國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大《城市軌道交通行車(chē)組織》多項(xiàng)選擇題題庫(kù)及答案_第1頁(yè)
國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大《城市軌道交通行車(chē)組織》多項(xiàng)選擇題題庫(kù)及答案_第2頁(yè)
國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大《城市軌道交通行車(chē)組織》多項(xiàng)選擇題題庫(kù)及答案_第3頁(yè)
國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大《城市軌道交通行車(chē)組織》多項(xiàng)選擇題題庫(kù)及答案_第4頁(yè)
國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大《城市軌道交通行車(chē)組織》多項(xiàng)選擇題題庫(kù)及答案_第5頁(yè)
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（）A.行車(chē)組織指揮體系B.供電指揮體系2.城市軌道交通客車(chē)車(chē)輛大致由機(jī)械和電氣兩大部分構(gòu)成，其基本組成為（）和其他裝置等。A.車(chē)體B.走行部（）A.預(yù)請(qǐng)點(diǎn)D.銷(xiāo)點(diǎn)4.當(dāng)出現(xiàn)列車(chē)等情況時(shí)，可以使用加開(kāi)備用車(chē)的調(diào)整方法。B.客流異常5.軌道交通安全影響的特征包括。A.全線性B.連帶性（）A.行車(chē)組織指揮體系（）A.線路標(biāo)準(zhǔn)（）（）B.手信號(hào)（用信號(hào)旗或燈）顯示A.預(yù)請(qǐng)點(diǎn)（）13.宜采用反光材料制作，既醒目又直觀。C.低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的輕軌D.高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的輕軌（）E.開(kāi)行救援列車(chē)（）A.車(chē)體18.道岔故障一般分為()0A.節(jié)假日大客流（）B.手信號(hào)（用信號(hào)旗或燈）顯示21.城市軌道交通客車(chē)車(chē)輛大致由機(jī)械和電氣兩大部分構(gòu)成，其基本組成為（）和其他裝置等。A.車(chē)體（）A.先救人，后救物B.先全面，后局部（）A.信號(hào)燈顯示B.手信號(hào)（用信號(hào)旗或燈）顯示25.施工作業(yè)分為計(jì)劃和實(shí)施兩個(gè)階段，其中實(shí)施階段包括（）oA.鋼軌B.軌枕C.按不同列車(chē)交路運(yùn)行的列車(chē)對(duì)數(shù)A.先救人，后救物B.先全面，后局部C.先局部，后全而D.先正線，后其它E.先其它，后正線30.施工負(fù)責(zé)人除了負(fù)責(zé)辦理該組作業(yè)請(qǐng)點(diǎn)及銷(xiāo)點(diǎn)手續(xù)外，其職責(zé)還包括(A.負(fù)責(zé)該組作業(yè)人員和設(shè)備的安全管理B.負(fù)責(zé)作業(yè)過(guò)程的組織指揮C.負(fù)責(zé)及時(shí)與車(chē)站或車(chē)輛段、控制中心等聯(lián)系作業(yè)有關(guān)事項(xiàng)D.組織設(shè)置、撤銷(xiāo)

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