《工業(yè)實(shí)心輪胎》《工業(yè)實(shí)心輪胎》小組 ）， 5 根據(jù)2020年全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，大力推動(dòng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，持續(xù)深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，提升引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)力。為響應(yīng)市場(chǎng)需求，需要制定完善的工業(yè)實(shí)心輪胎標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)量提升需要。依據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》，以及《團(tuán)管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)決定立項(xiàng)并工業(yè)車輛輪胎又稱工業(yè)輪胎，包括主要用作工業(yè)車輛的充氣輪半實(shí)心輪胎和實(shí)心輪胎。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和人們對(duì)安全要實(shí)心輪胎是一種特殊設(shè)計(jì)的輪胎，與充氣輪胎相比具有很多優(yōu)勢(shì)。實(shí)心輪胎由堅(jiān)實(shí)的橡膠制成，不需要充氣，無(wú)需定期充氣或維護(hù)，節(jié)省時(shí)間和精力；實(shí)心輪胎主要由硫化橡膠制成，具有良好的耐磨性和抗老化性能；結(jié)構(gòu)緊密，可以有效防止釘子或其他尖銳物體刺穿輪胎，減少比如重型載貨車輛、工程機(jī)械等；其橡膠材質(zhì)能夠提供更好的摩擦普通質(zhì)量的工業(yè)實(shí)心輪胎一般適用于倉(cāng)庫(kù)裝卸貨等硬度、耐磨性較低，使用壽命短，經(jīng)濟(jì)成本高。為適應(yīng)不同的市場(chǎng)需要和更多樣的工作作業(yè)環(huán)境，本項(xiàng)目提供一種更高質(zhì)量的工業(yè)實(shí)心輪胎，采用三層配方：高耐磨胎面膠、高彈性低生熱芯部膠合高硬度的基部膠?？梢赃m應(yīng)惡劣—2—本項(xiàng)目旨在借助標(biāo)準(zhǔn)化手段，對(duì)工業(yè)實(shí)心輪胎進(jìn)行技術(shù)規(guī)范，提升工業(yè)實(shí)心輪胎產(chǎn)品品質(zhì)及供應(yīng)能力，擴(kuò)充工業(yè)實(shí)心輪胎產(chǎn)能，以工業(yè)實(shí)心輪胎下游市場(chǎng)的日益增長(zhǎng)的生產(chǎn)需求。同時(shí)進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)工作組對(duì)國(guó)內(nèi)外工業(yè)實(shí)心輪胎產(chǎn)品和技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展情全面調(diào)研，同時(shí)廣泛搜集和檢索了工業(yè)實(shí)心輪胎技術(shù)資料，并進(jìn)行（四）主要起草單位及起草人所做的工作標(biāo)準(zhǔn)文本及編制說(shuō)明的起草和編寫；協(xié)助標(biāo)準(zhǔn)文本及編制說(shuō)明的編寫；對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)研和搜集；對(duì)工業(yè)實(shí)心輪胎產(chǎn)品技術(shù)要求和試驗(yàn)GB/T528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸GB/T531.1硫化橡膠或熱塑性橡膠壓入硬度試驗(yàn)方法第1部分:GB/T1689硫化橡膠耐磨性能的測(cè)定(用GB/T2828.1計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分:按接—4—GB/T22391實(shí)心輪胎耐久性能根據(jù)工業(yè)實(shí)心輪胎制造水平及使用情況，確定主要技術(shù)內(nèi)容。技術(shù)對(duì)工業(yè)實(shí)心輪胎的銷售標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存的相關(guān)要求作出規(guī)三、主要試驗(yàn)和情況分析無(wú)），況工業(yè)實(shí)心輪胎應(yīng)滿足市場(chǎng)及環(huán)境需求。對(duì)相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管六、與有關(guān)的現(xiàn)行法律法規(guī)和