萬(wàn)安路電力工程施工方案工程概況：1、工程性質(zhì)、地點(diǎn)、規(guī)模及工程量：工程性質(zhì)：新建工程。工程地點(diǎn)：本項(xiàng)目在在梓州大道東側(cè)。分別為萬(wàn)安南1路、萬(wàn)安南5路、萬(wàn)安東12路、萬(wàn)安南33路。本工程規(guī)模及工程量：萬(wàn)安南1路紅線寬度16m，電力通道沿距道路中線南側(cè)7.3m處部署，采取1200X1000U型槽。萬(wàn)安南5路紅線寬度9m~12m，K0+000-K0+278.841段電力通道沿距道路中線西側(cè)8.5m處部署，采取3X4Φ150CPVC排管；K0+278.841-K0+553.574段電力通道沿距道路中線西側(cè)6.5m處部署，采取3X4Φ150CPVC排管；K0+553.574-K0+650.613段電力通道沿距道路中線西側(cè)5.5m處部署，采取3X4Φ150CPVC排管。萬(wàn)安南12路紅線寬度20m，電力通道沿距道路中線南側(cè)9m處部署，采取1200X1000U型槽。萬(wàn)安南33路市政配套工程--電力通道工程，設(shè)計(jì)里程萬(wàn)安南33路WA33K0+000～WA33K1+216.203。3、地形及周圍環(huán)境：擬建道路工程在成城市麓山大道二段和成自高速西北側(cè)，場(chǎng)地地形稍有起伏，鉆孔孔口標(biāo)高為477.77-488.29m，高差為10.52m。擬建場(chǎng)地地貌單元屬于淺丘地貌。二、作業(yè)步驟、施工方法、進(jìn)度計(jì)劃：1、作業(yè)步驟：施工圖紙交底（局和企業(yè)）、企業(yè)和施工隊(duì)交底、施工隊(duì)復(fù)測(cè)、政策協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)開(kāi)挖、電桿組立、鐵塔組立、橫擔(dān)安裝、老桿撥除、導(dǎo)線更換及三級(jí)驗(yàn)收、消缺、送電。2、施工方法：桿洞開(kāi)挖：采取人工開(kāi)挖方法。電桿組立及撥除：采取扒桿。立、撤桿應(yīng)設(shè)專員同一指揮，開(kāi)工前，要交代施工方法、指揮信號(hào)和安全組織、技術(shù)方法，工作人員要明確分工、親密配合、服從指揮。立、撤桿塔要使用合格起重設(shè)備，嚴(yán)禁過(guò)載使用。立、撤桿過(guò)程中基坑內(nèi)嚴(yán)禁有些人工作。除指揮人及指定人員外，其它人員應(yīng)在離開(kāi)桿塔高度1.2倍距離以外。立桿及修整桿坑時(shí)，應(yīng)有預(yù)防桿身傾斜、滾動(dòng)方法，如采取拉繩和叉桿控制等。頂桿及叉桿只能用于豎立8米以下?lián)苌詶U，不得用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前，應(yīng)開(kāi)好“馬道”。工作人員要均勻地分配在電桿兩側(cè)。利用已經(jīng)有桿塔立、撤桿，應(yīng)先檢驗(yàn)桿塔根部周圍進(jìn)行立撤桿塔工作，桿塔、拉線和臨時(shí)拉線應(yīng)和帶電設(shè)備保持足夠安全距離，且有放置力、撤桿塔過(guò)程中拉線跳動(dòng)方法。使用吊車立、撤桿塔時(shí)，鋼絲繩套應(yīng)吊在電桿合適位置，以預(yù)防電桿忽然傾倒。在撤桿工作中，拆除桿上導(dǎo)線前，應(yīng)先檢驗(yàn)桿根，做好放置倒桿方法，在開(kāi)挖前應(yīng)先綁好拉線。使用抱桿立、撤桿塔時(shí)主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿頂應(yīng)在一條直線上。抱桿下部應(yīng)固定牢靠，抱桿頂部應(yīng)設(shè)臨時(shí)拉線控制，臨時(shí)拉線應(yīng)均勻調(diào)整并由有經(jīng)驗(yàn)人員控制。抱桿應(yīng)受力均勻，兩側(cè)拉繩應(yīng)拉好，不得左右傾斜。固定臨時(shí)拉線時(shí)，不得固定在有可能移動(dòng)物體上，或其它不可靠物體上。整體立、撤桿塔前應(yīng)進(jìn)行全方面檢驗(yàn)，各受力點(diǎn)、連接部位全部合格后方可起吊。