吉電股份長(zhǎng)春東南熱電廠新建工程2×350MW超臨界供熱機(jī)組技術(shù)協(xié)議(汽輪機(jī))設(shè)計(jì)院吉林省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院賣方：哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司吉電股份長(zhǎng)春東南熱電廠新建工程汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議簽字頁(yè)買方：吉林電力股份有限公司長(zhǎng)春東南熱電籌建處代表簽字：代表簽字：賣方：哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司代表簽字：吉電股份長(zhǎng)春東南熱電廠新建工程2×350MW超臨界供熱機(jī)組汽機(jī)技術(shù)協(xié)議簽字方聯(lián)系方式買方名稱：吉林電力股份有限公司長(zhǎng)春東南熱電籌建處地址：吉林省長(zhǎng)春市高新區(qū)2區(qū)平新路1088號(hào)工程設(shè)計(jì)單位名稱：吉林省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院地址：吉林省長(zhǎng)春市人民大街3850號(hào)聯(lián)系電話：0431-賣方名稱：哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司附件1技術(shù)規(guī)范………錯(cuò)誤!未定義書簽。附件2供貨范圍………錯(cuò)附件3技術(shù)資料及交付進(jìn)度…………錯(cuò)誤!未定義書簽。附件4設(shè)備監(jiān)造(工廠檢驗(yàn)/試驗(yàn))…………………錯(cuò)誤!未定義書簽。附件5性能驗(yàn)收試驗(yàn)…………………錯(cuò)誤!未定義書簽。附件6性能保證違約金………………錯(cuò)誤!未定義書簽。附件7技術(shù)服務(wù)和聯(lián)絡(luò)………………錯(cuò)誤!未定義書簽。附件8交貨進(jìn)度………錯(cuò)誤!未定義書簽。附件9分包商/外購(gòu)部件情況…………錯(cuò)誤!未定義書簽。附件10大件部件情況…………………錯(cuò)誤!未定義書簽。附件1技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，賣方提供一套滿足本技術(shù)協(xié)議和所列賣方提供的設(shè)備是成熟可靠、技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)抽汽，機(jī)組按照“以熱定電”的原則設(shè)計(jì)，賣方在供熱機(jī)組的特點(diǎn)，并對(duì)此提出專門說(shuō)明。賣方說(shuō)明投標(biāo)機(jī)型的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、本次投標(biāo)機(jī)型與已經(jīng)生產(chǎn)設(shè)計(jì)機(jī)型的差異、采用的抽汽調(diào)節(jié)方式等。賣方對(duì)供貨范圍內(nèi)的汽輪機(jī)成套系統(tǒng)的設(shè)備(含輔助系統(tǒng)與設(shè)備、附件等)負(fù)有全責(zé)，即包括分包(或?qū)ν獠少?gòu))的產(chǎn)品。分包(或?qū)ν獠少?gòu))的產(chǎn)品制造商事先征得買賣方執(zhí)行本技術(shù)協(xié)議所列標(biāo)準(zhǔn)。各標(biāo)準(zhǔn)有矛賣方提供的設(shè)備是成熟可靠、技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品，賣方有2臺(tái)(套)及以上同類機(jī)組的良好運(yùn)行業(yè)績(jī)，并在安裝、調(diào)試中未發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題或已有有效改進(jìn)措施。2014年5月1日前，賣方提出合同設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)/工廠試驗(yàn)、裝配、安裝、調(diào)試、試運(yùn)、驗(yàn)收、性能試驗(yàn)、運(yùn)行和維護(hù)等標(biāo)準(zhǔn)清單給買方，買方確認(rèn)。在合同簽定后，買方有權(quán)因規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程買賣雙方技術(shù)談判形成的供貨合同的技術(shù)協(xié)議、會(huì)議紀(jì)要與合同正文具有同等法律方向鍋爐廠提供熱平衡參數(shù)，向電機(jī)廠收取發(fā)本工程采用KKS標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。賣方在中標(biāo)后提供的技術(shù)資料(包括圖紙)和設(shè)備的標(biāo)1.1工程概況長(zhǎng)春東南熱電廠新建工程廠址位于吉林省長(zhǎng)春市雙陽(yáng)區(qū)劉家屯，由中國(guó)電力投資集產(chǎn)超臨界供熱機(jī)組，同步建設(shè)煙氣脫硫、脫硝設(shè)本工程設(shè)計(jì)熱負(fù)荷為：采暖供熱面積1200×10'm2,工業(yè)蒸汽為40t/h(預(yù)留)。接入系統(tǒng)：暫按以2回220KV線路接入擬建東南500KV變電站，具體方案由接入系水源：采用長(zhǎng)春市東南污水處理廠經(jīng)深度處理后的再生水(中水),不足部分及再啟動(dòng)汽源：由1×40t/h啟動(dòng)鍋爐引接。本工程地震基本烈度為7度，反應(yīng)譜特征周期為0.46s,場(chǎng)地土類型為中軟土，建主廠房零米海拔標(biāo)高約為218.8m。37.9℃(2001年6月4日)-38.6℃(2001年1月13日)160.2mm(1991年)92.9mm(1991年7月22日)mm,連續(xù)6日，終止日1991年7月24日累年最大10分鐘最大降水量累年10min平均最大風(fēng)速累年最大積雪深度累年平均相對(duì)濕度累年全年主導(dǎo)風(fēng)向累年全年夏季主導(dǎo)風(fēng)向累年全年冬季主導(dǎo)風(fēng)向871.9mm(1991年)27.3mm(1978年)159cm(1960年17天/3月)24cm(2000年3個(gè)/1月)林省省會(huì)城市，鐵路交通比較發(fā)達(dá)，電廠所本工程大件設(shè)備公路運(yùn)輸調(diào)研報(bào)告已由沈陽(yáng)大件貨物運(yùn)輸有限公司編制完成。1)工業(yè)冷卻水：本工程循環(huán)水的補(bǔ)充水的水質(zhì)為城市中水。輔機(jī)冷卻水系統(tǒng)采用采用閉式除鹽水系統(tǒng)，設(shè)計(jì)水溫38℃,供水壓力約0.3～0.5MPa(g)2)廠用和儀表用壓縮空氣系統(tǒng)供氣壓力為0.49～0.8MPa,最高溫度為50℃。3)廠用電系統(tǒng)電壓：中壓系統(tǒng)為6.3kV三相50Hz;額定值200kW及以上電動(dòng)機(jī)的額定電壓為6kV。低壓為400/230V三相50Hz;額定200kW以下電動(dòng)機(jī)的額定電壓為380V;交流控制電壓為單相220V。直流控制電壓為110V,來(lái)自直流系統(tǒng)，電壓變化范圍從94～121V。應(yīng)急直流油泵電機(jī)額定電壓為220V直流，與直流系統(tǒng)相連，電壓變化范圍從187~設(shè)備照明由單獨(dú)的400/230V照明變壓器引出。維修插座電源額定電壓為400/230V、56A三相50Hz。1.1.2機(jī)組布置方式汽輪發(fā)電機(jī)組縱向布置，機(jī)頭朝向固定端，汽機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)層為大平臺(tái)結(jié)構(gòu)。鍋爐采用緊身封閉布置。汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高為12.6m?？紤]檢修場(chǎng)地的需要，兩臺(tái)機(jī)組1.1.3.1機(jī)組負(fù)荷性質(zhì)采暖期，遵循以熱定電原則，機(jī)組提供采暖熱負(fù)荷。機(jī)組滿足冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)等不同啟動(dòng)方式下參數(shù)配合的要求。賣方提供上述不同啟動(dòng)方式下從啟動(dòng)到并網(wǎng)到滿負(fù)荷的啟動(dòng)曲線，曲線中至少包括蒸汽溫度、壓轉(zhuǎn)的時(shí)間，到同步并列的時(shí)間和負(fù)荷上升到滿負(fù)荷的時(shí)1.2主要技術(shù)規(guī)范非采暖期工況按復(fù)合滑壓運(yùn)行方式考慮，供熱工況定壓運(yùn)行。1.2.2額定功率(在發(fā)電機(jī)端):350MW。1.2.3汽輪機(jī)型式：超臨界、一次中間再熱、單軸雙缸雙排汽、雙抽汽凝汽式機(jī)組，回?zé)峒?jí)數(shù)八級(jí)。1.2.4機(jī)組的額定參數(shù)高壓主汽閥前主蒸汽額定壓力24.2MPa.a高壓主汽閥前主蒸汽額定溫度中壓主汽閥前再熱蒸汽壓力90%汽機(jī)高壓缸排汽壓力(再熱系統(tǒng)壓降按8%高壓缸排汽壓力考慮)中壓主汽閥前再熱蒸汽額定溫度566℃最終給水溫度282℃(暫定)轉(zhuǎn)速3000r/min額定采暖抽汽壓力：0.4MPa(可調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍0.245～0.5MPa,暫定)額定采暖抽汽溫度：263.6℃(暫定)最大單抽采暖工況1抽汽流量：≥600t/h(工業(yè)抽汽0t/h)(VWO,短時(shí)運(yùn)最大單抽采暖工況2抽汽流量：≥550t/h(工業(yè)抽汽Qt/h)(TMCR,長(zhǎng)期運(yùn)最大雙抽工況1抽汽流量：≥550t/h(工業(yè)抽汽40t/h)(VWO,短時(shí)運(yùn)行)最大雙抽工況2抽汽流量：≥500t/h(工業(yè)抽汽40t/h)(TMCR,長(zhǎng)期運(yùn)行)額定雙抽采暖工況抽汽流量：455t/h(工業(yè)抽汽40t/h)1.2.5旋轉(zhuǎn)方向：從汽輪機(jī)端向發(fā)電機(jī)端看為順時(shí)針1.2.6冷卻方式：?jiǎn)卧谱匀煌L(fēng)塔二次循環(huán)1.2.7負(fù)荷性質(zhì)：機(jī)組非采暖期主要承擔(dān)基本負(fù)荷，并具有一定的調(diào)峰能力(100%~40%范圍)。采暖期滿足供熱負(fù)荷要求。機(jī)組能滿足鍋爐負(fù)荷為35%BMCR及以上時(shí)，投入全部自動(dòng)裝置、鍋爐不投油、全部燃煤的條件下長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行的要求。1.2.11機(jī)組運(yùn)行方式：定滑定運(yùn)行(滑壓范圍為30%～90%)1.2.12機(jī)組保證使用壽命不少于30年。1.2.13機(jī)組能以定—滑—定和定壓運(yùn)行方式中的任何一種方式進(jìn)行啟動(dòng)和運(yùn)行。以定—滑—定方式運(yùn)行時(shí)，滑壓運(yùn)行的范圍暫按30～90%額定負(fù)荷，滑壓拐點(diǎn)由賣方優(yōu)化1.3設(shè)計(jì)條件一次再熱與三級(jí)高壓加熱器(內(nèi)置蒸汽冷卻器),一級(jí)除氧器和四級(jí)低壓加器組成采暖蒸汽疏水通過(guò)外置的水-水換熱器(買方自備),降溫后回至凝結(jié)水系統(tǒng)，賣方考慮采暖蒸汽疏水回收至凝結(jié)水系統(tǒng)的情況并提供此方案的熱平衡圖?；厥諟囟仍O(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)確定。機(jī)組采用2臺(tái)容量各為最大給水量50%的汽動(dòng)給水泵，一臺(tái)35%容量的電動(dòng)啟動(dòng)汽輪機(jī)第三級(jí)抽汽除供回?zé)岢槠膺€用于驅(qū)動(dòng)熱網(wǎng)循環(huán)水泵。汽輪機(jī)第四級(jí)抽汽除供回?zé)岢槠膺€用于加熱除氧器、驅(qū)動(dòng)汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)給水泵。汽輪機(jī)五級(jí)抽汽除供回?zé)岢槠庠诓膳谕瑫r(shí)還具有對(duì)外供熱及供50t/h廠用蒸汽的能力。機(jī)組設(shè)有汽機(jī)旁路系統(tǒng)，允許主蒸汽通過(guò)高壓流量穩(wěn)步提高，滿足汽輪機(jī)的要求，從而縮短機(jī)組的啟動(dòng)時(shí)間。