汽車底盤電控技術(shù)考試題一1、填空題

ABS系統(tǒng)中ECU所依據(jù)的控制參數(shù)包括（）和車輪角加速度。正確答案：車輪滑移率2、單選

甲說：時(shí)間滯后試驗(yàn)時(shí)滯后時(shí)間越短越好。乙說：D位上滯后時(shí)間不應(yīng)超過1（江南博哥）．2s，R位上滯后時(shí)間不應(yīng)超過1．5s。（）A.甲正確。B.乙正確。C.兩人都正確。D.兩人都不正確。正確答案：B3、判斷題

液力偶合器在正常工作時(shí)，泵輪轉(zhuǎn)速總是大于渦輪轉(zhuǎn)速。（）正確答案：對(duì)4、填空題

車速傳感器一般安裝在（）上正確答案：變速器輸出軸5、單選

在討論行星齒輪易發(fā)生的故障時(shí)，甲說：太陽輪和齒圈一般不易損壞，而行星輪壽命則相對(duì)短些。乙說：行星輪容易發(fā)生的故障主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：行星輪和架因超載出現(xiàn)邊黑；行星輪和架工作間隙過大。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：C6、判斷題

液力變矩器中的渦輪與泵輪葉片端面相對(duì)，二者之間留有約3~4mm間隙。（）正確答案：對(duì)7、判斷題

轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時(shí)，主銷應(yīng)該隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。正確答案：錯(cuò)8、判斷題

鎖銷式慣性同步器主要用于大、中型載貨汽車。正確答案：對(duì)9、單選

下列（）最不可能是ABS系統(tǒng)出現(xiàn)間歇性故障的原因。A.在車輪傳感器中電氣接頭損壞B.電磁閥電氣端子損壞C.控制裝置接頭松動(dòng)D.車輪傳感器回路斷開正確答案：D10、判斷題

制動(dòng)器是以機(jī)械方式控制行星齒輪機(jī)構(gòu)元件的旋轉(zhuǎn)。（）正確答案：錯(cuò)11、填空題

變矩器中的液力損失包括（）和（）兩個(gè)部分。正確答案：摩擦損失；沖擊損失12、判斷題

自動(dòng)變速器中，所有的擋位都有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。（）正確答案：錯(cuò)13、判斷題

電動(dòng)式EPS的電子控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)向參數(shù)和車速等信號(hào)，控制電動(dòng)機(jī)扭矩的大小和方向。（）正確答案：對(duì)14、問答題

自動(dòng)變速器的基本檢查都包括哪些項(xiàng)目？正確答案：（1）油面的檢查（2）油質(zhì)的檢查（3）液壓油的更換（4）節(jié)氣門拉鎖的（5）檢查和調(diào)整（6）怠速檢查（7）空擋起動(dòng)開關(guān)及強(qiáng)制降擋開關(guān)的檢查15、判斷題

無級(jí)半自主動(dòng)懸架可以根據(jù)路面的行駛狀態(tài)和車身的響應(yīng)對(duì)懸架阻尼力進(jìn)行控制，并在幾秒內(nèi)由最小到最大，使車身的振動(dòng)響應(yīng)始終被控制在某個(gè)范圍之內(nèi)。（）正確答案：錯(cuò)16、判斷題

只有當(dāng)行星架制動(dòng)時(shí)，太陽輪齒圈一個(gè)為輸入一個(gè)為輸出才會(huì)實(shí)現(xiàn)倒檔行使。（）正確答案：對(duì)17、判斷題

拉式膜片彈簧離合器分離時(shí)，分離指內(nèi)端受力方向指向壓盤。正確答案：錯(cuò)18、判斷題

在自動(dòng)變速器中，由于行星齒輪機(jī)構(gòu)處于常嚙合狀態(tài)，故動(dòng)力傳輸不會(huì)產(chǎn)生齒輪間沖擊。（）正確答案：對(duì)19、問答題

主動(dòng)懸架基本功用是什么？正確答案：主動(dòng)懸架是根據(jù)行駛條件，隨時(shí)對(duì)懸架系統(tǒng)的剛度、減振器的阻尼力以及車身的高度和姿式進(jìn)行調(diào)節(jié)，使汽車的有關(guān)性能始終處于最佳狀態(tài)。20、填空題

四通道控制方式的制動(dòng)防抱死裝置采用了（）個(gè)車輪速度傳感器。正確答案：421、填空題

行量齒輪變速系統(tǒng)的換擋執(zhí)行元件有（）、（）、（）三種。正確答案：離合器；制動(dòng)器；單向離合器22、單選

在討論單向離合器裝錯(cuò)方向的危害時(shí)，甲說：從理論上講變速器軸將鎖住不轉(zhuǎn)。乙說：有時(shí)單向離合器上所有的滾柱會(huì)象小炮彈一樣飛出。（）A.甲正確。B.乙正確。C.兩人都正確。D.兩人都不正確。正確答案：C23、填空題

在液力變矩器中傳動(dòng)液流形式有渦流和（），從而形成（）的渦旋液流。正確答案：圓周油流；首尾相連24、填空題

自動(dòng)變速器道路實(shí)驗(yàn)內(nèi)容主要有：（）；（）及換檔執(zhí)行元件有無打滑現(xiàn)象。正確答案：檢查換檔車速；換擋質(zhì)量25、問答題

