鐵阜高速公路第二十六合同段路基防護工程及排水開工報告施工單位：鐵阜高速公路第二十六合同段撫順公路建設(shè)集團項目經(jīng)理部二OO六年四月二日目錄工程分項開工申請批復(fù)單（監(jiān)表2）施工方案審批表施工方案施工放樣報驗單（監(jiān)表1）施工放樣成果施工材料報驗單該分項工程所需實驗報告及監(jiān)理抽檢實驗報告進場機械設(shè)備報驗單鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段編號:A-002-[------]-工程分項開工申請批復(fù)單監(jiān)表2承包單位：鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段26合同段撫順公路建設(shè)集團公司項目經(jīng)理部合同號：26監(jiān)理單位：鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段第九駐地監(jiān)理工程師辦公室編號：開工項目：路基工程樁號：K244+000-K253+000建議開工日期：4月5日籌劃竣工日期：10月20日此項工程負責(zé)人：黃浩附件：1、施工放樣資料2、施工方案3、材料合格簽認(rèn)承包人：日期：監(jiān)理員意見：本工程可以進行：監(jiān)理工程師：日期:鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段編號：A-Z21-施工技術(shù)方案報審表承包人：撫順公路建設(shè)集團公司致監(jiān)理工程師：現(xiàn)報上K244+000—K253+000路基防護及排水工程技術(shù)、工藝方案，方案詳細闡明和圖表，請予以審查和批準(zhǔn)。附件：技術(shù)、工藝方案和圖表。承包人日期駐地組審查意見：駐地監(jiān)理組長日期駐地監(jiān)理工程師辦公室審查意見：駐地監(jiān)理工程師日期致（監(jiān)理工程師）：依照合同規(guī)定，業(yè)已完畢K244+000-K253+000路基防護及排水工程施工放樣工作，清單如下，請予查驗。承包商：日期：樁號或位置工程部位和名稱放樣內(nèi)容備注K244+000-K253+000截水溝、排水溝、擋土墻截水溝、排水溝、擋土墻附件：測量放樣資料監(jiān)理員意見：監(jiān)理工程師意見：監(jiān)理工程師：日期：鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段編號：A-001-[---]監(jiān)表1施工放樣報驗單承包單位：撫順公路建設(shè)集團公司合同號：26監(jiān)理單位：鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段第九駐地監(jiān)理工程師辦公室編號：-鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段編號：A-Z23-進場設(shè)備報驗單承包人：撫順公路建設(shè)集團公司施工標(biāo)段：26監(jiān)理單位：鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段第九駐地監(jiān)理工程師辦公室致項目監(jiān)理工程師 ：下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進場，請你查驗簽證，準(zhǔn)予使用。承包人日期序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術(shù)狀況擬用何處備注1發(fā)電機15千瓦5.4.2良好防護排水2水車10T2.4.2良好防護排水3攪拌機3.4.2良好防護排水4強制攪拌機2.4.2良好防護排水5模板60cm*100cm400.4.2良好防護排水6插入式振搗器3.4.2良好防護排水7水泵2.4.2良好防護排水8混凝土運送車2.4.2良好防護排水9致（承包人）：撫順公路建設(shè)集團公司 經(jīng)查驗性能、數(shù)量能滿足施工需要設(shè)備： （準(zhǔn)予進場使用設(shè)備）性能不符合施工規(guī)定設(shè)備：（由承包人更換后再報設(shè)備）3、數(shù)量或能力局限性設(shè)備： （由承包人補充設(shè)備）請你盡快按施工進度規(guī)定，配齊、配足所需設(shè)備監(jiān)理工程師日期項目組織機構(gòu)框圖項目負責(zé)人：黃浩項目負責(zé)人：黃浩質(zhì)量負責(zé)人：鄭啟軍施工負責(zé)人：趙付宇技術(shù)負責(zé)人：崔天相質(zhì)量負責(zé)人：鄭啟軍施工負責(zé)人：趙付宇技術(shù)負責(zé)人：崔天相機械戰(zhàn)學(xué)民測量楊云鎖內(nèi)業(yè)呂曉楠實驗吳機械戰(zhàn)學(xué)民測量楊云鎖內(nèi)業(yè)呂曉楠實驗吳迪財務(wù)昝霞安全馬德順材料李升陽后勤刁慶霞施工負責(zé)人：負責(zé)施工組織、籌劃及施工過程控制。技術(shù)負責(zé)人：負責(zé)項目工程技術(shù)方面人員。質(zhì)量負責(zé)人：負責(zé)整個工程質(zhì)量。材料：負責(zé)工程所用各種材料采購。