1總則 12術(shù)語和縮略語 22.1術(shù)語 22.2縮略語 33基本規(guī)定 44設(shè)計原則 54.1車站 5 64.3車輛基地 75總體布置 96各專業(yè)布置 6.1通風(fēng)空調(diào)及防煙排煙 6.2動力照明 116.3牽引供電 116.4弱電 6.5給排水及消防 7支吊架 9管線綜合BIM模型 附錄A管道荷載選用 附錄B標(biāo)準(zhǔn)地下車站管線類別和代碼 20本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 23引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 2441GeneralProvisions 12TermsandAbbreviations 2.1Terms 2.2Abbreviations 3BasicRequirements 4ProvisionsforDesign 4.1Station 4.2MetroTunnel 4.3VehicleBase 5GeneralArrangement 6RequirementforEachMajor 6.1Ventilating,AirConditioning,SmokePreventionandExtraction 106.2PowerLighting 6.3TractionPowerSupply 6.4WeakElectricity 6.5WaterSupplyandDrainageandFireProtectionTechnology 7SupportandHangers 8Drawing 9ModelofPipelineIntegrationwithInformationModeling AppendixAPipeloadselection AppendixBStandardundergroundstationpipelinecategoriesandcodes 20ExplanationofWordinginThisStandard 23ListofQuotedStandards 241.0.1為規(guī)范城市軌道交通工程管線綜合設(shè)計，使管線綜合設(shè)計做到布局合理、安全可靠、經(jīng)濟美觀，提高工程質(zhì)量，便于運營維護，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通工程新建、改建、擴建的車站、車輛基地、區(qū)間及聯(lián)絡(luò)通道的管線綜合設(shè)計，城際鐵路工程亦可參考此規(guī)范執(zhí)行。1.0.3城市軌道交通工程管線綜合設(shè)計除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家及行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22術(shù)語和縮略語2.1術(shù)語2.1.1城市軌道交通urbanrailtransit采用專用軌道導(dǎo)向運行的城市公共客運交通系統(tǒng)，包括地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車、磁浮系統(tǒng)、自動導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)等。2.1.2城際鐵路intercityrailway連接不同城市或不同城市群的軌道交通線路。2.1.3管線綜合設(shè)計designofpipelineintegrationinurbanrailtransitengineering根據(jù)建筑、裝修、結(jié)構(gòu)、通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、動力照明、供電、通信、信號、自動售檢票系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、電扶梯、列車無人駕駛監(jiān)控系統(tǒng)等相關(guān)專業(yè)的設(shè)計要求，按照國家、行業(yè)、地方現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對各專業(yè)管線綜合布置，保證建筑空間效果，滿足管線施工、運行和維護的要求。2.1.4穿越性管線crossingpipeline管線穿越本房間或者區(qū)域，服務(wù)于其他房間或區(qū)域的管線。2.1.5有壓管線pressurepipeline通過給管內(nèi)流體施加重力以外的作用力，使管內(nèi)流體流動的管線。2.1.6無壓管線non-pressurepipeline通過管內(nèi)流體自身的重力，使管內(nèi)流體流動的管線。2.1.7水平凈距horizontalclearance工程管線外壁（含保護層）之間或工程管線外壁與建（構(gòu)）筑物外邊緣之間的水平距離。2.1.8垂直凈距verticalclearance工程管線外壁（含保護層）之間或工程管線外壁與建（構(gòu)）筑物外邊緣之間的垂直距離。2.1.9橋架cabletray由電纜槽盒、電纜托盤或電纜梯架的直線段、彎通、附件以及支吊架等構(gòu)成，用于支撐電線電纜的連續(xù)剛性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的總稱。2.1.10支吊架bracing由錨固件、加固吊桿、斜撐等連接構(gòu)件組成的構(gòu)件，與建筑結(jié)構(gòu)體牢固連接，用于約束管道橫向和軸向位移。2.1.11弱電weakelectricity本標(biāo)準(zhǔn)中，通信（含專用、公安、安防、乘客資訊等）、信號、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、門禁等系統(tǒng)統(tǒng)稱為弱電。2.1.12強電strongelectricity本標(biāo)準(zhǔn)中，牽引供電、動力與照明等專業(yè)統(tǒng)稱為強電。2.1.13建筑信息模型正向設(shè)計BuildingInformationModelingforward以三維建筑信息模型為出發(fā)點和數(shù)據(jù)源，完成從方案設(shè)計到施工圖設(shè)計的全過程任務(wù)。2.2縮略語BASBuildingAutomationSystem機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)FASFireAlarmSystem火災(zāi)自動報警系統(tǒng)AFCAutomaticFareCollection自動售檢票系統(tǒng)BIMBuildingInformationModeling建筑信息模型OAOfficeAutomation辦公自動化3.0.1管線綜合設(shè)計應(yīng)統(tǒng)籌各相關(guān)專業(yè)的設(shè)計要求，以實現(xiàn)建（構(gòu)）筑物內(nèi)部空間的合理規(guī)劃和利用。主要工作包括協(xié)調(diào)各專業(yè)管線布局，確定管線的排列順序及位置，確定相鄰管線的水平間距、交叉管線的垂直間距，確定不同區(qū)域管線布置的最低底標(biāo)高，確定支吊架的設(shè)置形式等。3.0.2管線綜合設(shè)計時，應(yīng)減少管線交叉。當(dāng)管線發(fā)生交叉時，應(yīng)符合下列要求：1小管徑管線應(yīng)避讓大管徑管線；2有壓管線應(yīng)避讓無壓管線；3弱電管線宜避讓強電管線；4可彎曲的管線宜避讓不可彎曲的管線；5非永久性的管線宜避讓永久性的管線；7附件少的管線宜避讓附件多的管線；8施工、檢修方便或次數(shù)少的管線宜避讓施工、檢修不方便或次數(shù)多的管線。