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第第頁公司安全管理工作總結(jié)報告公司安全管理工作總結(jié)報告1
為公司生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)和進展制造了一個良好的環(huán)境,現(xiàn)將我分公司20__年安全工作狀況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下。
一、本年度年所做的主要安全工作
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)職責(zé)制
分公司為全面落實安全生產(chǎn)職責(zé)制組成安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組由分公司經(jīng)理任組長,生產(chǎn)副經(jīng)理任副組長,分公司工程科、辦公室、經(jīng)營科各部門負責(zé)人和各項目經(jīng)理為小組成員,領(lǐng)導(dǎo)小組除了日常的安全生產(chǎn)工作外,全面統(tǒng)籌安排“安全生產(chǎn)月”活動、“打非治違”專項行動等安全工作,從分公司各部門領(lǐng)導(dǎo)到各部門管理人員,各施工項目管理人員、以及基層班組操作人員,明確各自安全生產(chǎn)職責(zé)主體資料,縱向究竟,橫向到邊,逐級負責(zé),層層落實。重點解決安全管理上存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),確保各項安全措施落到實處。
(二)以宣揚、教育、培訓(xùn)為本,建立考核機制提高全員安全意識
1、本年度分別對新開工大唐潮州脫硝項目,古交興能脫硝項目,大壩脫硫項目,包鋼脫硫項目、發(fā)耳脫硝項目、卓資脫硫項目開工前進行項目管理人員培訓(xùn)交底,參與培訓(xùn)人數(shù)到達60多人,同時分公司與項目部簽訂《項目安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)書》,按分公司《項目安全職責(zé)目標(biāo)考核方法》對每個項目進行考核。
2、項目開工“三級安全教育”培訓(xùn)率100%;為進一步加強安全生產(chǎn)管理工作,分公司著重檢查并督導(dǎo)各項目實時對每名職工進行“三級安全教育”,加大對非常工種持證狀況的檢查和專業(yè)知識培訓(xùn)及考試工作,檢查各項目落實安全技術(shù)交底狀況。
3、上心組織響應(yīng)公司各項安全生產(chǎn)宣揚活動,《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實施方案》《“打非治違”專項行動》《公司20_年安全生產(chǎn)月活動方案》時期,分公司召集各項目專職安全員進行工作部署并提出要求,要求各項目施工現(xiàn)場醒目位置懸掛大型安全生產(chǎn)口號,加強安全生產(chǎn)月的職工安全教育。透過這些組織教育工作,極大的強化了公司全體員工的安全意識。
4、上心參與公司安全生產(chǎn)視頻會議3次,并組織項目實施落實。
5、今年共收到公司安全生產(chǎn)管理方面的文件9份,分公司在接收到這些文件的時候,都在第一時間報送給分公司領(lǐng)導(dǎo)批示,并按分公司領(lǐng)導(dǎo)批示的資料實時傳遞到各主管領(lǐng)導(dǎo)或各部門和項目部。
6、分公司下發(fā)安全管理文件6份,分公司依據(jù)公司文件精神下下發(fā)了辦字7號《開展分公司打非治違專項行動通知》、辦字12號《華北分公司20__年安全生產(chǎn)月活動方案》并成立了活動小組,下發(fā)了辦字11號《安全生產(chǎn)、禮貌施工措施費用管理方法》的通知,辦字27號《關(guān)于分公司在建工程項目冬季施工期間的安全質(zhì)量工作的通知》,辦字29號《關(guān)于下發(fā)分公司20__年末質(zhì)量安全生產(chǎn)大檢查報告的通知》,修改了《項目安全管理目標(biāo)及目標(biāo)考核》方法,等文件,要求全部項目管理員組織學(xué)習(xí),并構(gòu)成學(xué)習(xí)記錄,同時要求各項目依據(jù)文件精神要求組織實施。
(三)加大項目安全生產(chǎn)自查、檢查確保安全生產(chǎn)
1、分公司要求各項目每月務(wù)必按《JGJ59—20_建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》對本項目及分包單位進行檢查,安全隱患實時清除。檢查狀況表格每月25日前上報分公司工程科。
2、要求各項目安全員每周上報安全周報,資料包括生產(chǎn)進度,質(zhì)量、安全檢查和隱患排查清除等狀況。
3、本年度分公司新開工5項目,包括上年度跨年6個項目共計11個項目在建,截至目前對項目開展定期檢查18次,不定期檢查12次,下發(fā)整改通知4份,先后督促各項目部排查隱患累計80余項,檢查掩蓋面包括分公司全部在建工程的施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、禮貌施工、非常工種持證狀況及安全資料的管理。
