機械工程學(xué)院畢業(yè)實習(xí)報告###機械設(shè)計制造及其自動化###班中煤張家口煤礦機械有限責(zé)任公司##年##月##日實習(xí)時間：##年##月##日實習(xí)地點：中煤張家口煤礦機械有限責(zé)任公司實習(xí)目的畢業(yè)實習(xí)是我們本科專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程，也是大學(xué)期間最后一次重要的實踐環(huán)節(jié)，是對我們本科畢業(yè)生的一次綜合考驗。旨在通過實習(xí)環(huán)節(jié)更深刻理解畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容，同時對自己從事的工作有一定的認識?？偨Y(jié)如下：1、鞏固、聯(lián)系、充實、加深、擴大所學(xué)知識基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識。鍛煉自己的動手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中，反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合，進一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，提高綜合運用所學(xué)過的知識，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。2、敢于創(chuàng)新，并能正確地將獨創(chuàng)精神與科學(xué)態(tài)度相結(jié)合。初步掌握專業(yè)設(shè)計工作的流程和方法。3、養(yǎng)成嚴肅認真、刻苦鉆研、實事求是的工作作風(fēng)。4、更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)；5、了解公司部門的構(gòu)成和職能，整個工作流程，從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位。實習(xí)單位介紹：中煤張家口煤礦機械有限責(zé)任公司（簡稱張煤機），位于塞外山城張家口市，東鄰首都北京，西接山西、內(nèi)蒙兩大煤炭基地，地處京津冀和晉冀蒙兩大經(jīng)濟圈內(nèi)，地理位置優(yōu)越。公司始創(chuàng)于1926年，曾是馮玉祥將軍的造幣廠，解放后為我國煤機行業(yè)規(guī)模最大、發(fā)展最早的三個煤礦設(shè)備制造企業(yè)之一，2004年成為中煤集團公司所屬的中國煤礦機械裝備有限責(zé)任公司的全資子公司。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為煤礦機械化采煤工作面用刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機、破碎機、刨煤機等采煤、運輸設(shè)備，薄煤層滾筒采煤機無人自動化工作面成套輸送機設(shè)備，產(chǎn)品共有10大類82個系列500多個規(guī)格，刮板輸送機的裝機功率從40千瓦到4800千瓦，輸送機能力在150噸/小時～6000噸/小時之間，最大設(shè)計長度為400米。同事，公司還向礦山、冶金、工程機械等行業(yè)提供鏈條、鑄石刮板輸送機、防爆電器開關(guān)、固液分離壓濾機、液壓工程缸等產(chǎn)品。為了振興祖國的煤礦裝備制造業(yè)，公司在山西產(chǎn)業(yè)園區(qū)購地2800畝，全力打造“國內(nèi)第一、世界領(lǐng)先”的現(xiàn)代化煤機裝備產(chǎn)業(yè)園。該園區(qū)集中了國家國債本土化項目、國家節(jié)能減排項目、全球最大的礦用圓環(huán)鏈項目、全球最大的采掘裝備綜合實驗基地、國內(nèi)機械行業(yè)最先進的鑄鋼、鍛造生產(chǎn)線等，園區(qū)造成后，企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模將迅速擴大，生產(chǎn)制造能力極大提升，張煤機將成為一座功能優(yōu)化、亮點突出、物流順暢、效益顯著地數(shù)字化、智能化、現(xiàn)代化工廠。