安全管理培訓XX09052024/3/25安全管理培訓XX0905安全生產(chǎn)作為一個單位嚴肅和永恒的主題，在每個行業(yè)中都居于最基本、最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關系人身、財產(chǎn)安全，在現(xiàn)今強調(diào)以人為本的社會意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保其他各項工作順利實施。前言2安全管理培訓XX0905——集團公司企業(yè)文化安全理念安安安全全全就就就是是是生服效命務益對我們來說，安全就是最大的效益安全就是最好的服務3安全管理培訓XX09051、員工安全管理的工作使命；2、員工安全管理應具備素質(zhì)；3、安全管理的思維方式；4、員工安全管理的工作方法；5、員工安全管理的工作原則。第一部分安全管理基本知識4安全管理培訓XX0905員工安全管理的使命工作5安全管理培訓XX0905

衡山古寺“磨鏡斗法”的故事

衡山古寺“磨鏡斗法”的故事是禪宗歷史上有名的故事：一名年輕的和尚來此修行，他整天盤腿坐禪，雙手合十，口中喃喃念道：阿彌陀佛，阿彌陀佛‥，日復一日，因為他的理想就是成佛，寺里的主持見此情景，便拿一塊磚去磨一塊石頭，時時刻刻日復一日的磨。有一天，年輕和尚忍不住問他這樣做是為了什么，主持回答：我要用這塊磚做鏡子，年輕和尚說：可磚是作不成鏡子的啊，主持微微一笑：像你這樣成天光念佛號，也是成不了佛的。6安全管理培訓XX0905你真把“安全”當“第一”了嗎？

對很多人而言，“安全第一”太熟悉了，就像有個相聲說的：“咱哥倆太熟悉了，太親切了。那什么，您貴姓？想念得我都記不得您叫什么名字了?！碧焯炷钸兜貌恢缹Ψ绞裁矗€真有可能，這在心理學上叫做條件反復刺激形成抑制，就像“安全第一”，許多人耳熟能詳，卻熟視無睹，司空見慣，置若罔聞。“安全第一”絕不是一句口號，企業(yè)要發(fā)展、要創(chuàng)效益、要節(jié)約成本、要穩(wěn)定職工，安全是先決條件，沒有安全一切都無從談起。7安全管理培訓XX0905馬斯洛人的需要層次8安全管理培訓XX0905

愛德華?J?史密斯--泰坦尼克號船長

泰坦尼克號，20世紀初英國制造的一艘在當時世界最大的豪華客輪，“泰坦尼克號”共耗資7500萬英鎊，噸位46328噸，長882.9英尺，寬92.5英尺，從龍骨到四個大煙囪的頂端有175英尺，高相當于11層樓。在當時被稱為是“永不沉沒的海上陸地”，也成為了歷史的經(jīng)典之作。9安全管理培訓XX0905一位老船長的話：

不論何時有人要問我怎么樣才能最好地描述我這近四十年的航海經(jīng)歷，我只能說：“很平?！?。當然我也經(jīng)歷了大風大浪，還有大霧天，但在所有的經(jīng)歷中，我從來沒有遇上可以說道的事故。在我的航海生涯里，除了見過一艘遇險的船只外再也未見過海險事件，從未見過也沒有經(jīng)歷過船只失事，更沒有感受過被災難威脅的困境。10安全管理培訓XX0905

泰坦尼克號卻在1912年4月15日從南安普頓至紐約的處女航中，在北大西洋撞上冰山而沉沒，2208名船員和旅客中，1503人葬生海底，“永不沉沒”的泰坦尼克號在與冰山相撞后僅三個小時就沉沒在格陵蘭3000米深的冰冷海水里了。造成世界航海史上最嚴重的一次海難事故。11安全管理培訓XX0905泰坦尼克號啟示錄

第一，泰坦尼克號之所以沉沒，在于建造完成之時，人們認為它“永不沉沒”。迷信設備，過分依賴。第二，泰坦尼克號之所以沉沒，還在于航行中，只追求速度，忽略了風險。第三，泰坦尼克號之所以沉沒，更在于集體忽視危險存在，事故就不可避免。