3.0.3管線綜合設(shè)計應(yīng)符合下列要求：1軌行區(qū)管線布置應(yīng)滿足限界要求，不應(yīng)侵限；2橋架、風(fēng)管不應(yīng)斜穿墻體或騎墻設(shè)置；3無關(guān)水管不應(yīng)穿越高、低壓及弱電設(shè)備用房；4風(fēng)管不應(yīng)穿越變壓器正上方。3.0.4管線垂直方向疊放時，根據(jù)管線類型，自上而下宜為風(fēng)管、強電橋架、弱電橋架、水3.0.5強、弱電專業(yè)管線布置宜符合下列要求：1強電與弱電專業(yè)管線應(yīng)分開敷設(shè)；2FAS專業(yè)應(yīng)單獨敷設(shè)橋架，不應(yīng)與其他專業(yè)合設(shè)橋架；3通信、信號、AFC、綜合監(jiān)控、BAS管線宜合設(shè)橋架，各專業(yè)數(shù)據(jù)線和電源線應(yīng)分開敷4通信、信號、AFC、綜合監(jiān)控、BAS管線合設(shè)橋架時，通信、信號專業(yè)與AFC、綜合監(jiān)控、BAS專業(yè)宜分子槽敷設(shè)，子槽間應(yīng)增加不連續(xù)隔板。3.0.6管線綜合的抗震設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB55002以及《建筑機電工程抗震設(shè)計規(guī)范》GB50981的有關(guān)規(guī)定。3.0.7在同一路徑上設(shè)置的綜合支吊架和抗震支吊架，應(yīng)統(tǒng)籌設(shè)計。3.0.8管線布置除考慮支吊架安裝位置外，還應(yīng)符合下列要求:1管線底標(biāo)高宜保持一致；2管線宜均勻布置；3需設(shè)置抗震支吊架的管線宜集中布置；4支吊架吊桿和橫桿的安裝空間宜為100mm~150mm。3.0.9風(fēng)管、水管、電纜橋架等金屬管道，應(yīng)可靠接地并做等電位聯(lián)結(jié)。3.0.10管線孔洞封堵應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016的有關(guān)規(guī)定。3.0.11管線綜合宜采用BIM正向設(shè)計，且應(yīng)涵蓋所有專業(yè)管線及主要設(shè)施。4.1車站4.1.1車站建筑凈高宜符合下列要求：1一般地下站站臺不宜小于4.4m，站廳不宜小于4.6m；2景觀重點地下站站臺不宜小于4.4m，站廳不宜小于4.8m。3高架站站廳不宜小于3.4m4.1.2車站管線不應(yīng)遮擋檢修孔、吊裝孔、風(fēng)孔、運輸通道等。4.1.3車站設(shè)備區(qū)建筑布局應(yīng)符合下列要求：1設(shè)備區(qū)同類房間宜就近集中布置；2設(shè)備區(qū)設(shè)置單走道時，走道寬度不應(yīng)小于1.8m；3設(shè)備區(qū)設(shè)置雙走道時，走道寬度不應(yīng)小于1.5m；4站臺層臨軌行區(qū)的外走道寬度不應(yīng)小于1.2m。4.1.4下列管線交叉區(qū)域的站廳層結(jié)構(gòu)頂板梁宜上翻：1環(huán)控機房和冷水機房；2設(shè)備區(qū)走道；3設(shè)備區(qū)進入公共區(qū)的第一跨區(qū)域。4.1.5車站設(shè)備區(qū)管線布置應(yīng)符合下列要求：1橋架、水管宜布置在走道內(nèi)，橋架宜布置在設(shè)備房進線密集的一側(cè)；2走道的排煙管宜布置在走道管線的最上層，排煙口布置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB51298和《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251的有關(guān)規(guī)定；3走道補風(fēng)管宜布置在走道管線的最下層，補風(fēng)口布置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB51298的有關(guān)規(guī)定。4.1.6車站公共區(qū)管線布置應(yīng)符合下列要求：1站廳公共區(qū)各類管線由主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻向車站內(nèi)宜依次為水管、空調(diào)回風(fēng)管、橋架、空調(diào)送風(fēng)管；2公共區(qū)管線布置應(yīng)統(tǒng)籌裝修吊桿、龍骨等安裝空間；3公共區(qū)各類管線、裝修設(shè)施應(yīng)避開風(fēng)口布置；4管線由站廳層設(shè)備區(qū)進入公共區(qū)的第一跨區(qū)域，宜貼頂平鋪布置；5站廳公共區(qū)管線應(yīng)避開站廳至站臺的樓扶梯等不便檢修區(qū)域布置；6站臺公共區(qū)管線應(yīng)敷設(shè)于樓扶梯安裝位置外，且不應(yīng)影響站臺門檢修。4.1.7樓梯間、前室、氣瓶室、消防泵房等房間不應(yīng)有無關(guān)管線穿越。4.1.8公共區(qū)與出入口的管線布置高度宜符合下列要求：1地下車站站廳和站臺公共區(qū)管線底標(biāo)高不宜低于3.2m；2地面、高架車站站廳、站臺和附屬用房公共區(qū)管線底標(biāo)高不宜低于3.0m；3出入口通道內(nèi)管線底標(biāo)高不宜低于2.8m，困難時不宜低于2.6m，且應(yīng)滿足裝修要求；4出入口通道管線穿越人防段擋墻時，應(yīng)采用預(yù)留孔洞的形式，管底至門框頂凈距不宜小于400mm。64.1.9設(shè)備區(qū)的管線布置高度應(yīng)符合下列要求：1設(shè)備區(qū)走道內(nèi)管線底標(biāo)高不宜低于2.5m，且不應(yīng)遮擋閉門器和泄壓閥；2變電所設(shè)備房可拆卸墻附近走道管線底標(biāo)高不宜低于2.8m，且不應(yīng)影響變電所設(shè)備運輸；3設(shè)備用房內(nèi)管線最低底標(biāo)高不應(yīng)低于房間凈高要求，管線底標(biāo)高不宜低于表4.1.9中規(guī)表4.1.9設(shè)備管理用房高度房間名稱管底標(biāo)高（相對于設(shè)備房裝修地面）車站控制室3m變電所、高壓設(shè)備用房3.5m（設(shè)置變壓器時）/3.3m（未設(shè)變壓器時）設(shè)有靜電地板的其他設(shè)備用房2.8m不設(shè)有靜電地板的其他設(shè)備用房3m環(huán)控機房、冷水機房2.4m（主檢修通道；困難時，在滿足設(shè)備運輸及運營檢修條件下可局部降至2.2m）4管理用房內(nèi)管線底標(biāo)高不宜低于2.6m；無吊頂且困難時，不應(yīng)低于2.4m；4.1.10站臺板下管線布置應(yīng)符合下列要求：1水管應(yīng)避開變電所電纜夾層開孔位置；2水管不應(yīng)敷設(shè)在電纜支架正上方；3水管與電纜支架平行敷設(shè)時，水平凈距不宜小于500mm。4.1.11站臺門端門外軌行區(qū)管線布置應(yīng)符合下列要求：1臨軌行區(qū)走道管線的支吊架應(yīng)加固處理，確保安全牢固，能夠抵抗列車運行時產(chǎn)生的振動和氣流沖擊；2布置在軌行區(qū)上方的組合風(fēng)閥，應(yīng)加裝鋼絲網(wǎng)，確保安全牢固。4.1.12裝配式車站管線綜合設(shè)計應(yīng)符合下列要求：1管線綜合設(shè)計應(yīng)與建筑、結(jié)構(gòu)、裝修一體化設(shè)計，同步預(yù)埋預(yù)留支吊架連接件、孔洞2管線綜合設(shè)計應(yīng)結(jié)合車站建筑結(jié)構(gòu)形式優(yōu)化布置，做好規(guī)劃。4.2區(qū)間4.2.1區(qū)間內(nèi)安裝的管線與設(shè)備限界的安全間隙應(yīng)不小于50mm（架空接觸網(wǎng)和接觸軌除外）。4.2.2強電、弱電管線（含支架）宜分別布置在線路兩側(cè)；如必須布置在同側(cè)時，其間距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157的有關(guān)規(guī)定。