電梯檢驗(yàn)員考試考試資料(題庫(kù)版)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

電梯檢驗(yàn)員考試考試資料(題庫(kù)版)1、單選

乘客電梯的各機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不得有異常振動(dòng)或撞擊聲響。電梯機(jī)房平均噪聲值不大于()dB(A)。A.60B.80C.100正確答案:B2、問(wèn)答題

特種(江南博哥)設(shè)備使用單位必須使用有什么證書(shū)的特種設(shè)備?正確答案:特種設(shè)備使用單位必須使用有生產(chǎn)許可證或者安全認(rèn)可證的特種設(shè)備。3、問(wèn)答題

自動(dòng)扶梯的“非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)”如何檢驗(yàn)?正確答案:“逆轉(zhuǎn)保護(hù)”是為了防止自動(dòng)扶梯上行時(shí)因超載或電動(dòng)機(jī)失效等因素造成自動(dòng)扶梯反向運(yùn)行而導(dǎo)致乘梯人員相互擠壓傷害。自動(dòng)扶梯在逆轉(zhuǎn)時(shí)停止運(yùn)行需要得到2個(gè)基本條件:一是得到一個(gè)當(dāng)前是否逆轉(zhuǎn)了的信號(hào)。二是得到信號(hào)后能有一個(gè)讓自動(dòng)扶梯停止運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)裝置(工作制動(dòng)器和附加制動(dòng)器)。逆轉(zhuǎn)信號(hào)常見(jiàn)有機(jī)械開(kāi)關(guān)方案、光電開(kāi)關(guān)方案、編碼器方案,在弄清控制原理的基礎(chǔ)上可采用切除信號(hào)來(lái)檢驗(yàn)。以下檢驗(yàn)方法經(jīng)試用簡(jiǎn)便易行:(1)在電動(dòng)機(jī)停電狀態(tài)下拆下電源線(xiàn);(2)啟動(dòng)自動(dòng)扶梯上行,電動(dòng)機(jī)因電源線(xiàn)拆下未轉(zhuǎn)動(dòng);(3)在電機(jī)處盤(pán)車(chē)讓自動(dòng)扶梯下行,此時(shí)因有上行指令制動(dòng)器打開(kāi),在梯階等自重作用下,下行盤(pán)車(chē)較易;(4)此時(shí),電氣控制與拖動(dòng)為上行,而梯階開(kāi)始下行,即出現(xiàn)了“非操縱逆轉(zhuǎn)”,自動(dòng)扶梯的“非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)”應(yīng)使制動(dòng)器制動(dòng)停梯。符合者判定為合格。(5)恢復(fù)電機(jī)的接線(xiàn)。4、名詞解釋

底坑深度正確答案:由首層地板至井道底坑底井道壁之間的垂直距離。5、判斷題

為了保護(hù)曳引鋼絲繩不生銹,維修時(shí)應(yīng)對(duì)曳引輪上的鋼絲繩抹上黃油或機(jī)油。正確答案:錯(cuò)6、單選

接地保護(hù)線(xiàn)的顏色應(yīng)選用()。A.紅色B.黑色C.黃綠雙色正確答案:C7、單選

電梯行駛中如發(fā)生運(yùn)行速度有明顯升高或降低時(shí),駕駛員應(yīng)().A.就近層樓停站將乘客退出轎廂并切斷電源開(kāi)關(guān)B.電梯繼續(xù)運(yùn)行C.轉(zhuǎn)成慢速繼續(xù)使用D.立即停止等待救援正確答案:A8、名詞解釋

自動(dòng)扶梯額定速度正確答案:自動(dòng)扶梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的空載速度。9、填空題

蝸輪蝸桿減速器的傳動(dòng)比等于蝸桿的()與蝸輪的()之比。正確答案:轉(zhuǎn)速;轉(zhuǎn)速10、單選

曳引輪是曳引機(jī)動(dòng)力輸出部分。輪緣上設(shè)有繩槽,利用鋼絲繩與繩槽的()傳遞動(dòng)力。A.結(jié)合力B.摩擦力C.摩擦系數(shù)D.正壓力正確答案:B11、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述“應(yīng)急救援程序”的檢驗(yàn)要求?正確答案:①在機(jī)房或者操作屏上應(yīng)當(dāng)有應(yīng)急救援程序。②應(yīng)急救援程序中,至少應(yīng)當(dāng)有發(fā)生困人故障時(shí)采用的救援步驟、方法和轎廂移動(dòng)裝置使用的詳細(xì)說(shuō)明。12、問(wèn)答題

GB7588對(duì)主開(kāi)關(guān)有什么要求?正確答案:在機(jī)房中,每臺(tái)電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一臺(tái)能切斷該電梯除下列供電電路外所有供電電路的主開(kāi)關(guān)。該開(kāi)關(guān)應(yīng)具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力。該開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路:轎廂照明或通風(fēng)、轎頂電源插座、機(jī)房和滑輪間照明、機(jī)房?jī)?nèi)電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置。13、問(wèn)答題

按照現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》要求,進(jìn)行自動(dòng)扶梯檢驗(yàn)時(shí),主要檢查和試驗(yàn)?zāi)男╇姎獍踩Wo(hù)裝置?正確答案:(1)扶手帶入口安全保護(hù)裝置;(2)梳齒板防異物保護(hù)裝置;(3)超速保護(hù)裝置;(4)防逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置;(5)斷鏈或過(guò)分伸長(zhǎng)保護(hù)裝置;(6)驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向裝置距離縮短保護(hù)裝置;(7)梯級(jí)下沉或塌陷保護(hù)裝置。14、名詞解釋

梯級(jí)正確答案:在自動(dòng)扶梯桁架上循環(huán)運(yùn)行,供乘客站立的部件。15、問(wèn)答題

自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制動(dòng)距離應(yīng)從何時(shí)開(kāi)始測(cè)量?正確答案:制停距離應(yīng)從電氣制動(dòng)裝置動(dòng)作時(shí)開(kāi)始測(cè)量。16、問(wèn)答?如題4.2.10.13圖所示的電梯電氣控制系統(tǒng)中常用的換向線(xiàn)路,電氣互鎖在設(shè)計(jì)中起到什么保護(hù)作用?正確答案:如題4.2.10.13圖中所示的電氣互鎖,防止已接通的接觸器或繼電器還沒(méi)完全釋放,另一方向的接觸器或繼電器卻已經(jīng)接通,造成短路。17、問(wèn)答題

限速器繩最大張力應(yīng)如何檢驗(yàn)?正確答案:限速器動(dòng)作時(shí)限速器繩的最大張力應(yīng)大于安全鉗提拉力的兩倍,并不小于300N。檢驗(yàn)方法:①在轎廂靜止的情況下,在轎頂用300N的彈簧測(cè)力計(jì)在限速器繩的繩頭處向上拉安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),直到安全鉗動(dòng)作,記錄測(cè)力計(jì)指示的數(shù)據(jù);②人為動(dòng)作限速器后,在轎頂用彈簧測(cè)力計(jì)在繩頭以上的位置將限速器繩向下拉,直到300N或上一步驟中測(cè)力計(jì)數(shù)據(jù)的2倍以上時(shí),限速器繩仍未打滑即為合格。18、單選

當(dāng)電梯停在三樓時(shí),轎內(nèi)按四層指令按鈕,就會(huì)自動(dòng)定為().A.下方向B.上方向C.無(wú)方向D.待定正確答案:B19、名詞解釋

梳齒板正確答案:位于運(yùn)行的梯級(jí)或踏板出人口,為方便乘客上下過(guò)渡,與梯級(jí)或踏板相嚙合的部件。20、單選

曳引輪的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱(chēng)直徑之比應(yīng)不小于()。A.30B.40C.50正確答案:B21、問(wèn)答題

《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》對(duì)門(mén)運(yùn)行和導(dǎo)向有什么要求?如何檢驗(yàn)?正確答案:層門(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位;由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門(mén)導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門(mén)保持在原有位置。檢驗(yàn)方法:目測(cè)。22、名詞解釋

靴襯正確答案:導(dǎo)靴中的滑動(dòng)摩擦零件。23、單選

在額定電壓下,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率在高速時(shí)應(yīng)不大于()%;在低速時(shí)應(yīng)不大于()%。()A.10;15B.12;20C.15;15D.15;20正確答案:B24、單選