我們在企業(yè)里常常說“緊繃安全這根弦”，安全意識的內(nèi)容很多，那么，“安全這根弦”指的是哪根弦？指的就是風險意識?！熬o繃”，就是時時刻刻要意識到危險的存在，不可掉以輕心，麻痹大意。

12安全管理培訓XX0905企業(yè)事故損失冰山圖

13安全管理培訓XX0905企業(yè)是航船，事故是冰山；航船再大，也經(jīng)不起對冰山的碰撞。

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企業(yè)就像在大海里乘風破浪的大船，安全非常重要。作為企業(yè)的一員，為企業(yè)這艘大船安全護航，應負有重要責任。隨著企業(yè)發(fā)展，我們肩負的責任越來越大。搞好企業(yè)的安全工作已經(jīng)已經(jīng)上升到了一個更高的境界，做好安全工作已經(jīng)是每一個員工的重要使命。沒有這樣的使命感，你就做不好其他任何工作。所以說：員工安全管理的工作目的就是為企業(yè)健康發(fā)展保駕護航，這是我們企業(yè)沒一個員工的神圣使命。企業(yè)和員工既是效益共同體，又是安全共同體，更是命運共同體。員工安全管理的工作使命

15安全管理培訓XX0905員工安全管理應具備的素質(zhì)16安全管理培訓XX0905

安全生產(chǎn)管理是極具風險的工作，是人命關天的事情，責任重于泰山。17安全管理培訓XX0905

魔鬼就藏在細節(jié)里?！暗溁汲７e于忽微”。放過隱患，必有后患。經(jīng)常被人們忽略的小事，可能會導致嚴重的事故。然而，太多的人并沒有把小小的隱患放在眼里?！叭嗽诙亲硬煌吹臅r候，想不到自己有個肚子。”人在隱患沒有變成禍患的時候，往往意識不到隱患的存在。只有出現(xiàn)慘痛后果了，才去正視問題。隱患治理是安全工作拖延不得的大事。發(fā)現(xiàn)隱患，當即就要采取行動。不能立即消除或者不能獨立消除的，向上級報告是需要的，但不能坐等上級解決，很可能在等待的過程中事故就發(fā)生了，必須立即采取切實可行的補救措施，然后才可以按程序解決根本問題。

