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第頁(yè)懷化三級(jí)教練員考試題題庫(kù)1、車輛行駛距交叉路口()開(kāi)轉(zhuǎn)向燈表明前進(jìn)方向。
A、30—50m
B、50—100m
C、100—150m
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:車輛行駛距交叉路口,五十至一百米,開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。
2、一輛教練車途經(jīng)一座大橋時(shí),以60km/h的速度借用左側(cè)車道超車,為避讓迎面駛來(lái)的大客車,學(xué)員向左猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,教練員未及時(shí)采取措施,教練車撞斷大橋防護(hù)欄,墜入落差約15米的橋下,造成重大惡性交通事故。上述重大交通事故的主要原因是學(xué)員()。
A、違法占道行駛
B、超速行駛
C、超載行駛
D、應(yīng)急操作不當(dāng)
答案:ABD
分析:題目中事故的主要原因是學(xué)員違法占道行駛、超速行駛和應(yīng)急操作不當(dāng)。預(yù)防此類交通事故的主要措施是要嚴(yán)格遵守車輛通行的基本規(guī)則和限速規(guī)定,相關(guān)教練員要及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤。
3、駕駛大型車的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟?。(?/p>
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:系安全帶不僅是出于安全考慮,同時(shí)不系安全帶也是會(huì)罰款的。
4、機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下可以通行。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:遇到圓盤信號(hào)紅燈時(shí),是可以右轉(zhuǎn)的。遇到箭頭信號(hào)燈時(shí),當(dāng)右轉(zhuǎn)箭頭是紅燈時(shí),是不能右轉(zhuǎn)的。否則按照闖紅燈處罰。
5、駕駛汽車在凹凸路上行駛時(shí),駕駛員應(yīng)。
A、雙手握牢轉(zhuǎn)向盤,腰背部貼緊靠背、右腳跟靠在駕駛室底板上,盡量不使身體擺動(dòng)或跳動(dòng)
B、保證加速踏板穩(wěn)定,穩(wěn)住車速,避免車輛劇烈跳動(dòng),造成操作困難
C、隨時(shí)注意各部件的聲響及裝載物資情況
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:駕駛汽車在凹凸路上行駛時(shí),駕駛員應(yīng):①、雙手握牢轉(zhuǎn)向盤,腰背部貼緊靠背、右腳跟靠在駕駛室底板上,盡量不使身體擺動(dòng)或跳動(dòng);②、保證加速踏板穩(wěn)定,穩(wěn)住車速,避免車輛劇烈跳動(dòng),造成操作困難;③、隨時(shí)注意各部件的聲響及裝載物資情況。
6、教員向?qū)W員傳授技術(shù)和知識(shí)通常用()
A、語(yǔ)言
B、示范
C、手勢(shì)
答案:AC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教員向?qū)W員傳授技術(shù)和知識(shí)通常用:語(yǔ)言,手勢(shì)。
7、坡道起步時(shí)()是車輛后溜的主要原因。
A、油門過(guò)小
B、坡度太大
C、未抬離合器
D、未在半聯(lián)動(dòng)的位置放松駐車制動(dòng)器
答案:D
分析:D的意思就是還未達(dá)到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候松駐車制動(dòng)器--想表達(dá):提前松制動(dòng)了。
8、在未封閉的道路上行車,遇到如圖所示情況時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員()。
A、減速,確認(rèn)右后側(cè)交通情況安全后,從右側(cè)緩速通過(guò)
B、鳴喇叭警告行人讓行,從右側(cè)加速通過(guò)
C、鳴喇叭警告行人讓行,直行加速通過(guò)
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在未封閉的道路上行車,遇到如圖所示情況時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員減速,確認(rèn)右后側(cè)交通情況安全后,從右側(cè)緩速通過(guò)。
9、新出臺(tái)的駕駛證考試標(biāo)準(zhǔn)增加了考試難度,其中有40多個(gè)不屬于駕駛技能的不合格項(xiàng)目,例如開(kāi)車門不觀察車后方交通情況等。因此,教練員在考試的前一天應(yīng)向?qū)W員講清扣分點(diǎn)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:新出臺(tái)的駕駛證考試標(biāo)準(zhǔn)增加了考試難度,其中有40多個(gè)不屬于駕駛技能的不合格項(xiàng)目,例如開(kāi)車門不觀察車后方交通情況等。這些,教練員在平時(shí)的教學(xué)中需要告知學(xué)員。
10、一般來(lái)說(shuō),學(xué)員掌握駕駛動(dòng)作的能力與對(duì)交通情況的判斷和處理能力沒(méi)有必然聯(lián)系。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:一般來(lái)說(shuō),學(xué)員掌握駕駛動(dòng)作的能力越強(qiáng)對(duì)交通情況的判斷和處理能力就越強(qiáng)。
11、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括:從業(yè)資格考試申請(qǐng)材料,從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄,從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更記錄,違章、事故及誠(chéng)信考核、繼續(xù)教育記錄等。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括:從業(yè)資格考試申請(qǐng)材料,從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄,從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更記錄,違章、事故及誠(chéng)信考核、繼續(xù)教育記錄等