蓄能型緩沖器用于額定速度不大于()m/s的電梯。A.0.50B.0.63C.0.75D.1.00正確答案:D25、名詞解釋

理論運(yùn)行時(shí)間正確答案:轎廂在兩個(gè)端站之間全行程運(yùn)行所需的理論時(shí)間(行程除以額定速度)。26、單選

在底坑安裝緩沖器時(shí),緩沖器的中心線(xiàn)應(yīng)與轎廂或?qū)χ厣系呐霭逯行膶?duì)正,允許偏差為()mm。A.10B.20C.30D.40正確答案:B27、填空題

制柜前應(yīng)有深度不小于(),寬度不小于()的操作位置。。正確答案:0.7m;0.5m28、單選

安裝層門(mén)地坎時(shí),層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎之間的水平距離,施工允許的偏差為()mm.A.+1B.+2C.+3D.+4正確答案:C29、填空題

有()轎廂和額定載重量大于250kg()轎廂的雜物梯,應(yīng)在入口設(shè)門(mén)或()裝置。正確答案:多個(gè)入口;單入口;入口保護(hù)30、單選

如果轎廂門(mén)沒(méi)有裝設(shè)機(jī)械鎖,轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的最大間距應(yīng)為()。A.0.12mB.0.15mC.0.20m;D.0.30m。正確答案:C31、名詞解釋

每層樓層高度正確答案:n層樓層地板到n+1層樓層地板(含樓板的厚度)的垂直距離。32、填空題

V型繩槽磨損時(shí)f(),而半圓切口槽磨損時(shí)f()。正確答案:變小;不變33、名詞解釋

變頻調(diào)速系統(tǒng)正確答案:利用改變電動(dòng)機(jī)的供電頻率從而改變進(jìn)入液壓缸流量,即對(duì)電梯運(yùn)行速度進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速的系統(tǒng)。34、名詞解釋

三向開(kāi)門(mén)正確答案:各樓層的層站入口設(shè)置在井道的相臨三側(cè)。而且井道的剩余一側(cè)不允許再設(shè)置層站入口。35、名詞解釋

踏板正確答案:循環(huán)運(yùn)行在自動(dòng)人行道桁架上,供乘客站立的板狀部件。36、單選

保護(hù)安裝維修人員安全地進(jìn)出底坑的電氣安全裝置是;()。A.底坑照明B.井道照明C.井道爬梯D.底坑停止開(kāi)關(guān)正確答案:D37、問(wèn)答題

非直頂式液壓電梯懸掛裝置中,對(duì)每個(gè)液壓油缸所驅(qū)動(dòng)的鋼絲繩(或鏈條)有哪些基本要求?正確答案:鋼絲繩(或鏈條)最少應(yīng)有兩根,每根鋼絲繩(或鏈條)的受力必須是獨(dú)立的。鋼絲繩的公稱(chēng)直徑不應(yīng)小于8mm。鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于12;鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于10。38、多選

測(cè)量的基本特征是()。A.統(tǒng)一性B.準(zhǔn)確性C.社會(huì)性D.法制性正確答案:A,B,C,D39、填空題

電梯減速器中蝸桿應(yīng)用()、()材料制造,蝸輪應(yīng)用()材料制造。正確答案:硬度高;剛性好;低摩擦系數(shù)40、多選

電梯運(yùn)行中遇有緊急情況,關(guān)閉什么開(kāi)關(guān)可以使電梯停止運(yùn)行。()A.極限開(kāi)關(guān)B.急停開(kāi)關(guān)C.電源開(kāi)關(guān)D.安全鉗開(kāi)關(guān)正確答案:B,C41、問(wèn)答題

電梯至少應(yīng)具備哪些安全設(shè)施或保護(hù)裝置?正確答案:電梯應(yīng)具備下列正常工作的安全設(shè)施或保護(hù)功能:a,供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能。B.限速器一安全鉗聯(lián)動(dòng)超速保護(hù)裝置,包括限速器、安全鉗動(dòng)作的電氣保護(hù)裝置和限速器、繩斷裂或松弛保護(hù)裝置。C.緩沖裝置,包括耗能型緩沖器的復(fù)位電氣保護(hù)裝置。D.超越上下極限工作位置的保護(hù)裝置。E.層門(mén)和轎門(mén)的電氣聯(lián)鎖裝置,包括門(mén)鎖、緊急開(kāi)鎖與層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉裝置和自動(dòng)門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)被撞擊自動(dòng)重開(kāi)的裝置。F.緊急操作和停止保護(hù)裝置。g,轎頂應(yīng)有檢修運(yùn)行裝置,并應(yīng)優(yōu)先于其他地方設(shè)置的檢修運(yùn)行裝置。42、問(wèn)答題

如何進(jìn)行耗能緩沖器復(fù)位時(shí)間和復(fù)位觸點(diǎn)的檢驗(yàn)?正確答案:耗能型緩沖器復(fù)位安全觸點(diǎn)的檢驗(yàn):在底坑中用手壓住安全觸點(diǎn)電梯應(yīng)停止運(yùn)行或不能起動(dòng);當(dāng)該觸點(diǎn)在控制柜接線(xiàn)排中能單獨(dú)分出時(shí),可將該觸點(diǎn)與其他電路的連接斷開(kāi),用鉗形表電阻檔測(cè)量其通斷。在短接下限位、極限及該觸點(diǎn)在接線(xiàn)排上的連接點(diǎn)后,轎廂檢修下行將緩沖器壓縮。在緩沖器開(kāi)始?jí)嚎s時(shí)(即從平層位置下降一個(gè)緩沖距,可在曳行繩上作出標(biāo)記),該觸點(diǎn)應(yīng)立即斷開(kāi),并在壓縮期間保持?jǐn)嚅_(kāi)狀態(tài)。在轎廂完全壓在緩沖器上后再將轎廂提起并開(kāi)始記時(shí),在轎廂與緩沖器脫離后,在不大于120s的時(shí)間內(nèi)柱塞應(yīng)復(fù)位,觸點(diǎn)應(yīng)接通。若觸點(diǎn)在控制柜不能單獨(dú)分出,可在安全觸點(diǎn)上引出兩根導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行測(cè)量。43、單選

檢驗(yàn)人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考核規(guī)則》的要求,取得()以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)頒發(fā)的資格證書(shū)后,方可以從事電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作。A.省級(jí)B.設(shè)區(qū)的市級(jí)C.縣級(jí)正確答案:A44、多選

當(dāng)撳動(dòng)急停按鈕時(shí),即可將控制電源切斷,它一般設(shè)置在:()A.電梯操縱箱B.轎頂C.底坑D.基站正確答案:A,B,C45、單選

()電梯應(yīng)由持證的電梯司機(jī)操作。A、直接用于旅游觀(guān)光的B、速度大于2.5m/s的乘客C、醫(yī)院提供患者使用的D、A或B或C正確答案:C46、單選

電梯緊急停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為()色、雙穩(wěn)態(tài),能防止誤動(dòng)作釋放的安全觸點(diǎn)。A.綠B.紅C.紫D.黑正確答案:B47、名詞解釋

清潔門(mén)正確答案:為清除電梯井道底部?jī)?nèi)灰塵和散落的雜物,在井道下端井道壁上所設(shè)置的門(mén)。48、單選

不論鋼絲繩股數(shù)多少,曳引輪或滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱(chēng)直徑之比應(yīng)不()。A.大于30B.小于40C.小于30D.大于40正確答案:D49、問(wèn)答題

GB16899對(duì)自動(dòng)扶梯的額定速度如何規(guī)定?正確答案:當(dāng)自動(dòng)扶梯的傾角不大于30°時(shí),額定速度不應(yīng)超過(guò)0.75m/s;當(dāng)自動(dòng)扶梯的傾角大于30°但小于35°時(shí),額定速度不超過(guò)0.50m/S;自動(dòng)扶梯的額定速度不應(yīng)超過(guò)0.75m/s。50、填空題