整體立、撤桿塔過(guò)程中，吊件垂直下方、受力鋼絲繩內(nèi)角測(cè)嚴(yán)禁有些人。桿頂起立離地約0.8米時(shí)，應(yīng)對(duì)桿塔進(jìn)行一次沖擊試驗(yàn)，對(duì)各受力點(diǎn)處作一次全方面檢驗(yàn)，確無(wú)問(wèn)題，再繼續(xù)起立；起立70°后，應(yīng)減緩速度，注意各側(cè)拉線；起立至80°時(shí)，停止?fàn)恳?，用臨時(shí)拉線調(diào)整桿塔。牽引時(shí)，不得利用樹(shù)木或外露巖石作受力樁，臨時(shí)拉線不得固定在有可能移動(dòng)或其它不可靠物體上。一個(gè)錨樁上臨時(shí)拉線不得超出2根；臨時(shí)拉線綁扎工作應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)人員擔(dān)任。臨時(shí)拉線應(yīng)在永久拉線全部安裝完成承受拉力后方可拆除。已經(jīng)立起桿塔，回天扎實(shí)后方可撤去拉繩和叉桿。回填土塊直徑不大和30mm，沒(méi)回填150mm后應(yīng)扎實(shí)一次，基礎(chǔ)未完全扎實(shí)和拉線桿塔在拉線未制作完成前嚴(yán)禁攀登。桿塔施工中不宜用臨時(shí)拉線過(guò)夜；需要過(guò)夜時(shí)，應(yīng)對(duì)臨時(shí)拉線采取補(bǔ)強(qiáng)方法。桿塔分段吊裝時(shí)，上下段連接牢靠后，方可繼續(xù)進(jìn)行吊裝作業(yè)。分段分片吊裝時(shí)，應(yīng)將各關(guān)鍵受力構(gòu)件連接牢靠后，方可施工。桿塔分解組立時(shí)，塔片就為時(shí)應(yīng)先低側(cè)、后高側(cè)。主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢靠前，不得在吊件上作業(yè)。提升抱桿時(shí)應(yīng)逐步提升，嚴(yán)禁提升過(guò)高。單面吊裝時(shí)，抱桿傾斜不宜超出15°；雙面吊裝時(shí)抱桿兩側(cè)荷重，提升速度及搖臂變幅角度應(yīng)基礎(chǔ)一致。檢修桿塔不得隨意拆除受力構(gòu)件，如需要拆除時(shí)，應(yīng)事先作好補(bǔ)強(qiáng)方法。調(diào)整桿塔傾斜、彎曲、拉線受力不均或邁步、轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)依據(jù)需要設(shè)置臨時(shí)拉線及其調(diào)整范圍，并應(yīng)由專員統(tǒng)一指揮。桿上有些人時(shí)不得調(diào)整拉線?；A(chǔ)部分：Ⅰ、基礎(chǔ)施工準(zhǔn)備：1、工程開(kāi)挖前必需對(duì)設(shè)計(jì)所定線路樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，并做好復(fù)測(cè)統(tǒng)計(jì)。對(duì)復(fù)測(cè)誤差超出下列要求應(yīng)查明原因，立即和設(shè)計(jì)部門匯報(bào)處理：橫線路方向偏移小于50㎜。檔距誤差小于設(shè)計(jì)檔距1%。轉(zhuǎn)角角度小于1′30″。2、對(duì)原材料選擇和要求：碎石強(qiáng)度不應(yīng)低于灌制砼強(qiáng)度150%，針狀、片狀顆粒含量不應(yīng)超出25%，含泥量不應(yīng)超出2%，料經(jīng)要求按5－40成連續(xù)級(jí)配合混合子，并應(yīng)清除雜物。砂含泥量不應(yīng)超出5%，硫化物或硫酸鹽含量不超出1%，砂平均料不應(yīng)小于0.25㎜，選擇細(xì)度模數(shù)2.3－3.2間中粗砂。鋼筋必需有質(zhì)保書和試驗(yàn)匯報(bào)，表面應(yīng)清潔，使用前將油污、浮銹等清除，鋼筋加工制作必需規(guī)范要求，焊接符合工藝要求并做好焊接件試驗(yàn)。水泥采取425＃＃一般硅酸鹽水泥，提供質(zhì)保書，存放水泥應(yīng)預(yù)防受潮，嚴(yán)禁使用結(jié)塊水泥，當(dāng)對(duì)水泥質(zhì)量懷疑或水泥廠出廠超出三個(gè)月，應(yīng)復(fù)檢試驗(yàn)，合格后方可使用。