4、透過定期檢查和針對性檢查,在需要程度上提高了分公司的安全管理水平,有效地防范和遏制了安全事故的發(fā)生。還要求各項目對下屬施工班組嚴(yán)格要求,嚴(yán)格落實獎懲制度。
(四)健全完善安全生產(chǎn)職責(zé)制和目標(biāo)管理體系
分公司按公司管理體系文件要求,制訂了分公司安全生產(chǎn)職責(zé)制及安全管理目標(biāo),并要求各項目結(jié)合分公司制定的職責(zé)制及管理目標(biāo),分解制訂各項目部的安全管理目標(biāo),完善項目安全生產(chǎn)職責(zé)制,并將公司安全管理方面的文件制度,下發(fā)到各項目學(xué)習(xí)參考執(zhí)行。
二、存在問題與推舉
(一)分公司在安全管理工作方面取得了需要的成果,但仍存在著不足,分公司安全管理工作,還存在薄弱環(huán)節(jié)。
1、首先是分公司施工項目多,項目跨距大,分公司安全管理人員少,項目專職安全員不夠用所以難以保障項目安全管理工作的正常進行。
2、對項目安全工作的指導(dǎo)和檢查力度還不夠,各項安全規(guī)章制度還需要進一步完善。
3、安全知識宣揚培訓(xùn)教育工作做的還不夠,不夠細致,缺乏針對性,負責(zé)日常安全工作人員的觀念和意識、業(yè)務(wù)水平、工作方法還需要進一步轉(zhuǎn)變主動性要加強。有些員工的安全知識、安全技能仍很缺乏,安全意識仍很淡薄,僥幸心理、習(xí)慣性違章和閱歷主義錯誤超多存在,員工三違現(xiàn)象仍比較普遍,這都表達出安全教育、安全管理不到位,今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓(xùn)教育。
4、項目經(jīng)理未持有效證件(含執(zhí)業(yè)資格證書、安全生產(chǎn)考核合格證書)并到崗履責(zé)的,項目專職安全管理人員未按規(guī)定配備持證在崗履責(zé)的;特種作業(yè)人員未持有效證件上崗的。
5、部分項目部安全生產(chǎn)職責(zé)制落實不詳細沒有職責(zé)人,無詳細的考核方法,即使制定考核方法,但未仔細考核,無考核記錄。安全檢查和考核方法和措施還需健全,預(yù)防監(jiān)督和事故隱患整改機制的有效性、合理性、針對性方面還存在需要的差距。
6、安全資料不能按要求實時編制填報,有代簽字現(xiàn)象。認為安全資料是走過場、走形式,是應(yīng)付檢查。
7、編制施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃、施工方案中,安全措施不全面、無針對性,寫幾條原那么措施,施工安全管理過程中未詳細落實。
8、部分項目部普遍無分部(分項)工程安全技術(shù)交底資料,即使有書面交底材料,但也不全面、針對性不強,未履行簽字手續(xù)。
9、許多項目部未制訂班前活動制度,項目經(jīng)理部不重視班前活動嫌麻煩,沒有意識到這是當(dāng)天預(yù)防安全事故的一項很有須要的措施,所以未開展班前活動,更無班前安全活動記錄。
10、項目安全禮貌施工費用投入不足,不能滿意項目施工安全需要。
(二)工作推舉
1、加大安全知識宣揚、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)次數(shù)和力度,讓各崗位員工了解安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度和操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提高安全意識,完成“要我安全”到“我要安全”最終到“我會安全”的質(zhì)的轉(zhuǎn)變。開展“安全生產(chǎn)宣揚月”活動,透過政策宣講、圖片展覽、安全常識教育等活動,提高領(lǐng)導(dǎo)和員工的安全意識,努力營造“人人關(guān)注安全,人人關(guān)愛生命”的氛圍。
2、繼續(xù)嚴(yán)抓控管各項安全工作,切實把好保證生產(chǎn)經(jīng)營正常進行、持續(xù)安全和穩(wěn)定的工作落到實處,健全和完善安全生產(chǎn)嘉獎機制,對安全工作做得好的項目和個人予以精神和物質(zhì)嘉獎。
三、下一年工作安排
1分公司將繼續(xù)努力工作,依據(jù)公司要求制定年度安全管理目標(biāo),依據(jù)管理目標(biāo)確定各項工作的開展及管理,確保全年無重大傷亡事故。一般事故掌握在3‰以內(nèi),實現(xiàn)全年“安全無事故”
2、加強安全領(lǐng)導(dǎo)小組的安全生產(chǎn)管理工作,加強各項目施工現(xiàn)場安全管理工作,確保不發(fā)生安全事故。
3、新開工項目開工前分公司要求各項目部的第一職責(zé)人簽訂《20__年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)職責(zé)書》,分公司工程管理科就安全事宜實時與項目部進行安全技術(shù)交底。
4、加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),加強指導(dǎo)員工對操作規(guī)程的學(xué)習(xí)和執(zhí)行。
