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文檔簡介
2022-2023學(xué)年秋學(xué)期高三年級期初調(diào)研卷子
物理學(xué)科卷子
一、單項(xiàng)選擇題:(每題4分)
1.“遂古之初,誰傳道之上下未形,何由考之〃2023年.7月23日,我國探測飛船天
問一號(hào)飛向火星!偉大詩人屈原的“天問”夢想正成為現(xiàn)實(shí)。圖中虛線為天問一號(hào)
的“地〃“火”轉(zhuǎn)移軌道,以下說法正確的選項(xiàng)是〔)
A.天問一■號(hào)發(fā)射速度為大于7.9km/s小于11.2km/s
B.天問一號(hào)的在軌速度總大于地球繞太陽的公轉(zhuǎn)速度
C.天問一號(hào)的在軌加速度總小于火星繞太陽的加速度
D.天問一號(hào)從地球飛到火星軌道的時(shí)間小于半個(gè)火星年.
2.如下圖,豎直平面內(nèi)蜘蛛網(wǎng)上A、B、C三點(diǎn)的連線構(gòu)成正三角形,三根蜘蛛絲a、b
、c的延長線過三角形的中心,蜘蛛絲c沿豎直方向,c中有張力。則()
A.蜘蛛靜止在網(wǎng)中央時(shí),a中張力大于b中張力
B.蜘蛛在網(wǎng)中央由靜止向上加速,b中張力變大
C.蜘蛛在網(wǎng)中央由靜止沿b方向向上加速,b中張力變小
D.蜘蛛網(wǎng)在水平風(fēng)吹拂下晃動(dòng),a中張力大小不變
3.豎直墻面與水平地面均光滑且絕緣,小球A、B帶同種電荷。現(xiàn)用水平向左推力F
作用于小球B,兩球分別靜止在豎直墻和水平地面上,如下圖。如果將小球B向左推進(jìn)
少許,當(dāng)兩球重新到達(dá)平衡時(shí),與原來的平衡狀態(tài)相比擬()
A.推力F將變大
B.豎直墻面對小球A的彈力變大
C.地面對小球B的支持力不變
D.兩小球之間的距離不變
4.如下圖,質(zhì)量為4kg、半徑為0.5m的光滑細(xì)圓管用輕桿固定在豎直平面內(nèi),小球A
和B的直徑略小于細(xì)圓管的內(nèi)徑,它們的質(zhì)量分別為nu=1kg、mB=2kgo某時(shí)刻
,小球A、B分別位于圓管最di點(diǎn)和最gao點(diǎn),且A的速度大小為VA=3m/s,此時(shí)桿
的下端受到向上的壓力,大小為56N。則B球的速度大小VB為(g取lOm/s?)()
A.2m/sB.4m/sC.6m/sD.8m/s
5.處于豎直平面內(nèi)的某圓周的兩條直徑AB、CD間的夾角為60。,其中直徑AB水平,
AD與CD是光滑的細(xì)桿。從A點(diǎn)和C點(diǎn)分別靜止釋放兩小球,從A、C點(diǎn)下落到D點(diǎn)的時(shí)間
分別是ti、t2,貝!等于()
A.1:1B.3:2C.y/3:y/2D.^2:y/3
6.圖甲為2023年中國排球聯(lián)賽的某個(gè)場景,排球飛行過程可簡化為乙圖.運(yùn)發(fā)
動(dòng)某次將飛來的排球從a點(diǎn)水平擊出,球擊中b點(diǎn):另一次將飛來的排球從a點(diǎn)的正下
方且與b點(diǎn)等高的c點(diǎn)斜向上擊出,也擊中b點(diǎn),排球運(yùn)動(dòng)的最ga。點(diǎn)d,與a點(diǎn)的高度相
同.不計(jì)空氣阻力.以下說法正確的選項(xiàng)是()
A.兩個(gè)過程中,排球在空中飛行的時(shí)間相等
B.兩個(gè)過程中,排球擊中b點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能相等
C.運(yùn)發(fā)動(dòng)兩次擊球?qū)ε徘蛩龅墓赡芟嗟?/p>
D.排球兩次擊中b點(diǎn)前瞬間,重力的功率肯定不相等
7.如下圖,在一個(gè)足夠大、外表平坦雪坡頂端,有一個(gè)小孩坐在滑雪板上。給他一個(gè)
大小為vo的水平初速度使其運(yùn)動(dòng)。設(shè)雪坡與滑雪板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)口<tan9,
不計(jì)空氣阻力,則小孩()
A.一直做曲線運(yùn)動(dòng)
B.時(shí)間足夠長速度方向會(huì)與初速度垂直
C.假設(shè)H值適宜可以沿初速度方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.做與初速度方向保持小于90°角的加速直線運(yùn)動(dòng)
