施工組織設(shè)計(jì)（市政道路工程）

施

工

組

設(shè)

計(jì)

編制：________________

審定：________________

重慶遠(yuǎn)東路橋建設(shè)有限公司岑鞏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

m號路新建工程項(xiàng)目部

年月日

目錄

1.編制根據(jù)、范圍與原則

1.1編制根據(jù)

1.2編制范圍

1.3編制原則

2.工程概況及要緊工程數(shù)量

2.1工程概況

2.2土石方工程數(shù)量

2.3道路及人行道工程數(shù)量

2.4綜合管網(wǎng)數(shù)量

2.5排水工程數(shù)量

2.6污水工程數(shù)量

2.7照明工程數(shù)量

3.工期及工程管理目標(biāo)

3.1工期目標(biāo)

3.2質(zhì)量方針與目標(biāo)

3.3安全施工目標(biāo)

3.4文明施工目標(biāo)

4.總體施工布署

4.1施工管理機(jī)構(gòu)

4.2項(xiàng)目機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)圖

4.3施工組織管理技術(shù)保證措施

4.4施工組織管理機(jī)構(gòu)高效運(yùn)轉(zhuǎn)保障措施

5.施工進(jìn)度計(jì)劃

5.1總體施工計(jì)劃

5.2現(xiàn)場總體布置

5.3施工準(zhǔn)備

6.要緊施工方案

6.1路基挖方

6.2路基填方

6.3排水管網(wǎng)

6.4管道檢查井、雨水口及跌水井

6.5綜合管網(wǎng)施工（通信）

6.6水泥穩(wěn)固碎石層

6.7水泥混凝土路面

6.8路緣石、人行道、小型預(yù)制件

6.9人行道

6.10道路照明工程

7.安全管理目標(biāo)與安全防范要點(diǎn)

8.特殊措施

9.雨季施工措施

9.1雨期施工準(zhǔn)備工作

9.2土方工程

9.3混凝土工程

9.4鋼筋工程

9.5模板工程

9.6腳手架工程

9.7交通標(biāo)志標(biāo)線工程

9.8碎路面工程

9.9電氣工程

10.質(zhì)量保證措施

10.1嚴(yán)格按IS09002要求進(jìn)行質(zhì)量操縱

10.2建立質(zhì)量管理體系

10.3組織保證

10.4施工過程中的質(zhì)量保證措施

10.5質(zhì)量檢驗(yàn)程序。

10.6各項(xiàng)要緊工序的質(zhì)量要求

11.技術(shù)質(zhì)量保證

12.工期保證措施

12.1統(tǒng)一安排施工計(jì)劃

12.2集中統(tǒng)一調(diào)度施工資源

12.3合理安排施工步驟

12.4采取經(jīng)濟(jì)獎罰措施

12.5采取配合協(xié)調(diào)措施

12.6配合監(jiān)理對工程進(jìn)度的操縱

13.安全生產(chǎn)、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施

13.1安全施工管理目標(biāo)

13.2道路施工安全生產(chǎn)措施

13.3基層施工，安全措施

13.4混凝土路面施工安全措施

13.5其它幾項(xiàng)安全要求

13.6文明施工、環(huán)境保護(hù)措施

13.7揚(yáng)塵操縱措施

14.降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益措施

14.1施工項(xiàng)目管理：

14.2施工項(xiàng)目技術(shù)管理

14.3施工項(xiàng)目勞動管理

14.4施工項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理

14.5施工項(xiàng)目材料管理

14.6施工項(xiàng)目費(fèi)用管理

14.7其它

15.附表

附表一：擬投入本標(biāo)段的要緊施工設(shè)備表

附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)與檢測儀器設(shè)備表

附表三：勞動力計(jì)劃表

附表四：施工總進(jìn)度橫道圖

附表五：施工總平面布置圖

附表六：臨時(shí)用地表

編制根據(jù)、范圍與原則

1.1編制根據(jù)：

1.1.1“岑鞏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)HI號路新建工程”工程投資協(xié)議。

1.1.2“岑鞏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)HI號路新建工程”含道路、排水、照明工程、污

水、綠化工程等施工圖設(shè)計(jì)。

1.1.3有關(guān)現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)圖集、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)

準(zhǔn)與工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。

1.1.4有關(guān)工具性參考資料：工期定額、類似工程的建設(shè)資料、估算指標(biāo)

等。

1.1.5現(xiàn)場勘查及市場與社會調(diào)查資料。

1.1.6國家及貴州省在施工安全、文明施工與環(huán)境保護(hù)等方面的有關(guān)規(guī)定

及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

1.1.7我公司的質(zhì)量手冊、程序文件等，與我公司的自身生產(chǎn)經(jīng)營能力。

1.2編制范圍：

岑鞏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)m號路新建工程的施工合同內(nèi)容。即：擬建的岑鞏

經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)HI號道路(K0?K3+498)新建工程是岑鞏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)重要道路之

一，是岑鞏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)道路網(wǎng)的重要構(gòu)成部分。本項(xiàng)目從在建岑鞏經(jīng)濟(jì)開發(fā)

區(qū)大坪至長沖市政道路K3+895.453處接出，路線先向西延伸，最終止于經(jīng)濟(jì)

開發(fā)區(qū)V號路，成一環(huán)形道路，路線全長3.498KM。

L3編制原則：

1.3.1遵照施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)場實(shí)際情況、我單位實(shí)際情況與業(yè)要緊求;

1.3.2做到統(tǒng)籌安排，科學(xué)合理的安排施工進(jìn)度計(jì)劃，組織均衡生產(chǎn)與工序銜

接，做到緊張有序，確保工程質(zhì)量，盡量縮短工期。

L3.3使用先進(jìn)的施工技術(shù)與設(shè)備，提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)水平。

2.工程概況及要緊工程數(shù)量

2.1工程概況

2.1.1.總體概況

序號項(xiàng)目內(nèi)容

1工程名稱岑鞏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)III號路新建工程

2工程地址貴州省凱里市岑鞏縣后壩工業(yè)園區(qū)

3業(yè)主單位岑鞏縣恒瑞建設(shè)進(jìn)展有限公司

4設(shè)計(jì)單位中國華西工程設(shè)計(jì)有限公司

合同承包本工程設(shè)計(jì)施工圖范圍內(nèi)的道路、結(jié)構(gòu)、排水、

5

范圍照明、污水工程等所有工作內(nèi)容.

6工期目標(biāo)300天

達(dá)到國家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求，并一

7質(zhì)量目標(biāo)

次性驗(yàn)收合格。

2.1.2工程背景及現(xiàn)狀

擬建的岑鞏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)III號道路(K0?K3+498)新建工程是岑鞏經(jīng)濟(jì)開

發(fā)區(qū)重要道路之一，是岑鞏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)道路網(wǎng)的重要構(gòu)成部分。本項(xiàng)目從在

建岑鞏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大坪至長沖市政道路K3+895.453處接出，路線先向西延伸,

最終止于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)V號路，成一環(huán)形道路，路線全長3.498KM。2.1.3道路

設(shè)計(jì)簡介

2.1.3.1設(shè)計(jì)使用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012),本工程使用道路要緊技術(shù)指

標(biāo)為:

道路等級：城市支路

道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度:B=12m,雙向2車道，1.5m（人行道）+9m（機(jī)動車

道）1.5m（人行道）。

計(jì)算行車速度：20km/h

停車視距：20m

最小平曲線半徑：R=36m

最小豎曲線半徑：凹曲線：R=3000m

最大縱坡：i=6.5%

設(shè)計(jì)汽車載荷等級：城-B級

2.1.3.2平面設(shè)計(jì)

道路平面位置結(jié)合控規(guī)道路網(wǎng)布設(shè)，從在建岑鞏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大坪至長沖

市政道路K3+895.453處接出，路線先向西延伸，途徑天源鐵合金有限責(zé)任公

司、東風(fēng)錦業(yè)有限責(zé)任公司、福森冶金有限公司、吉田工貿(mào)有限公司、中源

建材責(zé)任有限公司等地后，在向北行走經(jīng)秦箭鐵合金有限公司、標(biāo)鑫冶金有

限公司，最后在向東南延伸，最終止于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)V號路，成一環(huán)形道路，

路線全長3.498KM。

2.1.3.3縱斷面設(shè)計(jì)

道路最大縱坡度6.5%,最小縱坡度0.3%o充分考慮與沿線場地標(biāo)高協(xié)調(diào),

并與排水專業(yè)反復(fù)協(xié)調(diào)，力求填挖最小，為減小今后道路周邊平場工程制造

條件。

2.1.3.4橫斷面設(shè)計(jì)

