大橋承臺(tái)施工專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料1.工程概述 1.1.工程概況 1.2.地質(zhì)條件 1.3.氣象特征 2 22.編制說明 32.1.編制根據(jù) 2.2.編制原則 42.3.編制范圍 43.承臺(tái)施工方案 43.1.工程特點(diǎn) 43.2.工期計(jì)劃 3.3.施工準(zhǔn)備 43.3.1.人員、機(jī)械準(zhǔn)備 43.3.2.模板、材料準(zhǔn)備 53.3.3.技術(shù)準(zhǔn)備 63.4.施工工藝流程 6 3.6.水中承臺(tái)施工 3.8.施工注意事項(xiàng) 4.質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 5.冬季施工安排及措施 6.雨季施工保證措施 6.1.雨季施工安排 6.2.雨季施工保證措施 7.其他施工保證措施 7.1.質(zhì)量保證措施 7.1.1.組織機(jī)構(gòu)保證 7.1.2.施工過程操縱 7.1.3.原材料操縱 7.1.4.混凝土運(yùn)輸操縱 7.1.5.結(jié)果分析 7.1.6.其他保證措施 7.2.安全保證措施 7.2.1.人身安全保證 7.2.2.施工機(jī)械安全保證 7.2.3.跨公路施工安全保證 7.2.4.既有設(shè)備及地下管、線、纜的保證 7.3.文明施工保證措施 7.4.夜間施工安排保證措施 7.5.環(huán)境保護(hù)措施 7.5.1.環(huán)境保護(hù)體系 7.5.2.土地資源及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施 7.5.3.水環(huán)境保護(hù)措施 7.5.4.大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治 327.5.5.固體廢棄物管理 327.5.6.噪音操縱管理 (DK172+003.49～DK177+218.46),全長5.215km,本標(biāo)段共有承臺(tái)150個(gè)，承臺(tái)尺寸9種。承臺(tái)尺寸詳見1.4章要緊工程數(shù)量。③漫灘沖擊層(Q4al):巖性上部為粉土夾黏性土，灰色，軟塑，厚2～5m,夾薄層中密～密實(shí)，長江現(xiàn)代河槽基巖埋深60m左右，其他地段全新統(tǒng)地層厚度大于100m,底黃色粉質(zhì)黏土與粉土互層，含較多的鈣質(zhì)與鐵錳結(jié)核，在局部較低洼處變?yōu)楹谏}質(zhì)淤泥層及黏土層，具明顯的沉積韻律；在丘陵與低山邊緣為洪坡積棕褐色粉質(zhì)黏土夾變質(zhì)巖隙碎石透鏡體，含鐵錳結(jié)核及白色條帶。下蜀組黏性土(Q3al),以褐黃、棕黃、棕紅色所經(jīng)地區(qū)地表水發(fā)育，水網(wǎng)發(fā)達(dá)，溝渠縱橫，局部為取土集水坑，用于防洪灌溉，水空隙潛水賦在上層填土、粉土、粉質(zhì)粘土中，要緊同意地表徑流及大氣降水的入滲補(bǔ)給，徑流滯緩，排泄方式要緊有蒸發(fā)，人工開采。地下水受季節(jié)變化影響大，地下水位年排泄于人工開采及地下徑流，水位受季節(jié)影響不大，由于上部隔水層較厚，承壓水對本工地處暖溫帶季風(fēng)氣候向亞熱帶季風(fēng)氣候過渡區(qū)，兼南北氣候特征，本地區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)。四季分明，年平均氣溫13.6～15.1℃,絕對最高氣溫為41.1℃,絕對最低氣溫為-17.7℃。歷年最冷月為1月，最熱月為7月。年平均相對濕度79%～80.5%,全年無霜期約300天。年平均降水1000～1060mm。汛期在6～9月，6至7月份冷暖氣團(tuán)相遇，形成連續(xù)陰雨天氣。7至9月份多受臺(tái)風(fēng)影響，常造成來勢迅猛的大暴雨。汛期總降水量占年總降水量55%～67%以上。平均蒸發(fā)量1239.9～1584.6mm。全年多為海洋吹來的東南風(fēng)，冬季有西北風(fēng)，最大極端風(fēng)速23～31m/s;季節(jié)最大凍結(jié)深度11～23cm。本段共有承臺(tái)150個(gè)，承臺(tái)尺寸9種詳見表1.4-1。