8、如下圖,水平地面上有一車廂,車廂內(nèi)固定的平臺(tái)通過相同的彈簧把相同的物塊A
,13壓在豎直側(cè)壁和水平頂板上。已知A、B與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為口,車廂靜
止時(shí),兩彈簧長度相同,A恰好不下滑,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g
0現(xiàn)使車廂沿水平方向加速運(yùn)動(dòng),為保證A、B仍相對車廂靜止,則車廂()
A.速度可能向左,加速度可大于(1+u)g
B.加速度肯定向右,不能超過(1-u)g
C.加速度肯定向左,不能超過ug
D.加速度肯定向左,不能超過(1-u)g
9、殲-20戰(zhàn)斗機(jī)安裝了我國自主研制的矢量發(fā)動(dòng)機(jī),能夠在不改變飛機(jī)飛行方向的
情況下,通過轉(zhuǎn)動(dòng)尾噴口方向改變推力的方向,使戰(zhàn)斗機(jī)獲得很多優(yōu)異的飛行性能。
已知在殲20戰(zhàn)斗機(jī)沿水平方向超音速勻速巡航時(shí)升阻比(垂直機(jī)身向上的升力和平
行機(jī)身向后的阻力之比)為、傳。飛機(jī)的重力為G,使飛機(jī)完成節(jié)油巡航模式的最小
推力是()
A.G
B?盤
10.如下圖,水平輕彈簧一端固定,另一端與滑塊連接,當(dāng)滑塊輕放在順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的水
平傳送帶上瞬間,彈簧恰好無形變。在滑塊向右運(yùn)動(dòng)至速度為零的過程中,以下關(guān)于
滑塊的速度v、加速度a隨時(shí)間t,滑塊的動(dòng)能Ek、滑塊與彈簧的機(jī)械能E隨位移x變化
的關(guān)系圖像中,肯定錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()
二、非選擇題:
11.(10分)實(shí)驗(yàn)室中某同學(xué)用如圖甲所示的滴水法測量小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速
度.實(shí)驗(yàn)過程如下:在斜面上鋪上白紙,用圖釘固定;把滴水計(jì)時(shí)器固定在小車的末端
,在小車上固定一平衡物;調(diào)節(jié)滴水計(jì)時(shí)器的滴水速度,使其每0.2S滴一滴(以滴水
計(jì)時(shí)器內(nèi)盛滿水為準(zhǔn));在斜面頂端放置一淺盤,把小車放在斜面頂端,把調(diào)好的滴水
計(jì)時(shí)器盛滿水,使水滴能滴入淺盤內(nèi);然后撤去淺盤并同時(shí)放開小車,于是水滴在白
紙上留下標(biāo)志小車運(yùn)動(dòng)規(guī)律的點(diǎn)跡;小車到達(dá)斜面底端時(shí)立馬上小車移開.
丙
(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),以下說法中正確的選項(xiàng)是O
A.本實(shí)驗(yàn)中還需要用到秒表記錄時(shí)間
B.在斜面上做實(shí)驗(yàn)是為了平衡小車下滑過程中的摩擦力
C.小車的質(zhì)量越大,運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度就越大
D.滴水計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)原理和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)原理類似
⑵經(jīng)屢次實(shí)驗(yàn)后發(fā)覺,測量每個(gè)點(diǎn)跡到放開小車時(shí)的點(diǎn)跡的距離x和對應(yīng)的時(shí)間t,
以x為縱軸、t2為橫軸建立直角坐標(biāo)系,在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),連線后總能得到如圖乙所
示的圖像,這(填”可以〃或"不能”)說明運(yùn)動(dòng)中小車的速度隨時(shí)間均
勻變化,理由是c
⑶白紙上局部點(diǎn)跡如圖丙所示,從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s=m;BC段對
應(yīng)的加速度為m/s2.
