第10章石質(zhì)路基及土石混填路基施工10.1石方路堤的填筑與壓實(shí)一、石方的來(lái)源及工程性質(zhì)巖石是在各種不同的地質(zhì)作用下，由一種或多種礦物組成的聚合體，按其成因分為巖漿巖、沉積巖和變質(zhì)巖。石方填筑路基材料是由巖石經(jīng)過(guò)爆破開(kāi)采加工改小制成的石質(zhì)材料。巖石抵抗風(fēng)化的能力反映其對(duì)自然條件變化的穩(wěn)定性，在不同的施工環(huán)境、不同的工程部分，對(duì)石料性能的要求各有側(cè)重，應(yīng)選擇合適的石料滿(mǎn)足工程要求。對(duì)水下建筑、沿河路堤、海灘路堤，要求采用的石料應(yīng)比重大、孔隙度小，在弱酸性或高壓力的水中，其溶度低，并具有良好的耐久性。對(duì)于路基面層的石料要求其抗壓強(qiáng)度、硬度、磨耗等要比下層的高，高速公路及一級(jí)公路路床上層50cm范圍的石料應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)填料。二、石料規(guī)格及使用要求1．石料的種類(lèi)及規(guī)格每一個(gè)巖類(lèi)，按其飽水狀態(tài)的極限抗壓強(qiáng)度和磨耗度，各分為以下四個(gè)等級(jí)：1級(jí)——最堅(jiān)強(qiáng)的巖石，抗壓強(qiáng)度：I類(lèi)巖>120MPa，II類(lèi)巖和III類(lèi)巖>100MPa。2級(jí)——堅(jiān)強(qiáng)的巖石，抗壓強(qiáng)度：I類(lèi)巖100~120MPa，II類(lèi)和III類(lèi)巖80~100MPa。3級(jí)——中等堅(jiān)強(qiáng)的巖石，抗壓強(qiáng)度：I類(lèi)巖80~100MPa，II類(lèi)巖60~120MPa,III類(lèi)巖50~80MPa。4級(jí)——中等堅(jiān)強(qiáng)的巖石，抗壓強(qiáng)度：II類(lèi)巖30~60MPa,III類(lèi)巖30~50MPa。IV類(lèi)巖的卵石，其抗壓強(qiáng)度較高2．使用要求按路用石料分級(jí)，1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)石料為最堅(jiān)強(qiáng)、堅(jiān)強(qiáng)、中等堅(jiān)強(qiáng)的巖石，其抗壓強(qiáng)≥50MPa，4級(jí)石料為較軟的巖石，其抗壓強(qiáng)度小于50MPa，并大于等于30MPa。公路工程用于圬工構(gòu)造物的石料抗壓強(qiáng)要求在30MPa以上，用于路堤邊坡作護(hù)坡的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于20MPa，填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15MPa。三、石方填筑路基的機(jī)械準(zhǔn)備1．石方路基的施工機(jī)械

為使填石路堤有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，以承受行車(chē)荷載的重復(fù)作用和各種自然因素的長(zhǎng)期影響，除了選用合適填料，滿(mǎn)足石料品質(zhì)、抗壓強(qiáng)度、粒徑大小及使用要求外，還必須采用機(jī)械化施工作業(yè)。