本工程設(shè)計(jì)為雙向2車道，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅分配為:

1.5m（人行道）+9m（機(jī)動車道）1.5m（人行道）=12m

根據(jù)設(shè)計(jì)圖，征得設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主單位同意，為保證坡頂處鎖邊石穩(wěn)

固，每邊加寬填筑50cm。

2.1.3.5路面設(shè)計(jì)

本次設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土：

4cm厚細(xì)粒式重交瀝青混凝土（AC-13）

6cm厚中粒式瀝青混凝土（AC-16）

35cm厚水泥穩(wěn)固碎石基層

20cm級配碎石底基層。

人行道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)從上至下依次為：

5cm厚預(yù)制碎彩色道板

3cm厚M20水泥砂漿座漿

10cm厚Cl5素混凝土

20cm厚天然砂礫墊層

2.1.3.7附屬結(jié)構(gòu)

路緣石、路邊石

預(yù)制路緣石使用機(jī)制C30碎，路邊石。節(jié)間使用1:3水泥砂漿安裝后勾

縫寬0.5cm,安裝路緣石、路邊石在直道上應(yīng)筆直，彎道上應(yīng)圓順，無折角，

頂面應(yīng)平整無錯(cuò)開，不得阻水。

人行道青石磚

人行道青石磚，規(guī)格為30*60*4cm。人行道方塊使用擠漿法安砌，不得有

翹動現(xiàn)象，不得有積水現(xiàn)象。

2.1.3.8排水工程

2.1.3.9管道斷面形式

本工程使用雨污分流制管道系統(tǒng)。工程范圍內(nèi)雨污水管道均使用HDPE(鋼

帶增強(qiáng))雙壁波紋管，雙橡膠圈承插連接。

2.1.3.10管材

人行道及行車道下雨污水排水管環(huán)剛度為8KN/m2,直徑在500mm下列的

使用HDPE雙壁波紋管，直徑在500mm以上的使用鋼帶增強(qiáng)型雙壁波紋管。

排水管質(zhì)量應(yīng)符合《埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程》

(DG/TJ08-308-2002)的有關(guān)規(guī)定。

2.1.3.11管道基礎(chǔ)

管道基礎(chǔ)：土質(zhì)較好地段，溝槽底鋪砂墊層厚度100o軟土地基或者槽底

位于地下水位下列時(shí)，鋪150厚、粒徑為5-40的碎石墊層，上鋪50后中粗

砂墊層。基礎(chǔ)墊層與槽底同寬。

雨、污水管道地基處理應(yīng)滿足排水管道對壓實(shí)度與承載力的要求，且應(yīng)

同時(shí)滿足道路工程的要求，盡量減小不均勻沉降。

當(dāng)開挖溝槽基礎(chǔ)為巖石時(shí)，槽底應(yīng)超挖500mm,使用砂礫石回填至設(shè)計(jì)高

程后，再施工管道基礎(chǔ)。

2.1.3.12地基處理:

管道及構(gòu)筑物地基承載力不小于0.3Mpao溝槽在填方地段或者溝槽超挖

的，管道基礎(chǔ)下列務(wù)必分層夯實(shí)回填，密實(shí)度不小于95%。

關(guān)于地質(zhì)條件較差地段，如淤泥、雜填土等，務(wù)必進(jìn)行換填。具體使用

材料及換填深由不一致的地質(zhì)情況確定。

2.1.3.13溝槽回填：

回填要求分層壓實(shí)、對稱均勻回填，密實(shí)度不小于95%。

回填材料詳大樣圖；在道路范圍內(nèi)，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到道路路基密實(shí)度要求,

同時(shí)務(wù)必符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268—97)有關(guān)規(guī)

定。

管區(qū)(溝槽底至管頂以上1.0m范圍內(nèi))禁止使用推土機(jī)等大型機(jī)械進(jìn)行

回填。管頂嚴(yán)禁使用重錘夯實(shí)。

車行道檢查井井周1m寬范圍內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層下列1.0m的回填材料，使用

6%預(yù)拌石灰土。雨水口砌體外的回填，使用合理的級配砂石料回填充實(shí)。

2.1.3.14附屬構(gòu)筑物

普通檢查井

在車行道范圍內(nèi)的檢查井應(yīng)使用強(qiáng)度不小于MU15水泥標(biāo)磚，M10水泥砂

漿砌筑。流槽使用C20細(xì)石混凝土預(yù)制。

使用復(fù)合材料成品井蓋、蓋座。復(fù)合材料井蓋的規(guī)格(使用6800的井蓋)，

質(zhì)量要求參照《聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋》(CJ/T221-2005)執(zhí)行，車行

道下使用“重型”井蓋與蓋座，非車行道使用“輕型”井蓋與蓋座。爬梯使

用塑鋼成品。承載能力應(yīng)符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。雨水蓋座上應(yīng)有“雨水”類型

標(biāo)識，污水蓋座上應(yīng)有“類型”標(biāo)識，都應(yīng)標(biāo)注建成年代。

通氣孔：本工程污水檢查井使用自帶安裝孔的井蓋，此安裝孔作為污水

管道系統(tǒng)的通氣孔。

雨水口：使用混凝土砌塊雨水口。使用復(fù)合材料雨水篦，復(fù)合材料雨水

篦的規(guī)格與質(zhì)量要求參照《聚合物基復(fù)合材料水算》(CJ/T212-2005)執(zhí)行。

2.1.3.15道路照明工程

本工程道路照明工程含：變配電系統(tǒng)、燈具布置、燈具選型、安全接地

系統(tǒng)、照明供配電系統(tǒng)。

2.1.3.16照明供電及操縱系統(tǒng)

本工程供電干線使用VV（5*10）電纜，低壓配電系統(tǒng)使用TN-S系統(tǒng)。本工

程照明取自5座箱式配電站。

2.1.4地質(zhì)水文條件

2.1.4.1地形地貌

岑鞏縣位于云貴高原東部向湘西丘陵過度的斜坡地帶，地勢至西北向東

南逐步降低，路線延山間谷地邊緣緩坡地帶展布，屬于低山山間谷地斜坡地

貌，沿線最大標(biāo)高為512.20米，最低標(biāo)高為463.8米，相對高差為48.4米,

覆蓋層為殘坡積粘土，植被為經(jīng)濟(jì)林木、果園、油菜林。

2.1.4.2氣象與水文

該建設(shè)路線屬于中亞熱帶季風(fēng)溫暖濕潤氣候，具有春暖、夏熱、秋涼、

冬冷的特點(diǎn)，四季分明。雨量充，雨熱同季，無霜期長，年平均氣溫在13.7℃

-16.2℃之間，極端最高氣溫38.9℃,最低氣溫-10.8℃,年平均降水量在

1100-1300mm之間。岑鞏縣處于長江流域沅江水系，有一級支流舞陽河、龍洞

河、二級支流異溪河流經(jīng)岑鞏縣，K1+000處有小溪通過，路線中段至終點(diǎn)左

側(cè)有一小河常年流水，地表水系較發(fā)育。

2.1.4.2地質(zhì)巖性

路線走廊出露地層由新生界第四系（Q）粘土、寒武系中統(tǒng)碳酸鹽構(gòu)成。

巖層構(gòu)成如下：

覆蓋層：殘坡積粘土，褐色、淺黃色，厚度上3米。分布于溝谷。洼地、

坡地。

下伏基巖為寒武系下統(tǒng)清虛洞組（Glq）白云巖，灰白色、薄~中厚層狀。

區(qū)域厚度252~338米。全線均有分布。根據(jù)風(fēng)化程度劃分強(qiáng)風(fēng)化河中風(fēng)化兩

層：強(qiáng)風(fēng)化白云巖，褐黃色，碎裂結(jié)構(gòu)，巖質(zhì)極軟巖體極破碎，厚度2?4米

軟石IV級。中風(fēng)化白云巖，灰白色、薄至中厚層狀，結(jié)晶結(jié)構(gòu)，節(jié)理裂隙發(fā)

育，巖質(zhì)較硬，巖體較破碎，次堅(jiān)石V級。

2.1.5工程特點(diǎn)、施工難點(diǎn)

2.1.5.1施工工期緊：工程目標(biāo)工期為300天，工程施工工期緊，階段時(shí)

