新京鐵路遷安曼曹妃甸段

施工組織設計

（小青龍河特大橋）

編制:

審核:

批準:

中鐵十二局集團遷曹鐵路指揮部第二項目部

二00五年十一月

目錄

第一部分、橋梁■工程........................................................5

第一章、編制依據(jù)和原則...................................................5

一、編制范圍...............................................................5

二、編制依據(jù)...............................................................5

三、編制原則...............................................................6

第二章、工程概況及主要工程量...........................................7

一'地理核置...............................................................7

二、氣候及水文條件........................................................7

三、地質(zhì)條件...............................................................8

叫、楙型楙式...............................................................9

五、技術標準...............................................................10

a、主要工程量.............................................................io

第三章、施工場地布置及施工準備.........................................11

一、施工場地布置原則.....................................................11

二、施工場地布置..........................................................11

三、施工準備...............................................................12

第四幸、施工組織機構安排和主要勞動力安排.............................16

—.施工組織機構概述.....................................................16

二、主要職責范圍..........................................................16

三、主要勞動力安排17

第五章、總體施工方案及施工進度安排.......................................19

一、總體施工方案..............................................................19

二、施工鼓度安排..............................................................20

第六章、主要工程項目的施工方案及保障措施...............................22

一、鉆扎灌注柱................................................................22

（一入陸地及灌地鉆孔樁...................................................22

（二人水中站扎灌注樁施工................................................30

二、承臺施工...................................................................30

（一人條用套笳鋼囹堰施工承臺............................................31

（二人明挖法施工承臺......................................................32

三、墩臺身、墩帽施工.........................................................33

四、主橋連續(xù)箱梁施工.........................................................38

（一）＞破頂0#塊現(xiàn)澆施工.................................................38

（二人掛籃懸澆箱梁施工...................................................39

（三人主柝邊躋直線段施工................................................39

（四人合攏段施工..........................................................40

（五人楙梁附屬工程施工...................................................42

第七章、重點（關鍵）和難點工程的施工方嗓、方法及措施..............44

一、主楙連續(xù)笳梁施工監(jiān)控...................................................44

（一人實施施工控制的必要性..............................................44

（二人施工控制方法及流程.................................................44

（三人施工控制的原則...................................................44

（8人箱梁的施工測量措施..............................................44

二、笳梁施工裂縫控制梏施.................................................45

一、防止質(zhì)量通病的措施.................................................46

（一人大體積承臺混凝土施工............................................46

（二人預應力施工........................................................47

五、混凝土施工要求........................................................49

（一）、混凝土集料........................................................49

（二人混凝土摔和物用水.................................................50

（三）、水泥................................................................50

（8人混凝土配合比.....................................................50

（五人混凝土灌注前的準備工作.........................................51

（六人混凝土拌制及運輸.................................................51

（七人混凝土灌注........................................................51

第八章、特殊環(huán)境下施工保障措施.........................................54

一、冬季施工技術錯題......................................................54

二、雨季施工技術措施......................................................55

三、風季施工技術措施......................................................56

第九章、質(zhì)量保證體系及措施..............................................57

一、質(zhì)量方針及質(zhì)量管理目標..............................................57

二、質(zhì)量保證及預防措施...................................................57

三、人員、機械使用計劃...................................................64

四、工期的重要保障括施...................................................65

第十章、安全文明施工保障措施............................................67

一、安全措施................................................................67

二、文明施工保障措施......................................................70

第十一章、環(huán)境保證體條及保證錯施.......................................73

一、設立環(huán)保機構...........................................................73

二、定立環(huán)保管理體系、完善管理制度....................................73

三、水土保持措施...........................................................73

8、防止大專污染措拘......................................................73

五、防廢物污染措施........................................................74

a、防止水污染措施........................................................74

七、噪音控制招施...........................................................74

第一章，編制依據(jù)和原則

一、俑制槍03

本施工組織設計編制范?為新建鐵路遷曹線LC-02標段小青龍河特大橋工程，起訖里

程為DyK4+153.49?DyK7+441.67,全長328802米。主要內(nèi)袞包括漢江特大楙及區(qū)間部

分楙睡過波段路基。

二、編制依據(jù)