設(shè)備：負責(zé)工程施工所用設(shè)備修理及保養(yǎng)。安全：負責(zé)工程施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作。后勤：負責(zé)工程人員后勤工作。試驗：負責(zé)工程材料及質(zhì)量檢查。財務(wù)：負責(zé)工程所有財務(wù)工作。內(nèi)業(yè)：負責(zé)工程內(nèi)業(yè)。鐵阜高速公路第二十六合同段排水及防護工程施工進度籌劃表（K244+000－K253+000） 項目工程名稱工程量（m3）施工日期工期（天）平均日進度(m3)備注4月5月6月7月8月9月10月截水溝576.23.4.51345擋土墻510.66.4.51534泄水槽771.19排水溝6992.3挖方邊坡急流槽76.1填方六角網(wǎng)格防護1809.7邊溝2366.32浸水路堤371.1施工方案第一某些：概述施工組織設(shè)計編制根據(jù)：本施工組織設(shè)計根據(jù)遼寧省高速公路建設(shè)局沈撫高速公路工程項目沈陽至撫順段路基工程施工《招標(biāo)文獻》及有關(guān)施工圖設(shè)計、工程量清單、補疑書和有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行編制。工程基本狀況：排水（1）挖方段路面排水采用漫排方式，挖方邊溝排水采用暗排方式，路基盲溝設(shè)立在暗邊溝之下，運用土路肩內(nèi)緣至挖方邊坡坡腳寬度形成淺碟型排水溝，經(jīng)集水井匯集后通過暗邊溝排除。連接暗邊溝集水井應(yīng)考慮與挖方邊坡急流槽及超高段中分帶集水井橫向排水管相相應(yīng)，在超高段內(nèi)側(cè)集水井設(shè)立間距普通為15米，其她段落集水井設(shè)立間距普通為20米，當(dāng)遇有挖方邊坡急流槽或超高段中分帶集水井橫向排水管時亦可對設(shè)立間距做恰當(dāng)調(diào)節(jié)。為減少集水井內(nèi)浮土淤積并減少集水井周邊沖刷，井口周邊50厘米范疇內(nèi)夯填30厘米厚碎（礫）石，并在碎（礫）石下鋪設(shè)防水土工布反包至集水井頂面，夯填碎（礫）石應(yīng)與周邊淺碟型排水溝順適連接，同步為排除集水井周邊滲入水，在集水井沿路線方向雙側(cè)預(yù)留泄水孔。（2）泄水槽路基邊坡坡面上設(shè)立，將路面水和坡面水及截水溝里水引到排水溝，主線邊坡泄水槽設(shè)立間距在普通段落采用25米，處在超高段泄水槽間距（非超高側(cè)）仍采用25米，對緩坡段（縱坡不大于0.2%），泄水槽加密到20米一道。對凹曲線底部路段，最底點泄水槽寬度加大到2米，距其3－5米增設(shè)兩道泄水槽，其他泄水槽間距按正常間距設(shè)立。（3）沿線在填方路段設(shè)有排水溝。填方路段排水溝正常斷面為梯形，底寬60厘米，深度80厘米，排水溝兩側(cè)邊坡率為1：1.5和1：1.0、；當(dāng)坡度不不大于2%時采用漿砌片石排水溝，設(shè)25厘米厚7.5號漿砌片石，10厘米砂礫墊層；（4）為保證邊溝、排水溝排水順暢，某些地段需額外填筑土石方，填筑壓實度按照相應(yīng)路基深度壓實度原則采用；（5）路塹段邊溝與路堤段排水溝之間依照實地詳細狀況可考慮采用急流槽過渡。急流槽每隔3－5米設(shè)立一道防滑平臺，每隔5－10米設(shè)立一道沉降縫，縫內(nèi)填充瀝青麻絮。（6）對于影響路基穩(wěn)定地下水予以截斷，并引出路基外。按每隔20米設(shè)立一道盲溝，盲溝斷面尺寸為40×40厘米，內(nèi)設(shè)圓型塑料盲溝，規(guī)格普通可為HMY￠5，并應(yīng)與邊溝下縱向滲溝配合設(shè)計。滲溝中普通可用HMY￠10，此外，對填挖結(jié)合部增設(shè)相應(yīng)縱向塑料盲溝；在施工時可依照詳細狀況，恰當(dāng)調(diào)節(jié)盲溝數(shù)量及位置。2．防護土質(zhì)邊坡多以植草防護為主；挖方段邊坡坡率依照地質(zhì)狀況而定，對挖方邊坡高度不不大于10米全風(fēng)化、強風(fēng)化巖石挖方段，在挖方坡腳設(shè)立了路塹攔土墻；當(dāng)本標(biāo)段上跨主線橋梁橋臺為淺基本或引線排水通過挖方邊坡急流槽排向主線路塹邊溝時，對上跨主線橋臺處主線挖方邊坡進行坡面砌護。填方邊坡明顯要考慮植草防護；當(dāng)路基邊坡與大橋相接，或處在池塘、沖溝等易受沖刷、浸泡路段時，邊坡采用防沖刷防護，下部為M7.5漿砌片石砌護，上部采用植草防護。三、施工工期：施工時間為4月5日，竣工時間為10月20日，施工歷時工期6個月。質(zhì)量原則：優(yōu)良級品上限（精品工程）第二某些：施工工藝排水工程排水工程要滿足橫向和縱向排水規(guī)定，全線由截水溝、挖方急流槽、路塹邊坡平臺流水槽、路塹邊溝、填方邊溝、填方泄水槽排除坡面及路面水，并同沿線橋梁、涵洞形成了地面排水系統(tǒng)。1、施工注意事項（1）對于縱向邊溝，在施工時，溝型按照矩形截面規(guī)則開挖，夯實基底，達到密實度規(guī)定，并保證基底干燥。（2）在漿砌預(yù)制塊時，預(yù)制塊咬口緊密，嵌縫飽滿、密實、勾縫平順無脫落，縫寬一致。（3）在施工時，邊溝線形平順，盡量采用直線形，轉(zhuǎn)彎處作成弧形，其半徑不不大于10m，與橋涵進出口平順銜接。