在電廠的建設(shè)工程中，橋式起重機(jī)是一種廣泛應(yīng)用的起重機(jī)械設(shè)備。其使用頻繁、工作量大、震動(dòng)大，因此故障率較高，給施工帶來諸多不利影響。橋式起重機(jī)的電氣安裝與調(diào)試過程中，科學(xué)合理的施工方法是保證安裝質(zhì)量的關(guān)鍵。橋式起重機(jī)電氣設(shè)備的安裝和電線的敷設(shè)，應(yīng)嚴(yán)格按所附的電氣原理圖、配線圖、電氣設(shè)備總圖以及相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行。

1.安裝前的準(zhǔn)備工作

橋式起重機(jī)電氣安裝前，應(yīng)詳細(xì)地熟悉相關(guān)電氣圖與技術(shù)條件，了解各元件的相互作用和操縱原理，以求能迅速地處理安裝及試車中所發(fā)生的問題。安裝前應(yīng)清理和檢查全部電氣設(shè)備和元件。所有的電氣設(shè)備和元件應(yīng)無缺陷，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)靈活，不允許有卡住和松動(dòng)等現(xiàn)象。電氣設(shè)備和元件的型號(hào)、規(guī)格、觸頭的閉合次序等必須符合圖紙。

1.1.電動(dòng)機(jī)

首先作一般性外觀檢查，轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器觀察轉(zhuǎn)子是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，并用兆歐表測(cè)定其絕緣電阻。定子大于1.5兆歐，轉(zhuǎn)子大于0.8兆歐即可使用，否則應(yīng)予烘干。烘干的方法可裝入烘箱，也可通入低壓短路電流。

1.2.電磁鐵

安裝時(shí)需檢查其活動(dòng)部分是否松動(dòng)，偏斜或卡住現(xiàn)象，并應(yīng)清除其活動(dòng)部分和磁鐵接觸面的鐵銹及其它污物。磁鐵工作時(shí)其接觸面間不應(yīng)有空隙，如有則必須進(jìn)行調(diào)整，清除空隙。

1.3.聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)或控制器

各觸頭的結(jié)合面應(yīng)為線接觸，壓力依觸頭大小約10～17牛頓，由壓緊彈簧的螺母來調(diào)整。各接線螺釘應(yīng)旋緊，接觸應(yīng)良好。操作手柄應(yīng)靈活，擋位應(yīng)明顯。

1.4.電阻器

電阻器的接線必須按提供的資料正確聯(lián)接。如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)也力不足，控制手柄在規(guī)定位置不能起吊額定負(fù)載或開動(dòng)大小車。首先應(yīng)檢查電阻器的接線是否有錯(cuò)。對(duì)于雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，所配用的電阻器應(yīng)作適當(dāng)?shù)倪x擇調(diào)整。電阻值較大的電阻器，就用于距操縱室較近的電動(dòng)機(jī)，或用于滑差允差為“－”的電動(dòng)機(jī)。

2.電阻器的安裝

四箱及四箱以下的電阻器可以直接疊裝在一起。四箱以上的電阻器最好裝在電阻器架上，各箱之間距離80毫米，中間還可添加隔熱板，以減少最上部電阻器的溫升。

電阻器架的布置，應(yīng)考慮到便于檢修和更換電阻元件，有利于散熱。架前通道應(yīng)不小于600毫米，電阻元件與墻壁和地板的距離應(yīng)不不于150毫米。

電阻器應(yīng)沿著平行于主梁的方向放置，電阻器架應(yīng)裝置牢固，盡量搭接在走臺(tái)的大拉筋上，以減少起重機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的顫動(dòng)，必要時(shí)可在架子上端增加拉板，拉板的一端可焊接到鋼結(jié)構(gòu)上。、

3.維護(hù)箱和操控箱的裝置

裝置前應(yīng)對(duì)維護(hù)箱和操控箱內(nèi)的元件和電氣線路作詳細(xì)查看。元件不得有損壞，特別是觸摸器滅弧罩和輔佐觸頭等。線路絕緣電阻應(yīng)契合有關(guān)規(guī)程的要求。查看各時(shí)間繼電器的動(dòng)作是否契合產(chǎn)品出廠技術(shù)文件所要求的整定值。

