車庫頂板排水保護系統(tǒng)施工方案北京金石聯(lián)科工程技術有限公司2008-2-29目錄編制依據(jù)……………2工程概況……………2社區(qū)地下車庫頂板種植系統(tǒng)簡介…………………2車庫頂板排水保護系統(tǒng)設計方案…………………3KingLock-DRAIN（HDPE）排水保護板介紹…………5排水板安裝施工工藝………………6成品保護……………7應注意的質(zhì)量問題…………………7安全保證措施………………………7車庫頂板排水保護系統(tǒng)施工方案一、編制依據(jù)1、車庫頂板構造。2、規(guī)范(1)《屋面工程技術規(guī)范》（GB50345—2004）(2)建筑構造通用圖籍88J5-1(3)《高密度聚乙烯（HDPE）排水保護板》（Q/TFJKG001-2004）(4)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》二、工程概況（略）三、社區(qū)地下車庫頂板種植系統(tǒng)簡介地下車庫種植平臺定位利用社區(qū)綠地下建設地下車庫是汽車時代的居住特點，地下車庫頂板作為種植、交通平臺也就形成了一種全新環(huán)境體系——淺盆地生態(tài)體系。地下車庫由于面積較大，其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水，上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定，盡可能減少結構的負荷，這就形成了淺盆地形態(tài)：穩(wěn)定的不透水層，大環(huán)境溝通受阻。根深植物根系在盆地水平延伸擴展。深層積水、上部干燥導致植物物種單一化。淺盆地形態(tài)不能滿足多樣化種植生態(tài)要求淺盆地形態(tài)的人工干預措施城市居住社區(qū)綠地需要的是植物物種多樣性的生態(tài)環(huán)境，闊葉喬木的環(huán)境潔凈效果最為優(yōu)良，因此社區(qū)綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物營造，淺盆地形態(tài)顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預措施——人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動循環(huán)系統(tǒng)?，F(xiàn)代合成材料技術的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營造手法，利用合成材料薄膜壓型制成的排水板構筑排水層、聚酯無紡布過濾水土保持，人工干預系統(tǒng)更加靈活、輕便，系統(tǒng)構造自上而下設計如下：1、人工配制種植土層，自然堆填。2、自然土壤基層。3、澆灌系統(tǒng)（在土壤基層中預埋）。4、200g/m2聚酯無紡布復合水土保持過濾層。5、KingLock-DRAIN（HDPE）排水保護系統(tǒng)（排水、防水保護、耐植物根系穿刺）。6、防水層。7、車庫頂板鋼筋混凝土結構。四、車庫頂板排水保護系統(tǒng)設計方案根據(jù)車庫頂板的具體條件，其地下車庫頂板的防水、排水保護、種植推薦下述系統(tǒng)設計推薦系統(tǒng)構造自上而下設計如下：1、人工配制種植土層，自然堆填。2、自然土壤基層。3、澆灌系統(tǒng)（在土壤基層中預埋）。4、200g/m2聚酯無紡布。5、KD-1020型（HDPE）排水保護板。6、卷材防水層。7、找平層。8、車庫頂板鋼筋混凝土結構。車庫頂板排水系統(tǒng)設計構造節(jié)點圖:

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五、KingLock-DRAIN（HDPE）排水保護板介紹

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KingLock-DRAIN（HDPE）排水保護板—系采用高密度聚乙烯（HDPE）經(jīng)擠出或吹塑法生產(chǎn)形成高密度聚乙烯土工膜，然后經(jīng)特殊工藝壓型在土工膜上壓出封閉突起的半錐狀、柱狀、半球狀殼體，形成的一種膜、殼連續(xù)、具有立體空間和一定空間支撐剛度、液體可以在其內(nèi)流動排泄的板材。

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該種板材自身就具有防水、防植物根系穿刺的功能，板材具有平面內(nèi)柔韌性好、空間剛度極高的特點，能夠承受很高的抗壓負荷，是一種性能極好的工程防水保護材料。

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HDPE排水保護板的一般理化性能見下表：

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序號項目名稱KD-0508KD-0708KD-0812KD-1008KD-10201材料種類HDPEHDPEHDPEHDPEHDPE2HDPE平均膜厚，mm≥0.50≥0.70≥0.80≥1.00≥1.003重量，g/m2≥500≥700≥700≥900≥10004板材厚度，mm8mm8mm12mm8mm20mm5抗拉強度，N/5cm≥200≥300≥300≥450≥4506抗壓負荷，kPa≥150≥250≥250≥250≥1007斷裂延伸率，％≥25≥25≥25≥40≥408縱向通水量，cm2/s5.605.605.605.4012.50KingLock-DRAIN（HDPE）排水保護板具有營造層內(nèi)排水、排放土壤內(nèi)滲透水、防植物根系穿刺、層內(nèi)積水疏導排泄、隔熱、隔振、卷材防水系統(tǒng)軟保護等功能于一體的排水、防護體系。