間內(nèi)資源投入大，對總承包的管理、協(xié)調(diào)、組織能力要求較高。

2.1.5.2本工程施工場地狹窄，工期要求緊，因此在施工方案的選擇、施

工機(jī)具的計(jì)劃、各項(xiàng)工程的搭接上務(wù)必統(tǒng)籌兼顧、合理安排，在確保質(zhì)量、

安全的前提下文明施工，力爭工期提早。

2.1.5.3本工程工期緊同時(shí)要跨過一個(gè)冬季，故如何搞好冬季施工，確保

工期、質(zhì)量是本工程的重點(diǎn)。

2.1.5.4本工程為市政道路新建工程，沿線企業(yè)及民房多，道路建設(shè)的同

時(shí)需要保證通行，場地水渠、水塘、企業(yè)、民房多，水量大，施工中要將原

有水系接入或者則保留，而原有水渠不能斷流，施工中排水系統(tǒng)的過渡工作

量大。工程原已施工部分路基土石方，很多部位不能滿足新建道路寬度等要

求，工程量操縱與測量操縱需緊密銜接。。

2.1.5.5本道路施工時(shí)，將與以道路為載體的污水、雨水、綠化工程等各

專業(yè)管線同步實(shí)施。各專業(yè)管線施工密切配合，是本工程能否按時(shí)完成的保

證。

針對本程特點(diǎn)組織編制全面可行的專項(xiàng)施工方案，采取強(qiáng)有力的施工措

施，保證安全文明施工，在施工過程中操縱施工噪音，強(qiáng)化區(qū)域施工管理，

對周邊市政道路采取保護(hù)保養(yǎng)措施，臨街施工部分作好垂直封閉防護(hù)、水平

防護(hù)等，是本工程的一個(gè)施工管理重點(diǎn)。

2.1.5.6本工程污、雨水管量大，管道安裝施工應(yīng)作好材料的準(zhǔn)備，避免

因材料的不足而造成工期的延遲。

2.1.5.7工程量大，工期短，應(yīng)充分考慮材料、設(shè)備、人員等的綜合調(diào)度

與投入，盡量使用大型機(jī)械化作業(yè)，結(jié)合大量普工作業(yè)，提早做準(zhǔn)備，以保

證工程按期完成。

2.1.5.8本工程各類管線縱橫交錯(cuò)。施工時(shí)遇到的管線，不得隨意中斷與

破壞，根據(jù)我單位在以往承建多項(xiàng)市政工程積存的對管線保護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，采取

相應(yīng)的、可行的臨時(shí)保護(hù)措施加以保護(hù)，并主動協(xié)調(diào)各方面、各部門的關(guān)系,

協(xié)同業(yè)主做好管線的遷建工作。

2.2土石方工程

序號材料及設(shè)備名稱單位數(shù)量

1挖路基土方m346838

2挖路基石方m323421

3填方m335887

2.3道路及人行道工程

序號材料及設(shè)備名稱單位數(shù)量

120cm厚天然砂礫墊層m28745

210cmC15素混凝土m28745

33cm水泥1:3水泥找平層m29445

4人行道板m26996

5C30混凝土邊石M3251.900

6C15側(cè)緣石靠背M3110.200

4cm厚SMA-13細(xì)粒式青瑪

7m232921

蹄脂碎石

86cm厚ACT6中粒式瀝青碎m232921

935cm厚水泥穩(wěn)固碎石m232921

1020cm厚級配碎石m232921

11乳化瀝青粘層m32921

12瀝青表處下封層m~232921

13透層瀝青m32921

2.4綜合管網(wǎng)

序號材料及設(shè)備名稱單位數(shù)量

1磚砌直通型手孔井座74

2磚砌中號三通型人孔井座35

3磚砌中號四通型人孔井座8

4硬聚氯乙烯PVCTJ米23100

2.5排水工程

序號材料設(shè)備名稱單位數(shù)量

1雨水檢查井座91

2偏溝式單算雨水口座180

30900雙壁波紋管米400

4①800雙壁波紋管米2604

50600雙壁波紋管米481

序號材料設(shè)備名稱單位數(shù)量

60300雙壁波紋管米872

2.6污水工程

序號材料設(shè)備名稱單位數(shù)量

1檢查井座261

20400雙壁波紋管米4940

3管道C15基礎(chǔ)立方米1600

2.7照明工程

序號材料設(shè)備名稱單位數(shù)量

1路燈SKD30-B250W+150W12米套228

2路燈配電箱ALTA5

3路燈箱變套5

4路燈電纜VV(5*10)米7800

5路燈保護(hù)管米7800

3.工期及工程管理目標(biāo)

3.1工期目標(biāo)

本工程招標(biāo)文件要求工期為300個(gè)日歷天。

3.2質(zhì)量方針與目標(biāo)

質(zhì)量方針：樹立精品意識，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。

質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量一次性驗(yàn)收合格。

3.3安全施工目標(biāo)

符合職業(yè)健康安全管理體系0HSAS18000的要求；確保無重大工傷事故，

杜絕死亡事故，輕傷頻率操縱在5%。以內(nèi)。

3.4文明施工目標(biāo)

創(chuàng)建公司“三標(biāo)樣板工地”。

4.總體施工部署

4.1施工管理機(jī)構(gòu)

為保證本合同段工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全地建設(shè)，我公司組織有多條城市

道路施工經(jīng)驗(yàn)且精干高效的管理人員與施工隊(duì)伍構(gòu)成項(xiàng)目經(jīng)理部，圍繞本工

程既定目標(biāo)，實(shí)施項(xiàng)目法施工管理。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，執(zhí)行經(jīng)理1

人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人構(gòu)成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，下設(shè)七個(gè)職能部門及2個(gè)施工隊(duì)。

4.2項(xiàng)目機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)見下圖

項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)

4.3施工組織管理技術(shù)保證措施

4.3.1現(xiàn)場施工測量定位、放線應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)復(fù)核制度。測量定位，復(fù)

核操縱點(diǎn)的位置應(yīng)有記錄，以備復(fù)查。測量儀器在使用前應(yīng)經(jīng)國家認(rèn)證的測

量單位檢測、校核后方可使用。

4.3.2施工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場工長、內(nèi)業(yè)技術(shù)員、質(zhì)量專職人

員、預(yù)算人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、施工工藝及操作規(guī)程，熟悉、審查圖紙，

做好技術(shù)交底與安全交底。

4.3.3做好施工前臨設(shè)平面布置，安全防護(hù)全面布置，合理安排施工現(xiàn)場,

保證材料順利進(jìn)場，按位置堆放，施工道路暢通。

4.3.4對土石方工程、排水管道、道路工程、綜合管網(wǎng)、人行道部分的施

工應(yīng)建立專業(yè)小組，組織管道安裝及道路工程有關(guān)技術(shù)、操作質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

的學(xué)習(xí)，并做好技術(shù)交底。

4.3.5及時(shí)辦理隱蔽驗(yàn)收記錄。

4.3.6設(shè)計(jì)變更或者核定單，務(wù)必堅(jiān)持設(shè)計(jì)人員簽字制度。假如建設(shè)單位

在施工中所用材料設(shè)備，使用功能改變，也應(yīng)先經(jīng)甲方與設(shè)計(jì)院共同同意后

方可變更。施工單位的要緊責(zé)任是按圖及有關(guān)技術(shù)、規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等文件

施工，無權(quán)擅自修改設(shè)計(jì)。將變更核定手續(xù)，設(shè)計(jì)變更，核定單的填寫內(nèi)容,

變更部位，文字說明應(yīng)清晰。

4.3.7技術(shù)資料、工程量及施工技術(shù)管理的真實(shí)記錄，反映企業(yè)技術(shù)水平

及文明施工程度。因此，現(xiàn)場內(nèi)業(yè)技術(shù)人員由責(zé)任心較強(qiáng)、技術(shù)水平較高的

人員擔(dān)任，從工程開工至竣工，隨工程的形象進(jìn)度逐步建立收集、匯總、保

管制度。工長做好技術(shù)交底、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)工程質(zhì)量評定、施工

日志等工作的檢查、驗(yàn)收、記錄，簽字后存檔。

4.3.8由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場技術(shù)管理人員配合施工提供務(wù)必的技術(shù)

書刊、報(bào)刊、雜志、規(guī)范及與之有關(guān)的建筑施工技術(shù)并組織學(xué)習(xí)，運(yùn)用于本

工程技術(shù)管理工作，使之形成技術(shù)網(wǎng)絡(luò)信息，促進(jìn)工程質(zhì)量優(yōu)良目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

