授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)（教案）教師姓名系部物流管理系課程名稱運(yùn)輸市場營銷使用教材《運(yùn)輸市場營銷》出版社：電子工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容單元四運(yùn)輸市場需求與供給分析三運(yùn)輸需求量預(yù)測1、運(yùn)量預(yù)測的內(nèi)容、原則；2、運(yùn)量預(yù)測的組織方式、步驟教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握運(yùn)量預(yù)測的內(nèi)容、原則、組織方式、步驟【能力目標(biāo)】能夠應(yīng)用運(yùn)量預(yù)測的方法進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測?！舅刭|(zhì)目標(biāo)】培養(yǎng)學(xué)生邏輯分析能力訓(xùn)練課程思政通過交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的相關(guān)預(yù)測數(shù)據(jù)，引入思政元素，培養(yǎng)學(xué)生精益求精的工匠精神，求真務(wù)實(shí)的精神重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】運(yùn)量預(yù)測的組織方式【解決方法】例題計(jì)算教法學(xué)法多媒體教學(xué)、案例教學(xué)、講授法教學(xué)資源教材、教學(xué)案例教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置搜集相關(guān)社會(huì)熱點(diǎn)項(xiàng)目任務(wù)搜集資料課中課程導(dǎo)入復(fù)習(xí)上節(jié)重點(diǎn)內(nèi)容、本節(jié)課的學(xué)習(xí)學(xué)生需要具備哪些能力講授聽講知識(shí)儲(chǔ)備運(yùn)輸運(yùn)輸量的含義及內(nèi)容發(fā)布資源自學(xué)并總結(jié)知識(shí)講授單元四運(yùn)輸市場需求與供給分析三運(yùn)輸需求量預(yù)測1、運(yùn)量預(yù)測的內(nèi)容、原則；2、運(yùn)量預(yù)測的組織方式、步驟講授互動(dòng)技能訓(xùn)練根據(jù)給定案例，進(jìn)行運(yùn)輸量的預(yù)測案例教學(xué)案例實(shí)施課堂小結(jié)總結(jié)本次課內(nèi)容講授聽講課后課后拓展對(duì)運(yùn)量預(yù)測方法的思考與總結(jié)，分析每個(gè)預(yù)測方法的適用情況分組討論、總結(jié)教學(xué)反思備注：1.課中教學(xué)步驟一般包括：課程導(dǎo)入、知識(shí)儲(chǔ)備、知識(shí)講授、技能訓(xùn)練、課堂小結(jié)、布置作業(yè)、考教案第1頁P(yáng)AGE模塊二運(yùn)輸市場營銷分析教學(xué)單元三運(yùn)輸市場需求與供給分析三、運(yùn)量預(yù)測方法(一)經(jīng)驗(yàn)判斷法1.經(jīng)理人員判斷法就是由負(fù)責(zé)的經(jīng)理人員召集計(jì)劃、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)等職能部門的負(fù)責(zé)人，通過會(huì)議聽取他們的匯報(bào)和意見，通過參與會(huì)議人員所掌握的調(diào)查報(bào)告和其它資料，討論分析，交換意見，做出預(yù)測。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是簡便易行，省時(shí)省力，在實(shí)際工作中應(yīng)用比較廣泛。例如經(jīng)常性的業(yè)務(wù)碰頭會(huì)、業(yè)務(wù)分析會(huì)、月、季度的計(jì)劃執(zhí)行情況檢查會(huì)等都屬于這種方法。運(yùn)用經(jīng)理人員判斷法，在實(shí)踐中容易出現(xiàn)兩種傾向：一是過分依賴主管人員，尤其是高級(jí)主管人員的主觀判斷，有時(shí)預(yù)測結(jié)果不甚準(zhǔn)確；二是預(yù)測趨勢往往會(huì)受當(dāng)時(shí)市場形勢的左右，產(chǎn)生過分樂觀或悲觀的傾向。2.