1、改建鐵路臚漢蓉通道裳繞至胡家譽段增建第二線站前工程招標文件，有關設計資料，

圖紈施工招標補遺等各項器標。

2、改建鐵路臚漢蓉通道衰樊至胡家營段增建第二線玷前工程指導性施工組織設計。

3、鐵一院下發(fā)的老何。漢江特大橋施工圖紙。

4,本工程建設步及現(xiàn)行的國家和鐵道部施工技術、安全、質(zhì)量.驗收等標準、規(guī)范和

文件及公路立交改道和地方道路改建涉及相應部門的標準、規(guī)范和文件；

5,武漢鐵路局頒發(fā)的施工安全質(zhì)量等方面的文件。

6、國?家、當?shù)?、武漢鐵路局有關的政策、法律、法規(guī)、命令及規(guī)定。

7、本標段現(xiàn)場踏勘獲得的資科。

8,中鐵大林局《質(zhì)量手冊程序文件匯編》，中鐵大橋局擁有的科學技術成果、機械設備

裝各情況、工作成果、施工技術與管理水平以及多年來鐵路施工余累的經(jīng)驗。。

9,《鐵路楙通施工規(guī)范》(TB10203-2002)、《僦路標涵工程施工質(zhì)量驗收標準/

(TB10415-2003/《鐵路路基施工規(guī)范》(TB10202-2002J及《鐵路混凝土與砌體工程施

工規(guī)范》(TB10210-200D。

三、編制原則

1、嚴格遵循施工招標文件、有關設計資料、圖紙、補遺書、標前會議等各項要求。

2,優(yōu)化施工組織設計、技術先鼓、經(jīng)濟合理的原則，嚴格遵照業(yè)主對工程項目的質(zhì)量、

工期、安全、造價等要求并結合工程實際編制。

3,貫徹均衡生產(chǎn)、合理分配資源的原則，認真安排總體施工進度、設置和配備組織機構、

人員、設各、材料。充分利用當?shù)刭Y源，認真保護自然環(huán)境和丈湯，搞好文明施工建設。

4,按照設計意圖，根據(jù)工程特點和現(xiàn)場情況此行編制，使制定的題組方案、技術、工藝、

錯題等切實可行。

5、重點項目重點編排。施工設備、人員等資源配置盡量合理，并富有一定的貯各量。

6,通過對施工工序.我度、區(qū)段組合、作業(yè)循環(huán)設計等方面的合理安排，以達到安全、

優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、嵩效的目的。

7.集用先戰(zhàn)機械設備及先進施工技術。題組中的主要工程項百做到設備配置先鼓、工藝

新穎。

8、確保工期的原則：嚴格按照建設單住對本合同段的工期要求，科學.合理地安排施

工計劃戰(zhàn)度，確保接忍工期要求完成工程任務。

9、確保工程質(zhì)量的原則：優(yōu)化施工方案，加強施工管理，貫徹ISOTOOO質(zhì)量體系，

確保工程質(zhì)量達到：一次驗?收合格率100%,優(yōu)鼠率90%以上，確保優(yōu)質(zhì)工程。

10、安全第一的原則：制定了安全措施，完善安全設施，健全安全制度，加強安全檢

查，嚴格安全教育，防止事故發(fā)生，確保安全施工。

11,堅持文明施工，加強環(huán)保意識。

第二章、工程機況及主要工桎量

一、地理核置

漢江特大橋主楙是改建鐵路蘇漢蓉通道裳樊至胡家營段增建第二線上重點控制工程之

一，住于既有漢江鐵路楙上游1200m處，距哀十高速仙人渡公路大楙下游4000m,跳越

漢江和S303省道，東岸為老河。市仙人渡鎮(zhèn)杜河村，西岸為谷城縣格壘嘴村、茶庵新忖。

改建鐵路臚漢蓉通道藪樊至胡家疊段增建第二線是我國鐵路網(wǎng)主骨架“八縱人橫”中臚漢

蓉通道的重要組成部分，是連接中西部地區(qū)的重要鐵路通道。漢江特大林主橋是全線重要

控制工程之一。標段起訖里程為DyK4+153.49?DyK7+44L67,全長3.28802Km。全林柱

于直線段和R=1600m的曲線上，與漢江主流斜支約20°。

二、年候及木丈條件

漢江屬常年流水，水量大，季節(jié)性變化明顯，水質(zhì)差好，對行工無謾蝕性；地下水為

漢江河床及漫灘第=條潛水，水位埋深一般1?12m,水量較豐富，主要受.河水?補給。