4.2.3地下區(qū)間管線布置應(yīng)符合下列要求：1強電管線宜布置在行車方向左側(cè)，弱電管線宜布置在行車方向右側(cè)；2區(qū)間消防水管、壓力廢水管宜布置在行車方向右側(cè)；3采用集中供冷方式時，冷凍水管宜布置在行車方向右側(cè)；4區(qū)間行車方向左側(cè)隧道壁自上而下應(yīng)依次布置：控制保護電纜與動力配電電纜支架、疏散平臺、35kV環(huán)網(wǎng)電纜支架；行車方向右側(cè)隧道壁自上而下應(yīng)依次布置：弱電電纜支架、信號燈、動力配電檢修電源箱、區(qū)間消防水管、壓力廢水管；特殊情況下，動力配電檢修電源箱可布置在行車方向左側(cè)；5各類管線不應(yīng)遮擋區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房門洞；6各類管線不宜豎向穿越疏散平臺；若不可避免，應(yīng)保證穿越后疏散平臺寬度不小于7550mm；7疏散平臺結(jié)構(gòu)形式不應(yīng)影響環(huán)網(wǎng)電纜支架安裝。4.2.4高架區(qū)間管線布置應(yīng)符合下列要求：1強電管線宜布置在行車方向左側(cè)，弱電管線宜布置在行車方向右側(cè)；2區(qū)間行車方向左側(cè)自上而下應(yīng)依次布置：疏散平臺、控制保護電纜及動力配電電纜支架、35kV環(huán)網(wǎng)電纜支架；行車方向右側(cè)自上而下應(yīng)依次布置：信號燈、動力配電檢修電源箱、弱電線纜槽。4.2.5軌行區(qū)各類電纜宜采用剛性軋帶捆綁。4.2.6各專業(yè)過軌管線應(yīng)統(tǒng)籌布置，過軌位置應(yīng)避開道岔區(qū)；如無法避免，應(yīng)提前預(yù)留過軌套4.2.7過軌管線應(yīng)增設(shè)絕緣防護措施。4.2.8區(qū)間水管接頭宜避開上網(wǎng)隔離開關(guān)柜等電氣設(shè)備左右1000mm范圍安裝，困難時應(yīng)采取有效措施防止接頭脫落。4.2.9軌行區(qū)射流風(fēng)機安裝處應(yīng)設(shè)置檢修平臺或爬梯，管線布置不應(yīng)影響檢修平臺的使用。4.2.10區(qū)間管線、廣告燈箱不應(yīng)遮擋信號燈；不應(yīng)侵入軌行區(qū)人工搖岔操作空間。4.2.11區(qū)間管線之間的最小凈距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157的有關(guān)規(guī)4.2.12區(qū)間隧道管線及其支架均應(yīng)安全牢固，能夠抵抗列車運行時產(chǎn)生的氣流沖擊與振動。4.3車輛基地4.3.1車輛基地管線綜合設(shè)計應(yīng)根據(jù)車輛基地的功能、布局和各項設(shè)施配置情況，進行全面規(guī)劃、合理布置，并應(yīng)滿足管線施工、運維的要求。4.3.2車輛基地室外埋地管線應(yīng)結(jié)合道路及綠化帶敷設(shè)；管線走向宜順直，埋深相近、性質(zhì)類似而又互不影響的管線宜集中布置。4.3.3車輛基地室外管線敷設(shè)宜設(shè)置綜合管溝（廊）用于敷設(shè)高、低壓電纜、弱電管線和給排水有壓管線。管溝（廊）的檢修通道凈寬、電力電纜支架間距、通信線纜管線間距及管道安裝凈距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》GB50838及《民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB51348的有關(guān)規(guī)定。4.3.4地下管線最小覆土深度應(yīng)符合表4.3.4的規(guī)定，當(dāng)條件受限不能滿足時，可采取保護措施減少其最小覆土深度。表4.3.4地下管線的最小覆土深度（m）管線名稱給水管線排水管線再生水管線電力管線通信管線燃?xì)夤芫€管溝直埋保護管直埋及塑料、混凝土保護管鋼保護管最小覆土深度非機動車道（含人行道）0.600.600.600.700.500.600.500.70─機動車道0.700.700.701.000.500.900.601.000.504.3.5地下管線交叉敷設(shè)時，管線自上而下排列順序宜為：通信、電力、燃?xì)?、給水、再生水、雨水和污水。管線交叉的最小垂直凈距應(yīng)符合表4.3.5的規(guī)定。表4.3.5地下管線交叉時的最小垂直凈距（m）8序號管線名稱給水管線排水管線燃?xì)夤芫€通信管線電力管線再生水管線直埋保護管及通道直埋保護管1給水管線0.15───────2排水管線0.400.15──────3燃?xì)夤芫€0.150.150.15─────4通信管線直埋0.500.500.500.250.25───保護管、通道0.150.150.150.250.25───序號管線名稱給水管線排水管線燃?xì)夤芫€通信管線電力管線再生水管線直埋保護管及通道直埋保護管5電力管線直埋0.50*0.50*0.50*0.50*0.50*0.50*0.25─保護管0.250.250.250.250.250.250.25─6再生水管線0.500.400.150.150.150.50*0.250.157管溝0.150.150.150.250.250.50*0.250.158涵洞（基底）0.150.150.150.250.250.50*0.250.159軌道（軌底）1.001.201.201.501.501.001.001.00備注：“*”表示用隔板分隔時不應(yīng)小于0.25m。4.3.6室外埋地管線之間以及管線與建構(gòu)筑物之間的最小水平凈距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289及《民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB51348的有關(guān)規(guī)定。4.3.7車輛基地單體建筑室內(nèi)或蓋下管線綜合布置應(yīng)符合下列要求：1應(yīng)避開設(shè)備吊裝孔、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)口、設(shè)備運輸預(yù)留門洞；2運用庫、檢修庫、工程車庫等生產(chǎn)類廠房內(nèi)，管線底標(biāo)高不應(yīng)低于工藝要求，與起重機械各運動部分上界限線的垂直凈距不應(yīng)小于200mm；與接觸網(wǎng)帶電體的凈距應(yīng)滿足接觸網(wǎng)安全絕緣距離要求，不宜小于300mm；3給排水立管不應(yīng)布置在接觸網(wǎng)隔離開關(guān)1000mm范圍內(nèi)；4庫房開口處設(shè)置防火分隔水幕時，水幕噴頭應(yīng)避開橫穿開口處的管線；5庫房內(nèi)管線布置不應(yīng)影響檢修平臺的使用，不應(yīng)與啟動設(shè)備及走行范圍、爬梯、接觸網(wǎng)等沖突。5.0.1管線綜合布置的檢修空間應(yīng)符合下列要求：1寬度不大于1200mm的單根管線可從單側(cè)進行檢修；2寬度大于1200mm的單根管線應(yīng)能從兩側(cè)進行檢修；3單層布置的管線檢修空間寬度不應(yīng)小于300mm；4多層布置的管線檢修空間寬度不宜小于400mm，困難時不應(yīng)小于300mm。5.0.2風(fēng)管與其他專業(yè)管線凈距應(yīng)符合下列要求：1平行布置時，凈距不宜小于200mm；2垂直交叉時，凈距不宜小于100mm。3風(fēng)閥及其執(zhí)行器與其他專業(yè)管線凈距應(yīng)滿足閥門檢修要求。