石方填筑路基的主要施工機(jī)械設(shè)備為裝、運(yùn)、鋪、壓四類(lèi)，配套組成一條或多條施工作業(yè)線(xiàn)，進(jìn)行平行流水作業(yè)施工。挖裝機(jī)械采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)，運(yùn)輸設(shè)備主要使用自卸汽車(chē)和拖拉機(jī)，就近距離運(yùn)輸采用推土機(jī)推運(yùn)或裝載機(jī)獨(dú)自完成裝、運(yùn)、卸作業(yè)，攤鋪整平使用大中型推土機(jī)，壓實(shí)設(shè)備選用振動(dòng)壓路機(jī)、沖擊壓實(shí)機(jī)、起重機(jī)和夯錘。2．填石路堤機(jī)械施工的準(zhǔn)備工作（1）測(cè)量放線(xiàn)護(hù)樁；（2）清除地面雜物；（3）填料檢驗(yàn)合格；（4）工藝試驗(yàn)合格；（5）施工機(jī)具準(zhǔn)備；（6）操作人員技術(shù)交底；（7）運(yùn)輸便道修筑完成。四、填石路堤的施工方法1．分層壓實(shí)法施工填石路堤（1）填料裝運(yùn)，定位卸料（2）分層填筑、攤鋪平整（3）灑水碾壓，控制遍數(shù)（4）碼砌邊坡，路基成型（5）路床鋪筑，路基整修2．強(qiáng)力夯實(shí)法施工填石路基3．豎向填筑法施工填石路基4．沖擊壓實(shí)法施工填石路基五、石方填筑路基的質(zhì)量控制及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1．填石路基的壓實(shí)質(zhì)量控制（1）對(duì)石料的強(qiáng)度和最大粒徑進(jìn)行要求（2）對(duì)施工方法進(jìn)行要求（3）對(duì)分層的厚度進(jìn)行要求（4）對(duì)壓實(shí)機(jī)具的要求根據(jù)石方填筑的特點(diǎn)：宜選用自重12t以上，激振力為15t以上的重型振動(dòng)壓路機(jī)，高速公路宜用50t的振動(dòng)壓路機(jī)。（6）路堤地基或下承層強(qiáng)度（7）平整度控制（8）含水量控制2．檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)填石路堤（包括分層填筑巖塊及傾填爆破石塊）的緊密程度，在規(guī)定深度范圍內(nèi)，以通過(guò)自重12t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無(wú)輪跡）時(shí)，可視為密實(shí)狀態(tài)。10.2土石混合路堤施工土石混合料路基施工，應(yīng)按石料含量的多少，分別按以下的要求進(jìn)行施工：（1）當(dāng)石料含量小于30%時(shí)，按填土路堤要求施工。（2）當(dāng)石料含量超過(guò)70%時(shí)，應(yīng)按填石路基要求施工。（3）當(dāng)石料含量小于70%，大于30%時(shí)，按土石路堤要求施工。一、土石混合料的使用要求二、土石路堤材料的工程特性1．剪切特性（1）粗顆粒含量影響。（2）壓實(shí)干密度影響。（3）含水量的影響。（4）細(xì)料含量影響。2．壓縮特性3．滲透性4．壓實(shí)特性（1）空隙型。（2）密實(shí)型。三、土石混合路堤施工方法1．施工前的準(zhǔn)備工作（1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查。施工前將設(shè)計(jì)圖紙和資料仔細(xì)查看，熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和復(fù)查工作，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)資料不足或與現(xiàn)場(chǎng)有出入時(shí)，應(yīng)做補(bǔ)充調(diào)查。（2）填料分析試驗(yàn)。