18安全管理培訓XX0905安全隱患的分類有哪些？

安全隱患分為一般隱患和重大隱患。一般隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大隱患，是指危害和整改難度較大，應當全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。19安全管理培訓XX0905誰是安全的最大受益者？第一，不可否認，搞好企業(yè)的安全工作，企業(yè)會受益?！坝白有б妗保褐挥性诔鍪鹿手畷r，你才能知道事故的直接損失、間接損失以及商譽影響有多大，這些避免了的損失就是影子效益。第二，我們應當承認，企業(yè)做好安全工作，員工會受益。安全的內(nèi)涵：無危則安，無損則全。安全培訓是員工最大的福利，安全管理是對員工最好的關懷。第三，做好企業(yè)的安全工作，員工不僅受益，而且是最大的受益者。20安全管理培訓XX0905管好安全生產(chǎn)工作，功德無量！員工安全管理的角色:（企業(yè)的白衣天使）偵察員宣傳員指導員監(jiān)督員協(xié)調(diào)員21安全管理培訓XX0905危險源情況熟悉現(xiàn)有臺帳對照現(xiàn)有臺帳進一步檢查是否有新的危險源（狀態(tài)、時態(tài)）設備物料的場所（環(huán)境）目標與制度現(xiàn)有目標和制度是否能對現(xiàn)有臺帳危險源進行有效控制（從事故、不符合發(fā)生情況判斷）是否需要補充目標和制度人員情況員工隊伍情況員工安全管理的基礎工作（摸清底數(shù)）22安全管理培訓XX0905協(xié)調(diào)完善目標和規(guī)章制度注意簡單、可行、有效，不搞煩瑣制度注意與改進工作效率相結合注意大家參與落實目標與規(guī)章制度開展培訓分析需求，注意針對性觀察效果開展檢查整改到位推陳出新，持續(xù)改進提高興趣、利于接受因人、因事、因形勢員工安全管理進一步工作（針對性措施）23安全管理培訓XX0905目標：使企業(yè)的各項活動和設施滿足安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求；(減少事故，保障安全健康）使企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況達到更高標準的要求，并持續(xù)改進。（消滅事故，創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境）任務：為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標，建立并實施有效的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。核心任務:識別并控制危險源。員工安全管理的工作目標和任務24安全管理培訓XX0905安全生產(chǎn)法律、法規(guī)重點放在法規(guī)對企業(yè)安全生產(chǎn)條件的要求活動、設施、管理安全管理安全管理方針--（1949年-1983年）“生產(chǎn)必須安全、安全為了生產(chǎn)”；（1984年-2004年）“安全第一，預防為主”方針；(2005年至今)“安全第一、預防為主、綜合治理”方針。安全管理方法管理體系標準應急救援事故調(diào)查處理職業(yè)安全衛(wèi)生知識和技術危險源及其識別、評價、控制員工安全管理應掌握的基本內(nèi)容25安全管理培訓XX0905我國安全生產(chǎn)法制體系安全生產(chǎn)法律安全生產(chǎn)行政法規(guī)安全生產(chǎn)地方性法規(guī)安全生產(chǎn)規(guī)章安全生產(chǎn)標準安全生產(chǎn)國際公約安全生產(chǎn)制度26安全管理培訓XX0905安全生產(chǎn)法律1、中華人民共和國安全法（2002年11月1日實施）2、中華人民共和國公路法（2004年8月28日第二次修正公布）3、中華人民共和國道路交通法（2004年5月1日實施）4、中華人民共和國消防法（2009年5月1日實施）5、中華人民共和國突發(fā)事件應對法（2007年11月1日實施）安全生產(chǎn)法規(guī)安全生產(chǎn)規(guī)章安全生產(chǎn)規(guī)范性文件行政法規(guī)地方行政法規(guī)部門規(guī)章省政府規(guī)章1、中華人民共和國道路交通實施條例（國務院令第405號）2、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例（國務院令493號）1、安徽省安全生產(chǎn)條例（2007年3月1日施行）2、安徽省高速公路管理條例（2004年10月19日第二次修改）3、公路安全保護條例（國務院令593號）1、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定（國家安監(jiān)總局令第16號）2、安全生產(chǎn)事故應急預案管理辦法（國家安監(jiān)總局令第17號）1、安徽省重大、特大安全事故隱患監(jiān)督管理辦法（省政府令第147號）2、安徽省安全生產(chǎn)責任制暫行規(guī)定（省政府令第73號）1、安徽省安全生產(chǎn)事故調(diào)查及行政追究暫行規(guī)定（皖政『2003』103號）2、安徽省企業(yè)安全經(jīng)費提取和管理辦法（皖安監(jiān)綜『2004』147號）3、安徽省人民政府關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定（皖政『2004』37號）4、安徽省人民政府關于加強全省應急隊伍建設的意見（皖政『2010』6號）4、關于印發(fā)突發(fā)事件應急演練指南的通知（應急辦函『2009』62號）27安全管理培訓XX0905我國法律法規(guī)架構體系法律（全國人大審議通過）行政法規(guī)（國務院制定）地方法規(guī)（省市自治區(qū)人大審議通過）政府規(guī)章（省市自治區(qū)政府）部門規(guī)章憲法（根本大法）28安全管理培訓XX0905安全管理的方式思維29安全管理培訓XX0905

如果管理方法的靈活

帶來的也許是一次變革那么管理制度的靈活

帶來的可能是一場災難30安全管理培訓XX0905建立在“經(jīng)歷”方式上的學習和進步吃一塹，長一智--是痛苦的方式;通過“沉思”的方式來學習和進步別人吃一塹，我們長一智--是高明的方式;通過“模仿”的方式來學習和進步不須吃一塹，亦可長一智--是最聰明和最容易的方式。思路是借鑒，不是借用31安全管理培訓XX0905什么地方可能出事誰可能出事哪些原因可能導致事故事故的可能性有多大事故的后果是什么防止事故發(fā)生的措施是什么怎樣提高有關人員的履責能力不吃一塹亦長一智