（4）為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴(yán)密防滲和加固解決，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟，透水性較大或裂隙較多巖石路段，對溝底縱坡較大土質(zhì)截水溝及截水溝出水口，采用必要加固辦法，防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁，出入口必要與其她設(shè)施平順銜接。（5）平曲線處邊溝施工時，溝底縱坡與曲線先后溝底縱坡平順銜接，不容許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝要恰當(dāng)加深，其增長值等于超高值，但曲線在坡頂時可不加深邊溝。（6）排水構(gòu)造物石料應(yīng)選用不易風(fēng)化、且未風(fēng)化、無裂紋硬石。片石、塊石極限抗壓強度≮30Mpa，粗料石極限抗壓強度≮40Mpa。石料凍融循環(huán)25次后，表面不應(yīng)有任何破壞跡象。片石中部厚度≮15cm；塊石形狀應(yīng)大體方正，無峰棱凸角，頂面與底面應(yīng)大體平行，其厚度≮20cm，長度、寬度不不大于厚度；粗料石用作砌筑鑲面時，其厚度≮20cm，并不不大于長度1/3，寬度不不大于厚度，長度不不大于厚度1.5倍。2、施工辦法（1）截水溝為C20號現(xiàn)澆砼矩形溝，截水溝與急流槽或填方邊溝連接處應(yīng)銜接緊密，不漏水。截水溝詳細施工時應(yīng)結(jié)合地形因勢利導(dǎo)，迅速排除地面流水，溝底縱坡不適當(dāng)不大于0.3%，轉(zhuǎn)折處以曲線過渡，對于坡度較陡截水溝可以采用L型。（2）截水溝在路塹坡口外5m設(shè)立；在路基填土高不大于60cm和挖方路段設(shè)立邊溝，采用梯形邊溝，出水口處自然溝采用7.5號漿砌片石鋪砌，長2m，厚0.25m。（3）當(dāng)土質(zhì)良好，塹頂不高或水溝漿砌加固時，普通不不大于2m，邊溝邊沿至路堤側(cè)取土坑為2m。（4）截水溝和邊溝下游出口段，應(yīng)繞開路堤坡腳及橋臺前錐體坡腳向外引出，以防止水流沖刷，如下方為棄土堆，其滲水條件差者，須以棄土堆外側(cè)挖溝引出。（5）邊溝底部坡度，要符合線路坡度和地形坡度，達到流水暢通，幾何尺寸符合設(shè)計需求。（6）急流槽槽底設(shè)防滑平臺，底面每隔5米設(shè)立一道防滑平臺，并每隔10米設(shè)立一道沉降縫，縫內(nèi)填充瀝青麻絮。C20號砼澆注槽身，注意與截水溝，挖方邊坡平臺流水槽或平臺攔水埂連接，相接處規(guī)定用水泥砂漿抹面，不得滲漏水。（7）盲溝：縱向滲溝采用3-6cm碎石，碎石必要干凈，橫向盲溝采用沙礫，橫向盲溝與縱向滲溝周邊用滲水土工布包裹，底面涂瀝青，瀝青用量為1Kg/m,土工布規(guī)格為200g/m，其搭接寬度不不大于20cm。3、施工控制（1）施工時依照地形地表水流狀況，開挖暫時邊溝，及塹頂截水溝，將水引排到路基施工以外，并核算排水設(shè)計數(shù)量。（2）地面排水設(shè)備縱坡不不大于2‰。（3）盲溝、滲溝開挖后，引排疏干溝內(nèi)積水，檢查驗收合格后及時安排下道工序施工。（4）溝底鋪砌應(yīng)置于穩(wěn)定地層上，臺階連接處砌筑密貼，防止水下滲。（5）滲溝出口與縱向排水設(shè)施或擋土構(gòu)筑物銜接密貼牢固，保證滲溝排水暢通。（6）路堤（塹）邊溝、截水溝在路基表層竣工前必要配套竣工。護坡、錐坡施工 在路基工程施工完畢后盡快進行防護工程施工，路基防護工程應(yīng)做到表面平整、線型順直、曲線圓滑，不起皮脫落，施工過程中不但要滿足強度、耐用、安全和尺寸精確規(guī)定，還要滿足規(guī)整視覺感觀效果。防護采用護坡、錐坡兩種形式。兩種防護均采用漿砌片石構(gòu)造。漿砌片石：（1）石料選取砌筑用片石石質(zhì)須堅硬，片石用作鑲面石和角隅石時選取表面較平整材料，尺寸較大者，要加以修整。風(fēng)化石料禁止用作砌筑。（2）砌筑施工要點采用座漿法砌筑，精確放線，砌筑曲面作到曲面圓滑，不能砌成折線面相連。分層砌筑，砂漿飽滿，丁順結(jié)合。（3）勾縫施工要點勾縫砂漿嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)號掌握，砂子過篩，用中細砂，含泥量不得超過0.5-1.0%，水泥安定性等指標(biāo)要符合規(guī)定。勾成凹縫，勾出縫面要平整光滑、密實、砂漿凝固到一定期再開始修整縫面，施工中用括板保證縫條寬度一致，嚴(yán)格控制勾縫時間，不得在低溫下進行，勾縫后加強養(yǎng)護，防止局部脫落。擋土墻施工本合同段擋土墻均采用片石墻身，塊石鑲面構(gòu)造，施工時要依照設(shè)計規(guī)定進行認(rèn)真測量放樣，當(dāng)實際地形與設(shè)計擋土墻位置有出入時，要及時請業(yè)主代表并與監(jiān)理工程師聯(lián)系，擬定增長和舍去，并做好記錄。砌筑所用地塊片石要必要是質(zhì)地堅硬、無風(fēng)化、無水銹花崗巖，片石尺寸最小不應(yīng)不大于15cm，塊石必要有一光滑完整外露面。砌筑用砂應(yīng)選用合格中粗砂，拌制砂漿必要有通過計量水泥、砂、水進行機械拌和，運送砂漿可用帶軸式一噸翻斗機動車。