承臺(tái)類型墩臺(tái)號適用于長寬高小計(jì)2簡支梁222橋臺(tái)3414.2*6.4*3(承臺(tái))339*4.6*1(加臺(tái))91314.2*10.3*3(承臺(tái))3211.9*5.9*1.5加臺(tái))212.2*8.9*2.5(承臺(tái))28.4*5*1加臺(tái))51218.1*10.3*3(承臺(tái))3312.8*7.2*2加臺(tái))23其中83-85、99-101距離既有道路距離較近，19-21距離河流岸堤距離較近，使用拉森序號結(jié)構(gòu)物名稱基坑開挖深度12345672.編制說明熟悉設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料與設(shè)計(jì)原則編制方案，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與要新建鐵路連云港至鎮(zhèn)江線淮安至鎮(zhèn)江段LZZQ-4標(biāo)潼河特大橋(DK172+003.49~3.承臺(tái)施工方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際水文、地質(zhì)、施工環(huán)境條件及開挖深度，本分部陸域承臺(tái)使用放坡開挖法施工。河道、水塘中承臺(tái)基坑開挖宜使用拉森鋼板樁圍堰施工。在樁基施工前應(yīng)先進(jìn)行本橋連續(xù)梁承臺(tái)體積大，與既有公路距離近，基坑開挖前使用鋼板樁防護(hù)支撐，保證基坑開挖不影響道路通行與安全。本橋連續(xù)梁共3聯(lián)。本橋單個(gè)承臺(tái)施工進(jìn)度指標(biāo)為：普通承臺(tái)10天，大體積承臺(tái)20天，滿足工期7～20d要求。承臺(tái)施工計(jì)劃開始時(shí)間2015年12月25日，計(jì)劃結(jié)束時(shí)間2016年12月31日。總工期天371。承臺(tái)施工順序按樁基施工順序流水作業(yè)。為保證后續(xù)連續(xù)梁管理人員技術(shù)人員安全人員1333246634664464規(guī)格型號備注1汽車吊臺(tái)8吊裝2臺(tái)83自卸汽車臺(tái)4中聯(lián)37m臺(tái)35電焊機(jī)臺(tái)6高壓抽水機(jī)臺(tái)9降水7臺(tái)8套3打砸鋼板樁9空壓機(jī)臺(tái)120型臺(tái)2定型鋼模套5臺(tái)4臺(tái)43.3.3.技術(shù)準(zhǔn)備(1)組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，編寫審核報(bào)告，聯(lián)系設(shè)計(jì)單位澄清有關(guān)技術(shù)問題；熟悉有關(guān)專業(yè)施工規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)；認(rèn)真熟悉、核對施工圖紙，核對地形地質(zhì)資料，研究與優(yōu)化施工技術(shù)方案，進(jìn)行臨時(shí)工程施工設(shè)計(jì)，編寫承臺(tái)施工作業(yè)指導(dǎo)書、下達(dá)施工技術(shù)交底。(2)制定承臺(tái)施工安全方案與安全保證措施，編制應(yīng)急預(yù)案。(3)對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后掛牌上崗。(4)做好測量、試驗(yàn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：包含測量數(shù)據(jù)計(jì)算，測量放樣報(bào)檢；試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)各類原材料的進(jìn)場送樣檢測，砼配合比報(bào)告。3.4.施工工藝流程承臺(tái)施工工藝流程見圖3.4-1。圖3.4-1承臺(tái)施工工藝流程圖承臺(tái)模板使用大塊組合鋼模，鋼管、方木支撐加固體系，混凝土泵送入模。為減小混承臺(tái)模板使用廠制大塊鋼模，外壁加豎、橫向加勁肋，外加環(huán)向槽鋼加勁肋，分4～6塊在根據(jù)導(dǎo)線操縱點(diǎn)使用全站儀放出承臺(tái)四角邊樁，用紅油漆作出標(biāo)記并用墨斗彈出承臺(tái)基坑開挖尺寸按設(shè)置邊樁操縱，開挖過程不得破壞邊樁?