3)旁路系統(tǒng)控制功能在機(jī)組DCS內(nèi)實(shí)現(xiàn)。賣方不提供就地設(shè)備和控制裝置。1.3.3控制要求1.3.3.1隨機(jī)組成套供貨的控制系統(tǒng)在大型火電機(jī)組上有成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，適合電站特點(diǎn)，并且技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量好、可靠性高、性能/價(jià)格比1.3.3.2隨機(jī)組提供的指示表、開(kāi)關(guān)量?jī)x表、測(cè)溫元件符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。不選用國(guó)家宣布的淘汰產(chǎn)品。符合控制監(jiān)視系統(tǒng)的需要，并根塵、防腐蝕的有關(guān)要求。所供的儀表控制設(shè)備和控制系統(tǒng)得到賣方的確認(rèn)。1.3.3.3提供足夠的資料以說(shuō)明對(duì)機(jī)組的控制要求，控制方式及聯(lián)鎖保護(hù)等方面技術(shù)條件和數(shù)據(jù)，包括機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的報(bào)警值和保護(hù)動(dòng)作值。1.3.3.4對(duì)隨機(jī)組提供的熱工設(shè)備(元件),包括每一只壓力表、測(cè)溫元件及儀表閥門等都有詳細(xì)說(shuō)明，注明安裝地點(diǎn)、用途及制廠有2年以上成功運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的成熟產(chǎn)品，其它的在至少同類型機(jī)組有2年以上成功運(yùn)行1.3.3.8計(jì)量單位采用國(guó)際單位制單位，如Pa、MPa、t/h、mm、℃等。1.3.3.9機(jī)組及附屬系統(tǒng)配套的儀表控制設(shè)備，輸入輸出信號(hào)為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，與DCS留1.3.3.11隨主設(shè)備成套供貨的儀表控制設(shè)備和控制系統(tǒng)所有就地機(jī)柜的防護(hù)等級(jí)。室外控制柜防護(hù)等級(jí)IP65,室內(nèi)為IP56(防腐),所有接線盒的防護(hù)等級(jí)IP65。所有就1.4設(shè)計(jì)制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1)凡按引進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造的設(shè)備，需按引進(jìn)技術(shù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)如ASME或IEC等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)的引進(jìn)公司和其所在國(guó)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)。2)在按引進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的同時(shí)，還滿足最新版的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)行業(yè)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。3)在按引進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的同時(shí)，還滿足有關(guān)安全、環(huán)保、消防及其它方面最新版的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程(規(guī)定)。4)如果本技術(shù)規(guī)范書中存在某些要求高于上述標(biāo)準(zhǔn)，則以本技術(shù)規(guī)范書的要求為5)在與上述標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范(規(guī)定)相矛盾的條件下，可以采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。6)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收試驗(yàn)，凡未另行規(guī)定的，均按照ASME或IEC試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行。汽輪機(jī)熱力性能驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為ASMEPTC6,蒸汽的性能取自Ernst.schmidt發(fā)表而由Ulich.Grigull修訂、更新的SI-單位制0～800℃,0～100MPa的水和蒸汽特性圖表或IAPWS-IF97規(guī)定的水和蒸汽特性圖表。1.4.2賣方設(shè)計(jì)制造的設(shè)備可執(zhí)行下列標(biāo)準(zhǔn)的要求：美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)鋼鐵學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)焊接學(xué)會(huì)美國(guó)水利工程學(xué)會(huì)熱交換學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)新電廠性能(環(huán)保)標(biāo)準(zhǔn)歐洲標(biāo)準(zhǔn)英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際電氣電子工程師學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)北美電氣可靠性協(xié)會(huì)美國(guó)防火保護(hù)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)管子制造局協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)油漆委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械部(行業(yè))標(biāo)準(zhǔn)NF法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)1.4.3除上述標(biāo)準(zhǔn)外，賣方設(shè)計(jì)制造的設(shè)備還滿足下列規(guī)程的有關(guān)規(guī)定(另有規(guī)定的除外):原電力部《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)試運(yùn)及驗(yàn)收規(guī)程》DL/T5437-2009原電力部《火力發(fā)電廠勞動(dòng)安全和工業(yè)衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)程》D原電力部《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》(管道篇)DL5031-94《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-1990《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ87-1985(2002年9月28日發(fā)布)SD264-88《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)、鍋爐、發(fā)電機(jī)參數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)》1.4.4賣方提供設(shè)計(jì)制造中所采用的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的清單和相關(guān)文本。1.4.5賣方所用標(biāo)準(zhǔn)在與上述所列標(biāo)準(zhǔn)有矛盾時(shí)，賣方將這些矛盾之處說(shuō)明，并提交1.4.6如果上述標(biāo)準(zhǔn)之間有矛盾時(shí)，按較嚴(yán)格者執(zhí)行。2.1汽輪機(jī)本體性能要求機(jī)組工況定義機(jī)組輸出功率機(jī)組輸出功率=發(fā)電機(jī)輸出端功率一非同軸勵(lì)磁功率一非同軸主油泵消耗功率。2.1.1銘牌工況(能力工況TRL)采用靜態(tài)勵(lì)磁、非同軸電動(dòng)主油泵時(shí)，扣除各項(xiàng)所消耗的功率),此工況稱銘牌出力工況，此工況下的進(jìn)汽量稱為銘牌進(jìn)汽量。此工況為出力保證值的驗(yàn)收工2)汽輪機(jī)低壓缸排汽壓力為11.8kPa;3)補(bǔ)給水率為3%;5)全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行，但不帶廠用輔助蒸汽；7)發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)為0.85(滯后),額定氫壓，發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器進(jìn)口水溫33℃,發(fā)電機(jī)效率為99%(暫定)。8)供熱抽汽量為零。用靜態(tài)勵(lì)磁、非同軸電動(dòng)主油泵時(shí)，扣除各項(xiàng)所消耗的功率),此工況稱為額定工況。此工況的進(jìn)汽量為汽輪機(jī)額定進(jìn)汽量、出力為2)汽輪機(jī)低壓缸排汽壓力為4.9kPa;3)補(bǔ)給水率為0%;5)全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行，但不帶廠用輔助蒸汽；7)發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)為0.85(滯后),額定氫壓，發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器進(jìn)口水溫20℃,發(fā)電機(jī)效率為99%(暫定)。8))供熱抽汽量為零。汽輪機(jī)進(jìn)汽量等于能力工況的進(jìn)汽量(銘牌進(jìn)汽量),其它條件同2.1.2時(shí)，汽輪機(jī)應(yīng)能安全連續(xù)運(yùn)行，此工況下發(fā)電機(jī)輸出功率(當(dāng)采用靜態(tài)勵(lì)磁、非同軸電動(dòng)主油泵時(shí)，扣除各項(xiàng)所消耗的功率)稱為機(jī)組最大連續(xù)出力。此工況也為機(jī)組出力保證值的驗(yàn)汽輪發(fā)電機(jī)組能在調(diào)節(jié)閥全開(kāi)，其它條件同2.1.2時(shí)，安全連續(xù)運(yùn)行，汽輪機(jī)閥門全開(kāi)的進(jìn)汽量不小于105%的銘牌工況進(jìn)汽量。此2.1.5汽輪機(jī)最大單抽采暖汽量工況12)汽輪機(jī)低壓缸排汽壓力為4.9kPa;3)補(bǔ)給水率為0%;4)全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行。5)采暖抽汽壓力為0.4MPa;6)采暖抽汽量(包括采暖抽汽量、廠內(nèi)輔助蒸汽量):600t/h;7)汽輪機(jī)凝汽器冷卻水溫為20℃;8)發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)為0.85(滯后),額定氫壓，發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器進(jìn)口水溫9)兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵正常運(yùn)行。11)發(fā)電機(jī)效率為99%。此工況條件下汽輪發(fā)電機(jī)組在保證壽命期內(nèi)能短時(shí)期(7～20天)安全連續(xù)運(yùn)行；抽汽量為600t/h和熱耗率為5246.7kJ/kWh.2.1.6汽輪機(jī)最大單抽采暖汽量工況22)汽輪機(jī)低壓缸排汽壓力為4.9kPa3)補(bǔ)給水為0%;4)全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行；5)采暖抽汽壓力為0.4MPa,6)采暖抽汽量(包括采暖抽汽量、廠內(nèi)輔助蒸汽量):550t/h;7)汽輪機(jī)凝汽器冷卻水溫為20℃;8)發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)為0.85(滯后),額定氫壓，發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器進(jìn)口水溫10)機(jī)組輸出功率為276.8MW。