砂漿運到現(xiàn)場應(yīng)放在鐵槽或木槽中。拌和完砂漿不能在超過一小時后來使用。砌筑時應(yīng)選取通過考核驗證合格砌石工進行砌筑。注意的確做到坐漿砌筑，砂漿飽滿，石塊穩(wěn)定，分層砌筑。砌片石時，片石間距應(yīng)在3-5cm左右，砌塊石時，石塊間距應(yīng)控制在2cm左右，塊石間應(yīng)填滿砂漿，外露面兩塊石之間砂漿用木棍劃去2-3cm左右，使之兩塊之間有一種2-3cm凹槽，以備后期勾縫之用。當(dāng)天砌筑完畢塊砌體，頂面不應(yīng)有浮在石面上砂漿，要用掃帚將砂漿掃至石塊之間，然后用草袋覆蓋、灑水養(yǎng)生。已完砌體，要覆蓋養(yǎng)生7天以上。五、質(zhì)量檢查原則土溝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或容許偏差檢查辦法和頻率權(quán)值1溝底高程（mm）+0，-30水準(zhǔn)儀：每200m測4處22斷面尺寸（mm）不不大于設(shè)計尺量：每200m測2處23邊坡坡度不陡于設(shè)計尺量：每200m測2處14邊棱直順度（mm）50尺量：20m拉線，每200m測2處1漿砌排水溝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或容許偏差檢查辦法和頻率權(quán)值1砂漿強度(Mpa)在合格原則內(nèi)按附錄F檢查32軸線偏位（mm）50經(jīng)緯儀或尺量：每200m測5處13溝底高程（mm）±15水準(zhǔn)儀：每200m測5處24墻面直順度（mm）或坡度30或符合設(shè)計規(guī)定20m拉線、坡度尺：每200m測2處15斷面尺寸（mm）±30尺量：每200m測2處26鋪砌厚度（mm）不不大于設(shè)計尺量：每200m測2處17基本墊層寬、厚（mm）不不大于設(shè)計尺量：每200m測2處1砌體擋土墻實測項目項次檢查項目規(guī)定值或容許偏差檢查辦法和頻率權(quán)值1砂漿強度(Mpa)在合格原則內(nèi)按附錄F檢查32平面位置（mm）50經(jīng)緯儀：每20m檢查墻頂外邊線3點13頂面高程（mm）±20水準(zhǔn)儀：每20m檢查1點14豎直度或坡度（%）0.5吊垂線：每20m檢查2點15斷面尺寸（mm）不不大于設(shè)計尺量：每20m量2個斷面36底面高程（mm）±50水準(zhǔn)儀：每20m檢查1點17表面平整度（mm）塊石202m直尺：每20m檢查3處，每處檢查豎直和墻長兩個方向1片石30砼塊、料石10錐、護坡實測項目項次檢查項目規(guī)定值或容許偏差檢查辦法和頻率權(quán)值1砂漿強度(Mpa)在合格原則內(nèi)按附錄F檢查32頂面高程（mm）±50水準(zhǔn)儀：每50m檢查3處，局限性50m時至少2點13表面平整度（mm）302m直尺：錐坡檢查3處，護坡每50m檢查3處14坡度不陡于設(shè)計坡度尺量：每50m量3處15厚度（mm）不不大于設(shè)計尺量：每100m檢查3處26底面高程（mm）±50水準(zhǔn)儀：每50m檢查3點1六、工程質(zhì)量、工期保證辦法（一）質(zhì)量保證辦法目的：爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。1、質(zhì)量管理體系質(zhì)量負責(zé)人質(zhì)量負責(zé)人質(zhì)量檢查機構(gòu)中心實驗室質(zhì)管部中心實驗室質(zhì)管部質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)量是生命——是我單位生存、發(fā)展之本，更是我公司全體員工各自工作崗位上，始終堅守信念，并在實行全過程中貫徹，保證該合同順利實行，保證高速公路高質(zhì)量管理體系實行。 一、詳細質(zhì)量目的——爭創(chuàng)國優(yōu)，誓奪“優(yōu)良工程”。本標(biāo)段質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率100%，不容許浮現(xiàn)評價不合格工程，堅決杜絕不合格項目，無論是自檢，還是業(yè)主、監(jiān)理工程師中檢、抽檢、終檢，任何時間都要達到100%優(yōu)良率，必要都要達到部優(yōu)原則，爭創(chuàng)國優(yōu)，誓保精品工程。二、總則（一）認(rèn)真貫徹《公路工程施工公司質(zhì)量自檢體系管理暫行規(guī)定》，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《高速公路建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)優(yōu)價實行辦法》。（二）整個工程及分項、分部工程按施工規(guī)定施工，按《施工監(jiān)理程序和實行細則》進行檢查。1、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)組定期抽查。2、質(zhì)檢部配合駐地監(jiān)理人員對分項、分部工程檢查和自檢，起以作用。（三）質(zhì)量工程根據(jù)設(shè)計文獻規(guī)定，交通部頒發(fā)施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗收原則，做到嚴(yán)格認(rèn)真、精確及時，真實可靠、系統(tǒng)達標(biāo)。