簡述流量控制式EPS工作原理。正確答案：根據(jù)車速傳感器信號(hào)調(diào)解動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置供應(yīng)的壓力油液，改變油液的輸入輸出流量，以控制轉(zhuǎn)向力的方法。26、填空題

根據(jù)懸架的不同，車橋可分為整體式和斷開式兩種，非獨(dú)立懸架常采用（）式車架，獨(dú)立懸架采用（）式車架。正確答案：整體；分離27、名詞解釋

低選原則正確答案：ABS系統(tǒng)工作時(shí)，在對(duì)車輪進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)過程中，遵循以保證低附著系數(shù)路面上車輪不抱死的原則，此即低選原則。28、判斷題

反力控制式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種根據(jù)車速控制電磁閥，直接改變動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制閥的油壓增益來控制油壓的。（）正確答案：錯(cuò)29、判斷題

地面制動(dòng)力的大小取決于制動(dòng)器制動(dòng)力的大小和輪胎與地面之間的附著力。（）正確答案：對(duì)30、單選

換檔執(zhí)行元件中的制動(dòng)帶由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在更換時(shí)應(yīng)（）。A.保持干燥的狀態(tài)B.涂抹自動(dòng)變速器液C.在自動(dòng)變速器液浸泡一下即可D.在自動(dòng)變速器液浸泡15min以上正確答案：D31、填空題

主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組都由（）與（）組成。正確答案：可動(dòng)盤、固定盤32、判斷題

油泵通常安裝在液體變矩后，由飛輪通過液體變矩器殼直接驅(qū)動(dòng)。（）正確答案：對(duì)33、判斷題

采用拉維臘爾赫式行星齒系的自動(dòng)變速器，D1檔只有單向星排運(yùn)作。（）正確答案：對(duì)34、判斷題

ABS控制系統(tǒng)采用了加速度傳感器后，使汽車制動(dòng)時(shí)滑移率的計(jì)算更加精確。（）正確答案：對(duì)35、單選

甲說一會(huì)能換檔，一會(huì)不能換檔，是因?yàn)樽詣?dòng)變速器油加得太少了。乙說出現(xiàn)這種故障是油加多了。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：D36、判斷題

具有四個(gè)前進(jìn)檔的電控自動(dòng)變速器，必須具有4個(gè)換檔電磁閥。（）正確答案：錯(cuò)37、單選

循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在升壓過程中，電磁閥處于“升壓”位置，此時(shí)電磁線圈中電流為（）。A、0B、極小電流C、最大電流D、都不正確正確答案：A38、單選

一般情況下，裝在變速器上通過蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)與變速器的輸出軸相連的傳感器是（）。A.舌簧開關(guān)式B.光電式車速傳感器C.磁阻元件式和磁脈沖式D.以上都正確正確答案：C39、單選

甲說：電磁閥按作用不同分為換檔電磁閥，鎖止電磁閥和調(diào)壓電磁閥。乙說：電磁閥按接通負(fù)極前是否保持油路暢通。分為常開式和常關(guān)式兩種。（）A.甲正確。B.乙正確。C.兩人都正確。D.兩人都不正確。正確答案：C40、填空題

電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)動(dòng)力源不同又可分為（）和（）。正確答案：液壓式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；電動(dòng)式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)41、判斷題

自動(dòng)變速器時(shí)滯試驗(yàn)是測(cè)量從換擋開始至車輪轉(zhuǎn)動(dòng)鎖需要的時(shí)間。（）正確答案：對(duì)42、問答題

簡述ABS的可變?nèi)莘e式壓力調(diào)節(jié)器系統(tǒng)特點(diǎn)。正確答案：該種壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特點(diǎn)是制動(dòng)壓力油路和ABS控制壓力油路是相互隔開的。43、單選

甲說：制動(dòng)帶都是靠調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)的。乙說：制動(dòng)帶都是靠調(diào)整伺服裝置推桿調(diào)節(jié)的。（）A.甲正確。B.乙正確。C.兩人都正確。D.兩人都不正確。正確答案：D44、單選

關(guān)于自動(dòng)變速器的液力變矩器，下列說法中正確的是（）。A.能將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給變速器B.渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同C.導(dǎo)輪由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)D.導(dǎo)輪與渦輪之間通過單向離合器連接正確答案：A45、問答題

驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)由哪些部分組成？其工作原理又如何呢？正確答案：驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要由輪速傳感器、電控單元（ASRECU）、驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)執(zhí)行器（如電磁閥等）、ASR警示燈、ASR關(guān)閉指示燈等組成。其工作原理如下：汽車在起步或加速過程中，四個(gè)車輪上的輪速傳感器不停地向驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)電控單元輸送各車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)，電控單元根據(jù)四個(gè)輪速信號(hào)計(jì)算出車輪的滑轉(zhuǎn)率，并判斷滑轉(zhuǎn)率是否在最佳范圍內(nèi)。當(dāng)電控單元判斷到某個(gè)車輪的滑轉(zhuǎn)率不在最佳范圍內(nèi)時(shí)，便由電控單元向執(zhí)行器發(fā)出指令，采用調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率、對(duì)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)、對(duì)差速器進(jìn)行鎖止等控制方式，降低滑轉(zhuǎn)率保持在最佳范圍內(nèi)，充分利用地面附著力，提高汽車在起步、加速等工況的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向控制能力。46、判斷題