11)發(fā)電機(jī)效率為99%。此工況作為汽輪機(jī)的最大單抽供熱能力工況。此工況下的機(jī)組輸出功率為2.1.7汽輪機(jī)額定雙抽汽工況2)汽輪機(jī)低壓缸排汽壓力為4.9kPa:3)工業(yè)補(bǔ)給水為40t/h,補(bǔ)至凝汽器；4)全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行；5)采暖抽汽壓力為0.4MPa;工業(yè)抽汽壓力為1.915MPa;6)抽汽量(包括采暖抽汽量、廠內(nèi)輔助蒸汽量):455t/h(暫定);7)抽汽量(工業(yè)抽汽量):40t/h;8)汽輪機(jī)凝汽器冷卻水溫為20℃9)發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)為0.85(滯后),額定氫壓，發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器進(jìn)口水溫10)兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵正常運(yùn)行。2.1.8汽輪機(jī)最大雙抽汽工況11)主蒸汽、再熱蒸汽參數(shù)為VWO工況值，蒸汽品質(zhì)滿足規(guī)定的要求；2)汽輪機(jī)低壓缸排汽壓力為4.9kPa;3)工業(yè)補(bǔ)給水為40t/h,補(bǔ)至凝汽器；4)全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行；5)采暖抽汽壓力為0.4MPa;工業(yè)抽汽壓力為1.999MPa;6)抽汽量(包括采暖抽汽量、廠內(nèi)輔助蒸汽量):550t/h;7)抽汽量(工業(yè)抽汽量):40t/h;8)汽輪機(jī)凝汽器冷卻水溫為20℃9)發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)為0.85(滯后),額定氫壓，發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器進(jìn)口水溫10)兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵正常運(yùn)行。11)機(jī)組輸出功率為281.7MW。12)發(fā)電機(jī)效率為99%。此工況條件下汽輪發(fā)電機(jī)組在保證壽命期內(nèi)能短時(shí)期(7～20天)安全連續(xù)運(yùn)行；2.1.9汽輪機(jī)最大雙抽汽工況21)主蒸汽、再熱蒸汽參數(shù)為TMCR工況值，蒸汽品質(zhì)滿足規(guī)定的要求；2)汽輪機(jī)低壓缸排汽壓力為4.9kPa;3)工業(yè)補(bǔ)給水為40t/h,補(bǔ)至凝汽器；4)全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行；5)采暖抽汽壓力為0.4MPa;工業(yè)抽汽壓力為1.915MPa;6)抽汽量(包括采暖抽汽量、廠內(nèi)輔助蒸汽量):500t/h;7)抽汽量(工業(yè)抽汽量):40t/h;8)汽輪機(jī)凝汽器冷卻水溫為20℃9)發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)為0.85(滯后),額定氫壓，發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器進(jìn)口水溫10)兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵正常運(yùn)行。12)發(fā)電機(jī)效率為99%。2.1.10機(jī)組能以定—滑—定壓?jiǎn)?dòng)?；瑝哼\(yùn)行最大范圍可達(dá)30-90%。2.1.11賣方提供成熟可靠的汽輪機(jī)啟動(dòng)方式，啟動(dòng)方式滿足汽輪機(jī)冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)等不同啟動(dòng)條件下和35%旁路參數(shù)配合的要求。賣方提供上述不同啟動(dòng)方式下的汽輪機(jī)的啟動(dòng)曲線，啟動(dòng)曲線包括蒸汽(主蒸汽和再熱冷、熱段蒸汽)、凝結(jié)水和給水的壓力、溫度和流量；特別是從汽機(jī)沖轉(zhuǎn)到同步并2.1.12機(jī)組運(yùn)行頻率范圍機(jī)組在48.5～50.5Hz頻率范圍內(nèi)，汽輪機(jī)能安全連續(xù)地運(yùn)行，當(dāng)頻率偏差大于上頻率(HZ)允許運(yùn)行時(shí)間累計(jì)(min)每次(Sec)連續(xù)運(yùn)行2.1.13汽輪機(jī)組壽命1)汽輪機(jī)保證使用壽命不少于30年，30年內(nèi)汽輪機(jī)熱疲勞壽命消耗不大于70%。2)汽輪機(jī)組在其保證使用壽命期內(nèi)，能承受下述工況：冷態(tài)啟動(dòng)停機(jī)超過(guò)72小時(shí)(汽缸金屬溫度低于該測(cè)點(diǎn)滿負(fù)荷值40%)200次溫態(tài)啟動(dòng)停機(jī)在10-72小時(shí)之間(汽缸金屬溫度低于該測(cè)點(diǎn)滿負(fù)荷值40%-80%之間1200次熱態(tài)啟動(dòng)停機(jī)10h以內(nèi)(金屬溫度已下降至約為T-MCR的80%以上)3000次極熱態(tài)啟動(dòng)停機(jī)1h以內(nèi)(金屬溫度仍維持或接近T-MCR)150次負(fù)荷階躍≥10%額定功率/次12000次3)汽輪機(jī)在其保證使用壽命期內(nèi)，除能承受各種起停和變負(fù)荷運(yùn)行次數(shù)外，每一軸段和整個(gè)軸系的強(qiáng)度(應(yīng)力和疲勞壽命)能滿足承受電力系統(tǒng)的各種擾動(dòng)的沖擊(如定子4)賣方在T-G軸系扭振應(yīng)力設(shè)計(jì)時(shí)，考慮電網(wǎng)的電氣故障對(duì)軸系的影響，提交軸系扭計(jì)低于0.1%,賣方保證值為<0.1%。在發(fā)生兩相故障的切除與重合時(shí)，對(duì)T-G軸的壽命損耗最多為0.1%。b)機(jī)組短路(一次);120度誤并列(一次);在一般快速(<150ms)切除故障時(shí)間內(nèi)，切除近處三相短路(三次);慢速(>150ms)切除近處三相短路，兩側(cè)電勢(shì)已擺開(kāi)(一次)。以上故障合并考慮，總的壽命損耗不大于30%,制造廠保證值為22%。5)賣方提供在下列擾動(dòng)下，軸系壽命疲勞損耗值：發(fā)電機(jī)出口三相或兩相短路，疲勞損耗最大值1%。90～120°誤并列，疲勞損耗最大值7%。近處短路及切除，切除時(shí)間小于150ms時(shí)，疲勞損耗3%.切除時(shí)間大于150ms時(shí)，疲勞損耗5%。6)汽輪機(jī)易損件的使用壽命，在供貨條件中予以規(guī)定。7)賣方給出在各種運(yùn)行方式及工況下，機(jī)組壽命消耗的分配數(shù)據(jù)及壽命消耗曲線，以保啟動(dòng)方式次數(shù)壽命損耗/次總壽命損耗冷態(tài)溫態(tài)熱態(tài)極熱態(tài)正常停機(jī)甩負(fù)荷(帶廠用電)負(fù)荷階躍合計(jì)8)汽輪機(jī)大修周期不少于5年。9)汽輪機(jī)輔機(jī)及主要配套設(shè)備和主機(jī)具有同等壽命。1)發(fā)電機(jī)出口母線發(fā)生兩相或三相短路，單相短路重合閘或非同期合閘所產(chǎn)生的扭距。2)汽輪機(jī)啟動(dòng)后，在額定轉(zhuǎn)速下空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，允許持續(xù)運(yùn)行3)汽輪機(jī)能在排汽溫度不高于80℃下長(zhǎng)期運(yùn)行。短期(15min)可為121℃,如果到達(dá)121℃后溫度不能迅速下降，緊急停機(jī)并排除故障，如果超過(guò)121℃,也立即緊急停機(jī)并4)汽輪機(jī)允許在最低功率17500kW至額定功率之間帶調(diào)峰負(fù)荷。5)汽輪機(jī)甩負(fù)荷后，空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間不少于15分鐘，并且不能超速。排汽缸溫度不大于120℃。6)當(dāng)汽輪機(jī)負(fù)荷從100%甩至零時(shí)，汽輪發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)降至同步轉(zhuǎn)速，并自動(dòng)控制汽7)賣方對(duì)不允許運(yùn)行或不允許長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的異常工況，有明確說(shuō)明即當(dāng)自動(dòng)主汽門具有1分鐘無(wú)蒸汽運(yùn)行的能力，而不致引起設(shè)備上的任何損壞。即倒拖時(shí)間限制在1分8)汽輪機(jī)大修周期不少于5年。年利用小時(shí)數(shù)不少于6500h,年運(yùn)行小時(shí)數(shù)不少于8000h,提供機(jī)組的等效可用系數(shù)大于99%,等效強(qiáng)迫停運(yùn)率小于1%。2.1.15汽機(jī)能承受電力系統(tǒng)各種擾動(dòng)，如發(fā)電機(jī)出口短路、電網(wǎng)近處短路及切除、誤2.1.16汽輪發(fā)電機(jī)組軸系的固有扭振頻率在0.9～1.1和1.86～2.14倍工作頻率范圍2.1.17汽輪機(jī)在兩相短路時(shí)各節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)剪切應(yīng)力、許用應(yīng)力、安全系數(shù)如下：穩(wěn)態(tài)二相短路扭矩N.m許用應(yīng)力MPa100234100～50%T-MCR不小于5%/min50～20%T-MCR不小于3%/min20%T-MCR以下不小于2%/min負(fù)荷在50%～100%T-MCR之間的階躍變化幅度為每分鐘大于10%銘牌功率。在2.1.19賣方提供汽輪機(jī)運(yùn)行中主蒸汽及再熱蒸汽參數(shù)偏離額定值的允許變化范圍和允許連續(xù)運(yùn)行時(shí)間以及帶負(fù)荷能力，滿足IEC標(biāo)準(zhǔn)要求。主汽壓力再熱壓力年平均≤105%額定壓力；在保持平均≤105%額定壓力的情況下，允許≤106%額定壓力不超過(guò)在高壓進(jìn)汽正常參數(shù)下達(dá)最大流量，進(jìn)汽壓力等于105%額定壓力的高壓缸排汽壓力的125%在12個(gè)月運(yùn)行期內(nèi)表2主汽溫度再熱溫度年平均不超過(guò)額定溫度：在保持平均不超過(guò)額定溫度的情況下，允許≤額定溫度+8℃年平均不超過(guò)額定溫度：在保持平均不超過(guò)額定溫度的情況下，允許≤額定+8℃在12個(gè)月運(yùn)行期內(nèi)2個(gè)主汽閥2個(gè)再熱閥在保持表2溫度下，通過(guò)兩個(gè)主汽閥的蒸汽溫差≤14℃在保持表2溫度下，通過(guò)兩個(gè)再熱主汽閥的蒸汽溫差≤14℃在12個(gè)月運(yùn)行期內(nèi)表4主汽壓力105%額定壓力≤P≤120%額定壓力在12個(gè)月的運(yùn)行期內(nèi)累積小于12小時(shí)120%<P<130%額定壓力瞬時(shí)主汽溫度再熱溫度T≤額定溫度+14℃T同主汽溫度在12個(gè)月運(yùn)行期內(nèi)累計(jì)不超過(guò)400小時(shí)在每次15分鐘之內(nèi)波動(dòng)T≤額定溫度+28℃T同主汽溫度在12個(gè)月運(yùn)行期內(nèi)累計(jì)不超過(guò)80小時(shí)T>額定溫度+28℃T同主汽溫度不允許2個(gè)主汽閥2個(gè)再熱閥通過(guò)兩個(gè)主汽閥的蒸汽溫差通過(guò)兩個(gè)再熱主汽閥的蒸汽溫差≤42℃不超過(guò)15分鐘，且發(fā)生這種工況間隔時(shí)間大于4小時(shí)賣方分別給出機(jī)組在啟動(dòng)和正常運(yùn)行時(shí)，主蒸汽與再熱蒸汽溫度兩者之間的允許偏正常工況下非正常工況下在額定工況下，主蒸汽和再熱蒸汽的溫差≤28℃溫差≤42℃但僅限于再熱蒸汽溫度低于主蒸汽溫度正常工況下一般來(lái)說(shuō)，這些限制是在接近滿負(fù)荷時(shí)使用，當(dāng)負(fù)荷減小時(shí)，再熱蒸汽溫度將低于主蒸汽溫度，在這種情況下，當(dāng)接近于空負(fù)荷時(shí)，溫差可達(dá)83℃,避免短暫的溫度周期性波動(dòng)。