張煤機的產(chǎn)品遍布全國各大礦區(qū)，刮板輸送機遍布全國各主要產(chǎn)煤省，綜合市場占有率35％，重型和超重型刮板輸送機引領(lǐng)著國產(chǎn)設(shè)備發(fā)展方向，市場占有率一直保持在60％以上。部分產(chǎn)品還出口到美、俄羅斯、印度、澳大利亞等三十多個國家和地區(qū)。五、實習(xí)過程：1、觀看宣傳片，了解公司概況和刮板輸送機國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀公司概況以上已經(jīng)介紹過了不再贅述，現(xiàn)在介紹國內(nèi)外刮板輸送機發(fā)展現(xiàn)狀。國外刮板輸送機的發(fā)展大體上經(jīng)歷了4個階段，第一階段是本世紀初英國最先研制的小功率單鏈條刮板輸送機。第二階段是四五十年代，為了更好地適應(yīng)機械化時代的需求，刮板輸送機也發(fā)展為可水平和垂直方向彎曲，為采煤機提供軌道，多鏈牽引多電機驅(qū)動并能歲采煤機運行及推移。第三階段是建國初期為了適應(yīng)綜合機械化采煤需求，刮板輸送機也朝著短機頭、大功率、高鏈速、高強度、大輸送量的方向發(fā)展。第四階段是改革開放中后期，英國的米柯、道梯、美國的長壁和德國的布朗等公司推出的高產(chǎn)高效工作面輸送機，其功率和運量大（比第三階段增大兩三倍運距長）、運距和壽命長、可靠性高。改革開放三十年來，我國煤機企業(yè)經(jīng)過改革、改組、改造、強化管理和技術(shù)創(chuàng)新，煤機產(chǎn)品有了較快的發(fā)展，在品種、技術(shù)水平和質(zhì)量等方面都有了長足的進步。隨著一批具備國際技術(shù)水平的刮板輸送機相繼開發(fā)成功，綜采裝備能力已經(jīng)達到日產(chǎn)萬噸的水平。此外國產(chǎn)刮板輸送機還銷往印度、俄羅斯、土耳其等國家取得了較高的經(jīng)濟效益。但是，縱觀全球很容易發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)刮板輸送機仍落后于國際先進水平十幾年，目前相對國際先進水平因設(shè)計加工手段落后、原材料及基礎(chǔ)元件品種少、實驗和檢測設(shè)備落后等原因仍存在許多問題，如事故率高、壽命短、裝機功率不足、運量較低等。2、了解刮板輸送機的工作原理、適用范圍及其關(guān)鍵零部件刮板輸送機是一種以撓性體作為牽引機構(gòu)的連續(xù)動作式運輸機械，它主要用于回采工作面或順槽等其他場所，它主要由及頭部、刮板鏈、溜槽、機尾部和附件等組成。刮板輸送機的牽引機構(gòu)是繞經(jīng)機頭鏈輪和機尾鏈輪（或滾筒）進行循環(huán)運動的無極閉合的刮板鏈，承載機構(gòu)是溜槽。啟動電動機，經(jīng)過液力耦合器、減速器、傳動鏈輪而驅(qū)動刮板鏈連續(xù)運行。將裝在溜槽上的貨載拖拉到機頭處卸載轉(zhuǎn)運。一般情況下，溜槽上部裝載，下部回空鏈。綜合機械化采煤工作面機械主要設(shè)備有：擔(dān)負運煤任務(wù)且作為移架支點的刮板輸送機；擔(dān)負頂板支護和刮板輸送機推移的液壓支架；可以沿刮板輸送機縱向行走且擔(dān)負落煤和裝煤任務(wù)的采煤機。以上設(shè)備共同配合，完成落煤、裝煤、運煤、支護和推溜等多項工作。刮板輸送機適用于煤層傾角不超過25°的采煤工作面，但對于兼采煤機軌道配合機組采煤的刮板輸送機，適用于煤層傾角一般不超過10°。傾角過大，就要采取防滑措施。此外，在順槽和聯(lián)絡(luò)眼，采區(qū)平巷，上、下山也可使用刮板輸送機運輸煤炭。刮板輸送機運輸能力不受貨載的塊度和濕度的影響；機身高度矮小，便于裝載；機身伸長和縮短方便；移置容易；機體堅固，能用于防爆工作面，也能用于綜合機械化采煤工作面。鑒于以上優(yōu)點，刮板輸送機在采煤工作面運輸中得到了廣泛的運用。但是，刮板輸送機仍有亟待解決的問題：工作阻力大，耗電量大，溜槽磨損嚴重，維修和使用不當(dāng)易斷鏈，運輸距離也受到一定的限制。刮板輸送機的主要零部件有：機頭架、傳動裝置、鏈輪組件、盲軸組件、撥鏈器、護幫板、刮板鏈、溜槽及其附件。其中，溜槽是刮板輸送機的關(guān)鍵部件之一。3、參觀實習(xí)：首先，公司接待員帶領(lǐng)我們參觀了普通生產(chǎn)車間，這個車間主要負責(zé)刮板輸送機溜槽及其附件的組焊加工任務(wù)，在這個車間里，我們看到了許多焊接技術(shù)，如電阻焊、摩擦焊、釬焊、真空電子束焊、高頻焊等焊接技術(shù)。對于不同金相組織、強度要求不同的零部件，其焊接工藝和后處理工藝也不同。還有許多熱處理工藝，如高頻淬火，滲氮、碳氮共滲等。