液力偶合器是以空氣作為傳動(dòng)介質(zhì)的。（）正確答案：錯(cuò)47、填空題

汽車變速器的傳動(dòng)比等于（），低速檔的輸出轉(zhuǎn)（）。正確答案：輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比；矩大48、單選

在下列防滑控制方式中，反映時(shí)間最短的是（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率控制B.驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)控制C.防滑差速鎖控制D.差速鎖與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率綜合控制正確答案：B49、單選

在討論變速器過熱的原因時(shí)，甲說：自動(dòng)變速器油液面過低會(huì)導(dǎo)致變速器溫度過高。乙說：自動(dòng)變速器油液面過高會(huì)導(dǎo)致變速器溫度過高。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：C50、單選

換檔執(zhí)行元件中的制動(dòng)帶由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在更換時(shí)應(yīng)（）。A.保持干燥的狀態(tài)B.涂抹自動(dòng)變速器液C.在自動(dòng)變速器液浸泡一下即可D.在自動(dòng)變速器液浸泡15min以上正確答案：D51、判斷題

占空比越大，油路壓力越低高。（）正確答案：錯(cuò)52、單選

在維修自動(dòng)變速器時(shí)，對(duì)離合器或制動(dòng)器的摩擦片自由間隙，調(diào)整的辦法是（）。A.選擇彈性不同的標(biāo)準(zhǔn)彈簧B.選擇標(biāo)準(zhǔn)厚度不同的壓板C.增減摩擦鋼片D.增減摩擦盤片正確答案：B53、填空題

循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在汽車制動(dòng)過程中，ECU控制流經(jīng)制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器電磁線圈的電流大小，使ABS出于（）、（）減壓三種狀態(tài)。正確答案：升壓、保壓54、判斷題

單向離合器是以機(jī)械方式控制行星齒輪機(jī)構(gòu)元件的旋轉(zhuǎn)。（）正確答案：對(duì)55、填空題

蜀都牌CDK6120車的繼動(dòng)閥兩個(gè)進(jìn)氣接頭分別連接來自（）和儲(chǔ)氣筒的管路。正確答案：制動(dòng)閥56、問答題

ASR和ABS的異同有哪些？正確答案：ABS和ASR都是用來控制車輪相對(duì)地面的滑動(dòng)，以使車輪與地面的附著力不下降，但ABS控制的是汽車制動(dòng)時(shí)車輪的拖滑，主要是用來提高制動(dòng)效果和確保制動(dòng)安全，而ASR是控制車輪的滑轉(zhuǎn)，用于提高汽車起步、加速及在滑溜路面行駛時(shí)牽引力和確保行駛穩(wěn)定性。都是通過控制車輪的制動(dòng)力大小來抑制車輪與地面的滑動(dòng)，但ASR只對(duì)驅(qū)動(dòng)輪實(shí)施制動(dòng)控制。ABS在汽車制動(dòng)時(shí)工作，在車輪出現(xiàn)抱死時(shí)起作用，當(dāng)車速很低時(shí)（小于8Km/h）不起作用，而ASR是在汽車行駛過程中都工作，在車輪出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)時(shí)起作用，當(dāng)車速很高時(shí)（80-120Km/h）一般不起作用。57、判斷題

變速器中的傳動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸一定是剛性相連的。正確答案：錯(cuò)58、單選

半分開式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是將（）。A.轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者分開布置。B.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸和轉(zhuǎn)向控制閥組合制成一個(gè)整體。C.轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者組合成一個(gè)整體。D.以上都不正確。正確答案：B59、單選

甲說：從輸人端旋轉(zhuǎn)單向離合器，應(yīng)順時(shí)針轉(zhuǎn)逆時(shí)針不轉(zhuǎn)。乙說：本田變矩器中的單向離合器是逆時(shí)針轉(zhuǎn)順時(shí)針不轉(zhuǎn)。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：B60、判斷題

在有4個(gè)前進(jìn)檔的自動(dòng)變速器中，超速行星排設(shè)置單向離合器的作用是換檔運(yùn)作本身的需要。（）正確答案：錯(cuò)61、問答題

簡述自動(dòng)變速器中電液式控制系統(tǒng)換擋閥電磁閥控制方式。正確答案：電液式控制系統(tǒng)換擋閥的工作完全由換擋電磁閥控制，其控制方式有兩種：一種是加壓控制，即通過開啟或關(guān)閉換擋閥控制油路進(jìn)油孔來控制換擋閉的工作；另一種是泄壓控制，即通過開啟或關(guān)閉換擋閥控制油路泄油孔來控制換擋閥的工作。62、判斷題

裝配離合器或制動(dòng)器的質(zhì)量標(biāo)志之一，是檢測(cè)其自由間隙量是否符合在規(guī)定范圍內(nèi)。（）正確答案：對(duì)63、單選

對(duì)離合器的主要要求是（）A、結(jié)合柔和、分離柔和B、結(jié)合柔和、分離徹底C、結(jié)合迅速、分離徹底D、結(jié)合迅速、分離迅速正確答案：B64、判斷題

在所有的液力變矩器中，為減少油流阻力，殼體內(nèi)表面必須加工得非常光滑。（）正確答案：錯(cuò)65、單選

冷裂紋產(chǎn)生的機(jī)理是（）。A.淬硬組織減小了金屬的塑性儲(chǔ)備B.接頭的殘余應(yīng)力使焊縫受拉C.接頭內(nèi)有一定的含氫量D.以上各點(diǎn)正確答案：D66、單選

