2021年物流部實(shí)習(xí)總結(jié)_第1頁
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Word文檔年物流部實(shí)習(xí)總結(jié)職場中的長進(jìn)與我們的努力息息相關(guān),因此要時刻注意對自身的工作舉行總結(jié)。下面由我編輯為大家?guī)砹?021年物流部實(shí)習(xí)總結(jié),歡迎舉行查看。

在川圖工作已經(jīng)兩個個月了,這兩個多月所走過的路途,學(xué)到的東西,成為告辭自己過去20多年的同學(xué)生涯的一份禮物,為人生另一段征程開了個好頭。

工作繁瑣甚而乏味,但這或許只是一個不懂得學(xué)習(xí)的人的感觸。

微笑地對待每一位顧客。在銷售行業(yè),在無數(shù)人把顧客當(dāng)成上帝,對他們唯唯諾諾,奉承巴結(jié)的時候,我更情愿專心去與每一位顧客打交道,為其找書,給他們推舉更多更好的書,讓他們在比較了解一本書的主要內(nèi)容的時候,心甘愿意地買更多更愛慕的書。

主動認(rèn)識自己工作所要涉及的方方面面,這也是自主學(xué)習(xí)能力的一個方面。接收包件、拆包點(diǎn)數(shù)、確認(rèn)簽字;點(diǎn)開電腦上的公司銷售系統(tǒng),調(diào)書、查詢……工作總是看起來困難,一旦獨(dú)立學(xué)習(xí)起來,就會變得容易、系統(tǒng)起來。不會到會,會到嫻熟,需要時光,但更需要去學(xué)習(xí),去操作。

由于逢公司物流部(倉庫)搬家的緣由,也在倉庫呆過半個月左右的時光,大略知道了物流部主要工作的操作環(huán)節(jié),深知每一位同事在為公司的進(jìn)展上所做出的努力有多么艱辛。算得上是一種身體上的熬煉吧?!前幾天與商超部的同事們共事一天,也知道了他們的辛勞工作。

我想,我還是會忍不住謝謝與自己相處最長的鹽一的同事們。馮姐的確是一個有領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范的女子,有時不會給你多說,但是我知道她是在給我們思量解決問題辦法的機(jī)會,惟獨(dú)這樣,我們才會成長得更快。三娘用她一生的學(xué)養(yǎng),教會我們?yōu)槿颂幨?、做人行路的道理。路姐是我最喜?的那類成都女子,微笑總是掛在臉上,電腦員和收銀員的工作都做得十分認(rèn)真仔細(xì)。劉姐則顯得異樣干練、質(zhì)樸,用精細(xì)的工作質(zhì)量教給我工作的辦法,在她身上,也有著太多關(guān)于生活方面的操持。黃彪則是一個兄弟,在仔細(xì)做事,在仔細(xì)做人。這都是他們教給我的東西。隨著在川圖的時候越久,鹽四的同事、辦公室的同事、北市的同事、物流部的同事、商超部的同事,我們都會漸漸認(rèn)識起來,齊心協(xié)力,為川圖的進(jìn)展做出最大的貢獻(xiàn)。

我會越發(fā)仔細(xì)的學(xué)習(xí),盡快加入川圖這個大集體。避開掉衰老人的虛妄與憤世,做好自己的工作。惟有不斷學(xué)習(xí),才干具有更多的能力去適應(yīng)這個社會。盡可能地學(xué)習(xí)所能學(xué)到的一切,做好手頭工作。為顧客服務(wù),為公司制造更大的效益。

希翼公司這個大團(tuán)隊(duì)能夠制造一個配合的團(tuán)隊(duì),更好地走在四川圖書行業(yè)的前面。川圖,本就該是四川圖書行業(yè)的代名詞。

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2021物流實(shí)習(xí)總結(jié)

一:實(shí)習(xí)目的:

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,我通過小學(xué)來到了宅急送豐臺營業(yè)所舉行了為期一個月的實(shí)習(xí)工作,實(shí)習(xí)時光共計一個月。在這一個月的時光里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀進(jìn)展以及主要的物流配送快遞流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的進(jìn)展情況有一個比較全新的熟悉。

