安全設(shè)施及預(yù)埋管線施工本工程交通標(biāo)志有單柱式、單懸臂式兩種。（一）交通標(biāo)志施工所有標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置，包括位置(角度)、標(biāo)牌尺寸、板面設(shè)計(jì)、反光膜等級(jí)等應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)與相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，確保交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的使用功能。反光膜僅局部小面積更換且施工條件允許時(shí)，可采用現(xiàn)場(chǎng)施工處理的方法，但反光膜品牌等級(jí)與原膜一致，且逆反射系數(shù)和平整度應(yīng)滿足要求。新增加的標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)應(yīng)提前完成，且砼強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范要求后方可進(jìn)行上部立柱、標(biāo)牌的安裝。1、材料要求標(biāo)志標(biāo)牌作業(yè)所用材料即交通標(biāo)志標(biāo)牌尺寸和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)與《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》等相關(guān)規(guī)范要求。標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土所用等材料應(yīng)滿足規(guī)范要求。2、標(biāo)志標(biāo)牌施工方法2.1工藝流程施工區(qū)域交通管制→施工放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場(chǎng)安裝(立柱→橫梁安裝→面板安裝)→現(xiàn)場(chǎng)清理、撤離2.2施工放樣安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角(按設(shè)計(jì)或計(jì)算確定)，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來確定。2.3標(biāo)志基礎(chǔ)⑴基坑采用人工輔以小型機(jī)具開挖?，F(xiàn)澆砼時(shí)，大型基礎(chǔ)砼模采用鋼模拼裝，小型礎(chǔ)可不立模板，基底承載力應(yīng)滿足要求。⑵立模、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定，預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時(shí)，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。⑶澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，安裝支柱前完成基坑回填夯實(shí)。2.4立柱制作、安裝⑴嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求選購(gòu)材料，所有鋼板(管)按設(shè)計(jì)文件要求必須有材質(zhì)證明，經(jīng)驗(yàn)收方可加工。⑵鋼材按設(shè)計(jì)文件尺寸進(jìn)行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機(jī)切割，切割好的鋼材，用打磨機(jī)打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。⑶焊條必須選用設(shè)計(jì)文件及國(guó)標(biāo)要求的材料，焊縫厚度必須達(dá)到要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫厚度及平滑度。⑷將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理，必須洗干凈，以確保除銹的徹底性。⑸將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。⑹將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運(yùn)到工地。⑺支柱須待砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)75%以上時(shí)方可安裝。⑻支柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。2.5標(biāo)志牌制作、安裝⑴嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求先取材料，所有材料必須附有材質(zhì)證明。標(biāo)志結(jié)構(gòu)、標(biāo)志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準(zhǔn)確。