由事后處理型到事前預防型的轉變

32安全管理培訓XX0905形象思維與邏輯思維的差別：形象思維方式：較多的是東方文化我以為是什么，我以為是這樣做事后的“我以為不會出事”邏輯思維方式：較多的是西方文化應該是什么、應該怎樣做

事前的“可能會出什么事,如果出了事怎么辦”安全管理的思維方式33安全管理培訓XX0905要我安全我要安全我會安全員工安全管理需要解決和思考的問題34安全管理培訓XX090535宏觀層面：政府是安全生產(chǎn)的監(jiān)管主體，企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，企業(yè)主要負責人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責任人。微觀層面：企業(yè)員工承擔著各個崗位安全生產(chǎn)的直接責任，是企業(yè)內(nèi)部的安全工作主體。

發(fā)生生產(chǎn)安全事故，生產(chǎn)經(jīng)營單位和生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人首先被國家追究責任。法律規(guī)定“要我安全”35安全管理培訓XX090536第一，安全養(yǎng)成教育是一個注意力開發(fā)過程。養(yǎng)成教育就是要持續(xù)不斷地提供新鮮刺激。第二，安全養(yǎng)成教育是一個情感的培育過程。一是和員工建立感情，讓他們知道安全究竟為了誰，知道是為他好，管理者抓安全時就會減少很多阻力。二是完善員工的人格，培養(yǎng)他們與家人的感情。第三，安全養(yǎng)成教育是行為規(guī)范的培育過程。我要安全：是指存在于員工內(nèi)心深處安全意識，包括有關安全的道德觀、價值觀以及思維方式、行為準則，是員工對企業(yè)各種安全管理措施的情感認同。意識養(yǎng)成“我要安全”36安全管理培訓XX090537所有事故的發(fā)生都不是肇事者的主觀愿望。出事故原因：一類是人們心存僥幸明知故犯。屬于意識問題。一類是員工糊里糊涂，不知所以，或者只知其一，不知其二，直到出了事故才恍然大悟。屬于技能問題。要安全還得會安全?！皶钡那疤崾敲靼祝靼撞僮髟?、明白制度規(guī)定、明白操作規(guī)程。要讓大家知道為誰而學、為什么而學。納入程序，安全培訓也要有章可循。培訓要切合實際安全的需要。無知者無畏，無畏的結果是無畏的犧牲。對員工進行技能培訓是實現(xiàn)“我會安全”所不可省略的一環(huán)。技能培訓“我會安全”37安全管理培訓XX0905員工安全管理的工作方法38安全管理培訓XX0905員工安全管理的工作方法認真檢查，嚴肅考核以理服人，協(xié)調(diào)矛盾抓住主線，把握大局先聲奪人，營造環(huán)境以德感人，服務意識39安全管理培訓XX0905員工安全管理的原則管理40安全管理培訓XX0905須遵循的原則必須堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則必須堅持“三不傷害”原則—不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。必須堅持“三同時”原則--新建、擴建、改建工程的勞動安全衛(wèi)生設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。必須堅持“三定”原則--對重大、特大安全隱患的治理，堅持定人員、定措施、定期限。必須堅持“四不放過”原則—即：事故原因未查清不放過；責任人員未處理不放過；整改措施未落實不放過；職工群眾未受到教育不放過。必須堅持“五同時”原則--企業(yè)單位的領導人員在管理生產(chǎn)的同時，必須負責管理安全工作，在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的時候，同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。必須堅持“五落實”原則—相對于安全生產(chǎn)應急管理機構而言，即：落實機構、落實編制、落實人員、落實經(jīng)費、落實裝備。必須堅持“五到位”原則—相對于企業(yè)要經(jīng)常性開展安全隱患排查而言，即：整改措施、責任、資金、時限和預案。41安全管理培訓XX0905第一，不傷害自己，是我們工作中必須做到的最低標準。一是意識上不傷害自己。二是技能上不傷害自己。三是行為上不傷害自己。第二，不傷害他人，是最起碼的職業(yè)道德。害人就是害己，害人必然害己，肇事者難逃處罰，要么是法規(guī)制度的制裁，要么是事故擴大連帶的傷害。第三，不被他人傷害，是難以做到而又必須做到的職業(yè)規(guī)范。提高自我防范意識，是“不被他人傷害”最關鍵的一條。違章指揮咱不聽，別人失誤幫助改，安全經(jīng)驗同分享，保護自己免傷害。42安全管理培訓XX090543安全管理培訓XX0905