；邮褂猛诰驒C(jī)開挖、人工配合施工，當(dāng)開挖至離基底200mm時(shí)，停止機(jī)械開挖，改為人工進(jìn)行，以保證動(dòng)。基坑內(nèi)有滲水現(xiàn)象存在時(shí)，在基坑內(nèi)基礎(chǔ)外做好周邊排水溝與集水井，集水井大小為井內(nèi)的積水至地表排水溝。當(dāng)基坑地下水位下列部分巖土易坍塌或者水位在基坑底以上較鑿樁使用環(huán)切法施工。先用紅油漆在樁身做好標(biāo)記，然后用切割機(jī)沿標(biāo)記進(jìn)行切割，切割厚度為5cm,以保證樁基鋼筋籠不被破壞，切割完成后使用機(jī)械進(jìn)行鑿除，臨近切割線時(shí)使用人工鑿除，以保證樁頭質(zhì)量。將伸入承臺(tái)的樁身鋼筋按設(shè)計(jì)形狀彎折成型，整齊樁基檢測使用低應(yīng)變與超聲波方法檢測。超聲波檢測需保證聲測管暢通并注滿清水?；娱_挖至設(shè)計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高下列20cm后，澆筑一層20cm厚的C20混凝土墊層，澆筑鋼筋制作在鋼筋加工場內(nèi)進(jìn)行，鋼筋半成品運(yùn)至現(xiàn)場后綁扎成型。鋼筋安裝使用綁扎與電焊兩種方法。主筋使用雙面焊，焊縫需飽滿且無焊渣，焊縫長度不小于5d,焊縫寬樁基綜合接地鋼筋與承臺(tái)綜合接地鋼筋連接，承臺(tái)綜合接地鋼筋與墩身綜合接地鋼筋的連接(嚴(yán)格按照《鐵路綜合接地系統(tǒng)》通號(2009)9301圖施工)。因承臺(tái)為一次性澆筑，故務(wù)必按照設(shè)計(jì)圖綁扎好墩身預(yù)埋鋼筋，連接好墩身綜合接地鋼筋，使綜合接地至下而上貫穿，連接好務(wù)必測試貫穿電阻值，不合格(實(shí)測電阻值>12),則逐步檢查，找出原因，安裝承臺(tái)鋼筋同時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求對連續(xù)梁的承臺(tái)設(shè)置冷卻管，冷卻管使用直徑φ承臺(tái)均使用定型鋼模，由專業(yè)鋼模板生產(chǎn)廠家制作。模板要求新制作整面鋼模板，面板鋼板厚度不小于6mm。模板橫向、豎向加強(qiáng)肋：具體使用型鋼尺寸及肋條間距根據(jù)模板設(shè)計(jì)計(jì)算而定，確保模板在砼灌注過程強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)固性，確保杜絕爆模、垮塌等事故的發(fā)生。模板接縫焊接及打磨拋光要求：外襯肋條與面板間所有模板接縫務(wù)必焊接牢固，面板之間焊縫務(wù)必使用打磨拋光設(shè)備進(jìn)行拋光。施工時(shí)，承臺(tái)底部務(wù)必施作墊層，墊層表面需收面處理。安裝鋼筋與模板前，在墊層上畫出模板線。模板使用內(nèi)拉桿、外鋼管加固的固定方式，拉桿鋼筋直徑不應(yīng)小于16mm確保整體穩(wěn)固。模板使用前務(wù)必打磨平整，涂刷專用脫模劑，保證砼顏色均勻，表面光滑，模板接縫縫使用雙面止水膠帶或者海綿材料使用人工配合吊車進(jìn)行模板安裝。在進(jìn)行模板安裝時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，保證模板的垂直度，操縱中線位置、高程，使其精度滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。模板拼縫橫平豎直，板縫80cm;鋼管與工字鋼及槽鋼支護(hù)間使用10×10的方木進(jìn)行支墊。大體積混凝土承臺(tái)，由于結(jié)構(gòu)截面大，混凝土所釋放的水化熱會(huì)產(chǎn)生較大的溫度變化與收縮作用，通過安裝冷卻管及時(shí)將水泥水化熱傳導(dǎo)出去，從而操縱承臺(tái)大體積混凝土芯冷卻水管安裝時(shí)，要以鋼筋骨架與支撐桁架固定牢靠，以防混凝土澆筑時(shí)水管變形及每層循環(huán)水管被混凝土覆蓋并振搗完畢，即可在該層水管內(nèi)通水。通過閥門調(diào)節(jié)循環(huán)置上，基礎(chǔ)承臺(tái)測點(diǎn)位置分承臺(tái)內(nèi)部、薄膜下溫度、大氣溫度、冷卻水管進(jìn)、出水溫度設(shè)置。