2023

2023年高考地理《山地的形成》基礎(chǔ)梳理題型

分析

考綱考點知識細(xì)化能力要求應(yīng)用實踐

剖析地質(zhì)剖面

褶皺的含義及基本依據(jù)巖層彎曲

圖，判斷地質(zhì)構(gòu)

形態(tài)判斷背斜、向斜

造特點

褶皺地貌與地形倒理解地形倒置

置的成因

地質(zhì)構(gòu)造及

地表形態(tài)變化會分析山區(qū)斷

其實踐意義斷層的形成與影響

的內(nèi)、外力因崖地貌

素，?地表形態(tài)對分析生產(chǎn)、生活

分析水庫壩址

交通線路分布研究地質(zhì)構(gòu)造的意實例，判斷地質(zhì)

選址，泉水出露

的影響義構(gòu)造的實踐意

原因

義

交通運輸線路的選山區(qū)合理選線

地表形態(tài)對解讀等高線地

擇原則

交通運輸?shù)男螆D進(jìn)行交通

地質(zhì)構(gòu)造對交通建隧道建設(shè)的選

影響線路選線分析

設(shè)的影響址要求

【基礎(chǔ)梳理】

一、褶皺山、斷塊山與火山

1.褶皺山

⑴褶皺一基本單位：翟曲。

［內(nèi)力作用：強(qiáng)大的擠壓作用。

［兩種基本形態(tài)：背斜和向斜。

1

2023

⑵板塊構(gòu)造學(xué)說解釋海洋、裂谷和褶皺山系的形成

板塊劃分板塊運動形成的地貌

地球巖石圈劃分為六背離運動張裂區(qū)一—裂谷或海洋

大板塊相對運動碰撞區(qū)一—高大的褶皺山系

2.斷塊山

“內(nèi)力作用:強(qiáng)大的壓力和張力。

⑴斷層［標(biāo)志：兩側(cè)巖體沿斷裂面發(fā)生明顯的位移。

⑵斷層的地貌類型

位移類型地貌類型

水平方向會錯斷原有的各種地貌，或在斷層附近派生出若干地貌

垂直相對下降形成谷地或低地

方向相對上升發(fā)育成山嶺或高地

3.火山

⑴成因：在巨大的壓力作用下，地下深處的巖漿噴出地表。

⑵兩大組成：火山口和火山錐。

「特別提醒1

“背斜成山、向斜成谷”是內(nèi)力作用的結(jié)果；“背斜成谷、向斜成山''是在內(nèi)力作用的

基礎(chǔ)上由外力作用而形成的。

二、山地對交通運輸?shù)挠绊?/p>

運輸方式線路分布延伸方向

主要分布在山間盆地和

表現(xiàn)以公路為主,鐵路為輔迂回前進(jìn)

河谷地帶

修建雪的成本和難度地勢相對緩和,施工難度

原因地勢起伏大

均低于鐵路較小，建設(shè)和運營成本低

【素養(yǎng)落實】

一、綜合思維——正誤判斷

1.有地下水出露的地方是向斜構(gòu)造。（x）

2.喜馬拉雅山是巨大的褶皺山系。（V）

3.渭河平原是斷層下沉形成。（V）

4.山區(qū)公路選線時多沿山脊延伸。（x）

二、地理實踐力——讀圖填空

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讀圖，回答下列問題。

1.寫出A、B、C三處的地質(zhì)構(gòu)造名稱，并說明理由。

A背斜；判斷理由：巖層向上拱起，中間巖層者，兩翼巖層新。

B向斜；判斷理由：巖層向下彎曲，中間巖層新，兩翼巖層重。

C斷層；判斷理由：巖層不連續(xù)并有明顯位移。

2.圖中巖層1~6按由老到新的排序為1、2、3、中5、6。

3.A的地貌類型是背斜谷,其形成原因是背斜頂部受張力作用,巖石破碎，受處

力侵蝕作用形成谷地；8的地貌類型是向斜山,其形成原因是向斜槽部受擠壓力,巖石

致密，不易被侵蝕而形成山嶺。

4.良好的儲水構(gòu)造是B；良好的儲油氣構(gòu)造是A；有泉水出露的是適合開挖隧

道的是心（填字母）

三、人地協(xié)調(diào)觀——趣味思考

1.在山區(qū)進(jìn)行采石生產(chǎn)，從地質(zhì)構(gòu)造的角度看，應(yīng)將采石場選擇在什么地方？

［提示］應(yīng)選擇在背斜或斷層部位處。

2.五岳名山之一的華山以“險”著名，其形成與何有關(guān)？

［提示］與地殼運動導(dǎo)致的斷層活動有關(guān)。

考點一

地質(zhì)構(gòu)造及其實踐意義

【典題研析】

［例1］（2019?江蘇高考）下圖為某次地質(zhì)野外考察時拍攝的照片。照片中界面M之

上的“甲'’是一水平巖層?,界面.M之下的‘'乙”是一向斜?,“丙”是地表溝谷，N是巖層

層面?。讀圖，回答⑴~⑵題。

⑴界面M反映的地質(zhì)含義不同于N的是（)

