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前言

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的全新工業(yè)生態(tài)、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和新型應(yīng)用

模式。黨的十九大以來(lái)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)日益成為引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

標(biāo)識(shí)解析體系作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通的神經(jīng)樞紐，通過(guò)賦予

每一件物理對(duì)象或虛擬資源唯一的“身份證”，實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨企業(yè)的信息共享與互通。工業(yè)

互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系自2018年推行建設(shè)以來(lái)，已初步實(shí)現(xiàn)“有體系、有流量、有應(yīng)用、覆蓋全國(guó)”的

布局目標(biāo)，產(chǎn)業(yè)“先行者們”積極參與我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析建設(shè)及推廣工作，不斷開(kāi)展標(biāo)識(shí)應(yīng)用實(shí)

踐探索，涌現(xiàn)了一批應(yīng)用模式和場(chǎng)景。

在工業(yè)和信息化部的統(tǒng)一指導(dǎo)下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“AII/聯(lián)盟”）依托標(biāo)識(shí)工作組

開(kāi)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析應(yīng)用案例征集工作，從全生命周期優(yōu)化、產(chǎn)品精益化管理、產(chǎn)品服務(wù)化延伸、

智能化生產(chǎn)管控等九大標(biāo)識(shí)應(yīng)用模式出發(fā)，遴選出21個(gè)標(biāo)識(shí)應(yīng)用場(chǎng)景案例匯編成冊(cè)并發(fā)布。通過(guò)此應(yīng)

用案例匯編，希望多方位呈現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)在工廠內(nèi)外的應(yīng)用實(shí)踐和成效，展望未來(lái)標(biāo)識(shí)應(yīng)用發(fā)展的

趨勢(shì)與方向，為更多的行業(yè)企業(yè)進(jìn)行標(biāo)識(shí)應(yīng)用提供示范和標(biāo)桿，促進(jìn)標(biāo)識(shí)規(guī)模化發(fā)展。

1—

組織單位

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

牽頭編寫(xiě)單位

中國(guó)信息通信研究院

參與編寫(xiě)單位（排名不分先后）

北京華信瑞德信息有限公司、合醫(yī)（北京）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、中金數(shù)據(jù)集團(tuán)有

限公司、北汽福田汽車(chē)股份有限公司、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)石

油長(zhǎng)慶油田、紫光云技術(shù)有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司、廣州裕申電子

科技有限公司、博創(chuàng)智能裝備股份有限公司、江蘇中天互聯(lián)科技有限公司、上海

華峰超纖材料股份有限公司、邁迪信息技術(shù)有限公司、海爾數(shù)字科技（上海）有

限公司、蘇州協(xié)同創(chuàng)新智能制造裝備有限公司、桐鄉(xiāng)市五疆科技發(fā)展有限公司、

東風(fēng)通信技術(shù)有限公司、重慶忽米網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、山東青鳥(niǎo)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限

公司、碼客工場(chǎng)工業(yè)科技（北京）有限公司

編寫(xiě)組成員

羅松、劉澍、劉巍、尚攀、李瑞興、時(shí)曉光、葉子豪、吳喆、林兵、李銘巖、董

超、池程、朱斯語(yǔ)、童晉、夏景、郝獻(xiàn)舉、期治博、孫銀、黃子沛、劉文戰(zhàn)、王

劍、趙偉程、楊國(guó)濤、任開(kāi)迅、李巖、楊潛冰、梁紹翔、翁子舜、黃土榮、趙伯

建、費(fèi)海平、楊紹杰、楊曉明、袁雪騰、王會(huì)成、占素池、徐清華、許浩、張曉

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一工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系概述

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系建設(shè)是我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展的重大戰(zhàn)略部署和重要任務(wù)。2017年11

月27日，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出“推

進(jìn)標(biāo)識(shí)解析體系建設(shè)。加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系頂層設(shè)計(jì)，制定整體架構(gòu)，明確發(fā)展目標(biāo)、路線圖

和時(shí)間表?！痹诖嘶A(chǔ)上，工業(yè)和信息化部先后印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》、《工

業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及推廣指南》、《關(guān)于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》、《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)管理辦法》、

《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》等重要文件，推進(jìn)標(biāo)識(shí)解析體系建設(shè)和落地實(shí)施。

在多項(xiàng)政策和措施的引導(dǎo)下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系的系統(tǒng)建設(shè)、技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)研制、應(yīng)用推廣、

產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速發(fā)展。

1標(biāo)識(shí)解析體系助力打通數(shù)據(jù)孤島，為企業(yè)提供內(nèi)外部統(tǒng)一基礎(chǔ)服務(wù)

當(dāng)前，我國(guó)部分大中型企業(yè)已開(kāi)始使用標(biāo)識(shí)技術(shù)，并通過(guò)建設(shè)企業(yè)信息系統(tǒng)中的集中數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)管理

企業(yè)自有標(biāo)識(shí)和相應(yīng)信息。據(jù)抽樣調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前大部分企業(yè)使用的是企業(yè)自行設(shè)計(jì)的私有標(biāo)識(shí)。私有

標(biāo)識(shí)通常只能在企業(yè)及掌控的生態(tài)內(nèi)使用,部分企業(yè)甚至在自身的不同制造環(huán)節(jié)、不同工廠單元、不同信

息系統(tǒng)中都使用了多種不同的私有標(biāo)識(shí)。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系將在全領(lǐng)域、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈

建立統(tǒng)一的公有標(biāo)識(shí)解析，支持兼容現(xiàn)有各種國(guó)際上主流的標(biāo)識(shí)體系，并提供公共的查詢?nèi)肟诤蜆?biāo)準(zhǔn)化

的查詢服務(wù)，以支持體系內(nèi)標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)的交換和共享。標(biāo)識(shí)解析利用公共標(biāo)識(shí)代替私有標(biāo)識(shí)，將有效打通

企業(yè)內(nèi)及企業(yè)間的數(shù)據(jù)孤島。對(duì)原材料、零部件、產(chǎn)品甚至訂單采用國(guó)家統(tǒng)一規(guī)范的公共標(biāo)識(shí)就如同使

用“居民身份證”一般，在企業(yè)內(nèi)及企業(yè)間均可識(shí)讀，作為信息查詢的統(tǒng)一入口去關(guān)聯(lián)企業(yè)內(nèi)外部的各

種數(shù)據(jù)，并獲取相應(yīng)的信息服務(wù)，從而有效破除信息傳遞的壁壘，支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)各類(lèi)主體在更大范圍、

更深層次、更高水平的互聯(lián)。標(biāo)識(shí)解析構(gòu)建基礎(chǔ)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同化發(fā)展。用標(biāo)準(zhǔn)化公共工業(yè)互聯(lián)

網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng)（分布且互聯(lián)）代替企業(yè)原先非標(biāo)準(zhǔn)化私有標(biāo)識(shí)管理系統(tǒng)（集中且孤立），具有三方面

特性。一是經(jīng)濟(jì)性，通過(guò)統(tǒng)一接口和數(shù)據(jù)規(guī)范，企業(yè)內(nèi)及企業(yè)間可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化方式與標(biāo)識(shí)解析體系對(duì)接，

實(shí)現(xiàn)廣泛且便捷的信息交互，發(fā)揮標(biāo)識(shí)解析體系基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模效應(yīng)，避免重復(fù)建設(shè)、無(wú)法互通問(wèn)題，實(shí)

現(xiàn)全社會(huì)部署成本最低；二是安全性，在保障企業(yè)自行掌控?cái)?shù)據(jù)所有權(quán)的前提下，通過(guò)標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng)發(fā)

布數(shù)據(jù)位置，按照實(shí)際業(yè)務(wù)需求，在產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴之間交互和分享數(shù)據(jù)；三是兼容性，無(wú)需大規(guī)模取

消原有標(biāo)識(shí)，可以利用標(biāo)識(shí)解析節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)異構(gòu)標(biāo)識(shí)映射和轉(zhuǎn)換，降低轉(zhuǎn)型改造的成本和復(fù)雜性。

PB—3——3

2標(biāo)識(shí)解析體系分級(jí)架構(gòu)初步成型，支撐能力不斷完善

當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)初步建成高效、穩(wěn)定、可靠的標(biāo)識(shí)解析網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。一是體系建設(shè)逐步完善。北

京、上海、廣州、武漢、重慶五大國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，南京、貴陽(yáng)兩大災(zāi)備節(jié)點(diǎn)啟動(dòng)建設(shè)，初

步形成分層授權(quán)、“東西南北中”的一體化格局。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)業(yè)務(wù)功能穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，頂級(jí)節(jié)點(diǎn)

綜合服務(wù)能力不斷增強(qiáng)，域名業(yè)務(wù)、區(qū)塊鏈節(jié)點(diǎn)功能、身份核驗(yàn)業(yè)務(wù)等功能也在逐步建設(shè)完善。同時(shí)，

國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)已經(jīng)對(duì)接Handle、OID、域名等多種標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，以國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)為核心的融合型標(biāo)識(shí)體系

架構(gòu)初步形成。二是面向行業(yè)的二級(jí)節(jié)點(diǎn)建設(shè)形成規(guī)模。截至2021年7月中旬，上線二級(jí)節(jié)點(diǎn)156個(gè)，

分布于25個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），覆蓋機(jī)械、材料、食品等30個(gè)重點(diǎn)行業(yè)，接入企業(yè)超過(guò)20000家，

標(biāo)識(shí)注冊(cè)總量突破270億。三是遞歸節(jié)點(diǎn)啟動(dòng)部署。遞歸對(duì)接多標(biāo)識(shí)系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)啟動(dòng)建設(shè)，中國(guó)移動(dòng)、中

國(guó)聯(lián)通將在江蘇、浙江、廣東等10個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）開(kāi)展16個(gè)遞歸節(jié)點(diǎn)的部署工作，將在我國(guó)

建立融合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)和消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)域名的遞歸管理系統(tǒng)。

3標(biāo)識(shí)應(yīng)用創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，應(yīng)用價(jià)值化成為探索重點(diǎn)

過(guò)去標(biāo)識(shí)技術(shù)在消費(fèi)品追溯的淺層次應(yīng)用最為普遍，主要是系統(tǒng)實(shí)施簡(jiǎn)單、可復(fù)制性強(qiáng)。真正發(fā)揮

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析技術(shù)對(duì)跨系統(tǒng)、跨企業(yè)、跨地域數(shù)據(jù)交互方面的優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵是在協(xié)同制造、供應(yīng)鏈管

理等環(huán)節(jié)的深層次應(yīng)用。這既要與特定行業(yè)的知識(shí)機(jī)理和業(yè)務(wù)流程深度結(jié)合，又要對(duì)現(xiàn)有的工業(yè)系統(tǒng)和數(shù)