12、制動(dòng)時(shí)與制動(dòng)力有關(guān)的主要因素是汽車()。
A、制動(dòng)力
B、阻力
C、牽引力
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:動(dòng)時(shí)與制動(dòng)力有關(guān)的主要因素是汽車牽引力。
13、在緊急情況下,駕駛員應(yīng)遵循先控制方向,后制動(dòng)減速的駕駛原則。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在緊急情況下,駕駛員應(yīng)遵循先控制方向,后制動(dòng)減速的駕駛原則。
14、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)包括()。
A、教學(xué)大綱執(zhí)行情況
B、《培訓(xùn)記錄》填寫情況
C、學(xué)員的質(zhì)量信譽(yù)考核情況
D、教練員的質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果
答案:ABD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考評(píng)包括教學(xué)大綱執(zhí)行情況、《培訓(xùn)記錄》填寫情況、教練員的質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果。
15、《培訓(xùn)記錄》應(yīng)當(dāng)由獲得相應(yīng)《教練員證》的教練員審核簽字。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:《培訓(xùn)記錄》應(yīng)當(dāng)由獲得相應(yīng)《教練員證》的教練員審核簽字。
16、爆震是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作中一種不正常的燃燒現(xiàn)象。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:爆震是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作中一種不正常的燃燒現(xiàn)象。
17、遇前方兒童過(guò)人行橫道時(shí),教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員,兒童___。()
A、能夠正確估計(jì)車輛速度
B、能夠正確估計(jì)安全距離
C、不注意觀察過(guò)往車輛
D、半路上可能毫無(wú)理由地返回
答案:CD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:遇前方兒童過(guò)人行橫道時(shí),教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員,兒童不注意觀察過(guò)往車輛,半路上可能毫無(wú)理由地返回。
18、行駛速度和制動(dòng)距離成正比關(guān)系,速度越快制動(dòng)距離越長(zhǎng)以,解放車為例,在干瀝青路面行駛速度為30km/h時(shí)的制動(dòng)距離是()。
A、5m
B、6m
C、7m
D、8m
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:劃線行駛速度和制動(dòng)距離成正比關(guān)系,速度越快制動(dòng)距離越長(zhǎng)以,解放車為例,在干瀝青路面行駛速度為30km/h時(shí)的制動(dòng)距離是6m。
19、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》中規(guī)定的學(xué)時(shí)是依據(jù)教學(xué)規(guī)律確定的,達(dá)到教學(xué)目標(biāo)所需的基本學(xué)時(shí)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》中規(guī)定的學(xué)時(shí)是依據(jù)教學(xué)規(guī)律確定的,達(dá)到教學(xué)目標(biāo)所需的基本學(xué)時(shí)。
20、駕駛裝備緩速器的汽車,在不使用行車制動(dòng)器的情況下也能降低車速。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛裝備緩速器的汽車,在不使用行車制動(dòng)器的情況下也能降低車速。
21、駕駛操作教學(xué)應(yīng)堅(jiān)持()。
A、先駕駛理論知識(shí)培訓(xùn)后駕駛操作訓(xùn)練
B、先駕駛操作訓(xùn)練后駕駛理論知識(shí)培訓(xùn)
C、突出駕駛操作訓(xùn)練
D、突出駕駛理論培訓(xùn)
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛操作教學(xué)應(yīng)堅(jiān)持先駕駛理,駕駛理論對(duì)駕駛技能形成具有指導(dǎo)作用。
22、評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的指標(biāo)包括制動(dòng)效能.制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的指標(biāo)包括制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。
23、申請(qǐng)小型汽車駕駛操作教練員資格的,須具有5年以上安全駕駛經(jīng)歷,且有2年以上駕駛小型汽車的經(jīng)歷。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:申請(qǐng)小型汽車駕駛操作教練員資格的人員,具有5年以上安全駕駛經(jīng)歷,且有3年以上駕駛小型汽車的經(jīng)歷。
24、如圖,事故中造成這個(gè)駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁??(?/p>
A、沒(méi)有系安全帶
B、離轉(zhuǎn)向盤距離過(guò)近