2.1.20汽輪發(fā)電機(jī)組軸系各階臨界轉(zhuǎn)速避開(kāi)工作轉(zhuǎn)速±15%。軸系臨界轉(zhuǎn)速值的分布能保證安全暖機(jī)和進(jìn)行超速試驗(yàn)，軸系各臨界轉(zhuǎn)速值(見(jiàn)后表4-5汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組臨界轉(zhuǎn)速)。提供軸系扭振、自振頻率，在工頻±10%和二倍工頻±7%范圍內(nèi)無(wú)扭振、自振頻率(見(jiàn)表4-1汽輪機(jī)本體有關(guān)數(shù)據(jù))。各轉(zhuǎn)子及軸系在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)雙向振幅振動(dòng)值不大于報(bào)警值(0.125mm),軸承振動(dòng)值2.1.22汽輪機(jī)背壓1)機(jī)組在350MW連續(xù)運(yùn)行條件下，允許最大背壓值為18.6kPa。2)機(jī)組允許連續(xù)運(yùn)行最高背壓值為11.8kPa,此時(shí)機(jī)組允許最大負(fù)荷為350MW。3)機(jī)組排汽壓力升高到報(bào)警背壓時(shí)，賣方提供允許機(jī)組帶低負(fù)荷及持續(xù)運(yùn)行的時(shí)間。4)當(dāng)自動(dòng)主汽門突然脫扣關(guān)閉，發(fā)電機(jī)仍與電網(wǎng)并列時(shí)，汽輪機(jī)在正常背壓至報(bào)警背壓范圍內(nèi)，至少具有1min無(wú)蒸汽運(yùn)行的能力，而不致引起設(shè)備上的任何損壞。5)汽輪機(jī)阻塞背壓為3KPa。2.1.24熱耗保證值1)熱耗率保證c)賣方按下式計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)組在汽輪機(jī)平均抽汽工況條件下的熱耗率(不計(jì)入任何正偏差值)。汽輪發(fā)電機(jī)組平均抽汽工況熱耗率：汽輪發(fā)電機(jī)組純凝工況熱耗率：Wr再熱蒸汽流量kg/h△Hc供熱抽汽焓差kJ/kgHt主汽門入口主蒸汽焓kJ/kg△Hr經(jīng)再熱器的蒸汽焓差kJ/kgHf最終給水焓kJ/kgkWg發(fā)電機(jī)終端輸出功率kWakW當(dāng)采用靜態(tài)勵(lì)磁、電動(dòng)主油泵時(shí)各項(xiàng)所消耗的功率賣方按下列條件計(jì)算保證熱耗率：機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)驅(qū)動(dòng)給水泵汽輪機(jī)用汽輪機(jī)第四級(jí)抽汽驅(qū)動(dòng)給水泵汽輪機(jī)的備用汽源采用冷再熱蒸汽。給水泵汽輪機(jī)效率80%;給水泵效率81%;再熱系統(tǒng)壓降10%;1、2、3段抽汽壓損3%,其它各段抽汽壓損5%(汽輪機(jī)平均抽汽工況)。加熱器端差如下表(加熱器號(hào)按抽汽壓力由高至低排列):1號(hào)高加2號(hào)高加3號(hào)高加5號(hào)低加6號(hào)低加7號(hào)低加8號(hào)低加上端差℃00賣方提供在各工況下的給水泵汽輪機(jī)負(fù)荷賣方提供附詳細(xì)數(shù)據(jù)(包括流量、功率、壓降、端差、溫升、焓值等)的熱平衡圖，及有關(guān)說(shuō)明。還提供進(jìn)行熱耗值的測(cè)量、計(jì)算、修正b)廠用蒸汽(按汽輪機(jī)4段或5段抽汽);c)汽輪機(jī)進(jìn)汽初參數(shù)(主蒸汽和熱再熱蒸汽);j)過(guò)熱器減溫水流量；2)汽輪機(jī)出力d)機(jī)組在汽輪機(jī)最大抽汽量工況的出力為最大單抽為284.8MW,最大雙抽為3)汽輪機(jī)軸振汽輪機(jī)在額定工況運(yùn)行時(shí)，在軸承蓋上測(cè)得的雙向振幅振動(dòng)值，垂直、橫向均不大于0.025mm,在軸頸上測(cè)得垂直、橫向雙向振幅振動(dòng)值不大于0.076mm,各轉(zhuǎn)子及軸系在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)雙向振幅振動(dòng)值不大于報(bào)警值(0.125mm)。4)按下列各工況提供機(jī)組的凈熱耗率及汽耗率(表中抽汽量為：采暖抽汽量)(設(shè)置工業(yè)抽汽口)機(jī)組輸出功率采暖抽汽工業(yè)抽汽排汽壓力補(bǔ)給水率凈熱耗率汽耗率銘牌工況003T-MCR工況000THA工況0000075%滑壓00075%定壓000000000000高加停用000平均抽汽0最大單抽10最大單抽20最大雙抽1最大雙抽25)賣方提供汽水參數(shù)、流量、功率、壓降、端差、溫升、焓增等的熱平衡圖，并提供6)賣方提供機(jī)組最大保證工況的熱耗及機(jī)組各工況熱耗，平均抽汽工況熱耗、純凝工7)機(jī)組熱耗試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)采用ASMEPTC6(IEC-B),測(cè)定熱耗值的儀表及精度，由賣方提8)高壓加熱器不屬于主機(jī)配套設(shè)備，但賣方在熱平衡計(jì)算時(shí)，在熱平衡圖中提供各種2.1.26賣方對(duì)汽輪機(jī)至發(fā)電機(jī)組整個(gè)軸系的振動(dòng)、臨界轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑油系統(tǒng)及靠背輪負(fù)責(zé)統(tǒng)一歸口設(shè)計(jì)，以使機(jī)組具有較高的穩(wěn)定性。汽輪發(fā)電機(jī)組軸系計(jì)算、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的連接設(shè)計(jì)由汽輪機(jī)廠負(fù)責(zé)，電機(jī)廠配合，靠背輪各負(fù)責(zé)自己部分的供貨，連接附件2.2汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)要求2.2.1一般要求1)汽輪機(jī)及所有附屬設(shè)備是成熟的、全新的、先進(jìn)的產(chǎn)品，賣方有制造相同容量機(jī)組及成功運(yùn)行的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。賣方供貨的汽輪機(jī)本體范圍內(nèi)疏水閥采用進(jìn)口閥門。不使用試14)刪除。2)賣方對(duì)超臨界機(jī)組的選材提供說(shuō)明，并與賣方已生產(chǎn)過(guò)的亞臨界350MW機(jī)組的材料進(jìn)行對(duì)比。說(shuō)明包括汽缸、轉(zhuǎn)子、葉片、噴嘴、主汽門、再熱汽閥等，包括常規(guī)及高溫應(yīng)力下的一般機(jī)械性能數(shù)據(jù)，特別是高溫持久強(qiáng)本體性能的影響。材料比較表(見(jiàn)表4-21汽輪機(jī)主要部件材質(zhì)表)3)在考慮軸系穩(wěn)定性時(shí)，同時(shí)考慮超臨界壓力引起的高應(yīng)力及高壓段汽封引起的蒸汽4)汽輪機(jī)的滑銷系統(tǒng)保證長(zhǎng)期運(yùn)行靈活，并能在運(yùn)行中注入潤(rùn)滑劑。汽輪機(jī)設(shè)計(jì)保證在啟動(dòng)和停機(jī)過(guò)程中其膨脹值、脹差和汽缸的變形都在允許范圍5)機(jī)組設(shè)計(jì)有防止意外超速、振動(dòng)、進(jìn)冷汽、冷水、著火和突然振動(dòng)的措施，防止汽6)賣方對(duì)連接到汽缸上的管道，提出作用力和力矩的要求(見(jiàn)表4-11從管道接口處傳至汽輪機(jī)各接口處的允許推力和力矩?cái)?shù)值)。如果出現(xiàn)外部管道對(duì)汽缸、主汽閥及再熱汽閥等的作用力和力矩超過(guò)了允許的范圍的情況，賣方積極配合設(shè)計(jì)院共同解決。7)機(jī)組設(shè)計(jì)上有防止啟動(dòng)時(shí)高壓缸過(guò)熱的措施為：在高壓缸排汽出口處設(shè)有高壓缸排放裝置與凝汽器相連，使高壓缸處于真空狀態(tài)以減少鼓風(fēng)發(fā)熱，防止高壓缸過(guò)熱。8)機(jī)組設(shè)置35%高低壓串聯(lián)旁路系統(tǒng)。由賣方提出相應(yīng)的機(jī)組啟動(dòng)方式，并且賣方與鍋9)除回?zé)岢槠敖o水泵汽輪機(jī)用汽外，機(jī)組能供給廠用蒸汽量：汽輪機(jī)在帶額定負(fù)荷時(shí)允許的最大供輔助蒸汽抽汽量冷段為100t/h(暫定),四段為50t/h(暫定),五段為50t/h(暫定),具體用量在聯(lián)絡(luò)會(huì)期間確定。10)機(jī)組各級(jí)抽汽所能提供的蒸汽量及參數(shù)、各級(jí)高低加用汽量。11)在汽輪機(jī)中、低壓缸連通管上設(shè)置控制供熱抽汽壓力和流量的調(diào)節(jié)閥，并提供閥門造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)的損壞。執(zhí)行機(jī)器的安裝底座由賣方負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)并提供。12)機(jī)組滿足本工程熱網(wǎng)加熱器采暖抽汽壓力范圍的要求，平均工況采暖抽汽壓力暫定為0.4MPa(可調(diào)節(jié)),并提供抽汽壓力、流量與機(jī)組效率、出力的關(guān)系曲線。13)提供采暖抽汽管道上抽汽止回閥(進(jìn)口)、快關(guān)閥(進(jìn)口)以保證機(jī)組的安全，采15)工作溫度高于450℃的緊固件，考慮其松弛性能。16)汽缸聯(lián)結(jié)螺栓的硬度：HB=242～270,不大于300.螺母的硬度比螺栓的硬度小50。2.2.2汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子及葉片1)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子采用徹底消除殘余內(nèi)應(yīng)力的鍛造轉(zhuǎn)子，出廠前進(jìn)行112%額定轉(zhuǎn)速超速試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)間不大于1分鐘。2)汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)可以保證在不揭缸的情況下，進(jìn)行轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡試驗(yàn)，以軸振為準(zhǔn)，出廠前各轉(zhuǎn)子做高速動(dòng)平衡試驗(yàn)，精度不大于1.2mm/s。3)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速符合本規(guī)范書要求。4)提供各個(gè)轉(zhuǎn)子的脆性轉(zhuǎn)化溫度的數(shù)值(表4-1汽輪機(jī)本體有關(guān)數(shù)據(jù)),該數(shù)值由試驗(yàn)取得，確認(rèn)其正確。賣方力爭(zhēng)降低轉(zhuǎn)子的脆性轉(zhuǎn)化5)轉(zhuǎn)子相對(duì)推力瓦的位置設(shè)標(biāo)記，便于確定轉(zhuǎn)子的位置。6)葉片采用成熟的設(shè)計(jì)產(chǎn)品，保證運(yùn)行中的各項(xiàng)性能指標(biāo)。7)由于蒸汽參數(shù)高且采用直流鍋爐，賣方詳細(xì)說(shuō)明對(duì)汽輪機(jī)防止固體顆粒侵蝕(SPE)I、采用了調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴滲硼涂層的方法。(1)高、中壓閥門設(shè)有臨時(shí)性和永久性蒸汽濾網(wǎng)，最初運(yùn)行6個(gè)月使用臨時(shí)性濾網(wǎng)(2)啟動(dòng)前旁路升溫升壓，可將管道顆粒帶走。(3)采用滲氮處理，強(qiáng)化葉片表面。8)低壓末級(jí)及次末級(jí)葉片具有必要的抗應(yīng)力腐蝕及抗汽蝕措施，汽輪機(jī)設(shè)有足夠的除(1)葉片設(shè)計(jì)動(dòng)應(yīng)力小。(2)次末級(jí)葉片采用噴丸強(qiáng)化，末級(jí)葉片焊整塊型線狀司太立合金片。有有效措施(3)嚴(yán)格控制葉片制造過(guò)程，特別是熱處理規(guī)范，嚴(yán)格檢驗(yàn)機(jī)械性能、化學(xué)成份、(4)對(duì)葉片進(jìn)行磁粉檢查，如有應(yīng)力集中，進(jìn)行除應(yīng)力處理。9)采用司太立合金，防止葉片司太立合金脫落和消除焊接熱應(yīng)力的措施為：②司太立合金片為整片，扭成型線后，檢查與槽貼合程度。④焊后用X光檢查兩端接觸大于90%,中間接觸大于80%。