二:實(shí)習(xí)要求:

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其舉行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法.了解物流配送中心分揀、理貨、配貨等操作的主要流程。

三:實(shí)習(xí)單位概要:

1.宅急送簡介:

宅急送公司恪守平安、精確?????、親切、視服務(wù)為生命的經(jīng)營訓(xùn)誡,自1994年成立以來,公司以跨越式進(jìn)展速度,在全國建立了浩大的快運(yùn)網(wǎng)絡(luò),以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了國內(nèi)上千家聞名企業(yè)以及廣闊民眾的信賴;以誠信,和協(xié),高效,追求卓越的企業(yè)精神,矢志成為民族快運(yùn)行業(yè)的一面旗幟,挑起中國快運(yùn)追逐世界水平的重任。

宅急送在全國有3000多個經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)籠罩全國2000多個城市和地區(qū);分離在華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南設(shè)有7個物流基地,40個運(yùn)轉(zhuǎn)中心,75000平米的配送中心,同時擁有42個航空口岸,360條航線,近1500個航班,620條物流班車線。依托成熟的快運(yùn)平臺,宅急送每年進(jìn)出港貨物逾億件,真正做到了物暢其流,貨通天下

四:實(shí)習(xí)感想:

剛到宅急送豐臺營業(yè)所,至于物流的概念,僅僅是停歇在深奧的書本學(xué)問。對于物流的本身感到很奧秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)送、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的容易。通過一個月的容易了解,使我對于物流配送有了越發(fā)深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴(yán)峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體味。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避開,高層貨架利用率嚴(yán)峻低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。

2021物流實(shí)習(xí)工作報告

經(jīng)過深圳中海資訊科技有限公司商議,我院經(jīng)管系04級物流管理專業(yè)同學(xué)于20xx年7月17日--8月12日在深圳中海資訊科技有限公司及相關(guān)兄弟公司舉行實(shí)習(xí)。通過實(shí)習(xí),無論是教師,還是同學(xué),都收獲很大。取得遺憾勝利!現(xiàn)在從以下幾個方面向這次的見習(xí),實(shí)習(xí)舉行總結(jié)。

一基本狀況

(一)

實(shí)習(xí)單位狀況。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司--中國海外集團(tuán)(HK0688)的全資子公司。1994年在深圳市福田保稅區(qū)注冊成立,是一家現(xiàn)代化第三方物流企業(yè)。中海物流擁有各類專業(yè)人才403人,經(jīng)營倉庫面積5萬平方米,各類運(yùn)送車輛250臺(其中自營70臺,其余是外協(xié)車),形成以中海海福,中海運(yùn)送,中海資訊,中海貨代,中海港務(wù)五個專業(yè)子公司為核心,鵬駿國際,桂中海訊,中國選購與招標(biāo)網(wǎng)和福海進(jìn)展等合資合作企業(yè)的集團(tuán)組織構(gòu)架。公司致力于進(jìn)展以信息網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)為基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)平臺的倉儲,運(yùn)送,報關(guān),報檢,配送,集裝箱拆箱拼箱,國際貨代,船代,空運(yùn)代理,國際結(jié)算及物流規(guī)劃和技術(shù)詢問等物流業(yè)務(wù),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國。服務(wù)客戶包括IBM,SONY,NOKIL,ASpEN家具,美能達(dá)等。

(二)

實(shí)習(xí)內(nèi)容

1,

倉儲管理。深圳中海物流在福田保稅區(qū)有兩個倉庫,分離是海宿倉庫和興達(dá)倉庫。在倉庫實(shí)習(xí),主要是了解倉庫的作業(yè)流程,崗位設(shè)置,管理制度,倉庫設(shè)備,使用等