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的自動(dòng)扶梯工作制動(dòng)器制停距離應(yīng)在()和()兩種工況均應(yīng)符合要求。正確答案:空載;滿(mǎn)載51、問(wèn)答?限速器應(yīng)設(shè)置三個(gè)電氣安全裝置。試問(wèn):(1)它們的作用分別是什么?(2)這三個(gè)電氣安全裝置符合哪些安全規(guī)定,正確答案:(1)①限速器動(dòng)作速度之前,停止電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電氣安全裝置。②限速器動(dòng)作后,檢查限速器是否復(fù)位的電氣安全裝置,限速器未復(fù)位,能夠阻止電梯的啟動(dòng)。③限速器繩斷裂或松馳,電氣安全裝置動(dòng)作,使電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)這三個(gè)電氣安全裝置應(yīng)為安全觸點(diǎn)或安全電路。安全觸點(diǎn)應(yīng)由斷路裝置將其可靠的斷開(kāi),甚至兩觸點(diǎn)熔焊在一起,也應(yīng)斷開(kāi)。當(dāng)這些電氣安全裝置采用非安全觸點(diǎn)時(shí),應(yīng)采用非安全觸點(diǎn)組成安全電路,當(dāng)這些非安全觸點(diǎn)不能可靠斷開(kāi)時(shí),導(dǎo)致電梯危險(xiǎn)故障時(shí),電路應(yīng)采取措施,使電梯主機(jī)停止運(yùn)行。52、單選

電梯使用單位應(yīng)當(dāng)確保電梯在使用過(guò)程中有電梯安全使用的()說(shuō)明或者()標(biāo)志。()A.具體一具體B.警示一警示C.操作一操作D.警告一警告正確答案:B53、問(wèn)答題

試分析電梯運(yùn)行過(guò)程中轎廂全程或局部抖動(dòng)的原因有哪些?正確答案:1)鋼絲繩張力不均2)減速箱渦輪蝸桿嚙合不好3)曳引輪不均勻磨損4)轎廂、主機(jī)、鋼絲繩的配合問(wèn)題5)控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)不穩(wěn)定6)導(dǎo)靴靴襯磨損嚴(yán)重7)導(dǎo)軌垂直度偏差,接頭、支架松動(dòng)54、單選?GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,門(mén)電氣安全裝置導(dǎo)線(xiàn)的截面積不應(yīng)小于0.75mm2,其主要目的是()。A.保證導(dǎo)線(xiàn)的機(jī)械強(qiáng)度B.保證導(dǎo)線(xiàn)的電阻足夠小C.保證門(mén)電氣安全回路的電阻足夠小D.保證電氣連通性良好正確答案:A55、單選

電梯用鋼絲繩8×l9s+NF一13一1500其中s表示()。A.西魯B.瓦林吞正確答案:A56、單選

兩個(gè)相鄰安裝的緩沖器,兩個(gè)緩沖器高度相差應(yīng)不大于()mm。A.1B.2C.3D.4正確答案:B57、問(wèn)答題

當(dāng)轎廂完全壓實(shí)的緩沖器上時(shí),底坑的空間應(yīng)滿(mǎn)足哪些條件?正確答案:(1)底坑空間的大小以能放進(jìn)一個(gè)不小于0.5m×0.6m×1.0m的矩形體為準(zhǔn)。矩形體可以任何一個(gè)面著地。(2)底坑的底與導(dǎo)靴或滾輪,安全鉗楔塊,護(hù)腳板,垂直滑動(dòng)門(mén)的部件之間的凈空距離不小于0.1m。(3)底坑的底與轎廂最低部件的凈空距離不小于0.5m。58、名詞解釋

鋼(框)架結(jié)構(gòu)正確答案:無(wú)專(zhuān)用的電梯井道,需要砸樓板開(kāi)洞形成電梯井道時(shí),雜梯采用鋼架式結(jié)構(gòu)。鋼架式結(jié)構(gòu)是用井道架角鋼和井道架橫框構(gòu)成井道框架。在每一層的過(guò)樓板處用井道架支撐角鋼與井道架角鋼焊接,再用膨脹螺栓把井道架支撐角鋼與樓板進(jìn)行固定。59、多選

電梯投入運(yùn)行前,電梯司機(jī)必須對(duì)電梯進(jìn)行單站檢查,其內(nèi)容是:().A.層門(mén)機(jī)械、電氣聯(lián)鎖是否可靠B.層門(mén)地坎是否有垃圾C.平層是否符合標(biāo)準(zhǔn)D.層樓指示燈、召喚按鈕是否完好正確答案:A,B,C,D60、問(wèn)答題

整機(jī)功能試驗(yàn)包括哪些項(xiàng)目?正確答案:曳引檢查、限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)、緩沖試驗(yàn)、層門(mén)與轎門(mén)聯(lián)鎖試驗(yàn)、上下極限動(dòng)作試驗(yàn)、全部安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)、運(yùn)行試驗(yàn)、超載運(yùn)行試驗(yàn)。61、單選

電梯專(zhuān)職安全管理員應(yīng)妥善保管好電梯()鑰匙。A.三角B.電源C.轎廂D.倉(cāng)庫(kù)正確答案:A62、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述對(duì)電梯主開(kāi)關(guān)有什么要求?正確答案:在機(jī)房中每臺(tái)電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一個(gè)能切斷該臺(tái)電梯電路的主開(kāi)關(guān)。該開(kāi)關(guān)整定容量應(yīng)稍大于所有電路的總?cè)萘?,并具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力。主開(kāi)關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置,若以刀閘為主開(kāi)關(guān),則手把向下的位置應(yīng)是斷開(kāi)位置。主開(kāi)關(guān)的斷開(kāi)位置最好能鎖住,以防誤操作造成事故。主開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在從機(jī)房入口處能方便迅速接近和操作的位置,周?chē)粦?yīng)有雜物或有礙操作的設(shè)備或結(jié)構(gòu),如果機(jī)房為幾臺(tái)電梯共用,各臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)必須有明顯易識(shí)別的與曳引機(jī)對(duì)應(yīng)的標(biāo)記。主開(kāi)關(guān)若裝在電氣柜內(nèi),則電氣柜不應(yīng)上鎖,應(yīng)能隨時(shí)打開(kāi)。63、單選

制動(dòng)器溫升不應(yīng)超過(guò)60K,曳引機(jī)減速器油溫溫升不應(yīng)超過(guò)60K,其溫度不應(yīng)超過(guò)()℃。A.85B.90C.95D.100正確答案:A64、名詞解釋

中心支撐正確答案:在自動(dòng)扶梯兩端支承之間,設(shè)置在桁架底部的支撐物。65、單選

曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括()。A.驅(qū)動(dòng)方式、額定載重量、額定速度、層站數(shù)B.額定載重量、額定速度、層站數(shù)C.控制方式、額定載重量、額定速度、層站數(shù)D.額定載重量、額定速度正確答案:A66、單選

電梯發(fā)生火警時(shí),電梯司機(jī)應(yīng)撥打()電話(huà)報(bào)警。A.120B.114C.110或119D.112正確答案:C67、單選

額定速度為0.5m/s,名義寬度為800mm的自動(dòng)扶梯,其理論輸送能力為()人/h。A.4500B.10125C.8775D.6750正確答案:D68、單選

曳引式無(wú)機(jī)房電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援最好的設(shè)計(jì)方法是:在井道外用有線(xiàn)遙控(備用電源)操縱轎廂以慢速移動(dòng)至上或下一最近層站附近(門(mén)區(qū)范圍),()層、轎門(mén)讓乘客離開(kāi)。A、撬開(kāi)B、打開(kāi)C、破開(kāi)D、拆開(kāi)正確答案:B69、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述液壓梯檢規(guī)2.14檢驗(yàn)方法(在連接油泵到單向閥之間的管路上應(yīng)設(shè)置安全溢流閥,安全溢流閥的調(diào)定工作壓力不應(yīng)超過(guò)滿(mǎn)負(fù)荷壓力值的140%??紤]到液壓系統(tǒng)過(guò)高的內(nèi)部損耗,可以將溢流閥的壓力數(shù)值整定得高一些,但不得高于滿(mǎn)負(fù)荷壓力的170%,在此情況下應(yīng)提供相應(yīng)的液壓管路(包括油缸)的計(jì)算說(shuō)明。)?正確答案:由隨機(jī)資料查出系統(tǒng)的滿(mǎn)負(fù)荷壓力值,在機(jī)房將經(jīng)校準(zhǔn)的壓力表接入液壓系統(tǒng)中上行方向閥與截止閥之間的壓力檢測(cè)點(diǎn)上,關(guān)閉截止閥,檢修點(diǎn)動(dòng)上行,讓液壓站系統(tǒng)壓力緩慢上升,當(dāng)壓力值不再上升,壓力表顯示壓力值即為溢流閥的工作壓力值并判斷是否符合要求。70、單選