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KingLock-DRAIN排水保護板本身采用的是高密度聚乙烯（HDPE）片材，該材料本身是高分子防水材料，而且其本身構造的特性，可以起到排水、防水層柔性保護和耐根系穿刺等復合功能，相對比傳統(tǒng)的排水系統(tǒng)該產(chǎn)品具有以下優(yōu)缺點：

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1、工期：

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排水保護板直接空鋪于防水層上，不像剛性保護層需要養(yǎng)護，回填土可以隨后跟進，極大的縮短了工期。

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2、造價：

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排水保護板具有通透的構造體系，排水能力較強，可以取消車庫頂板的找坡層，利用水自身重力排水，而且可以取代原來的雙向配筋細石混凝土保護層，代替原來的卵石排水層，施工簡單，施工費用低廉，這樣將大大的降低工程的造價。

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3、防水層保護：

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排水保護板直接鋪設在防水層上，為防水層提供柔性的保護，不像剛性的保護層，施工中就有可能破壞防水層，還需要隔離層，而且柔性的保護層更容易對邊沿、構造復雜部位進行保護，可以形成完整的保護系統(tǒng)。

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4、防根系穿刺能力：

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排水保護板系由HDPE土工膜壓制而成，能夠有效抵御植物根系穿刺，無需單獨設置防根系穿刺。

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六、排水系統(tǒng)安裝施工工藝

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KD-1020（HDPE）排水保護板的安裝施工根據(jù)上圖所示直接在已經(jīng)完工的卷材防水層上鋪設，板材的長短邊拼接采搭接方式；聚酯無紡布亦采用搭接的搭接方式，長短邊搭接長度各為50～100mm。

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KD-1020的安裝施工條件

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1、基層表面應平整；

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2、防水層施工完畢并經(jīng)過驗收。

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3、車庫周邊埋設盲管部位回填土至車庫頂板500-600mm。

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KD-1020的施工工藝

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KD-1020（HDPE）排水保護板的安裝施工根據(jù)設計圖要求鋪設，板材的長短邊拼接采用搭接的方式，搭接寬度大于50mm。

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1、工藝流程

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基層驗收→規(guī)劃彈線→空鋪KD-1020排水板→焊接搭接縫→鋪設聚酯無紡布→自檢驗收→檢查驗收。

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2、操作要點及技術要求

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（1）KD-1020排水板自然展開、疏松地鋪設于規(guī)劃好的位置。

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（2）排水板可按縱向或橫向統(tǒng)一的方向鋪設。

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（3）需要定位的部位或形狀變化部位需要臨時固定時，采用雙面自粘橡膠條粘結固定。

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（4）本工程中，排水板的終止收口需要結合建筑外裝飾確定，圖中所示的收口做為一般常用做法。

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3、回填方法

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為了防止運土車輛對排水系統(tǒng)的破壞，回填需要由周邊向內(nèi)回填，工序如下：

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（1）在回填時才先行鋪設聚酯無紡布，隨后回填土。

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（2）第一層回填土一次性回填厚度要大于400mm厚，蛙夯夯實后才可以在回填土上行走車輛。

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（3）其后分層回填，每次回填厚度可為300mm厚。

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（4）最后根據(jù)需要回填人工配制種植土，自然回填，不夯實。

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七、成品保護

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1、已鋪設的高密度聚乙烯（HDPE）排水保護板排水層，應采取措施進行保護，嚴禁在鋪設的排水層上進行施工和運輸，并應及時進行下道工序的施工。

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2、排水層施工時要注意已經(jīng)施工完成的其他成品保護。

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八、應注意的質(zhì)量問題

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1、搭接縫：拼接縫沒有搭接牢固，有翹邊現(xiàn)象。

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2、卷材的收口：注意卷材收口處的固定，必須保證上層的無紡布整體覆蓋住排水保護板，以免土體進入排水板的空間內(nèi)，阻塞排水。

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九、安全保證措施

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1、作業(yè)人員應經(jīng)過安全技術培訓、考核。

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2、材料存放于專人負責的庫房，嚴禁煙火并掛有醒目警告標識和防火措施。

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3、施工人員應佩戴安全帽、穿軟底鞋、工作服，嚴禁在沒有任何防護措施的情況下違章作業(yè)。

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4、施工用電源必須配置漏電保護裝置；

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5、嚴禁在酒后作業(yè)，嚴禁亂摸、亂動非本工種的任何機械、電氣設備。

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6、其他未盡事項按相應安全技術作業(yè)要求執(zhí)行。

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