5.0.3強電橋架與其他專業(yè)管線凈距應(yīng)符合下列要求：1平行敷設(shè)時，凈距不宜小于200mm，困難時不應(yīng)小于150mm；2垂直交叉時，凈距不宜小于100mm，困難時不應(yīng)小于80mm；3與弱電橋架平行敷設(shè)時，凈距不宜小于200mm；垂直交叉時，凈距不宜小于150mm；與屏蔽蓋板距離，不宜小于300mm；4當(dāng)強電橋架敷設(shè)在最上層時，橋架上部距頂板或梁的距離不宜小于300mm。5.0.4母線槽與其他專業(yè)管線凈距應(yīng)符合下列要求：1平行布置時，凈距不宜小于200mm；2垂直交叉時，凈距不宜小于100mm。5.0.5弱電橋架與其他專業(yè)管線凈距應(yīng)符合下列要求：1平行布置時，凈距不宜小于200mm，困難時不應(yīng)小于150mm；2垂直交叉時，凈距不宜小于150mm，困難時不應(yīng)小于100mm；3與強電橋架平行敷設(shè)時，凈距不宜小于200mm；垂直交叉時，凈距不宜小于150mm；5.0.6給排水管線與其他專業(yè)管線布置凈距應(yīng)符合下列要求：1水管管徑小于50mm時，凈距不宜小于100mm；2水管管徑處于50mm和150mm之間時，凈距不宜小于150mm；3水管管徑大于150mm時，凈距不宜小于200mm；4帶有閥門等給水附件的水管與其他專業(yè)管線凈距應(yīng)滿足閥門等給水附件檢修要求。5.0.7車站各專業(yè)設(shè)備箱應(yīng)統(tǒng)籌設(shè)計，集中規(guī)整，宜色調(diào)統(tǒng)一，宜嵌墻安裝。6各專業(yè)布置6.1通風(fēng)空調(diào)及防煙排煙6.1.1通風(fēng)空調(diào)管線與墻體、樓板、天花的距離應(yīng)符合下列要求：1管線與墻體的凈距不宜小于150mm，困難時不應(yīng)小于100mm；2保溫風(fēng)管以及耐火風(fēng)管與樓板的垂直凈距不應(yīng)小于200mm；3非保溫風(fēng)管與樓板垂直凈距不應(yīng)小于150mm；4公共區(qū)域風(fēng)口應(yīng)結(jié)合天花布置，空調(diào)風(fēng)管底部與吊頂?shù)撞康木嚯x不宜小于300mm；5排煙風(fēng)管宜靠近頂板布置，側(cè)部排煙口上沿與風(fēng)管頂部的距離不宜大于200mm；6空調(diào)水管與上方障礙物、頂板、梁的凈距不宜小于200mm。6.1.2車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)管線布置應(yīng)符合下列要求：1站廳公共區(qū)空調(diào)水管及送風(fēng)口應(yīng)避開安檢機、閘機、售檢票機等設(shè)備正上方；2站臺公共區(qū)送、排風(fēng)管與站臺門裝飾板水平凈距不應(yīng)小于500mm。6.1.3車站設(shè)備區(qū)通風(fēng)空調(diào)管線布置應(yīng)符合下列要求：1同一設(shè)備房排風(fēng)管和送風(fēng)管在不同高度布置時，排風(fēng)管宜布置在上；2風(fēng)閥不應(yīng)布置在變壓器維護區(qū)域內(nèi)及其他高壓供電設(shè)備上方；3風(fēng)管不應(yīng)在電氣設(shè)備房內(nèi)穿中板；4下排風(fēng)管應(yīng)避開檢修人孔、巡視通道和設(shè)備運輸通道，下排風(fēng)管與設(shè)備之間的最小水平凈距不應(yīng)小于800mm。6.1.4設(shè)備用房內(nèi)的通風(fēng)空調(diào)管線布置應(yīng)符合下列要求：1整流變壓器室、列車再生制動能量回饋室的風(fēng)管與設(shè)備水平投影線間距不應(yīng)小于其設(shè)備的安全保護范圍；2高壓開關(guān)柜室、高壓控制室、跟隨變電所、400V開關(guān)柜室的空調(diào)風(fēng)管底標(biāo)高不宜小于3200mm；3弱電綜合設(shè)備室、公眾通信設(shè)備室、警用通信設(shè)備室、弱電電源室、信號設(shè)備室、環(huán)控電控室、站臺門控制室等房間的風(fēng)管底標(biāo)高不宜小于3000mm；4設(shè)備房內(nèi)的風(fēng)管宜避開設(shè)備正上方；送風(fēng)口及室內(nèi)機應(yīng)避開設(shè)備正上方，且水平凈距不應(yīng)小于100mm。6.1.5環(huán)控機房、冷水機房及專用防排煙機房內(nèi)的通風(fēng)空調(diào)管線布置應(yīng)符合下列要求：1常檢修的管線不宜布置在大型設(shè)備及屏柜正上方；2貼墻布置的管線不應(yīng)遮擋穿墻管線的檢修空間；3管線不宜布置在吊裝設(shè)備正下方，且應(yīng)避開接線盒、執(zhí)行機構(gòu)、檢測傳感器等檢修點；4落地管線與設(shè)備的間距應(yīng)滿足設(shè)備的安裝及檢修空間；5排煙風(fēng)管不應(yīng)穿越加壓、補風(fēng)機房，加壓送風(fēng)風(fēng)管不應(yīng)穿越排煙機房。6.1.6通風(fēng)空調(diào)閥門的檢修空間應(yīng)符合下列要求：1閥體應(yīng)布置于便于操作檢修的部位，不宜布置在站廳設(shè)備區(qū)內(nèi)走道等管線密集區(qū)域。兩層及以上風(fēng)管的閥體并列布置時，宜滿足400mm的操作和檢修空間；2安裝空間有限的情況下，相鄰區(qū)域多個并列布置風(fēng)管的閥體宜前后錯開布置。若需并列安裝，閥體之間的凈距不宜小于250mm；3組合風(fēng)閥臥式安裝時，執(zhí)行器側(cè)的孔洞距墻不宜小于600mm，其余各邊的孔洞距墻不應(yīng)小于300mm；立式安裝時，孔洞距墻不應(yīng)小于300mm，距地不應(yīng)小于300mm，執(zhí)行器側(cè)的有效空間不應(yīng)小于700mm。6.1.7通風(fēng)空調(diào)管線應(yīng)充分考慮外保溫、防火板的安裝檢修空間。6.2動力照明6.2.1動力照明明裝管線在潮濕房間或結(jié)構(gòu)滲水區(qū)域應(yīng)離墻安裝。6.2.2電纜引接至上方柜盤時，最上層支架距構(gòu)筑物或梁底的凈距不應(yīng)小于電纜的彎曲半徑。6.2.3母線槽布置應(yīng)符合下列要求：1不應(yīng)布置在站臺板下電纜夾層等密閉潮濕環(huán)境；2母線槽水平布置時，底邊距地面的垂直凈距不應(yīng)小于2200mm，側(cè)邊距墻的水平凈距不應(yīng)小于100mm，頂邊距樓板、天花及梁底的垂直凈距不應(yīng)小于100mm；3母線槽之間的水平凈距不應(yīng)小于100mm；4母線槽垂直布置時，接頭距地面垂直凈距不應(yīng)小于700mm，接頭距樓板垂直凈距不應(yīng)小于300mm，母線槽背面距墻水平凈距不應(yīng)小于100mm。6.2.4車輛基地電纜梯架或托盤的布置應(yīng)符合下列要求：1落地布置時，最下層梯架或托盤距地坪的最小凈距不宜小于300mm；2有行人通行時，最下層梯架或托盤距地坪的最小凈距不宜小于2500mm；3有車輛通行時，最下層梯架或托盤與地坪的垂直凈距應(yīng)滿足消防車輛和大件運輸車輛無礙通過，且不宜小于4500mm。6.3牽引供電6.3.1車站電纜通道應(yīng)符合下列要求：1島式站臺，在站臺板外沿下設(shè)置電纜敷設(shè)通道，通道尺寸不應(yīng)小于500mm×850mm（寬×高2島式站臺，在下軌道步梯處，步梯內(nèi)側(cè)與電纜安裝墻體間的水平凈距不應(yīng)小于500mm；3側(cè)式車站，在站臺板外沿下設(shè)置電纜敷設(shè)通道，通道尺寸不應(yīng)小于500mm×980mm（寬6.3.2電纜過人防密閉門時，應(yīng)符合下列要求：1應(yīng)在門框預(yù)埋非磁性電纜保護管或玻璃鋼管；2環(huán)網(wǎng)電纜埋管數(shù)量及尺寸應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)方案確定；3埋管間距不應(yīng)小于50mm；4人防門埋管處車站端應(yīng)考慮電纜路徑暢通。