中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)車用甲醇汽油(M85)發(fā)布Ⅰ前言起草。和編輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)變化如下：b)更改了甲醇＋多碳醇(C2~C8)(體積分?jǐn)?shù))項(xiàng)目為甲醇(體積分?jǐn)?shù))指標(biāo)82％~86％，增加測(cè)試方法ASTMD7920(見(jiàn)表1，2009年版的表1)；c)刪除2009年版的怪化合物＋脂肪族酷項(xiàng)目(見(jiàn)2009年版的表1)；f)刪除2009年版的多碳醇(C2~C8)項(xiàng)目(見(jiàn)2009年版的表1)；g)增加無(wú)機(jī)氯含量的測(cè)試方法ASTMD7328(見(jiàn)表1)；h)增加水分測(cè)試方法ASTMD7923(見(jiàn)表1)；k)刪除2009年版的附錄B“車用甲醇汽油(M85)中怪類化合物和脂肪族酷含量的測(cè)定法”；l)更改附錄B“車用甲醇汽油(M85)中無(wú)機(jī)氯含量的測(cè)定法”(見(jiàn)附錄B，2009年版的附錄C)；請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由全國(guó)石油產(chǎn)品和潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC／TC280)提出并歸口。本文件起草單位：上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心、深訓(xùn)市超美化工科技有限公司、山西省新能源汽車推廣中心、安徽超美化工科技有限公司。本文件于2009年首次發(fā)布，本次為第一次修訂。車用甲醇汽油(M85)警示—如果不遵守適當(dāng)?shù)姆婪洞胧?，本文件所屬產(chǎn)品在生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)和使用等過(guò)程中可能存在危險(xiǎn)。本文件無(wú)意對(duì)與本產(chǎn)品有關(guān)的所有安全問(wèn)題提出建議。用戶在使用本文件之前，有責(zé)任建立適當(dāng)?shù)陌踩徒】荡胧?，并確定相關(guān)規(guī)章限制的適用性。本文件規(guī)定了由82％~86％(體積分?jǐn)?shù))的甲醇、車用汽油以及改善使用性能的添加劑調(diào)合而成的本文件適用于車用甲醇汽油(M85)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車使用的燃料。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB190危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志石油和石油產(chǎn)品及添加劑機(jī)械雜質(zhì)測(cè)定法石油液體手工取樣法石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)法化工產(chǎn)品中水分含量的測(cè)定卡爾·費(fèi)休法(通用方法)分析試驗(yàn)室用水規(guī)格和試驗(yàn)方法燃料膠質(zhì)含量的測(cè)定噴射蒸發(fā)法汽油中鉛含量的測(cè)定原子吸收光譜法化學(xué)試劑電位滴定法通則GB／T11140石油產(chǎn)品硫含量的測(cè)定波長(zhǎng)色散X射線熒光光譜法GB12268危險(xiǎn)貨物品名表GB13690化學(xué)品分類和危險(xiǎn)性公示通則GB／T17476使用過(guò)的潤(rùn)滑油中添加劑元素、磨損金屬和污染物以及基礎(chǔ)油中某些元素測(cè)定法 (電感鵝合等離子體發(fā)射光譜法)GB／T17519化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書編寫指南GB17930車用汽油GB／T18612原油有機(jī)氯含量的測(cè)定GB19592車用汽油清凈劑GB／T34100輕質(zhì)怪及發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和其他油品中總硫含量的測(cè)定紫外熒光法SH／T0253輕質(zhì)石油產(chǎn)品中總硫含量測(cè)定法(電量法)SH／T0689輕質(zhì)怪及發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和其他油品的總硫含量測(cè)定法(紫外熒光法)1SH／T0794石油產(chǎn)品蒸氣壓的測(cè)定微量法ASTMD512水中氯離子含量的試驗(yàn)方法(S