安全具有壓倒一切的優(yōu)先權。

一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由。44安全管理培訓XX0905第二部分高速公路安全管理有關問題45安全管理培訓XX0905里程全球之首國務院新聞辦2013年6月20日在京召開《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》新聞發(fā)布會。中國發(fā)改委基礎產(chǎn)業(yè)司司長黃民披露，我國的高速公路里程目前已達9.6萬公里，其中國家高速公路約7萬公里，在全球范圍內(nèi)位居前列。安全狀況與發(fā)達國家有差距我國高速公路交通事故死亡率和發(fā)達及發(fā)展中國家的比較國家 死亡率(%) 國家 死亡率(%)美國 1.4 中國 5.1德國 0.93 巴西 10.1意大利 3.0 南非 8.5法國 1.53 土耳其4.3日本 0.88 巴基斯坦9.2加拿大 1.5 46安全管理培訓XX0905安全特點：一“好”一“惡”“好”：路況好、相對安全；“惡”：車速快，容易發(fā)生惡性事故影響高速公路安全的因素：高速公路交通安全是一個由人、車、路、管理組成的系統(tǒng)問題，這4個因素相互協(xié)調(diào)、相互作用，任何因素出現(xiàn)問題，都將影響到交通安全。其中人的因素至關重要，高速公路上的事故由人為因素引起的占95％。汽車在行駛過程中的制動性能、轉向操縱性能等對交通安全也有很大影響。高速公路本身的構造、安全設施也是影響交通安全的因素。交通管理，對保障高速公路交通安全具有重要作用。47安全管理培訓XX0905我處轄段高速公路的特點有利的方面：平原地區(qū)，路面平緩；經(jīng)濟中等，車流量一般；管理規(guī)范，重視安全；惡劣天氣較少。不利的方面：特大橋較多；境內(nèi)有危化品企業(yè)，存在一定量的危化品運輸車輛。48安全管理培訓XX0905●安全管理是一項繁瑣、復雜、需要大量協(xié)調(diào)、沒有成就感的工作，容易產(chǎn)生麻痹、疲勞、厭煩的情緒。責任強迫固然有力，但愉悅積極的安全文化的形成和安全管理的自我需要更應成為優(yōu)秀管理的標準榜樣。中國八十年代以后產(chǎn)生的機關文化和官僚文化，壓制創(chuàng)新意識，打擊出頭鳥，多一事不如少一事成為安全管理的最大阻礙，表現(xiàn)為萬事看領導，領導不講我不做，事情干的越多紕漏越多，為了保持和同事良好的謙遜關系，不能提醒同事安全上做的不足。所以，作為一個單位，一定打破單位各部門間在安全管理上的隔閡，一定要打破下屬在領導面前不敢多說安全問題的隔閡，形成安全講的越多、做的越多者激勵越多的良性局面。49安全管理培訓XX0905●作為我們每一個人，要做一個安全細心人。要學習，學習安全知識，關注安全問題。要觀察，觀察工作、生活周邊的安全情況，尋找可能產(chǎn)生危險的隱患。要思考，思考隱患產(chǎn)生的原因，隱患解決的對策。要多做，份內(nèi)的事情不推脫，份外的事情主動提醒。比如在收費站遇到危化品車輛，要注意以下駕駛室?guī)讉€人，車況如何。遇到長途客車，要多對輪胎等多看一眼，多提醒一句。50安全管理培訓XX0905第三部分收費安全管理收費票卡安全收費資金安全安全應急措施收費現(xiàn)場安全51安全管理培訓XX0905一、收費票卡安全通行費發(fā)票：機打發(fā)票、定額發(fā)票和月票。IC卡：IC通行卡、身份卡、預制卡。身份卡：收費員身份卡、班長身份卡、值班長身份卡、維護人員身份卡。52安全管理培訓XX0905一、收費票卡安全集團公司通行費票據(jù)管理規(guī)定1、發(fā)票的領取和發(fā)放