⑤焊后進(jìn)行著色檢查，以便進(jìn)一步確保焊接質(zhì)量。10)輪緣上用于緊固葉根的銷子有導(dǎo)向孔，供拆卸時(shí)鉆孔之用。11)葉根固定尺寸十分準(zhǔn)確，并具有良好互換性，便于備品葉片的互換。12)說(shuō)明轉(zhuǎn)子及葉片材料，提供轉(zhuǎn)子重量、重心，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量及轉(zhuǎn)子的慣性矩WR2值(見(jiàn)表4-1汽輪機(jī)本體有關(guān)數(shù)據(jù))。13)葉片在允許的周波變化范圍內(nèi)不產(chǎn)生共振，并提供低壓末級(jí)及次末級(jí)葉片的坎貝14)葉片組具有防止圍帶斷裂的措施，動(dòng)葉片采用自帶圍帶整圈連接，利于調(diào)頻，減小15)賣方與發(fā)電機(jī)廠配合，完成汽輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子安裝揚(yáng)度曲線。2.2.3汽缸1)汽缸的設(shè)計(jì)能保證使汽輪機(jī)在起動(dòng)、帶負(fù)荷、連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行及冷卻過(guò)程中，因溫度2)高中、低壓缸均采用已有成熟運(yùn)行業(yè)績(jī)的結(jié)構(gòu)和材料。3)汽缸鑄件經(jīng)過(guò)徹底的消除殘余內(nèi)應(yīng)力，保證汽缸結(jié)合面嚴(yán)密不漏氣。4)賣方從汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)設(shè)計(jì)上充分考慮用戶在按照運(yùn)行規(guī)程操作時(shí)汽缸上、a)高中、低壓缸均采用多層結(jié)構(gòu)，使溫b)高中壓缸上下基本對(duì)稱，重量接近，熱容量差別小。c)盡量在下半缸上少布置排汽管，減小下半溫度損失。d)采用好的保溫設(shè)計(jì)、保溫材料和保溫措施。e)在電廠現(xiàn)場(chǎng)采用遮擋措施，防止空氣大量對(duì)流。5)高壓缸進(jìn)汽部分及噴嘴室設(shè)計(jì)適當(dāng)加強(qiáng)，以確保運(yùn)行穩(wěn)定，振動(dòng)小。進(jìn)汽管密封環(huán)6)低壓缸設(shè)噴水系統(tǒng)和自動(dòng)控制裝置。7)設(shè)保護(hù)機(jī)組用的排汽隔膜閥(供二片備用薄膜)。8)賣方提供汽缸法蘭螺栓裝卸用的扳手及0Cr18Ni9不銹鋼電加熱裝置，并提供高壓緊固件，其金屬的硬度要求按電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，賣方出廠時(shí)達(dá)到合格范圍，包括所有附件和控制設(shè)備。并提供不同規(guī)格螺栓的初緊力矩和伸長(zhǎng)值及正確進(jìn)行螺栓緊固方法的指9)汽機(jī)揭缸時(shí)，有分開(kāi)汽缸結(jié)合面的設(shè)備和措施為：高、中壓外缸采用千斤頂，其它10)汽缸上的壓力、溫度測(cè)點(diǎn)齊全，位置正確，符合運(yùn)行、維護(hù)、集中控制和試驗(yàn)的要11)汽缸端部汽封及隔板汽封有適當(dāng)?shù)膹椥院屯俗岄g隙，當(dāng)轉(zhuǎn)子與汽缸偶有少許碰觸時(shí)，不致?lián)p傷轉(zhuǎn)子或?qū)е麓筝S彎曲。賣方提供汽缸、閥體等大型鑄件的檢驗(yàn)報(bào)告。鑄造12)汽輪機(jī)徑向汽封、端部汽封和隔板汽封的結(jié)構(gòu)能調(diào)整間隙。由于賣方?jīng)]有采用此汽13)汽輪機(jī)汽缸等重要部件，設(shè)有用以進(jìn)行部件金屬材料性能試驗(yàn)的取樣部位。14)汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面連接螺栓硬度：HB=242～270,不大于300。2.2.4軸承及軸承座1)汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承的型式確保不出現(xiàn)油膜振蕩。各軸承的設(shè)計(jì)失穩(wěn)轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速125%以上，具有良好的抗干擾能力。賣方提供各軸承的失穩(wěn)轉(zhuǎn)速及對(duì)數(shù)衰減率(見(jiàn)表4-3汽輪機(jī)組軸瓦)。2)檢修時(shí)不需要揭缸和吊出轉(zhuǎn)子，能夠把各軸瓦方便地取出和更換。3)軸承座是水平中分式的，不需吊轉(zhuǎn)子就能夠在水平、垂直方向進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)是自4)任何運(yùn)行條件下，各軸承的回油溫度不超過(guò)65℃,軸承回油管上有觀察孔及溫度計(jì)插座以及熱電阻或溫度開(kāi)關(guān)的安裝接口。在油溫測(cè)他軸承的混合油流。監(jiān)視油流的照明裝置用防爆型的，電壓不超過(guò)12V。5)測(cè)量軸承金屬溫度使用埋入式雙支鉑熱電阻，并將該熱電阻的接線引至汽機(jī)本體接超過(guò)90℃,但烏金材料允許在110℃以下長(zhǎng)期運(yùn)行。6)推力軸承能持續(xù)承受在任何工況下所產(chǎn)生的雙向最大推力。賣方提供顯示該軸承金屬磨損量和瓦塊的鉑電阻Pt100,并提供回油溫度表。測(cè)量金屬溫度信號(hào)接線引至汽機(jī)7)在推力軸承的外殼上，設(shè)有一個(gè)永久性基準(zhǔn)點(diǎn)，以測(cè)量大軸的位置。8)軸承座上設(shè)置測(cè)量大軸彎曲，軸向位移、脹差和膨脹的監(jiān)測(cè)裝置，并注明位置號(hào)。9)在軸承座的適當(dāng)位置上，裝設(shè)測(cè)量軸X—Y兩個(gè)方向的相對(duì)振動(dòng)及軸承座的絕對(duì)振動(dòng)10)汽輪機(jī)軸承擋油板的形式選擇浮動(dòng)擋油板。11)低壓軸承箱采用落地形式。11)低壓軸承箱采用落地形式。2.2.5主汽門、調(diào)速汽門、中壓聯(lián)合汽門、連通管蝶閥1)主汽門、中壓聯(lián)合汽門嚴(yán)密不漏，并能承受管道的1.5倍設(shè)計(jì)水壓試驗(yàn)壓力。額定參數(shù)下，當(dāng)高、中壓缸主汽閥和調(diào)節(jié)閥在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，不能引起盤車裝置脫扣。出廠前2)主汽門、調(diào)速汽門、中壓聯(lián)合汽門以及高排止回閥、各級(jí)抽汽止回閥的材質(zhì)能適應(yīng)與其相連接管道的焊接要求，提供焊接方法及坡口加工圖。如材質(zhì)不適應(yīng)，由賣方提供過(guò)渡段在制造廠內(nèi)焊好，做完熱處理，與買方管道相連坡口處閥門管徑、材質(zhì)與買方管3)主汽門、調(diào)速汽門、中壓聯(lián)合汽門和外部管道連接尺寸一致，如不一致提供過(guò)渡管4)主汽門、調(diào)速汽門、中壓聯(lián)合汽門能在汽機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行遙控順序試驗(yàn)。具備檢修后5)主汽門、中壓聯(lián)合汽門設(shè)有在啟動(dòng)吹管及水壓試驗(yàn)時(shí)使用的臨時(shí)堵板。6)主汽門、中壓聯(lián)合汽門設(shè)有臨時(shí)性及永久性蒸汽濾網(wǎng)。7)賣方提供吹管及水壓試驗(yàn)后主汽門、中壓聯(lián)合汽門使用的備用密封墊圈，以及主汽8)機(jī)組啟停時(shí)，在主汽門殼體上有可能產(chǎn)生較大應(yīng)力的部位，設(shè)置金屬溫度測(cè)點(diǎn)。9)機(jī)組設(shè)置停機(jī)快冷強(qiáng)迫通風(fēng)用接管座。10)主汽門、調(diào)速汽門、中壓聯(lián)合汽門、連通管蝶閥配有指示閥門開(kāi)度的裝置。以配合11)連通管蝶閥安全可靠，在整個(gè)行程中任何位置都能保證穩(wěn)定運(yùn)行，閥門全關(guān)時(shí)能保12)主汽門自身關(guān)閉時(shí)間不大于0.3秒，調(diào)速汽門和再熱聯(lián)合汽門關(guān)閉時(shí)間不大于0.32.2.6汽輪機(jī)控制用抗燃油系統(tǒng)1)抗燃油系統(tǒng)包括油箱、兩臺(tái)100%容量的交流供油泵、一臺(tái)100%再生泵、一臺(tái)100%循環(huán)泵、兩臺(tái)100%容量的冷油器、切換閥、加熱器、油溫調(diào)節(jié)裝置、蓄能器、精濾器和再生裝置(濾芯采用樹(shù)脂和纖維)。本工程每臺(tái)機(jī)組設(shè)置的兩臺(tái)50%容量鍋爐給水泵汽輪機(jī)與主汽輪機(jī)合用EH高壓抗燃油，賣方隨汽輪機(jī)成套提供的EH油系統(tǒng)能同時(shí)滿足給水泵汽輪機(jī)抗燃油的用油要求，并留有至鍋2)抗燃油液壓系統(tǒng)各部件采用0Cr18Ni9不銹鋼管和不銹鋼配件。3)當(dāng)兩臺(tái)高壓供油泵瞬間失去電源時(shí)(5s),不使汽機(jī)跳閘。4)當(dāng)運(yùn)行泵發(fā)生故障或油壓低時(shí)，備用泵能夠自啟動(dòng)。賣方提供低油壓開(kāi)關(guān)及自動(dòng)停5)油溫調(diào)節(jié)裝置包括一次元件及控制設(shè)備。6)在適當(dāng)位置設(shè)置抗燃油取樣點(diǎn)及裝置和預(yù)留油凈化接口。7)由賣方提供2.5倍容量抗燃油(其中1.5倍容量抗燃油用于備用，并且該容量包括二臺(tái)給水泵小汽機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)用油),油質(zhì)達(dá)到NAS標(biāo)準(zhǔn)1638中5級(jí)。賣方提供抗燃油牌號(hào)8)抗燃油系統(tǒng)不管在任何條件下，其油溫不超過(guò)120℃。9)抗燃油冷卻器為列管式換熱器，冷卻水采用閉式循環(huán)冷卻水，冷卻水進(jìn)水溫度按38℃11)主機(jī)的抗燃油系統(tǒng)同時(shí)能保證給水泵小汽輪機(jī)控制油的需要，并預(yù)留接口。2.2.7汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)1)潤(rùn)滑油系統(tǒng)設(shè)有可靠的主供油設(shè)備及輔助供油設(shè)備，在啟動(dòng)、停機(jī)、正常運(yùn)行和事和主汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油系統(tǒng)分開(kāi)，各自設(shè)有單獨(dú)的調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油系統(tǒng)。2)潤(rùn)滑油系統(tǒng)設(shè)備包括主油箱、主油泵、交流潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑油泵、氫密封油備用油泵(即高壓?jiǎn)?dòng)油泵)、頂軸油泵，兩臺(tái)100%容量的冷油器、套裝油管、儀表及所需全部管子及附件(例如回油管上的窺視孔、溫度計(jì)插座等)。3)該系統(tǒng)還作為發(fā)電機(jī)密封油的輔助供油系統(tǒng)。4)主油箱容量考慮當(dāng)廠用交流電失電時(shí)，冷油器斷水的情況下保證機(jī)組安全惰走、停機(jī)，油箱中的油溫不超過(guò)75℃,并保證安全的循環(huán)倍率和主油箱不漏油。5)主油箱上設(shè)置兩臺(tái)全容量高效無(wú)污染排煙風(fēng)機(jī)和除霧器，自動(dòng)切換備用。6)主油箱設(shè)電加熱器，可將潤(rùn)滑油溫度加熱到40℃,賣方提供電加熱器及溫控設(shè)備。(賣方設(shè)置汽機(jī)潤(rùn)滑油溫度控制裝置，當(dāng)潤(rùn)滑油溫度低于10℃時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)加熱器，加熱至40°C時(shí)停止加熱。每臺(tái)機(jī)組配置兩臺(tái)容量各為100%的冷油器，主機(jī)冷油器冷卻水采用閉式循環(huán)冷卻水，最高進(jìn)水溫度38℃,保證潤(rùn)滑油工作在40-46℃溫度范圍內(nèi)。)7)潤(rùn)滑油箱內(nèi)表面和潤(rùn)滑油接觸的部分考慮防腐處理為涂防銹油。油系統(tǒng)焊接的焊縫8)汽輪機(jī)油系統(tǒng)管道采用不銹鋼材料，并采用強(qiáng)度足夠的厚壁管，管道強(qiáng)度按不低于29)管道附件按管道壓力等級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)，盡量減少法蘭及管接頭連接。