6.3.3管線布置不應(yīng)影響變電所設(shè)備的運輸。變電所變壓器設(shè)備運輸通道路徑上，管線底標(biāo)高不宜低于3500mm，其他設(shè)備運輸通道路徑上，管線底標(biāo)高不宜低于3300mm。6.3.4供電電纜過軌后若與弱電電纜同路徑布置時，供電電纜宜布置在下方，弱電電纜宜布置在上方。6.3.5高架段聲屏障及管線應(yīng)與架空接觸網(wǎng)支柱及基礎(chǔ)協(xié)調(diào)一致，不應(yīng)影響接觸網(wǎng)懸掛及下錨墜陀、開關(guān)等裝置的正常工作。6.3.6電纜支架、梯架或托盤的層間距離應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50217的有關(guān)規(guī)定。6.3.7地下主變電所引入電纜時應(yīng)采用預(yù)埋剛性防水套管等防滲漏措施。6.4弱電6.4.1電纜支架、梯架或托盤的層間距離應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50217的有關(guān)規(guī)定。6.4.2弱電主干橋架內(nèi)布線容量初期不應(yīng)少于線槽橫截面積的1/2，遠(yuǎn)期不宜大于線槽橫截面積的2/3；橋架敷設(shè)截面利用率不宜大于50%，保護管敷設(shè)截面利用率不宜大于40%。6.4.3弱電橋架布置應(yīng)滿足橋架蓋開啟和檢修要求，安裝位置應(yīng)與建筑、動力照明、通風(fēng)空調(diào)、給排水等專業(yè)協(xié)調(diào)一致，橋架的深度不宜大于200mm。6.4.4弱電橋架內(nèi)側(cè)的彎曲半徑不應(yīng)小于300mm。6.4.5弱電金屬梯架、托盤或線槽之間的連接應(yīng)牢固可靠，與保護導(dǎo)體的連接應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50303的有關(guān)規(guī)定。6.4.6弱電機房內(nèi)不應(yīng)穿越380V及以上電力線纜主干橋架、母線槽、自動滅火干管、壓力水6.4.7弱電橋架布置應(yīng)符合表6.4.7的要求。表6.4.7弱電橋架布置要求車站布置方式場段布置方式公共區(qū)出入口設(shè)備區(qū)區(qū)間引入單體引入場段室外場段室內(nèi)通信●●●●吊掛●●●吊掛、管廊信號〇〇〇●吊掛●●〇吊掛、管廊自動售檢票●—●〇吊掛、地埋———吊掛、地埋綜合監(jiān)控●●●〇吊掛●●●吊掛注：●應(yīng)設(shè)置〇可設(shè)置—無內(nèi)容6.4.8弱電橋架布置應(yīng)符合下列要求：1通信、信號、AFC、綜合監(jiān)控、BAS、門禁專業(yè)宜共用橋架，橋架規(guī)格應(yīng)符合下列要1）主設(shè)備區(qū)數(shù)據(jù)橋架規(guī)格宜采用600mm×200mm；站廳、站臺公共區(qū)數(shù)據(jù)橋架規(guī)格宜采用500mm×200mm；出入口通道數(shù)據(jù)橋架規(guī)格宜采用400mm×100mm。2）站廳、站臺電源橋架規(guī)格宜采用300mm×200mm；出入口通道電源橋架宜采用200mm×100mm。2FAS專業(yè)管線應(yīng)與其他弱電專業(yè)管線分橋架敷設(shè)，橋架規(guī)格宜采用200mm×100mm。6.4.9弱電橋架應(yīng)為民用通信系統(tǒng)預(yù)留線槽安裝條件。6.4.10頂部懸掛式站臺門（含端門）頂梁上方600mm、水平500mm的空間范圍不應(yīng)敷設(shè)管線，站臺門（含端門）門體下方、絕緣帶下方嚴(yán)禁敷設(shè)任何管線及接地體。6.4.11廣播系統(tǒng)采用定壓功放設(shè)備時，應(yīng)采用單獨穿管或線槽進行線纜敷設(shè)。6.5給排水及消防6.5.1給排水及消防管線不應(yīng)穿越車控室、變電所、配電房、通信機房、信號機房、環(huán)控電控室、蓄電池室、電纜豎井、氣瓶間等，不應(yīng)敷設(shè)在控制箱、配電箱及設(shè)備吊裝口上方。6.5.2給排水及消防管線的防晃支架應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974的有關(guān)規(guī)定，氣體滅火系統(tǒng)管線的防晃支架應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《氣體滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》GB50263的有關(guān)規(guī)定。6.5.3給排水及消防管線多層布置時，從上到下依次為：給水管、消防管、通氣管、排水管，管線間凈距不宜小于100mm。6.5.4給排水立管宜靠墻或立柱布置，且應(yīng)保證安裝空間。6.5.5站臺層給排水管線不宜布置在站臺門端門梁上方；站臺板下給排水管線應(yīng)避開電氣設(shè)備開孔位置；布置在組合風(fēng)閥上方的給排水管線宜在梁上預(yù)埋套管穿越。6.5.6自動滅火系統(tǒng)管線宜布置在綜合支吊架最下層，不宜布置在設(shè)備上方。6.5.7車站引入?yún)^(qū)間消防立管上的閥門應(yīng)設(shè)置在站廳層或設(shè)備層易操作處，不應(yīng)設(shè)置在軌行6.5.8軌行區(qū)排水立管與隔離開關(guān)、廣告燈箱位置應(yīng)統(tǒng)籌設(shè)計，不應(yīng)沖突。6.5.9設(shè)備區(qū)走道管線及綜合支吊架的布置不應(yīng)影響氣體滅火防護區(qū)隔墻上泄壓口的開啟。7.0.1車站管線綜合關(guān)鍵節(jié)點部位宜設(shè)置綜合支吊架，主要在以下地方但不限于這些部位:1車站公共區(qū)；2設(shè)備區(qū)管理用房集中區(qū)域和設(shè)備走廊部位；3站臺層安全門端門部位。7.0.2支吊架不應(yīng)現(xiàn)場焊接，并應(yīng)采用錨栓與原有混凝土結(jié)構(gòu)可靠連接。7.0.3支吊架系統(tǒng)的框架、材料應(yīng)適應(yīng)地鐵車站的使用環(huán)境：適應(yīng)地鐵潮濕和有雜散電流腐蝕的環(huán)境；同時能夠承受機車運行過程中對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的振動影響。7.0.4所有管道均應(yīng)按滿載工作狀態(tài)計算。支吊架應(yīng)分析管道布置、管線重量及結(jié)構(gòu)荷載并進行受力計算確定，支吊架應(yīng)由結(jié)構(gòu)專業(yè)進行受力計算或校核。7.0.5抗震支吊架布置間距應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB55002的有關(guān)規(guī)定。7.0.6雙拼槽鋼應(yīng)采用激光焊接或機械鉚接，禁止采用穿透式點焊連接。7.0.7各類管道荷載的選用應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄A的有關(guān)規(guī)定，在施工圖設(shè)計階段應(yīng)按照管道實際荷載進行支吊架核算。7.0.8地下車站綜合支吊架布置應(yīng)符合下列要求：1綜合支吊架應(yīng)選用全剛性支架，支架水平布置間距不宜大于2m，最大間距不應(yīng)超過2.5m；2管道端頭、管道直角拐彎處距彎頭0.7m內(nèi)應(yīng)設(shè)置支架；3制冷劑配管支吊架水平間距要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《多聯(lián)機空調(diào)系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)程》JGJ174的有關(guān)規(guī)定。