實務篇交易條件（上）

交易條件（上）第一節(jié)品質第二節(jié)數量第三節(jié)包裝第四節(jié)價格重點問題國際貿易中表示商品品質的方法進出口合同中的數量條款和包裝條款價格術語第一節(jié)品質

商品品質指商品的內在質量與外觀形態(tài),前者包括商品的物理和機械性能、化學成分、生物學特征等,后者包括商品的造型、結構、色澤、味覺等。一、對進出口商品品質的要求出口商品品質的要求進口商品品質的要求二、表示商品品質的方法憑樣品(sample)1、買方樣品2、賣方樣品3、對等樣品二、表示商品品質的方法憑規(guī)格、等級或標準(specification,grade,standard)憑牌名或商標（brand,trademark)憑產地名稱(nameoforigin)憑說明書和圖樣三、進出口合同中的品質條款品質機動幅度只要賣方交貨的品質高于或低于合同品質要求的幅度，在規(guī)定的范圍內，則免負品質責任，不算違約。品質公差允許賣方交貨品質高于或低于合同規(guī)定品質的幅度，可由雙方議定，也可采用國際同行業(yè)公認誤差。第二節(jié)數量一、數量的計量單位公制(themetricsystem)英制(theBritishsystem)美制(theU.S.system)國際單位制(internationalsystemofunits,SI)二、計算重量的方法毛重(grossweight)凈重(netweight)

凈重=毛重—皮重皮重1、實際皮重(actualtare)2、平均皮重(averagetare)3、習慣皮重(customarytare)4、約定皮重(computedtare)公量(conditionedweight)

用科學方法抽去商品中的水分，再加上標準含水量所得的重量。理論重量(theoreticalweight)

有些商品可以根據件數推算出商品總重量。三、進出口合同中的數量條款溢短裝條款(moreorlessclause)

規(guī)定賣方交貨數量可以在成交數量的一定百分比的限度內多交或少交若干。約量(about,circa,approximate)

在交貨數量前加一“約”字。為了避免糾紛，合同中最好避免使用約量。第三節(jié)包裝一、包裝的種類（一）運輸包裝：保護商品品質和數量的完好的包裝。1、單件運輸包裝2、集合運輸包裝（二）銷售包裝：介紹、宣傳、美化商品的包裝。1、便于陳列展銷類2、便于識別類3、便于使用類二、包裝標志（一）運輸標志(shippingmark，嘜頭)1、收貨人或賣方名稱字首或者簡稱2、參照號碼，如合同號碼、訂單、發(fā)票或者運單號碼、信用證號碼等。3、目的地:貨物運送最終目的地或者目的港名稱。4、件數號碼:本批貨物的順序號和該批貨物總件數。（二）指示性標志（三）警告性標志（四）附屬性標志三、定牌、無牌和中性包裝定牌：出口商品和包裝上使用買方提出的商標或牌名。無牌：出口商品和包裝上免除任何商標或牌名。中性包裝：在出口商品和包裝上不注明生產國別。四、進出口合同中的包裝條款包裝材料包裝方式包裝費用運輸標志第四節(jié)價格一、價格術語及有關國際慣例1932年華沙—牛津規(guī)則（Warsaw-—OxfordRules1932）1941年美國對外貿易定義修正本(RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941)3、《2000年國際貿易術語解釋通則》(1NCOTERMS2000)E組：EXW(exworks)工廠交貨F組：FCA(freecarrier)貨交承運人

FAS(freealongsideship)裝運港船邊交貨

FOB(freeonboard)裝運港船上交貨C組：CFR(costandfreight)成本加運費

CIF(cost,insuranceandfreight)成本保險加運費

CPT(carriagepaidto)運費付至

CIP(carriageandinsurancepaideto)運費保險費付至D組：DAF(deliveredatfrontier)邊境交貨

DES(deliveredexship)目的港船上交貨

DEQ(deliveredexquay)目的港碼頭交貨

DDU(delivereddutyunpaid)未完稅交貨

DDP(delivereddutypaid)完稅后交貨二、三種常用價格術語（一）FOB：船上交貨（指定裝運港）1、賣方的主要義務：負責在合同規(guī)定的日期或期限內，在指定裝運港，將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上，并給予買方充分的通知；負責取得出口許可證或其他核準書，辦理貨物出口手續(xù)；負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險；負責提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據。2、買方的主要義務：負責按合同規(guī)定支付價款；負責租船或訂艙，支付運費，并給予賣方關于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知；自負風險和費用取得進口許可證或其他核準書，并辦理貨物進口以及必要時經由另一國過境運輸的一切海關手續(xù)；負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險；收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據。使用FOB價格術語時需要注意的問題風險劃分界限問題費用劃分問題船貨銜接問題對FOB的不同解釋（二）CIF：成本、保險費加運費（指定目的港）1、賣方責任：負責在合同規(guī)定的日期或期間內，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知；負責辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準書；負責租船或訂艙，并支付至目的港的運費；負責辦理貨物運輸保險，支付保險費；負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險；負責提供商業(yè)發(fā)票、保險單和貨物運往約定目的港的通常運輸單據。2、買方責任：負責按合同規(guī)定支付價款；負責辦理貨物進口手續(xù)，取得進口許可證或其他核準書；負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險；收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據。使用CIF價格術語時需要注意的問題保險險別問題費用劃分問題（三）CFR：成本加運費（指定目的港）CFR與CIF不同之處僅在于CFR合同的賣方不負責辦理保險手續(xù)和不支付保險費，不提供保險單據。有關海上運輸的貨物保險由買方自理。除此之外，CFR和CIF合同中買賣雙方的義務劃分基本上是相同的。應注意裝船通知問題。三、傭金和折扣傭金(commission)

買方或賣方對中間商介紹交易或代為買賣所給予的報酬。包括明傭和暗傭。折扣(discount,allowance,rebate)

賣方按原價給予買方一定百分比的價格減讓。凈價：不含傭金或折扣的價格。含傭價=凈價/（1—傭金率）四、進出口合同中的價格條款選用適當的價格術語1、爭取多創(chuàng)匯少用匯。2、考慮我方運輸能力。3、考慮運費因素。4、考慮國外港口裝卸條件和慣例。靈活運用各種差價明確規(guī)定價格條款的