ASTMD4626氣相色譜響應(yīng)因子計(jì)算規(guī)程(SASTMD5059用X射線光譜學(xué)測(cè)定汽油中鉛的試驗(yàn)方法(SASTMD7328通過(guò)使用含水試樣注入的離子色譜分析法測(cè)定燃料乙醇中現(xiàn)存潛在無(wú)機(jī)硫酸鹽和總無(wú)機(jī)氯化物的試驗(yàn)方法(SASTMD7920用氣相色譜法測(cè)定燃料甲醇(M99)和甲醇燃料混合物(M10至M99)的試驗(yàn)方法 ASTME203用卡爾·費(fèi)休滴定法測(cè)定水分的試驗(yàn)方法(S下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。車用甲醇汽油(M85)由甲醇、符合GB17930要求的車用汽油以及改善使用性能的添加劑調(diào)合而成的產(chǎn)品。注：也稱為零死體積連接器件。在毛細(xì)管氣相色譜儀中，樣品進(jìn)樣口載氣的總流量與進(jìn)入毛細(xì)管柱的載氣流量之比。下列縮略語(yǔ)適用于本文件。4要求和試驗(yàn)方法4．1車用甲醇汽油(M85)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法應(yīng)符合表1的要求。24．2用于調(diào)合車用甲醇汽油(M85)的車用汽油應(yīng)符合GB17930。4．3車用甲醇汽油(M85)中所使用的添加劑應(yīng)無(wú)公認(rèn)的有害作用，并按推薦的適宜用量使用。車用甲醇汽油(M85)中不應(yīng)含有任何可導(dǎo)致車輛無(wú)法正常運(yùn)行的添加劑和污染物。車用甲醇汽油(M85)中不表1車用甲醇汽油(M85)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法項(xiàng)目單位質(zhì)量指標(biāo)試驗(yàn)方法外觀a—懸浮和沉降的機(jī)械雜質(zhì)甲醇b(體積分?jǐn)?shù))％82~86附錄A蒸氣壓c45~7840~65d鉛含量e硫含量f≤5酸度(按乙酸計(jì)算)≤50ASTMD1613溶劑洗膠質(zhì)≤5未洗膠質(zhì)≤20有機(jī)氯含量≤2無(wú)機(jī)氯含量g(以Cl計(jì))≤1附錄B鈉含量≤2水分h(質(zhì)量分?jǐn)?shù))％ASTME203錳含量i≤2級(jí)≤1應(yīng)加入有效的金屬腐蝕抑制劑和有效的符合GB19592的車用汽油清凈劑。a樣注入100mL玻璃量筒中觀察，應(yīng)當(dāng)為橘紅色透明液體，沒(méi)有懸浮和沉降的機(jī)械雜質(zhì)，在有異議時(shí)，以GB／T511方法測(cè)定結(jié)果為準(zhǔn)；橘紅色是由于在車用甲醇汽油(M85)中加入了染料后形成的顏色；染料可選用 (26105)，也可選用其他適宜染料。b也可采用ASTMD7920進(jìn)行測(cè)定，在有異議時(shí)，以附錄A方法測(cè)定結(jié)果為準(zhǔn)。c換季時(shí)，加油站允許有15天的置換期。e也可采用ASTMD5059進(jìn)行測(cè)定，在有異議時(shí)，以GB／T8020方法測(cè)定結(jié)果為準(zhǔn)。采用試驗(yàn)方法ASTMD5059時(shí)，需用甲醇(分析純?cè)噭?作為溶劑來(lái)制備校準(zhǔn)溶液，以防止碳?xì)浔容^大的差異而引起誤差。車用甲醇汽油(M85)中，不應(yīng)人為加入含鉛的添加劑。g也可采用ASTMD7328、ASTMD512(方法C)進(jìn)行測(cè)定，在有異議時(shí)，以附錄B方法測(cè)定結(jié)果為準(zhǔn)。i車用甲醇汽油(M85)中，不應(yīng)人為加入含錳的添加劑。35檢驗(yàn)規(guī)則車用甲醇汽油(M85)產(chǎn)品的檢驗(yàn)為出廠檢驗(yàn)，出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目為表1規(guī)定的所有項(xiàng)目。在原材料、工藝不變的條件下，產(chǎn)品每生產(chǎn)一罐(或金)為一批。