2,

配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色,與其他企業(yè)配送中心不同。普通配送中心的流程是集貨,分揀,配貨,配送等。而中海物流的配送中心主要是單證處理,報關(guān),報檢等。信息化程度比較高。從組織結(jié)構(gòu)上看,配送中心是按客戶不同分為六個組,這六個組分離對自己的客戶舉行一條龍服務(wù)。同學(xué)在配送中心實(shí)習(xí)主要是了解配送中心的操作流程,了解物流信息技術(shù)在配送中心的狀況,了解報關(guān),報檢的流程。

3,

國際貨代管理。經(jīng)帶隊(duì)教師與貨代部陳總商議,有部分學(xué)生進(jìn)入中海貨代業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)。主要是了解國際貨代的業(yè)務(wù)流程。

2021物流單證員實(shí)習(xí)總結(jié)

短短一周的實(shí)訓(xùn)悄然過去了,在這次的實(shí)訓(xùn)中我們都把握了許多平常生活中接觸不到,但是對我們物流專業(yè)的同學(xué)意義重大的專業(yè)課程學(xué)問。對于我們未來在社會上的進(jìn)展起到一個至關(guān)重要的作用。

可別小瞧了這門看起來容易的物流單證明訓(xùn)課程。在這個步子快速的世界中,事物無時無刻不在變換。而且,隨著市場經(jīng)濟(jì)的高速進(jìn)展,我國的進(jìn)出口物流貿(mào)易也非常快速地進(jìn)展起來。經(jīng)濟(jì)全球化的腳步迅速進(jìn)展的同時,也毋容置疑地帶動了我國經(jīng)濟(jì)的全面進(jìn)展。

經(jīng)濟(jì)的富強(qiáng)使我國與國際市場的距離變得越來越近,國與國之間的貿(mào)易往來也越來越頻繁,國際物流貿(mào)易的進(jìn)展變得越來越快,對國際物流貿(mào)易方面的人才需求量也越大,為了適應(yīng)該前市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展形勢,使我們迅速地與國際接軌,使我國的經(jīng)濟(jì)在國際市場上占領(lǐng)更多的市場份額。我們國家也越來越重視培養(yǎng)國際物流貿(mào)易方面的人才,而我們作為物流專業(yè)的同學(xué),對這方面學(xué)問的了解和學(xué)習(xí)就顯得十分須要了。因此,這個學(xué)期小學(xué)就為我們物流專業(yè)開設(shè)了物流單證明務(wù)實(shí)訓(xùn)課程,為了使我們能夠越發(fā)深刻地了解和把握這門課程的理論學(xué)問和手動實(shí)踐,一開學(xué)教師就為我們支配了充實(shí)的單證明訓(xùn)課程。

本次實(shí)訓(xùn)課程的主要是實(shí)行模擬實(shí)際業(yè)務(wù)流程,一環(huán)套舉行業(yè)務(wù)操作訓(xùn)練,為以后從事實(shí)際進(jìn)出口貿(mào)易工作,實(shí)現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我很有信念地認(rèn)為這次的實(shí)訓(xùn)對我們未來的進(jìn)展將變得非常有推動作用。

這次主要以外貿(mào)單證為主。常見的外貿(mào)單證有:第一,資金單據(jù):匯票、本票和支票、信用證;其次,商業(yè)單據(jù):商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票;第三,貨運(yùn)單據(jù):海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)送單據(jù)、空運(yùn)單等;第四,保險單據(jù);第五,其他單證:商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)(寄單證實(shí)、寄樣證實(shí)、裝運(yùn)通知、船齡證實(shí)等)。

單證是囫圇外貿(mào)工作的核心。新手通過學(xué)習(xí)單證,可以很清楚地將囫圇外貿(mào)環(huán)節(jié)串聯(lián)起來。

一,合同(contract)

contract是統(tǒng)稱,買賣雙方均可出具。如系賣方制作,可稱為銷售確認(rèn)書(salesconfirmation),買方出具則可稱為選購確認(rèn)(purchasedconfirmation)。除了與國內(nèi)銷售合同相同的要素如買賣雙方名址,簽訂時光、地點(diǎn)、交易貨物品名、付款方式、違約責(zé)任以外,還可以按照不同產(chǎn)品的特點(diǎn)附加條款。此外,正式的外貿(mào)合同,往往還有更具體的商定,比如信用證條件下的信用證開證要求,對各種不行抗力的規(guī)定等細(xì)則。