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A.沉積物變化B.古氣候變化

C.古環(huán)境變化D.構(gòu)造運動變化

⑵該區(qū)域()

A.甲抬升前持續(xù)接受沉積B.乙形成時代晚于甲巖層

C.乙形成后經(jīng)歷長期侵蝕D.丙是背斜受侵蝕的結(jié)果

［思維流程］

?界面M之上的“甲”是一水平巖層

信息

?界面M之下的“乙”是一向斜

提取

?“丙”是地表溝谷，N是巖層層面

教材受地殼運動水平擠壓的影響,巖層囪上彎曲的部位為背斜，向下彎曲的部位為

尋因向斜；沉積巖都是水平分布的，具有層理構(gòu)造

(1)由信息?、?、?可知，N是向斜構(gòu)造中巖層的層面,反映了地殼受水平擠

且產(chǎn)生了明顯的褶皺運動，?界面M是水壬巖層的下界，反映了地殼的下沉運動,

N、M分別反映了妊運動和垂直升降運動對巖層的作用

綜合

⑵由信息?、?可知，M界面以下與向斜構(gòu)造之間為不整合接觸，反映了甲巖

判斷

層形成之前乙?guī)r層已經(jīng)形成；并且乙?guī)r層褶皺抬升后經(jīng)歷長期侵蝕；甲巖層在

抬升之后持續(xù)接受沉積；甲巖層及其以上為水平巖層，沒有發(fā)生褶皺，即沒有

形成背斜或向斜

［嘗試解答］(1)D(2)C

【要點探究】

1.地質(zhì)構(gòu)造和構(gòu)造地貌

褶皺

地質(zhì)構(gòu)造斷層

背斜向斜

從巖層形巖層一般

巖層一般向上拱起

判態(tài)上判斷向下彎曲

巖層受張力和壓力斷裂并

斷中心部分

從巖層的沿斷裂面有明顯的相對位

方中心部分巖層較老，巖層較新，

新老關(guān)系移

法兩翼巖層較新兩11累sia石?l_i層i=i

上判斷

較老

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療斜

圖示/W

巖層①④由*用電

未侵蝕地常形成谷大斷層常形成裂谷或陡

常形成山嶺

貌地或盆地崖，如東非大裂谷；斷層

向斜槽部一側(cè)上升的巖塊，常成為

構(gòu)受擠壓，不塊狀山或高地，如華山、

侵蝕后地背斜頂部受張力，常

造易被侵蝕，廬山、泰山；另一側(cè)相對

貌被侵蝕成谷地

地常形成山下降的巖塊，常形成谷地

貌嶺或低地，如渭河平原、汾

河谷地；沿斷層線常發(fā)育

黃科專雇如⑥

圖示成溝谷，有時形成泉、湖

泊

2.研究地質(zhì)構(gòu)造的實踐意義

地質(zhì)構(gòu)造在工程選址、找水、找礦等方面具有重要的實踐意義，可通過下圖進(jìn)行理

解。

|此處巖石易破碎,不應(yīng)在此處建水庫大塊巖層檢定，不易

大發(fā)生滑坡現(xiàn)象

油

井

堀

水井

易發(fā)

隔

生

滑

坡

現(xiàn)

象

公

斷

層

?道工程應(yīng)選向斜是良好背斜是良好的

泉

儲油、儲氣構(gòu)

程

址于青創(chuàng),if的儲水構(gòu)造.層

造,利用首斛

不應(yīng)選址于向科用向斜可斷

斜.避免滲不找水可找油、找氣

煤礦區(qū)會發(fā)生透水事故煌礦區(qū)會發(fā)生瓦斯爆炸

⑴利用地質(zhì)構(gòu)造找水——向斜槽部、斷層處

向斜巖層向槽部傾斜，利于地下水向槽部匯集，故向斜是良好的儲水構(gòu)造

斷層地下水出露成泉

⑵利用地質(zhì)構(gòu)造找礦——向斜槽部探礦、背斜處找油

（煤、石油、天然氣均在地質(zhì)歷史時期的沉積巖中形成）

向斜部分的地下（背斜頂部易被侵蝕，背斜巖層中的礦石很可能被侵蝕

煤礦

掉）

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背斜巖層向上拱起，油、氣質(zhì)量輕，分布于背斜頂部，背斜是良好的