當(dāng)電梯正常運(yùn)行速度運(yùn)行時(shí),聲級(jí)計(jì)距地面高1.5m,距聲源1m處進(jìn)行,測(cè)試點(diǎn)取不少于3點(diǎn),取()。A.最小值B.最大值C.中間值正確答案:B71、多選

電梯司機(jī)在操作電梯運(yùn)行時(shí)一定要:().A.清潔衛(wèi)生B.集中思想C.不做私活D.不要閑談?wù)_答案:B,C,D72、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述什么是矢量變換?為什么要進(jìn)行矢量變換控制?正確答案:矢量變換控制原理的基本思想是通過(guò)變換把異步電動(dòng)機(jī)變成類(lèi)似于直流電動(dòng)機(jī),即調(diào)速控制就方便了。矢量變換控制的基本思路是,借助坐標(biāo)變換手段,將異步電動(dòng)機(jī)放在旋轉(zhuǎn)的坐標(biāo)軸系分析其數(shù)學(xué)模型,找出類(lèi)似直流電動(dòng)機(jī)的激磁電流分量和轉(zhuǎn)矩電流分量,分別控制。即控制激磁電流分量為恒定值,根據(jù)負(fù)載大小控制轉(zhuǎn)矩電流分量,再經(jīng)過(guò)坐標(biāo)變換電路的作用將這兩個(gè)標(biāo)量(直流量)變換成三相交流量,對(duì)異步電動(dòng)機(jī)供電,從而達(dá)到改造異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制特性的目的。變異步電動(dòng)機(jī)原有的非線(xiàn)性機(jī)械特性為線(xiàn)性的,從而擴(kuò)大了調(diào)速范圍。由于系統(tǒng)要隨時(shí)控制轉(zhuǎn)子磁鏈的大小和方向,故稱(chēng)為矢量變換控制。在日本又稱(chēng)其為磁場(chǎng)定向控制,即要控制磁鏈的方向。73、名詞解釋

多極開(kāi)關(guān)控制閥調(diào)速系統(tǒng)正確答案:利用常規(guī)的開(kāi)關(guān)閥使多臺(tái)并聯(lián)的節(jié)流閥油路通斷而組成對(duì)電梯運(yùn)行速度進(jìn)行有級(jí)的固定節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)74、單選

發(fā)生重大事故由成立調(diào)查組負(fù)責(zé)調(diào)查。()A、國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局B、省、市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)C、區(qū)、縣質(zhì)監(jiān)部門(mén)D、設(shè)備使用單位主管部門(mén)正確答案:B75、名詞解釋

繩頭板、軸正確答案:又稱(chēng)繩頭組合,曳引繩對(duì)轎廂連接的部件。76、單選

電梯電動(dòng)機(jī)定子繞組的絕緣電阻在熱狀態(tài)時(shí)或溫升試驗(yàn)后,應(yīng)不低于()。A.0.5MB.0.25MC.0.38M正確答案:C77、單選

常用的電梯導(dǎo)軌有()型導(dǎo)軌和空心型導(dǎo)軌兩種。A.KB.LC.TD.S正確答案:C78、問(wèn)答題

在對(duì)乘客或載貨電梯進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),層門(mén)門(mén)鎖的檢驗(yàn)通常由檢驗(yàn)人員站在轎頂實(shí)施,通過(guò)升降轎廂接近底層端站之外的層門(mén)門(mén)鎖對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn),而底層端站層門(mén)門(mén)鎖站在轎頂夠不著、看不見(jiàn),難以實(shí)施檢驗(yàn)。你在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)時(shí)是如何對(duì)底層端站的層門(mén)門(mén)鎖進(jìn)行檢驗(yàn)的?請(qǐng)?jiān)敿?xì)描述出檢驗(yàn)步驟和檢驗(yàn)方法。正確答案:首先,在位于底層端站的轎廂操縱盤(pán)按下非本層選層按鈕(例如“2”),電梯到達(dá)所選層站后,使用專(zhuān)用鑰匙打開(kāi)底層端站層門(mén),按下底層端站呼梯按鈕“↑”,這時(shí)電梯應(yīng)不能啟動(dòng)運(yùn)行;再關(guān)好底層端站層門(mén),這時(shí)電梯應(yīng)啟動(dòng)向底層端站運(yùn)行。符合者判定為底層端站層門(mén)門(mén)鎖的機(jī)電聯(lián)鎖保護(hù)合格。(一人操作時(shí)先選層,然后開(kāi)門(mén)出轎廂)然后,一位檢驗(yàn)員進(jìn)入轎廂,另一人在轎頂操作檢修按鈕使轎廂停靠在地板至底層端站層門(mén)門(mén)鎖約1.5m位置,打開(kāi)轎門(mén);由進(jìn)入轎廂的檢驗(yàn)員進(jìn)行底層端站層門(mén)門(mén)鎖的“門(mén)鎖及嚙合狀況”檢驗(yàn)、“重力開(kāi)鎖”檢驗(yàn)、“副門(mén)鎖”檢驗(yàn)等。(若轎廂內(nèi)可檢修操作,也可一人實(shí)施)。79、單選

為防止轎廂(或?qū)χ兀┰谶\(yùn)行中偏斜或擺動(dòng),應(yīng)在轎廂架或?qū)χ丶軝M梁兩側(cè)設(shè)置().A.安全鉗B.導(dǎo)靴C.導(dǎo)軌D.限速器正確答案:B80、問(wèn)答題

電梯制動(dòng)器自動(dòng)制動(dòng)的情況,制動(dòng)力矩不足或不制動(dòng)的危害及最大危害?如何預(yù)防?正確答案:動(dòng)力電源失電或控制電路電源失電。溜梯、不停梯、輕載上行沖頂,重載下行撞底、人員進(jìn)出電梯轎廂時(shí)可能剪切進(jìn)出轎廂的人員。嚴(yán)格按照法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);嚴(yán)格按檢規(guī)檢驗(yàn)制動(dòng)器;100%額載上下行和125%額載下行曳引試驗(yàn);使用單位和維保單位對(duì)制動(dòng)器及控制系統(tǒng)勤檢查勤保養(yǎng)。81、單選

曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的最好救援方法是:在機(jī)房盤(pán)車(chē)(按操作規(guī)程)把轎廂移動(dòng)到層站附近(門(mén)區(qū)范圍),()層、轎門(mén)讓乘客離開(kāi)。A、撬開(kāi)B、打開(kāi)C.破開(kāi)D.拆開(kāi)正確答案:B82、單選

電梯使用單位應(yīng)當(dāng)在電梯安全檢驗(yàn)合格有效期滿(mǎn)前的()日內(nèi)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請(qǐng)。A.10B.20C.30D.45正確答案:C83、問(wèn)答題

電梯有可能產(chǎn)生的“安全事故種類(lèi)”有那些(7種以上)?正確答案:(一)剪切;(二)擠壓;(三)墜落;(四)撞擊;(五)被困;(六)火災(zāi)(根據(jù)消防部門(mén)的要求);(七)電擊;(八)由于機(jī)械損傷、磨損和銹蝕引起的材料失效。84、名詞解釋

滑道下限位正確答案:安裝于層門(mén)、轎門(mén)滑道的下端,限制層門(mén)或轎門(mén)繼續(xù)下移的裝置。85、問(wèn)答題

分析電梯停車(chē)時(shí),轎廂向上回向下溜車(chē)故障的原因?正確答案:1)制動(dòng)器制動(dòng)力矩不夠。2)制動(dòng)器電氣回路的設(shè)置不符合GB7568的要求,或出現(xiàn)故障。3)曳引條件被破壞。86、名詞解釋

遮磁刀正確答案:又稱(chēng)平層感應(yīng)板、平層橋板、平層鐵板,可使平層控制裝置動(dòng)作的金屬板。87、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述電梯平衡系數(shù)的作用及檢測(cè)方法?正確答案:平衡系數(shù)的作用要點(diǎn):減輕了曳引機(jī)的負(fù)擔(dān),減少了能量消耗。檢測(cè)方法要點(diǎn):1)轎廂分別承載0%、25%、40%、50%、75%、100%、110%的額定載荷,進(jìn)行全程上下直駛試驗(yàn)。2)分別記錄轎廂上下行至對(duì)重同一水平面時(shí)的電流、電壓和速度值。3)做電流-載荷曲線(xiàn)或速度-載荷曲線(xiàn),上下運(yùn)行曲線(xiàn)交點(diǎn)確定平衡系數(shù)。(直流電動(dòng)機(jī)通過(guò)電流測(cè)量并結(jié)合電壓測(cè)量做電流-載荷曲線(xiàn)或電壓載荷曲線(xiàn))電流應(yīng)用鉗型表從控制柜或電源輸出端測(cè)量。相關(guān)深層問(wèn)題:88、名詞解釋