管理處按不超過三個月的使用量，由管理處票管員向集團公司領取機打發(fā)票；收費所按不超過一個月的使用量，由收費所核銷員向管理處領取機打發(fā)票，填制相應的發(fā)票領用單，編制發(fā)票記賬憑證，做好發(fā)票領發(fā)臺賬。53安全管理培訓XX0905一、收費票卡安全集團公司通行費票據(jù)管理規(guī)定：2、發(fā)票的保管：

管理處和收費所均應設置專用票據(jù)庫房和票據(jù)柜架。對入庫的發(fā)票，要分類別、按序號、貼標簽有序存放，每月核對領用數(shù)量、發(fā)出數(shù)量，做到賬實相符。專用庫房要采取相應措施，切實做好防火、防霉、防鼠、防蟲、防盜工作，確保庫房發(fā)票的安全。54安全管理培訓XX0905一、收費票卡安全集團公司通行費票據(jù)管理規(guī)定3、發(fā)票的銷毀

定額發(fā)票的票根、月票的存根聯(lián)，應至少保存一年，在管理處按月核銷、手續(xù)齊全的基礎上，集團公司報請有關主管部門批準后，由主管部門和營運處征費科共同監(jiān)督，統(tǒng)一銷毀。55安全管理培訓XX0905一、收費票卡安全集團公司通行費票據(jù)管理規(guī)定4、廢棄票的管理

駕駛人員遺棄的發(fā)票，收費員應勸其收下，否則蓋上“作廢”章后放入棄票箱，收費所按月將棄票記錄及棄票上報管理處。由于打印故障等因素出現(xiàn)的打印廢票應保管好，并在發(fā)票背面注明原因，收費員、班長或值班長簽字，交班時上交當班票管員。56安全管理培訓XX0905一、收費票卡安全集團公司通行費票據(jù)管理規(guī)定5、IC通行卡的保管

應妥善保管IC卡，避免過熱，曝曬彎折，遠離強磁場等輻射裝置。57安全管理培訓XX0905一、收費票卡安全集團公司通行費票據(jù)管理規(guī)定6、IC身份卡的管理

身份卡由本人持有，應注意保護身份卡，防止身份卡丟失和身份卡密碼泄密，不得轉借。58安全管理培訓XX0905一、收費票卡安全集團公司通行費票據(jù)管理規(guī)定7、預制卡的管理

