高速鐵路調(diào)度指揮高速鐵路調(diào)度指揮項目描述本項目主要介紹高速鐵路調(diào)度工作計劃、調(diào)度命令、調(diào)度指揮方法等，了解和掌握高速鐵路調(diào)度指揮工作的基本規(guī)定、基本要求和基本方法。根據(jù)列車運行圖、《技規(guī)》和高鐵調(diào)度指揮等相關(guān)規(guī)定，正確組織指揮列車運行能力目標了解高速運輸調(diào)度的基本要求，掌握運輸調(diào)度日常工作必須遵循的基本原則、工作方法、作業(yè)程序和相互關(guān)系知識目標高速鐵路調(diào)度指揮調(diào)度日計劃是日常運輸組織工作的基礎(chǔ)，是0:00-24:00一日運輸工作綜合部署，是保證均衡完成運輸生產(chǎn)經(jīng)營和施工任務(wù)的前提，包括列車開行計劃、施工日計劃和維修計劃。典型工作任務(wù)1調(diào)度計劃高速鐵路調(diào)度指揮——調(diào)度日計劃的內(nèi)容為規(guī)范高速鐵路調(diào)度日計劃管理機制，給各部門一個統(tǒng)一標準，讓各部門、各單位提報、編制計劃內(nèi)容時有章可循，對列車開行計劃、施工計劃、維修計劃的主要內(nèi)容進行了規(guī)定列車開行車次、臨時定點列車始發(fā)站、終到站、沿途客運業(yè)務(wù)辦理站及其到（發(fā)）時分、動車組股道運用計劃開行動車組列車所對應(yīng)的車組（型號、重聯(lián)）動車組車底運用方案及路用列車開行計劃以及日班工作中的重點事項列車開行計劃：高速鐵路調(diào)度指揮——調(diào)度日計劃的內(nèi)容對施工編號、等級、項目、日期、作業(yè)內(nèi)容、地點、時間施工限速、影響范圍、行車方式變化及設(shè)備變化施工單位、施工負責人路用列車進出區(qū)間方案、區(qū)間及站內(nèi)裝卸路料計劃等事項。施工日計劃：由調(diào)度所施工調(diào)度依據(jù)月度施工計劃編制。作業(yè)項目、地點、時間作業(yè)單位、配合作業(yè)單位、作業(yè)負責人影響范圍路用列車進出區(qū)間方案等事項。維修計劃：負責審核、下達維修日計劃高速鐵路調(diào)度指揮——調(diào)度日計劃編制的主要依據(jù)基本列車運行圖有關(guān)文電、電報、調(diào)度命令動車組運用（車型、組數(shù)）、檢修計劃及回送申請月度施工計劃及主管業(yè)務(wù)處提報的施工計劃、路用列車開行、設(shè)備維修作業(yè)計劃申請高速鐵路調(diào)度指揮——調(diào)度日計劃編制的編制原則堅持安全生產(chǎn)的原則貫徹國家運輸政策的原則按列車運行圖行車的原則按施工、維修計劃、安排施工、維修，堅持運輸與施工、維修兼顧的原則經(jīng)濟合理地使用動車組和其他運輸設(shè)備，提高運輸效率和效益的原則高速鐵路調(diào)度指揮——列車開行計劃的編制計劃調(diào)度員每日10:00前根據(jù)基本運行圖（包括分號列車運行圖）及相關(guān)文件、電報、調(diào)度命令確定次日動車組開行方案，轉(zhuǎn)交動車調(diào)度員和相關(guān)機務(wù)段、動車段、客運段。1動車調(diào)度員15:00前將動車組車底運用方案（含熱備車）及重點事項，轉(zhuǎn)交計劃調(diào)度員2施工調(diào)度員15:00前將路用列車運行計劃，轉(zhuǎn)交計劃調(diào)度員3編制流程：計劃調(diào)度員16:00前與鄰局調(diào)度所交換動車組開行計劃417:00前形成全日列車開行計劃5高速鐵路調(diào)度指揮——調(diào)度日計劃的下達和執(zhí)行計劃調(diào)度員于17:30前將高鐵調(diào)度日計劃報調(diào)度所主任（副主任）。調(diào)度所主任（副主任）審核并報鐵路總公司調(diào)度后，于18:00前下達給有關(guān)單位、調(diào)度臺1各單位接到高鐵調(diào)度日計劃后，根據(jù)計劃認真組織好本部門的工作，確保計劃的兌現(xiàn)。2施工、維修日計劃的編制、下達按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行3高速鐵路調(diào)度指揮為確保列車運行安全、正點，按計劃完成施工任務(wù)，積極妥善地處理各種突發(fā)事件，各級調(diào)度發(fā)布與運輸有關(guān)的調(diào)度命令前，必須詳細了解并掌握現(xiàn)場情況，保證調(diào)度命令發(fā)布及時正確；下級調(diào)度以及行車有關(guān)人員必須貫徹落實調(diào)度集中統(tǒng)一指揮原則，堅決執(zhí)行調(diào)度命令。