4.4施工組織管理機(jī)構(gòu)高效運(yùn)轉(zhuǎn)保障措施

4.4.1建立建全各項(xiàng)管理制度

項(xiàng)目經(jīng)理部建立、健全下列項(xiàng)目要緊管理制度。

4.4.1.1項(xiàng)目經(jīng)理部組織管理制度；

4.4.1.2項(xiàng)目經(jīng)理與公司簽定的經(jīng)濟(jì)與責(zé)任承包合同；

4.4.1.3項(xiàng)目經(jīng)理部的分工與協(xié)作制度；

4.4.1.4項(xiàng)目各職能人員各級質(zhì)量管理責(zé)任制度；

4.4.1.5項(xiàng)目各職能人員各級安全管理責(zé)任制度；

4.4.1.6技術(shù)管理責(zé)任制度；

4.4.1.7材料管理責(zé)任制度；

4.4.1.8設(shè)備管理責(zé)任制度；

4.4.1.9安全與技術(shù)交底制度；

4.4.1.10項(xiàng)目員工考勤考核制度；

4.4.1.11項(xiàng)目成本考核制度；

4.4.1.12項(xiàng)目職業(yè)道德專項(xiàng)考核制度。

4.4.2管理運(yùn)行圖（見下頁）

簽訂合同圖紙會審

施

工編制施工組織設(shè)計(jì)/方案

準(zhǔn)

材料

技

非

現(xiàn)場修業(yè)主設(shè)人員

備

設(shè)

術(shù)

備標(biāo)

二次建計(jì)土建機(jī)具

購

采

交

制

臨安裝設(shè)備驗(yàn)

檢

底

階作設(shè)計(jì)

完善設(shè)總協(xié)調(diào)調(diào)配

段

■:音口夕輅他+方'/住公r堊田士

5.施工進(jìn)度計(jì)劃

5.1總體施工計(jì)劃

根據(jù)投資協(xié)議文件要求，本工程的業(yè)要緊求工期為300天。我公司根

據(jù)本工程的特點(diǎn)與施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，經(jīng)合理部署，確保300天內(nèi)完成合

同規(guī)定的全部工作內(nèi)容。要緊作業(yè)計(jì)劃共分為四個(gè)階段。

5.1.1施工準(zhǔn)備階段

用15天完成人員、機(jī)械動員與項(xiàng)目經(jīng)理部的正常運(yùn)行，保證前期機(jī)械設(shè)

備、人員及前期施工材料進(jìn)場，實(shí)施路線中樁恢復(fù)，做好臨時(shí)用水、用電等

工作，部分場地清理工作開始施工。

5.1.2前期施工階段

用10天理順場內(nèi)施工便道，沿路線做好臨時(shí)排水，溝塘及原地面清理工

作，打開路基施工的初步工作面。做好臨時(shí)材料堆場及前期施工材料進(jìn)場。

5.1.3要緊施工階段

利用245天完成本合同段范圍內(nèi)的特殊路基軟基處理、路堤填筑、路面、

排水、綜合管網(wǎng)，綠化，照明等全部合同范圍內(nèi)的工程任務(wù)。

5.1.4竣工驗(yàn)收階段

利用10天進(jìn)行工程最后收尾，做好竣工資料收集、報(bào)驗(yàn)、驗(yàn)收、歸

檔工作，做好竣工驗(yàn)收。

5.2現(xiàn)場總體布置

施工現(xiàn)場布置詳見施工總平面布置。

5.3施工準(zhǔn)備

5.3.1前期準(zhǔn)備

5.3.1.1計(jì)劃籌備環(huán)節(jié)

5.3.1.1.1積極做好施工準(zhǔn)備工作，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，并組織人員進(jìn)場，

積極與工程建設(shè)指揮部與有關(guān)部門聯(lián)系，落實(shí)場內(nèi)拆遷、現(xiàn)有交通轉(zhuǎn)換、臨

時(shí)施工便道等工作，同時(shí)落實(shí)好前期施工隊(duì)伍與機(jī)械，完成施工放線與部分

臨時(shí)工程工作，以便后序施工任務(wù)順利進(jìn)行。

5.3.1.1.2積極做好施工人員、機(jī)械的落實(shí)。編制全面的施工力量需求計(jì)

劃，機(jī)械明確落實(shí)以滿足工程之需。

5.3.1.1.3做好施工計(jì)劃工作，在施工期內(nèi)，各項(xiàng)工作有序展開，同時(shí)編

制周密的施工計(jì)劃，項(xiàng)目經(jīng)理部將整個(gè)計(jì)劃分解到月交給施工隊(duì)，施工隊(duì)將

周計(jì)劃分解到日計(jì)劃來具體組織實(shí)施，達(dá)到以日計(jì)劃保周計(jì)劃，以周計(jì)劃保

月計(jì)劃，從而確?？傮w工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在實(shí)際施工進(jìn)程中，項(xiàng)目經(jīng)理部將

定期對工程部與施工作業(yè)隊(duì)檢查進(jìn)度完成情況，及時(shí)調(diào)整施工力量與設(shè)備，

保證保質(zhì)保量地完成本項(xiàng)目工程。

5.3.1.1.4本工程將全部使用機(jī)械化作業(yè)，并使用先進(jìn)的施工工藝，以提

高工作效率，減輕勞動強(qiáng)度。

5.3.1.1.5建立健全各項(xiàng)責(zé)任制，積極開展各類勞動競賽活動，堅(jiān)決貫徹

按勞取酬為原則的分配方式，抓好精神文明建設(shè)，把廣大施工人員的積極性

最高限度地調(diào)動起來，同時(shí)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，保證每一個(gè)有

效工作日的充分利用。

5.3.1.1.6抓好要緊施工項(xiàng)目的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。本合同段工程施工務(wù)必抓好幾

個(gè)大方面:一是前期施工準(zhǔn)備落實(shí)；二是路基施工，三是路面工程，四是排水

管網(wǎng)施工。

5.3.1.2路基工程施工要緊環(huán)節(jié)

5.3.1.2.1測量放線在接到中標(biāo)通知書后立即聯(lián)系交樁，進(jìn)行復(fù)測放樣。

5.3.1.2.2進(jìn)場后做好便道、清表等路基填筑前的準(zhǔn)備工作。

5.3.1.2.3重點(diǎn)抓好特殊路基處理段的施工。只有作好特殊路基處理工

作，才能為后序施工與確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)打好基礎(chǔ)。

5.3.2技術(shù)準(zhǔn)備

工程開工前，我公司組織工程技術(shù)人員對施工圖紙審核與作好現(xiàn)場的調(diào)

查分析，熟悉掌握本工程施工的各類技術(shù)規(guī)范，保質(zhì)保量地完成本項(xiàng)目工程

施工任務(wù)。

6.要緊項(xiàng)目施工方案

6.1路基挖方

挖方路基施工程序如下：

路線中線樁放線、復(fù)測一測放邊坡樁一坡頂開挖排水天溝一機(jī)械開挖一

棄土外運(yùn)至指定地點(diǎn)一開挖石質(zhì)路塹一棄石外運(yùn)至指定地點(diǎn)一路基頂面石鑿

平一超挖部分填平、碾壓一壓實(shí)度檢測一防護(hù)工程施工一交工驗(yàn)收。

6.1.1挖土方工程施工注意事項(xiàng)

6.1.1.1在路基挖方開工前，將開挖工程斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，同意

后方可進(jìn)行施工。

6.1.1.2所有挖方作業(yè)均應(yīng)符合圖紙與《城市道路施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)

規(guī)定，挖方作業(yè)時(shí)保持邊坡穩(wěn)固，不對鄰近的各類結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或

者干擾。

6.1.1.3道路施工期間，始終保持路基排水暢通，嚴(yán)防排水不暢造成工程

損壞。

6.1.1.4路基施工時(shí)應(yīng)注意圖紙未示出的地下管線、纜線、文物等其他結(jié)

構(gòu)的保護(hù)，開挖中一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即報(bào)監(jiān)理工程師，且應(yīng)暫停施工作業(yè)，保

護(hù)現(xiàn)場聽候處理。

6.1.1.5土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或者超挖，開

挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖放邊坡。

6.1.1.6土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值

由試驗(yàn)確定，路床頂面下列30cm的壓實(shí)度或者路床頂面下列換土超過30cm

時(shí)，其壓實(shí)度均應(yīng)不小于96%,并按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)法進(jìn)行檢

驗(yàn)，確保施工質(zhì)量。

6.1.1.7路基壓實(shí)路槽下列0?80cm使用偏心震動碾，80cm下列使用震

動壓路機(jī)，以貫徹設(shè)計(jì)精神，確保路基填筑施工質(zhì)量。

6.1.2石方工程施工注意事項(xiàng)

6.1.2.1石方施工應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械設(shè)備等情況,

采取能保證邊坡穩(wěn)固的方法施工。

6.1.2.2石方開挖作業(yè)以爆破開挖為主，并應(yīng)事先制定出計(jì)劃與措施報(bào)監(jiān)

理工程師審批，未經(jīng)批準(zhǔn)不得施工。爆破方案另見石方開挖爆破專項(xiàng)方案。

6.1.2.3石方路塹的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙要求，高出部分應(yīng)以人工