質(zhì)量指標(biāo)以數(shù)據(jù)考核來起到把關(guān)，指引作用，并實行獎罰制度。質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工程質(zhì)量優(yōu)劣是關(guān)系到工程運營生產(chǎn)百年大計問題，也是關(guān)系到施工承包公司生死存亡、能否在市場競爭中獲得勝利主線問題，做為工程施工人員，應(yīng)當(dāng)從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面，以戰(zhàn)略眼光看待這一問題，為此我公司特建立質(zhì)量保證體系附后，實行施工人員負責(zé)制。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由施工隊長及管理人員構(gòu)成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、辦法。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊長、質(zhì)檢組長、工程組長及其成員構(gòu)成。質(zhì)檢組和實驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級質(zhì)量管理機構(gòu)在制定本工段施工區(qū)段創(chuàng)優(yōu)辦法，質(zhì)量實行籌劃，并重在現(xiàn)場貫徹。施工隊所屬各施工班組依照自己創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項目工程詳細分項實行籌劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格規(guī)定，全員全過程質(zhì)量控制。對各段施工難點、核心工序進行分析，選定關(guān)于課題，成立QC小組，積極展開工作。完善自檢體系，加強質(zhì)量控制在公司職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓”觀念，使其結(jié)識到質(zhì)量工作好壞與公司、個人利益關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工全過程中，進一步到公司每一種人，形成道道工序齊抓共管、上下自律，使工程質(zhì)量始終處在受制度控制狀態(tài)，嚴(yán)格按照公路規(guī)范和設(shè)計規(guī)定施工，ISO9001族系列國標(biāo)，按質(zhì)量管理手冊嚴(yán)格規(guī)定使各項工程質(zhì)量貫徹到實處，履行投標(biāo)人以行之有效（技術(shù)管理條例）和（分項技術(shù)負責(zé)制），使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化；履行全面質(zhì)量管理，實行項目分解目的管理，對重大技術(shù)問題組織QC小組科學(xué)指引施工，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為質(zhì)量全優(yōu)目的共同努力。建立一系列責(zé)任制度，涉及施工隊長責(zé)任制、副隊長質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢人員責(zé)任制、實驗人員責(zé)任制、測量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長責(zé)任制、操作人員責(zé)任制，施行每個管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系，到全員質(zhì)量控制。針對施工過程、內(nèi)容、限度制定不同制度，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度、二級驗收及分某些項質(zhì)量評估制度、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理制度，并堅持作業(yè)人員定期質(zhì)量教誨和考核。施工前組織人員，對照工地實際狀況，細致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時與工程師獲得聯(lián)系，在工程師指引下，實行開工報告審批制、工地實驗檢測制、分階段技術(shù)交底制、定期與尋常質(zhì)量教誨檢查制，并嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量獎罰制度。各施工隊建立嚴(yán)格質(zhì)量檢查組織機構(gòu)（機構(gòu)圖附后）全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)人員作用。積極接受監(jiān)理工程師監(jiān)督和協(xié)助，積極為監(jiān)理工程師生活提供和創(chuàng)造便利條件。工程項目質(zhì)量管理保證質(zhì)量，重點是操作、控制上下功夫，必要嚴(yán)格履行下列程序；