只有在下列緊急情況下，方可使用預制卡，并通知集團公司。當緊急情況解除后，應立即停發(fā)預制卡。入口收費系統(tǒng)出現(xiàn)故障不能及時修復而無備用入口車道。入口超寬車道出現(xiàn)故障不能發(fā)卡且不能立即修復而影響超寬車通行。供電系統(tǒng)故障造成入口收費系統(tǒng)不能正常工作。59安全管理培訓XX0905一、收費票卡安全集團公司通行費票據(jù)管理規(guī)定7、預制卡的管理如遇其他特殊情況，管理處應及時上報集團公司，經(jīng)批準后方可發(fā)放預制卡。預制卡存根聯(lián)和出口回收的預制卡必須保管滿兩年后，方可由集團公司會同交通運輸廳聯(lián)網(wǎng)運營管理單位統(tǒng)一監(jiān)銷，原則上兩年銷毀一次，同時做好相關記錄工作。60安全管理培訓XX0905一、收費票卡安全票據(jù)的安全管理的“三?！薄ⅰ傲馈保骸叭龑！奔磳Ｈ?、專房、專柜?！傲馈奔捶阑?、防霉、防鼠、防蟲、防盜、防丟。61安全管理培訓XX0905二、收費資金安全收費資金安全管理重點部位或環(huán)節(jié)收費亭（道口）、交班途中、票管室、夜間金庫、銀行上門收款。62安全管理培訓XX0905二、收費資金安全注意事項收費亭（道口）：及時鎖閉亭門，注意觀察可疑人員和車輛，夜間長時間無車時應關閉亭窗。發(fā)現(xiàn)可疑人員和車輛時，應立即報告班長和監(jiān)控員。大額鈔票應及時放入道口保險柜。63安全管理培訓XX0905二、收費資金安全注意事項交班途中：交班結束，立即列隊，快速返回收費所，避免長時間在道口停留。列隊時盡可能讓男同志在隊尾，收費員在隊列中間。返回途中，所有人員要提高警惕，觀察有無可疑人員尾隨或可疑行為，注意保護通行費。64安全管理培訓XX0905二、收費資金安全注意事項票管室：出入票管室，及時鎖閉防盜門、窗。交班后，通行費及時封包入夜間金庫。收費備用金及時入保險柜。日常注意檢查防盜門窗功能完好。夜間保持票管室內(nèi)照明。監(jiān)控員經(jīng)常查看票管室監(jiān)控視頻。65安全管理培訓XX0905二、收費資金安全注意事項夜間金庫：按規(guī)定保管好密鑰。定期更換金庫密碼。交班投包后注意檢查倉門是否關閉完好。非銀行上門取款時段應將密碼刻度盤旋轉至非開啟刻度。注意夜間金庫的防潮，防止窗戶打雨或地面吸濕。66安全管理培訓XX0905二、收費資金安全注意事項銀行上門收款：核對押運人員身份。驗證上門收款電話密碼后方可讓押運人員進入票管室接款。認真填寫當日接款登記表。認真核對前一日銀行回單金額。67安全管理培訓XX0905二、收費資金安全夜間金庫鑰匙和密碼管理（1）鑰匙和密碼都由收費所保管，當班值班長保管鑰匙，當班票管保管密碼；（2）為防止因夜間金庫密碼遺忘或其他原因丟失，造成打不開夜間金庫情況發(fā)生，夜間金庫密碼必須在打開金庫門的情況下才能修改，并驗證無誤后才能關上金庫門，同時在紙上記下密碼，密封蓋章后由收費所負責統(tǒng)一保管；（3）密碼每半年須更改一次，如保管和使用密碼人員離開崗位，須及時變更密碼。68安全管理培訓XX0905三、安全應急措施收費亭遭遇搶劫1、收費員立即腳踩報警器向監(jiān)控室報警，簡明扼要向監(jiān)控員報告事件性質(zhì)、發(fā)案位置及原因，并實施自衛(wèi)，盡量確保人身及票款安全，無法自衛(wèi)時則設法拖延作案分子現(xiàn)場作案時間（如將現(xiàn)金撒亂于地等）以待救援。2、監(jiān)控員接報后立即撥打“110”報警，請求支援，并通過對講機或電話，報告值班領導，同時堅守崗位，及時判明情況，調(diào)整現(xiàn)場錄像做好對作案分子特征、作案車輛全貌、號牌及其工具等現(xiàn)場錄像工作。69安全管理培訓XX0905三、安全應急措施收費亭遭遇搶劫3、其他未受作案分子控制的人員發(fā)現(xiàn)案情時，要以保護好人身及票款為主要任務，并采取適當措施求援，同時判明作案人數(shù)及兇器，持械合力控制作案分子，不能控制時要見機行事拖延作案分子逃離時間，注意保護自身安全，牢記作案分子特征、作案車型、號牌及其兇器。4、本所其他人員聞訊后，立即持械趕赴現(xiàn)場支援。70安全管理培訓XX0905三、安全應急措施交班途中遭遇搶劫1、收費班組人員向收費島、辦公區(qū)、生活區(qū)人員發(fā)出求援呼叫；收費員攜款退往收費島或沒有作案分子控制的方向，同班其他人員進行掩護。2、當班人員發(fā)現(xiàn)案情后，立即向監(jiān)控員報告并向辦公區(qū)、生活區(qū)人員大聲呼叫求援。當班出口收費員要以保護好自身的票款為主，聞警后及時判明作案人員及兇器，持械支援遭劫班組、合力控制作案分子，不能控制時要見機行事拖延作案分子逃離時間，注意保護自身安全，牢記作案分子特征、作案車車型、號牌、及其兇器特征。71安全管理培訓XX0905三、安全應急措施交班途中遭遇搶劫3、監(jiān)控