據(jù)格式進(jìn)行改造，難度較大。目前在船舶、裝備制造、石油、汽車(chē)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域，工業(yè)企業(yè)正逐步從

下游消費(fèi)側(cè)的產(chǎn)品追溯轉(zhuǎn)向上游的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流等環(huán)節(jié)開(kāi)展更深層次標(biāo)識(shí)解析創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)行重點(diǎn)探索。

在智能化生產(chǎn)中，重點(diǎn)在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、檢測(cè)產(chǎn)品等環(huán)節(jié)中，通過(guò)掃描產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)編碼，自動(dòng)

獲取產(chǎn)品原材料、制品、成品過(guò)程中的參數(shù)等信息，實(shí)現(xiàn)更加高效、靈活、智能、精準(zhǔn)的參數(shù)配置、設(shè)備

操控、工藝關(guān)聯(lián)、問(wèn)題分析等應(yīng)用。在網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同中，重點(diǎn)在生產(chǎn)加工、供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié)中，通過(guò)標(biāo)識(shí)解析

建立信息關(guān)聯(lián)，企業(yè)間實(shí)時(shí)共享工藝參數(shù)、產(chǎn)能庫(kù)存、物流運(yùn)力等信息，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與（外部）生產(chǎn)的聯(lián)動(dòng)、

制造能力的在線共享和供應(yīng)鏈的精準(zhǔn)管理。在服務(wù)化延伸中，重點(diǎn)在生產(chǎn)、物流、維修等環(huán)節(jié)，通過(guò)掃描

產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)編碼從上下游企業(yè)自動(dòng)獲取原材料、在制品和產(chǎn)品的相關(guān)信息，結(jié)合數(shù)據(jù)治理，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品追溯、

預(yù)測(cè)性維護(hù)、備品備件管理等標(biāo)識(shí)應(yīng)用。在個(gè)性化定制中，重點(diǎn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工、運(yùn)輸安裝等環(huán)節(jié)，

通過(guò)掃描訂單標(biāo)識(shí)獲取個(gè)性化需求，按需動(dòng)態(tài)匹配參數(shù)、資源和操作，將用戶需求快速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)排單從

而提升生產(chǎn)柔性，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)動(dòng)態(tài)平衡有效減小庫(kù)存壓力，提升產(chǎn)品價(jià)值，增加用戶粘性。在數(shù)字化管理中，

由于產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)復(fù)雜，重點(diǎn)探索通過(guò)產(chǎn)品賦碼和標(biāo)識(shí)解析，打通產(chǎn)品流通上下游不同企業(yè)的數(shù)據(jù)鏈，實(shí)

現(xiàn)覆蓋生產(chǎn)制造、全生命周期管理、供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)貫通，提升決策效率，實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)與透明的管理。

4——5

4標(biāo)識(shí)產(chǎn)業(yè)生態(tài)日益豐富，全鏈條服務(wù)能力初步構(gòu)建

現(xiàn)階段，標(biāo)識(shí)解析服務(wù)機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)集成商、應(yīng)用企業(yè)、開(kāi)源組織等各方主體共同推進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、系

統(tǒng)實(shí)施、應(yīng)用創(chuàng)新、管理規(guī)則等各項(xiàng)工作，開(kāi)放共享、互利共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和發(fā)展格局逐漸形成。一是

標(biāo)識(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)加速研制。圍繞標(biāo)識(shí)解析節(jié)點(diǎn)建設(shè)、標(biāo)識(shí)編碼規(guī)范、標(biāo)識(shí)元數(shù)據(jù)、主動(dòng)標(biāo)識(shí)載體等重點(diǎn)方向，

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善，基礎(chǔ)共性、編碼與存儲(chǔ)、采集、解析、交互處理、設(shè)備于中間件、

異構(gòu)互操作、行業(yè)應(yīng)用等八大類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)研制工作加速推進(jìn)。截至目前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析領(lǐng)域在研國(guó)家

標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)68項(xiàng)、聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)63項(xiàng)。二是公共服務(wù)平臺(tái)逐步豐富。標(biāo)識(shí)解析運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)不斷

為標(biāo)識(shí)解析運(yùn)行監(jiān)測(cè)、共享信息、決策支持、態(tài)勢(shì)分析方面發(fā)揮重要作用；標(biāo)識(shí)公共服務(wù)平臺(tái)上線運(yùn)行，

提供包括用戶管理、二級(jí)節(jié)點(diǎn)硬件資源一鍵部署、應(yīng)用市場(chǎng)、應(yīng)用資源池、供應(yīng)商管理、主數(shù)據(jù)管理、

核心產(chǎn)品及服務(wù)服務(wù)共享等功能?，F(xiàn)階段已完成線纜、裝備制造、食品、醫(yī)療器械、汽車(chē)及零配件、船

舶等13個(gè)行業(yè)子平臺(tái)的開(kāi)發(fā)及上線工作。三是供應(yīng)商體系逐步建立。一批兼具行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)識(shí)應(yīng)用服

務(wù)能力的供應(yīng)商正在被篩選和培育，通過(guò)其在專業(yè)領(lǐng)域積累標(biāo)識(shí)實(shí)踐方法，破解很多企業(yè)對(duì)標(biāo)識(shí)“不會(huì)用、

不能用、不敢用”標(biāo)識(shí)的難題，引導(dǎo)企業(yè)實(shí)現(xiàn)從0到1、從1到N的標(biāo)識(shí)應(yīng)用突破與創(chuàng)新。