層站正確答案:各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)。89、單選

現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,自動(dòng)扶梯監(jiān)督檢驗(yàn),鋼直尺的精度要求是()級(jí)。A.1B.2C.3D.4正確答案:A90、單選

轎廂載客按每人()質(zhì)量計(jì)算。A.55kgB.65kgC.75kgD.85kg正確答案:C91、單選

按照GB10060-93《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》所規(guī)定的方法檢驗(yàn)電梯的平衡系數(shù)時(shí),電源電壓波動(dòng)()。A.應(yīng)不大于7%B.應(yīng)不大于2%C.應(yīng)不大于10%D.應(yīng)不超過(guò)±7%正確答案:B92、單選

特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員考核組織機(jī)構(gòu)接到申請(qǐng)人報(bào)名考試登記表(或者申請(qǐng)書(shū))后,應(yīng)當(dāng)在()個(gè)工作日內(nèi)告知申請(qǐng)人是否可以安排考試,其告知的時(shí)間應(yīng)該滿(mǎn)足申請(qǐng)人能夠參加考試。A.10B.20C.30D.60正確答案:C93、填空題

電梯工作環(huán)境中不應(yīng)含有()和()氣體及()塵埃存在。正確答案:腐蝕性;易燃牲;導(dǎo)電性94、名詞解釋

彈性導(dǎo)靴正確答案:固定在轎廂上下梁,其靴襯在導(dǎo)軌上滑動(dòng),使轎廂沿導(dǎo)軌運(yùn)行的導(dǎo)向裝置。95、問(wèn)答題

哪些部件必須做型式試驗(yàn),且要有出廠(chǎng)檢驗(yàn)合格證?正確答案:液壓泵站試驗(yàn),液壓油缸試驗(yàn),限速切斷閥試驗(yàn),電動(dòng)單向閥試驗(yàn),手動(dòng)下降閥試驗(yàn),安全鉗、緩沖器試驗(yàn),門(mén)和開(kāi)門(mén)機(jī)試驗(yàn),門(mén)鎖試驗(yàn),繩頭組合試驗(yàn),轎廂試驗(yàn),電控屏試驗(yàn)。96、問(wèn)答題

GB7588規(guī)定了可能出現(xiàn)的電氣故障。試說(shuō)明都有哪些電氣故障?正確答案:①無(wú)電壓②電壓降低③導(dǎo)線(xiàn)中斷④對(duì)地或?qū)饘贅?gòu)件絕緣損壞,電氣元件短路和斷路等97、單選

電梯乘客不得違反電梯安全()警示操作電梯。A.運(yùn)行B.使用C.操作D.警告正確答案:B98、單選

當(dāng)乘客在轎門(mén)關(guān)閉過(guò)程中,通過(guò)入口時(shí)被門(mén)扇撞擊或?qū)⒈蛔矒?,一個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)地使門(mén)重新開(kāi)啟。此保護(hù)裝置的作用可在每個(gè)主動(dòng)門(mén)扇最后()mm的行程中被消除。A.30B.50C.80正確答案:B99、問(wèn)答題

電梯出廠(chǎng)時(shí),哪些重要的安全部件,必須具有有效的型式試驗(yàn)合格證書(shū)?正確答案:門(mén)鎖、安全鉗、限速器、緩沖器等重要的安全部件必須具有有效的型式試驗(yàn)合格證書(shū)。100、單選

電梯設(shè)備發(fā)生火災(zāi)后,要經(jīng)維修人員對(duì)電梯嚴(yán)格檢查和工作后,才能投入使用。()A、修理B、測(cè)試C、試驗(yàn)D、調(diào)試正確答案:C101、單選

電梯正常運(yùn)行中,轎廂內(nèi)的噪聲應(yīng)低于()分貝。A.55B.90C.100D.110正確答案:A102、多選

電梯在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生噪音或振動(dòng)的主要原因:().A.部件振動(dòng)B.鋼絲繩C.門(mén)機(jī)構(gòu)D.導(dǎo)軌正確答案:A,B,C,D103、單選

從事特種設(shè)備型式試驗(yàn)、驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)等監(jiān)察檢驗(yàn)工作的技術(shù)機(jī)構(gòu)必須經(jīng)()質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)的資格認(rèn)可和授權(quán)。A.省級(jí)以上(含省級(jí))B.地、市級(jí)以上(含地、市級(jí))C.省級(jí)以上(不含省級(jí))正確答案:A104、名詞解釋

直角開(kāi)門(mén)正確答案:各樓層的層站入口設(shè)置在井道的相臨兩側(cè)。而且只允許在這兩各方向設(shè)置層站入口。105、單選

在裝有自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)的電梯,應(yīng)配合使用().A.間接接觸式自動(dòng)門(mén)鎖B.直接接觸式自動(dòng)門(mén)鎖C.自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)D.非自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)正確答案:C106、問(wèn)答題

各級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)在實(shí)施特種設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察時(shí),應(yīng)當(dāng)發(fā)揮哪些部門(mén)的作用?正確答案:應(yīng)發(fā)揮行業(yè)部門(mén)和社會(huì)中介組織的作用。107、單選

按JG5071規(guī)定,應(yīng)備有()的各用電源,當(dāng)電梯停電時(shí),能點(diǎn)亮照明燈及對(duì)外報(bào)警。A.自動(dòng)接通B.人工接通正確答案:A108、單選

日常維護(hù)保養(yǎng)的要求至少每()日對(duì)電梯及安全設(shè)施進(jìn)行一次預(yù)防性保養(yǎng)。A.10B.15C.20D.30正確答案:B109、單選

阻止折疊門(mén)開(kāi)啟的力不應(yīng)大于150N。這個(gè)力的測(cè)量應(yīng)在門(mén)處于下列折疊位置時(shí)進(jìn)行,即:折疊門(mén)扇的相鄰?fù)饩夐g距或與等效件(如門(mén)框)距離為()_時(shí)進(jìn)行。A.50mmB.80mmC.100mm正確答案:C110、單選

《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》由政府的()部門(mén)發(fā)布的。A.勞動(dòng)和社會(huì)保障部B.國(guó)務(wù)院C.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局D.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局正確答案:B111、單選

交流雙速梯的制動(dòng)器制動(dòng)力矩過(guò)大會(huì)使制動(dòng)過(guò)度,影響電梯的平層平穩(wěn)性;過(guò)小又會(huì)使平層精度超差,應(yīng)通過(guò)調(diào)節(jié)()使之調(diào)整適當(dāng)。A.可動(dòng)鐵芯的間隙B.制動(dòng)線(xiàn)圈的電壓C.制動(dòng)彈簧的壓縮量正確答案:C112、單選

防護(hù)層站門(mén)口發(fā)生墜落危險(xiǎn)的部件有門(mén)扇、層門(mén)自閉裝置、門(mén)電氣聯(lián)鎖和()。A.門(mén)鎖B.門(mén)頭C.門(mén)靴D.門(mén)導(dǎo)軌正確答案:A113、多選

電梯轎廂門(mén)由門(mén)扇、門(mén)滑輪及其它什么等組成。()A.門(mén)靴B.門(mén)地坎C.門(mén)導(dǎo)軌架D.機(jī)械門(mén)鎖正確答案:A,B,C114、名詞解釋

Ⅳ類(lèi)電梯(載貨電梯)正確答案:主要用于運(yùn)輸通常由人押運(yùn)的貨物而設(shè)計(jì)的電梯。115、名詞解釋

對(duì)重砣鐵正確答案:放置在對(duì)重箱內(nèi)運(yùn)行過(guò)程中起平衡作用的部件。116、單選

當(dāng)橋廂完全壓在緩沖器上時(shí),底坑中應(yīng)能容納1個(gè)不小于()的長(zhǎng)方體。A.0.5m×0.6m×1.0mB.0.5m×0.6m×0.8mC.0.5m×0.7m×0.8mD.0.5m×0.6m×0.7m正確答案:A117、名詞解釋