鑿平，超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。

6.1.3深挖路塹的施工

6.1.3.1深挖路塹的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙上坡度施工，該段施工時(shí)應(yīng)根據(jù)

路塹深度、長度，與地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況與開挖機(jī)械設(shè)備條件來確定

開挖方式，并將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

6.1.3.2路塹較深時(shí)，應(yīng)橫向分成幾個(gè)臺階進(jìn)行開挖，路塹既長又深地段

應(yīng)縱向分段、分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使各層有獨(dú)立

的出土道路與臨時(shí)排水設(shè)施。

6.1.3.3開挖前應(yīng)充分作好排水設(shè)施，設(shè)置截水溝以排除路塹上方邊坡地

表水對邊坡坡面的沖刷。

6.1.3.4邊坡上不得有松石，危石等，突出凹進(jìn)尺寸不應(yīng)大于10cm,否

則應(yīng)用人工清鑿或者漿砌片石補(bǔ)砌凹陷的坑槽，以維持巖體穩(wěn)固。

6.1.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

6.1.4.1路基的路床標(biāo)高、寬度、線型及邊坡坡度應(yīng)符合圖紙要求，排水

溝溝底無阻水、積水現(xiàn)象，并具備鋪筑要求，臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠

相通，石方邊坡應(yīng)平順穩(wěn)固，無險(xiǎn)石、懸石。

6.1.4.2土方、石方路基的檢查，實(shí)測項(xiàng)目均應(yīng)滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工

與驗(yàn)收規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定。

6.1.4.3施工要點(diǎn)：路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高務(wù)必嚴(yán)格進(jìn)行30cm翻松，然后碾

壓密實(shí)，壓實(shí)度不小于96%。挖方與填方交接處一定區(qū)分開，橫縫與縱縫的

處理要到位，確保交界處的路基質(zhì)量，碾壓密實(shí)無痕跡。

6.2路基填方

6.2.1填筑方案：使用“水平分層填筑法”。

6.2.2施工方法：使用挖掘機(jī)裝車，15T自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)整平，壓

路機(jī)分層碾壓成型。

6.2.3使用要緊機(jī)械設(shè)備：ZL50推土機(jī)2臺、15T自卸汽車20臺、18T

振動壓路機(jī)1臺。

6.2.4施工程序：施工準(zhǔn)備一基底處理一分層填土一攤鋪平整一碾壓成型

一檢驗(yàn)簽證一整修邊坡。

6.2.4.1施工準(zhǔn)備

路堤填筑之前，已對所用材料取有代表性的土樣做原材料試驗(yàn)，按公路

《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行顆料分析、含水量試驗(yàn)、密實(shí)度、液

限、塑限、承載比試驗(yàn)與擊實(shí)試驗(yàn)。以取得足夠全面數(shù)據(jù)，為基底處理、利

用方的選擇、棄方等提供施工根據(jù)，確定最佳施工方案。當(dāng)填方材料超過5000

m3或者土質(zhì)變化時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。

6.2.4.2基底處理

6.2.4.2.1路堤填筑之前應(yīng)對原地面進(jìn)行清理及壓實(shí)。關(guān)于填土高度小于

80cm地段，原地表清理與掘除之后的土質(zhì)基底，用裝載機(jī)將表面翻松深30cm,

然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求；關(guān)于填土高度大于80cm地段，原

地表清理或者掘除后，進(jìn)行基底整平處理，并進(jìn)行填筑前碾壓，其壓實(shí)度達(dá)

到設(shè)計(jì)要求。

6.2.4.2.2加寬路堤地段，人工沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階

寬度1—2m,內(nèi)斜2-4%坡度；加寬地段處的舊路邊溝應(yīng)完全清理。軟弱地基

應(yīng)用灰土或者經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料換填。

6.2.4.2.3填方地面橫坡或者縱坡陡于1:5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階

寬度與坡度同舊路加寬地段。

6.2.4.3分層填土：用裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土，按每延米用土量嚴(yán)格操

縱卸土。為了保證壓實(shí)后路堤寬度，每層填料鋪設(shè)的寬度應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)

寬度30cm。

6.2.4.4攤鋪整平：用推土機(jī)將填料按試驗(yàn)路段確定的虛鋪厚度攤鋪整

平。攤鋪過程中，檢查填料含水量。當(dāng)含水量大于最佳含水量時(shí)，在路基上

用鋅犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車灑水補(bǔ)充，使其含水量操縱在

最佳含水量±2%左右。

6.2.4.5碾壓成型：當(dāng)路堤寬度、厚度與填土含水量等符合要求后，用碾

壓機(jī)械從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則并

按試驗(yàn)路段確定的遍數(shù)碾壓。

6.2.4.6檢驗(yàn)簽證：根據(jù)路基的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度。

壓實(shí)度不合格者，應(yīng)進(jìn)一步碾壓，直到合格為止，每層填土都要資料齊全，

并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后方可進(jìn)行下一層工序施工。

6.2.4.7注意事項(xiàng)及施工要點(diǎn)：

6.2.4.7.1嚴(yán)格進(jìn)行30cm翻松，然后碾壓密實(shí)，壓實(shí)度不小于96%。挖

方與填方交接處一定區(qū)分開，橫縫與縱縫的處理要到位，確保交界處的拼接,

碾壓密實(shí)無痕跡。

6.2.4.7.2填土路堤分段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，

則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜

接，其搭接長度不小于2m。加寬路段如填土高度小于80cm,則一次將舊路路

肩推除橫向錯(cuò)臺，然后與加寬部分一起壓實(shí)至要求壓實(shí)度，以保證路基質(zhì)量。

6.2.4.7.3填土路堤務(wù)必按路面平行線分層操縱填土標(biāo)高。填方作業(yè)分層

平行作業(yè)，每層填料每層填料攤鋪寬度每側(cè)超出設(shè)計(jì)寬度30cm以上，以保證

修整路基邊坡后路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。

6.2.4.7.4做好各個(gè)工序的銜接，清表完成后及時(shí)進(jìn)行填前壓實(shí)防止水分

蒸發(fā)，同時(shí)劃分好作業(yè)區(qū)段，將低洼地帶先行填筑，防止雨天積水。路基填

筑作到不留隔夜層。

6.2.4.7.5在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度,

以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。雨后

復(fù)土，應(yīng)對路基表面進(jìn)行補(bǔ)壓。

6.3排水管網(wǎng)

本工程道路上使用雨污分流制，排水管網(wǎng)要緊沿道路兩側(cè)埋設(shè)。雨、

污水管道使用雙壁波紋管；設(shè)置雨、污水檢查井與雙篦雨水口。

6.3.1道路排水管網(wǎng)施工工序

排水管的施工施工程序?yàn)椋簻y量放線一管溝開挖一管溝清理一管道下料

一管道連接一管溝回填f竣工交驗(yàn)。

6.3.1.1放線、標(biāo)高及坐標(biāo)操縱

管線的放線、標(biāo)高及坐標(biāo)操縱，嚴(yán)格按業(yè)主提供的基準(zhǔn)點(diǎn)與設(shè)計(jì)圖

紙進(jìn)行。本工程放線是以大地坐標(biāo)操縱點(diǎn)為根據(jù)。施工放線后應(yīng)進(jìn)行一次復(fù)

核，并請現(xiàn)場監(jiān)理檢查認(rèn)可，并作出放線記錄。

6.3.1.2管溝開挖

6.3.1.2.1管道及構(gòu)筑物溝槽開挖邊坡應(yīng)有一定的坡度以保證施工安全。

溝槽開挖邊坡最陡值根據(jù)不一致土質(zhì)按1:0.1~1.5操縱，假如現(xiàn)場條件不同

意，務(wù)必采取加支撐等措施。

6.3.1.2.2根據(jù)施工的具體情況，管溝開挖使用機(jī)械開挖為主，人工開挖

為輔。開挖時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，管溝基礎(chǔ)務(wù)必滿足設(shè)計(jì)要求，溝槽開挖

應(yīng)嚴(yán)格操縱基底高程，當(dāng)基礎(chǔ)因超挖受到擾動時(shí)或者地基不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),

需用級配砂石或者符合要求的原土填補(bǔ)并分層夯實(shí)。擾動150mm以內(nèi)，原狀

土夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)大于90%；擾動150mm以上，用填充夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)大于等