（3）、基礎(chǔ)坑深應(yīng)以設(shè)計(jì)施工基面為基準(zhǔn)。（4）、挖坑時(shí)如發(fā)覺(jué)基坑土質(zhì)和設(shè)計(jì)資料不符，或坑底發(fā)覺(jué)天然孔洞、古墓等，應(yīng)立即和設(shè)計(jì)及相關(guān)部門妥善處理。5、挖坑方法為人力開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)按下列要求施工：坑底面積2㎡以內(nèi)時(shí)，只許可一坑一人操作。坑底面積超出2㎡時(shí)，盡可能一人一坑操作，也可二人同時(shí)挖掘，但不得面對(duì)面操作。向坑外拋土?xí)r，應(yīng)預(yù)防土石塊回落傷人。6、如用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)按下列要求施工：1）選擇適宜挖掘機(jī)械。2）挖掘機(jī)司機(jī)應(yīng)為合格機(jī)手，不許可無(wú)證開(kāi)機(jī)。3）應(yīng)有一人地面指揮。坑底挖好后，用人力修整坑底并鏟除浮土。7、在開(kāi)挖過(guò)程中，隨時(shí)注意土壤情況。假如發(fā)覺(jué)土壤濕度過(guò)大，或土質(zhì)松散時(shí)，應(yīng)采取方法，或加大坡度，或坑壁加以支撐。8、挖坑底必需鏟平，中間不得有凹凸不平現(xiàn)象，坑四角應(yīng)成直角，坑口和坑底成等腰梯形。9、施工人員不得在坑內(nèi)休息?；A(chǔ)開(kāi)挖時(shí)，坑邊0.5米內(nèi)不準(zhǔn)堆放生重、土方和材料，現(xiàn)場(chǎng)施工人員必需戴安全帽。Ⅱ、鋼筋綁扎應(yīng)符合要求：1、鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)采取鐵絲綁牢，選擇鐵絲規(guī)格以下：綁扎直徑12㎜以下鋼筋時(shí)，用22號(hào)鐵絲（直徑0.711㎜）綁扎直徑12－25㎜鋼筋時(shí)，用20號(hào)鐵絲（直徑0.914㎜）綁扎直徑25㎜以上鋼筋時(shí)，用18號(hào)鐵絲（直徑1.219㎜）2、鋼筋綁扎前應(yīng)先熟悉基礎(chǔ)施工圖，查對(duì)鋼筋配料是否正確，然后按設(shè)計(jì)圖鋼筋部署定位綁扎。3、板式鋼筋網(wǎng)，除靠近外圍兩行鋼筋相交點(diǎn)全部扎牢外，中間部分相交點(diǎn)可相隔交錯(cuò)扎牢，但必需確保受力鋼筋不位移。雙向受力鋼筋，須全部扎牢。4、箍筋末端應(yīng)向基礎(chǔ)內(nèi)，其彎鉤疊合處應(yīng)在柱角主筋處，且沿主筋方向交錯(cuò)部署。箍筋轉(zhuǎn)角和鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎，但箍筋平直部分和鋼筋相交點(diǎn)可成梅花形交錯(cuò)綁扎。5、鋼筋接頭，用綁扎法綁扎鋼筋，最少要綁扎三處，其搭接長(zhǎng)度為：直徑為16㎜及以上時(shí)為45倍直徑，直徑為12㎜㎜及以下時(shí)為30倍直徑。6、綁扎或焊接鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架，不得有變形、松脫和開(kāi)焊。按圖紙綁扎鋼筋，主筋間距許可誤差為±5㎜，箍筋間距許可誤差為±20㎜，扎點(diǎn)應(yīng)綁扎牢靠。7、用焊接接頭時(shí)，設(shè)置在同一基礎(chǔ)焊接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。在受力鋼筋直徑30倍區(qū)段范圍內(nèi)，一根鋼筋不得有兩個(gè)焊頭，非預(yù)應(yīng)力鋼筋在受拉區(qū)不宜超出50%，受壓區(qū)不限制。8、焊接接頭距鋼筋彎曲處，不應(yīng)小于鋼筋直徑10倍，也不宜在構(gòu)件最大彎距處。Ⅲ、模板安裝：1、對(duì)運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)鋼、木模板應(yīng)檢驗(yàn)心寸是否符合使用要求，有沒(méi)有變形裂縫等，合格后方可拼裝。