智能交通如何緩解交通擁擠問題智能交通系統(tǒng)（ITS--IntelligentTransportationSystem）旨在講先進(jìn)的信息技術(shù)，數(shù)字通訊及時，電子控制技術(shù)及計算機(jī)處理技術(shù)等有效地綜合運(yùn)用于地面交通管理體系，從而建立起一種大范圍，全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時，準(zhǔn)確，高效的交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)的目標(biāo)是使汽車，道路與管理的智能化，提高運(yùn)輸效率，保障運(yùn)輸安全，緩解交通擁擠，減少空氣污染等。這里我們選擇緩解交通擁擠方面進(jìn)行研究。交通擁擠歸根結(jié)底在于交通運(yùn)輸服務(wù)供不應(yīng)求和管理技術(shù)水平不足。從宏觀角度來看，迅速增長的交通需求與有限的交通供給之間的矛盾是導(dǎo)致交通擁堵的內(nèi)在原因；從微觀角度來看，交通管理水平不高，不能合理有效地疏導(dǎo)交通流是導(dǎo)致交通擁堵的直接原因。緩解交通擁堵的傳統(tǒng)做法是加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，即通過拓展道路寬度、增加道路里程，疏通路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)、加大路網(wǎng)密度來提高路網(wǎng)通行能力，但是，道路和土地資源的稀缺決定了此舉會受到很大的限制。要解決交通擁堵問題，必須采取增加交通供給與引導(dǎo)交通需求并舉的措施，雙管齊下才能做到標(biāo)本兼治。在交通供給不能滿足交通需求的狀況下，治理交通擁堵應(yīng)運(yùn)用先進(jìn)的交通控制與管理技術(shù)，在有限的運(yùn)輸能力下疏導(dǎo)好已經(jīng)產(chǎn)生的交通流量，從而減輕交通擁堵的程度。治理交通擁堵措施大致可以分三大類：引導(dǎo)需求、增加供給和加強(qiáng)管理。引導(dǎo)需求的重點(diǎn)是實(shí)施交通需求管理，抑制交通產(chǎn)生；增加供給的重點(diǎn)是大力發(fā)展公共交通，擴(kuò)大服務(wù)能力；加強(qiáng)管理的重點(diǎn)是應(yīng)用智能交通系統(tǒng)，疏導(dǎo)交通流量。治理交通擁堵的政策更加側(cè)重于從運(yùn)輸裝備角度擴(kuò)大交通服務(wù)能力，其中最有效的措施之一就是大力發(fā)展公共交通。公交方式的優(yōu)點(diǎn)是載客量大，單位人數(shù)占用土地面積小。公交優(yōu)先政策鼓勵發(fā)展的項(xiàng)目包括快速公交系統(tǒng)和軌道交通等。決策者在制定政策時具體采用何種形式，關(guān)鍵取決于政策的迫切性和道路資源的稀缺性。運(yùn)用先進(jìn)的交通管理和控制技術(shù)，綜合考慮道路、駕駛員和車輛等因素，系統(tǒng)地解決交通問題。智能交通系統(tǒng)就是體現(xiàn)這一思路的最有效的交通擁堵治理措施智能交通系統(tǒng)是指將先進(jìn)的信息、電子通信、自動控制、計算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)有效、綜合地運(yùn)用于整個交通運(yùn)輸管理體系，建立起一種在大范圍內(nèi)全方位發(fā)揮作用的實(shí)時、準(zhǔn)確、高效的交通運(yùn)輸綜合管理和控制系統(tǒng)。它由若干子系統(tǒng)組成，通過系統(tǒng)集成將道路、駕駛員和車輛有機(jī)地結(jié)合在一起，加強(qiáng)了三