于95%。碎石槽底如有堅(jiān)硬物體務(wù)必清除并處理回填。基底應(yīng)位于原狀土層，

地基承載力特征值不小于lOOkPao

6.3.1.2.3溝槽開鑿應(yīng)與管線的施工一致，溝槽始終保持無水。管道溝槽

底部應(yīng)保持密實(shí)。挖溝槽時(shí)用的龍門板應(yīng)固定并維持在每一個(gè)坡度變化地方,

或者根據(jù)需要放在許多中間點(diǎn)上，但間距不超過20m。溝槽底部要認(rèn)真測量高

程；用至少6m長的直尺將溝底整平并達(dá)到準(zhǔn)確的坡度，保證管子有連續(xù)的支

承。當(dāng)實(shí)際開挖后土質(zhì)與其他情況與設(shè)計(jì)差別較大，有可能出現(xiàn)塌方時(shí)，根

據(jù)具體情況適當(dāng)加大溝槽斷面。

6.3.1.3管道安裝

(1)穩(wěn)管：安管不得擾動管道基礎(chǔ)，管道安裝從下游至上游進(jìn)行。管道就

位后，為防止?jié)L管，應(yīng)在管兩側(cè)適當(dāng)加兩組四個(gè)楔形木墊塊。管道安裝時(shí)應(yīng)

將管道流水面中心、高程逐節(jié)調(diào)整，確保管道縱斷面高程及平面位置準(zhǔn)確。

每節(jié)管就位后，應(yīng)進(jìn)行固定，以防止管子發(fā)生位移。穩(wěn)管時(shí)，先進(jìn)入管內(nèi)檢

查對口，減少錯(cuò)口現(xiàn)象。管內(nèi)底高程偏差在±10mm內(nèi)，中心偏差不超過10mm,

相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口不大于3mm。

(2)對口

A.清理管膛、管口：將承插口內(nèi)的所有雜物予以清除，并擦洗干凈，然

后在承口內(nèi)均勻涂抹非油質(zhì)潤滑劑。

B.清理膠圈：將膠圈上的粘接物清擦干凈，并均勻涂抹非油質(zhì)潤滑劑。

C.插口上套膠圈：密封膠圈應(yīng)平順、無扭曲。安管時(shí)，膠圈應(yīng)均勻滾動

到位，放松外力后，回彈不得大于10mm,把膠圈彎成心形或者花形(大口徑)

裝入承口槽內(nèi)，并用手沿整個(gè)膠圈按壓一遍，確保膠圈各個(gè)部分不翹不扭，

均勻一致卡在槽內(nèi)。橡膠圈就位后應(yīng)位于承插口工作面上。膠圈放置在管道

插口段第一個(gè)波紋凹槽內(nèi)。

D.頂裝接口

a.頂裝接口時(shí)，使用龍門架，對口時(shí)應(yīng)在已安裝穩(wěn)固的管子上拴住吊裝

帶，在待拉入管子承口處架上后背橫梁，用吊裝帶與倒鏈連好繃緊對正，兩

側(cè)同步拉倒鏈，將已套好膠圈的插口經(jīng)撞口后拉入承口中。注意隨時(shí)校正膠

圈位置與狀況。

b.安裝時(shí)，頂、拉速度應(yīng)緩慢，并應(yīng)有專人查膠圈滾入情況，如發(fā)現(xiàn)滾

入不均勻，應(yīng)停止頂、拉，用鑿子調(diào)整膠圈位置，均勻后再繼續(xù)頂、拉，使

膠圈達(dá)到承插口的預(yù)定位置。

d.管道安裝應(yīng)特別注意密封膠圈倒鏈拉入法安管見下圖:

E.檢查中線、高程：每一管節(jié)安裝完成后，應(yīng)校對管體的軸線位置與高

程，符合設(shè)計(jì)要求后，即可進(jìn)行管體軸向鎖定與兩側(cè)固定。

F.用探尺檢查膠圈位置：檢查插口推入承口的位置是否符合要求，用探

尺伸入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確。

G.鎖管：鋪管后為防止前幾節(jié)管子的管口移動，可用尼龍繩與倒鏈鎖在

后面的管子上。鎖管示意見下圖

6.3.2管道工程的雨季施工

雨季是管道工程施工的困難季節(jié)。在雨季施工，應(yīng)著重解決排水、

防水問題。

6.3.2.1施工準(zhǔn)備

在雨季施工之前，應(yīng)熟悉工程所在地的氣象資料，以便作好準(zhǔn)備工

作。開工之前，應(yīng)考慮有效地排除施工場地雨水的方案。作好臨時(shí)防雨設(shè)施

的儲備，如棚布、草袋、防滑跳板等。排水備用泵的工作狀態(tài)態(tài)度良好，排

水系統(tǒng)應(yīng)暢通。檢查加固臨時(shí)電路，電線距地面高度應(yīng)在3m以上。制定雨季

施工技術(shù)方案，進(jìn)行雨季施工技術(shù)交底。

6.3.2.2土方工程

雨季開挖溝槽要緊是防止雨水進(jìn)入溝內(nèi)。開挖溝槽的土應(yīng)堆放在溝

槽兩側(cè)，擋住地面雨水進(jìn)入溝內(nèi)。若溝邊沒有余土堆放時(shí)，應(yīng)專設(shè)防水土堤,

土堤與溝邊之間應(yīng)留有人行通道。若溝槽的距離較長，應(yīng)每隔100?200m留

一個(gè)土堤，以防止雨水流人溝槽后漫流全溝。溝槽開挖后若不立即鋪管，應(yīng)

留溝底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200mm的原土不挖，待到鋪管時(shí)再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。受雨

水浸濕的土不能直接用水于回填，務(wù)必使之達(dá)到合格的含水量才可回填。

6.3.2.3鋪管與連接

安裝管道時(shí)，地面應(yīng)作好防滑處理，運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)加寬，并應(yīng)鋪設(shè)草

袋或者釘防滑條。在運(yùn)管與往溝內(nèi)放管的過程中，應(yīng)采取必要的措施封閉管

口，防止泥砂進(jìn)入管內(nèi)。管道連接后應(yīng)在管身中部回填部分填土，穩(wěn)固管子,

防止管道漂浮。

6.3.3閉水試驗(yàn)

排水管管道應(yīng)作閉水試驗(yàn)，在管道與檢查井完善后，管道回填土前,

作閉水試驗(yàn)，管道每三個(gè)井段抽驗(yàn)一段。做閉水試驗(yàn)時(shí)，用磚塊與砂漿封堵

檢查井進(jìn)水管口，閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上2m,如上

游管內(nèi)頂至檢查口的高度小于2m時(shí)，閉水試驗(yàn)水位可至井口為止。閉水試驗(yàn)

應(yīng)在管道灌滿水24h后再進(jìn)行，對滲水量的測定時(shí)間很多于30min。應(yīng)進(jìn)行外

觀檢查，不得有漏水現(xiàn)象，且在規(guī)范同意滲水量范圍內(nèi)，管道閉水試驗(yàn)合格。

排水管道閉水試驗(yàn)具體標(biāo)準(zhǔn)詳見CJJ3-90《市政排水管渠工程質(zhì)量檢

驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。

6.3.4管溝回填

當(dāng)鋪設(shè)完一段管道后應(yīng)及時(shí)將管道進(jìn)行回填，回填時(shí)間應(yīng)在當(dāng)天最低氣

溫時(shí)間進(jìn)行，并在近短時(shí)間內(nèi)完成，防止因溫差較大而影響接口質(zhì)量?；靥?/p>

時(shí)應(yīng)注意：

6.3.4.1從管道三角區(qū)到管頂50厘米使用粗砂分層回填；

6.3.4.2回填應(yīng)分層進(jìn)行，每次回填高度應(yīng)操縱在100?150mm間;

6.3.4.3回填應(yīng)從管的兩側(cè)開始，回填過程中應(yīng)注意管道下部與溝槽間的

空隙務(wù)必填實(shí)；

6.3.4.4回填時(shí)應(yīng)將管道接口處的前后端不小于200mm范圍內(nèi)不得回填，

以便在管道試水時(shí)觀察接口是否存在漏水現(xiàn)象；

6.3.4.5管道試水時(shí)應(yīng)保證回填土的厚度不應(yīng)少于管頂500mm,以防止試

水時(shí)管道出現(xiàn)移位。

6.3.4.6在管道試水或者閉水合格后才能進(jìn)行大規(guī)模的回填；

6.3.4.7大規(guī)模回填應(yīng)將管道內(nèi)充滿水時(shí)進(jìn)行。

6.4管道檢查井、雨水口

6.4.1檢查井施工

砌筑材料使用MU15磚。

6.4.1.1井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，使其整體性更好，并在安管前

應(yīng)先確定檢查井的位置、尺寸并用墨線彈出，待管安好后再砌井。砌井前還

需先對核進(jìn)行選擇與加工，同一個(gè)井盡量選擇顏色、質(zhì)地、大小一致的，對

選好的磚要按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工。

6.4.1.2砌筑井室時(shí)，用水沖凈基礎(chǔ)后，先鋪一層砂漿，再砌筑，務(wù)必做

到滿鋪滿擠。

6.4.1.3排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時(shí)砌筑。

6.4.1.4砌方形檢查井時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查直徑尺寸，當(dāng)需要收口時(shí)，如為四