轎廂深度正確答案:垂直于轎廂寬度的方向,在距轎廂底0.5m高處測(cè)得的轎廂后壁到轎廂側(cè)壁前沿的水平距離。118、問(wèn)答?當(dāng)轎廂安全鉗裝置作用時(shí),裝在它上面的一個(gè)電氣安全裝置應(yīng)在安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),該電氣安全裝置應(yīng)是符合規(guī)定的電氣安全裝置?;卮鹣铝袉?wèn)題:(1)這個(gè)電氣安全裝置是否是非動(dòng)復(fù)位的(2)說(shuō)明符合規(guī)定的電氣安全裝置的有哪些要求?正確答案:(1)本條款并未規(guī)定這個(gè)電氣安全裝置的復(fù)位形式,即可以是非自動(dòng)復(fù)位也可是自動(dòng)復(fù)位的。但GB7588—1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中第9.8.5.3條規(guī)定,安全鉗釋放后,電梯才能恢復(fù)使用。因此,在安全鉗動(dòng)作期間,檢查安全鉗動(dòng)作的電氣安全裝置應(yīng)始終保持其狀態(tài),不能自行復(fù)位。(2)規(guī)定中的電氣安全裝置可以是安全觸點(diǎn)或安全電路。安全觸點(diǎn)指安全鉗的動(dòng)作能使這個(gè)安全觸點(diǎn)可靠地?cái)嚅_(kāi),甚至兩個(gè)觸點(diǎn)熔焊在一起也應(yīng)斷開(kāi)。安全電路系指這個(gè)觸點(diǎn)可以采用非安全觸點(diǎn),采用非安全觸點(diǎn)時(shí),必須與安全電路元件或非安全電路元件組成一個(gè)安全電路,當(dāng)這個(gè)非安全觸點(diǎn)不能斷開(kāi)時(shí),電機(jī)必須停轉(zhuǎn),不應(yīng)導(dǎo)致電梯危險(xiǎn)故障。119、問(wèn)答題

按GB7588規(guī)定,層門(mén)電氣聯(lián)鎖的“切斷電路的觸點(diǎn)元件與機(jī)械鎖緊裝置之間的連接應(yīng)是直接的”,規(guī)定中“直接”的含義是什么?舉出不直接的例子。正確答案:切斷電路的觸點(diǎn)元件與機(jī)械鎖緊裝置之間是一個(gè)整體機(jī)電裝置。觸點(diǎn)元件的動(dòng)觸點(diǎn)直接固定在機(jī)械鎖緊元件上,層門(mén)打開(kāi)時(shí),機(jī)械鎖緊元件離開(kāi)機(jī)械鎖,使觸點(diǎn)元件動(dòng)觸頭可靠地離開(kāi)靜觸點(diǎn),熔焊在一起也必須可靠離開(kāi)?!爸苯印钡暮x就是機(jī)械鎖緊元件直接驅(qū)動(dòng)電氣觸點(diǎn)可靠斷開(kāi)。電氣聯(lián)鎖采用行程限位開(kāi)關(guān),小型微動(dòng)開(kāi)關(guān),是屬于不直接連接的。120、單選

電梯總接地線(xiàn)的接地電阻應(yīng)不大于()Ω。A.4B.5C.6正確答案:A121、單選

對(duì)電梯維修人員起到安全保護(hù)作用的底坑防護(hù)欄桿應(yīng)設(shè)在().A.轎廂底部B.底坑四周?chē)鶦.轎廂與對(duì)重裝置之間D.緩沖器周?chē)_答案:C122、單選

按總局令第13號(hào)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)》規(guī)定,受檢單位對(duì)檢驗(yàn)結(jié)論如有異議,應(yīng)在收到檢驗(yàn)報(bào)告之日起()日內(nèi),以書(shū)面形式向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出,逾期不予受理。A.15B.20C.25D.30正確答案:A123、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述層門(mén)閉鎖裝置的檢測(cè)方法和步驟。正確答案:1)應(yīng)在轎頂上進(jìn)行檢測(cè);2)門(mén)鎖裝置的電氣觸電必須滿(mǎn)足安全觸電的要求;3)只有當(dāng)機(jī)械鎖鉤的嚙合深度不小于7mm時(shí),電氣觸點(diǎn)方能接通;4)人為解除施力彈簧,重力小不應(yīng)導(dǎo)致開(kāi)鎖;5)對(duì)于撓連進(jìn)接的門(mén)扇,應(yīng)在每個(gè)門(mén)扇上設(shè)置電氣安全觸電;6)切斷電路的觸電與機(jī)械鎖緊元件之間的連接應(yīng)是直接的和防止誤動(dòng)作的;7)鎖緊元件的嚙合應(yīng)滿(mǎn)足在朝著開(kāi)門(mén)方向力的作用下,不降低鎖住效能;8)門(mén)刀與層門(mén)地坎、門(mén)鎖滾輪與轎門(mén)地坎的距離在5~10mm。124、名詞解釋

極限開(kāi)關(guān)撞鐵正確答案:四軌結(jié)構(gòu)雜梯所用的碰撞上下極限開(kāi)關(guān)的裝置。三軌結(jié)構(gòu)時(shí),此裝置由帶弧的右立側(cè)梁代替.125、問(wèn)答?計(jì)算題:電梯額定速度為0.63m/s,為雙速電梯,根據(jù)GB7588的規(guī)定,回答下列問(wèn)題:(1)是否可采用瞬時(shí)式安全鉗?(2)限速器動(dòng)作速度應(yīng)為多少?(3)如采用瞬時(shí)式安全鉗,安全鉗動(dòng)作平均減加速度應(yīng)為多少?(4)檢查限速器動(dòng)作的聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)應(yīng)在什么時(shí)候動(dòng)作?(5)是否可以采用液壓緩沖器?正確答案:(1)可以;(2)上限:0.8m/s;或lm/s;下限:115%×0.63=0.72m/s;(3)GB7588—1995未規(guī)定;(4)最遲可在限速器動(dòng)作的同時(shí)動(dòng)作;(5)可以。126、名詞解釋

梯級(jí)水平移動(dòng)距離正確答案:為使梯級(jí)在出入口處有一個(gè)導(dǎo)向過(guò)渡段,從梳齒板出來(lái)的梯級(jí)前緣和進(jìn)入梳齒板梯極后緣的一段水平距離127、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述位于轎廂與對(duì)重(或平衡重)下部空間的防護(hù)。正確答案:如果轎廂與對(duì)重(或平衡重)之下確有人能夠到達(dá)的空間,井道底坑的底面至少應(yīng)按5000N/m2載荷設(shè)計(jì),且:A.將對(duì)重緩沖器安裝于(或平衡重運(yùn)行區(qū)域下面是)一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩;或B.對(duì)重(或平衡重)上裝設(shè)安全鉗。128、多選

電梯門(mén)防夾裝置分為,均安裝在轎門(mén)上,以防止乘客或物品被門(mén)夾住,當(dāng)門(mén)在關(guān)閉中受到阻礙時(shí),應(yīng)即自動(dòng)重開(kāi)。()A.光電式B.電子式C.電動(dòng)式D.機(jī)械式正確答案:A,B,D129、問(wèn)答題

在底坑檢驗(yàn)時(shí)還應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)?正確答案:(1)為了防止轎廂的意外運(yùn)動(dòng),在檢驗(yàn)人員進(jìn)入底坑之前,應(yīng)當(dāng)驗(yàn)證:A.轎內(nèi)停止開(kāi)關(guān)、轎頂停止開(kāi)關(guān)、底坑通道門(mén)附近停止開(kāi)關(guān)的有效性。B.轎門(mén)、層門(mén)門(mén)鎖及電氣安全裝置的有效性。C.電梯不會(huì)響應(yīng)任何外召喚。(2)轎內(nèi)或轎頂?shù)牟僮髡邞?yīng)嚴(yán)格遵守以下要求:A.轎廂只能按照底坑檢驗(yàn)人員指定的方向運(yùn)行。B.轎內(nèi)或轎頂?shù)牟僮髡邞?yīng)當(dāng)重復(fù)指令,操縱轎廂運(yùn)動(dòng)之前應(yīng)當(dāng)確認(rèn)收到“準(zhǔn)許操作”指令。C.可能時(shí),轎廂一停止就開(kāi)層門(mén)或轎門(mén),在發(fā)出運(yùn)動(dòng)轎廂指令之前保持門(mén)的開(kāi)啟。(3)進(jìn)入底坑之前,首先將底坑通道門(mén)附近的停止開(kāi)關(guān)置于停止位置。觀(guān)察底坑中的安全藏身區(qū),注意估算當(dāng)轎廂停止在被壓縮的緩沖器上時(shí)轎廂下部的空間是否足夠。如果轎廂下方?jīng)]有適當(dāng)?shù)目臻g,建議在轎廂下放置障礙物以確保所需的空間。(4)進(jìn)入底坑后,將底坑停止開(kāi)關(guān)置于停止位置。只有當(dāng)轎內(nèi)或轎頂人員按照底坑人員指令準(zhǔn)備移動(dòng)轎廂時(shí)才能使該開(kāi)關(guān)置于運(yùn)行位置。要特別注意確保身體的任何部分都未凸入相鄰電梯井道區(qū)域。(5)不要攜帶外殼能夠?qū)щ姷恼彰髟O(shè)備進(jìn)入潮濕的底坑,且避免觸及極限開(kāi)關(guān)或其他開(kāi)關(guān)。如底坑有水,在進(jìn)行檢驗(yàn)之前必須除水。(6)離開(kāi)底坑之前,底坑通道門(mén)附近的停止開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)置于停止位置,離開(kāi)之后再置于運(yùn)行位置。130、填空題