全主動(dòng)式懸架的頻帶寬為（）。A.大于5HZB.大于15HZC.小于15HZD.小于5HZ正確答案：B67、判斷題

評(píng)價(jià)制動(dòng)性能的指標(biāo)主要有制動(dòng)效能和制動(dòng)穩(wěn)定性。（）正確答案：對(duì)68、判斷題

作用在偶合器上的泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)矩相同。（）正確答案：對(duì)69、判斷題

液力偶合器只起傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，而不改變轉(zhuǎn)矩的大小。（）正確答案：對(duì)70、問答題

簡述汽車打“滑”的分類。正確答案：汽車打“滑”有兩種情況，一是汽車制動(dòng)時(shí)車輪的滑移，二是汽車驅(qū)動(dòng)時(shí)車輪的滑轉(zhuǎn)。71、單選

單盤離合器主動(dòng)部分由飛輪、離合器蓋和（）組成。A.從動(dòng)盤B.分離杠桿C.壓盤D.摩擦片正確答案：D72、問答題

簡述自動(dòng)變速器的模式選擇開關(guān)種類。正確答案：經(jīng)濟(jì)模式、動(dòng)力模式、普通模式、手動(dòng)模式。73、判斷題

采用移動(dòng)齒輪或接合套換擋時(shí)，待嚙合的一對(duì)齒輪的圓周速度必須相等。正確答案：對(duì)74、填空題

在自動(dòng)變速器中，拉維娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)，其獨(dú)立元件有：（）；（）；（）；（）。正確答案：共用齒圈；大太陽齒輪；小太陽齒輪；共用行星架75、單選

電控驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)的縮寫為（）。A.ABSB.ASRC.CVTD.TCS正確答案：B76、判斷題

在所有的自動(dòng)變速器中，液力變矩器的輸出軸與齒輪變速機(jī)構(gòu)的輸入軸共用一條軸線。（）正確答案：錯(cuò)77、填空題

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可按轉(zhuǎn)向的能源不同，分為（）和（）。正確答案：機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)78、單選

自動(dòng)變速器出現(xiàn)整體的振動(dòng)現(xiàn)象，大多數(shù)是由于（）引起的。A.制動(dòng)器或離合器摩擦盤片磨損過大B.工作液壓過高C.液力變矩器動(dòng)平衡不良D.軸承運(yùn)轉(zhuǎn)卡滯正確答案：C79、單選

在行星齒系機(jī)構(gòu)中，單行星齒排總共能提供（）種不同的傳動(dòng)比。A.3B.5C.6D.7正確答案：D80、判斷題

橫擺角速度比例控制是通過檢測(cè)橫擺角速度以控制后輪轉(zhuǎn)向操縱量。（）正確答案：對(duì)81、判斷題

自動(dòng)變速器中制動(dòng)器的作用是把行星齒輪機(jī)構(gòu)中的某兩個(gè)元件連接起來，形成一個(gè)整體共同旋轉(zhuǎn)。()正確答案：錯(cuò)82、判斷題

半主動(dòng)懸架調(diào)節(jié)需消耗能量，故系統(tǒng)中需要能源。（）正確答案：錯(cuò)83、填空題

蜀都牌CDK6121車配裝的元豐盤式制動(dòng)器，制動(dòng)盤使用厚度不小于（）。正確答案：37mm84、判斷題

在01J自動(dòng)變速器中，兩組鏈輪裝置必須同時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證傳動(dòng)鏈?zhǔn)冀K處于張緊狀態(tài)。（）正確答案：對(duì)85、單選

轎車差速器中的行星齒輪一般有（）。A、一個(gè)B、三個(gè)C、兩個(gè)D、四個(gè)正確答案：D86、判斷題

開口銷，密封墊，O型圈和油封等一次性零件可重復(fù)使用，每次檢修時(shí)可不更換。（）正確答案：錯(cuò)87、填空題

汽車電子控制懸架系統(tǒng)應(yīng)用的開關(guān)有（）、（）、（）、（）等。正確答案：模式選擇開關(guān)、制動(dòng)燈開關(guān)、停車開關(guān)、車門開關(guān)88、判斷題

AT內(nèi)嚙合式齒輪泵的排量，取決于齒輪的齒形以及內(nèi)外齒輪的偏心距大小。（）正確答案：錯(cuò)89、填空題

分動(dòng)器的操縱機(jī)構(gòu)必須保證非先接上前橋，不得掛入低速檔；非先退出低速檔，不得摘下（）。正確答案：前橋90、填空題

汽車通過（）和（）將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動(dòng)汽車形式的牽引力。正確答案：傳動(dòng)系；行駛系91、單選

循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在保壓過程中，電磁閥處于“保壓”位置，此時(shí)電磁線圈中電流為（）。A、0B、極小電流C、最大電流D、都不正確正確答案：B92、填空題

車速傳感器主要由（）和（）組成。正確答案：傳感器、齒圈93、填空題

速控油壓高，使換擋車速（）；速控油壓低，則使換擋車速（）。正確答案：提前、滯后94、單選

對(duì)于汽車傳動(dòng)系中的萬向聯(lián)軸器，其中不正確的說法是（）。A.能減少因輸出轉(zhuǎn)矩波動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)B.隨汽車載重不同而改變傳動(dòng)角度C.聯(lián)軸器的角度能隨后橋的運(yùn)動(dòng)而改變D.能有效地增大輸出轉(zhuǎn)矩正確答案：D95、判斷題