2、拼裝模板必需和設(shè)計(jì)要求基礎(chǔ)心尺寸相符，拼裝連接必需牢靠。3、清除坑內(nèi)浮土，檢驗(yàn)坑深及坑底尺寸，符合設(shè)計(jì)要求后方可支模。4、模板和混凝土接觸面涂一層隔離劑，如廢機(jī)油加柴油混合劑等。Ⅳ、混凝土澆制：企業(yè)決定對(duì)混凝土澆制和搗固必需采取機(jī)械攪拌和機(jī)械搗固，不許可人工攪拌混凝土和人工搗固混凝土！人工攪拌混凝土是用平锨，在大于3塊1.2米×2.4米鐵板上操作。鋪設(shè)好鐵板三面略高，靠坑口面略低形成拌板。機(jī)械攪拌時(shí)，應(yīng)將滾桶內(nèi)清除潔凈，開(kāi)啟機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)正常后才能投料，投料次序?yàn)樯啊⑺?、石、最終加水。攪拌時(shí)間不少于1分鐘。在澆制混凝土前，模板內(nèi)污物、泥土和鋼筋上油污等應(yīng)清除潔凈。在澆制混凝土?xí)r，混凝土在高處傾落自由高度不應(yīng)超出2米。下雨時(shí)不宜露天攪拌和澆筑。澆筑混凝土應(yīng)分層搗固，每層厚度不超出：人工搗固時(shí)，通常不250毫米，用機(jī)械搗固時(shí)，平板震動(dòng)器為200毫米；插入式震動(dòng)器為作用部分長(zhǎng)度1.25倍。在混凝土澆筑及震搗過(guò)程中，隨時(shí)注意鋼筋和四面模板應(yīng)保持一定距離，來(lái)防露筋?；炷翝仓?2小時(shí)內(nèi)開(kāi)始澆水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)日氣炎熱干燥有風(fēng)時(shí)應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)在模板外加遮蓋，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面一直濕潤(rùn)?；炷两?jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)，其強(qiáng)度不低于25.2MPA時(shí)，即可拆除模板，拆模時(shí)應(yīng)注意不得使混凝土表面及棱角受到損壞。3、進(jìn)度計(jì)劃：計(jì)劃開(kāi)工日期：4月5日，計(jì)劃完工日期：8月25日，總工期為120天。分期投入使用項(xiàng)目和工期：計(jì)劃復(fù)測(cè)時(shí)間4月10日完成；政策協(xié)調(diào)：計(jì)劃于4月15日前完成；挖桿洞及運(yùn)桿：4月16日－30日；鐵塔基礎(chǔ)開(kāi)挖計(jì)劃在4月16日至5月20日完成，6月20日至8月10日完成組立電桿、安裝橫擔(dān)、鐵塔組立及撥除老桿；8月15日開(kāi)始更換導(dǎo)線至8月23日并完成導(dǎo)線展放。8月25日前完成線路自檢消缺，驗(yàn)收及送電。三、安全方法；工序質(zhì)量控制方法；關(guān)鍵危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控方法：1、安全方法：桿上工作：1）上桿前應(yīng)先檢驗(yàn)登桿工具，如腳扣、升降板、安全帶、梯子等是否完整牢靠。2）攀登桿塔腳釘時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)?zāi)_釘是否牢靠。3）在桿、塔上工作，必需使用安全帶和戴安全帽。安全帶應(yīng)系在牢靠構(gòu)件上，應(yīng)預(yù)防安全帶從桿頂脫出或被鋒利物割。系安全帶后必需檢驗(yàn)扣環(huán)是否扣牢。桿塔上作業(yè)轉(zhuǎn)位時(shí)，不得失去安全帶保護(hù)。桿塔上有些人工作時(shí)，不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。4）用梯子時(shí)，要有專員扶住或綁牢。