運(yùn)務(wù)人員分析法就是運(yùn)務(wù)部門負(fù)責(zé)人召集站務(wù)、組貨及有關(guān)專業(yè)人員共同進(jìn)行預(yù)測。根據(jù)運(yùn)務(wù)專業(yè)人員經(jīng)常接觸運(yùn)輸市場，對(duì)客貨流量、流向、流時(shí)、貨物構(gòu)成的發(fā)展變化規(guī)律比較了解，他們的意見很有參考價(jià)值，通過他們的討論、研究做出預(yù)測，特別是短期預(yù)測，往往有較高的可靠性。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是不需要經(jīng)過復(fù)雜的計(jì)算，預(yù)測速度比較快，由于運(yùn)務(wù)人員熟悉運(yùn)輸市場，熟悉客貨流變動(dòng)的規(guī)律，尤其運(yùn)輸市場競爭比較激烈的條件下，能考慮多種因素的影響，因而對(duì)未來的判斷，尤其是短期判斷較為正確。其缺點(diǎn)是有較大的主觀因素，受運(yùn)務(wù)專業(yè)人員認(rèn)識(shí)水平的影響。3.綜合判斷法就是綜合經(jīng)理人員與運(yùn)務(wù)人員的意見，作為運(yùn)量預(yù)測的結(jié)果。4.專家預(yù)測法（特爾菲法）特爾菲法就是將所要預(yù)測的問題和必須的背景材料，由預(yù)測組織者用通訊的方式發(fā)給專家，請(qǐng)他們對(duì)提出的問題進(jìn)行推測，做出判斷，形成答案，然后返回預(yù)測組織者，預(yù)測組織者接到答復(fù)后，把各種意見進(jìn)行綜合、整理和歸納，直到預(yù)測的課題得到較為滿意的結(jié)果為止。1）選擇專家選擇專家是預(yù)測成敗的關(guān)鍵，應(yīng)請(qǐng)學(xué)有專長，知識(shí)廣博，經(jīng)驗(yàn)豐富的專家組成預(yù)測組，并最好有各方面的專家參加。專家組的人數(shù)，一般為10~50人。2）預(yù)測準(zhǔn)備主要是根據(jù)預(yù)測任務(wù)擬定調(diào)查表格。3）預(yù)測過程。4）結(jié)果處理。思政元素：我國交通強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略的相關(guān)數(shù)據(jù)，培養(yǎng)學(xué)生愛國情懷、精益求精的工匠精神通過列舉某港口吞吐量預(yù)測過程講解專家預(yù)測法（二）數(shù)學(xué)分析法1.時(shí)間序列法（1）簡單平均法簡單平均法即算術(shù)平均法，就是以觀察期數(shù)據(jù)之和除以數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)（或資料期數(shù)），求得平均數(shù)，作為下期的預(yù)測值；（2）加權(quán)平均法加權(quán)平均法就是在求平均數(shù)時(shí)，根據(jù)觀察期各資料重要性的不同，分別給予不同權(quán)數(shù)后再加以平均的方法。（3）移動(dòng)平均法運(yùn)用移動(dòng)平均法進(jìn)行預(yù)測，就是根據(jù)時(shí)間序列數(shù)據(jù)的平均趨勢做出對(duì)未來值的推斷和預(yù)測。所謂移動(dòng)平均就是將已有的時(shí)間序列數(shù)據(jù)分成相等的小節(jié)，求其平均，逐期移動(dòng)，每節(jié)包含的數(shù)據(jù)數(shù)，可酌情而定。1）一次移動(dòng)平均法一次移動(dòng)平均法也稱單純移動(dòng)平均法，數(shù)據(jù)逐節(jié)求其平均值，每次移動(dòng)一個(gè)時(shí)期。用這種方法進(jìn)行預(yù)測，就是把最后一期（t期）的移動(dòng)平均值作為下期（t1）的預(yù)測值。2）二次移動(dòng)平均法二次移動(dòng)平均法是對(duì)一次移動(dòng)平均值再作一次移動(dòng)平均，兩次采用的n應(yīng)相同。利用二次移動(dòng)平均進(jìn)行預(yù)測可采用如下預(yù)測模型（也稱趨勢修正移動(dòng)平均模型）：X式中：t——目前的時(shí)期數(shù)；T——由t期算起的預(yù)測期的時(shí)期數(shù)；at=2M（4）線性趨勢預(yù)測法線性趨勢預(yù)測法是一種最簡單的直線外推法，它是利用時(shí)間序列所確定的線性趨勢數(shù)學(xué)模型來進(jìn)行預(yù)測的。其條件是：時(shí)間序列所體現(xiàn)的事物的發(fā)展變化必須呈現(xiàn)明顯的