5、加大對機械設(shè)備的管理,凡未持證上崗人員一經(jīng)發(fā)覺,馬上停止作業(yè)限期換人,并按規(guī)定予以經(jīng)濟懲罰。
6、加強施工現(xiàn)場高處墜落和物體打擊的防范和檢查,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)做好安全防護工作。
7、狠抓安全教育和非常工種持證上崗工作,各項目定期對施工人員進行安全教育,強化和鞏固職工的安全意識。
8、仔細搞好現(xiàn)場巡查工作,要求項目部每周對本項目進行一次全面的安全檢查,在安全檢查中假如發(fā)覺擔(dān)心全因素,務(wù)必做到“三定”(定整改措施、定整改職責(zé)人、定整改期限)原那么,限期整改,到期復(fù)查,超期懲罰。
安全生產(chǎn)工作是一項長期的工作,分公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視,不論過去和此刻,分公司在安全問題上投入了超多的精力、人力和財力,進一步加強對安全工作的管理,加大安全生產(chǎn)監(jiān)管的力度,嚴(yán)格執(zhí)行各項制度,為分公司的生產(chǎn)建設(shè)進一步制造良好的安全環(huán)境。
公司安全管理工作總結(jié)報告2
20__年上半年,安全管理科在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下及各車間科室員工的大力支持和努力協(xié)作下,通過仔細落實“安全第一,預(yù)防為主,強化管理,持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針,扎實推動安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,著力于完善安全規(guī)章制度,安全教育培訓(xùn),安全檢查,隱患排查治理等工作。上半年未涌現(xiàn)重特大安全生產(chǎn)事故,公司安全生產(chǎn)形勢整體穩(wěn)定,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標(biāo)?,F(xiàn)將公司上半年安全管理工作總結(jié)如下:
一、上半年安全管理工作完成狀況
1、明確工作目標(biāo),落實安全責(zé)任
20__年初,公司組織召開了20__安全環(huán)保工作會議,確定了公司安全生產(chǎn)工作目標(biāo),全面部署了20__年公司的安全生產(chǎn)工作重點。并與各部門負責(zé)人簽訂了《安全環(huán)保工作目標(biāo)責(zé)任書》明確安全生產(chǎn)詳細目標(biāo),分解安全生產(chǎn)工作詳細任務(wù),細化安全生產(chǎn)工作詳細要求。確保安全生產(chǎn)目標(biāo)和任務(wù)責(zé)任落實到每個崗位和每個人。
2、加強培訓(xùn)教育,提高安全意識
利用業(yè)余時間組織公司全體行車工、起重工開展了特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育工作。學(xué)習(xí)內(nèi)容涉及特種設(shè)備的基本檢測規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)、起重機基本傳動原理、起重機電器系統(tǒng)、起重機安全操作規(guī)程及操作考前須知等。共31名行車工、起重工參與了安全培訓(xùn)教育。通過播放起重損害事故案例分析影像資料片的形式,從中吸取他人血的教訓(xùn),使行車工、起重工意識到本崗位的非常性和重要性。又一次的提高了安全意識。教育結(jié)束后通過檢查發(fā)覺,工作中玩手機、上網(wǎng)、看書、閑聊、做與工作無關(guān)的事情等違章現(xiàn)象明顯減削,使其留意力在工作中更為集中了。同時在焊接車間備料組兩臺行車遙控操作改進后,嚴(yán)格根據(jù)“四新”教育制度,聯(lián)合設(shè)備部門對焊接車間全部的行車工進行了新設(shè)備運用安全教育。對新設(shè)備的操作方法、考前須知、操作規(guī)程及安全性能逐一進行了學(xué)習(xí)。從而進一步促進了安全生產(chǎn)工作,達到了安全教育學(xué)習(xí)的目的。
3、加強安全檢查,做好隱患排查
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,通過檢查發(fā)覺和查明各種缺陷、危急有害因素和隱患,督促整改;通過檢查監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施;通過檢查制止違章指揮、違章作業(yè),違反勞動紀(jì)律的行為。安全檢查工作主要從以下兩方面入手的:
一是加強日常安全檢查,每天勤下現(xiàn)場,查看生產(chǎn)現(xiàn)場的關(guān)鍵裝置和重點部位及作業(yè)現(xiàn)場。檢查過程中發(fā)覺物的擔(dān)心全狀態(tài),要求責(zé)任部門馬上整改,較大問題下發(fā)隱患整改通知書限期整改;發(fā)覺人的擔(dān)心全行為,馬上批判、教育,同時進行懲罰、通報。通過走動管理,實時發(fā)覺事故隱患,訂正“三違”行為,杜絕事故發(fā)生。上半未涌現(xiàn)重大事故隱患,隱患排查臺賬上半年累計一般隱患143項,整改141項,整改率98.6%。