現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)戴安全帽。桿上人員應(yīng)預(yù)防掉東西，使用工具、材料應(yīng)用繩索傳輸，不得亂扔。桿下應(yīng)預(yù)防行人逗留。放線、撤線和緊線：1）放線、撤線、緊線工作，均應(yīng)設(shè)專員統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號(hào)，檢驗(yàn)緊線工具及設(shè)備是否良好。2）交叉跨越多種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時(shí)，應(yīng)先取得主管部門同意，做好安全方法，如搭好可靠跨越架，在路口設(shè)專員持信號(hào)旗看管等。緊線前應(yīng)先檢驗(yàn)導(dǎo)線有沒(méi)有障礙物掛住。緊線時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)接線管或接線頭和過(guò)滑輪、橫擔(dān)、樹(shù)枝、房屋等有沒(méi)有卡住現(xiàn)象。工作人員不得跨在導(dǎo)線上或站在導(dǎo)線內(nèi)角側(cè)，預(yù)防意外跑線時(shí)抽傷。緊線、撤線前應(yīng)先檢驗(yàn)拉線、拉樁及桿根。如不能適用時(shí)，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)拉繩加固。嚴(yán)禁采取忽然剪斷導(dǎo)、地線做法松線。在跨越公路放緊線、拆線前必需在公路上放置“前方施工車輛緩行”禁告牌。并由專員看護(hù)。電桿組立和舊桿拆除：1、非施工人員不得進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)；2、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需戴好安全帽，著裝規(guī)范；3、扒桿頂部連接要牢靠，活動(dòng)正常，扒桿頂、坑中心、兩側(cè)臨時(shí)拉線應(yīng)在一條直線上，起吊是扒桿不宜傾斜，如需傾斜，傾斜角度不得超出15°4、起吊前，各崗位工作人員必需檢驗(yàn)各自分工施工現(xiàn)場(chǎng)部署情況及工器具情況，不符合施工技術(shù)要求要求要求急事更正，有缺點(diǎn)工器具不得使用，嚴(yán)禁以小代大；5、在起吊過(guò)程中，扒桿受力均勻，若發(fā)覺(jué)扒桿沉陷或單腿受力，要停止起吊采取補(bǔ)強(qiáng)方法。6、絞磨牽引，絞磨要放平穩(wěn)，操作人員應(yīng)隨時(shí)注意起吊信號(hào)，不得猛進(jìn)、猛退，磨尾繩不得松動(dòng)，拉尾繩人員不得站在繩圈內(nèi)，不得采取松尾繩方法松磨。7、立桿拔桿中要注意鄰近帶電導(dǎo)線、通信線、建筑物，以防觸電或損壞建筑物砸傷人。8、淺埋電桿，應(yīng)將永久拉線全部固定后，方可拆除臨時(shí)拉線，桿上有些人時(shí)，不準(zhǔn)調(diào)整拉線；9、渦輪扒桿雙人搖動(dòng)速度要均勻，鋼絲繩在渦輪上排列要均勻，以防鋼絲繩被壓卡住；10、汽車起重機(jī)臂長(zhǎng)和額定負(fù)載必需滿足重量和高度要求；11、起重駕駛員必需持有上崗操作證書，嚴(yán)禁任何人員替換作業(yè)；12、吊機(jī)各部件必需可靠，吊機(jī)許可斜度不得大于3°；13、嚴(yán)禁在吊臂和電桿下方有些人逗留及行人、車輛來(lái)往，來(lái)往車輛較多時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)封閉道路方法，杜絕來(lái)往行人和車輛，14、舊電桿拆除時(shí)嚴(yán)禁采取敲斷電桿忽然倒桿方法倒桿；線路方面：1)、在確保組織方法、安全方法、技術(shù)方法全部落實(shí)情況下才能做放緊線工作。2）、線軸架設(shè)應(yīng)牢靠可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，支撐線盤軸杠應(yīng)水平，并和牽引方向垂直。