路堤填筑前，對(duì)混合土填料要進(jìn)行分析試驗(yàn)，這是十分重要的環(huán)節(jié)，一般必須做的常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目有：土的液限和塑限的測(cè)定；粒徑分布的測(cè)定；有機(jī)質(zhì)含量的測(cè)定；含水量的測(cè)定；土的擊實(shí)試驗(yàn)；土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR）。（3）選擇試驗(yàn)路段。試驗(yàn)路段應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，先對(duì)天然地面處理后，將填料推鋪在基底上，從估計(jì)最小厚度開(kāi)始，整層都采用這一厚度，每碾壓四、六、八遍各測(cè)一次密度，直到各點(diǎn)都合格為止，以后每層厚增加5cm，直到充分碾壓后仍不能達(dá)到密度要求為止，最后一次能達(dá)到密度要求的厚度為最大厚度。試驗(yàn)路段一般不短于100m，試驗(yàn)所用的填料和機(jī)具應(yīng)與路堤正式施工時(shí)所用的填料、機(jī)具相同。10.2土石混合路堤施工（1）施工放樣。路堤施工放樣應(yīng)注意填方邊坡坡腳的正確定位，尤其是高填路堤，必須確保準(zhǔn)確無(wú)誤，嚴(yán)禁出現(xiàn)路基寬度不足的錯(cuò)誤。因此，在放樣時(shí)坡腳至坡頂都要以標(biāo)樁或標(biāo)線(xiàn)示出，并反復(fù)校核。（2）填前基底處理。路堤填筑前應(yīng)對(duì)天然地面進(jìn)行清理或處理，一般非軟弱地基只須清理，對(duì)原地面的樹(shù)木包括樹(shù)根、灌木、草叢、石頭、垃圾、廢料、建筑結(jié)構(gòu)以及其他人為、非人為的障礙物都應(yīng)清除，天然地面以下10cm以?xún)?nèi)的草根也應(yīng)鏟除。（3）挖料與裝運(yùn)。填料不管來(lái)自路基挖方還是借土場(chǎng)，一般情況下，未被擾動(dòng)的原狀土（包括土石混合料）的天然含水量接近最佳含水量，施工中利用這一條件，采用開(kāi)挖、裝運(yùn)、推鋪、碾壓一條線(xiàn)施工方法，可以節(jié)約工時(shí)，提高效率。（4）攤鋪工序。（5）含水量控制。土的含水量是影響土壓實(shí)的主要因素，含水量過(guò)大，則降低路堤的穩(wěn)定性，土的含水量不足則需要過(guò)多的壓實(shí)功，且偏干的壓實(shí)土內(nèi)部殘留的空氣體含量大，一旦侵水后路基強(qiáng)度下降，甚至產(chǎn)生不均勻沉陷。因此應(yīng)保證混合土中細(xì)粒土在碾壓時(shí)的最佳含水量。2．施工工序10.2土石混合路堤施工3．混合土路堤的填筑方法（1）平坦地形的路堤填筑。在平坦地形填長(zhǎng)路堤，首先對(duì)自然地面進(jìn)行清理，符合要求后，然后按前述攤鋪方法進(jìn)行。在每層碾壓開(kāi)始前，都需要檢查松鋪厚度、平整度和含水量，符合要求后，才能進(jìn)行碾壓。土石混合料中石料強(qiáng)度相差較大時(shí)，可用人工將硬質(zhì)石料鋪于填筑層下面，然后碾壓平整。（2）山坡路堤的填筑。山坡路堤應(yīng)由最低處分層填起，逐層壓實(shí)。自然地面的坡小于1﹕5時(shí)，且基底強(qiáng)度符合要求，則可將填料直接在自然地面分層鋪筑。當(dāng)橫坡大于1﹕5，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m，以保證填土土體的穩(wěn)定，臺(tái)階的高度可根據(jù)壓實(shí)設(shè)備壓實(shí)一層的厚度而定，有臺(tái)階的填層，如一般用小型夯實(shí)機(jī)械壓實(shí)，厚度在15cm左右，臺(tái)階高度則為30cm或45cm左右，逐層臺(tái)階填完后，就可按一般的填土進(jìn)行。