7.0.9設(shè)備區(qū)走道綜合支吊架宜在底部設(shè)置加固橫擔(dān)，橫擔(dān)最大水平間距不應(yīng)超過10m，轉(zhuǎn)彎處1m范圍內(nèi)宜設(shè)置加固橫擔(dān)，加固橫擔(dān)兩端固定點宜設(shè)置在構(gòu)造柱或圈梁處。8.0.1管線綜合設(shè)計圖紙應(yīng)包含設(shè)計說明；各層管線平面圖；設(shè)備機房與設(shè)備機房外管線密集區(qū)域管線交叉區(qū)域、各區(qū)域管線標(biāo)高最低點等位置的典型剖面圖；支吊架布置圖。8.0.2管線綜合設(shè)計圖紙高程與坐標(biāo)系應(yīng)符合以下規(guī)定：1應(yīng)在管線綜合設(shè)計說明中對高程與坐標(biāo)系加以說明；2車站室內(nèi)管線、車輛基地建筑物室內(nèi)及區(qū)間管線標(biāo)高應(yīng)采用相對標(biāo)高，車輛基地室外管線應(yīng)采用絕對標(biāo)高；3每層采用相對標(biāo)高的管線標(biāo)高基準(zhǔn)面應(yīng)一致，應(yīng)在管線綜合設(shè)計圖紙中標(biāo)明每層標(biāo)高基準(zhǔn)面所對應(yīng)的絕對標(biāo)高。8.0.3管線綜合設(shè)計圖紙應(yīng)量綱統(tǒng)一，且符合下列要求：1高程、里程、標(biāo)高應(yīng)以m為單位，其他應(yīng)以mm為單位；2風(fēng)管、橋架及母線槽等矩形管線應(yīng)標(biāo)注管線底標(biāo)高，水管、通氣管、自動滅火管等圓形管線應(yīng)標(biāo)注管線中間標(biāo)高。8.0.4管線綜合設(shè)計圖紙中管線類型、數(shù)量、規(guī)格應(yīng)符合下列要求：1應(yīng)在設(shè)計說明中對各類管線的標(biāo)識加以說明，標(biāo)準(zhǔn)車站的管線標(biāo)識可參照附錄B；2現(xiàn)場敷設(shè)的管線類型、數(shù)量、規(guī)格應(yīng)與管線綜合設(shè)計圖紙保持一致。8.0.5管線綜合設(shè)計圖紙應(yīng)體現(xiàn)下列要求：1各類管線閥件執(zhí)行器、組合風(fēng)閥執(zhí)行器、管線連接件及管線安裝檢修空間；2非金屬風(fēng)管的材質(zhì)厚度；3復(fù)合風(fēng)管、耐火風(fēng)管的保溫層或防火層厚度；8.0.6管線綜合平面圖應(yīng)符合下列要求：1各層管線應(yīng)以從上向下俯視的原則進行制圖，以該原則進行制圖時不被遮擋管線應(yīng)以實線表示，被遮擋管線宜以虛線表示；2對平行重疊或多層復(fù)雜管線采用虛線繪制難以表述管線布局時，應(yīng)從上至下依次切斷管線分層表示，重疊的管線宜采用引線分別標(biāo)注代號；3表示管線交叉部位時，下層管線宜斷開表示；8.0.7管線綜合剖面圖應(yīng)符合下列要求：1剖面圖應(yīng)對各層管線相對標(biāo)高基準(zhǔn)面進行標(biāo)注；2剖面圖應(yīng)體現(xiàn)剖切位置所有管線與設(shè)備；3剖面圖應(yīng)表明各管線標(biāo)高與管線之間位置關(guān)系。8.0.8支吊架布置圖應(yīng)符合下列要求：1應(yīng)以各層管線平面圖為基礎(chǔ)進行深化；2應(yīng)包括支吊架錨栓、底座、槽鋼、連接件、配件、管束、保溫防腐、減震設(shè)施、安全防護等；3應(yīng)包括縱向支撐、豎向支撐和側(cè)向支撐。8.0.9管線綜合設(shè)計調(diào)整應(yīng)符合下列要求：161各專業(yè)應(yīng)及時向管線綜合專業(yè)提供管線變化情況，由管線綜合專業(yè)統(tǒng)籌制定調(diào)整方案；2管線綜合設(shè)計導(dǎo)致其他專業(yè)管線發(fā)生變化時應(yīng)經(jīng)相關(guān)專業(yè)會簽后方可實施。179管線綜合BIM模型9.0.1管線綜合BIM模型應(yīng)保證信息輸入的完整性、一致性與連續(xù)性。9.0.2管線綜合BIM模型的各類管線編碼、模型幾何表達精度與模型信息深度應(yīng)符合現(xiàn)場施工與后續(xù)運維使用要求。9.0.3管線綜合BIM設(shè)計成果應(yīng)以電子文件形式提交，成果文件應(yīng)包含二維管線平面布置圖和典型斷面的管線綜合剖面圖，并應(yīng)進行管線名稱和高程的標(biāo)注，形成管線綜合專冊圖。9.0.4BIM模型碰撞報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：1根據(jù)管線綜合設(shè)計原則以及相關(guān)專業(yè)要求，應(yīng)核查管線之間的碰撞、間距以及檢修空間要求；2應(yīng)檢查管線與建筑、結(jié)構(gòu)等的碰撞。9.0.5管線綜合與碰撞檢查結(jié)果應(yīng)及時反饋給相關(guān)專業(yè)進行優(yōu)化調(diào)整。附錄A管道荷載選用表A.0.1鍍鋅鋼板矩形風(fēng)管荷載選用表寬mm高mm周長mm壁厚mm保溫層厚mm不包含保溫層荷載KN/m包含保溫層荷載kN/m40032014401400.140.2150032016401400.160.2480040024001400.240.34100050030001.2400.360.49125050035001.2400.420.5715008004600400.690.8916005004200400.630.8116008004800400.720.9220005005000400.750.962000100060002401.201.45表A.0.2雙面彩鋼復(fù)合保溫風(fēng)管荷載選用表寬mm高mm周長mm鋼板壁厚mm保溫層厚度mm保溫材料密度kg/m3復(fù)合保溫風(fēng)管荷載kN/m40032014400.4308050032016400.4308080040024000.430800.261000500300030800.351250500350030800.411500800460030800.541600500420030800.491600800480030800.562000500500030800.5820001000600030800.70表A.0.3復(fù)合耐火風(fēng)管荷載選用表寬mm高mm周長mm鋼板壁厚mm耐火材料厚度mm耐火材料密度kg/m3復(fù)合耐火風(fēng)管荷載kN/m40032014400.489500.3350032016400.489500.3980040024000.489500.5710005003000189500.711250500350089500.851500800460089501600500420089501.071600800480089501.222000500500089501.272000100060008950表A.0.4橋架荷載選用表寬mm高mm重量kg/m（不銹鋼材質(zhì)，槽式橋架含蓋板）重量kg/m（鋁合金材質(zhì)，槽式橋架含蓋板）2001007.283.293001009.434.154001005.1930020012.025.4240020017.446.3860020023.9910.5880020029.5413.03100020045.7215.76表A.0.5充水水管荷載選用表DN外徑mm保溫管道kg/m不保溫管道kg/m2525.4532327404075050.82296576.1278088.93210010841221251335433150159664220021910373注：1計算管重量按10kg取整，不足20kg按20kg計算；2表中管重不含閥門重量；3當(dāng)采用本表計算支吊架荷載時，支吊架任一懸吊點應(yīng)能承受充滿水管道重量另加至少114kg的閥門、法蘭和接頭等附加荷載。