測點(diǎn)溫度、溫差與環(huán)境溫度的數(shù)據(jù)與曲線用電腦打印繪制。當(dāng)混凝土內(nèi)外溫差超過操縱要求時(shí)，系統(tǒng)馬上報(bào)警。測溫點(diǎn)的布置應(yīng)考慮由于大體積混凝土澆筑順序時(shí)間不一致，置準(zhǔn)確、固定牢固，將導(dǎo)線沿鋼筋引出承臺(tái)頂面一定高度，用膠布包裹導(dǎo)線端頭，避免弄混凝土養(yǎng)護(hù)完成后，對冷卻管進(jìn)行壓漿處理。管道壓漿使用M35水泥砂漿的濾網(wǎng)過濾方可壓入管道。管道出漿口出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致后，方可關(guān)閉進(jìn)出口閥門體飽滿密實(shí)，壓漿的最大壓力不得超過0.60Mpa?；炷凉?yīng)由4#拌與站提供，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場，混凝土輸送泵泵送入模，混凝土的澆筑環(huán)境溫度晝夜平均不低于5℃或者最低溫度不低于-3℃,局部溫度也不高于+40℃,否則使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)防寒或者降溫措施。在下層混凝土初凝或者能土面不得大于1米?；炷练謱訚仓盟突炷磷畲髷備伜穸炔灰舜笥?0cm,其他混凝土最大攤鋪厚度通常不超過棒長度23～34倍，振動(dòng)時(shí)要快插慢拔，不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒，以便搗實(shí)均勻，減少混凝土表面氣泡。振動(dòng)棒插入下層混凝土中5～10cm,移動(dòng)間距不超過40cm,與側(cè)模保持5～10cm距離，對每一個(gè)振動(dòng)部位，振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，表現(xiàn)為混凝土不澆筑混凝土前，按照自制檢查表逐一排查，重點(diǎn)檢查支架、模板支撐，模板堵漏、錯(cuò)臺(tái)等，鋼筋、保護(hù)層厚度、預(yù)埋件位置及模內(nèi)雜物；澆筑混凝土漏斗，滑槽分布，振搗人員分工等。澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋與預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)果，使用土工布加塑料布結(jié)合方式，進(jìn)行不間斷養(yǎng)生，確保養(yǎng)護(hù)期內(nèi)混凝土表面濕潤，養(yǎng)生時(shí)間不低于14天。高度大于2.5m的承臺(tái)，應(yīng)向冷卻水管內(nèi)注入清水并及時(shí)觀測。當(dāng)外(1)混凝土澆筑前，應(yīng)鑿除既有混凝土表面的水泥砂漿薄膜、松動(dòng)石子或者軟弱混凝(2)接縫面鑿毛應(yīng)在距混凝土外緣2cm-3cm以內(nèi)進(jìn)行，并使接縫面露出75%以上新鮮當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5MP,且內(nèi)部與表面、表面與環(huán)境溫差不得大于15℃,內(nèi)部已開始降溫時(shí)，方可進(jìn)行承臺(tái)模板拆除。模板拆除時(shí)不得碰撞承臺(tái)邊角。模板拆除后，清潔表面承臺(tái)拆除后及時(shí)進(jìn)行基坑回填，基坑回填務(wù)必對稱進(jìn)行，按圖紙要求填料使用原狀土回填。如圖3.5-2所示，基坑四周同步進(jìn)行；回填土分層回填，每層厚度措施，保證鋼板樁的傾斜不大于1%與接口嚴(yán)密不漏水，鋼板樁插打合龍后及時(shí)安裝焊接水模、土質(zhì)情況、作業(yè)能力及作業(yè)環(huán)境，使用挖機(jī)配合90KW振拔樁錘，該樁錘使用液壓原理固定樁端，牢固可靠，不易損壞樁頂，適合于在粘土層中打樁作業(yè)，且能夠插打任意形樁可運(yùn)入現(xiàn)場，因鋼板樁為圍水結(jié)構(gòu)，需檢查鋼板樁樁身的有無割洞、割縫、破舊、咬與能力及鎖口良好，發(fā)現(xiàn)缺陷處及時(shí)修整，以保證鋼板樁在使用過程中不漏水，并滿足強(qiáng)度檢查單塊鋼板樁規(guī)格尺寸是否一致，板樁長度及長度方向的板寬是否一致，有無楔形放場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不產(chǎn)生大的缺陷。