)于軟基上,其作用是()。A.加筋作用B.排水作用C.隔離作用D.防護(hù)作用E.防滲作用【答案】ABCD19、目前在我國預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的生產(chǎn)中采用了()等工藝。A.高速離心B.振動(dòng)C.輥壓D.二次振搗E.真空吸水【答案】ABC20、通航安全水上水下施工作業(yè)涉及的范圍包括()。A.設(shè)置、拆除水上水下設(shè)施B.架設(shè)橋梁、索道,構(gòu)筑水下管道C.救助遇難船舶,或緊急清除水面污染物、水下污染源D.漁船捕撈作業(yè)E.大面積清除水面垃圾【答案】ABC21、平原河流丁壩宜用()。A.正交丁壩B.對(duì)口丁壩C.上挑丁壩D.平交丁壩E.短丁壩【答案】AC22、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第三十五條規(guī)定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)有()。A.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃C.及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故并組織自救D.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用E.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施【答案】ABCD23、在水運(yùn)工程項(xiàng)目開工前,建設(shè)單位應(yīng)組織()對(duì)單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分,并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。A.設(shè)計(jì)單位B.施工單位C.安監(jiān)單位D.監(jiān)理單位E.海事部門【答案】BD24、符合大體積混凝土原材料選用要求的有()。A.中熱的硅酸鹽水泥B.III級(jí)及以上粉煤灰C.線膨脹系數(shù)小的粗骨料D.粒徑較小的粗骨料E.比表面積為400m2/kg的?;郀t礦渣粉【答案】AC25、水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),應(yīng)遵循()的原則。A.公開B.誠信C.平等D.透明E.競(jìng)爭(zhēng)【答案】AB大題(共10題)一、某砂質(zhì)海濱要修一條18km長的路基,路基底寬60m,深8m,頂標(biāo)高+6m,路基兩側(cè)為袋裝砂,外側(cè)為反濾、護(hù)坡、鎮(zhèn)腳,當(dāng)中為200萬m3回填砂,路基兩側(cè)設(shè)有混凝土防浪墻,工程量為2500m3。問題:(1)簡述該工程所需主要施工設(shè)備。(2)簡述該工程的主要施工工藝?!敬鸢浮?1)該工程所需主要施工設(shè)備為:泥漿泵、發(fā)電機(jī)組、混凝土攪拌、運(yùn)輸設(shè)備、小型絞吸挖泥船等;(2)該工程的主要施工工藝如下:1)清基。在長18km、寬度略大于60m路基底寬的范圍內(nèi)清除雜物等;2)袋裝砂棱體施工。用泥漿泵從灘地取沙充填土工織物袋,兩側(cè)對(duì)稱形成棱體,至設(shè)計(jì)標(biāo)高;3)棱體當(dāng)中路基回填砂。用絞吸式挖泥船在灘地取土回填至標(biāo)高;4)棱體外側(cè)護(hù)坡、鎮(zhèn)腳施工,結(jié)束后進(jìn)行防浪墻施工,主要流程是:墊層施工→支模→澆筑混凝土→拆模→養(yǎng)護(hù)。二、某航道整治工程項(xiàng)目,經(jīng)公開招標(biāo),由某施工單位承擔(dān)該工程,并簽訂了施工承包合同。施工單位成立了項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理組織編制了施工組織設(shè)計(jì),其部分內(nèi)容如下:(1)編制依據(jù)?!?2)工程概況。……(3)施工的組織管理機(jī)構(gòu)。(4)施工的總體部署和主要施工方案。施工的總體部署:……施工方案:1)筑壩工程施工順序?yàn)椋孩贉y(cè)量放樣;②水上沉軟體排;③壩根接岸處理;【答案】(1)項(xiàng)目經(jīng)理組織編制施工組織設(shè)計(jì)不妥,應(yīng)由項(xiàng)目總工程師組織編制。(2)筑壩工程和護(hù)坡工程的施工順序不正確。應(yīng)該為:筑壩工程:①測(cè)量放樣;②壩根接岸處理;③水上沉軟體排;④水上拋枕;⑤水上拋石;⑥壩體表面整理。護(hù)坡工程:①岸坡開挖、土石方回填;②削坡及整平;③排水盲(明)溝;④鋪設(shè)倒濾層;⑤面層處理。護(hù)岸工程的施工順序正確。三、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個(gè)工作平臺(tái)、2個(gè)靠船墩、6個(gè)系纜墩、2個(gè)引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑Φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設(shè)計(jì)使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60m~7.40m,樁底標(biāo)高為-39.3m~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20m~-23.00m。設(shè)計(jì)高水位3.60m,設(shè)計(jì)低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計(jì)保護(hù)期限為30年(保護(hù)效率80%)。工作平臺(tái)、靠船墩和系纜墩墩臺(tái)頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺(tái)底標(biāo)高為6.60m;1#、2#引橋墩臺(tái)頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺(tái)底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題按照《港口工程樁基規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,本工程中的鋼管樁沿高程劃分為哪些腐蝕區(qū)?【答案】本工程中的鋼管樁沿高程劃分的腐蝕區(qū)有:大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)、水下區(qū)、泥下區(qū)。