出廠檢驗(yàn)結(jié)果符合表1規(guī)定時(shí)，則判定該批產(chǎn)品合格。如出廠檢驗(yàn)結(jié)果中有不符合表1技術(shù)要求的規(guī)定時(shí)，按GB／T4756的規(guī)定重新抽取雙倍樣品進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)結(jié)果如仍有不符合表1技術(shù)要求的項(xiàng)目時(shí)，則判定該批產(chǎn)品為不合格。6．2凡向用戶銷售的符合本文件的車用甲醇汽油(M85)所使用的加油機(jī)泵和容器上應(yīng)標(biāo)志“車用甲醇標(biāo)志應(yīng)標(biāo)識(shí)在汽車駕駛員易看見(jiàn)的地方。個(gè)系統(tǒng)干凈和不含水，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)防外界水的吸入，對(duì)成品貯罐須安裝帶有干燥劑的呼吸閥。如果發(fā)生相6．4在車用甲醇汽油(M85)的分配和計(jì)量系統(tǒng)中應(yīng)避免使用未經(jīng)防護(hù)的鋁材料和沒(méi)有襯里的丁睛橡膠分配軟管。注：車用甲醇汽油(M85)的分配和計(jì)量設(shè)備中使用未經(jīng)保護(hù)的鋁器件，會(huì)導(dǎo)致不溶性鋁化合物進(jìn)入燃料并造成汽車燃油濾網(wǎng)堵塞。而且，即使采用保護(hù)性鋁器件，也會(huì)由于燃料與丁睛橡膠分配軟管接觸而增加了燃料的電導(dǎo)7安全產(chǎn)品的“化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書”中。生產(chǎn)商或供應(yīng)商應(yīng)提供根據(jù)GB／T17519編寫的其產(chǎn)品“化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書”。4MM和作噴燈燃料。用甲醇汽油(M85)溢出時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專門處理。5附錄A (規(guī)范性)車用甲醇汽油(M85)中甲醇含量的測(cè)定法EP的WCOT柱上。在重怪組分流出前，甲醇和內(nèi)標(biāo)物按沸點(diǎn)次序流出。分采用火焰離子化或熱導(dǎo)池檢測(cè)器檢測(cè)，記錄與組分的濃度成正比例的檢測(cè)器響應(yīng)值，測(cè)定峰面積，并參考內(nèi)標(biāo)計(jì)算每個(gè)組分濃度。醇汽油(M85)的甲醇含量對(duì)使用該燃料的汽車性能會(huì)產(chǎn)生影響。AASTME355。項(xiàng)目柱箱溫度進(jìn)樣器檢測(cè)器熱導(dǎo)池檢測(cè)器火焰離子檢測(cè)器閥進(jìn)樣流速柱子輔助氣補(bǔ)充氣53載氣-氮?dú)夥至鞅?8~1018~206a)復(fù)位位置的閥b)反吹位置的閥組分相對(duì)保留時(shí)間甲醇叔皮基醇注：相對(duì)保留時(shí)間指該組分的保留時(shí)間與內(nèi)標(biāo)物保留時(shí)間之比。熱導(dǎo)池檢測(cè)器(TCD)或火焰離子檢測(cè)器(FID)均可使用。系統(tǒng)應(yīng)具有足夠的靈敏度和穩(wěn)定性以滿應(yīng)。計(jì)且不會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的色譜峰變形。盡量使用自動(dòng)閥切換裝置，以確保切換時(shí)間的重復(fù)。此裝置與進(jìn)樣和數(shù)據(jù)采集時(shí)間同步。如果沒(méi)有該裝置，用秒表在進(jìn)樣時(shí)開(kāi)始記錄閥轉(zhuǎn)換時(shí)間。7該系統(tǒng)是一個(gè)分流進(jìn)樣裝置。分流進(jìn)樣應(yīng)保障進(jìn)入柱內(nèi)的實(shí)際樣品量在標(biāo)定量和檢測(cè)儀最佳響應(yīng)及線性范圍之內(nèi)。為能夠?qū)悠分貜?fù)地導(dǎo)入分流進(jìn)樣裝置的任何系統(tǒng)。微量進(jìn)樣器、自動(dòng)進(jìn)樣器和液體樣品進(jìn)樣閥都可以使用。記錄儀滿量程的響應(yīng)范圍1mV或更小；滿量程響應(yīng)時(shí)間小于或等于1s，具有足夠的靈敏度和穩(wěn)法測(cè)量。