防爆引入裝置應(yīng)檢查壓緊裝置和()裝置是否壓緊卡牢。正確答案:防電纜拔脫131、單選

曳引式電梯端接裝置與鋼絲繩的結(jié)合(如澆灌合金錐套型和自鎖楔形)處的強(qiáng)度,至小能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()%。A.50B.60C.70D.80正確答案:D132、單選

轎廂的額定速度不超過(guò)()m/s,可選用瞬時(shí)式安全鉗,A.0.50B.0.63C.0.75D.1.00正確答案:B133、單選

用線(xiàn)管敷線(xiàn)時(shí),電線(xiàn)(含絕緣層)的總面積占線(xiàn)管的總面積應(yīng)不超過(guò)()%。A.30B.40C.50D.60正確答案:B134、問(wèn)答題

電梯曳引輪直徑有什么要求?正確答案:曳引輪式滑輪的節(jié)圓直徑于懸掛鋼絲繩的公稱(chēng)直徑之比不小于40135、單選

電梯緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)操作后,不使下列電氣裝置失效的是()。A.上行超速保護(hù)裝置上的電氣安全裝置B.張緊輪電氣安全裝置C.安全鉗上的電氣安全裝置D.極限開(kāi)關(guān)正確答案:B136、填空題

電梯門(mén)防止撞夾的保護(hù)裝置形式有()、()和()三種。正確答案:接觸式;光電式;感應(yīng)式137、問(wèn)答題

GB/Tl0059規(guī)定的轎廂平層準(zhǔn)確度的試驗(yàn)方法包括哪些內(nèi)容?正確答案:在主載和額定載荷情況下進(jìn)行試驗(yàn)。(1)當(dāng)電梯額定運(yùn)行速度不大于lm/s時(shí),轎廂自底層向上,或自頂層向下,逐層進(jìn)行。大于1m/s的電梯,以達(dá)到額定速度的最小間隔層站為間距,向上向下,測(cè)全部層站:(2)兩個(gè)端層直駛;(3)轎廂地坎和層門(mén)地坎在開(kāi)門(mén)寬度1/2處測(cè)量。138、問(wèn)答題

雜物電梯與客貨電梯在制動(dòng)能力上有什么區(qū)別?正確答案:制停載荷與客貨梯相同,但轎廂內(nèi)無(wú)人,所以沒(méi)有減速度的要求。139、單選

電梯生產(chǎn)單位不得向其他單位()從事電梯制造、安裝、改造和維修活動(dòng)的資質(zhì)證書(shū)。A.轉(zhuǎn)借B.購(gòu)買(mǎi)C.轉(zhuǎn)讓D.拍賣(mài)正確答案:A140、單選

漸進(jìn)式安全鉗在選用時(shí)必須要注意安全鉗標(biāo)明的()。①使用速度;②顏色;③允許的總質(zhì)量;④配用的導(dǎo)軌頂面寬度A.①③④;B.②③④;C.①②③;D.①②③④;正確答案:A141、問(wèn)答題

自動(dòng)扶梯由交流或直流電源直接供電的電動(dòng)機(jī)如何檢驗(yàn)?正確答案:必須用兩個(gè)獨(dú)立的接觸器切斷電源,接觸器的觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)于電源電路中。電梯停止時(shí),如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi),最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí),必須防止轎廂再運(yùn)行。142、填空題

動(dòng)力線(xiàn)和控制線(xiàn)應(yīng)()敷設(shè),在線(xiàn)管內(nèi)布線(xiàn)時(shí),充填率不大于();在線(xiàn)槽內(nèi)布線(xiàn)時(shí),充填率不大于()。正確答案:分開(kāi);40%;60%143、單選

當(dāng)電梯轎廂停在五樓時(shí),轎內(nèi)按六層指令按鈕,就會(huì)自動(dòng)定為().A.上方向B.下方向C.無(wú)方向D.待定正確答案:A144、單選

曳引機(jī)是安裝在()內(nèi)的主要傳動(dòng)設(shè)備。A.轎廂B.底坑C.機(jī)房D.井道正確答案:C145、單選

保護(hù)安裝維修人員安全地進(jìn)出轎頂?shù)碾姎獍踩b置是;()。A.轎頂照明開(kāi)關(guān)B.轎頂停止開(kāi)關(guān)C.層門(mén)D.門(mén)鎖正確答案:B146、單選

轎廂安全窗應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其()狀態(tài)。A.關(guān)閉B.鎖緊C.嚙合不小于7mm正確答案:B147、多選

轎廂頂必須設(shè)檢修開(kāi)關(guān),檢修開(kāi)關(guān)上或近旁應(yīng)標(biāo)出“正?!奔啊皺z修”字樣,并標(biāo)出電梯運(yùn)行方向,并應(yīng)滿(mǎn)足:()A.上下只能點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行B.轎廂檢修運(yùn)行速度不超過(guò)0.63m/sC.檢修運(yùn)行只能在轎廂運(yùn)行范圍內(nèi),且安全裝置應(yīng)起作用D.檢修運(yùn)行速度不超過(guò)0.5m/s正確答案:A,B,C148、單選

持證人員因故不能按時(shí)復(fù)試注冊(cè),可經(jīng)()同意并簽署意見(jiàn)后,延長(zhǎng)證書(shū)有效期,但最長(zhǎng)不能超過(guò)一年。A.國(guó)家監(jiān)察機(jī)構(gòu)B.省級(jí)監(jiān)察機(jī)構(gòu)C.發(fā)證機(jī)構(gòu)D.監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)正確答案:C149、單選

額定載重量200kg,其轎廂底面積應(yīng)不超過(guò)()m2。A.0.75B.1.00C.1.25正確答案:B150、問(wèn)答題

如何測(cè)定電梯的平衡系數(shù)?正確答案:電梯的平衡系數(shù)測(cè)定方法:①交流拖動(dòng)時(shí)用“電流法”,直流拖動(dòng)時(shí)用“電流—電壓”法;②應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)硅碼進(jìn)行檢驗(yàn),若用對(duì)重鐵或其他重物則應(yīng)精確稱(chēng)重,其誤差應(yīng)不大于±1%;③測(cè)量時(shí)應(yīng)對(duì)電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè),尤其在25%~75%負(fù)荷時(shí),電壓波動(dòng)不應(yīng)大于2%;④對(duì)變壓變頻拖動(dòng)的電梯,電流測(cè)量應(yīng)在變頻器前端進(jìn)行;⑤檢測(cè)中盡可能人不要在轎內(nèi)而在外部操作;⑥檢測(cè)時(shí)先利用控制柜中的層站指示或在曳引繩上作記號(hào)標(biāo)出對(duì)重與轎廂在同一水平時(shí)的位置,再在橋廂內(nèi)加入25%的載荷,令電梯上、下行一次記下對(duì)重與轎廂在同一水平時(shí)的上行和下行電流。再分別以40%、50%和75%的載荷上下行,和記下對(duì)重與轎廂在同一水平時(shí)的上行、下行的電流;⑦在坐標(biāo)紙上以載荷作橫座標(biāo),以電流作縱座標(biāo),將上行電流和下行電座標(biāo)流連成上行和下行兩條電流曲線(xiàn),曲線(xiàn)交點(diǎn)的橫座標(biāo)即是該電梯的平衡系數(shù)。151、單選