當(dāng)填方地段為兩個(gè)以上施工區(qū)施工時(shí)，在兩段接頭處都應(yīng)按1﹕1坡度分層留臺(tái)階，由最后的施工區(qū)銜接。（3）水稻田地段的路堤填筑。水稻田地段施工，宜在秋后季節(jié)施工，一般先在用地范圍內(nèi)兩側(cè)筑埂排水，使地表疏干，然后把表層腐殖土挖去，如含水量接近最佳含水量時(shí)，即可碾壓密實(shí)，在其上填筑土石混合料，分層壓實(shí)。當(dāng)?shù)孛娌荒苁韪?，濕土較厚時(shí)，則應(yīng)換填含石量較高的土石混合料，第一層可略厚一些，然后分層攤鋪，碾壓密實(shí)。10.2土石混合路堤施工4．高填土石路堤施工高填路堤施工前，要進(jìn)一步作好工程地質(zhì)調(diào)查，清除地面雜物，作好排水和基底處理，使基底堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。設(shè)有構(gòu)造物的，宜先建好構(gòu)造物及其回填工程，為路堤填筑創(chuàng)造較大的工作面。一般在有可能的地方，修建施工便道，創(chuàng)造條件使壓實(shí)和運(yùn)輸裝卸機(jī)具進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，將填料運(yùn)至路堤填筑處，按山坡路堤分層填筑，這是最理想的方法。如地形限制，施工初期難于修建便道時(shí)，可用索道、纜車(chē)等方式運(yùn)送填料，或用其他小型機(jī)具乃至人工，或采用多次倒運(yùn)填料的辦法，由下往上分層填筑，用小型機(jī)具壓實(shí)。如地形限制，無(wú)法修建便道時(shí)，應(yīng)盡可能利用小型機(jī)具乃至人工，采用多次倒運(yùn)填料至路堤填筑處的辦法，由下往上分層填筑，用小型機(jī)具壓實(shí)。修建低等級(jí)公路的高填路堤，在難以分層卸土?xí)r，以及陡坡地段半挖半填路基難以分層填筑時(shí)，常采用“豎向填筑法”，即從路基一端或一側(cè)，按橫斷面的全部高度，分段逐步推進(jìn)填筑，填土在分段的小塊范圍內(nèi)分層夯壓密實(shí)。高填路堤，盡管已檢測(cè)壓實(shí)度滿(mǎn)足規(guī)定要求，但土內(nèi)仍有殘留空氣體積，會(huì)有一些剩余沉降量，故要超填一部份，沉降后方能維持原設(shè)計(jì)標(biāo)高。10.2土石混合路堤施工四、土石路堤的壓實(shí)與檢測(cè)10.2土石混合路堤施工1．土石路堤的壓實(shí)混合土中的粗顆粒含量在30%以下時(shí)，它的工程特性基本上是屬于細(xì)土，因此壓實(shí)方法按細(xì)粒土方法，即一般碾壓機(jī)械都可以滿(mǎn)足壓實(shí)度的要求，但須嚴(yán)格控制層鋪厚度及填料含水量。因?yàn)榧?xì)料含水量是影響強(qiáng)度的主要因素，碾壓時(shí)應(yīng)在最佳含水量±2%以?xún)?nèi)進(jìn)行。粗顆粒含量在40%～70%時(shí)，正是反映混合土的基本狀態(tài)，粗粒和細(xì)粒起聯(lián)合作用，這時(shí)的力學(xué)性能最好，水穩(wěn)性亦好，承載力較大、沉降量小。這類(lèi)填料必須用振動(dòng)壓路機(jī)壓，因振動(dòng)時(shí)的沖擊波強(qiáng)制顆粒重新排列，減少土內(nèi)孔隙，使土得到充分壓實(shí)。