⑵鋁板按尺寸及技術(shù)要求進(jìn)行剪切，彎邊用彎邊機(jī)彎邊，用鋁鉚釘進(jìn)行鉚接，然后將鋁板洗干凈并保持干燥，最后用粘膜機(jī)將底膜貼在鋁板上，再按設(shè)計(jì)文件要求的字、圖，將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上，將貼好反光膜的標(biāo)志牌包裝分類存放在干燥的房?jī)?nèi)。⑶支柱安裝并校正好后，即可安裝標(biāo)志牌。滑動(dòng)螺栓通過加強(qiáng)筋中的滑槽穿入，通過包箍把標(biāo)志板固定在支柱上。⑷標(biāo)志板安裝完成后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。⑸標(biāo)志牌安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行板面清掃，在清掃過程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。（二）交通標(biāo)線施工本工程路面標(biāo)線為瀝青熱熔式涂料。1、熱熔標(biāo)線施工（1）施劃現(xiàn)場(chǎng)要求人行道路面表面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。標(biāo)線寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、點(diǎn)線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)及施工圖紙的規(guī)定辦理。b、標(biāo)線涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆尚未干燥前就劃標(biāo)線，溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜，造成氣泡。c、在標(biāo)線涂敷的同時(shí)，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中，其反光效果最佳。但要做到這一點(diǎn)很不容易。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會(huì)深入涂層中，涂料溫度低，玻璃撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上很好固關(guān)上，容易脫落，反光效果很差。d、在施工時(shí)要嚴(yán)格注意涂料溫度，撒布速度，風(fēng)力風(fēng)向，設(shè)備裝備情況對(duì)玻璃珠撒布的影響，應(yīng)避免玻璃珠成堆，撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行，以0.3kg/c㎡的用量加壓撒布在后有標(biāo)線上，鍍膜玻璃珠可以適當(dāng)減少用量。。撒布要均勻、全面，通常最適當(dāng)?shù)娜霾剂渴菍?5cm棣線，每畫100cm時(shí)，撒布20-30g。玻璃珠撒布過多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，也易使灰塵沾粘面而降低識(shí)別性。（7）標(biāo)線固化涂膜的干燥從粘接性和修整來看，最好自然冷卻，如采取速冷時(shí)，應(yīng)在涂敷后略等片刻，用水澆灑。但對(duì)尚未硬化的涂膜灑水，可能會(huì)使標(biāo)線內(nèi)部變形而贊成與路面剝離，以及在涂料面上產(chǎn)生麻點(diǎn)而使修整發(fā)生困難，應(yīng)盡量不采取速冷固化法。冬季低溫時(shí)，施工中要采取路央預(yù)熱措施，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。以致影響涂料與路面的粘接牢度。（8）標(biāo)線修整與檢驗(yàn)畫涂標(biāo)線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)測(cè)工作量，對(duì)不符合標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂料，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及紳線的形狀等。要修剔不合規(guī)格的標(biāo)線，確保標(biāo)線的寬窄和厚度要?jiǎng)蚍Q，線型光滑流暢，線與線連接處不出現(xiàn)銳角或突出現(xiàn)象。路面標(biāo)線以外的路面不得被標(biāo)線材料污染，當(dāng)某處污染面積超過0.001m2時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除；熱涂后的標(biāo)線，邊緣應(yīng)無明顯毛邊，毛邊長(zhǎng)度每公里超過1%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。最后保證標(biāo)線應(yīng)順直或圓順，不符合要求的，應(yīng)清除和修補(bǔ)。上述工作完成后應(yīng)收集四處散落的玻璃珠，掃除施工殘留物，整理機(jī)械設(shè)備及工具等。（9）熱熔型道路標(biāo)線施工注意事項(xiàng)①在放樣和涂布底漆同時(shí)，將熱熔型路標(biāo)涂料裝入熱熔釜中，均勻加熱、攪拌至180-200℃，然后放入工程車的小釜中。涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商使用說明規(guī)定值內(nèi)，不得超過最高限度，烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不應(yīng)大于6h，樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。②噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大，溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。③熔融的涂料經(jīng)劃線車的小釜放入料斗，根據(jù)放樣線，均勻地將涂料刮涂在底層膠漆干燥的路面上。底漆涂抹時(shí)，使用刷子、滾筒式噴灑機(jī)等，將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑。底漆涂酒寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些，當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂ィ膊徽掣交覊m、沙土?xí)r，才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即將20%-30%玻璃微珠均勻地撒布在剛刮涂出的路標(biāo)涂料上。④對(duì)于標(biāo)線部分突起的標(biāo)線應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的間距進(jìn)行設(shè)置，突起路標(biāo)設(shè)置時(shí)路面面層應(yīng)干燥清潔、無雜屑，將突起路標(biāo)壓在路面的正確位置，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)，直到四周出現(xiàn)擠漿并及時(shí)清除其溢出部分，在凝固前不得攏動(dòng)。突起路標(biāo)設(shè)置高度，頂部不得高出路面25mm。⑤對(duì)劃好的線進(jìn)行自檢，質(zhì)檢員用卷尺進(jìn)行檢驗(yàn)，每天作好施工報(bào)表，記錄天氣情況施工進(jìn)度，材料用量，自檢報(bào)告。⑥施工結(jié)束后，由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一撤除用以保護(hù)熱熔標(biāo)線標(biāo)線的安全標(biāo)志、信號(hào)和路標(biāo)。管道工程本工程管道工程選用15cm厚3mm鍍鋅鋼管。1.施工工藝工藝流程：場(chǎng)地平整→測(cè)量放線→基坑開挖→基礎(chǔ)施工→安裝管道→底座及接頭施工→基坑回填。2.施工準(zhǔn)備管道施工前清除路基范圍內(nèi)妨礙施工的雜物，平整場(chǎng)地，測(cè)定并放出管道基坑中心線、邊線及高程，設(shè)置基坑平面位置及高程控制點(diǎn)，并用灰線畫出基坑的實(shí)際形狀。3.基坑開挖（1）基坑開挖采用人工配合挖機(jī)，開挖時(shí)注意控制基坑邊坡坡率和基底標(biāo)高，由人工清底?；娱_挖邊坡根據(jù)地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況確定為1：0.75。（2）棄土不得妨礙開挖基坑及其他工作，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不小于基坑的深度。（3）基坑開挖不間斷，達(dá)到高程及時(shí)自檢，并報(bào)請(qǐng)臨理工程師檢查，合格后，立即進(jìn)行下道工序，避免基底暴露過久。4.管道的質(zhì)量要求（1）管道兩端節(jié)面平整并與其軸線相互垂直。（2）內(nèi)外管壁應(yīng)平直圓滑。（3）如有蜂窩可適當(dāng)進(jìn)行修補(bǔ)。（4）預(yù)埋雨水管道及污水管道為混凝土加筋模壓管，雨水管道坡向?yàn)閺母攮h(huán)內(nèi)側(cè)向外側(cè)下降，污水管道為從高環(huán)外側(cè)向內(nèi)側(cè)下降。（5）給水管、消防管、城市自來水管、復(fù)用水管、動(dòng)力專業(yè)管道、電氣專業(yè)管道及弱電專業(yè)管道均為鋼套管，預(yù)埋時(shí)鋼管做四油三布加強(qiáng)級(jí)防腐。5.管道安裝（1）管道安裝應(yīng)順流水坡度安裝平順。當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，每一錯(cuò)臺(tái)段內(nèi)管底內(nèi)壁應(yīng)調(diào)整齊平，管節(jié)必須墊穩(wěn)座實(shí)，管內(nèi)不得留有泥土等雜物。（2）管接口應(yīng)平直，環(huán)形間隙應(yīng)均勻，平接圓管接縫寬度應(yīng)為1.0～2.0cm，接口表面應(yīng)平整，并用有彈性的膠圈嵌塞密實(shí)，不得有間斷、裂縫、漏水等現(xiàn)象。管道之間，應(yīng)盡量頂緊，其接縫內(nèi)外都用水泥砂漿填塞緊密，使其不漏水。（3）管道安裝采用汽車吊輔以人工進(jìn)行。畫出基底中心線，同時(shí)在管道端面上用墨線劃出中心垂線。管道安裝前，清除基礎(chǔ)頂面上的泥污、雜物，澆筑一層25cm厚的C20混凝土墊層。汽車吊吊起管道，人工輔助就位，使管道端面上的中線與基底上的中線一致，落實(shí)調(diào)平。6.基坑回填管道敷設(shè)后應(yīng)立即進(jìn)行溝槽回填。在密閉性檢驗(yàn)前，除接頭外露外，管道兩側(cè)和管頂以上的回填高度不宜小于0.5m。管頂0.8m以上溝槽采用機(jī)械回填時(shí)，應(yīng)從管軸線兩側(cè)同