起升操控箱時(shí)間繼電器的整定值：1SJ為0.6秒、2SJ為0.2秒、3SJ為0.6秒、4SJ為0.3秒。操控前面的通道不小600毫米。操控箱應(yīng)裝得結(jié)實(shí)可靠，盡量削減在起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生的顫動(dòng)，必要時(shí)可增加支撐，屏面與筆直面的偏差不得超越5度。

4.限位開關(guān)的裝置

限位開關(guān)是確保起重機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中不出重大設(shè)備和人身事故的重要裝置，裝置前應(yīng)仔細(xì)查看開關(guān)是否靈活可靠。裝置后應(yīng)逐一進(jìn)行調(diào)整。大、小車限位開關(guān)與撞尺間的距離應(yīng)調(diào)整適宜，過緊將損壞開關(guān)，不起維護(hù)效果。起升機(jī)構(gòu)兩個(gè)限位開關(guān)應(yīng)別離調(diào)整好，當(dāng)?shù)蹉^到達(dá)極限高度時(shí)，首先斷開重錘式限位開關(guān)，而旋轉(zhuǎn)式限位開關(guān)可在較高方位時(shí)斷開，但此刻不該超越極限高度。

5.大車導(dǎo)電器的裝置

導(dǎo)電滑線的作業(yè)表面有必要潤(rùn)滑清潔，大車導(dǎo)電器的絕緣子有必要完好無損和沒有裂縫，而且要可靠地固定在導(dǎo)電架上。導(dǎo)電器有必要嚴(yán)密地壓在導(dǎo)電滑線上，如運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生火花即表示觸摸不良，其原因可能是導(dǎo)電器和導(dǎo)電滑線觸摸不嚴(yán)密或作業(yè)表面不清潔，或兩者兼而有之。

通常為了確保安全，操作室一般都裝置在大車導(dǎo)電滑線對(duì)側(cè)，若有必要裝置在同側(cè)時(shí)，應(yīng)加防護(hù)網(wǎng)維護(hù)。

6.小車電纜導(dǎo)電裝置

起重機(jī)運(yùn)用環(huán)境溫度為－25～45℃時(shí)，電纜有CFR型船用橡皮絕緣氯丁護(hù)套軟電纜，最高溫度大于50℃，電纜用CEFR型船用乙丙橡皮絕緣耐熱氯丁護(hù)套軟電纜。最低溫度為－25℃時(shí)，電纜有YHD型橡皮絕緣耐寒橡套電纜。

裝置時(shí)應(yīng)先把電纜理順，消除扭力，按圖紙要求依次排列在結(jié)尾夾、電纜滑車和拖動(dòng)滑車上。將小車推到離開操作室一端的極限方位上，使電纜放開，調(diào)整電纜拖車的方位，使每段電纜的長(zhǎng)度根本一致并堅(jiān)持一定的馳度，下垂夾角堅(jiān)持120°左右，調(diào)整好后，用電纜夾板將電纜牢地固定地結(jié)尾夾和拖動(dòng)滑車上，再把小車推到靠操作室一端的極限方位上，調(diào)整電纜，使每段電纜的懸長(zhǎng)根本相同，用電纜夾板將電纜結(jié)實(shí)地固定在電纜滑車上。電纜每隔500～700毫米用鐵皮編織并夾緊。

7.安全接地

電線和電線管敷設(shè)好后，考慮安全接地問題。起重機(jī)一切帶電部分的外殼，均應(yīng)可靠地接地以免發(fā)生意外的觸電事故。小車鋼軌不是焊接在主梁上時(shí)，亦應(yīng)采取焊接接地，照明變壓器應(yīng)按圖紙規(guī)定在低壓側(cè)接地。

接地線應(yīng)選用截面不小于75平方毫米的鍍鋅扁鐵，10平方毫米裸銅線或30平方毫米鍍鋅圓鋼。操作室和起重機(jī)本體的接地連接選用4×10毫米鍍鋅扁鐵，連接處不該少于兩處。接地線選用電焊固