新鳳鳴集團(tuán)股份有限公司

第一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)應(yīng)用供應(yīng)商名單

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二工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析九大應(yīng)用類(lèi)型和場(chǎng)景案例

為了加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)應(yīng)用探索和規(guī)?；茝V，便于企業(yè)快速認(rèn)知標(biāo)識(shí)應(yīng)用的價(jià)值，并進(jìn)行應(yīng)用

開(kāi)發(fā)，需逐步構(gòu)建包含設(shè)備/產(chǎn)品、流程/過(guò)程、產(chǎn)業(yè)/資源三個(gè)層級(jí)的應(yīng)用體系。

標(biāo)識(shí)解析應(yīng)用體系架構(gòu)圖

在推進(jìn)標(biāo)識(shí)應(yīng)用的過(guò)程中，以標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)為代表的行業(yè)企業(yè)不斷挖掘研究標(biāo)識(shí)解析基礎(chǔ)設(shè)施

內(nèi)涵和價(jià)值，以解決實(shí)際需求和痛點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，已經(jīng)探索開(kāi)發(fā)出了一批兼具示范效應(yīng)和推廣價(jià)值的標(biāo)識(shí)

應(yīng)用案例。標(biāo)識(shí)應(yīng)用案例詳細(xì)闡述了各場(chǎng)景下如何結(jié)合自身行業(yè)特點(diǎn)，通過(guò)標(biāo)識(shí)縱向打通產(chǎn)品、機(jī)器、

車(chē)間、工廠的底層標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)集成，橫向連接上下游企業(yè)，開(kāi)展應(yīng)用改造和創(chuàng)新，形成具有標(biāo)識(shí)特色的三

大層級(jí)九大應(yīng)用模式，推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程和商業(yè)模式的改造或重構(gòu)，帶動(dòng)企業(yè)實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)

降本提質(zhì)增效減存，并不斷催生新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

6——7

本案例集匯總表如下：

序號(hào)案例名稱行業(yè)提供商類(lèi)別模式服務(wù)范圍主要應(yīng)用價(jià)值

標(biāo)識(shí)解析降邁迪信息技網(wǎng)絡(luò)化協(xié)核心備件跨系統(tǒng)信息可追溯，

機(jī)械全生命周·產(chǎn)業(yè)鏈

1低上下游系術(shù)有限同、個(gè)服務(wù)降低對(duì)接成本產(chǎn)品全流程數(shù)據(jù)

制造期優(yōu)化上下游

統(tǒng)對(duì)接成本公司化延伸可控，提升售后效率和滿意度

標(biāo)識(shí)解析優(yōu)重慶忽米網(wǎng)

全生命周·產(chǎn)業(yè)鏈提升產(chǎn)品質(zhì)量追溯精準(zhǔn)度，

2化生產(chǎn)流程摩托車(chē)絡(luò)科技有限服務(wù)化延伸

期優(yōu)化上下游降低質(zhì)量追溯成本

追溯公司

減少產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)運(yùn)維成本，提升

標(biāo)識(shí)解析實(shí)智能化制

新能源東風(fēng)通信技全生命周·產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品全流程追溯覆蓋范圍及精

3現(xiàn)電池全流造、服務(wù)化

汽車(chē)術(shù)有限公司期優(yōu)化上下游準(zhǔn)率，為產(chǎn)品拓展跨界應(yīng)用提

程數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)延伸

供重要支撐

標(biāo)識(shí)解析實(shí)

網(wǎng)絡(luò)化協(xié)

現(xiàn)冷鏈端到全生命周·產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)多環(huán)節(jié)跨主體精準(zhǔn)追溯

4食品海爾集團(tuán)同、數(shù)字化

端全環(huán)節(jié)期優(yōu)化上下游降低系統(tǒng)對(duì)接成本和響應(yīng)時(shí)間

管理

追溯

標(biāo)識(shí)解析實(shí)北京華信瑞網(wǎng)絡(luò)化協(xié)實(shí)現(xiàn)原料與生產(chǎn)、生產(chǎn)與倉(cāng)儲(chǔ)、

產(chǎn)品精益·產(chǎn)業(yè)鏈

5現(xiàn)產(chǎn)品全流酒德信息技術(shù)同、數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)與物流的數(shù)據(jù)打通，降低

化管理上下游

程數(shù)據(jù)管理有限公司管理倉(cāng)儲(chǔ)成本，提升周轉(zhuǎn)率

實(shí)現(xiàn)電商銷(xiāo)售前臺(tái)、管理中臺(tái)

標(biāo)識(shí)解析優(yōu)紫光云技術(shù)平臺(tái)化設(shè)

電商產(chǎn)品精益·產(chǎn)業(yè)鏈和后臺(tái)多系統(tǒng)信息快速同步，

6化倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存有限計(jì)、網(wǎng)絡(luò)化

物流化管理上下游提高庫(kù)存處理效率，降低實(shí)現(xiàn)

同步公司協(xié)同

成本

標(biāo)識(shí)解析實(shí)北汽福田汽生產(chǎn)過(guò)程中訂單一致性、產(chǎn)品

產(chǎn)品精益

7現(xiàn)零部件一汽車(chē)車(chē)股份有限智能化制造·工廠內(nèi)一致性校驗(yàn)，建立精準(zhǔn)裝機(jī)檔

化管理

物一碼公司案，實(shí)現(xiàn)物料管理優(yōu)化

建立醫(yī)療設(shè)備、物資、診療數(shù)