線軸出線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)線別方向，距牽引方向第一基桿塔不應(yīng)小于導(dǎo)（地）線懸掛點(diǎn)高度2.5倍。線軸架應(yīng)設(shè)置簡(jiǎn)易制動(dòng)裝置。3）、對(duì)部分跨越物應(yīng)提前搭設(shè)好跨越架。4）、機(jī)動(dòng)牽引放線前，應(yīng)用人力在放線段內(nèi)￠10防扭鋼絲繩做牽引繩。5）、緊線牽引側(cè)地錨出土點(diǎn)和操作桿塔之間水平距離應(yīng)大于掛點(diǎn)高度兩倍，且和被緊導(dǎo)（地）線方向一致。6）、機(jī)動(dòng)絞磨應(yīng)安置在平坦場(chǎng)地，且和牽引繩延長(zhǎng)線方向偏角不宜大于60°，絞磨必需用角鐵樁錨定。7）、緊線滑車應(yīng)盡可能掛在靠近橫擔(dān)掛線孔處，既可降低畫印引發(fā)誤差，又便于掛線時(shí)降低過(guò)牽引。8）、在緊線時(shí)人員不得跨在導(dǎo)線上。9)、在緊線前必需先做好補(bǔ)強(qiáng)方法后方可進(jìn)行。10）、本項(xiàng)目包含到分支割接較多，電纜、導(dǎo)線拆裝注意相位正確性，嚴(yán)格根據(jù)拆下時(shí)相在和搭接。11）、導(dǎo)線開(kāi)耐張時(shí)打好臨時(shí)拉線，做好雙保險(xiǎn)，待工作完成后拆除臨時(shí)拉線，桿上有些人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁調(diào)整拉線。2、工序質(zhì)量控制方法：線路復(fù)測(cè)：線路復(fù)測(cè)桿位應(yīng)和設(shè)計(jì)圖紙一致，若在復(fù)測(cè)中發(fā)覺(jué)和設(shè)計(jì)圖紙不符時(shí)，應(yīng)立即和設(shè)計(jì)部門聯(lián)絡(luò)，并在設(shè)計(jì)部門比較后采取方案進(jìn)行。基礎(chǔ)開(kāi)挖：基礎(chǔ)深度必需達(dá)成設(shè)計(jì)要求。基礎(chǔ)澆制：選擇水泥、沙子、石子、水必需達(dá)成設(shè)計(jì)要求；水泥選擇寧波舜江水泥廠生產(chǎn)水泥；沙子：不能使用海沙及細(xì)沙，沙中含泥量必需符合要求；石子：選擇和設(shè)計(jì)相符，含泥量必需符合要求、水選擇和設(shè)計(jì)相符；水：攪拌用水必需采取飲用水?；炷僚浔葢?yīng)符合相關(guān)要求，混凝土澆制后表面應(yīng)光滑無(wú)蜂窩，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C20。線路耐張搭接：連接緊密，接觸良好，相位正確。附件安裝：螺栓緊固，安裝尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。水泥桿組立：電桿表面光潔平整、無(wú)露筋、無(wú)縱、橫向裂縫等現(xiàn)象，桿身彎曲不應(yīng)超出桿長(zhǎng)1/1000。直線桿順線路方向位移不應(yīng)超出設(shè)計(jì)檔距3%。橫線路方向不應(yīng)超出50㎜，桿梢位移不應(yīng)大于桿梢直徑1/2；轉(zhuǎn)角桿、分支桿橫線路、順線路方向位移不應(yīng)超出50㎜；雙桿中心偏差不應(yīng)超出＋－30㎜。邁步不應(yīng)大于30㎜。導(dǎo)線：在展放過(guò)程中，不應(yīng)有磨傷、斷股、扭曲、金鉤、斷頭等現(xiàn)象?；〈拐`差不應(yīng)超出設(shè)計(jì)弧垂±5%，且正誤差最大值不應(yīng)超出50㎜。3、關(guān)鍵危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控方法：危險(xiǎn)源名稱施工場(chǎng)所產(chǎn)生原因控制及更正方法交通事故去現(xiàn)場(chǎng)路上超速行駛、轉(zhuǎn)彎不注意提醒司機(jī)應(yīng)勻速行駛、在車子轉(zhuǎn)彎時(shí)提醒司機(jī)應(yīng)減慢速度交通事故立桿、撥桿現(xiàn)場(chǎng)放緊線施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車不聽(tīng)從指揮路面管理人員必需強(qiáng)加管理，作圍欄欄住，預(yù)防機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車乘空隙駛?cè)肴藛T墜落桿洞處桿洞開(kāi)挖后，洞口未封堵在桿洞開(kāi)挖后，必需用物品掩蓋好，且必需牢靠。