面收進(jìn),則每次收進(jìn)不應(yīng)大于30mm,如為三面收進(jìn),則每次收進(jìn)不應(yīng)大于50mm。

砌筑檢查井及雨水口的內(nèi)壁應(yīng)用原漿勾縫，有抹面要求時(shí)，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層

壓實(shí)，外壁用砂漿搓縫并應(yīng)嚴(yán)實(shí)。

6.4.1.5砌筑檢查井的預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安，預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高

應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水，預(yù)留支管口宜用低標(biāo)號

砂漿砌筑封口抹平。

6.4.1.6如井身不能一次砌完，在二次接高時(shí)，應(yīng)將原磚面上的泥土雜物

清理干凈，然后用水清洗磚面并浸透。

6.4.1.7檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mm

時(shí)，應(yīng)砌磚圈回固。管子穿越室壁或者井底，應(yīng)留有30?50mm的環(huán)縫，用油

麻-水泥砂漿，油麻-石棉水泥或者粘土填塞并搗實(shí)。

6.4.1.8檢查井及雨水口砌筑或者安裝至規(guī)定高程后，應(yīng)及時(shí)澆筑或者安

裝井圈，蓋好井蓋。

6.4.1.9雨季檢查井或者雨水口，在管道鋪設(shè)后井身后應(yīng)一次砌起。為防

止漂管，必要時(shí)可在檢查井的井室底部預(yù)留進(jìn)水孔，但還土前務(wù)必砌堵嚴(yán)實(shí)。

6.4.1.10連接管與雨水口壁連接處，添抹密實(shí)。

6.4.1.11路下雨水口、雨水支管根據(jù)設(shè)計(jì)要求澆筑混凝土基礎(chǔ)，坐落于

道路基層內(nèi)的雨水支管做C25級混凝土包封，且在包封混凝土在75%強(qiáng)度前，

不得放行交通。

6.4.1.12檢查井在現(xiàn)況道路與規(guī)劃道路上的井蓋使用使用高分子復(fù)合材

料，按規(guī)定座漿安裝。

6.4.1.13檢查井內(nèi)使用爬梯使用塑鋼成品。爬梯按設(shè)計(jì)尺寸及規(guī)格設(shè)置。

6.4.2雨水口施工

雨水口的施工與道路工程施工配合進(jìn)行。

6.4.2.1施工準(zhǔn)備

雨水口位置按照道路設(shè)計(jì)圖確定，同時(shí)按照雨水口位置及設(shè)計(jì)要求確定

雨水支線管的槽位，雨水口圈面高程比鄰近地面低30nlm,與鄰近地面接順。

選擇正確的雨水口井圈，關(guān)于不能及時(shí)加蓋井圈與井篦的雨水口加蓋保護(hù)。

6.4.2.2基礎(chǔ)施工

依照設(shè)定的雨水口位置及外形尺寸，開挖雨水口槽，開挖雨水口支管槽,

每側(cè)留出300?500mm的肥槽。

槽底要夯實(shí)，遇有松軟土質(zhì)，換填石灰土，及時(shí)澆筑混凝土基礎(chǔ)。

6.4.2.3砌筑雨水口

雨水口圈面高程比鄰近路面低3cm,并與鄰近路面順接，雨水口管坡度不

得小于1%-

在基礎(chǔ)上放出雨水口側(cè)墻位置線，并安放雨水管，管端面露于雨水口內(nèi)，

其露出長度不大于20mm,管端面完整無損。

砌筑雨水口灰漿飽滿，隨砌隨勾縫，雨水口內(nèi)保持清潔，砌筑時(shí)隨砌隨

清理，砌筑完成后及時(shí)加蓋。雨水口底面用水泥砂漿抹出雨水口泛水坡。雨

水口平面尺寸及位置施工誤差不超過±10mm,高程誤差不超過TOmm。

連接管與雨水口壁連接處，添抹密實(shí)。

路下雨水口、雨水支管根據(jù)設(shè)計(jì)要求澆筑混凝土基礎(chǔ)，坐落于道路基層

內(nèi)的雨水支管做C25級混凝土包封，且在包封混凝土在75%強(qiáng)度前，不得放行

交通。

6.4.2.4雨水口質(zhì)量

雨水口位置符合設(shè)計(jì)要求；內(nèi)壁勾縫應(yīng)直順、堅(jiān)實(shí)，不得漏勾、脫落；

井框、井篦應(yīng)完整、無損，安裝平穩(wěn)、牢固；

井周回填土應(yīng)符合要求；

管應(yīng)直順，管內(nèi)應(yīng)清潔，不得有錯(cuò)口、反坡、管內(nèi)接口灰漿外露的“舌

頭灰”、存水及破舊現(xiàn)象。管斷面完整無損與井壁平齊。

6.5綜合管網(wǎng)（通信）

6.5.1基礎(chǔ)施工順序：

施工準(zhǔn)備一測量定位一管槽開挖一驗(yàn)槽一基礎(chǔ)處理一管道安裝一管道包

封一隱蔽驗(yàn)收一管槽回填土一單項(xiàng)工程驗(yàn)收。

6.5.2管溝開挖

管溝開挖使用機(jī)械開挖，開挖深度不得小于管線埋深深度（管線埋設(shè)深

度不小于70cm）,管道開挖時(shí)，應(yīng)注意對現(xiàn)有保護(hù)管線的保護(hù)，在現(xiàn)有管線兩

側(cè)1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁挖掘機(jī)操作，務(wù)必使用人工開挖?；油谕旰筮M(jìn)行驗(yàn)槽，作

好記錄，監(jiān)理工程師檢測合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。

6.5.3管道墊層

包封的管道墊層碎使用C15素碎，厚度為10cm,碎澆筑時(shí)務(wù)必振搗密實(shí),

不需包封的管道墊層使用10cm碎石。

6.5.4管道鋪設(shè)

墊層經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后合格后敷設(shè)管道，分層用塑料支架隔開，管道

鋪設(shè)應(yīng)保證管間距在2cM左右，管中用穿鐵絲導(dǎo)線。導(dǎo)線應(yīng)搭接牢靠，嚴(yán)禁

漏穿或者不漏穿導(dǎo)線。

6.5.5管道包封

管道間隙務(wù)必用凈中砂填實(shí)，包封碎使用C20鋼筋細(xì)石碎，碎澆筑時(shí)務(wù)

必密實(shí)。

6.5.6管道人孔砌筑

基礎(chǔ)使用#150混凝土墊層，厚度為15cm；孔身為#100水泥砂漿磚砌體，

內(nèi)外墻體用1：2.5水泥砂漿抹面，內(nèi)外厚分別為15nlm、20mm；封頂為#100

水泥砂漿墊層，口圈內(nèi)孔及上覆開孔，取6710mm。

6.5.7管槽回填

經(jīng)監(jiān)理工程驗(yàn)收合格后，進(jìn)行管槽回填，回填時(shí)使用蛙式打夯機(jī)分層夯

實(shí)，填筑至原路基面標(biāo)高，每層厚度不超過30cm。電纜管與給排水管線垂直

交叉最小凈距為0.3m,如遇垂直凈距不能滿足時(shí)，可在其土層厚度中采取適

當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，凈距可適當(dāng)縮減。排水管線與其他管線或者排水明溝交叉時(shí),

為保證交叉垂直凈距，可采取局部降低措施

6.6水泥穩(wěn)固碎石層

本工程行車道路底基層為200mm厚級配碎石，基層為5%水泥穩(wěn)固級配碎

石基層厚350mmo

6.6.1標(biāo)高操縱

水泥穩(wěn)固碎石基層面幅兩側(cè)，每隔10m各布置一根木樁，木樁尺寸

3*3*100cm,在每幅兩側(cè)木樁上用紅漆標(biāo)出水泥穩(wěn)固碎石的設(shè)計(jì)標(biāo)高。

6.6.2基層放樣

6.6.2.1水泥穩(wěn)固碎石基層斷面尺寸放樣時(shí)為保證道路及側(cè)石的基礎(chǔ)穩(wěn)

固牢固，水泥穩(wěn)固碎石基層兩側(cè)應(yīng)予加寬，并注意每幅道路路面寬度不得小

于設(shè)計(jì)寬度。

6.6.2.2兩側(cè)木樁上標(biāo)出松土高度，并根據(jù)攤鋪方式在路中增設(shè)一至二點(diǎn)