二是組織車間開展安全自查,安全工作假如光靠安管科進行而沒有車間安全管理人員的參加將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱藏,往往逃不掉車間安全管理人員和一線員工的眼睛,所以需要督促車間仔細開展安全隱患自查活動。
4、開展安全活動,提高防范意識
為進一步貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防安全方針,公司組織領(lǐng)導(dǎo)干部職工開展了消防應(yīng)急演練活動。在演練活動之前安管科首先對公司全范圍的全部消防設(shè)施器材進行了徹底的清查,檢查消防設(shè)施點34處,更換過期滅火器97具。檢查完畢后便邀請興業(yè)消防科協(xié)作組織開展了消防應(yīng)急演練活動,此次演練活動涉及各防火重點部門和關(guān)鍵設(shè)備(部位)的操共34人參加。主要目的是通過開展火災(zāi)事故的應(yīng)急演練,使每位參加者能學(xué)會滅火器的正確運用方法,掌控突發(fā)狀況的應(yīng)對技能,提高自我安全意識,化解風(fēng)險。通過這次消防演練,加強了廣闊干部職工的防范意識和自救的技能,了解和掌控如何識別危急、如何采用須要的應(yīng)急措施等基本操作,以便在事故中達到快速、有序、實時、有效的效果。
5、定期組織培訓(xùn),保證持證上崗
根據(jù)公司年初制定的培訓(xùn)教育計劃,并依據(jù)區(qū)安監(jiān)部門下達的文件精神及要求,仔細貫徹落實《國務(wù)院安委會關(guān)于進一步加強安全培訓(xùn)工作的決斷》的通知。堅固樹立“培訓(xùn)不到位就是重大隱患”的意識,堅持依法培訓(xùn)、按需施教的工作理念,以落實持證上崗和先培訓(xùn)后上崗制度為核心。組織對涉及各崗位的電焊工、行車工、起重工、電工等29名特種作業(yè)人員參與了特種作業(yè)人員培訓(xùn)。同時根據(jù)規(guī)定對公司主要負責(zé)人、安全管理人員進行培訓(xùn)。保證100%持證上崗。
6、加大安全投入,提升生產(chǎn)裝備
建造良好的工作環(huán)境少不了安全投入。安全資金的投入落實,等同于制造經(jīng)濟效益。上半年公司累計安全生產(chǎn)投入2.72余萬元。用于各類安全教育培訓(xùn)和設(shè)備設(shè)施的更換改造。公司按計劃對焊接車間備料組兩臺行車改良了地面遙控操作裝置,使行車工在酷熱的夏季不受熱處理表淬時高溫蒸汽的侵害,改善行車工作業(yè)環(huán)境,保障職工職業(yè)健康安全。
二、存在的問題和不足
安全生產(chǎn)具有長期性、繁復(fù)性、艱難性和反復(fù)性的特點。這決斷了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣揚教育和扎實工作,安全工作雖然有了肯定程度的提高,但還有許多不足之處。
1、在安全技術(shù)知識的掌控方面和安全管理上需要繼續(xù)提高,工作中有漏洞,監(jiān)督檢查有盲區(qū),有時不能實時發(fā)覺和訂正職工存在的習(xí)慣性違章。
2、安全培訓(xùn)教育工作做的不夠細致,缺乏針對性,有些員工的安全知識、安全技能仍很缺乏,安全意識仍很淡薄,僥幸心理、習(xí)慣性違章仍存在,員工三違現(xiàn)象仍未杜絕,這都表達出安全教育、安全管理不到位,今后要依據(jù)員工的需求,以有用性為主,緊密聯(lián)系生產(chǎn)實際,有針對性的加以培訓(xùn)教育。同時,對習(xí)慣性違章加大處檢查及罰力度。決不能放松懈怠,要切實做到警鐘長鳴,從零抓起。
公司安全管理工作總結(jié)報告3
為進一步貫徹落實公司管理提升活動“強基固本、掌握風(fēng)險,轉(zhuǎn)型升級、保值增值,做強做優(yōu)、科學(xué)進展”的工作要求,結(jié)合分公司的實際狀況,我司于今年月—月期間,開展了安全管理提升工作,通過此活動的開展,分公司安全管理水平和技能得到了進一步提高,各項安全管理工作井然有序,現(xiàn)詳細總結(jié)如下:
一、思想重視,組織健全
為切實貫徹落實公司年度安全生產(chǎn)工作計劃的要求,有力開展安全管理提升工作,實現(xiàn)各項預(yù)期目標(biāo),為此,分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視安全管理工作,并將其納入分公司日常管理的重要內(nèi)容,完善組織機構(gòu),落實專人負責(zé),確保了此項工作組織人力資源保障。
二、強化學(xué)習(xí),提升認知
為扎實做好此項活動,提高自我的安全管理水平,分公司從20__年5月22日至20__年5月30日,系統(tǒng)組織開展了分公司全員參與的學(xué)習(xí)活動,在學(xué)習(xí)活動中組織廣闊員工仔細學(xué)習(xí)“外部標(biāo)桿及內(nèi)部標(biāo)桿的先進安全管理閱歷及做法?!?,如:外部標(biāo)桿、集團標(biāo)桿、內(nèi)部標(biāo)桿等,通過系統(tǒng)學(xué)習(xí),為我司安全管理工作的開展夯實了須要的基礎(chǔ)。