油系統(tǒng)中的附件止可能的漏油滴在蒸汽管道上的措施。油系統(tǒng)閥門首先選用中壓焊接閥門。10)所有潤(rùn)滑油系統(tǒng)的泵組設(shè)計(jì)成能滿足自動(dòng)啟動(dòng)、遙控及手動(dòng)起停的要求。設(shè)有停止11)冷油器采用板式冷卻器，冷油器板片材質(zhì)采用316L。(賣方成套提供閥門及水側(cè)入口濾網(wǎng))。兩臺(tái)100%容量冷油器在設(shè)計(jì)冷卻水量、最高冷卻水溫(38℃)、水側(cè)清潔系數(shù)為0.85、管子堵塞10%情況下，滿足機(jī)組的最大負(fù)荷供油溫度不超標(biāo)。13)汽輪機(jī)在結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，有防止汽水由軸封漏汽等處進(jìn)入油系統(tǒng)的措施。14)油系統(tǒng)中各設(shè)備，(按NAS7級(jí)的清潔標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行)如軸承箱、冷卻器和管道等許用雜質(zhì)量雜質(zhì)尺寸(μm)每100ml樣品允許顆粒數(shù)超過(guò)250015)油系統(tǒng)所配用的全部設(shè)備及管道、管件、附件、表計(jì)等均由賣方配套提供。16)潤(rùn)滑油牌號(hào)采用32L-TSA,油系統(tǒng)清潔度的標(biāo)準(zhǔn)為NAS7級(jí)，清潔度要求如下：許用雜質(zhì)量雜質(zhì)尺寸(μm)每100ml樣品允許顆粒數(shù)超過(guò)100A.油管路在電廠對(duì)接時(shí)嚴(yán)格按潤(rùn)滑油管路裝焊規(guī)則進(jìn)行，亞弧焊打底，反面成型。B.油系統(tǒng)及其設(shè)備在安裝后及試驗(yàn)前用透平油清洗干凈，不允許有銹斑、污垢C.軸承安裝后嚴(yán)格檢查頂軸油囊和頂軸油管路，不殘留任何雜質(zhì)。D.主油箱就位后和油箱外部管路聯(lián)接前，充分地做好清潔工作，確信箱內(nèi)和管道無(wú)17)油系統(tǒng)所有的控制裝置、開(kāi)關(guān)、指示器和報(bào)警裝置等，均安裝在就地表盤上，并將18)賣方提供潤(rùn)滑油系統(tǒng)和潤(rùn)滑油儲(chǔ)存凈化處理系統(tǒng)圖，并由買方認(rèn)可。19)賣方提供汽輪機(jī)潤(rùn)滑油油凈化裝置參數(shù)。2.2.8頂軸油系統(tǒng)1)頂軸油系統(tǒng)向每個(gè)低壓軸承注入高壓潤(rùn)滑油，以承受汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子軸系的重量。統(tǒng)可靠地運(yùn)行，并有有效地防止漏油的措施。每臺(tái)油泵提供一臺(tái)就地控制箱，不允許兩3)頂軸油泵采用原裝進(jìn)口設(shè)備，賣方提供三家供貨商，由買方確認(rèn)。4)頂軸油系統(tǒng)設(shè)置安全閥以防超壓。頂軸油泵入口設(shè)油壓閉鎖裝置，以保證泵的安全。5)頂軸油系統(tǒng)退出運(yùn)行后，可利用該系統(tǒng)測(cè)定各軸承油膜壓力，以了解軸承的運(yùn)行情況。每個(gè)軸承的頂軸油管道中要配置止回閥、固定式壓力表、壓力開(kāi)關(guān)，聯(lián)箱上設(shè)置遠(yuǎn)6)頂軸油系統(tǒng)管道采用不銹鋼管。7)頂軸油系統(tǒng)采用集裝式油泵底盤，集裝發(fā)貨到現(xiàn)場(chǎng)，便于安裝。8)頂軸油泵與主機(jī)之間設(shè)聯(lián)鎖。9)頂軸油泵在廠內(nèi)作24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)合格后再出廠。2.2.9盤車裝置1)盤車裝置是自動(dòng)嚙合型的，能使汽輪發(fā)電機(jī)組從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，并能在正常油2)盤車裝置的設(shè)計(jì)能做到自動(dòng)退出而不發(fā)生撞擊。且不再自行投入。盤車裝置與頂軸3)設(shè)置壓力開(kāi)關(guān)和壓力聯(lián)鎖保護(hù)裝置，防止在油壓建立前投入盤車。盤車裝置運(yùn)行中如發(fā)生供油中斷或油壓降低到不安全值時(shí)，及時(shí)報(bào)警，并停止運(yùn)行。4)賣方提供整套盤車裝置，包括就地控制箱，操作及保護(hù)設(shè)備及控制聯(lián)鎖接口設(shè)備、手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)、盤車電流表、轉(zhuǎn)速表等，并在就地控制箱實(shí)現(xiàn)就地啟/停盤車功能，賣方確定盤車轉(zhuǎn)速并提供盤車裝置的控制原理圖、電源要求及啟/停盤車邏輯圖。買方僅提供電源。要求盤車控制箱中不能含有頂軸油泵等其他設(shè)備的控制。5)盤車大齒輪設(shè)置防鼓風(fēng)罩殼，防鼓風(fēng)罩殼設(shè)供油冷卻裝置。6)盤車的控制裝置按照就地操作和監(jiān)視，控制邏輯在DCS實(shí)現(xiàn)的原則來(lái)配置，賣方提1)軸封系統(tǒng)為自密封系統(tǒng)，回汽系統(tǒng)考慮充足的通流面積。2)軸封蒸汽進(jìn)口處設(shè)有永久性濾網(wǎng)。并有防止汽輪機(jī)進(jìn)水的措施。3)軸封系統(tǒng)的汽源滿足機(jī)組冷熱態(tài)啟動(dòng)和停機(jī)的需要，該系統(tǒng)設(shè)有軸封壓力自動(dòng)調(diào)整裝置、溢流泄壓裝置和軸封抽氣裝置。軸封用汽來(lái)源于冷段抽汽、廠內(nèi)輔助蒸汽。4)軸封系統(tǒng)上配置簡(jiǎn)便且十分可靠的調(diào)壓、調(diào)溫裝置，以滿足向高壓缸、中壓缸和低5)設(shè)置一臺(tái)100%容量的軸封蒸汽冷卻器。采用TP304不銹鋼管，賣方對(duì)軸封蒸汽冷卻器的面積、排氣風(fēng)機(jī)容量以及管道系統(tǒng)進(jìn)行校核，確保軸封系統(tǒng)不向外漏汽。7)軸封供汽系統(tǒng)包括汽源用電動(dòng)隔絕閥、減壓閥、旁路閥、泄壓閥和其他閥門及濾網(wǎng)、8)提供軸封供汽系統(tǒng)接至集控室DCS的所有測(cè)量用的傳感器、開(kāi)關(guān)和其他裝置。9)賣方提供軸封用汽系統(tǒng)圖和系統(tǒng)說(shuō)明書以及控制要求等資料。2.2.11汽輪機(jī)疏水和向空排汽系統(tǒng)1)汽輪機(jī)疏水系統(tǒng)能排出汽輪機(jī)本體設(shè)備及管道、閥門內(nèi)的凝結(jié)水，防止機(jī)組啟動(dòng)和熱備用時(shí)積水。所以蒸汽溫度超過(guò)530℃管道的疏水管一次門及其前面的管道和部件均應(yīng)采用P91材質(zhì)。2)汽輪機(jī)疏水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)遵守ASMETDP-1要求，能排出所有設(shè)備，包括管道和閥門內(nèi)的凝結(jié)水。系統(tǒng)使隨時(shí)可能投入運(yùn)行的設(shè)備經(jīng)常處于熱備用狀態(tài)。3)排汽系統(tǒng)能在機(jī)組跳閘時(shí)立即排放蒸汽，防止汽輪機(jī)超速和過(guò)熱。機(jī)組解列后，該系統(tǒng)還具有排除聯(lián)合汽門中蒸汽的功能，其4)疏水和排汽系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，賣方提供全部設(shè)計(jì)范圍內(nèi)電動(dòng)裝置及有關(guān)儀表(其5)在失去電源或壓縮空氣氣源時(shí)，所有疏水閥自動(dòng)打開(kāi)。6)本體疏水系統(tǒng)包括(但不限于)下列各項(xiàng)。收集和凝結(jié)所有來(lái)自主汽輪機(jī)和給水泵汽輪機(jī)軸封和閥桿漏汽的疏水。本體疏水?dāng)U容器(賣方提供，因采用高、低壓分開(kāi)的背包式疏水?dāng)U容器，與凝汽器7)賣方提供汽輪機(jī)本體疏水、排汽系統(tǒng)圖。賣方還提供汽輪機(jī)本體及其設(shè)計(jì)范圍內(nèi)不8)疏水和排汽兩個(gè)系統(tǒng)有防止水或冷汽倒入汽輪機(jī)的措施，并符合有關(guān)規(guī)定。2.2.12保護(hù)裝置1)汽輪機(jī)設(shè)有成熟可靠的危急保安系統(tǒng)，防止超速。危急保安器至少有2套，其中1套為機(jī)械式，另1套為電子式。2)危急保安系統(tǒng)動(dòng)作值為額定轉(zhuǎn)速的109～111%。復(fù)位轉(zhuǎn)速高于額定轉(zhuǎn)速。危急保安器各種情況下危急保安器動(dòng)作后的最高飛升轉(zhuǎn)速值及相應(yīng)曲線圖。機(jī)組在甩全負(fù)荷情況下，最高飛升轉(zhuǎn)速值為7%的額定轉(zhuǎn)速，即為3210r/min。3)汽輪機(jī)危急保安系統(tǒng)的跳閘系統(tǒng)有聯(lián)鎖保護(hù)，防止汽輪機(jī)突然再進(jìn)汽。當(dāng)汽輪機(jī)具備再次啟動(dòng)條件時(shí)，只有按照啟動(dòng)前的規(guī)定操作程序才能使跳閘系統(tǒng)重新復(fù)位。4)從危急保安器動(dòng)作到主汽閥和再熱汽閥完全關(guān)閉的時(shí)間小于0.3秒，各抽汽止回閥、采暖抽汽快關(guān)閥的緊急關(guān)閉時(shí)間小于0.75秒。5)汽輪機(jī)在就地設(shè)置手動(dòng)緊急停機(jī)操作裝置，并能接受在DCS及操作臺(tái)的緊急停機(jī)指6)賣方提供防止汽輪機(jī)進(jìn)冷汽和水的測(cè)量及控制裝置，裝置符合ASME標(biāo)準(zhǔn)中防汽機(jī)進(jìn)7)汽機(jī)自動(dòng)保護(hù)裝置至少(但不限于此)在下列條件下關(guān)閉主汽門、調(diào)節(jié)汽門、再熱轉(zhuǎn)子軸向位移超過(guò)極限值。汽輪機(jī)軸振動(dòng)達(dá)到危險(xiǎn)值。集控室手動(dòng)停機(jī)(雙按鈕)。8)汽輪機(jī)危急跳閘保護(hù)裝置(ETS)采用與機(jī)組DCS和DEH一體化的控制裝置，并留有2.2.13保溫和保溫罩1)賣方負(fù)責(zé)汽機(jī)本體及附屬設(shè)備的保溫設(shè)計(jì)，并向買方提供材料用量、圖紙及安裝說(shuō)2)在正常運(yùn)行情況下，當(dāng)環(huán)境溫度為25℃時(shí)，汽輪機(jī)保溫層表面溫度不超過(guò)50℃。3)按規(guī)程運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)的保溫使上、下汽缸的金屬溫度差能達(dá)到制造廠的要求。4)所有管道、汽缸使用優(yōu)質(zhì)保溫材料，材料應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定不含石棉等對(duì)人體有害的5)對(duì)于主汽門，再熱主汽門、聯(lián)通管等需拆卸部分的保溫采用氈式保溫材料，并配有6)提供全部固定保溫材料用的保溫螺母。7)賣方提供的汽缸之間聯(lián)通管保溫。8)賣方提供汽輪機(jī)本體、所有管道及配供的熱力設(shè)備的保溫設(shè)計(jì)結(jié)果。9)對(duì)于軸承箱等易漏油等部位，保溫設(shè)計(jì)時(shí)考慮到防止機(jī)油滲入保溫層，并采取一定10)對(duì)螺栓區(qū)域和需經(jīng)常檢修的部位，保溫以不防礙檢修工作的進(jìn)行為原則，宜采用可2.2.14凝汽器2.2.14.1一般要求1)凝汽器的設(shè)計(jì)條件以最大連續(xù)出力工況(TMCR工況)為設(shè)計(jì)工況，以VWO工況為校核工況。循環(huán)水設(shè)計(jì)水溫20℃,最高水溫33℃,設(shè)計(jì)背壓4.9kPa,最高背壓11.8kPa,循環(huán)水設(shè)計(jì)冷卻倍率暫定為55倍凝汽器面積為21500m2。3)在凝汽器的喉部裝有兩組低壓加熱器。凝汽器管子及管板復(fù)合層按TP316L材質(zhì)設(shè)計(jì)?？绽?)保證管子與管板連接嚴(yán)密，防止循環(huán)水混入汽側(cè)。5)凝汽器的水室設(shè)有分隔板，循環(huán)水能通過(guò)一側(cè)的進(jìn)出口單側(cè)運(yùn)行，此時(shí)汽輪機(jī)能達(dá)到75%的銘牌功率。7)在規(guī)定的負(fù)荷運(yùn)行范圍內(nèi)，凝汽器出口凝結(jié)水的含氧量不超過(guò)20PPb。8)最大保證工況下，凝汽器出口的凝結(jié)水過(guò)冷度不大于0.5℃。