油、氣

儲油、儲氣構(gòu)造

（3）利用土也質(zhì)構(gòu)造確定工程建設(shè)一避開斷層帶、背斜建隧道

避開斷層易產(chǎn)生地震、滑坡、滲漏等不良后果，造成建筑物坍塌

隧道避開向斜向斜是雨水匯集區(qū)，隧道可能會變?yōu)樗?/p>

隧道選在背斜背斜的巖層呈天然拱形

【突破練習(xí)】

命題視角一剖析地質(zhì)剖面圖，分析地質(zhì)構(gòu)造的特點

（2018海南高考）下圖為某區(qū)域的地質(zhì)剖面圖。該區(qū)域由地表平坦的X區(qū)和地表略有

起伏的Y區(qū)組成。X區(qū)的玄武巖巖層較厚，Y區(qū)的玄武巖巖層較薄。據(jù)此完成1~2題。

1.導(dǎo)致該區(qū)域分異為X區(qū)和丫區(qū)的主要原因是（）

A.流水侵蝕B.巖層褶皺

C.風(fēng)沙侵蝕D.巖層斷裂

2.X區(qū)和丫區(qū)的玄武巖厚度存在差異是因為（）

A.噴發(fā)物質(zhì)差異B.冷凝環(huán)境差異

C.外力侵蝕差異D.地殼運動差異

1.D2.C［第1題，圖中顯示X區(qū)和Y區(qū)巖層性質(zhì)相同，只是位置有高低之分,

巖層中有斷裂面且同一巖層沿斷裂面錯開，應(yīng)為內(nèi)力作用所致，排除A、C選項。圖中

巖層沒有彎曲形變，因此不屬于褶皺，排除B選項。第2題，圖中X區(qū)和丫區(qū)地下巖層

沉積序列（泥巖、砂巖和礫巖）和厚度接近相同，說明兩區(qū)在地質(zhì)歷史上的沉積環(huán)境相似，

因此X區(qū)和丫區(qū)地表的玄武巖層在形成初期厚度應(yīng)基本一致。當(dāng)前厚度存在差異的最可

能原因是丫區(qū)海拔高于X區(qū)，再加上Y區(qū)地表起伏大于X區(qū)，外力侵蝕作用更為強(qiáng)烈。

X區(qū)和丫區(qū)均為玄武巖，玄武巖屬于噴出巖，因此兩區(qū)噴發(fā)物質(zhì)、冷凝環(huán)境、地殼運動

應(yīng)相似或相同。］

（2017?江蘇高考）下圖為某地區(qū)的地質(zhì)剖面示意圖。讀圖，回答3~4題。

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圖例

口

砂巖

侵蝕面

E2

巖漿巖

3.地質(zhì)構(gòu)造和巖層形成的先后順序是（）

A.甲、乙、丙B.乙、丙、甲

C.丙、乙、甲D.丙、甲、乙

4.在地質(zhì)演化過程中，形成褶皺的次數(shù)是（）

A.1B.2

C.3D.4

3.B4.B［第3題，讀圖可知，該區(qū)域先經(jīng)過沉積作用形成沉積巖層，后來發(fā)生

斷裂移動，形成斷層乙；接著經(jīng)過一段時間的侵蝕和沉積作用，而后巖漿侵入形成巖層

丙；最終經(jīng)過侵蝕和沉積作用形成巖層甲。第4題，由乙處的斷層可判斷形成了一次褶

皺；甲層的上覆巖層分布與下側(cè)巖層分布順序一致，說明又形成了一次褶皺，故共形成

了2次褶皺。］

命題視角二借助相關(guān)圖示，考查地質(zhì)構(gòu)造的實踐應(yīng)用

下圖為某地等高線示意圖（單位：m）,下表示意某地理興趣小組在該地野外考察中

依次記錄的5個觀測點信息（巖層代號P—Q—S由老到新）。據(jù)此完成5~7題。

觀測點①②③④⑤

海拔/m531512563615575

出露巖層代號QPQSQ

5.圖中與該小組考察的路線基本一致的是（）

A.L線B.Lz線

C.L3線D.1_4線

6.讀圖可知（）

A.M處為良好的儲油、儲氣構(gòu)造

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B.M處巖層物質(zhì)堅實，不易被侵蝕

C.N處地貌形成以內(nèi)力作用為主

D.N處斷層發(fā)育，多地質(zhì)災(zāi)害

7.如果要選擇一處為宿營地，相對合理的是（）

A.①B.②

C.③D.⑤

5.D6,B7.A［第5題，由N處等高線向高處凸出，可確定N處為山谷；由M