1、奠定良好質(zhì)量管理基本，狠抓工程技術(shù)工作。工程技術(shù)工作以招標(biāo)文獻和合同規(guī)范和圖紙為根據(jù)，參照工程量清單，制定相應(yīng)技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計，采用先進合理施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目的實現(xiàn)。1）熟悉合同條件中關(guān)于技術(shù)和質(zhì)量規(guī)定和條款，關(guān)于這方面合同條款，要做到了如指掌，嚴(yán)格遵循執(zhí)行。2）熟悉設(shè)計圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)略設(shè)計意圖，對圖示各構(gòu)造以及軸位尺寸標(biāo)高必要一一驗證，并與實地核對，做到精確無誤，以免浮現(xiàn)缺陷返工揮霍。3）熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收原則，施工承包合同中技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量原則是提高工程技術(shù)管理重要根據(jù)，該技術(shù)規(guī)范涉及了工程項目規(guī)范和范疇、施工工藝和辦法、材料及設(shè)備性能與指標(biāo)，對施工過程起著指引和制約作用。4）做好施工組織與技術(shù)設(shè)計工作，指引施工進度。同步選取技術(shù)性、專業(yè)性強精兵強將，采用高、先進技術(shù)和當(dāng)代化計算機管理手段，使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自積極作用。5）建立必要技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場信息報告聯(lián)系制度，工地會議制度、即時將關(guān)于合同文獻、規(guī)范、圖紙、變更令、會議記要、信息、財務(wù)專帳分門別類歸檔保管。6）技術(shù)交底必要及時全面徹底，手續(xù)一律以書寫形式浮現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負責(zé)執(zhí)行。依照工程特點設(shè)立測量組承擔(dān)線型縱橫軸線測量放線工作，放線時工程隊責(zé)任技術(shù)員參加，將定位樁交由施工技術(shù)人員負責(zé)保護。7）施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實驗室負責(zé)實驗配比及劑量配合及現(xiàn)場過磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評估之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序資料工作，工程分項、分部開工，施工中先后設(shè)計變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場把關(guān)、控制、逐項簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等，均按《公路工程監(jiān)理工作實行細則》執(zhí)行。2、樹立一切為顧客服務(wù)觀點，強調(diào)工程質(zhì)量全面管理，要環(huán)繞顧客展開，建立行之有效自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。1）確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”觀點，不但要對工程質(zhì)量構(gòu)造進行管理，更重要是對因素管理，對施工工藝辦法及各施工環(huán)節(jié)進行檢查，檢查采購材料與否符合質(zhì)量原則，檢查防止施工工序和辦法與否符合原則，對核心工種操作技術(shù)，要對操作人員事先培訓(xùn)并進行技術(shù)評估，合格后才干上崗操作。2）樹立“一切用數(shù)據(jù)說話”觀點。工程施工質(zhì)量要有定性變化趨勢預(yù)測、分析和判斷。3）嚴(yán)格執(zhí)行砼標(biāo)號操作細則，施行責(zé)任制，并設(shè)專門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負責(zé)技術(shù)指引和監(jiān)督工作。4）認(rèn)真做到檢查憑證簽證工作。施工過程中系統(tǒng)檢查、簽證工作，是工程質(zhì)量保證，簽證前要認(rèn)真進行檢查，合格后填寫檢查憑證并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。技術(shù)保證辦法1、工程開工前，必要按分部、分項工程編寫完善施工組織籌劃。對常規(guī)分部、分項工程編寫原則施工組織設(shè)計和要點，特殊分部、分項工程要編寫特殊施工組織設(shè)計和施工工藝及要點。