9)凝汽器設(shè)計(jì)考慮承受最大工作壓力，賣方按照不小于0.4MPa(g)設(shè)計(jì)水室底部。10)凝汽器接收下述排汽、疏水和回水，并良好除氧：b)來(lái)自汽輪機(jī)排汽、凝結(jié)水、加熱器疏水、汽輪機(jī)疏水、補(bǔ)給水、降溫后的熱網(wǎng)疏11)進(jìn)入凝汽器的凝結(jié)水、疏水和補(bǔ)給水，能得到有效的換熱和淋灑，以取得最佳除氧13)凝汽器的設(shè)計(jì)使循環(huán)水平均分配到所有的管子中。14)凝汽器管束由賣方進(jìn)行供貨，賣方進(jìn)行100%無(wú)損控傷，對(duì)檢查不合格的管子進(jìn)行更15)賣方提供在凝汽器喉部預(yù)先裝配好的抽汽管道、膨脹節(jié)以及為保護(hù)抽汽管道膨脹節(jié)16)賣方提出適當(dāng)?shù)拇胧匝a(bǔ)償凝汽器的熱脹冷縮。17)對(duì)于凝汽器的防腐，采用涂防腐漆，其腐蝕裕度符合HEI標(biāo)準(zhǔn)。18)凝汽器的設(shè)計(jì)考慮裝設(shè)膠球清洗系統(tǒng)。19)所有地腳螺栓由賣方提供。20)進(jìn)行凝汽器管子的防振動(dòng)計(jì)算。21)凝汽器為并列橫向布置，并允許灌水至軸封部位的試驗(yàn)，賣方對(duì)此采取相應(yīng)措施。22)凝汽器真空泄漏率小于270Pa/min。23)管束入/出口端緊固管束采用脹接+焊接的方法。24)賣方負(fù)貴凝汽器及背包式擴(kuò)容器的現(xiàn)場(chǎng)組裝，包括鋼管的穿、脹、焊24)賣方負(fù)貴凝汽器及背包式擴(kuò)容器的現(xiàn)場(chǎng)組裝，包括鋼管的穿、脹、焊及前后水室的連接25)疏水?dāng)U容器為雙體背包式。賣方提供疏水聯(lián)箱，設(shè)讓院配合。26)賣方考慮凝汽器回收熱網(wǎng)疏水的情況，山設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)確定。b)凡與凝汽器殼體相連的管道接口，工質(zhì)溫度在150℃及以上者設(shè)隔熱套管。噴嘴和內(nèi)部管道工作溫度超過(guò)400℃者，采用合金鋼。c)為防止高速、高溫汽流沖擊凝汽器管束和內(nèi)部構(gòu)件，使流量分配裝置和擋板具d)殼體上部設(shè)人孔門，用于檢查低壓加熱器e)殼體上留有各汽、水管道的接管。f)賣方提供設(shè)置在凝汽器殼體上的電動(dòng)真空破壞門，閥門進(jìn)口有濾網(wǎng)和水封裝置。2)排汽頸部a)必要時(shí)排汽頸部設(shè)有膨脹節(jié)(采用不銹鋼材料)以吸收來(lái)自任何方向的位移。b)開(kāi)設(shè)必要的孔洞，以便安裝設(shè)在凝汽器內(nèi)的設(shè)備及管道。3)水室a)水室管板采用復(fù)合鋼板(材料為TP316L+Q235-A)。b)水室內(nèi)部凡接觸到循環(huán)水的材料具有抗腐蝕能力，采用陰極保護(hù)的方法。c)每個(gè)水室設(shè)置供排氣和排水用的接口。d)當(dāng)循環(huán)水入口在水室底部時(shí)，設(shè)置安全格柵。4)熱井a(chǎn))熱井出水口設(shè)有防渦流裝置。b)熱井放水口管道帶有水封隔離門，該管能在1小時(shí)內(nèi)排出正常水位下的全部凝c)熱井內(nèi)部用檔板分隔開(kāi)，并配有接頭以便測(cè)量水室內(nèi)管束的導(dǎo)電度。e)熱井正常水位有效容積不小于TMCR工況下5分鐘的凝結(jié)水量。2.2.14.3儀表和控制1)賣方提供一套完整的就地儀表和控制設(shè)備。其中包括液位表、試驗(yàn)插座、壓力表、采用進(jìn)口產(chǎn)品，不采用電接點(diǎn)型儀表用于聯(lián)鎖保護(hù)2)賣方提供在供貨范圍內(nèi)的全部?jī)x表、控制閥和電氣設(shè)備，并說(shuō)明它們的用途、制造4)在每個(gè)凝汽器壁上引出4根不銹鋼管，每個(gè)角1根，用以測(cè)量汽輪機(jī)的背壓。不銹鋼管從凝汽器口與汽機(jī)交接處延伸到熱井的下部，以形器管束之上穿透凝汽器外壁，并在穿孔處用套接式全周焊接。5)在凝汽器圖紙上以及水位控制器接頭處，刻有永久性標(biāo)記，標(biāo)出正常水位、高限水6)凝汽器熱井在適當(dāng)位置設(shè)有磁翻板水位計(jì)。7)溫度測(cè)點(diǎn)安裝溫度計(jì)插座，壓力、水位測(cè)點(diǎn)提供一次測(cè)點(diǎn)及一次門。8)賣方提供電動(dòng)門配供電動(dòng)裝置采用一體化電動(dòng)裝置，即電動(dòng)裝置內(nèi)裝設(shè)有接觸器、2.2.15低壓加熱器2.2.15.2加熱器為臥式、全焊接型，能承受高真空、抽汽壓力、連接管道的反作用力2.2.15.3水側(cè)設(shè)計(jì)流量能滿足100%負(fù)荷的凝結(jié)水量(以VWO工況的熱平衡為基礎(chǔ)),最大水側(cè)流速推薦采用HEI標(biāo)準(zhǔn)。2.2.15.4當(dāng)鄰近的加熱器故障時(shí)，給水加熱器能適應(yīng)由此所增加的汽側(cè)流量而持續(xù)運(yùn)2.2.15.5加熱器設(shè)有凝結(jié)區(qū)和疏水冷卻區(qū)。為控制疏水水位并保證在各種工況下疏水2.2.15.6加熱器管側(cè)設(shè)有泄壓閥。加熱器管側(cè)設(shè)計(jì)壓力按凝結(jié)水泵出口關(guān)閉揚(yáng)程設(shè)2.2.15.7加熱器(喉部低壓加熱器除外)殼側(cè)設(shè)置泄壓閥，當(dāng)管子破裂時(shí)能保護(hù)殼體的安全，其容量按最新版IEC標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.2.15.8賣方提供加熱器的熱力性能曲線、汽水側(cè)端差、滿負(fù)荷或部分負(fù)荷及前級(jí)加2.2.15.9所有加熱器的疏水、蒸汽進(jìn)口設(shè)有保護(hù)管子的不銹鋼緩防護(hù)板。2.2.15.10加熱器的管束及管板采用不銹鋼(材料為TP304)。2.2.15.12加熱器分別設(shè)置啟動(dòng)和連續(xù)運(yùn)行用的排氣接口并提供節(jié)流裝置，排氣量為2.2.15.13所有低加設(shè)置正常疏水口和緊急疏水口。2.2.15.14賣方列出由于泄漏允許堵掉管子不小于5%,此時(shí)能達(dá)到設(shè)計(jì)參數(shù)。2.2.15.15加熱器設(shè)計(jì)和制造按照國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)容器)中的有關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。2.2.15.16水位測(cè)量的傳感器由買方采購(gòu)。在加熱器圖紙上標(biāo)出正常水位、高水位、2.2.15.17加熱器上有供充氮保護(hù)的接口。2.2.15.18加熱器管子堵管冗余量不小于10%。2.2.15.20賣方提供一套完整的就地儀表和控制設(shè)備。其中包括液位計(jì)、壓力表、溫2.2.15.21壓力表的接頭為20×1.5mm,溫度表的接頭27×2mm,水位表接頭不小于2.2.15.22賣方提供就地磁翻板水位計(jì)。2.2.15.23溫度測(cè)點(diǎn)安裝溫度計(jì)插座，壓力、水位測(cè)點(diǎn)提供一次測(cè)點(diǎn)及一次門。2.2.15.24低加水壓試驗(yàn)后，出廠前進(jìn)行充氮保壓，交貨前壓力保持0.02MPa。2.2.15.257,8號(hào)低加留有備用的疏水接口。2.3汽輪機(jī)本體儀表和控制2.3.1總則1)賣方的供貨范圍至少包括(但不限于此)下列儀表和控制設(shè)備：就地溫度、壓力、裝，不是通過(guò)連桿連接的閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)。賣方提供完整的資料，以書面形式詳細(xì)說(shuō)明對(duì)2)賣方提供詳細(xì)的熱力運(yùn)行參數(shù)，包括汽輪機(jī)運(yùn)行參數(shù)的報(bào)警值及保護(hù)動(dòng)作值。(以表格形式)3)賣方對(duì)隨機(jī)提供的熱工設(shè)備(元件),包括每一只壓力表、測(cè)溫元件及儀表閥門等說(shuō)明書。隨汽機(jī)配供的用于聯(lián)鎖保護(hù)的開(kāi)關(guān)量?jī)x表、電磁閥、4)隨機(jī)提供的指示表、開(kāi)關(guān)量?jī)x表、測(cè)溫元件符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，且規(guī)格型號(hào)齊全，測(cè)量元件的選擇符合控制監(jiān)視系統(tǒng)的要求。所有變送器及用于聯(lián)鎖保護(hù)用的邏輯開(kāi)關(guān)均采用進(jìn)口產(chǎn)品，不采用電接點(diǎn)型儀表用于聯(lián)鎖保護(hù)。隨機(jī)提5)汽機(jī)本體所有測(cè)點(diǎn)設(shè)在具有代表性、便于安裝的位置，并符合有關(guān)規(guī)定，測(cè)點(diǎn)數(shù)量滿足對(duì)機(jī)組作運(yùn)行監(jiān)視和熱力特性試驗(yàn)的需要。用于保護(hù)聯(lián)鎖的測(cè)點(diǎn)單獨(dú)設(shè)置，與監(jiān)視6)就地溫度測(cè)量，采用雙金屬溫度計(jì)，不采用水銀溫度計(jì)。就地液位測(cè)量，采用磁翻7)汽輪機(jī)控制系統(tǒng)滿足自啟停及調(diào)頻調(diào)峰的要求。8)汽輪機(jī)金屬壁溫測(cè)量提供φ5(外徑)鎧裝熱電偶，分度號(hào)為K分度，配有集熱塊，引至設(shè)備殼外后，鎧裝熱電偶應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度引至汽機(jī)本體旁安裝支架集中布置(采用耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線引線至溫度遠(yuǎn)程I/0,其接線預(yù)留到接至賣方提供的汽機(jī)本體溫度遠(yuǎn)程I/0的長(zhǎng)度，以便于安裝維修)。熱電偶安裝支架由賣方提供。9)對(duì)隨機(jī)提供的熱控設(shè)備(元件)及PLC和全廠熱控設(shè)備、選型一致，并經(jīng)買方認(rèn)可，品中任意產(chǎn)品，所有控制盤柜箱內(nèi)使用的電氣元件如按鈕、電源開(kāi)智能產(chǎn)品，變送器精度滿足0.075%,電磁閥采用美國(guó)紐曼蒂克油系統(tǒng)除外);用于遠(yuǎn)傳的開(kāi)關(guān)設(shè)備，包括壓力開(kāi)關(guān)、差壓開(kāi)關(guān)、流量開(kāi)關(guān)、液位開(kāi)關(guān)、溫度開(kāi)關(guān)等需保護(hù)用一次組件、過(guò)程開(kāi)關(guān)等的數(shù)量均滿足“三取二”的要10)汽輪機(jī)及其所供的調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)門等選用有成熟的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)品，保證其良好的產(chǎn)品(包括汽機(jī)抽汽導(dǎo)管電動(dòng)執(zhí)行器),連續(xù)控制的氣動(dòng)用智能定位器，帶三斷保護(hù)，每個(gè)氣動(dòng)門配過(guò)濾減壓閥。對(duì)于氣動(dòng)閥按系統(tǒng)控制要求配供所有附件如定位器、電磁閥、行程開(kāi)關(guān)、二線減壓過(guò)濾器，買方供氣壓力為0.4～0.7MPa。其它電動(dòng)裝置選用引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品，按上海對(duì)于溫度大于300℃或壓力大于4MPa的壓力測(cè)點(diǎn)應(yīng)采用雙一次門，并選用進(jìn)口產(chǎn)品(由賣方在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)上提供詳細(xì)供貨清單)。同時(shí)，對(duì)于主蒸汽以及再熱熱蒸汽的壓力取樣點(diǎn)應(yīng)采用進(jìn)口工藝閥門(進(jìn)口工藝門，且為兩道工藝門)。一次檢測(cè)元件、熱工測(cè)量?jī)x表如由賣方供貨，則相應(yīng)的一次門、二次門及排污門由賣方供貨，如只提供測(cè)點(diǎn)取樣裝置，則由賣方供相應(yīng)的一次門。所有儀表采用國(guó)際單位制。賣方應(yīng)在后續(xù)的工程設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)上，提供詳細(xì)完整的高溫高壓汽水系統(tǒng)12)隨汽機(jī)提供的所有一次元件，就地設(shè)備都標(biāo)注其現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)位置、接口尺寸、連接方13)隨汽機(jī)提供的所有電磁閥和電磁鐵、伺服閥為進(jìn)口產(chǎn)品。