層鋪厚度及碾壓遍數(shù)，可按試驗(yàn)路段得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行。當(dāng)粗粒含量大于70%時(shí)，已基本上屬填石性質(zhì)，可按填石工藝碾壓，用重型振動(dòng)壓路機(jī)或25t以上的輪胎壓路機(jī)壓實(shí)。2．土石路堤的檢測(cè)對(duì)土的壓實(shí)試驗(yàn)方法有灌砂法、環(huán)刀法、蠟封法、水袋法或核子密度儀法等。土石路堤的壓實(shí)度可采用灌砂法或水袋法檢測(cè)。10.3石質(zhì)路塹開(kāi)挖方式與開(kāi)挖機(jī)械一、石質(zhì)路塹開(kāi)挖的基本要求（1）保證開(kāi)挖質(zhì)量和施工安全；（2）符合施工工期和開(kāi)挖強(qiáng)度的要求；（3）有利于維護(hù)巖體完整和邊坡穩(wěn)定性；（4）可以充分發(fā)揮施工機(jī)械的生產(chǎn)能力；（5）輔助工程量小。二、石質(zhì)路塹開(kāi)挖的方式1．爆破法開(kāi)挖2．松土法開(kāi)挖3．破碎法開(kāi)挖以上三種開(kāi)挖方法各有特點(diǎn)，應(yīng)視施工條件合理選用。三、石方開(kāi)挖工程機(jī)械10.3石質(zhì)路塹開(kāi)挖方式與開(kāi)挖機(jī)械（1）松土器的技術(shù)性能松土器是牽引式松土機(jī)的改進(jìn)和變型，它由拖拉機(jī)（推土機(jī)）、松土器和操縱機(jī)械三大部分組成。松土器用固定架連接在拖拉機(jī)上，常用的固定架有鉸鏈?zhǔn)綑C(jī)構(gòu)、平行四邊形連桿結(jié)構(gòu)和可調(diào)整平行四邊形連桿結(jié)構(gòu)三種基本形式。（2）松土器的選用多齒松土器適用于松動(dòng)較破碎的巖體，單齒松土器則適用于松動(dòng)較堅(jiān)硬的厚層巖體。松土器型號(hào)及松土間隔應(yīng)根據(jù)巖石的強(qiáng)度、裂隙情況、松土器

劈松試驗(yàn)來(lái)確定。

推器改為松土器松土器示意圖1．松土器2．鑿巖鉆孔機(jī)械10.3石質(zhì)路塹開(kāi)挖方式與開(kāi)挖機(jī)械1）風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。2）液壓鑿巖機(jī)。3）電動(dòng)鑿巖機(jī)與風(fēng)能鑿巖機(jī)相比，電動(dòng)鑿巖機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能量利用率高，使用成本低，噪音和震動(dòng)小，但其使用的可靠性、耐久性較差，目前應(yīng)用尚不普遍。4）內(nèi)燃鑿巖機(jī)。a）手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)；b）臺(tái)車(chē)風(fēng)鎬；c）電動(dòng)鑿巖機(jī)；d)導(dǎo)軌式鑿巖機(jī)；e)鑿巖臺(tái)車(chē)；f)氣腿鑿巖機(jī)；g)潛孔鑿巖機(jī)（1）鑿巖機(jī)（2）鉆孔機(jī)鉆孔機(jī)按碎巖方式不同，分為沖擊鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、牙輪鉆機(jī)和回轉(zhuǎn)鉆機(jī)四種。1）沖擊鉆機(jī)。適用于砂礫石和硬度不大的巖石的鉆空作業(yè)，生產(chǎn)效率低，但由于其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，使用可靠，故使用較為普遍。2）潛孔鉆機(jī)。