C、沒(méi)有握緊轉(zhuǎn)向盤
D、安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)
答案:A
分析:圖示中駕駛員沒(méi)有系安全帶。
25、教練員應(yīng)禁止女性學(xué)員穿高跟鞋進(jìn)行駕駛訓(xùn)練。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員應(yīng)禁止女性學(xué)員穿高跟鞋進(jìn)行駕駛訓(xùn)練。
26、在交通事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行救助時(shí),實(shí)施救助的場(chǎng)所應(yīng)該選擇()的場(chǎng)地。
A、道路外空闊
B、交叉路口.彎道和坡道以外
C、救護(hù)汽車易接近
D、夜間有照明
答案:ABCD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:在交通事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行救助時(shí),實(shí)施救助的場(chǎng)所應(yīng)該選擇道路外空闊;交叉路口、彎道和坡道以外;救護(hù)汽車易接近;夜間有照明的場(chǎng)地。
27、圖中標(biāo)志為()標(biāo)志。(黃底、黑邊、黑圖案)
A、注意兒童
B、人行橫道
C、學(xué)校
答案:A
分析:兩個(gè)跨著書(shū)包上學(xué)的小朋友,注意兒童。
28、如圖所示,車輛行駛至交叉路口,準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時(shí),教練員應(yīng)當(dāng)提示學(xué)員()。
A、減速慢行,警惕可能有自行車在車前穿行
B、加速通行,前方紅燈可能馬上變綠
C、從右側(cè)超越前車
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:車輛行駛至交叉路口,準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時(shí),教練員應(yīng)當(dāng)提示學(xué)員減速慢行,警惕可能有自行車在車前穿行。
29、對(duì)車輛進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)遵循從()繞車一周的原則。
A、左前側(cè)開(kāi)始
B、右前側(cè)開(kāi)始
C、右前側(cè)開(kāi)始
答案:A
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:對(duì)車輛進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)該在安全的地段進(jìn)行,拉起駐車制動(dòng)器,從左前側(cè)開(kāi)始,逆時(shí)針繞車一周檢查。
30、在大霧天氣行車,教練員應(yīng)提示學(xué)員以前車后位燈作為判斷安全間距的依據(jù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:大霧天氣行車,教練員應(yīng)提示學(xué)員開(kāi)啟霧燈,并與前車保持車距,教練員應(yīng)提示學(xué)員以前車后位燈作為判斷安全間距的依據(jù)。
31、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣禮讓?(如圖)()
A、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)
B、加速?gòu)纳砗罄@行
C、減速或停車讓行
D、連續(xù)鳴喇叭提醒
答案:C
分析:遇到這種情況要減速慢行,必要時(shí)停車讓行。因此本題選C。
32、行車中發(fā)現(xiàn)有需要援助的機(jī)動(dòng)車時(shí)怎么辦?()
A、減速停車,給對(duì)方以幫助
B、加速通過(guò)
C、不予理睬
D、找理由拒絕
答案:A
分析:既然是需要援助的,就該施以援手,幫助對(duì)方。因此本題選A。
33、超車的規(guī)范操作包括___。()
A、觀察左側(cè).后方交通情況
B、超車前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈
C、從左側(cè)超越前車
D、超車后迅速向右轉(zhuǎn)向
答案:ABC
分析:本題詳情查看本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:超車的規(guī)范操作:超車的規(guī)范操作包括:觀察左側(cè)、后方交通情況;超車前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈;從左側(cè)超越前車。
34、駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中,“教練員評(píng)價(jià)及簽字”填寫的內(nèi)容主要包括___。()
A、教練員簽字
B、本次課的教學(xué)項(xiàng)目
C、本次課所用學(xué)時(shí)
D、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評(píng)價(jià)
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的教學(xué)項(xiàng)目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時(shí),教練員評(píng)價(jià)及簽字應(yīng)當(dāng)由教練員填寫。其中“教練員評(píng)價(jià)及簽字”填寫的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教學(xué)項(xiàng)目、本次課所用學(xué)時(shí)、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評(píng)價(jià)。
35、汽車制動(dòng)停車距離的影響因素包括()。
A、駕駛員的反應(yīng)時(shí)間
B、制動(dòng)初始速度
C、輪胎與路面的附著能力
D、汽車的裝載質(zhì)量
答案:ABCD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車制動(dòng)停車距離的影響因素包括駕駛員的反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)初始速度、輪胎與路面的附著能力、汽車的裝載質(zhì)量等。