的松土操縱標(biāo)高標(biāo)志（用磚或者預(yù)制塊）形成網(wǎng)狀，同時(shí)計(jì)算出每方格內(nèi)所

需水泥穩(wěn)固土方量，以便倒料時(shí)參照。

6.6.3拌與

6.6.3.1配合比設(shè)計(jì)

6.6.3.1.1原材料的試驗(yàn)

A顆粒分析；

B測定液限與塑性指數(shù)；

C相對密度；

D重型擊實(shí)試驗(yàn)；

E礫石壓碎值試驗(yàn)；

F有機(jī)質(zhì)含量測定（必要時(shí)做）；

6.6.3.1.2混合料設(shè)計(jì)步驟

A確定各類混合料的最佳含水量與最大干密度。

B按水泥：碎石=5：100的比例至少做三個(gè)不一致劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn),

確定最佳含水量與最大干密度。

C按工地預(yù)定達(dá)到的壓實(shí)度，計(jì)算試件應(yīng)有的干密度。

D按最佳含水量與計(jì)算得到的干密度制備試件。

E試件在規(guī)定溫度下浸水保濕養(yǎng)生7d后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

F計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果的平均值與偏差系數(shù)。

6.6.3.1.3水泥穩(wěn)固碎石基層7d飽水抗壓強(qiáng)度。7天飽水抗壓強(qiáng)度達(dá)到

設(shè)計(jì)值。根據(jù)基層的強(qiáng)度指標(biāo)，確定基層施工配合比，報(bào)建設(shè)單位與監(jiān)理單

位審查。

6.6.3.2拌與設(shè)備選用西安生產(chǎn)的WBC300型穩(wěn)固土廠拌設(shè)備，理論生產(chǎn)

量300t/h,配有30t以上的散裝水泥貯藏罐（通常為立式）。拌與設(shè)備務(wù)必能

夠準(zhǔn)確操縱各類材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備應(yīng)性能良好，完好率高。

6.6.3.2.1集料務(wù)必滿足級配要求。

6.6.3.2.2料倉前有剔除超粒徑石料的篩子。

6.6.3.2.3拌與現(xiàn)場有一名試驗(yàn)員監(jiān)測拌與時(shí)的水泥劑量、含水量與各類

集料的配比，發(fā)現(xiàn)特殊及時(shí)調(diào)整或者停止生產(chǎn)，水泥劑量與含水量按要求的

頻率檢查并做好記錄。

6.6.3.2.4各料斗應(yīng)配備「2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，并人為幫

助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停止生產(chǎn)。

6.6.3.2.5拌與含水量應(yīng)較最佳含水量大廠2%。

6.6.3.3拌與時(shí)將水泥、砂、碎石按重量比送入拌與機(jī)中，加水拌與。在

略大于最佳含水量的1%以上拌與均勻，拌與好的混合料中不得含有團(tuán)粒。

6.6.3.4在正式拌與混合料之前，先調(diào)試設(shè)備進(jìn)行流量試驗(yàn)，使拌與好的

混合料的集料顆粒構(gòu)成與含水量、含石灰量都達(dá)到規(guī)定要求。否則應(yīng)重新調(diào)

試設(shè)備。每天檢測集料的顆粒構(gòu)成、含水量、含灰量。

6.6.3.5集中拌與要掌握三個(gè)要點(diǎn)

6.6.3.5.1配料要準(zhǔn)確；

6.6.3.5.2含水量要略大于最佳值使混合料運(yùn)到攤鋪地段、攤鋪后碾壓時(shí)

的含水量不小于最佳值。

6.6.3.5.3拌與要均勻。

6.6.3.5.4要嚴(yán)格操縱混合料的拌與數(shù)量與施工現(xiàn)場鋪筑能力相配合，拌

與好的混合料應(yīng)及時(shí)用自卸汽車運(yùn)至鋪筑地段。

6.6.3.5.5混合料堆放時(shí)間不宜超過12小時(shí)，應(yīng)及時(shí)使用。

6.6.4運(yùn)輸

6.6.4.1使用大型自卸汽車運(yùn)送水泥穩(wěn)固碎石混合料，根據(jù)日產(chǎn)量備足汽

車以保證所拌好混合料及時(shí)運(yùn)至攤鋪地段。運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌與能力與攤

鋪速度有所富余。

6.6.4.2運(yùn)輸汽車的車廂要干凈，每天收工時(shí)要進(jìn)行清掃與沖洗。

6.6.4.3運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)加覆蓋以免混合料水分丟失。

6.6.5攤鋪

攤鋪前應(yīng)對下承層灑水，使其表面濕潤。按放樣標(biāo)高（松方）用攤鋪機(jī)

均勻攤鋪，一次到位，用鋁合金直尺檢查凹凸不平處，及時(shí)修整整平，同時(shí)

檢查水泥穩(wěn)固土碎石粗細(xì)粒料的均勻情況，杜絕局部地段產(chǎn)生粗細(xì)集中的蜂

窩現(xiàn)象。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速（不管何時(shí)），其速度要與拌

與機(jī)拌與能力相習(xí)慣，最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。

6.6.6整形

用輕型壓路機(jī)對全幅范圍內(nèi)水泥穩(wěn)固碎石進(jìn)行一次整形碾壓，整形后對

寬度、平整度檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

6.6.7碾壓

6.7.7.1用振動式壓路機(jī)1臺與20T壓路機(jī)1臺，當(dāng)混合料處于最佳含水

量的+1%時(shí)開始碾壓，用振動壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓，振動壓路機(jī)在前輪胎壓路

機(jī)在后，由路邊一側(cè)向路中壓實(shí)，碾壓后輪重疊1/2輪寬通常壓2-3遍，輪

胎壓路機(jī)緊跟碾壓應(yīng)重疊一個(gè)輪胎寬碾壓3-4遍。碾壓速度頭兩遍使用一檔,

以后用二檔速度碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度。

6.6.7.2該基層在碾壓過程中逐步表面風(fēng)干，為防止表面邊壓邊松散故在

碾壓過程中適當(dāng)灑水補(bǔ)足表面水分散失，宜利用輪胎壓路機(jī)自噴水功能，邊

噴水碾壓，以使在碾壓過程中混合料表層始終保持濕潤，碾壓過程中出現(xiàn)的

局部彈軟采取翻曬、拌與、找平的方法施工。

6.6.7.3嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或者正在碾壓的路段上調(diào)頭與急剎車以

保證水泥穩(wěn)固層不受破壞。

6.6.8養(yǎng)護(hù)

6.6.8.1底基層成活養(yǎng)護(hù)工作至關(guān)重要，水泥穩(wěn)固碎石底基層表面易風(fēng)

干，假如養(yǎng)護(hù)跟不上，不得影響強(qiáng)度增長，而且表層松散揚(yáng)塵，因此碾壓完

成后的第二天開始養(yǎng)生，通常使用灑水車灑水養(yǎng)生的方法，每天灑水至少六

次以上或者視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表層潮濕，養(yǎng)生期不宜少于7天。

6.6.8.2在養(yǎng)生期間，除灑水車外應(yīng)封閉交通，在已經(jīng)成活的二碎石基層

地段禁止各類車輛通行，并進(jìn)行封閉管理。

6.6.9注意事項(xiàng)

6.6.9.1攤鋪后的水泥穩(wěn)固碎石，務(wù)必當(dāng)天碾壓完畢，中余若遇降雨，應(yīng)

將已攤鋪好的水泥穩(wěn)固碎石至少先普壓一遍。

6.6.9.2水泥穩(wěn)固碎石基層碾壓成型后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。

6.6.9.3水泥穩(wěn)固碎石基層碾壓成型后，應(yīng)經(jīng)常觀察裂縫產(chǎn)生情況，裂縫

嚴(yán)重的須在瀝青面層施工前予以處理。

6.6.9.4養(yǎng)生期不宜開放交通。

6.6.9.5水泥穩(wěn)固碎石基層碾壓成型后及時(shí)進(jìn)行標(biāo)高檢測，注意混凝土面

層的最小厚度是否能保證，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。

6.6.9.6攤鋪與碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷。

6.6.9.6.1測量員盯在現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪與碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）

及時(shí)糾正施工中的偏差。

6.6.9.6.2挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料。

6.6.9.6.3用拌與好的水泥石屑對表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。

6.6.9.6.4對由于攤鋪機(jī)停頓與碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工

夯除。

6.6.9.6.5用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)特殊馬上處理。

6.6.9.6.6快速檢則壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度操縱時(shí)一定要留

有余地，盡