深圳市科極據(jù)信息數(shù)據(jù)庫(kù)的統(tǒng)一接口格式，

標(biāo)識(shí)解析深網(wǎng)絡(luò)化協(xié)

醫(yī)療科技有產(chǎn)品精益·產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)醫(yī)療設(shè)備出入院管理、醫(yī)

8化智慧醫(yī)療醫(yī)療同、數(shù)字化

限化管理上下游療設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)、醫(yī)療數(shù)據(jù)

改革管理

公司治理平臺(tái)等集成應(yīng)用，提高管

理效率，降低患者復(fù)檢率

·產(chǎn)業(yè)鏈

標(biāo)識(shí)解析解北汽福田汽服務(wù)化延上下游整車(chē)與配件裝配、維修等多環(huán)

產(chǎn)品服務(wù)

9決零部件索汽車(chē)車(chē)股份有限伸、網(wǎng)絡(luò)化·制造廠家節(jié)信息關(guān)聯(lián)，準(zhǔn)確判斷零部件

化延伸

賠驗(yàn)真騙保公司協(xié)同與金融保險(xiǎn)與保單關(guān)聯(lián)真實(shí)性

機(jī)構(gòu)

基于主動(dòng)標(biāo)識(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛、

標(biāo)識(shí)解析實(shí)中國(guó)汽車(chē)技服務(wù)化延

產(chǎn)品服務(wù)·產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)施信息雙向交互與動(dòng)態(tài)更新，

10現(xiàn)人、車(chē)、設(shè)汽車(chē)術(shù)研究中心伸、網(wǎng)絡(luò)化

化延伸上下游即時(shí)、安全匹配用戶需求，提

施聯(lián)通有限公司協(xié)同

升用戶體驗(yàn)。

標(biāo)識(shí)解析助博創(chuàng)智能裝服務(wù)化延為客戶提供基于標(biāo)識(shí)的設(shè)備+

注塑機(jī)產(chǎn)品服務(wù)·產(chǎn)業(yè)鏈上

11力提升產(chǎn)品備股份有限伸、平臺(tái)化平臺(tái)服務(wù)一體化方案，實(shí)現(xiàn)生

制造化延伸下游

附加價(jià)值公司設(shè)計(jì)產(chǎn)過(guò)程管理優(yōu)化

6——7

序號(hào)案例名稱行業(yè)提供商類(lèi)別模式服務(wù)范圍主要應(yīng)用價(jià)值

基于主動(dòng)標(biāo)識(shí)解析技術(shù)節(jié)省大

計(jì)量?jī)x表遠(yuǎn)中金數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化協(xié)

遠(yuǎn)程計(jì)量·產(chǎn)業(yè)鏈上量拆裝成本，降低實(shí)際工作環(huán)

12程校準(zhǔn)與在熱力集團(tuán)有限同、數(shù)字化

與核驗(yàn)下游境下帶來(lái)的誤差，降低校準(zhǔn)成

線合演公司管理

本，縮短檢測(cè)周期

標(biāo)識(shí)解析實(shí)廣州裕申智能化生實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)場(chǎng)景中生產(chǎn)工藝

智能化生

13現(xiàn)生產(chǎn)智能電子電子科技產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化·工廠內(nèi)自動(dòng)匹配，提升效率，降低試

產(chǎn)管控

化效率提升有限公司協(xié)同錯(cuò)成本，提升良品率

蘇州協(xié)同

·工廠內(nèi)主動(dòng)標(biāo)識(shí)載體實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)的

標(biāo)識(shí)解析實(shí)創(chuàng)新智能智能化生

裝備制智能化生·產(chǎn)業(yè)鏈下放及雙向監(jiān)控；生產(chǎn)車(chē)間工

14現(xiàn)數(shù)據(jù)安全制造裝備產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化

造產(chǎn)管控上下游作透明化，促進(jìn)供應(yīng)鏈上下游

雙向監(jiān)控有限協(xié)同

高效協(xié)同，交貨周期縮短

公司

標(biāo)識(shí)解析實(shí)江蘇中天智能化生·工廠內(nèi)供應(yīng)、生產(chǎn)、流通過(guò)程中，一

智能化生

15現(xiàn)智能化協(xié)線纜互聯(lián)科技產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化·產(chǎn)業(yè)鏈碼到底，降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，

產(chǎn)管控

同生產(chǎn)制造有限公司協(xié)同上下游提升生產(chǎn)效率

桐鄉(xiāng)市五

標(biāo)識(shí)解析實(shí)智能化生·工廠內(nèi)精細(xì)化供應(yīng)鏈交付管理，實(shí)現(xiàn)

疆科技發(fā)供應(yīng)鏈優(yōu)

16現(xiàn)精細(xì)化供化纖產(chǎn)、服務(wù)化·產(chǎn)業(yè)鏈上工藝參數(shù)精準(zhǔn)追溯，降低客戶

展有限化管理

應(yīng)鏈交付延伸下游生產(chǎn)成本，提升銷(xiāo)售響應(yīng)速度

公司

上海華峰以生產(chǎn)訂單標(biāo)識(shí)碼為索引，實(shí)

標(biāo)識(shí)解析優(yōu)超纖材料供應(yīng)鏈優(yōu)·產(chǎn)業(yè)鏈上現(xiàn)各工廠間系統(tǒng)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，提