施工組織設(shè)計和施工要點必要經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。施工工藝設(shè)計重要內(nèi)容涉及：工程概況、重要工序施工辦法和操作規(guī)程、施工大樣圖、構(gòu)造計算、質(zhì)量規(guī)定級別原則、實驗測量規(guī)定及辦法、施工人員、材料和設(shè)備使用籌劃等。2、加強施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為大綱，以施工工藝設(shè)計和施工要點為指引，以三級技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查制度為保證，嚴(yán)格各施工工序控制與管理。對易產(chǎn)生問題或浮現(xiàn)質(zhì)量通病部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。質(zhì)量檢查機構(gòu)管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：黃浩副組長：趙付宇副組長：鄭啟軍副組長：趙付宇成員：馬德順梁東聶聃成員：崔天相吳迪（小）楊云鎖附-1工序交接制度為了保證工程按籌劃進展，保證高速公路高原則、高質(zhì)量地建成，現(xiàn)制定如下制度：工程組請驗報告在分項工程施工前，工段負責(zé)人要依照設(shè)計圖紙圖示認(rèn)真熟悉，進一步理解設(shè)計思想，以及對樁位尺寸、標(biāo)高一一驗證，并付諸于實行。實行過程中要按照《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制，做到精確無誤。項目完畢后，以為合格以書面形式向質(zhì)檢組打檢查報告。工程自檢質(zhì)檢組接到工段請驗報告后，依照該工程基本規(guī)定，實測項目、外觀簽定，逐次進行檢查，涉及協(xié)調(diào)駐地監(jiān)理共同檢查。施工質(zhì)量簽認(rèn)質(zhì)檢組通過自檢，依照《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》、《施工監(jiān)理程序和實行細則》及時填寫自檢登記表，確認(rèn)工程質(zhì)量合格與否，如不合格時，在自檢告知單上注明其不合格狀況及解決意見，及時反饋回工段。工序交接工程組依照自檢告知單，方可進行下道工序施工，并和承包商單位實行工序交接后，對合格工程，方可計量。注意如未自檢，一律不準(zhǔn)進行下道工序施工，否則導(dǎo)致后果責(zé)任自負。本制度考核參加效益工資考核。此制度規(guī)定各施工人員、實驗人員、質(zhì)檢人員務(wù)須遵循實行，并配合協(xié)調(diào)成為整體。（二）、工期保證辦法依照合同工期科學(xué)地指定總體施工籌劃，明確規(guī)定各分項工程工期控制點。嚴(yán)格規(guī)定各分項工程開工、竣工時間。把任務(wù)貫徹到施工工區(qū)。積極采用新技術(shù)、先進設(shè)備，以科學(xué)手段加快施工進度。貫徹經(jīng)營承包責(zé)任制，實行全員風(fēng)險抵押金制度，指定完善獎罰條例，重獎重罰，運用經(jīng)濟杠桿，保證合同工期實現(xiàn)。合理組織安排人力、機械進場。協(xié)調(diào)各分項工程項目施工，對各分項工程測量、實驗、檢查、監(jiān)理工程師簽認(rèn)和工序交接有條不紊地進行。七、雨季施工質(zhì)量保證辦法1、成立防汛安全領(lǐng)導(dǎo)組，全面負責(zé)標(biāo)段施工防汛工作，在雨季施工時要組織防訊搶險隊，設(shè)專人觀測險情為防汛領(lǐng)導(dǎo)組織提供決策根據(jù)，同步對排洪處進行疏導(dǎo)，保證水流暢通。2、雨季到來之前，做好施工現(xiàn)場及各種暫時設(shè)施防洪排水工作，進場物資及怕水材料堆放在較高地方，并用蓬布蓋好。八、安全保證體系辦法建立安全保證體系（1）、對項目安全工作實行垂直領(lǐng)導(dǎo)。（2）、設(shè)專職安全員，各作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，共同對本工區(qū)和作業(yè)班組安全工作負責(zé)。全規(guī)章制度（1）、依照公司規(guī)定，制定切實可行《安全管理制度》張貼上墻，規(guī)定各部門、各施工工區(qū)、各班組認(rèn)真學(xué)習(xí)。（2）、各種機械設(shè)備制定《安全操作規(guī)程》。（3）、施工人員所有接受安全教誨，并簽定安全責(zé)任書和繳納安全風(fēng)險抵押金。（4）、公司與項目簽定安全承包合同。3．詳細辦法（1）、項目辦理“工程一切保險”、“第三者責(zé)任保險”，獲得安全社會保險。（2）、對職工進行全員安全培訓(xùn)，增強職工安全意識和安全知識。（3）、按原則發(fā)放勞動保護用品，配備足夠消防器材。（4）、指定詳細實行安全辦法，在指定生產(chǎn)籌劃同步，指定安全籌劃辦法。明確各級生產(chǎn)管理人員在抓生產(chǎn)同步必要抓安全，既把事故隱患消滅在萌芽之中。（5）、抓好施工現(xiàn)場安全管理工作，如自卸汽車在運送過程中設(shè)專人指揮。