預(yù)防行人墜落桿桿洞內(nèi)。地下管線破壞挖桿洞現(xiàn)場(chǎng)地下管線不明，挖土?xí)r不注意，造成對(duì)地下管線損壞在開(kāi)挖前，必需先調(diào)查好地下管線種類、位置、走向；開(kāi)挖中應(yīng)小心進(jìn)行，邊挖邊觀察，預(yù)防對(duì)地下管線造成損傷。塌方挖桿洞現(xiàn)場(chǎng)土責(zé)問(wèn)題若在開(kāi)挖中發(fā)覺(jué)土質(zhì)有問(wèn)題時(shí)，必需采取方法，預(yù)防塌方對(duì)挖洞人員造成傷害。相位搭反分支拆、搭現(xiàn)場(chǎng)在拆除分支線路時(shí)，未記住搭接次序，在搭接時(shí)未和原相位一致在拆除分支前，必需先調(diào)查好，并在紙上進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，交底時(shí)交待清楚，在拆、搭完成后必需再次檢驗(yàn)，是否和原相位一致。高空墜落放緊線現(xiàn)場(chǎng)上桿塔人員技能不佳、精神不佳、精力不集中，作業(yè)前必需系好安全帶及掛好后備繩。選好技能好上桿塔人員。上桿塔前，立桿塔指揮全方面檢驗(yàn)上桿塔人員精神情況及上桿工器具。抽傷事故放緊線現(xiàn)場(chǎng)、撤線現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)不立即線盤發(fā)生飛車現(xiàn)象、緊線滑車?yán)壊焕慰亢鋈患魯鄬?dǎo)地線在放緊線過(guò)程中必需加強(qiáng)通訊聯(lián)絡(luò)，并立即溝通。緊線、撤線前應(yīng)檢驗(yàn)接線、拉樁，如不能適用時(shí)應(yīng)加設(shè)臨時(shí)拉線加固、主牽引繩和桿塔夾角大于60度，滑車必需綁牢靠，不準(zhǔn)直接掛在橫擔(dān)上。嚴(yán)禁采取忽然剪斷導(dǎo)地線方法松線。緊、撤線時(shí)塔上摘、掛線人員安全帶必需綁在桿塔牢靠構(gòu)件上。四、包含配合停送電相關(guān)安全要求在土方開(kāi)挖、混凝土澆制、打桿洞、運(yùn)桿、立桿時(shí)由施工班組開(kāi)具施工作業(yè)票；在包含10KV/380V需停電配合時(shí)應(yīng)提前十五天用書面報(bào)梁弄供電所，由梁弄供電所開(kāi)具工作票、工作前在得到供電所指定工作許可人許可后，施工隊(duì)責(zé)任人才能發(fā)出施工命令；在工作準(zhǔn)備結(jié)束前工作責(zé)任人再次檢驗(yàn)施工地段情況，確無(wú)問(wèn)題后，向工作許可人匯報(bào)，并辦理書面手續(xù)，由供電所負(fù)責(zé)送電。五、組織方法：1、人員組織：10KV讓賢205線東崗林場(chǎng)支線0-13#單回路改造工程項(xiàng)目責(zé)任人：金明福安全監(jiān)督：葉永亮質(zhì)量監(jiān)督：曹立軍線路施工：彭菊青鐵塔基礎(chǔ)施工：王國(guó)平現(xiàn)場(chǎng)施工人員：線路隊(duì)人員：由彭菊青率領(lǐng)饒德強(qiáng)、趙永強(qiáng)等24人，現(xiàn)場(chǎng)指揮1人，桿上作業(yè)：12人，地面工作8人，駕駛員1人，后勤2人?；A(chǔ)施工隊(duì)：由王國(guó)平率領(lǐng)姚滿意等22人，現(xiàn)場(chǎng)指揮1人，震搗1人，混凝土攪拌4人，混凝土運(yùn)輸15人，工地管理1人。2、工程目標(biāo)：安全目標(biāo)：控制人身輕傷事故，不發(fā)生人身重傷事故和其它通常事故。質(zhì)量目標(biāo)：一次通電成功率達(dá)100%，合格率100%。