17新材料網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同

化數(shù)據(jù)共享股份有限化管理下游升各廠協(xié)同效率，降低信息致

公司錯(cuò)率，間接提升產(chǎn)品交付質(zhì)量

標(biāo)識(shí)解析加

中船黃埔網(wǎng)絡(luò)化協(xié)降低船舶運(yùn)營(yíng)商機(jī)務(wù)管理數(shù)據(jù)

速船舶行業(yè)數(shù)字化交·產(chǎn)業(yè)鏈上

18船舶文沖船舶同、數(shù)字化初始化時(shí)間和成本；建立船舶

數(shù)字化統(tǒng)一付管理下游

有限公司管理全生命周期信息數(shù)據(jù)庫(kù)

管理

以設(shè)備標(biāo)識(shí)串聯(lián)供應(yīng)、生產(chǎn)信

標(biāo)識(shí)解析助網(wǎng)絡(luò)化協(xié)

息，設(shè)備數(shù)據(jù)完整對(duì)接到用戶

力形成互通數(shù)字化交同、數(shù)字化·產(chǎn)業(yè)鏈上

19石油長(zhǎng)慶油田系統(tǒng)，并將后續(xù)運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維信

共享新型供付管理管理、平臺(tái)下游

息關(guān)聯(lián)，通過(guò)智能分析手段，

應(yīng)體系化設(shè)計(jì)

優(yōu)化設(shè)備效能，提升運(yùn)行效率

通過(guò)標(biāo)識(shí)解析實(shí)現(xiàn)單據(jù)流、物

合醫(yī)（北

標(biāo)識(shí)解析助網(wǎng)絡(luò)化協(xié)·制造廠家流、信息流、資金流閉環(huán)，為

醫(yī)療器京）網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈金

20力中小企業(yè)同、服務(wù)化與金融保險(xiǎn)企業(yè)提供無(wú)抵押融資服務(wù)，解

械科技有限融管理

融資增信延伸機(jī)構(gòu)決中小企業(yè)融資難、融資貴問(wèn)

公司

題

北京華信工廠倉(cāng)庫(kù)、經(jīng)銷(xiāo)商、門(mén)店關(guān)聯(lián)，

標(biāo)識(shí)解析助網(wǎng)絡(luò)化協(xié)

瑞德信息數(shù)字化智·產(chǎn)業(yè)鏈上實(shí)現(xiàn)貨物發(fā)貨流向精準(zhǔn)關(guān)聯(lián)，

21力數(shù)字化精酒同、個(gè)性化

技術(shù)有限能營(yíng)銷(xiāo)下游動(dòng)態(tài)獲取產(chǎn)品動(dòng)銷(xiāo)情況，開(kāi)展

準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)定制

公司精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)

8——9

標(biāo)識(shí)應(yīng)用案例場(chǎng)景分類(lèi)

1產(chǎn)品/設(shè)備層應(yīng)用類(lèi)型

產(chǎn)品設(shè)備層主要圍繞產(chǎn)品、設(shè)備（機(jī)理模型）、部件等單點(diǎn)維度進(jìn)行標(biāo)識(shí)應(yīng)用：通過(guò)賦予物理和虛

擬對(duì)象唯一標(biāo)識(shí)，將物理身份和數(shù)字身份映射，保障有源數(shù)據(jù)全面收集、積累；從產(chǎn)品全生命周期優(yōu)化、

產(chǎn)品精益化管理到基于數(shù)據(jù)挖掘、洞察的產(chǎn)品預(yù)測(cè)性維護(hù)、產(chǎn)品服務(wù)化延伸等。通過(guò)賦予工業(yè)對(duì)象以數(shù)

字身份，實(shí)現(xiàn)物理身份和數(shù)字身份的映射，豐富產(chǎn)品、設(shè)備對(duì)象數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，基于大數(shù)據(jù)分析，提高產(chǎn)品

溢價(jià)，提升用戶粘性。

①全生命周期優(yōu)化

全生命周期優(yōu)化是指在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、經(jīng)銷(xiāo)、運(yùn)行、使用、維修保養(yǎng)、直到回收再用處置過(guò)程中，

基于標(biāo)識(shí)解析統(tǒng)一編碼規(guī)范，實(shí)現(xiàn)全生命周期管理數(shù)據(jù)交互，將各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)串聯(lián)并挖掘利用，為生產(chǎn)廠

家提供產(chǎn)品改進(jìn)建議，提高質(zhì)量；為運(yùn)營(yíng)或維護(hù)企業(yè)提供設(shè)備運(yùn)行優(yōu)化、遠(yuǎn)程監(jiān)控及預(yù)測(cè)性維修決策，

保障生產(chǎn)及資產(chǎn)安全、降低運(yùn)維費(fèi)用、提高運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)價(jià)值最大化。

8—9——9

場(chǎng)景一降低上下游系統(tǒng)對(duì)接成本

目前在傳統(tǒng)機(jī)械制造企業(yè)的全生命周期系統(tǒng)中普遍存在多系統(tǒng)，多接口開(kāi)發(fā)、上下游企業(yè)使用不同

編碼、需要投入很多人力及時(shí)間進(jìn)行開(kāi)發(fā)的問(wèn)題。在實(shí)際業(yè)務(wù)對(duì)接過(guò)程中，上下游企業(yè)間針對(duì)不同字段

數(shù)據(jù)需求開(kāi)發(fā)多接口，上下游企業(yè)多系統(tǒng)間需要進(jìn)行接口對(duì)接開(kāi)發(fā)。由于信息層層傳導(dǎo)導(dǎo)致全生命周期

