①18配煤盤維護(hù)檢修規(guī)程1范圍本規(guī)程規(guī)定了配煤盤的檢修周期、檢修內(nèi)容、檢修方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與驗(yàn)收、維護(hù)及常見故障處理等內(nèi)容。本規(guī)程適用于①18配煤盤的維護(hù)檢修。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3設(shè)備型號(hào)規(guī)格主要技術(shù)性能設(shè)備型號(hào)規(guī)格①18配煤盤技術(shù)性能配煤盤生產(chǎn)能力：1T/H粒度：0-1mm盤的直徑：18mm盤的轉(zhuǎn)速：125轉(zhuǎn)/分傘齒輪速比：2總速比：58.2大傘齒輪：Z=42m=12小傘齒輪：Z=21m=124檢修周期及檢修內(nèi)容檢修周期檢修類別小修中修大修檢修周期（月）21236檢修內(nèi)容小修a）檢查更換調(diào)節(jié)套筒、皮帶牙子及零部件。b）檢查調(diào)整緊固部件及連接螺栓等。c）檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)。中修a）包括小修內(nèi)容。b）修復(fù)或更換開式齒輪、軸瓦。c）清洗減速機(jī)，更換潤(rùn)滑油。大修a）包括中修內(nèi)容。b）修復(fù)或更換加工減筒。c）修復(fù)或更換配煤盤，傘齒輪、軸及軸承、軸瓦。d）解體檢查減速機(jī)，修復(fù)或更換齒輪、軸、以對(duì)輪等零件。e）基礎(chǔ)修補(bǔ)與設(shè)備刷油。5檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)的檢修按《齒輪減速機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程》進(jìn)行檢修。機(jī)體檢修a）裝配時(shí)電機(jī)與減速機(jī)之間聯(lián)軸節(jié)找正，其端面跳動(dòng)不大于0.10mm。b）聯(lián)軸節(jié)兩端面間隙為2.5?4mm。c）傘形齒輪傳動(dòng)裝置應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、正常、平穩(wěn)、無雜音。d）傳動(dòng)立軸的直線度不大于O,lmmm。e）旋轉(zhuǎn)齒輪必須光滑、無毛刺、傷痕、裂紋等缺陷。f）兩齒輪軸中心線夾角極限偏差應(yīng)為±0.07mm。g）兩齒輪中心線的位移度不大于0.024mm,其位移度檢查方法為：a（中心線位移度）a（中心線位移度）h）齒輪嚙合的側(cè)間隙應(yīng)為0?13mm。i）齒輪嚙合的頂間隙為0.2?0.3m（m為大端模數(shù)）。j）齒輪節(jié)圓錐頂?shù)奈灰贫炔淮笥?.095mm。6試車與驗(yàn)收試車前的準(zhǔn)備a）各密封處、接合處不應(yīng)有滲沒油現(xiàn)象（減速機(jī)）。b）各連接件、緊固件應(yīng)連接緊密可靠，無松動(dòng)現(xiàn)象。試車a）空功運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為1h。b）空車運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有振動(dòng)和沖擊聲音。c）負(fù)荷試車時(shí)1）減速機(jī)油瘟最高不超過60C,滾動(dòng)軸承最高溫度不超過70°C,滑動(dòng)軸承最高溫度不超過65C。2）負(fù)載試車時(shí)間不得小于2小時(shí)。3）新?lián)Q齒輪在負(fù)荷試車后，應(yīng)換新潤(rùn)滑油，清除磨損下來的金屬沫。4）齒輪嚙合良好，無音。5）檢查振動(dòng)情況，振幅應(yīng)不大于0?08mm。6）圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，流量均勻。驗(yàn)收檢修質(zhì)量符合本規(guī)程要求，記錄齊全準(zhǔn)確，試車合格，辦理驗(yàn)收手續(xù)，移交生產(chǎn)。7維護(hù)及常見故障處理維護(hù)a）各機(jī)應(yīng)按操作規(guī)程工作，不準(zhǔn)超載，安全設(shè)施齊全。b）機(jī)體表面應(yīng)保持清潔。c）檢查油位、加工油點(diǎn)，傘齒輪、定期加油嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑管理制度。d）運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查各部位溫度、振動(dòng)及密封處情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車處理。e）檢查加工減筒、漏料情況及調(diào)節(jié)裝置。日常維修處理故障現(xiàn)象原因排除方法減速機(jī)過度發(fā)熱1、軸或軸頸彎曲變形。1、更換2、軸承安裝不正確或間隙2、重新安裝或調(diào)整不適當(dāng)。3、更換3、軸承已磨損或松動(dòng)。4、調(diào)整間隙4、齒輪嚙合間隙過小。5、軸套與軸的間隙過小。6、密封圈與軸的配合過緊。7、潤(rùn)滑油油質(zhì)不良，油量不足或過多。噪音1、軸彎曲變形。2、齒輪磨損嚴(yán)重。3、齒輪嚙合不正。4、軸承損壞。5、軸承間隙不當(dāng)。6、軸承內(nèi)潤(rùn)滑油不足。7、連接件松動(dòng)。漏油1、箱體部分面墊片損壞2、密封圈老化、變形磨損3、軸表面在密封圈處磨損或變形5、 修整間隙6、 調(diào)整5、 修整間隙6、 調(diào)整7、 更換添加工或放出多余潤(rùn)滑油1、