四、某海港碼頭結(jié)構(gòu)為高樁梁板式,該工程在施工單位進(jìn)場(chǎng)并下達(dá)開工令后,由于業(yè)主考慮到后續(xù)規(guī)模要擴(kuò)大,因此變更設(shè)計(jì),增加50m長600mm×600mm的樁10根,合同清單中每根樁制作費(fèi)用為1.5萬元,運(yùn)輸及打樁費(fèi)用為每根1.2萬元,工期延長18d。在打樁施工過程中,由于不可抗力因素影響致使打樁工期延誤15d。在板的預(yù)制過程中,施工單位混凝土機(jī)械發(fā)生故障,導(dǎo)致其中一塊板報(bào)廢,致使工期延誤3d,費(fèi)用損失2萬元。工程施工正處高峰時(shí),業(yè)主供貨不及時(shí),工期延誤lld,同時(shí),導(dǎo)致部分人員窩工、部分機(jī)械停置,現(xiàn)場(chǎng)施工總?cè)藬?shù)122人,其中有30人窩工,人工工資為30元/d;鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái),停置臺(tái)班單價(jià)為49元/臺(tái)班,混凝土機(jī)械一座,停置臺(tái)班單價(jià)為178.34元/臺(tái)班。問題:(1)哪些是可索賠事項(xiàng)?(2)該工程工期準(zhǔn)予順延多少天?(3)費(fèi)用準(zhǔn)予調(diào)增多少萬元?(以上工期延誤均不重疊)【答案】(1)可索賠事項(xiàng)如下:1)由于業(yè)主原因變更設(shè)計(jì)事項(xiàng),新增加的制樁、運(yùn)樁及打樁變更工期及費(fèi)用可索賠;2)不可抗力因素造成的工期延誤可索賠;3)業(yè)主供貨不及時(shí)造成的人員窩工、設(shè)備停置可索賠。(2)根據(jù)以上可索賠事項(xiàng)計(jì)算工期順延為18+15+11=44d.(3)根據(jù)以上可索賠事項(xiàng)計(jì)算索賠費(fèi)用如下:制樁打樁費(fèi)為:1.5×10=15萬元1.2×10=12萬元業(yè)主供貨原因造成窩工費(fèi)用為:人工費(fèi)=30人×11天×30元/(人·天)=9900元機(jī)械停置費(fèi)=49×1×11+178.34×1×11=2500.74元以上費(fèi)用合計(jì)=15+12+(9900+2500.74)/10000≈28.24萬元。費(fèi)用準(zhǔn)予調(diào)增28.24萬元。五、背景資料某防波堤工程總長800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護(hù)面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進(jìn)距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計(jì)要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對(duì)擋浪墻混凝土的配合比進(jìn)行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標(biāo)文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價(jià)為65元/m3,當(dāng)實(shí)際工程量超過清單工程量,且超過的數(shù)量大于10%時(shí),綜合單價(jià)調(diào)整為60元/m3。工程實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的堤心石工程量為100萬m3。問題實(shí)際完成的堤心石工程款是多少萬元?【答案】堤心石工程款為:80×(1+10%)×65+(100-88)×60=6440萬元。六、背景資料某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于張潮流速,挖槽長度6km,梯形疏浚斷面,設(shè)計(jì)底寬200m,邊坡比1:7,原泥面平均標(biāo)高為-15.0m,設(shè)計(jì)疏浚至-20.0m,超深0.5m,超寬5m。采用10000m3耙吸船施工,泥艙裝載土方量6500m3,重載航速9kn,輕載航速12kn,挖泥裝艙時(shí)間55min,施工上線、調(diào)頭、拋泥時(shí)間15min,挖槽下游一端到拋泥中心10km,時(shí)間利用率85%,挖泥期間回淤率5%。問題計(jì)算該挖泥船平均運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間小時(shí)生產(chǎn)率?!敬鸢浮科骄┕ぱh(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)為:13/(9×1.852)+13/(12×1.852)+(55+15)/60≈2.53h;挖泥船平均運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間小時(shí)生產(chǎn)率為:6500/2.53≈2569.2m3/h。七、背景資料某炸礁工程,簽訂施工合同后項(xiàng)目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進(jìn)場(chǎng)施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個(gè)海事局共同管轄,在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:①項(xiàng)目部尚未制訂防護(hù)性安全技術(shù)措施;②發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時(shí)飲酒;③發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;④發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)炸藥的倉庫沒有炸藥進(jìn)出臺(tái)帳;⑤炸礁船的水上安全標(biāo)志不醒目,夜間警示燈光不足。監(jiān)理工程師對(duì)上述問題要求項(xiàng)目部立即整改。問題:項(xiàng)目部申辦水上水下施工許可證時(shí)應(yīng)向管轄該河段的兩個(gè)海事局的哪一個(gè)申請(qǐng)?【答案】施工單位水上水下活動(dòng)水域涉及兩個(gè)以上海事管理機(jī)構(gòu)的,許可證的申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)向其共同
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