三、強化內(nèi)涵建設(shè),促進管理提升
強化內(nèi)涵建設(shè),不斷促進自我安全管理水平的提升,詳細而言,我司仔細做好以下幾項工作,一是做好公司的規(guī)定動作,即仔細領(lǐng)悟貫徹落實公司黨群工作部制定的七項安全生產(chǎn)規(guī)章制度:《安全教育培訓(xùn)制度》、《事故調(diào)查處理制度》、《安全生產(chǎn)投入保障制度》、《安全生產(chǎn)檔案管理制度》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作制度》、《突發(fā)事項應(yīng)急預(yù)案》、《營業(yè)廳安全操作規(guī)程》等,不折不扣,嚴(yán)格執(zhí)行;二是做好自我安全管理問題的查找,針對查找問題,限時限期整改落實到位;三是加強自我內(nèi)涵修煉。結(jié)合公司安全管理的要求,并在分公司實際的基礎(chǔ)上,完善分公司安全生產(chǎn)管理檔案和安全生產(chǎn)教育機制、明確兼職安全員,定期進行安全生產(chǎn)檢查活動,發(fā)覺問題,實時處理。
今年以來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我司始終堅持安全第一的原那么,仔細落實公司各項安全生產(chǎn)管理要求,取得了肯定的成果,但我們深知我們離公司還有很大一段距離的差距,在將來的工作中,我們將不斷完善自我,努力提高自我的安全管理水平和技能,更好的服務(wù)自我各項工作的開展。
公司安全管理工作總結(jié)報告4
車輛安全生產(chǎn)工作需要管細、管實、管的住、管的好。幾年來,我們緊緊圍圍著“事故預(yù)防、損失掌握、風(fēng)險保障、綜合治理”四大機制,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工仔細努力、司機遵守法律的良好氛圍。一個網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措相宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。
一、高度重視,全員努力。
安全第一,預(yù)防為主是我們永久遵循、一貫堅持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針??偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時首先布置安全管理,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,在效益進展與安全發(fā)生沖突時始終堅持安全優(yōu)先。在安全管理中,總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣揚、教育、檢查等預(yù)防工作為主,時時到處教育廣闊干部、職工、駕駛員堅固樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機構(gòu),成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓,分管副總詳細抓,其他領(lǐng)導(dǎo)幫助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。
__年新春伊始,總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點,帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負責(zé)人、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴_公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理,溝通控虧、保障閱歷,促進安全基礎(chǔ)管理工作更上臺階,推動預(yù)防、控虧、風(fēng)險保障出成果。幾年來,我們堅持以新舉措為拉手,以安全生產(chǎn)為中心工作,時時到處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作,堅持安全工作早抓早安排,堅持例會制度及例會培訓(xùn),強化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清仔細抓預(yù)防,使違章率大幅下降,事故發(fā)生率持續(xù)降低??偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動和先進理念,引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理,真抓實管安全生產(chǎn)工作,是我們安全生產(chǎn)取得顯著成果的重要因素。
堅持安全進展觀,堅持管理創(chuàng)新,堅持預(yù)防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來,我們以“風(fēng)險防范”提高駕駛隊伍的責(zé)任意識;以質(zhì)量目標(biāo)促進安全管理隊伍的技能素養(yǎng);以清理整治“脫管車”工作為抓手,大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動,收效顯著。表達了“一班人”的管理決心、技能,系列舉措取得了管細、管實的目標(biāo)。