為了避免灰塵與飛濺的水、泥等對(duì)傳感器工作的影響，在安裝前需車速傳感器加注機(jī)油。（）正確答案：錯(cuò)96、判斷題

無級(jí)半自主動(dòng)懸架可以根據(jù)路面的行駛狀態(tài)和車身的響應(yīng)對(duì)懸架阻尼力進(jìn)行控制，并在幾秒內(nèi)由最小到最大，使車身的振動(dòng)響應(yīng)始終被控制在某個(gè)范圍之內(nèi)。（）正確答案：錯(cuò)97、單選

四輪驅(qū)動(dòng)4WD汽車，其差速器的數(shù)量是（）。A.1B.2C.3D.4正確答案：C98、單選

避免自動(dòng)變速器產(chǎn)生頻繁換檔的最簡單方法是（）。A.保持加速踏板不變，把換檔手柄改換到高速檔B.保持加速踏板不變，把換檔手柄改換到低速檔C.保持原有檔位，踩下加速踏板D.保持原有檔位，稍抬起加速踏板正確答案：D99、單選

前驅(qū)的變速驅(qū)動(dòng)橋車輛，在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響，主要是由于（）而造成的。A.半軸花鍵磨損B.軸承磨損C.萬向節(jié)球籠磨損D.缺油正確答案：C100、判斷題

節(jié)氣門開度越大，節(jié)氣門油壓也越高。（）正確答案：對(duì)101、單選

在自動(dòng)變速器中，當(dāng)液力變矩器的泵輪和渦輪轉(zhuǎn)速差值愈大時(shí)，則（）。A.輸出轉(zhuǎn)矩愈大B.輸出轉(zhuǎn)矩愈小C.效率愈高D.輸出功率愈大正確答案：A102、判斷題

轉(zhuǎn)向液壓泵的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸工作的液壓能，再由轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向車輪。（）正確答案：對(duì)103、判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，油泵也不工作，無壓力油輸出。（）正確答案：對(duì)104、判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，油泵不泵油，但變速器內(nèi)有控制油壓。（）正確答案：錯(cuò)105、單選

當(dāng)滑轉(zhuǎn)率為（）左右時(shí)，縱向附著系數(shù)達(dá)到峰值。A、20%B、0C、100%D、50%正確答案：A106、單選

自動(dòng)變速器油變黑色，并有惡臭味，甲說自動(dòng)變速器油被氧化，乙說離合器或制動(dòng)器被燒蝕了。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：B107、判斷題

主動(dòng)懸架調(diào)節(jié)需要消耗能量，故系統(tǒng)中需要能源。（）正確答案：對(duì)108、判斷題

主銷安裝到前軸上后，其上端略向外傾斜，這叫主銷內(nèi)傾。正確答案：錯(cuò)109、判斷題

在行星齒輪機(jī)構(gòu)中，內(nèi)哧合式行星齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)消率高。（）正確答案：對(duì)110、單選

在電液式自動(dòng)變速器換擋控制系統(tǒng)中，換擋閥的工作完全由（）控制。A.液壓閥B.電磁閥C.節(jié)流閥D.限壓閥正確答案：B111、判斷題

半主動(dòng)懸架僅對(duì)懸架系統(tǒng)的剛性進(jìn)行調(diào)節(jié)。（）正確答案：錯(cuò)112、判斷題

內(nèi)嚙合行星齒輪機(jī)構(gòu)比外嚙合式相比結(jié)構(gòu)緊湊，但傳動(dòng)效率低。（）正確答案：錯(cuò)113、問答題

簡述4WS車中高速時(shí)的轉(zhuǎn)向特性。正確答案：理想的高速轉(zhuǎn)向的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是盡可能使車體的傾向和前進(jìn)方向一致，以防多余的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使前后輪產(chǎn)生足夠的旋轉(zhuǎn)向心力。在4WS的車上通過對(duì)后輪的同相轉(zhuǎn)向操縱，使后輪也產(chǎn)生側(cè)偏角，使它與前輪的旋轉(zhuǎn)向心力相平衡，從而抑制自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這樣有可能得到車體方向與車輛前進(jìn)方向相一致的穩(wěn)定轉(zhuǎn)向狀態(tài)。114、問答題

什么是液力變矩器的失速轉(zhuǎn)速？正確答案：當(dāng)汽車起步時(shí)，轉(zhuǎn)速比為0，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差最大，此時(shí)渦輪輸出的轉(zhuǎn)矩最大，足以克服靜態(tài)阻力矩，是汽車順利起步，在液力變矩器曲線上此時(shí)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)叫失速點(diǎn)，該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速叫失速轉(zhuǎn)速。115、判斷題