36、預(yù)見(jiàn)性駕駛的方法是()。
A、抬起油門踏板,踏下離合器踏板,視情踏下制動(dòng)踏板
B、踏下離合器踏板,抬起油門踏板,視情踏下制動(dòng)踏板
C、抬起油門踏板,踏下制動(dòng)踏板,視情踏下離合器踏板
答案:C
分析:預(yù)見(jiàn)性駕駛的方法是抬起油門踏板,踏下制動(dòng)踏板,視情踏下離合器踏板。要會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻力來(lái)制動(dòng),然后才踏下離合器踏板。
37、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣要對(duì)?(如圖)()
A、連續(xù)鳴喇叭警告
B、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)
C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速
D、主動(dòng)減速讓行
答案:D
分析:遇到這種情況,要考慮到公交車可能會(huì)突然起步,那么騎自行車的人就會(huì)向外側(cè)偏轉(zhuǎn)方向繼續(xù)行駛,因此駕駛員要減速慢行,必要時(shí)停車避讓,不能貿(mào)然有動(dòng)作。因此本題選D。
38、對(duì)學(xué)員心智技能的培養(yǎng),包括()等心理素質(zhì)訓(xùn)練。
A、情緒控制力
B、注意力和觀察能力
C、感知能力
D、意志力
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員不僅要培養(yǎng)學(xué)員的駕駛技能,還要加強(qiáng)對(duì)學(xué)員心智技能的培養(yǎng),即培養(yǎng)學(xué)員良好的心理素質(zhì),包括情緒控制、觀察交通情況、分析交通情況、判斷和處理交通情況、注意力和觀察能力、感知能力、意志力等心理素質(zhì)訓(xùn)練。
39、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物。
40、在駕駛訓(xùn)練過(guò)程中,()是培養(yǎng)學(xué)員全面掌握駕駛技能的根本途徑。
A、駕駛模擬器教學(xué)
B、實(shí)車教學(xué)
C、多媒體教學(xué)
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練過(guò)程中,實(shí)車教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)員全面掌握駕駛技能的根本途徑。
41、搞好基本功訓(xùn)練,對(duì)技能的形成、鞏固和發(fā)展起到重要的作用。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:搞好基本功訓(xùn)練,對(duì)技能的形成、鞏固和發(fā)展起到重要的作用。
42、獲得道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)許可的,可以從事()培訓(xùn)業(yè)務(wù)。
A、經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格
B、經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格
C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格
D、相應(yīng)車型的普通機(jī)動(dòng)車駕駛員
答案:ABD
分析:獲得道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的,可以從事經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員、經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格培訓(xùn)業(yè)務(wù);獲得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的,可以從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格培訓(xùn)業(yè)務(wù),還可以從事相應(yīng)車型的普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。
43、機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有進(jìn)行注冊(cè)登記前,需要臨時(shí)上道路行駛的()。
A、只能在支線公路上行駛
B、應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證
C、行駛中遇交通警察時(shí),主動(dòng)報(bào)告
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有進(jìn)行注冊(cè)登記前,需要臨時(shí)上道路行駛的應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
44、電子穩(wěn)定程序(ESP)的基本功能是()。
A、緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死
B、防止汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度
C、起步時(shí)防止驅(qū)動(dòng)車輪打滑
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:電子穩(wěn)定程序ESP的基本功能是防止汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度。
45、女駕駛?cè)舜└吒{駛機(jī)動(dòng)車,不利于安全行車。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:穿高跟鞋踏制動(dòng)踏板危險(xiǎn)。
46、教練員依據(jù)_______教學(xué)。
A
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