是一種回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，沖擊器直接潛入孔底沖擊釬頭進(jìn)行鑿巖，鉆具的回轉(zhuǎn)由專(zhuān)門(mén)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，具有較高的鑿巖效率，使用于任何硬度的巖石鉆孔作業(yè)3）牙輪鉆機(jī)。是一種回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，因其采用特殊的三牙輪鉆頭而得名。作業(yè)時(shí)鉆頭一方面向孔底施加較高的軸壓，一方面旋轉(zhuǎn)，牙輪既繞鉆頭軸線(xiàn)公轉(zhuǎn)，又繞牙輪自身軸線(xiàn)自轉(zhuǎn)，各個(gè)齒圈上的牙齒依此對(duì)孔底各點(diǎn)進(jìn)行沖擊，完成破巖過(guò)程。具有較高的鉆孔效率，適用于中硬以上巖石的鉆孔作業(yè)，但由于整機(jī)質(zhì)量較大，其應(yīng)用受到一定的限制。4）回轉(zhuǎn)鉆機(jī)。是通過(guò)鉆頭回轉(zhuǎn)來(lái)切削巖石進(jìn)行鉆孔作業(yè)。根據(jù)所采用鉆頭種類(lèi)的不同，適用于不同硬度的巖石。10.3石質(zhì)路塹開(kāi)挖方式與開(kāi)挖機(jī)械10.4石質(zhì)路塹爆破原理與器材一、爆破作用的基本原理藥包是指為了爆破某一巖體，在其中或表面放置一定數(shù)量的炸藥，即為藥包，它分為：集中藥包：凡藥包的形狀接近球形或立方體以及高度不超過(guò)直徑四倍的圓柱體和最長(zhǎng)邊不超過(guò)最短邊四倍的直角六面體均屬于集中藥包。延長(zhǎng)藥包：凡藥包的長(zhǎng)度或高度超過(guò)上述集中藥包的情況者，均屬延長(zhǎng)藥包。分集藥包：將一個(gè)集中藥包分為兩個(gè)保持一定距離集中的子藥包叫分集藥包。它是提高炸藥有效能量利用率的一種新型裝藥方式。1.藥包在無(wú)限介質(zhì)內(nèi)的作用：自藥包中心按球面等量向外擴(kuò)散，傳遞給周?chē)橘|(zhì)，使介質(zhì)產(chǎn)生各種不同程度的破壞和振動(dòng)現(xiàn)象。這種現(xiàn)象隨距藥包中心的距離增大而逐漸消失。介質(zhì)按破壞程度的不同大致可以分四個(gè)爆破作業(yè)圈。2.藥包在有限介質(zhì)內(nèi)的爆破作用與爆破漏斗：藥包在有限介質(zhì)內(nèi)爆炸時(shí)，在具有臨空的表面上都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)爆坑，一部分炸碎的土石被拋至坑外，一部分仍落在坑底。由于爆破坑形狀如同漏斗，稱(chēng)為爆破漏斗。一、爆破作用的基本原理爆破漏斗的形狀和大小，不但與藥量大小，炸藥性能、介質(zhì)的性能等有關(guān)，同時(shí)還與臨空面數(shù)量和所處邊界條件有關(guān)。最小抵抗線(xiàn)W—藥包中心至臨空面的最短距離。爆破漏斗半徑r—最小抵抗線(xiàn)與臨空面交點(diǎn)至漏斗口邊緣的距離。拋擲漏斗半徑R—從藥包中心沿漏斗邊緣至坑口的距離。爆破作用性質(zhì)通常用爆破作用指數(shù)n來(lái)表示。爆破作用指數(shù)是指爆破漏斗口半徑與最小抵抗線(xiàn)的比值，即。當(dāng)n=1時(shí)，稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)拋擲爆破；n>1時(shí)，稱(chēng)為加強(qiáng)拋擲爆破；n<1時(shí)，稱(chēng)為減弱拋擲爆破。二、炸藥的種類(lèi)、起爆器材與起爆方法1.