所有電磁閥和電磁鐵(包括抽汽逆止門、跳閘電磁鐵等)電源容量不大于220VAC5A或220VDC2A。14)汽輪機(jī)本體溫度測(cè)點(diǎn)留有插座并提供測(cè)溫元件，插座在運(yùn)輸過(guò)程和未安裝測(cè)溫元件時(shí)配封頭。對(duì)壓力、液位測(cè)點(diǎn)及汽水分析取樣測(cè)點(diǎn)則帶一次門，且高溫高壓部分配一次15)汽輪機(jī)壁溫測(cè)點(diǎn)，有明顯的標(biāo)志，并提供便于安裝檢修的措施。16)隨汽輪機(jī)本體提供的所有遠(yuǎn)傳測(cè)溫元件，均采用φ5(外徑)雙支K分度熱電偶(如金屬壁溫或蒸汽溫度)或Pt100三線制雙支熱電阻(如軸承、推力瓦工作面、非工作面熱電阻采用防振技術(shù)。溫度大于300℃的選用熱電偶，瓦溫、推力瓦溫度元件采用全鎧裝，壁溫?zé)犭娕己蚉t100熱電阻采用防振技術(shù)和高可靠性產(chǎn)品。17)從汽輪機(jī)本身的安全出發(fā)，賣方提出汽機(jī)起停及正常運(yùn)行對(duì)參數(shù)監(jiān)視控制的要求。隨汽機(jī)配供的所有儀表都連接至相應(yīng)的接線盒上，接線盒全部由賣方提供。19)賣方將其提供的儀表及控制設(shè)備連到賣方提供的接線盒或現(xiàn)場(chǎng)控制盤上。所有模擬20)賣方對(duì)汽機(jī)本體熱工保護(hù)及控制裝置負(fù)有配合的責(zé)任。無(wú)論成套提供，還是買方訂貨設(shè)備。賣方負(fù)責(zé)買方自行采購(gòu)的與汽機(jī)本體相關(guān)的設(shè)備的安裝技術(shù)配合和技術(shù)接口。21)賣方供貨范圍內(nèi)的被控設(shè)備的可控性、檢測(cè)儀表和控制設(shè)備的性能滿足全廠自動(dòng)化投入率100%的要求。22)賣方提供就地盤車控制設(shè)備及儀表，同時(shí)提交相應(yīng)盤車控制要求、邏輯圖紙，不僅23)所有氣(汽)、水、油系統(tǒng)的溫度元件及就地溫度表感溫元件都加裝溫度保護(hù)套管，賣方提供的設(shè)計(jì)資料深度滿足買方進(jìn)行施工賣方所提交的技術(shù)資料內(nèi)容至少包括附件3中所要求的，如買方在工程設(shè)計(jì)中需要附件3以外的資料，賣方及時(shí)、無(wú)償?shù)靥峁?)隨汽輪發(fā)電機(jī)組提供數(shù)字電液控制系統(tǒng)，具有兩臺(tái)同類機(jī)組及三年以上運(yùn)行所反饋的現(xiàn)場(chǎng)成功經(jīng)驗(yàn)，賣方按GE新華公司(最新型產(chǎn)品)、北京和利時(shí)公司及北京國(guó)電智深3家的DEH控制裝置型號(hào)提供，供買方確認(rèn)。且保證買方對(duì)控制裝置型號(hào)的選擇應(yīng)按2對(duì)配置，另外由賣方再配供2對(duì)控制器作為隨機(jī)備品備件。賣方負(fù)責(zé)與電廠DCS本體的技術(shù)接口(執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門的配裝，分界面在操縱座，操縱座屬汽機(jī)本體供貨范圍。高壓油系統(tǒng)和汽輪機(jī)潤(rùn)滑油保安系統(tǒng)分界面在隔膜閥，隔膜閥屬DEH供貨范圍)由賣方應(yīng)提供DEH組態(tài)編程工具(主流筆記本電腦),最終由買方確定。該控制系統(tǒng)有很高的可靠性、易操作、易維修，靈活性強(qiáng)，有自診斷功能，提供關(guān)制器、電源模件、通訊卡件及重要的過(guò)程I/0冗余配置。DEH系統(tǒng)各種I/0點(diǎn)備用分別不小于10～15%,所有輸入、輸出通道均相互隔離。——轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍從盤車轉(zhuǎn)速至3600r/min——轉(zhuǎn)速控制回路的控制精度不大于±1.5r/min——調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的遲緩率不大于0.06%——甩滿負(fù)荷下轉(zhuǎn)速超調(diào)量<7%——負(fù)荷控制范圍0～115%N——負(fù)荷控制精度0.5%N——轉(zhuǎn)速不等率4.5%(3%～6%范圍內(nèi)無(wú)級(jí)可調(diào))——系統(tǒng)MTBF(平均無(wú)故障時(shí)間)*16000小時(shí).賣方提供汽機(jī)閥門的在線試驗(yàn)設(shè)備、所有需要的在線尋找故障的維護(hù)設(shè)備和供控制準(zhǔn)和規(guī)范(如與新標(biāo)準(zhǔn)不符，以最新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)):美國(guó)電氣和電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)ANSI/IEEEANSI/IEEE488可編程儀表的數(shù)字接口美國(guó)電子工業(yè)協(xié)會(huì)(EIA)EIARS-232-C數(shù)據(jù)終端設(shè)備與使用串行二進(jìn)制數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的數(shù)據(jù)通訊設(shè)備之間的接口美國(guó)儀器協(xié)會(huì)(ISA)ISAIPTS68熱電偶換算表ISARP55.1數(shù)字處理計(jì)算機(jī)硬件測(cè)試SAMAPMS22.1儀表和控制系統(tǒng)的功能圖表示方法美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室(UL)UL1413電視用陰極射線管的防內(nèi)爆UL44橡膠導(dǎo)線、電纜的安全標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際電工委員會(huì)(IE3)IECTC529基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)：外殼防護(hù)等級(jí)的分類中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)試驗(yàn)導(dǎo)則DL/T711-1999火力發(fā)電廠汽輪機(jī)控制系統(tǒng)在線驗(yàn)收試驗(yàn)規(guī)程DL/T656-19982)DEH至少包括以下功能，但不限于此：b)汽機(jī)的自動(dòng)升速、同步和帶負(fù)荷。DEH提供在汽機(jī)壽命消耗允許條件下按照汽輪機(jī)所處不同熱狀態(tài)和蒸汽參數(shù)相適應(yīng)的合理升速率，實(shí)現(xiàn)汽機(jī)從盤車轉(zhuǎn)速到帶滿負(fù)荷的自動(dòng)升速控制。該系統(tǒng)包括：①所有必須的預(yù)先檢查，以滿足進(jìn)行自動(dòng)升速的最低條件。②所有調(diào)節(jié)汽機(jī)升速率的必要運(yùn)算和監(jiān)視過(guò)程。③汽機(jī)升速率(可調(diào))限制。④汽輪發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)同期。⑤能滿足不同啟動(dòng)運(yùn)行方式(冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)、極熱態(tài))的要求。⑥帶初始負(fù)荷。⑦汽機(jī)負(fù)荷限制。鍵盤、鼠標(biāo)、硬手操盤等)在主控制臺(tái)上，以便運(yùn)行人員能在升速過(guò)程的任何階段進(jìn)行控制監(jiān)視；同時(shí)系統(tǒng)能連續(xù)監(jiān)視升速過(guò)程；并能顯員提供指導(dǎo)。在升速或帶負(fù)荷過(guò)程中的任何階段都能進(jìn)行運(yùn)行方式的切換選c)負(fù)荷控制系統(tǒng)將根據(jù)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS)或運(yùn)行人員給出的負(fù)荷指令，自動(dòng)調(diào)節(jié)汽輪發(fā)電機(jī)出力。力的過(guò)程變量。當(dāng)出現(xiàn)非常工況(如真空降低、汽壓降低等)時(shí)，系統(tǒng)將把負(fù)荷指令信運(yùn)行人員可在操作臺(tái)上對(duì)閥門進(jìn)行試驗(yàn)操作，可實(shí)現(xiàn)閥門開(kāi)閉狀態(tài)的在線和離線試還具有閥門管理功能(汽機(jī)進(jìn)汽方式選擇)。e)熱應(yīng)力計(jì)算和控制功能確定變負(fù)荷(轉(zhuǎn)速)的速率。當(dāng)操作員選擇應(yīng)力控制方式時(shí)，DEH對(duì)操作員設(shè)定的變負(fù)荷速率與應(yīng)力控制速率小選后作為機(jī)組變負(fù)荷速率h)顯示(包括操作指導(dǎo)畫面)、報(bào)警和打印(如參數(shù)曲線等)及每一步驟的操作指導(dǎo)。而顯示報(bào)警打印的信息畫面及事故追憶的內(nèi)k)DEH有冗余設(shè)置和容錯(cuò)功能，手動(dòng)、自動(dòng)切換功能，功率反饋回路和轉(zhuǎn)速反饋回n)DEH所有輸出模擬量信號(hào)均為4～20mA,并負(fù)責(zé)提供兩線制變送器電源。p)賣方提供詳細(xì)的DEH裝置功能及技術(shù)規(guī)范及其詳細(xì)圖紙資料。r)仿真功能：閥門管理、功率限制、負(fù)荷。2.3.3汽機(jī)監(jiān)測(cè)裝置(TSI)a)每個(gè)軸振動(dòng)及相位角(X-Y雙坐標(biāo))(包括發(fā)電機(jī)軸振)。每個(gè)軸承(包括發(fā)電機(jī))均安裝，測(cè)量軸承對(duì)軸的相對(duì)振動(dòng)，可連續(xù)指示、記錄、報(bào)警、保護(hù)。發(fā)電機(jī)部分的軸承振動(dòng)檢測(cè)裝置由汽機(jī)TSI統(tǒng)一供貨，賣方負(fù)責(zé)與發(fā)電機(jī)的協(xié)調(diào)與配合工作。c)偏心率。監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子的彎曲值，可連續(xù)指示、記錄、報(bào)警、保護(hù)。e)汽機(jī)轉(zhuǎn)速。量程一般為0～5000rpm,有零轉(zhuǎn)速檔可配自動(dòng)盤車；兼有鑒相位功能。汽機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量探頭不少于11個(gè)(前箱處有7只：DEH:3只；零轉(zhuǎn)速：1只；轉(zhuǎn)速：1只；轉(zhuǎn)速表：1只；備用：1只，盤車處5只：TSI:3只，用于超速保護(hù)；轉(zhuǎn)速表1只),可連續(xù)指示、記錄、報(bào)警、保護(hù)，設(shè)計(jì)兩套就地轉(zhuǎn)速表，有各自獨(dú)立的傳感器(變送器),并分別裝設(shè)在沿轉(zhuǎn)子軸向不同的位置上，分別位于機(jī)頭側(cè)和發(fā)電機(jī)側(cè)。增加1f)汽機(jī)零轉(zhuǎn)速，兼有鑒相功能。鑒相測(cè)量，滿足汽機(jī)振動(dòng)分析裝置的要求。同時(shí)，鑒相檢測(cè)板輸出一路方波脈沖信號(hào)送至電氣功角儀(具體要求設(shè)聯(lián)會(huì)確定)。g)軸向位移。通過(guò)一點(diǎn)對(duì)大軸位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可連續(xù)指示、記錄、報(bào)警、保護(hù)。2)賣方列出下列內(nèi)容：3)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目齊全，可與機(jī)組同時(shí)運(yùn)行。4)賣方提供進(jìn)口優(yōu)質(zhì)汽機(jī)安全監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)(TSI),產(chǎn)品按美國(guó)本特利Bent1y35006)控制、報(bào)警、保護(hù)等接點(diǎn)輸出，包括TSI電源失電故障，能各送出2付無(wú)源接點(diǎn)，7)該裝置留有與汽機(jī)電調(diào)(DEH)、分散控制系統(tǒng)、汽輪9)賣方負(fù)責(zé)提供TSI設(shè)備在汽輪機(jī)本體上的安裝設(shè)計(jì)和技術(shù)接口以及安裝支架等，要冗余、通道冗余),ETS控制器和