最下層板樁應(yīng)墊木塊，堆放時(shí)注意預(yù)留吊裝機(jī)械為防止板樁在形成樁墻后出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，板樁插打前在兩側(cè)鎖口涂以熱的混合油混合油膏配合比(質(zhì)量比)為：黃油：瀝青：干鋸末：干粘土=2:2:2:1;另外，在角樁可使用配套的專用角樁，亦可現(xiàn)場加工，考慮市面中配套角樁比較少見，決定采取現(xiàn)場加工制作，方法為：將一普通板樁沿中線割開，割面垂直焊加于另一塊板樁的“鞍背”插打時(shí)應(yīng)盡量將板樁貼靠內(nèi)導(dǎo)梁，并嚴(yán)格操縱好樁的垂直度，特別第一根樁要從兩個(gè)相互在板樁插打前，在鎖口內(nèi)涂刷熱的混合油膏，并將不進(jìn)行插連一側(cè)的鎖口使用木楔塞緊(第一塊插打的板樁需兩側(cè)全部塞緊),以免泥土或者砂礫進(jìn)入增加插樁阻力與降低防滲壓方法調(diào)正時(shí)，應(yīng)拔起重新插打，在防止與糾正無效時(shí)，可用特制楔形樁進(jìn)行合龍。每塊楔形樁的斜度不應(yīng)超過2%,如一塊楔形樁仍不夠合龍口用時(shí)，則能夠使用兩塊楔形樁，兩況時(shí)，仍會(huì)發(fā)生滲漏。鎖口不密的漏水可在抽水發(fā)現(xiàn)后以板條、棉絮、麻絨等在板樁內(nèi)側(cè)嵌塞，或者在漏縫處側(cè)水中撒下大量爐渣與鋸末或者谷糠等隨水夾帶至漏縫處自行堵塞。出現(xiàn)事故。抽水速度不能過快，且要隨時(shí)觀察圍堰的變化情況。在打樁過程中會(huì)碰到下面有塊石，從而造成卡縫不嚴(yán)，存在漏水與淤泥現(xiàn)象，現(xiàn)場使用方木堵縫、鋼筋焊接固定的水下混凝土封底。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的75%后開始向外抽水。在抽水過程中及時(shí)修補(bǔ)樁間滲、漏水點(diǎn)，沖洗鋼板樁上的淤泥，待水抽完后開始破樁頭，清理基底雜物。后續(xù)承臺(tái)施工回填完畢后即可拔出鋼板樁，撥除時(shí)先略錘擊振動(dòng)拔高1～2m,然后依次將所有鋼板樁均拔高1～2m,使其松動(dòng)后，再挨次拔除，對樁尖打卷及鎖口變形的樁，可加鋼板樁的打設(shè)使用振動(dòng)錘打設(shè)。打設(shè)鋼板樁時(shí)，鋼板樁三個(gè)方向利用繩子進(jìn)行固定垂制作好施工防護(hù)標(biāo)志，即：施工地段標(biāo)、減速地段標(biāo)、施工斷道標(biāo)、鳴笛標(biāo)；配備工地防護(hù)員的防護(hù)用品：對講機(jī)、口哨、防護(hù)旗、夜間防護(hù)燈等；以上各類防護(hù)標(biāo)志、防護(hù)用品等都是在被批準(zhǔn)的施工作業(yè)區(qū)段與時(shí)間內(nèi)規(guī)范使用，其余時(shí)間不得在既有線上設(shè)置與使用章制度與檢查制度；向參加施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底；與設(shè)備管理部門、行車組織單位、交通部門分別簽訂安全協(xié)議，施工前協(xié)同設(shè)備管理部分核查設(shè)備，如電纜、管線、地下設(shè)施的走向、用途等。請求現(xiàn)場技術(shù)交底，并予以確認(rèn)，劃定防護(hù)范圍，經(jīng)交通管理部門同每層厚度操縱在30cm以內(nèi)，以充分利用混凝土層面散熱。當(dāng)承臺(tái)厚度超過2.5m時(shí)，在承壞基坑。坑緣邊留有護(hù)道，靜載距坑緣很多時(shí)棄土下滑，要求基坑開挖棄土遠(yuǎn)離開口邊線2m。試驗(yàn)，粗骨料選用級配良好的碎石與對機(jī)制砂進(jìn)行水洗，以降低水泥用量。使用“雙摻技保砼體中心溫度與表面溫度溫差不超過規(guī)范規(guī)定的15℃,其中砼的表面溫度以砼外表以內(nèi)1)支護(hù)結(jié)構(gòu)成型質(zhì)量；2)圍檁、支撐有無裂縫出現(xiàn)；3)支撐、立柱有無較大變形；5)墻后土體有無裂縫、沉陷及滑移；6)基坑有無涌土、流砂、管涌。