炸藥的種類(lèi)（1）炸藥炸藥是一種化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定的物質(zhì)，在外力的作用下（如沖擊、摩擦等），易發(fā)生爆炸。爆速高達(dá)每秒幾千米，爆溫高達(dá)1500°C-4500°C，爆炸所產(chǎn)生的氣體比原體積大一萬(wàn)倍以上，爆壓超過(guò)十萬(wàn)個(gè)大氣壓，因而具有極大的破壞力。（2）炸藥的種類(lèi)1）起爆炸藥起爆炸藥是一種爆炸速度極高的烈性炸藥，爆速可達(dá)2000-8000m/s，用以制造雷管。起爆炸藥又可分為正起炸藥和副起炸藥。正起炸藥對(duì)熱能和機(jī)械沖擊能均具有強(qiáng)烈的敏感性，如雷汞、疊氮鉛、黑索金、泰安等；副起炸藥須由正起炸藥起爆，其爆速甚高，可加強(qiáng)雷管的起爆能量，如三硝基甲硝胺，四硝化戊四醇等。2）主要炸藥①黑色炸藥。②梯恩梯（TNT）炸藥。③膠質(zhì)炸藥。④銷(xiāo)銨炸藥。⑤銨油炸藥。⑥漿狀炸藥。⑦乳化油炸藥。2.起爆器材二、炸藥的種類(lèi)、起爆器材與起爆方法（1）火雷管火雷管也叫普通雷管，它是用導(dǎo)火索引爆的。火雷管的構(gòu)造由雷管殼，正副裝藥、加強(qiáng)帽三部分組成。在管殼開(kāi)口的一端留有15mm長(zhǎng)的空隙，以便插入導(dǎo)火索，另一端做成窩槽狀。（2）電雷管電雷管是用電流點(diǎn)火引爆炸藥的。電雷管的構(gòu)造與火雷管的構(gòu)造基本相同，不同的是在管殼口的一段有一個(gè)電氣點(diǎn)火裝置，通電時(shí)電流通過(guò)電橋絲，灼熱的電橋絲就能將引燃劑點(diǎn)燃，使正起爆炸藥爆炸。3.起爆方法（1）導(dǎo)火索及火花起爆法：根據(jù)使用要求導(dǎo)火索的正常燃燒速度為100-120s/m，緩燃導(dǎo)火索的燃速為180-210s/m（每米燃燒時(shí)間）。（2）電力起爆法：電雷管是用點(diǎn)火器，通過(guò)電爆導(dǎo)線(xiàn)起爆的。點(diǎn)火點(diǎn)即為產(chǎn)生電流的電源，如干電池組，蓄電池、手搖起爆機(jī)（小型發(fā)電機(jī)）等。（3）傳爆線(xiàn)及傳爆線(xiàn)起爆法：傳爆線(xiàn)著火較困難，使用時(shí)須在藥室外的一段傳爆線(xiàn)上捆扎一個(gè)8號(hào)雷管來(lái)起爆，傳爆網(wǎng)路與藥包的連接方式有并聯(lián)、串聯(lián)、并簇聯(lián)等。10.5石質(zhì)路塹綜合爆破方法與安全技術(shù)管理一、綜合爆破方法及爆破開(kāi)挖程序1.主要的綜合爆破方法（1）炮眼法（鋼釬炮）（2）藥壺法（葫蘆炮）（3）貓洞炮（蛇穴炮）（4）深孔爆破（5）微差爆破（毫秒爆破）（6）光面爆破和預(yù)裂爆破（7）洞室炮1）拋擲爆破2）斜坡地形半路塹的拋坍爆破3）多面臨空地形爆破4）定向爆破5）松動(dòng)爆破2.爆破法施工程序（1）爆破法開(kāi)挖石方的程序（2）爆破工程施工法簡(jiǎn)圖二、爆破安全技術(shù)在爆破中潛在著許多不安全的因素，為了保證爆破作業(yè)能安全地進(jìn)行，除了在作業(yè)時(shí)要遵守爆破安全規(guī)程中各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定以外，還必須懂得和掌握有關(guān)的爆破安全技術(shù)。例如采用電雷管起爆時(shí)如何防止外來(lái)電流引起電雷管的早爆；在大規(guī)模爆破時(shí)如何防止地震波、空氣沖擊波、噪音、飛石和有毒氣體對(duì)鄰近建筑物的破壞和人畜的殺傷等等。只有懂得了這些不安全因素產(chǎn)生的原因和應(yīng)采取的預(yù)防措施，才能做到防患于未然。外來(lái)電流包括：（1）由電爆引起的閃電和靜電。