在裝有多臺(tái)電梯的井道中,不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)設(shè)置隔障,這種隔障應(yīng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重(或平衡重)行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上()高度。A.1.50mB.2.50mC.2.00mD.3.50m正確答案:B152、填空題

井道的頂部間距是指當(dāng)()已靜止壓在緩沖器上,曳引繩在曳引輪上()時(shí),從轎廂頂上測(cè)量的間距。正確答案:對(duì)重;打滑153、單選

自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的梯級(jí)踏板兩端,與對(duì)應(yīng)的裙板的水平間隙,單邊測(cè)量應(yīng)不大于()mm。A.1B.2C.3D.4正確答案:D154、問(wèn)答題

最高管理者在質(zhì)量管理體系中的作用是什么?正確答案:最高管理者通過(guò)其領(lǐng)導(dǎo)作用及各種措施可以創(chuàng)造一個(gè)員工充分參與的環(huán)境,質(zhì)量管理體系能夠在這種環(huán)境中有效運(yùn)行。最高管理者可以運(yùn)用質(zhì)量管理原則作為發(fā)揮以下作用的基礎(chǔ):(1)建立并保持組織的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。(2)通過(guò)增強(qiáng)員工的意識(shí)、積極性和參與程度,在整個(gè)組織內(nèi)促進(jìn)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(3)確保整個(gè)組織關(guān)注顧客要求。(4)確保實(shí)施適宜的過(guò)程以滿(mǎn)足顧客和其他相關(guān)方要求并實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。(5)確保建立。實(shí)施和保持一個(gè)有效的質(zhì)量管理體系以實(shí)現(xiàn)這些質(zhì)量目標(biāo)。(6)確保獲得必要資源。(7)定期評(píng)審質(zhì)量管理體系。(8)決定有關(guān)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的措施。(9)決定改進(jìn)質(zhì)量管理體系的措施。155、多選

電梯信號(hào)控制電路主要有:()A.自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)電路B.變頻變壓控制電路C.自動(dòng)平層電路D.指令登記、定向電路正確答案:A,C,D156、單選

對(duì)于玻璃門(mén)試驗(yàn),下列哪種試驗(yàn)結(jié)果可能是合格的?()A.硬擺錘試驗(yàn)后,玻璃面板表面出現(xiàn)了2mm長(zhǎng)的“白斑”;B.軟擺錘試驗(yàn)后,玻璃面板表面出現(xiàn)了直徑0.5mm的微孔;C.軟擺錘試驗(yàn)后,玻璃面板沒(méi)有絲毫損壞,導(dǎo)向部件出現(xiàn)了變形;D.軟擺錘試驗(yàn)后,除脫離導(dǎo)向部件外,玻璃面板沒(méi)有絲毫損壞。正確答案:A157、名詞解釋

預(yù)定基站正確答案:并聯(lián)或群控控制的電梯轎廂無(wú)運(yùn)行指令時(shí),指定??看\(yùn)行的層站。158、名詞解釋

井道架角鋼正確答案:用角鋼連接板連接組成4根垂直放置且貫穿整個(gè)井道的角鋼,與井道架底座、橫框、曳引機(jī)底座構(gòu)成井道框架。159、單選

有平衡重的強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯,當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),平衡重導(dǎo)軌的長(zhǎng)度能提供不小于()的進(jìn)一步制導(dǎo)行程A.0.10mB.0.30mC.0.1+0.035v2mD.0.30+0.035v2m正確答案:B160、問(wèn)答?GB7588規(guī)定,零線(xiàn)和接地線(xiàn)應(yīng)始終分開(kāi)。1.規(guī)定中零線(xiàn)指什么?用途是什么?2.接地線(xiàn)指的是什么?用途是什么?3.始終指的是什么?正確答案:(1)零線(xiàn)指供電電源的工作零線(xiàn),用途是220V電源用,它不許再接地。(2)接地線(xiàn)指供電電源的保護(hù)零線(xiàn),用途是接電氣設(shè)備外殼用,它不允許做220V電源用。(3)從供電變壓器開(kāi)始,到電梯電氣設(shè)備為止,工作零線(xiàn)和保護(hù)零線(xiàn)始終分開(kāi)不許再連接在一起。161、單選

某臺(tái)電梯的額定速度為0.25m/s,根據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB7588—2003)的規(guī)定,下列操縱其轎廂安全鉗方式中正確的是:()。A.安全繩B.限速器C.懸掛系統(tǒng)斷裂D.電氣方式操縱的裝置正確答案:B162、單選

防護(hù)轎廂發(fā)生墜落危險(xiǎn)的防護(hù)安全部件是()。A.轎架B.上梁C.下梁D.安全鉗正確答案:D163、單選

進(jìn)入轎廂的井道開(kāi)口處應(yīng)裝設(shè)無(wú)孔的層門(mén),門(mén)關(guān)閉后,門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間的間隙,對(duì)于乘客電梯不得大于6mm;載貨電梯不得大于()mm。A.4B.6C.8正確答案:A164、名詞解釋

機(jī)械門(mén)鎖正確答案:各層廳門(mén)均有機(jī)械門(mén)鎖,當(dāng)轎廂不在本層停靠時(shí),層門(mén)不能開(kāi)啟。165、名詞解釋

層站入口正確答案:在井道壁上的開(kāi)口部分,它構(gòu)成從層站到轎廂之間的通道。166、名詞解釋

隨行電纜固定軸正確答案:在轎廂底部架設(shè)隨行電纜的部件。167、判斷題

蝸桿傳動(dòng)減速器有蝸桿上置,蝸桿下置、立式蝸桿三種,其中蝸桿下置式容易漏油,由于不太可靠而不被采用。正確答案:錯(cuò)168、單選

引式電梯的平衡系數(shù)應(yīng)為()或符合廠(chǎng)家設(shè)計(jì)要求值。A.0.2-0.25B.0.4-0.50C.0.5-0.75D.0.75-1.00正確答案:B169、單選

自動(dòng)扶梯的設(shè)備分類(lèi)編碼是()。A.3010B.3020C.3500D.3600正確答案:C170、問(wèn)答題

系統(tǒng)接地型式應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用TN—S或TN—C—S系統(tǒng),進(jìn)入機(jī)房起中性線(xiàn)(N)與保護(hù)線(xiàn)(PE)應(yīng)始終分開(kāi)。對(duì)這一項(xiàng)目如何進(jìn)行檢驗(yàn)?正確答案:將主電源斷開(kāi),在進(jìn)線(xiàn)端斷開(kāi)零線(xiàn),用萬(wàn)用表檢查零線(xiàn)和地線(xiàn)之間是否連通。171、名詞解釋

井道寬度正確答案:平行于轎廂寬度方向井道壁內(nèi)表面之間的水平距離。172、單選

轎廂超載的定義是:超過(guò)額定載重量的()%且至少為75kg。A.5B.10C.15D.20正確答案:B173、多選

一般電梯的常用電氣安全保護(hù)裝置有:().A.過(guò)載、短路及錯(cuò)缺相保護(hù)B.限速器C.層門(mén)、轎門(mén)的閉鎖安全保護(hù)D.端站減速、限位、越程安全保護(hù)正確答案:A,C,D174、單選

液壓緩沖器受到轎廂的撞擊時(shí),對(duì)轎廂產(chǎn)生的減速度要求是:()。A.平均減速度為0.2gn-1.0gnB.平均減速度≤1.0gnC.最大減速度≤1.0gnD.最大減速度≤2.5gn正確答案:B175、單選

能檢測(cè)轎廂內(nèi)荷載值,并發(fā)出信號(hào)的裝置叫()。A.稱(chēng)量裝置B.轎底測(cè)量裝置C.滿(mǎn)載裝置正確答案:A176、名詞解釋

液壓電梯機(jī)房正確答案:安裝液壓泵站和電控柜(屏)等有關(guān)設(shè)備的房間。177、單選

電流通過(guò)人體時(shí)間越長(zhǎng)危害性就越大,是由于人體電阻隨電流的持續(xù)時(shí)間逐漸().A.減小B.增大C.不變D.隨時(shí)變化大小正確答案:A178、名詞解釋

開(kāi)門(mén)刀正確答案:轎廂運(yùn)行到開(kāi)鎖區(qū)域時(shí),與機(jī)械門(mén)鎖輪碰撞,打開(kāi)層門(mén)或

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