1)開挖后暴露的土質(zhì)情況與巖土勘察報(bào)告有無差異；2)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)置是否與設(shè)計(jì)要求一致；3)場地地表水、地下水排放狀況是否正常，基坑降水、回灌設(shè)施是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常；4)基坑周邊地面有無超載。1)周邊管道有無破舊、泄漏情況；2)周邊建筑有無新增裂縫出現(xiàn)；3)周邊道路(地面)有無裂縫、沉陷；4)鄰近基坑及建筑的施工變化情況。1)基準(zhǔn)點(diǎn)選定2)測點(diǎn)布設(shè)。使用10cm長的φ16鋼筋在每個(gè)基坑邊第一道鋼圍堰中點(diǎn)頂部焊接作為監(jiān)測點(diǎn)；周圍地表埋入地下深度不小于20cm。3)觀測方法。監(jiān)測時(shí)，將全站儀架設(shè)在基準(zhǔn)點(diǎn)上，測出工作基點(diǎn)平面坐標(biāo)，再根據(jù)工地通視情況將儀器架設(shè)在其中的任一個(gè)工作基點(diǎn)上，測得各監(jiān)測點(diǎn)在上述坐標(biāo)系統(tǒng)中的平面直角坐標(biāo)，通過兩次觀測所得各監(jiān)測點(diǎn)坐標(biāo)之差即可得知這兩次期間監(jiān)測點(diǎn)的水平位移量及高差。每天進(jìn)行兩次觀測，做好變形記錄。基坑變形的監(jiān)控值見下表。變形觀測參照二級基坑監(jiān)控基坑類型墻(坡)頂豎向基坑周邊地表豎向位移二級基坑536748(1)當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到監(jiān)測報(bào)警值的累計(jì)值；(3)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)過大變形、壓屈、斷裂、松弛或者拔出的跡象；(4)周邊地面出現(xiàn)可能進(jìn)展的變形裂縫或者較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫；(5)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)推斷，出現(xiàn)其他務(wù)必報(bào)警的情況。4.質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)承臺(tái)施工同意誤差，除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外，符合表4-1、4-2、4-3與4-4的要求。表4-1同意偏差(mm)1受力鋼筋全長2箍筋各部分長度的偏差34箍筋內(nèi)徑尺寸表4-2序號同意偏差(mm)1受力鋼筋排距2同排中受力鋼筋間距3分布鋼筋間距4箍筋間距綁扎骨架5焊接骨架6彎起點(diǎn)位置7保護(hù)層厚度c89序號同意誤差(mm)12軸線3545模板的側(cè)向彎曲拉線尺量(L為承臺(tái)邊長)6兩模板內(nèi)側(cè)寬度7283序號同意偏差(mm1測量縱橫各2點(diǎn)283測量5處4尺量長、寬、高各2處本工程承臺(tái)施工需跨越冬季，為確保工程質(zhì)量及工期要求，本工程冬季不停工，如遇特殊低溫天氣，按照《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(TZ210-2005)的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)出現(xiàn)晝夜平均氣溫連續(xù)三天低于5℃或者最低氣溫低于一3℃時(shí)，務(wù)必采取相應(yīng)的冬季施工措拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌與物攪拌攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪與凍結(jié)團(tuán)塊。嚴(yán)格操縱混凝土的配合比與坍落度；投料前，應(yīng)先用熱水或者沖洗攪拌機(jī)，投料順序?yàn)楣橇?