處等高線向低處凸出，可確定M處為山脊。從表中數(shù)據(jù)可知②處位于山谷，④處位于

山脊，沿線最低海拔為512m、最高海拔為615m。L、1_3沿線的最高海拔沒有達(dá)到600

m,1_2沿線沒有經(jīng)過山谷，都可以排除；1_4沿線先經(jīng)過山谷，后經(jīng)過山脊，最低、最高

海拔也與表格數(shù)據(jù)相符。第6題，由表格及巖層代號P-Q-S由老到新可知，②處巖

層老，兩側(cè)巖層新，此處為背斜構(gòu)造，且②處位于山谷，而N處也處于山谷，故N處

是背斜成谷，其主要由外力作用形成，背斜是良好的儲油、儲氣構(gòu)造。同理，M處為向

斜成山，向斜槽部巖層堅實,不易被侵蝕。根據(jù)以上材料不能判斷N處是否有斷層發(fā)育。

第7題，結(jié)合圖中四點的海拔可知，①位于N地（山谷）西側(cè)的山坡上，②位于N地（山

谷）附近，③位于N地東南側(cè)山脊附近，⑤位于M地東南側(cè)的山坡上。①地位于山谷附

近的山坡，坡度較緩且不易受山洪影響，最適合作為宿營地，A對；②地易受山洪影響，

B錯；③和⑤距水源地較遠(yuǎn)，C、D錯。］

考占一

芍一地表形態(tài)對交通運輸?shù)挠绊?/p>

I典題研析1

［例2］（2018?海南高考）閱讀圖文資料，完成下列要求。

下圖示意我國某地區(qū)主要交通線和城鎮(zhèn)的分布。

從地表形態(tài)影響的角度，概括甲、乙兩地間主要交通線的分布特點并簡析原因。

［思維流程］

信息提圖中的等高線分布顯示出南部為山地，交通線北部自東向西有河流流

取經(jīng)，交通線路基本上與河流平行延伸

教材尋山區(qū)交通線主要沿谷地延伸，多選址于地勢較為壬坦之地

8「—

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因

結(jié)合圖例可判斷交通線南部為止地，北部為河逸，因此圖中主要交通

綜合判

線基本上沿山麓等高線分布,地處河谷生原與山地的過渡地帶。地形

斷

對交通選線的影響主要體現(xiàn)在工程量的大小以及水文、地質(zhì)災(zāi)害等

［嘗試解答］分布特點：（主要交通線）基本上沿山麓等高線（河谷平原與山地的過渡

地帶）分布。

原因：南部為山地，北部為河流。沿山麓等高線修建交通線，工程量較??；（沿河

谷平原與山地的過渡地帶，）既避洪水，又少地質(zhì)災(zāi)害威脅。

【要點探究】

山區(qū)交通線的選取原則與原因

山區(qū)交通建設(shè)的一般

影響原因?qū)嵗?/p>

原則

①山地修建交通運輸干線的成西藏先有新藏、青

首選公路運輸，其次

方式本高、難度大；②建造公路的藏、滇藏等公路，后

是鐵路運輸

成本、技術(shù)難度較鐵路小有青藏鐵路

①線路選在地勢相對

和緩的山間盆地和河

谷地帶；②線路一般

呈"之”字或"8”字狀選線一般應(yīng)按地形大勢來確定

（線路盡量與等高線路線的走向。原因：①盡量節(jié)①同蒲鐵路沿汾河

平行）；③避開陡坡和約建設(shè)成本；谷地伸展：②隴海鐵

斷層、滑坡、泥石流②降低技術(shù)難度；③工程施工路的西段沿渭河谷

線路走

等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地要安全；④降低運營成本和提地伸展；③襄渝鐵路

向

段；④在適宜的過河高運營安全性。（如果選取最沿漢水谷地伸展；

點跨過河流；⑤盡量直、最短的線路，就必須開拓④成昆鐵路沿地形

選擇兩點間最近距較多的山坡，填平溝谷，建造大勢曲折伸展

離、經(jīng)過各級居民點較多的橋梁或隧道）

的地段；⑥避免占用

耕地、避開農(nóng)田水利

設(shè)施

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山區(qū)人口主要集中在河谷地

一般來說平原、緩丘、

帶，這樣可以聯(lián)系較多的居民新疆的南疆鐵路和

線網(wǎng)密山間盆地、河谷等人

點，方便人們出行，吸引較多蘭新鐵路均沿山麓