進展與安全,投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實現(xiàn)跨越式進展的焦點??偣臼冀K將安全擺在首位,理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入,從__年至今,添置了44臺安全監(jiān)理車,印發(fā)宣揚資料100多萬份,制作安全宣揚展板860塊,投入資金達600萬元。企業(yè)管理層認為:只有舍、才能得,只有投入才有回報。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加,但通過安全管理所取得回報卻是豐厚的。__年的事故損失為800萬,__年事故損失460萬,__年事故損失350萬,__年事故損失達240萬,而__年僅為90萬元。事實勝于雄辯,領(lǐng)導(dǎo)重視了,安全管理加強了,安全投入增大了,安全狀況就能保持平穩(wěn),安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章,查車況,反三超,絕隱患的措施越來越先進詳細,建立健全了安全專管制度、責(zé)任倒查制度。一個以安全專管員為基礎(chǔ),安全管理干部為骨干,各級領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個重安全,保平安,促進展的良好氛圍在湖北汽運越來越濃。
二、全面落實規(guī)章制度,管的細、抓的緊。
牢牢管住車輛、細致入微管住人(司機),是湖北汽運全面落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度的.基點,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來,我們始終堅持做到以下幾點:
1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況:
車輛的安全技術(shù)性能決斷車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級管理制度。規(guī)范了二級維護制度和維護標(biāo)準(zhǔn),按計劃進行維護,確保了車輛安全技術(shù)性能良好。__年,我們?yōu)閷崿F(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化,投資二百多萬興建了華之捷機動車安全技術(shù)檢測中心,日檢技能達百臺以上,為企業(yè)掛靠車輛進行全方位的安全技術(shù)檢測,也為車輛安全運行提供了技術(shù)保證。既提高了車況,也清除了隱患,更保證了安全。
2、抓實駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn):
不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必定要求。我們一貫堅持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度;一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn):凡入籍湖北汽運所屬單位的車主、駕駛員都需要參與崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險技能、維護技巧等為主。結(jié)業(yè)前進行學(xué)、術(shù)兩科考核,不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班,以提高責(zé)任意識,強化技能水平和避險技能為主。三是有針對性地對“老違章,老肇事”的司機舉辦強制學(xué)習(xí)班,從法律、法規(guī)到事故案例,從隱患危害到駕駛員技術(shù)進行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動,即在每月的第四個周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí),月安全學(xué)習(xí)活動由單位專管員負責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換考前須知、非常典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展,在駕駛員隊伍中漸漸形成了講文明,樹風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險技能使駕駛員能做到有預(yù)備、有閱歷,避開了重大事故發(fā)生。