、水、攪拌，再加水泥攪拌，時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長50%。混凝土拌與物的出機(jī)溫度不宜低于10℃;入模溫度不得低于5℃?；炷猎跐仓皯?yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪與污垢，成型開始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度，用蓄熱法養(yǎng)護(hù)(棉被覆蓋塑料薄膜)時(shí)不得低于10℃;細(xì)薄結(jié)構(gòu)不得低于8℃。6.雨季施工保證措施對停用的機(jī)械設(shè)備與鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，現(xiàn)場物資的存放臺(tái)等均指導(dǎo)施工。同時(shí)制定現(xiàn)場雨季值班表，建立雨季值班制度，設(shè)專人每天聽取氣象預(yù)報(bào)，做好記錄，有暴雨、大暴雨天氣情況時(shí)，及時(shí)通知值班人員，提早作好應(yīng)急準(zhǔn)備。專人負(fù)責(zé)檢查，防止傾倒與坍塌。對處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等作好防范措施，施工人員要做好安全撤離準(zhǔn)備。長時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)雨棚。施工中在雨天進(jìn)行混凝土或者漿砌施工，如不可避免時(shí)，應(yīng)用防雨布(棚)覆蓋，防止雨水沖淋機(jī)動(dòng)電閘箱的漏電保護(hù)裝置安全可靠；施工電纜、電線盡量埋入地下，外露的電桿、電線采取可靠的的固定措施；雨季前對現(xiàn)場設(shè)備作絕緣檢測。(8)對停用的機(jī)械設(shè)備與鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，現(xiàn)場物資的存放臺(tái)等均應(yīng)墊高，防止雨水浸泡。(9)各類永久與臨時(shí)排水設(shè)施(如截水溝、排水溝等)、場內(nèi)及場外施工道路要統(tǒng)籌規(guī)劃，優(yōu)先安排施作，提高等級、保證質(zhì)量，并加強(qiáng)對臨時(shí)施工便道保護(hù)與整修，確保雨季暢通(0)雨季時(shí)派專人在危險(xiǎn)地段值班，重點(diǎn)加強(qiáng)對跨河道、航道、鄰近道路施工的安全巡視，并派專人對施工區(qū)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查與清理，確保排水系統(tǒng)排水通暢。(1)視實(shí)際的天氣情況，可安排受雨天影響較小的項(xiàng)目充分利用雨季中的間歇時(shí)間組織施工，做到科學(xué)、合理地安排與組織施工生產(chǎn)，盡可能地提高工效。7.其他施工保證措施7.1.質(zhì)量保證措施7.1.1.組織機(jī)構(gòu)保證成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師、副經(jīng)理為副組長，各有關(guān)業(yè)務(wù)部門參加的施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)如圖7.1-1,安全質(zhì)量部為質(zhì)量保證的專職機(jī)構(gòu)，分部成立全面質(zhì)量管理小組，經(jīng)理親自抓，并制定相應(yīng)的計(jì)策與質(zhì)量崗位責(zé)任制。建立各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，成立全員參加、全方位操縱、全過程監(jiān)督的質(zhì)量保證體系。圖7.1-1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖7.1.2.