系統(tǒng)在售后過(guò)程中出現(xiàn)備件信息缺少，核心備件周期長(zhǎng)等問(wèn)題，最終影響到客戶的生產(chǎn)，導(dǎo)致客戶滿意

度差等問(wèn)題?；跇?biāo)識(shí)解析中間件，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議轉(zhuǎn)換，企業(yè)簡(jiǎn)易開(kāi)發(fā)即可將自有數(shù)據(jù)接入標(biāo)識(shí)解析體系，

幫助企業(yè)節(jié)點(diǎn)接入做到“易集成、易部署、數(shù)據(jù)少跑路”。從而打通上游協(xié)同企業(yè)和下游用戶需求數(shù)據(jù)，

實(shí)現(xiàn)行業(yè)信息資源整合。

【典型案例】邁迪信息技術(shù)有限公司為某裝備主機(jī)廠家、及其相關(guān)零配件廠家提供零配件全生命

周期管理應(yīng)用。以前，邁迪需要為主機(jī)廠家及零配件廠家打通各自ERP、MES等接口，再?gòu)脑撝鳈C(jī)廠家

的ERP、MES中調(diào)取相應(yīng)數(shù)據(jù)到全生命周期管理系統(tǒng)中；存在多系統(tǒng)、多接口開(kāi)發(fā)的諸多問(wèn)題，整個(gè)系

統(tǒng)研發(fā)及對(duì)接投入人力、時(shí)間成本高，數(shù)據(jù)更新維護(hù)非常復(fù)雜。

通過(guò)使用標(biāo)識(shí)解析，邁迪信息建立了機(jī)械行業(yè)標(biāo)識(shí)解析平臺(tái)，為該主機(jī)廠家及零配件廠商提供統(tǒng)一

編碼及解析規(guī)范，將自有生產(chǎn)數(shù)據(jù)包括訂單、工單產(chǎn)品規(guī)格及參數(shù)等資料接入標(biāo)識(shí)解析體系，通過(guò)標(biāo)識(shí)

解析中間件，依據(jù)分布式鑒權(quán)可直接從零配件廠商各系統(tǒng)中調(diào)取相關(guān)數(shù)據(jù)到該主機(jī)廠商的全生命周期管

理系統(tǒng)中，僅需一次數(shù)據(jù)調(diào)取，顯著減少接口對(duì)接開(kāi)發(fā)工作，基于一物一碼標(biāo)識(shí)，做到核心備件、易損

件數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)獲取，有效提升售后服務(wù)效率；售后過(guò)程通過(guò)上下游統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通，產(chǎn)品全流

程數(shù)據(jù)可控、可追溯，提升交付產(chǎn)品質(zhì)量，提升客戶滿意度。

使用標(biāo)識(shí)解析前

10——11

使用標(biāo)識(shí)解析后

【應(yīng)用成效】

降低企業(yè)開(kāi)發(fā)成本，開(kāi)發(fā)成本從20萬(wàn)降到8萬(wàn)；

提高售后服務(wù)效率從平均30%提升到70%；

提高客戶滿意度，客戶滿意度提升40%以上。

場(chǎng)景二優(yōu)化生產(chǎn)流程追溯

目前在發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)中，絕大多數(shù)場(chǎng)景下發(fā)動(dòng)機(jī)的基本信息、生產(chǎn)裝配信息、質(zhì)量信息分散在裝

配企業(yè)的ERP、MES、WMS等各種信息化系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)的查詢和反饋鏈條長(zhǎng)、時(shí)間慢、數(shù)據(jù)不完整、

信息不對(duì)稱，并且由于問(wèn)題產(chǎn)品的追溯不精準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題長(zhǎng)期積累，定位優(yōu)化產(chǎn)品品質(zhì)非常困難。

通過(guò)標(biāo)識(shí)解析將ERP、MES、WMS等不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)與錨定，實(shí)現(xiàn)問(wèn)題產(chǎn)品追溯時(shí)的

精準(zhǔn)定位，并通過(guò)問(wèn)題產(chǎn)品追溯的大數(shù)據(jù)分析，針對(duì)性定位缺陷生產(chǎn)環(huán)節(jié)并進(jìn)行優(yōu)化改善，短時(shí)間內(nèi)提

高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

10——11

【典型案例】重慶忽米網(wǎng)絡(luò)科技有限公司為宗申集團(tuán)做產(chǎn)品質(zhì)量全流程追溯，以前需要為整車(chē)組

裝廠及原材料供應(yīng)商的ERP、MES、WMS等各種系統(tǒng)做接口服務(wù)，協(xié)議和數(shù)據(jù)規(guī)范各不相同，造成產(chǎn)

品信息分散在不同的系統(tǒng)，追溯效率非常低，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題長(zhǎng)期積累，尤其是問(wèn)題定位非常困難。

結(jié)合忽米沄析標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)平臺(tái)，通過(guò)對(duì)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)賦碼，使用標(biāo)識(shí)解析關(guān)聯(lián)產(chǎn)品基本信息、

生產(chǎn)裝配信息、工藝控制信息、質(zhì)量管理信息、物流存儲(chǔ)信息等，提供全流程的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和管理。在售

后環(huán)節(jié)，摩托車(chē)主機(jī)廠通過(guò)掃描發(fā)動(dòng)機(jī)上的標(biāo)識(shí)碼不僅可以快速獲取所購(gòu)產(chǎn)品的基本信息，同時(shí)通過(guò)售