（6）、施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)語牌、批示牌、警示牌。（7）、對各種施工車輛定期保養(yǎng)檢查，安全檢查不合格車輛不準(zhǔn)施工。（8）、公司對項目每季度進行一次安全大檢查，項目經(jīng)理部對所管轄工程每月進行一次安全檢查，各工區(qū)或各班組每天進行檢查安全工作。（9）、施工時要注意保護地下管道，嚴(yán)格遵守保護光纜、油管關(guān)于規(guī)定，細心作業(yè)，不得破壞地下管線、光纜。（10）、嚴(yán)格按照公安、消防部門規(guī)定設(shè)立防火辦法，定期檢查，保證完好。九、施工環(huán)保辦法在施工生產(chǎn)期間，要注重環(huán)保工作，成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，切實搞好環(huán)保工作。保護原有植被，使用設(shè)計給定取土場、棄土場，施工中不得亂挖亂棄，破壞環(huán)境。防止粉塵導(dǎo)致污染，派專門水車對便道進行灑水，防止揚塵。防止噪音污染，合理安排，夜間施工時盡量安排在遠離村莊工作面。將清除表土回填于取土坑內(nèi)，恢復(fù)其植被。工程施工中廢水、廢漿和機械排出廢油所有進行沉淀凈化解決。對穿越公路水渠，施工時保證水渠暢通，道路施工時保證通車，施工后要進行解決，恢復(fù)原貌。導(dǎo)流壩施工完畢后應(yīng)整頓河道，禁止亂挖亂填破壞環(huán)境。十、防行車干擾辦法在進行方案設(shè)計時充分考慮到交通對施工影響，恰當(dāng)加大人員、設(shè)備投入量，以保證工期不受影響。施工現(xiàn)場設(shè)立必要照明、警告信號、交通標(biāo)志、防護欄等安全辦法。禁止因工程施工導(dǎo)致交通堵塞。開設(shè)暫時施工道口報路政管理部門審批，并設(shè)專職指揮員、安全員、保潔員和交通批示標(biāo)志。加大材料存儲量，防止交通緊張時用料短缺。受公路干線交通影響工程盡量安排在交通量較小早晚進行，避開日交通高峰期。十一、其她（一）文明施工開工前做詳細實行性施工組織設(shè)計，繪制施工形象進度圖、平面布置圖，張掛上墻。現(xiàn)場管理有序，布置統(tǒng)一規(guī)劃，施工區(qū)材料堆放整潔，場地平整，道路、排水暢通。各類公示牌、標(biāo)志、標(biāo)記牌內(nèi)容齊全，式樣規(guī)范，位置醒目。鑒于某些施工單位拖欠民工工資所導(dǎo)致不良后果。公司鄭重承諾：施工前與民工訂立勞務(wù)合同，保證民工利益，創(chuàng)造良好施工環(huán)境，并將民工工資問題作為文明施工重要指標(biāo)。（二）、防止疾病傳播關(guān)注“非典”、“禽流感”等傳染病疫情，定期對職工進行宣傳和體檢，防止疾病蔓延。保證環(huán)境衛(wèi)生，定期消毒，防止蚊蠅滋生，病毒傳播。設(shè)立衛(wèi)生所，能進行現(xiàn)場急救包扎和治療常用病、并有針對性進行保健防止服務(wù)。撫順公路建設(shè)集團項目經(jīng)理部鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段編號：A-Z22-施工材料報驗單承包人：撫順公路建設(shè)集團公司致實驗監(jiān)理工程師：下列建筑材料經(jīng)自檢實驗符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定，報請驗證。附件：1、材料出廠質(zhì)量保證書2、材料自檢實驗報告承包人日期材料名稱水泥碎石砂礫材料來源、產(chǎn)地材料規(guī)格用途（使用在何工程或部位）本批材料數(shù)量承包人實驗實驗來源取樣地點、日期實驗日期、操作人實驗成果材料預(yù)測進場日期致（承包人）：撫順公路建設(shè)集團公司 ：我證明上述材料取樣、實驗等符合/不符合規(guī)程規(guī)定，經(jīng)抽檢復(fù)查實驗成果表白，這些材料符合/不符合合同規(guī)范規(guī)定，可以/不可以在指定工程部位上使用。附監(jiān)理工程師抽驗報告。實驗工程師日期重要分項工程施工工藝框圖闡明：框圖中Y表達為合格向下一步進行框圖中N表達為不合格后向上一步返回重新進行水泥、砂、塊料實驗砂漿配合比設(shè)計工程師審批測量放樣水泥、砂、塊料實驗砂漿配合比設(shè)計工程師審批測量放樣開挖基坑修整夯實基本自檢基底應(yīng)力尺寸及標(biāo)高工程師審批漿砌塊、片石砌筑自檢砂漿強度、平面位置及標(biāo)高工程師審批漿砌塊、片石墻身自檢砂漿強度、平面位置及標(biāo)高工程師審批水泥砂漿勾縫自檢工程師審批擋墻工程交驗水泥砂漿勾縫養(yǎng)護及清理場地邊溝及護坡道單項工程交驗YYYNNNNYYYNNYNNYN鐵嶺至朝陽高速公路鐵嶺至阜新段編號：D-Z01-[---]-施工放樣測量原始記錄表承包單位：撫順公路建設(shè)集團 監(jiān)理單位：山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司工程名稱測點樁號設(shè)計坐標(biāo)（m）實測坐標(biāo)(m)△X△Y△X2+△Y2放樣示意圖：BGP005 BGP004XYXYK246+9754663090.762490246.8764663090