度口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的

的客貨流，從而提高營運量，分布，連接綠洲

地方，線網(wǎng)密度大

增加經(jīng)濟(jì)效益

【突破練習(xí)】

命題視角借助等高線地形圖，分析地形對交通的影響

讀我國某山區(qū)公路規(guī)劃線路設(shè)計圖，回答1~2題。

1,圖中公路沿線甲、乙、丙、丁四地中，海拔最高點出現(xiàn)在（）

A.甲B.乙

C.丙D.丁

2.圖中公路規(guī)劃方案中能反映出山區(qū)公路建設(shè)中應(yīng)遵循的原則是（）

①盡可能連接居民點②在山谷中應(yīng)盡量避開陡坡

③在陡坡段增加"之'’字狀彎曲④盡可能避免跨越河流

A.（roB.m

c.③④D.（TO

1.C2.B［第1題，根據(jù)圖中等高線的分布判斷，甲地海拔在100m以下，乙地

海拔在200m~300m,丙地海拔在500m~600m,丁地海拔在400m~500m,故丙

地海拔最高。第2題，圖中無居民點和河流的分布，故未能體現(xiàn)出山區(qū)公路盡可能連接

居民點和避免跨越河流的原則。圖中公路呈“之”字狀彎曲，主要目的是避開陡坡。］

3.閱讀圖文材料，回答下列問題。

近年來，中非合作穩(wěn)步前行。如圖是非洲某國局部區(qū)域示意圖，該國是高度依賴原

油出口的發(fā)展中國家。洛比托大型煉油廠和圖中所示鐵路是我國與該國合作的典范。

on

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（1）指出圖示鐵路通車對洛比托港口貨物運輸可能帶來的有利變化。

（2）圖中甲、乙兩路段列車設(shè)計速度分別為90km/h、40km/h。請從地形角度分析

甲、乙兩路段列車設(shè)計速度差異的原因。

［解析］第（1）題，鐵路通車使洛比托港口貨物運輸?shù)木嚯x更長、范圍更大，導(dǎo)致洛

比托港口貨物種類和數(shù)量增大。第（2）題，甲路段比乙路段列車設(shè)計速度快，原因是甲路

段位于沿海地區(qū)，地勢低平；線路較平直。而乙路段地處沿海地區(qū)到高原的過渡地帶,

地形高差大（地勢起伏大），地形破碎；線路彎道多。

［答案］⑴貨物集散范圍擴(kuò)大；貨物種類增加；貨物吞吐量（運輸量）增大。

⑵甲路段位于沿海地區(qū)，地勢低平；線路較平直，列車設(shè)計速度快。乙路段地處沿

海地區(qū)到高原的過渡地帶，地形高差大（地勢起伏大），地形破碎；線路彎道多，列車設(shè)

計速度慢。

學(xué)科素養(yǎng)提能I地理圖表專攻（九）|地質(zhì)剖面圖的判讀

［母題示例】

［典例］（經(jīng)典高考題）如圖為某河谷地質(zhì)、地貌剖面圖，圖中地層年代由①到③變老。

圖中階地（用T表示，數(shù)字下標(biāo)表示階地的級數(shù)）指由河流作用形成的高出洪水位的階梯

狀地貌。此河段階地主要由于地殼抬升形成。讀圖，完成下題。

西東

0500100015002000(■)鉆土

對河谷處的地質(zhì)構(gòu)造類型和兩側(cè)地殼抬升幅度的判斷，正確的是（）

A.向斜東側(cè)大B.背斜東側(cè)小

C.向斜西側(cè)大D.背斜西側(cè)小

［解圖流程］

1?從文字中獲取關(guān)鍵信息

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⑴“圖中地層年代由①到③變老一根據(jù)地層分布判斷地質(zhì)構(gòu)造。

（2）”階地主要由于地殼抬升形成”一階地高低與地殼抬升幅度有關(guān)。

2.從圖表中獲取解題信息

東

山地/

巖層兩翼老,中間哥

為?同曷構(gòu)造

［嘗試解答］C

【類圖通法】

地質(zhì)構(gòu)造剖面示意圖是我們學(xué)習(xí)地質(zhì)構(gòu)造時常見的圖示，掌握基本的判讀技巧很有

必要，應(yīng)主要抓住以下關(guān)鍵（以下圖為例）。