當(dāng)車速很低（小于8km／h）時(shí)，ABS系統(tǒng)不起作用。（）正確答案：對(duì)116、問答題

簡述制動(dòng)防抱死裝置的基本工作原理.正確答案：常規(guī)制動(dòng)階段；ABS系統(tǒng)不起作用，調(diào)壓電磁閥總成德進(jìn)夜電磁閥，出夜閥均不通電，進(jìn)夜電磁閥處于開啟狀態(tài)，出夜電磁閥則處于關(guān)閉狀態(tài)；制動(dòng)壓力保持階段；在制動(dòng)過程中ECU根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速傳感器輸入車輪信號(hào)判定有車輪趨于抱死時(shí)，ABS就進(jìn)入防抱死制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)過程，幾個(gè)夜電磁閥通電而轉(zhuǎn)入關(guān)閉，制動(dòng)輪崗的制動(dòng)壓力就保持一定。制動(dòng)壓力減小階段；當(dāng)右前輪制動(dòng)輪干的制動(dòng)壓力保持一定時(shí)，若ECU判定右前輪仍然處于抱死，則輸出控制指令是右前出夜電磁閥，夜通電而轉(zhuǎn)入開啟狀態(tài)，制動(dòng)壓力減小抱死趨于開始消除。制動(dòng)壓力增大階段：隨著右前輪制動(dòng)輪缸內(nèi)制動(dòng)壓力的減小，出夜電磁閥回復(fù)關(guān)閉狀態(tài)。ABS控制系統(tǒng)通過時(shí)趨于抱死車輪的制動(dòng)壓力循環(huán)往復(fù)地經(jīng)歷保持一減小一增大的過程，最后壓力不再是車輪趨于抱死時(shí)為止。117、單選

在滑路面上自動(dòng)增大鎖止系數(shù)直至完全鎖止的差速器為（）。A.強(qiáng)制鎖止式B.自動(dòng)鎖止式C.濕式差速器D.主動(dòng)防滑差速器正確答案：B118、填空題

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的車輪速度傳感器利用（）原理發(fā)出交流頻率信號(hào)。正確答案：電磁感應(yīng)119、單選

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，離合器處于完全接合狀態(tài)時(shí)，變速器的第一軸（）。A.不轉(zhuǎn)動(dòng)；B.比發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速低；C.與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速相同；D.比發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速高正確答案：C120、判斷題

液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給變速器輸出軸。（）正確答案：錯(cuò)121、判斷題

摩擦片式離合器在正常工作時(shí)，其在分離和結(jié)合狀態(tài)過程中都會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。正確答案：對(duì)122、單選

上海桑塔納LX型轎車的前輪前束和（）角是可調(diào)的。A、前輪外傾B、主銷內(nèi)傾C、主銷后傾正確答案：A123、單選

在后輪驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)變速器車輛中，其動(dòng)力傳輸結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)包括有（）。A.液力變矩器與變速器輸入軸安裝在同一軸線上B.通過鏈輪與鏈條連接變矩器與變速器的輸入軸C.液力變矩器與變矩器輸入軸一般為垂直傳輸D.液力變矩器與變矩器輸入軸為平行傳輸正確答案：A124、單選

本田雅閣轎車的前橋?qū)儆冢ǎ、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)動(dòng)橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋正確答案：C125、判斷題

差速器無論差速與否，兩半軸齒輪轉(zhuǎn)速之和始終等于差速器殼轉(zhuǎn)速的兩倍，而與差速器行星齒輪自轉(zhuǎn)速度無關(guān)。正確答案：對(duì)126、單選

甲說：強(qiáng)制降檔電磁閥卡滯在降檔端，變速器便不能升檔。乙說：強(qiáng)制降檔電磁閥卡滯在非工作端，就沒有強(qiáng)制降檔。（）A.甲正確。B.乙正確。C.兩人都正確。D.兩人都不正確。正確答案：C127、問答題

分動(dòng)器的作用是什么？正確答案：將變速器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋。128、單選

手動(dòng)式機(jī)械變速器的縮寫為（）。A.ATB.MTC.CVTD.TCS正確答案：B129、填空題

EPS系統(tǒng)根據(jù)車速傳感器的（）和轉(zhuǎn)向柱上的（）的轉(zhuǎn)角信號(hào)，控制助力轉(zhuǎn)向泵上的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)執(zhí)行閥，進(jìn)而改變助力效果。正確答案：車速信號(hào)；光電式轉(zhuǎn)角傳感器130、單選

甲說：在增矩工況時(shí)，導(dǎo)輪改變從渦輪流出油液的方向，使油液流動(dòng)方向和泵輪旋轉(zhuǎn)方向相一致。乙說：只有部分油液從渦輪經(jīng)導(dǎo)輪流回泵輪。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：A131、單選

甲說：變矩器是靠油液衰減振動(dòng)。乙說：變矩器在鎖止工況前是靠油液衰減振動(dòng)，進(jìn)入鎖止工況后則是靠減振彈簧衰減振動(dòng)。（）A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確正確答案：B132、問答題

簡述自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)中單向離合器的作用。正確答案：是使某元件只能按一定方向旋轉(zhuǎn)，在另一個(gè)方向上鎖止。133、問答題

簡述節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，自動(dòng)變速器的失效保護(hù)方式。正確答案：ECU根據(jù)怠速開關(guān)的狀態(tài)進(jìn)行控制：當(dāng)?shù)∷匍_關(guān)斷開時(shí)（加速踏板被踩下），按節(jié)氣門開度為1／2進(jìn)行控制，同時(shí)節(jié)氣門油壓按最大值輸出；當(dāng)?shù)∷匍_關(guān)接通時(shí)（加速踏板完全放松），按節(jié)氣門處于全閉狀態(tài)進(jìn)行控制，同時(shí)節(jié)氣門油壓按最小值輸出。134、判斷題