任何符合或優(yōu)于以下所描述的色譜柱效及選擇性的柱子均可采用：柱子的操作環(huán)境控制溫度應(yīng)與柱箱溫度(見(jiàn)表A．1)相同。在相同的沸點(diǎn)范圍內(nèi)，柱子能完成揮發(fā)性怪類化合物與含氧化合物的分離。保留的含氧化合物和重怪類化合物可反吹到A．3．3．2非極性柱上。任何相當(dāng)或優(yōu)于以下和圖A．2所描述的色譜柱效及選擇性的柱子均可采用。WCOT用來(lái)研究A．12的精密度和偏差數(shù)據(jù)。89的組分。警示—易燃，有害健康。警示—壓力氣體。警示—易燃，有害健康。土載體P(AW)加入上述溶液中，快速將這些混合物轉(zhuǎn)移到一個(gè)蒸發(fā)皿中并放入通風(fēng)柜，不需擦掉容器上沉積的殘留填充物。連續(xù)的、輕輕攪拌填充物直到所有的溶劑蒸發(fā)掉。該柱子填充物可直接用于制備TCEP柱子。干燥。A．6．2車用甲醇汽油(M85)樣品分析前應(yīng)當(dāng)儲(chǔ)存在冰箱里直到試驗(yàn)時(shí)取樣分析。如果不能夠立刻分采用小死體積連接器和細(xì)孔徑管將WCOT柱子連接到閥系統(tǒng)。重要的是盡量減小色譜系統(tǒng)連接這對(duì)閥切換時(shí)將流量變化降至最小是非常必要的。準(zhǔn)確地重復(fù)反吹時(shí)間。皮醇(內(nèi)標(biāo))的混合液。后，切換閥于反吹位置直到用認(rèn)可的內(nèi)標(biāo)物完全流出為止，記錄此時(shí)間作為復(fù)位時(shí)間，即閥回到復(fù)位位置的時(shí)間。當(dāng)所有保留的怪類化合物被反吹出時(shí)，信號(hào)將回到穩(wěn)定的基線并且系統(tǒng)準(zhǔn)備做下次分析。控制閥切換時(shí)間來(lái)測(cè)定正確的反吹時(shí)間。當(dāng)閥切換太早時(shí)，C5和輕質(zhì)怪類化合物就會(huì)被反吹，與含氧ASTMD4307程序。每個(gè)組分的體積百分含量在恒定的溫度下計(jì)算，這些已知濃度的調(diào)和物包含了一定已知濃度的甲醇。A．8．3用手動(dòng)方法或積分儀測(cè)定甲醇和內(nèi)標(biāo)物峰面積。按照方法ASTMD4626計(jì)算甲醇相對(duì)于內(nèi)標(biāo)的相對(duì)響應(yīng)因子。一定溫度下平衡后使用。精確的加入已知體積的叔皮基醇內(nèi)標(biāo)樣品到已知體積的樣品中，正確測(cè)定樣品體積。比較樣品分析結(jié)果和校準(zhǔn)分析結(jié)果，識(shí)別甲醇和內(nèi)標(biāo)物。式中：犞(S)—內(nèi)標(biāo)物(叔皮基醇)的體積，單位為毫升(mL)；犞(F)—車用甲醇汽油(M85)樣品的采樣體積，單位為毫升(mL)；A(M)—甲醇峰面積或峰高；A(S)—內(nèi)標(biāo)物(叔皮基醇)的峰面積或峰高；犚犚狏(M)—甲醇(與內(nèi)標(biāo)物有關(guān))相對(duì)效正因子。用本方法測(cè)定的車用甲醇汽油(M85)中甲醇的精密度尚未確定。由于沒(méi)有合適的參考材料用于測(cè)定車用甲醇汽油(M85)中的甲醇含量的偏差，因此本方法的偏差無(wú)法確定。附錄B (規(guī)范性)車用甲醇汽油(M85)中無(wú)機(jī)氯含量的測(cè)定法以銀離子復(fù)合電極為工作電極，采用自動(dòng)電位滴定法，用硝酸銀標(biāo)準(zhǔn)滴定溶液滴定車用甲醇汽油 液的消耗量計(jì)算出車用甲醇汽油(M85)中的氯離子含量。以上規(guī)格。量取1體積濃硝酸與3體積水混勻。g部轉(zhuǎn)移到儲(chǔ)存于棕色試劑瓶中。Tg示電極，217型雙鹽橋飽和甘汞電極作參比電極，用配置好的硝酸銀標(biāo)準(zhǔn)滴定溶液滴定，電位隨滴定劑硝酸銀標(biāo)準(zhǔn)滴定溶液的體積犞。硝酸銀標(biāo)準(zhǔn)滴定溶液的實(shí)際濃度按式(B．1)計(jì)算：式中：m犞—滴定至終點(diǎn)時(shí)消耗硝酸銀標(biāo)準(zhǔn)滴定溶液的體積，單位為毫升(mL)；采用直接滴定法進(jìn)行測(cè)定，操作如下：滴定終點(diǎn)時(shí)消耗的硝酸銀標(biāo)準(zhǔn)滴定溶液的體積，在測(cè)定過(guò)程中可以根據(jù)試樣中氯離子的含量多少適當(dāng)調(diào)整硝酸銀標(biāo)準(zhǔn)滴定溶液的濃度。采取標(biāo)準(zhǔn)加入法進(jìn)行測(cè)定，操