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：現(xiàn)場(chǎng)控制粉塵、噪音，使粉塵不散發(fā)在當(dāng)?shù)?，噪音不擾民；做好廢棄物回收，不使廢棄物散落在施工現(xiàn)場(chǎng)；做好污水搜集，不使其排放在當(dāng)?shù)?；做好植被保護(hù)，開(kāi)挖后回填土按原土層進(jìn)行回填。并立即清理外運(yùn)多出余土，在外運(yùn)中做到車輪不帶泥上公路，運(yùn)輸中不遺灑。六、關(guān)鍵施工機(jī)具、勞保用具配置：序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量1吊車16T1輛2機(jī)動(dòng)絞磨3T2臺(tái)3放線架5T一組4鐵樁20根5雙鉤5T20只6緊線器3T6只7卡線器2409只8大錘16磅4只9斷線鉗600、9004把10地鉆5只11地樁20只12鋼絲繩3”若干13鋼絲套若干14木樁20只15路牌4塊16路燈車一輛17手套3雙/1人18毛巾一條/1人19肥皂一條/1人七、施工驗(yàn)收規(guī)范、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)、工藝要求。1．浙江省電力工業(yè)局文件[浙電基（82）第221號(hào)]《架空送電線路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》；2.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-）。3.《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ107-87)。4.《電力設(shè)施保護(hù)條例》（中國(guó)國(guó)務(wù)院令第239號(hào)）。5.《國(guó)家電網(wǎng)企業(yè)電力安全工作規(guī)程（線路部分）（DL409–）。6.《電業(yè)建設(shè)安全工作規(guī)程》（架空線路部分）（DL5009.2–）。7.《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-）。8.《輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件》（GB/T2694-）。9.《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164-92）。10.《技稱電壓等級(jí)高于1000V架空線路絕緣子第一部分：交流系統(tǒng)用瓷或下班絕緣子元件－定義、試驗(yàn)方法和判定準(zhǔn)則》（GB/T1001.1-）。11.《電力金具通用技術(shù)條件》（GB/T2314－）。12.《圓線同心絞架空導(dǎo)線》（GB/T1179-）。13.《電氣裝置安裝工程35KV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50173—92)。14.《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50168—)。15.《電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督要求》電建《1995》36號(hào)文附件。16.《電力電纜運(yùn)行規(guī)程》DL/T741-17.《施工技術(shù)及評(píng)級(jí)統(tǒng)計(jì)》（原能源部基建司90年）。八、文明施工目標(biāo)及實(shí)施要求：文明施工目標(biāo)：1.講文明、講禮貌，杜絕違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。2.辦公、生活設(shè)施齊全、秩序井然。3.施工現(xiàn)場(chǎng)部署規(guī)范，工具、材料擺放整齊、標(biāo)示明確。4.循序作業(yè)、按章操作。文明施工實(shí)施要求：1)、落實(shí)實(shí)施原電力工業(yè)部電建[1995]543號(hào)文“電力建設(shè)文明施工