城市軌道受通車輛檢修單元七

城市軌道交

通車輛制動系統(tǒng)檢修7.3制動微機控制單元EBCU和防

滑系統(tǒng)檢修7.3

制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修—

微機控制單元EBCU檢修二

防滑系統(tǒng)檢修7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修

—

微機控制單元EBCU

檢修■

一)電子制動控制單元EBCU■

EBCU

是用于控制電一空制動和防止車輪

滑行控制的微處理機，是空氣制動管理控

制的核心。7.3

制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修

—

微機控制單元EBCU

檢修■

一)電子制動控制單元EBCU■1、電子制動控制單元EBCU

的基本結構■電子制動控制單元設計成單層機箱結構形

式，共裝有13塊標準的19”3U印刷電路板。7.3

制動微機控制單元

EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

1、電子制動

控制單元EBCU的基本

結構SS1板插接件4約號7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■一)電子制動控制單元EBCU■2.電子制動控制單元EBCU的基本功能■

(1)制動力的計算及分配(2)保壓制動的觸發(fā)(3)快速制動指令(4)緊急制動的冗余控制7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■一)電子制動控制單元EBCU■2.電子制動控制單元EBCU的基本功能(5)制動指令值PWM

信號(6)載荷壓力信號(7)躍升元件(

Inshot)

觸發(fā)器(8)沖擊極限7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■一)電子制動控制單元EBCU■2.電子制動控制單元EBCU

的基本功能■

(9)防滑控制■

(10)故障診斷■

(11)載荷壓力輸出功能

(12)計里程功能■(13)時鐘同步功能7.3

制動微機控制單元EBCU

和防滑系統(tǒng)檢修■

二)電子制動控制單元

(

EBCU)

的檢修■1、電子制動控制單元EBCU

的拆裝■

EBCU

整體采用單層機箱結構形式，無論是拆

裝內(nèi)部任一印刷電路板還是整件拆裝都相當方

便，只需要卸下安裝螺釘以及連接的電源線和

數(shù)據(jù)線，即可順利抽出。■當EBC

U

處于帶電狀態(tài)下時，絕不要抽出任一

塊印刷電路板，否則將造成損壞。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

2、電子制動控制單元EBCU

的檢修■

(1)雙周檢■1)檢查兩位數(shù)字故障顯示代碼，讀取故障存儲器數(shù)據(jù)。■2)

執(zhí)行防滑試驗。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

2、電子制動控制單元EBCU

的檢修■(

2

)

年

檢■1)

根據(jù)測量出的車輪直徑，檢查輪徑設定值，若參數(shù)需更改，則重新設定?！?)

執(zhí)行防滑試驗?！?/p>

3)

;檢查EBCU單元繼電器觸頭的正確動

作。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

2、電子制動控制單元EBCU

的檢修■

(3)架修/大修■對機箱和內(nèi)部印刷電路板進行清潔，不

需要其它特別的檢修。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修

■3、電子制動控制單元EBCU

的試驗■

EBCU配有專門的測試裝置，可以對整件

或單塊印刷電路板進行功能測試試驗。■同時，由于EBCU

具有自診斷功能，對于

故障維修后的電路板，也可以直接安裝

回列車上狀態(tài)良好的EBCU

機箱中，進行

通電試驗。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

二、防滑系統(tǒng)檢修■

一)防滑系統(tǒng)結構原理■防滑系統(tǒng)用于車輪與鋼軌粘著不良時，對制動力進行控制。它的作用主要有：■車輪即將抱死；避免滑動；■最佳地利用粘著，以獲得最短的制動距

離。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■二、防滑系統(tǒng)檢修■

一

)防滑系統(tǒng)結構原理■1.

防滑電磁閥的基本結構■防滑電磁閥作為車輪防滑控制電路的執(zhí)

行機構，由電子制動控制單元EBCU

進行

控制。7.3

制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■一)防滑系統(tǒng)結構原理a)無防滑功能的制動施加及緩解

VM1和VM2

b)有防滑功能的再制動

}不得電防滑電磁閥的

工作原理I制動緩解(閥減壓)BA7.3

制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■一)防滑系統(tǒng)結構原理防滑電磁閥的

工作原理ⅡC

D有防滑功能的制動緩解，VM1和VM2

得電防滑功能的保壓7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

二)防滑系統(tǒng)檢修■防滑系統(tǒng)的檢修主要是定期檢查氣路有無泄漏，并對防滑電磁閥進行檢修。其

檢修內(nèi)容如下：7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

二)防滑系統(tǒng)檢修■1、防滑電磁閥分解：■

(1)除了標準工具之外還需要用到一個微

調(diào)轉矩扳手(5

N.m)