典型工作任務(wù)2調(diào)度命令高速鐵路調(diào)度指揮——發(fā)布調(diào)度命令的一些規(guī)定集控站設(shè)置應(yīng)急值守人員，正常情況下不參與行車作業(yè)，因此，受令人為車站值班員的調(diào)度命令，不發(fā)給集控站的應(yīng)急值守人員。1發(fā)給車站值班員的命令只涉及集控站的不用發(fā)布。2當集控站轉(zhuǎn)為車站控制時，由應(yīng)急值守人員承擔車站值班員職責，前發(fā)命令及后續(xù)有關(guān)調(diào)度命令應(yīng)當一并發(fā)給。3非集控站有關(guān)調(diào)度命令發(fā)給車站值班員。4高速鐵路調(diào)度指揮——發(fā)布行車調(diào)度命令的規(guī)定調(diào)度命令必須在列車進入關(guān)系區(qū)間（車站）前交付給司機1為避免無線傳送系統(tǒng)傳送行車憑證時發(fā)生誤傳、漏傳，規(guī)定誰負責辦理接發(fā)列車，則由誰負責向司機傳送行車憑證2乘務(wù)員值乘距離長，接車局可委托發(fā)車局發(fā)布調(diào)度命令3調(diào)度命令需跨局（調(diào)度臺）執(zhí)行時，需抄送相關(guān)路局（調(diào)度臺）4高速鐵路調(diào)度指揮——常用行車調(diào)度命令模板高速鐵路調(diào)度指揮——常用行車調(diào)度命令模板高速鐵路調(diào)度指揮——常用行車調(diào)度命令模板高速鐵路調(diào)度指揮——臨時限速命令的管理編制流程：應(yīng)由有關(guān)單位（人員）提出限速申請或由自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)報警提示；列車調(diào)度員按規(guī)定發(fā)布臨時限速調(diào)度命令并設(shè)置；列控限速；來不及時應(yīng)立即通知司機限速運行司機按列車調(diào)度員通知的限速要求控制列車運行。需臨時限速時：1高速鐵路調(diào)度指揮——臨時限速命令的管理對于當日天窗結(jié)束未取消或登記限速單位不能答復(fù)預(yù)計取消時間的臨時限速，值班主任應(yīng)及時通知施工調(diào)度室。對于24小時內(nèi)不能取消的的臨時限速，限速登記單位或設(shè)備管理單位提出限速申請，報告主管業(yè)務(wù)處室，由主管業(yè)務(wù)處室審核后提交調(diào)度所發(fā)布運行揭示調(diào)度命令，列車調(diào)度員確認司機接收到該揭示調(diào)度命令。編制流程：高速鐵路調(diào)度指揮——需經(jīng)值班主任批準的調(diào)度命令旅客列車反方向運行處理設(shè)備故障需臨時開行路用列車、軌道車搶修作業(yè)動車組列車因特殊情況需在不停車站或在區(qū)間（搶險、搶修）臨時停車上下人員需經(jīng)值班主任（值班副主任）批準的調(diào)度命令：高速鐵路調(diào)度指揮——調(diào)度指揮列車調(diào)度員是一個調(diào)度區(qū)段的日常運輸工作的具體組織者、指揮者，負責組織實現(xiàn)按圖行車、安全正點，以及完成運輸工作的數(shù)量指標和質(zhì)量指標。所以本區(qū)段有關(guān)行車人員均應(yīng)嚴格執(zhí)行列車調(diào)度員的命令和口頭指示。高速鐵路調(diào)度指揮——調(diào)度指揮列車調(diào)度員負責組織、指揮本區(qū)段車務(wù)、機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電等部門有關(guān)行車人員，實現(xiàn)列車運行圖。列車調(diào)度員應(yīng)做到：1組織正點：檢查有關(guān)車站是否按列車運行圖規(guī)定時刻組織接發(fā)列車；機務(wù)部門準備機車、車輛部門按規(guī)定時間標準進行技術(shù)檢查作業(yè)；客運（列車）段按計劃安排列車乘務(wù)人員。2列車運行：熟悉車站、機車、車輛、線路、供電、通信、信號、橋隧等情況，掌握列車運行和天氣變化，有預(yù)見地指揮列車安全正點運行。采取合理會讓、縮短停站時間、按列車等級等調(diào)整。3問題處理：遇設(shè)備故障，及時通知有關(guān)部門人員，正確采取相關(guān)應(yīng)急措施。高速鐵路調(diào)度指揮——列車分類及運行等級順序高速鐵路列車按運輸性質(zhì)主要分為：旅客列車：動車組、特快、快速、普通旅客列車。路用列車：不以營業(yè)為目的，專為完成鐵路本身任務(wù)而開行的列車。提速實驗列車，運行鐵路器材、路料的列車，施工、檢修需要開行的軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車、大型養(yǎng)路機械車組高速鐵路調(diào)度指揮——列車分類及運行等級順序接觸網(wǎng)作業(yè)車高速鐵路調(diào)度指揮——列車分類及運行等級順序養(yǎng)路車高速鐵路