這些熱處理工藝也是溜槽加工必不可少的一部分，它可以大大提高溜槽的硬度和耐磨性，從而提高溜槽的工作壽命。然后，我們來到裝配車間。在這個車間里，我們見到了正在裝配的刮板輸送機機尾和機頭，還有許多裝配好的溜槽及其附件。通過高級工程師的講解，我詳細的了解了刮板輸送機溜槽的結(jié)構(gòu)、性能要求。溜槽與溜槽之間靠插銷式、啞鈴式、螺栓式等連接裝置連接起來，并保證兩節(jié)溜槽上下、左右都有一定的活動量，形成刮板輸送機的可彎曲性能；采煤機要求溜槽具有較高的強度，以便承受采煤機重量以及液壓支架的推移力；刮板輸送機的壽命以溜槽的耐磨性為主要指標；刮板輸送機的輸送能力除了與刮板速度有關(guān)外主要取決于溜槽的寬度。刮板輸送機的設(shè)計長度一般都在幾百米，聽師傅說為了節(jié)省車間空間，所以我們所見到的都是刮板輸送機的一部分零部件，整機組裝實在采煤工作面現(xiàn)場進行的。在這個車間，我們見到的刮板輸送機型號有：聽工廠師傅介紹，刮板輸送機的刮板鏈有中單鏈、中雙鏈、邊雙鏈和三鏈共四種，因三鏈刮板鏈的三條鏈子手里極不均勻，同時還增加了功率消耗，所以已經(jīng)被逐漸淘汰。另外，邊雙鏈受力也不如中雙鏈均勻，為了解決其受力不均勻和增加管板輸送機的可彎曲性能，現(xiàn)在該公司主要生產(chǎn)中雙鏈的刮板輸送機，以更好地滿足客戶需求。為了解決傳統(tǒng)溜槽各部分部件材質(zhì)不同而造成的焊接性差、各部分強度和耐磨性不一致問題，公司新研制了一款新型溜槽。它是整鑄無焊接溜槽，槽幫材質(zhì)為30SiMn高強度耐磨合金。它采用了消失模鑄造法（當(dāng)今世界上比較先進的鑄造工藝方法）一次性澆注成型，避免了傳統(tǒng)鑄造方法的許多缺陷。它的抗拉強度1200MPa以上，耐磨性為進口NM400耐磨板的1.6～2倍，大大節(jié)約了成本提高了工作效率。另外，它自主設(shè)計的波形紋中板，其溝槽內(nèi)可以聚集煤粉以便對刮板起到潤滑作用以降低摩擦阻力，使設(shè)備運行平穩(wěn)，節(jié)省功耗20％～30％。最后，我們參觀了近年來該公司的一些發(fā)明和科技進步成果，通過相關(guān)人的介紹，我們了解到，公司還是非常重視開拓創(chuàng)新的，重視人才尊重知識。這很令我欣慰，也是我所期待的。實習(xí)心得：通過兩天的參觀實習(xí)，我收獲很多。首先，我看到了許多在書本上提到的機械加工處理方法，從而讓我切身感受到理論知識并不是虛無飄渺的理論，而是有血有肉的生產(chǎn)經(jīng)驗的總結(jié)。這讓我重新深刻理解了理論指導(dǎo)生產(chǎn)，實踐是檢驗真理的唯一標準的論斷的真正含義！其次，我在參觀的過程中，發(fā)現(xiàn)有許多地方書本上都講得不夠明確，通過車間師傅的耐心講解，使我徹底理解相關(guān)結(jié)構(gòu)的具體關(guān)系。并且在我是帶著問題參觀的，著重了解與我畢業(yè)設(shè)計課題相關(guān)的零部件的設(shè)計加工的相關(guān)情況。比如，刮板輸送機溜槽的具體組成部分以及相關(guān)部件的配合和焊接技術(shù)，它要求的承載強度材質(zhì)等。我覺得這些都是我做畢業(yè)設(shè)計的一手特別好的材料。此外，我了解到企業(yè)內(nèi)部的管理方式，靈活的用人機制，“競爭擇優(yōu)”的用人導(dǎo)向，這對我今后無論是工作還是創(chuàng)業(yè)都有很大的幫助。公司尊重人才，尊重知識，重視開拓創(chuàng)新，這在無形中提醒我要時刻學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新敢于挑戰(zhàn)。公司的每一位員工，特別是高工，雖然他們有的學(xué)歷還沒有我們高，但是他們有一種我們都很仰慕的實事求是、刻苦鉆研精神和嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度。這幾大的反省我，在今后的工作中，要科學(xué)嚴謹、嚴肅認真、獨立自主、銳意創(chuàng)新。我想，只有這樣，才能將我們手中普通的工做得作不普通，才能為社會真正創(chuàng)造一些財富，才能使自己的人生更精彩更有意義。機械工程學(xué)院畢業(yè)實習(xí)評價表學(xué)生姓名班級學(xué)號實習(xí)內(nèi)容實習(xí)時間實習(xí)地點指導(dǎo)教師序號評價內(nèi)容評價等級優(yōu)良中及格不及格1實習(xí)過