具有四個(gè)前進(jìn)檔的電控自動(dòng)變速器，必須具有4個(gè)換檔電磁閥。（）正確答案：錯(cuò)135、填空題

TRC液壓制動(dòng)執(zhí)行器中的制動(dòng)執(zhí)行器由（）切斷電磁閥、制動(dòng)總泵切斷電磁閥、（）切斷電磁閥和壓力開關(guān)或壓力傳感器四部分組成。正確答案：蓄壓器、儲(chǔ)液缸136、單選

帶有單獨(dú)方式的ASR制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的制動(dòng)系統(tǒng)中，正常制動(dòng)時(shí)ASR不起作用，電磁閥（），閥在左位，調(diào)壓缸的活塞被回位彈簧推至右邊極限位置。A.不通電B.半通電C.都不正確D.都正確正確答案：A137、填空題

同軸制動(dòng)鼓內(nèi)徑差應(yīng)不大于（）。正確答案：1.0mm138、單選

組裝自動(dòng)變速器的液控系統(tǒng)，在安裝油缸活塞密封件時(shí)，應(yīng)對(duì)密封件作出（）的處理。A.涂抹粘合劑B.保持清潔并干燥狀況C.首先浸入自動(dòng)變速器液中D.涂抹密封膠正確答案：C139、判斷題

主動(dòng)懸架僅對(duì)減振器的阻尼力進(jìn)行調(diào)節(jié)。（）正確答案：錯(cuò)140、填空題

自動(dòng)變速器液壓控制裝置根據(jù)（）和（）自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)擋油路。正確答案：節(jié)氣門開度信號(hào)；車速信號(hào)141、填空題

ABS系統(tǒng)中液壓式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器主要由電磁閥、（）和（）等組成。正確答案：液壓泵；儲(chǔ)液器142、單選

在單行星齒排中，如果有鎖止元件并且行星架作為輸出軸，其輸出結(jié)果必定是（）。A.等速等轉(zhuǎn)矩B.增速減轉(zhuǎn)矩C.減速增轉(zhuǎn)矩，但方向相同D.減速增轉(zhuǎn)矩，但方向相反正確答案：C143、判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度低于60℃，鎖止離合器應(yīng)處于分離狀態(tài)。（）正確答案：對(duì)144、填空題

液壓式EPS是在傳統(tǒng)的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增設(shè)了（）、車速傳感器和（）等。正確答案：控制液體流量的電磁閥；電子控制單元145、單選

當(dāng)滑移率為100%時(shí)，橫向附著系數(shù)為（）。A、最大B、較小C、最小D、都不正確正確答案：C146、填空題

EPS的電動(dòng)機(jī)的扭矩由（）通過（）減速增大轉(zhuǎn)矩后，加在汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上，使之得到一個(gè)與工況相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向作用力。正確答案：電磁離合器；減速機(jī)構(gòu)147、單選

組裝自動(dòng)變速器的液控系統(tǒng)，在安裝油缸活塞密封件時(shí)，應(yīng)對(duì)密封件作出（）的處理。A.涂抹粘合劑B.保持清潔并干燥狀況C.首先浸入自動(dòng)變速器液中D.涂抹密封膠正確答案：C148、判斷題

元豐盤式車輪制動(dòng)器間隙能夠自動(dòng)調(diào)整，所以檢修制動(dòng)器后，可以不用調(diào)整制動(dòng)間隙。正確答案：錯(cuò)149、填空題

TRC液壓制動(dòng)執(zhí)行器中的泵總成由（）和（）兩部分組成。正確答案：泵電動(dòng)機(jī)、蓄壓器150、單選

液力自動(dòng)變速器的縮寫為（）。A.ATB.MTC.CVTD.TCS正確答案：A151、判斷題

在D1、D2檔工作時(shí)，自動(dòng)變速器自動(dòng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)運(yùn)行方式。（）正確答案：錯(cuò)152、單選

如果ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，（）使常規(guī)液壓制動(dòng)系統(tǒng)正常工作。A、進(jìn)油閥始終常閉，出油閥始終常開B、進(jìn)出油閥始終常閉C、進(jìn)油閥始終常開，出油閥始終常閉正確答案：C153、填空題

電控自動(dòng)變速器使用的節(jié)氣門油壓，其主要作用是（）；而鎖止油壓是由（）產(chǎn)生的。正確答案：控制主油壓；副調(diào)壓閥154、填空題

帶式制動(dòng)器由（）及其（）組成。正確答案：制動(dòng)帶、伺服裝置（控制油缸）155、單選

ATF液壓油溫度傳感器主要由一個(gè)具有負(fù)溫度系數(shù)的可變電阻構(gòu)成，其溫度升高電阻（）。A.增大B.減小C.不變D.不能比較正確答案：B156、單選

帶有單獨(dú)方式的ASR制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的制動(dòng)系統(tǒng)中，壓力降低過程：此時(shí)電磁閥（），閥回左位，使調(diào)壓腔右腔與蓄壓器隔斷而與儲(chǔ)液室接通，于是調(diào)壓缸右腔壓力下降，制動(dòng)壓力下降。A.斷電B.半通電C.都不正確D.都正確正確答案：A157、單選

在辛普森行星齒輪系中，當(dāng)齒圈固定，太陽齒輪作主動(dòng)件，可獲得的傳動(dòng)比為（）。A.＞2B.=2C.＜2D.＜1正確答案：A158、判斷題