后互動(dòng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的故障快速報(bào)修和意見(jiàn)反饋，提升客戶對(duì)產(chǎn)品的滿意度；其中基于標(biāo)識(shí)解析的質(zhì)

量追溯應(yīng)用幫助企業(yè)快速定位產(chǎn)品問(wèn)題點(diǎn)，鎖定問(wèn)題范圍，使問(wèn)題產(chǎn)品不遺漏、不外流，不擴(kuò)散，提高

質(zhì)量分析效率并節(jié)約人工成本。

使用標(biāo)識(shí)解析前

使用標(biāo)識(shí)解析后

重慶忽米案例

12——13

【應(yīng)用成效】

通過(guò)標(biāo)識(shí)解析進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量追溯大數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)定位問(wèn)題環(huán)節(jié)，針對(duì)性改善產(chǎn)品質(zhì)量，使得產(chǎn)品質(zhì)

量精度提升40%

標(biāo)識(shí)解析解決了宗申集團(tuán)與供應(yīng)商之間因信息不對(duì)稱、物料標(biāo)識(shí)不統(tǒng)一導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下等問(wèn)題，降

低了追溯與質(zhì)量分析環(huán)節(jié)人力成本15%以上

通過(guò)標(biāo)識(shí)解析形成全生命周期管理大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，有效提升經(jīng)銷(xiāo)商及客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量追溯的滿意度

15%以上

場(chǎng)景三電池全流程數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)

隨著新能源汽車(chē)的逐漸普及推廣，電池報(bào)廢量將不斷攀升。新能源汽車(chē)電池退役后本身仍具價(jià)值，

其回收利用方式主要是梯級(jí)利用和資源再生利用。相關(guān)管理辦法明確汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)電池回收的主體

責(zé)任，車(chē)輛到用戶手中，產(chǎn)權(quán)便不再屬于車(chē)企。一旦過(guò)了質(zhì)保期，車(chē)企不一定能保證全部回收。電池生

產(chǎn)企業(yè)對(duì)二次利用及回收有專長(zhǎng)，但其往往被排除在回收體系之外，責(zé)任尚不明確。電池全生命周期的

溯源，涉及到的企業(yè)和環(huán)節(jié)非常多，要實(shí)現(xiàn)整個(gè)數(shù)據(jù)的整合，各企業(yè)之間會(huì)存在大量的對(duì)接工作，存在

重復(fù)投入人力物力、耗時(shí)久等問(wèn)題。

利用標(biāo)識(shí)解析技術(shù)，對(duì)動(dòng)力電池從生產(chǎn)、檢測(cè)、裝配、運(yùn)行、售后、換電、回收、報(bào)廢8個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)

行數(shù)據(jù)采集,并自動(dòng)以標(biāo)識(shí)碼注冊(cè)并關(guān)聯(lián)，形成對(duì)動(dòng)力電池全生命周期追溯，明確責(zé)任主體，精準(zhǔn)追溯

環(huán)節(jié)，為電池全生命周期管理提供有效保障。

【典型案例】東風(fēng)乘用車(chē)公司作為東風(fēng)集團(tuán)旗下整車(chē)生產(chǎn)的企業(yè)，從寧德時(shí)代及東風(fēng)時(shí)代等新能

源汽車(chē)電池生產(chǎn)、組裝公司進(jìn)行電動(dòng)車(chē)電池的進(jìn)貨。以前，東風(fēng)乘用車(chē)公司要為各個(gè)電池生產(chǎn)、組裝廠

商各自打通ERP、MES等接口，且由于各個(gè)電池廠商之間產(chǎn)品信息不互通、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，導(dǎo)致多系

統(tǒng)、多接口開(kāi)發(fā)、多人力投入、時(shí)間成本高等問(wèn)題，并在乘用車(chē)電池回收利用環(huán)節(jié)缺乏必要的所需數(shù)據(jù)。

東風(fēng)通信技術(shù)有限公司在東風(fēng)汽車(chē)生產(chǎn)單元層面建立“電池標(biāo)識(shí)解析信息采集系統(tǒng)”，賦予生產(chǎn)單

元內(nèi)部電池唯一標(biāo)識(shí)，業(yè)務(wù)主要面向電池廠、主機(jī)廠、4S店/消費(fèi)者業(yè)務(wù)、電池回收商業(yè)務(wù)。結(jié)合標(biāo)識(shí)

解析對(duì)各流程的關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理，實(shí)現(xiàn)全生命周期的數(shù)據(jù)貫通。在電池溯源場(chǎng)景下，可為各個(gè)

階段的客戶提供電池從生產(chǎn)到回收全環(huán)節(jié)的信息查詢服務(wù)。在工藝分析的場(chǎng)景下，主機(jī)廠可以擺脫原來(lái)

單純的組裝廠的身份，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同批次電池使用情況的動(dòng)態(tài)對(duì)比分析，在生產(chǎn)異常分析的場(chǎng)景下，可實(shí)

現(xiàn)電池壽命異常分析、電池生產(chǎn)合格率異常分析、電池故障率異常分析；在用戶分析的場(chǎng)景下，可由主

機(jī)廠和維修機(jī)構(gòu)來(lái)分析運(yùn)行狀況及故障原因、有針對(duì)性的提出駕駛優(yōu)化建議和維修方案。在回收分析的

場(chǎng)景下，有針對(duì)性的實(shí)現(xiàn)梯次利用分析。

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使用標(biāo)識(shí)解析前

使用標(biāo)識(shí)解析后