12.(8分)某同學(xué)利用圖甲所示裝置做“研究平拖運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn),他用一張印有小方
格的紙記錄小球運(yùn)動(dòng)的軌跡,在方格紙上建立如圖乙所示的坐標(biāo)系,小方格的邊長
L=2.5cm,假設(shè)小球在平拋運(yùn)動(dòng)中的幾個(gè)位置如圖乙中的a、b、c、d所示,g=10
m/s2,結(jié)果保存兩位有效數(shù)字,則
⑵小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為x=cm,y=cm;
⑶該同學(xué)做完實(shí)驗(yàn)后,提出幾項(xiàng)減小實(shí)驗(yàn)誤差的措施,其中正確的選項(xiàng)是
(多項(xiàng)選擇).
A.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使斜槽軌道盡可能光滑
B.為使小球離開斜槽后能做平地運(yùn)動(dòng),斜槽末端的切線必須水平
C.為了使小球每次運(yùn)動(dòng)的軌跡相同,應(yīng)使小球每次從斜槽上的相同位置由靜止釋放
D.為了比擬精確地描出小球運(yùn)動(dòng)的軌跡,應(yīng)該用一條曲線把全部的點(diǎn)連接起來
13.(8分)如圖甲所示,在科技館中“小球旅游記"吸引了很多小朋友的觀看?!扒?/p>
旅游記"可簡化為如圖乙所示的模型。處在P點(diǎn)的質(zhì)量為m的小球由靜止沿半徑為R
的光滑;圓弧軌道下滑到最di點(diǎn)Q時(shí)對軌道的壓力為2mg,小球從Q點(diǎn)水平飛出后垂直
撞擊到傾角為30°的斜面上的S點(diǎn)。不計(jì)摩擦和空氣阻力,已知重力加速度大小為g
,求:
⑴小球從Q點(diǎn)飛出時(shí)的速度大小;
(2)Q點(diǎn)到S點(diǎn)的水平距離。
14、(10分)如下圖是一種升降電梯的模型示意圖,A為轎廂,B為平衡重物,A、B的質(zhì)
量分別為1kg和0.5kg。A、B由跨過輕質(zhì)滑輪的足夠長的輕繩系住。在電動(dòng)機(jī)牛引
下使大轎廂由靜止開始向上運(yùn)動(dòng),電動(dòng)機(jī)輸出功率為10W并保持不變,轎廂上升1m后
恰好到達(dá)最大速度。不計(jì)空氣阻力和摩擦阻力,g取10m/s2。在轎廂向上運(yùn)動(dòng)過程
中求:
□B
(1)轎映的最大速度Vm;
⑵轎廂向上的加速度為a=2m/s2時(shí),重物B下端繩的拉力大小;
⑶轎廂從開始運(yùn)動(dòng)到恰好到達(dá)最大速度所用的時(shí)間。
15、(12分)如下圖的裝置中,光滑水平桿固定在豎直轉(zhuǎn)軸上,小圓環(huán)A和輕彈簧套
在桿上,彈簧兩端分別固定于豎直轉(zhuǎn)軸和環(huán)A,細(xì)線穿過小孔0,兩端分別與環(huán)A和小
球B連接,線與水平桿平行,環(huán)A的質(zhì)量為m,小球B的質(zhì)量為2m.現(xiàn)使整個(gè)裝置繞豎直
軸以角速度3勻速轉(zhuǎn)動(dòng),細(xì)線與豎直方向的夾角為37。.緩慢加速后使整個(gè)裝置以
角速度23勻速轉(zhuǎn)動(dòng),細(xì)線與豎直方向的夾角為53。,此時(shí)彈簧彈力與角速度為3時(shí)
大小相等,已知重力加速度g,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
⑴裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為3時(shí),細(xì)線0B的長度s.
⑵裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為23時(shí),彈簧的彈力大小R
⑶裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度由3增至23過程中,細(xì)線對小球B做的功M
16、(12分)某種彈射裝置如下圖,左端固定的輕彈簧處于壓縮狀態(tài)且鎖定,彈簧具
有的彈性勢能Ep=4.5工質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊靜止于彈簧右端,光滑水平導(dǎo)軌
AB的右端與傾角0=30°的傳送帶平滑連接,傳送帶長度L=8.0ni,傳送帶以恒定
速率vo=8.Om/s順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).某時(shí)刻解除鎖定,滑塊被彈簧彈射后滑上傳送帶,
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