20附錄B標(biāo)準(zhǔn)地下車站管線類別和代碼表B.0.1標(biāo)準(zhǔn)車站公共區(qū)管線類別、代碼表區(qū)域管線類別代碼公共區(qū)站廳通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)大系統(tǒng)送風(fēng)管SF大系統(tǒng)回風(fēng)管兼排煙風(fēng)管H(Y)空調(diào)水供管L1空調(diào)水回管L2給排水系統(tǒng)消防給水管XH生活給水管J動力照明系統(tǒng)動力照明橋架DZ弱電系統(tǒng)弱電數(shù)據(jù)橋架(通信、信號、BAS等）SJ弱電電源橋架(通信、信號、BAS等）DYFAS橋架FAS公共區(qū)站臺通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)大系統(tǒng)送風(fēng)管SF大系統(tǒng)回風(fēng)管兼排煙風(fēng)管H(Y)動力照明系統(tǒng)動力照明橋架DZ弱電系統(tǒng)弱電數(shù)據(jù)橋架(通信、信號、BAS等）SJ弱電電源橋架(通信、信號、BAS等）DYFAS橋架FAS表B.0.2標(biāo)準(zhǔn)車站設(shè)備區(qū)管線類別、代碼表區(qū)域管線類別代碼設(shè)備區(qū)大端通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)大系統(tǒng)送風(fēng)管SF大系統(tǒng)回風(fēng)管兼排煙風(fēng)管H(Y)衛(wèi)生間排風(fēng)管PF27℃設(shè)備用房送風(fēng)管SF27℃設(shè)備用房回風(fēng)管HF管理用房送風(fēng)管XF管理用房排風(fēng)管PF通風(fēng)房間送風(fēng)管SF21區(qū)域管線類別代碼區(qū)域設(shè)備區(qū)大端通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)房間排風(fēng)管PF設(shè)備區(qū)內(nèi)走道排煙管PY設(shè)備區(qū)內(nèi)走道補風(fēng)管X(B)空調(diào)冷凍水供水管(去往另一端環(huán)控機房）L1空調(diào)冷凍水回水管(去往另一端環(huán)控機房）L2空調(diào)冷凍水供水管（設(shè)備區(qū)）L1空調(diào)冷凍水回水管（設(shè)備區(qū)）L2備用空調(diào)冷媒管BY給排水系統(tǒng)消防給水管XH生活給水管J壓力污水管YW壓力廢水管YF通氣管TQ自動滅火系統(tǒng)氣體滅火管（高壓細(xì)水霧管）ZM動力照明系統(tǒng)動力照明橋架DZ弱電系統(tǒng)弱電數(shù)據(jù)橋架(通信、信號、BAS等）SJ弱電電源橋架(通信、信號、BAS等）DYFAS橋架FAS設(shè)備區(qū)小端通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)大系統(tǒng)送風(fēng)管SF大系統(tǒng)回風(fēng)管兼排煙風(fēng)管H(Y)27℃設(shè)備用房送風(fēng)管SF27℃設(shè)備用房回風(fēng)管HF通風(fēng)房間送風(fēng)管SF通風(fēng)房間排風(fēng)管PF空調(diào)冷凍水供水管L1空調(diào)冷凍水回水管L2給排水系統(tǒng)消防給水管XH生活給水管J壓力廢水管YF自動滅火系統(tǒng)氣體滅火管（高壓細(xì)水霧管）ZM動力照明系統(tǒng)動力照明橋架DZ弱電系統(tǒng)弱電數(shù)據(jù)橋架(通信、信號、BAS等）SJ22區(qū)域管線類別代碼區(qū)域設(shè)備區(qū)小端弱電系統(tǒng)弱電電源橋架(通信、信號、BAS等）DYFAS橋架FAS23本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明1為了便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時區(qū)別對待，對要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：1）表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴(yán)禁”；2）表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”；3）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”；4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的用詞，采用“可”。2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行的寫法為“符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。24引用標(biāo)準(zhǔn)名錄1《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB501572《民用建筑設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB503523《地鐵設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》GB512984《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB512515《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB500166《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB550027《建筑機電工程抗震設(shè)計規(guī)范》GB509818《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》GB508389《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB5028910《電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB5021711《民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB5134812《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB5030313《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB5097414《氣體滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》GB5026315《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB5026816《城市軌道交通給水排水系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T5129317《多聯(lián)機空調(diào)系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)程》JGJ174中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通工程管線綜合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)T/CECSXXX-2023條文說明3基本規(guī)定 4設(shè)計原則 4.1車站 4.3車輛基地 65總體布置 6各專業(yè)布置 6.1通風(fēng)空調(diào)及防煙排煙 96.2動力照明 96.4弱電 6.5給排水及消防 9管線綜合BIM模型 21.0.2條文中未涉及到的控制中心等建筑，相關(guān)要求可參照民建相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。