液體變矩器工作時(shí)當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速由零逐漸增大時(shí)，增矩值隨之逐漸減少。（）正確答案：對(duì)159、問答題

簡述車速傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，自動(dòng)變速器的失效保護(hù)方式。正確答案：車速傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，ECU不能進(jìn)行自動(dòng)換擋控制，此時(shí)自動(dòng)變速器的擋位可由選檔手柄的位置決定。手柄在“D”位或“S（或2）位，變速器為超速擋或3擋；手柄在“L”（或1）位，為2擋或1擋；或不論選擋手柄為任何前進(jìn)擋，變速器均為1擋，以保持汽車最基本的行駛能力。許多車型的自動(dòng)變速器有兩個(gè)車速傳感器，其中一個(gè)用于自動(dòng)變速器的換擋控制（常稱為第二車速傳感器），另一個(gè)為儀表盤上車速表用的傳感器。這兩個(gè)傳感器都與ECU連接，當(dāng)用于換擋控制的車速傳感器損壞時(shí)，ECU可利用車速表傳感器的信號(hào)來控制換擋。160、填空題

液力偶合器工作時(shí)，葉片外緣處壓力較高，而內(nèi)緣處壓力較低，其壓力差取決于工作輪的（）和（）。正確答案：半徑；轉(zhuǎn)速161、判斷題

速控閥在汽車低速和高速行使時(shí)有不同的工作特性。（）正確答案：對(duì)162、判斷題

電動(dòng)式EPS的電子控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)向參數(shù)和車速等信號(hào)，控制電動(dòng)機(jī)扭矩的大小和方向。（）正確答案：對(duì)163、填空題

變矩器中的能量損失包括：（）、（）、（）。正確答案：機(jī)械損失；泄漏損失；液力損失164、判斷題

倒車時(shí)，變速器的倒檔軸是輸出軸。正確答案：錯(cuò)165、判斷題

理想的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力應(yīng)隨轉(zhuǎn)速的增加而增加。（）正確答案：錯(cuò)166、判斷題

在汽車制動(dòng)過程中，ABS防抱死系統(tǒng)都在工作.正確答案：錯(cuò)167、單選

東風(fēng)EQ1090E型汽車離合器的分離杠桿支點(diǎn)采用浮動(dòng)銷的主要目的是（）。A.避免運(yùn)動(dòng)干涉B.利于拆裝C.提高強(qiáng)度D.節(jié)省材料正確答案：A168、判斷題

閥靈敏度控制式EPS是一種直接依靠電動(dòng)機(jī)提供輔助轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。（）正確答案：錯(cuò)169、填空題

轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向系的傳動(dòng)比對(duì)轉(zhuǎn)向系（）影響較大。正確答案：操縱輕便170、單選

循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在保壓過程中，電磁閥處于“保壓”位置，此時(shí)電磁線圈中電流為（）。A、0B、極小電流C、最大電流D、都不正確正確答案：B171、單選

甲說：行星齒輪機(jī)構(gòu)磨損會(huì)造成換檔延遲。乙說：液壓系統(tǒng)的泄漏或閥體內(nèi)滑閥粘著會(huì)造成換檔延遲或打滑。（）A.甲正確。B.乙正確。C.兩人都正確。D.兩人都不正確。正確答案：B172、填空題

單排行星齒輪機(jī)構(gòu)由（）、（）和（）。正確答案：太陽輪；齒圈；裝有行星齒輪的行星架三元件組成173、判斷題

若所有元件均不受約束，則行星齒輪機(jī)構(gòu)失去傳動(dòng)作用。（）正確答案：對(duì)174、單選

甲說：單向離合器打滑會(huì)造成丟檔。乙說：單向離合器卡滯會(huì)造成燒蝕。（）A.甲正確。B.乙正確。C.兩人都正確。D.兩人都不正確。正確答案：C175、單選

一般情況下，安裝在汽車儀表盤上，與車速表裝在一起，并用軟軸與變速器的輸出軸相連的傳感器是（）。A.舌簧開關(guān)式和光電式車速傳感器B.磁阻元件式C.磁脈沖式D.以上都正確正確答案：A176、填空題

電液式控制系統(tǒng)換擋閥的工作完全由換擋電磁閥控制，其控制方式有兩種，一種是（）；另一種是（）。正確答案：加壓控制、泄壓控制177、問答題

簡述4WS車中高速時(shí)的轉(zhuǎn)向特性。正確答案：理想的高速轉(zhuǎn)向的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是盡可能使車體的傾向和前進(jìn)方向一致，以防多余的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使前后輪產(chǎn)生足夠的旋轉(zhuǎn)向心力。在4WS的車上通過對(duì)后輪的同相轉(zhuǎn)向操縱，使后輪也產(chǎn)生側(cè)偏角，使它與前輪的旋轉(zhuǎn)向心力相平衡，從而抑制自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這樣有可能得到車體方向與車輛前進(jìn)方向相一致的穩(wěn)定轉(zhuǎn)向狀態(tài)。178、單選

辛普森行星齒系的特點(diǎn)，其中有（）。A.獨(dú)立的大、小太陽齒輪B.共用的齒輪圈用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件C.共用的太陽齒用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件D.前圈后架常用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件正確答案：D179、判斷題

中央差速器餓兩大功能：將變速器輸出動(dòng)力均勻分配前后驅(qū)動(dòng)軸、吸收前后驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速差