其次,發(fā)票(invoice)

或稱商業(yè)發(fā)票(commercialinvoice)。外貿(mào)的發(fā)票概念和國內(nèi)的財務(wù)發(fā)票徹低不同。外貿(mào)發(fā)票是出口商自己制作、出具的文件,用于說明此票貨物的品名、數(shù)量、單價、總值等,以及其他一些說明貨物狀況的內(nèi)容。發(fā)票格式不拘,但必需包括上述要素,并全名落款。

發(fā)票必需注明一個發(fā)票號碼(自己擬定),出票時光??梢愿鶕?jù)需要一式幾份,由若干正本和副本組成的,應(yīng)注明original、copy字樣。發(fā)票的末端通常有e.o.e.字樣,意為有錯當(dāng)查,即此份發(fā)票如有錯漏允許更改。

第三,形式發(fā)票(proformainvoice)

樣式近似商業(yè)發(fā)票,幾乎可以直接把商業(yè)發(fā)票過來,標(biāo)題改為proformainvoice即可。形式發(fā)票的用處,一是類似于單方面合同,作為報價和確定交易的工具。一些國家的客戶喜愛?確認(rèn)形式發(fā)票的形式作為合同。因此,除了和商業(yè)發(fā)票相同的內(nèi)容外,還可以按照需要在空白處以remark加注的形式增強(qiáng)條款,比如交貨期等等,以進(jìn)一步落實(shí)交易。此外,對于那些需要進(jìn)口許可或外匯使用額度的交易,客戶也需要形式發(fā)票來做前期申請。

在采納國際快遞寄送貨物的時候,也需要附上形式發(fā)票,作為快遞公司統(tǒng)一報關(guān)計用。

第四,裝箱單(packinglist)

與外貿(mào)發(fā)票對應(yīng),性質(zhì)一樣,主要用于說明貨物的包裝狀況,如品名、數(shù)量、包裝方式、毛重、體積。視產(chǎn)品類別的需要還可以加上其他具體說明,如凈重等。

綜上所述,通過這次物流單證明訓(xùn),我把握了無數(shù)日后工作所需的基本技能,檢驗(yàn)了平常所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)學(xué)問,衡量了個人的能力和水平,發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足和缺點(diǎn)。我信任,這次實(shí)習(xí)讓我獲得的閱歷、心得會促進(jìn)我在下學(xué)期的學(xué)習(xí)甚至將來的學(xué)習(xí)、工作中尋覓正確的方向和合理的辦法正。

2021物流工作畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)范文

時間悄悄的流逝,短暫而故意義的實(shí)習(xí)結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換,讓我學(xué)到了無數(shù)的東西。復(fù)雜的社會,復(fù)雜的人際關(guān)系,都是我們以后所面臨的問題。

我從事的是物流工作,這是一門服務(wù)的行業(yè),始終堅(jiān)持顧客是上帝。但并非我說學(xué)的專業(yè),剛開頭我不怎么感愛好,心想既來了就好好做著。

無論什么樣的事情都可以熬煉自己,可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里平安的把貨物送回來。在別人看來,這大概是一份很容易的工作,但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。由于你去接貨時,要跟客戶鑒定一份合同,關(guān)于貨物平安的,所以你不有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來無數(shù)的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問題,所以要十分的精心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系,我天天要面向不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。特殊是對于內(nèi)向性格的我,實(shí)在有點(diǎn)難以對付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。

信任困難只是臨時的,通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點(diǎn),同事的協(xié)助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我長進(jìn)了。我認(rèn)為心態(tài)很重要,由于這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭執(zhí),爭辯,是家常便飯,但更重要的是互相之間的理解,交流與支持。有了他們我不在孤獨(dú),暖和的畫面一幕一幕,

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