.■

(2)有些部件在拆下后或在每次檢修時，

原則上都以新的部件來替換。這些需替換部件應該在分拆設備時挑出另放?！?3)按照規(guī)定的步驟拆卸該閥。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

二)防滑系統(tǒng)檢修■2、清潔■

(1)用化學清潔劑在

一

個70-80

°C

的熱清潔池中清洗所有金屬部件(不包括橡膠金屬復合件)接著用壓縮空氣吹干。在清洗鋁合金部件時，化學清潔劑腐蝕率必須符合有關技術規(guī)定。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

二)防滑系統(tǒng)檢修■2、清潔■

(1)用化學清潔劑在

一

個70-80

°C

的熱清潔池中清洗所有金屬部件(不包括橡膠金屬復合件)接著用壓縮空氣吹干。在清洗鋁合金部件時，化學清潔劑腐蝕率必須符合有關技術規(guī)定。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

二)防滑系統(tǒng)檢修■2、清潔■

(2)必須注意清潔劑生產(chǎn)廠家給出的使用說明書。(3)在溫肥皂水中清洗閥用電磁鐵的電樞、排氣閥和閥門支架，并立即用清水沖洗，然后用壓縮空氣吹干。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

二)防滑系統(tǒng)檢修■2、清潔■

(4)用一塊干布清潔閥用電磁鐵的線圈架?！?5)用石油醚(即清潔用去污輕汽油)清

潔濾網(wǎng)?！?/p>

(6)防滑閥外表上的腐蝕產(chǎn)物和程度嚴重的臟污可用一把金屬軟刷去除。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

二)防滑系統(tǒng)檢修■2、清潔■

(7)原則上檢修時必須更換的部件不需要清洗。檢修時所有橡膠部件和隔膜都需要

更換，所以無需清潔。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

二)防滑系統(tǒng)檢修■3、檢查■

(1)應對已清潔的部件認真地進行一次目

測。如果查出部件有裂紋、變形、腐蝕或

螺紋變形等影響部件繼續(xù)使用的損傷，則

應予以更換。7.3

制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

二)防滑系統(tǒng)檢修■3、檢查(2)有些部件除必須進行目檢以外，還需要其他附加的檢查或再加工工作，必須符

合規(guī)定的尺寸和表面粗糙度的要求，否則

應更換相應的部件。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

二)防滑系統(tǒng)檢修■3、檢查■1)外殼及閥座：■外殼及閥座上的輕度劃痕可通過二次拋光去除。必須達到表面粗糙度要求，否則應

更換。7.3制動微機控制單元EBCU

和防滑系統(tǒng)檢修■

二)防滑系統(tǒng)檢修■3、檢查■2)閥用電磁鐵：■檢查金屬密封面和電樞的橡皮閥座是否有損傷，如果有損傷或橡膠凹下，隆起0.3mm以上，則須

更換閥用電磁鐵；檢查線圈盒是否有損傷或裂縫，

并檢查接地連接情況；檢查電樞套筒的內(nèi)閥座以

及電樞座孔的狀態(tài)是否完好，電樞套筒在線圈盒中必須能軸向靈活轉動，外殼上的孔與電樞套筒的直徑之間的游隙必須至少為0.2mm

。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

二)防滑系統(tǒng)檢修■3、檢查■3)壓縮彈簧：彈簧長度及彈力必須符合相關的技術規(guī)定，否則應更換壓縮彈簧。7.3

制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

二)防滑系統(tǒng)檢修■3、檢查(3)對于帶噴嘴的防滑閥，還要檢查噴嘴是否損壞。必要時更換噴嘴?！?/p>

(4)如果銘牌已模糊不清，請予以更換。更換銘牌時要使用新的帶槽鉚釘。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■二)防滑系統(tǒng)檢修

■4、組裝■

(1)組裝按照與分拆相反的順序進行。組

裝必須按有關規(guī)范進行。(2)待用的閥用電磁鐵必須已經(jīng)過檢修及檢驗合格備用。7.3

制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

二)防滑系統(tǒng)檢修■4、組裝(3)安裝閥用電磁鐵時必須根據(jù)電磁鐵時必須根據(jù)電接觸銷的位置將其正確放置。電樞的銜鐵彈簧不允許裝錯。7.3制動微機控制單元EBCU和防滑系統(tǒng)檢修■

二)防滑系統(tǒng)檢修■4、組裝■