33.0.3管線綜合設(shè)計應(yīng)注意的其他一般要求：1為避免站臺層軌行區(qū)兩側(cè)布置的管線、設(shè)備及吊架影響行車安全，故要求管線、設(shè)備及吊架不得侵入限界；2管線騎墻不利于防火封堵，管線橫向交叉較多時會影響到上部管線的檢修，故在工程設(shè)計中，應(yīng)盡量減少橫向交叉；3這條規(guī)定是為了防止水管一旦破裂會給這些設(shè)備房間的設(shè)備造成重大風(fēng)險，危及軌道交通的運營安全。3.0.5由于城市軌道交通工程車站規(guī)模日益縮減，車站層高受限，且車站內(nèi)的風(fēng)管較大，留給弱電橋架安裝的空間較??；如果弱電各專業(yè)分別設(shè)置橋架，需要的安裝空間更大，難于實施。就調(diào)研結(jié)果而言，全國各地城市軌道交通工程各條線路做法不一，有的線路弱電各專業(yè)合設(shè)橋架，有的線路各專業(yè)分設(shè)橋架。目前合設(shè)橋架的線路，各弱電系統(tǒng)運行良好。故建議按專業(yè)合設(shè)橋架，并增加隔板，避免各專業(yè)之間受到干擾。強弱電電纜之間為避免電磁等相關(guān)干擾，應(yīng)分開敷設(shè)橋架。3.0.7抗震支吊架是在原有支吊架的基礎(chǔ)上加設(shè)了一套抗震構(gòu)件，故而綜合支吊架和抗震支吊架可統(tǒng)籌考慮，一體化設(shè)計。圖1綜合抗震支吊架示意圖1-C型槽鋼；2-自切底型錨栓；3-槽鋼底座；4-抗震連接構(gòu)件a；5-抗震連接構(gòu)件b；6-抗震直角連接件；7-直角連接件；8-風(fēng)管固定件；9-管束；10-槽鋼端蓋3.0.8管線布置時，水平距離不僅應(yīng)滿足各專業(yè)之間的間距要求，還應(yīng)考慮到支吊架吊桿的安裝空間，同理，管線與管線之間的垂直距離也應(yīng)統(tǒng)籌考慮支吊架橫桿的安裝空間，其次，為了保證支吊架受力平衡，各專業(yè)管線應(yīng)均勻敷設(shè)。3.0.9等電位聯(lián)結(jié)具體做法參考《等電位聯(lián)結(jié)安裝圖集》15D502。44.1車站4.1.1車站各層的建筑凈高和裝修方案對車站管線綜合設(shè)計影響重大，經(jīng)調(diào)研國內(nèi)各城市的管線綜合實際情況，一些管線排布極不合理的案例主要原因是建筑凈高不夠，故對車站站廳、站臺的建筑凈高進行明確要求。4.1.2車站管線綜合設(shè)計應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)構(gòu)件、孔洞等對管線布置的影響。4.1.3車站布局對管線綜合設(shè)計影響重大。當(dāng)車站設(shè)備區(qū)設(shè)置為雙走道時，建議走道寬度不宜小于1.5m，可保障管線疊放時具備檢修空間；建筑專業(yè)布局房間時，應(yīng)做好分區(qū)，可減少各專業(yè)管線的交叉，車站布局可參照圖2進行設(shè)置。圖2設(shè)備區(qū)雙走道房間布局分區(qū)圖4.1.4總結(jié)以往的設(shè)計經(jīng)驗和教訓(xùn)，環(huán)控機房、冷水機房、設(shè)備區(qū)內(nèi)走道等通常是設(shè)備和管線最密集的地方，此類區(qū)域結(jié)構(gòu)梁上翻，可提高凈空高度，便于合理布置管線。設(shè)備區(qū)進入公共區(qū)的第一跨區(qū)域往往是各類管線分叉的節(jié)點，此處管線橫向交叉較多，管線層層堆疊，且此處管線布置往往會影響到公共區(qū)的裝修效果，故此處結(jié)構(gòu)梁也宜上翻。4.1.5車站設(shè)備區(qū)管線布置應(yīng)符合下列要求：1當(dāng)設(shè)備區(qū)設(shè)置雙走道時，走道寬度很難滿足風(fēng)管的檢修要求，而設(shè)備管理用房內(nèi)管線較少，可充分利用其上部空間用于各類風(fēng)管穿越；3走道的排煙管敷設(shè)在走道最上方有利于排煙，但其余管線不得遮擋排煙口；4走道的補風(fēng)口應(yīng)布置在走道區(qū)域凈高1/2以下，通風(fēng)空調(diào)專業(yè)向建筑專業(yè)提供房間需求時，可在面向走道處設(shè)置走道補風(fēng)房，在墻上開啟補風(fēng)口；若建筑反饋無條件設(shè)置房間，可將內(nèi)走道補風(fēng)管布置在所有管線以下。4.2區(qū)間4.2.1參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157-2013中5.4.1條款要求，規(guī)定了區(qū)間隧道內(nèi)安裝的設(shè)備和管線（含支架）與設(shè)備限界的安全間隙，確保列車在帶故障運行時不會與隧道內(nèi)的管線、設(shè)備擦碰，并能確保限界檢測車順利檢測。4.2.3~4.2.4根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157-2013，對疏散平臺提出了相關(guān)要5求。疏散平臺最小寬度不小于600mm，地下區(qū)間局部位置如果有管線豎向穿越疏散平臺，則穿管處疏散平臺的凈疏散寬度應(yīng)保證不小于550mm。圖3地下區(qū)間圓形隧道管線布置示意圖圖4高架區(qū)間雙線隧道管線布置示意圖4.2.11為滿足各管線在區(qū)間的檢修便利性和各種強弱電電纜之間以及與其他管線的絕緣安全距離，規(guī)定區(qū)間管線之間的最小凈距。強電電纜敷設(shè)與其他管線的距離參照《地鐵設(shè)計規(guī)范》15.4.3條款的相關(guān)要求執(zhí)行，弱電電纜敷設(shè)與其他管線的距離參照《地鐵設(shè)計規(guī)范》16.2.10條款中表16.2.10-2中相關(guān)要求執(zhí)行。64.3車輛基地4.3.4~4.3.5車輛基地內(nèi)埋地管線的最小覆土深度要求參照了《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016中4.1.1條要求，保證各類管線在外部荷載作用下不損壞，正常運行。管線排列順序為常規(guī)的順序，具體實施時可根據(jù)實際情況局部調(diào)整。給水、再生水和排水管道交叉時，上下順序應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。各管線交叉時垂直凈距參照了《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016中4.1.14條相關(guān)要求。4.3.7車輛基地單體建筑室內(nèi)或蓋下綜合管線布置應(yīng)符合下列要求：2該要求參照了以往工程設(shè)計中工藝專業(yè)和接觸網(wǎng)專業(yè)的設(shè)計要求；3接觸網(wǎng)隔離開關(guān)柜與給排水立管距離過近，當(dāng)給排水管道接口發(fā)生滲漏時會影響到隔離開關(guān)柜的正常使用，因此提出距離要求。75.0.1根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)編制項目組對全國各地城市軌道交通工程運營線路的管線調(diào)研情況分析，由于缺乏規(guī)范要求，大多數(shù)項目的管線綜合設(shè)計對于管線綜合布置的檢修空間與安裝空間考慮不足。本條根據(jù)城市軌道交通工程管線檢修的實際需求，參考了14ST201-2《地鐵工程機電設(shè)備系統(tǒng)重點施工