3、多層次安全宣揚暖人心
安全宣揚多層次、寓于服務(wù)之中,是我們的特色,也深受廣闊車主、駕駛員喜歡。企業(yè)《安全報》每月一期,各單位在發(fā)放時根據(jù)“手到手”“一個不能少”的要求,由安全專管員把《安全報》按時發(fā)放到每位駕駛員手中,對長期在外車輛那么采用郵寄方式,做到領(lǐng)證(票據(jù))發(fā)報(安全報),保證了“一個不能少”。
實現(xiàn)宣揚信息化,亦是湖北汽運的一項創(chuàng)舉。遇天氣突然改變、重大法規(guī)頒布,各單位在各自建立的短信平臺上實時發(fā)布信息,告知考前須知。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采用措施、避開危急因素、保證行車安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣揚窗口。
把安全宣揚送到車主、駕駛員家中,每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示,使家屬知道哪些業(yè)余活動是違反《交通安全法》,哪些習(xí)慣是會釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻擋來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心,司機家屬無不稱道。他們紛紛要求,溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容,使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。
4、以安全競賽為載體,提高駕駛員的安全責(zé)任意識
幾年來,我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項安全競賽活動。以競賽活動為平臺,要求全體車主、駕駛員積極參加其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章;比技術(shù)、賽車況、提高操作技能,仔細遵守《交通安全法》,以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比,形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競賽活動,熬煉了隊伍、提高了素養(yǎng),也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競賽活動顯示,違法行車的少了,文明行車的多了;開湊合車的少了,車容車貌美觀了;消極觀望競賽的少了,積極主動自覺參加的多了。重大事故大幅下降了,優(yōu)秀駕駛員越來越多了。
三、樹立風(fēng)險觀念、建立保障體系:
一萬余臺車,有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢,也有風(fēng)險巨大的隱患。__年,我們依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》精神,結(jié)合《道路安全法》實施所產(chǎn)生的新態(tài)勢。經(jīng)過慎重調(diào)研,在車主、駕駛員自愿參加下,建立了安全風(fēng)險防范保障制度。安全風(fēng)險防范保障制度以群體互助,風(fēng)險共擔(dān)為宗旨,以有備無患、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險為目的。總公司籌集200萬為保障基金,按不同類型車輛征收不等資金,作為安全風(fēng)險防范保障資金,凡交繳了安全風(fēng)險防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)生事故后,可以獲得風(fēng)險保障資助,其資助額達到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參加,一套完整的保障體系已經(jīng)建成。兩年來,58位車主獲得資助,資助額280余萬元,使車主避開了因重大事故而家破人困的窘境,成為企業(yè)和車主抵擋風(fēng)險的一道堅實屏障。
通過兩年的實踐,廣闊車主的安全風(fēng)險觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石,也表達了總公司以人為本的經(jīng)營理念,提高了車主的安全意識,加強了車主的社會責(zé)任感,企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險也得到了有效的掌握。
四、明確安全目標(biāo)責(zé)任,掌握事故損失,避開沖突激化,構(gòu)建和諧社會
事故的發(fā)生不但使受害人受到損害,車主也將受到損失,還嚴(yán)峻影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益,也會產(chǎn)生負面社會影響。處置不實時,小事故會演化成大事故,小損失會加重為大損失;處置不得當(dāng),受害人精神受到損害,還會波及正常的生活、工作秩序?;陬A(yù)防事故、減削損失,維護社會穩(wěn)定的工作思路,我們推出了事故損失掌握管理方法。