施工過程操縱在施工中，關(guān)于每道工序，每個(gè)工種，每個(gè)操作人員，做到質(zhì)量工作的“三個(gè)落實(shí)”,格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果，對施工班組及操作人員進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，強(qiáng)化施土運(yùn)輸攪拌車運(yùn)輸混凝土，運(yùn)輸過程中宜慢速攪拌混凝土，使用間歇攪拌，減少攪拌產(chǎn)生的熱量；注意混凝土運(yùn)輸車的防曬，混凝土運(yùn)輸車灌體用聚乙烯隔熱板包裹嚴(yán)實(shí)，外加白色反光材料反射陽光的輻射熱能，防止灌體因暴曬傳熱加溫混凝土，另外，在裝入混凝土振動(dòng)棒插入下層混凝土5cm,并不得碰撞鋼筋與模板。振搗時(shí)應(yīng)快插慢抽，嚴(yán)格操縱振搗E.為保證混凝土澆筑時(shí)其自由下落高度不大于2m,澆筑時(shí)視情況設(shè)置溜槽或者串筒，必要時(shí)在承臺(tái)頂網(wǎng)鋼筋上開幾個(gè)“天窗”作工作孔使用，方便施工人員進(jìn)出，澆筑到頂面使用質(zhì)量預(yù)控法中的質(zhì)量保證體系圖7.1-2,使質(zhì)量處于良好的受控狀態(tài)。圖7.1-2質(zhì)量保證體系圖圖7.1-2質(zhì)量保證體系圖反饋7.1.6.其他保證措施質(zhì)量第一思想保證措施提高思想意識(shí)全員gC思想保證措施提高思想意識(shí)全員gC教育工程回訪改進(jìn)工作質(zhì)量下道工序工班g小組總結(jié)組織保證分部8工班g小組總結(jié)組織保證分部8小組技術(shù)崗位責(zé)任制技術(shù)交底技術(shù)崗位責(zé)任制技術(shù)保證提高施工能力測量定位技術(shù)保證提高施工能力質(zhì)量責(zé)任制審核圖紙質(zhì)量責(zé)任制推廣新技術(shù)、新工藝嚴(yán)格按施工工序與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工同意甲方人員檢查各分項(xiàng)工程由監(jiān)理工程師簽證施工操縱施工操縱保證施工操縱施工進(jìn)行自檢、互檢交接檢加強(qiáng)施工現(xiàn)場試驗(yàn)操縱充分利用現(xiàn)代儀器與設(shè)備開展百含執(zhí)行質(zhì)量保險(xiǎn)抵押經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)責(zé)任制經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)保證優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬優(yōu)獎(jiǎng)罰劣度、條例，建立現(xiàn)場安全保證體系與安全責(zé)任制，加強(qiáng)現(xiàn)場的安全檢查活動(dòng)，認(rèn)真抓好現(xiàn)能上崗作業(yè)。工長在安全生產(chǎn)的同時(shí)應(yīng)進(jìn)行安全交底，明確安全技術(shù)操作規(guī)程，并針對本基坑應(yīng)設(shè)防護(hù)圍欄與明顯的紅燈示警，以免車輛、行人墜落在鉆孔樁、基坑內(nèi)，造成傷害(8)特殊工種人員要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后發(fā)給操作證，并要求持證上崗，定期復(fù)檢。(10)雨期施工中，腳下泥漿務(wù)必清除干凈，以防滑倒。線隨地走，所有電閘箱應(yīng)有門有鎖，有防漏雨蓋板，有危險(xiǎn)標(biāo)志。各類用電機(jī)械、機(jī)具都特種作業(yè)人員發(fā)證機(jī)關(guān)進(jìn)行教育培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)證，持證上崗。起重機(jī)務(wù)必經(jīng)特種本工程多處跨越既有公路，為保證公路的運(yùn)營安全，采取隔離柵欄將道路行車、行人基礎(chǔ)施工時(shí)先用鋼板樁防護(hù)，地方土路或者碎石路進(jìn)行必要改道，以保證施工安全與道路行車安全。開挖時(shí)做好防排水措施并及時(shí)澆筑基礎(chǔ)，以免基坑暴露過久或者受地表水根據(jù)本工程的地理位置、周圍道路、車道行向等情況，與當(dāng)?shù)亟煌ㄅc交警主管部門共施工前調(diào)查清晰地上、地下對施工有影響的障礙設(shè)施，