（2）由于電氣設(shè)備絕緣不好和接地不當(dāng)而引起的大地雜散電流。（3）由發(fā)射機(jī)發(fā)射的高頻射頻電流。（4）由交變電磁場(chǎng)引起的感應(yīng)電流。（5）由塵暴、雪暴以及用壓氣輸送炸藥顆粒所引起的靜電。（6）由不同金屬和導(dǎo)電體的接觸或分離時(shí)所產(chǎn)生的動(dòng)電電流。1.外來(lái)電流的危害與預(yù)防預(yù)防外來(lái)電流危害的措施：（1）在雷雨季節(jié)進(jìn)行露天爆破時(shí)宜采用非電起爆系統(tǒng)，不要采用電力起爆系統(tǒng)。（2）在露天爆區(qū)不得不采用電力起爆系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)在區(qū)內(nèi)設(shè)立避雷針系統(tǒng)。（3）如正在裝藥聯(lián)線(xiàn)時(shí)出現(xiàn)了雷電，應(yīng)立即停止作業(yè)，將全體人員撤離到安全地點(diǎn)。（4）在雷電來(lái)臨之前，宜將一切通往爆區(qū)的導(dǎo)體（如電線(xiàn)和金屬管道）暫時(shí)切斷，以防止電流流入爆區(qū)。（5）應(yīng)縮短爆破作業(yè)時(shí)間，爭(zhēng)取在雷電來(lái)臨之前起爆。（6）對(duì)雜散電流的預(yù)防，應(yīng)在進(jìn)行大規(guī)模爆破時(shí)，采取局部停電或全部停電或采用抗雜散電流的電雷管或采用非電起爆系統(tǒng)。（7）現(xiàn)場(chǎng)操作人員不宜穿化纖、毛與化纖混紡的衣服，特別是不要將毛衣與化纖重疊穿著。（8）對(duì)射頻電的預(yù)防，如果爆區(qū)附近有無(wú)線(xiàn)電發(fā)射機(jī)或發(fā)射臺(tái)時(shí)，必須調(diào)查發(fā)射機(jī)的類(lèi)型、功率和離爆區(qū)的位置，確定合理的安全距離。（9）金屬炮棍、金屬套管和任何導(dǎo)電的物體都不應(yīng)當(dāng)進(jìn)入裝有電雷管的炮孔內(nèi)。二、爆破安全技術(shù)2.爆破振動(dòng)的預(yù)防為了減小爆破振動(dòng)對(duì)爆區(qū)周?chē)锏挠绊?，可以采取以下一些措施：?）大力推廣多段微差起爆，分段越多，爆破振動(dòng)越小。（2）合理選取微差起爆的間隔時(shí)間，保證爆破后的巖石能得到充分松動(dòng)，消除夾制爆破的條件。（3）合理選取爆破參數(shù)和單位炸藥消耗量。（4）為了防止爆破振動(dòng)破壞露天的邊坡，應(yīng)推廣預(yù)裂爆破。（5）在露天深孔爆破中，防止采用過(guò)大的超深爆破，過(guò)大的超深會(huì)增加爆破的振動(dòng)。二、爆破安全技術(shù)3.爆炸空氣沖擊波的預(yù)防（1）合理確定爆破參數(shù)，避免采用過(guò)大的最小抵抗線(xiàn)，防止產(chǎn)生沖天炮；（2）選擇合理的微差起爆方案和微差間隔時(shí)間，保證巖石能充分松動(dòng)，消除夾制爆破條件：（3）保證堵塞質(zhì)量和采用反向起爆，防止高壓氣體從炮孔中沖出，產(chǎn)生強(qiáng)烈的空氣沖擊波。（4）對(duì)露天爆破來(lái)說(shuō)，除了采取上述措施以外還應(yīng)大力推廣導(dǎo)爆管起爆或電雷管起爆，盡量不采用高能導(dǎo)爆索起爆。（5）在破碎大塊時(shí)盡量不要采用裸露藥包爆破。（6）合理規(guī)定放炮的時(shí)間，最好不要在早晨、傍晚或霧天放炮。4.飛石和有毒氣體二、爆破安全技術(shù)

工業(yè)炸藥不良的爆炸反應(yīng)會(huì)生成一定量的一氧化碳和氧化氮。此外，在含