事故損失掌握管理方法一是在各單位、各負責(zé)人和職能部門間明確了安全責(zé)任目標(biāo),將總目標(biāo)分解到各單位、各部門,使千斤重擔(dān)人人挑、人人身上有指標(biāo);二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù),把不出事故,少出事故作為掌握損失的根本;三是處置有方案,調(diào)解有措施,整改有方向,開支有依據(jù),操作有制度。__年,企業(yè)各經(jīng)營單位緊緊圍繞年度安全責(zé)任目標(biāo)積極仔細開展工作,在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中,從結(jié)案處處置,從現(xiàn)場勘察到責(zé)任劃分;從調(diào)解到訴訟,都始終參加,安全管理職能部門全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴大,減削無理賠負,降低事故處理成本。去年,在十八家經(jīng)營單位中,僅有一家突破安全責(zé)任目標(biāo),兩家單位因預(yù)虧實行滾動考核,__家單位掌握在安全目標(biāo)內(nèi),全年實際發(fā)生事故損失90萬元,為目標(biāo)的31%。
五、齊抓共管,綜合治理,推動安全文化建設(shè)。
企業(yè)文化是企業(yè)之魂,企業(yè)安全文化是企業(yè)安全之本。湖北汽運多年致力于企業(yè)文化,尤其是企業(yè)安全文化的建設(shè),齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)安全文化的精髓。
安全預(yù)防、風(fēng)險防范、勞動愛護、法律援助、投保理賠、車輛技術(shù)、宣揚教育、基礎(chǔ)管理、事故處置均是安全生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。工會、安監(jiān)、保險、法律、技術(shù)等部門負有主要責(zé)任。各部門都根據(jù)齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求,積極參加安全生產(chǎn)的管理,相互溝通、協(xié)作、協(xié)調(diào),將安全責(zé)任目標(biāo)落實到各職能部門、并實行考核。工會、共青團在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動中,以安全生產(chǎn)為主要評比標(biāo)準(zhǔn),仔細營造安全進展大氣候。保險服務(wù)中心以提高保險質(zhì)量和提高投保率為主攻方向,努力規(guī)避風(fēng)險,為安全生產(chǎn)保駕護航。法律室以《道路交通安全法》為指南,積極開展法律條文說明、宣揚和法律援助,維護車主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門以查車況、糾違章、督保險為重點,杜絕事故隱患,教育、監(jiān)督駕駛員文明行車。
各部門的精誠團結(jié)、親密合作,營造出時時講安全、事事先安全這種深厚的安全生產(chǎn)管理氛圍,為安全生產(chǎn)管理的工作制造了良好環(huán)境,為企業(yè)安全文化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
管細、抓緊、管實在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和詳細做法。遏制事故、減削損失是安全管理的根本目的。安全風(fēng)險保障、網(wǎng)絡(luò)管理、責(zé)任目標(biāo)是構(gòu)建和諧社會、平安交通的須要保證。雖然,幾年來我們做了大量的工作,但仍舊存在著一些不足,重大事故還時有發(fā)生,死亡率、傷人率和經(jīng)濟損失還徘徊在一個不低的水平上。少數(shù)單位依舊存在麻痹、僥幸心理,放松安全管理。個別駕駛員盲目追求經(jīng)濟效益,忽視安全,開超限、超載、超速車。要徹底訂正上述現(xiàn)象,保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)局面,還需要我們進行艱苦的努力,需要我們在管理上不斷創(chuàng)新。我們將在武漢交通控股公司的指導(dǎo)下,本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理,堅持以人為本,科學(xué)進展、安全進展的心理。我們將以科學(xué)進展觀、安全進展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,從細處著手、從實處抓起,扎扎實實抓安全管理,使我司在改制搬遷重大變數(shù)中能健康、快速進展,為構(gòu)建和諧社會、平安交通而繼續(xù)努力。
公司安全管理
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