流域所屬地區(qū)屬亞熱帶季風氣候區(qū)，完候變化顯著，四季分明。據(jù)氣象資料統(tǒng)計，年

平均降水量918.6mm,年超大降水量1369.7mm。全年平均專溫15.6℃,最高完溫41.4℃,

最低%溫-19.7T；年平均風速.1.7m/s,嶙時最大風速.27m/s。年平均絕對濕度15.5mb,相對混

度77%,年最大余雪厚度32cm,雪凍多集中在11月至次年4月。

根據(jù)設計提供的相關褥料和現(xiàn)場調(diào)查顯示，在漢江橋住處河道較為順直，主河槽靠近

大里程河岸（西岸），屬冷年流水，主河槽寬約1公里左右，現(xiàn)水住74.6米，水深4?6米。

一般第一主譏期在6月下旬至7月上旬間，洪水遭.遇機會較多，這個時期屬于全流域性流

水,8月下旬至10月中旬洪水遺遇的機會較少。漢江干流是重要的水運航道，通航里程1310

公里，為三級航道，通航凈寬60米。

三、地質(zhì)條件

本標段工點篦倒內(nèi)地層為第8條全新統(tǒng)沖而物質(zhì)拈土、中砂、固礫土.卵石土，下伏

第三條氾巖、砂巖及中元古界云母片石。巖性詳細如下：

1,粉質(zhì)黏土（Q4all）:分布于兩岸沖積平原地裴，厚3?10m?；屹F色，土質(zhì)較均一，

表層1m為腐植土，硬塑-軟塑，?，＜r0=100KPao

2,淤泥質(zhì)物質(zhì)黏土（Q4alD:分布于右岸物質(zhì)黏土與卵石土之間，厚2?3m?；液谏?，

土質(zhì)不純，含較多有樸質(zhì)，具有臭味，流塑，。，o-0=60KPao

3、中效（Q4al5）:分布于左岸河漫灘地表及局部物質(zhì)黏土以下，厚4?5m。洗灰色，

顆拉均勻，砂質(zhì)純凈，潮濕-飽和，稍松，①，

ff0=150KPao

4、圓礫土（Q4al6）:呈透鏡體狀分布于卵石土之間，厚1?2m。灰褐色，渾圓狀，顆

拉較均勻，成分以砂巖、輝綠巖為主,拉徑大于20mm占40%,2?20占30%,余為扮粘

柱及雜卷砂填■充，飽和-中密，?，（r0=400KPao

5、卵石土（Q4al6）:分布于河床地表及扮質(zhì)粘土、中沙之下，厚2?3m?；液稚?灰

我色，渾圓狀，顆拉較均勻，成分以砂巖、蟀綠巖為主，拉徑大于60mm占5%?20%,

20~60mm占50%?60%,2?20mm占10%-20%,余為扮粘拉及雜桂砂埴充，潮濕-飽和，

稍密，m,<r0=600KPao

6,砂巖、沌巖（ElSs+Ms）:主要下伏于河床及東岸卵石土之間，呈互層狀，為一套

褐紅色、棕黃、喘紅色地層。

泥巖：中厚層狀構造，泥質(zhì)結構，巖體較完整，巖心呈長柱狀，錘擊不易碎，0（r

0=500KPao

砂巖：中厚崖狀構造，細表?砂狀構造，泥鈣質(zhì)膠結，成巖很差，巖心呈散沙狀或線樁

狀，錘擊易碎，手捏呈散沙狀。淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土:分布于右岸扮質(zhì)黏土與卵石土之間，厚2?

3m?；液谏?，土質(zhì)不純，含較多有機質(zhì)，具有臭味，流塑，N,（r0=500KPao

7、云母井巖（Pl2Sc）:下次于漢江西岸卵石土或詫巖，砂巖之下，與第三條泥巖、砂巖

呈角度不整合接觸關系。淺褐色??深灰色，片狀構造，變晶結構，礦物成分以云母為主，

片理發(fā)育。風化層厚5?10m,風化層巖質(zhì)破碎，巖心呈屑狀或散砂狀，可用手捏碎，

（r0=400KPao風化層以下巖心呈枝狀，巖質(zhì)新絆完整，錘擊不易碎，修，<r0=600KPao

四、林矍林式

本楙為33X32.0m簡攵梁+（68m+2X112m+68mJ18X32.0m+5X24.0mX.

梁楙+34X32.0m,主橋為一聯(lián)68m+2X112m+68m變嵩度、變截面預應力混凝土笳梁，

一聯(lián)總長362.2m,楙梁全長3288.02m。橋梁橫施面采用單笳單室，中文點處梁需8.4m,

球中合攏段及邊球直線段梁離4.8m,梁底下緣采用1.8次拋物線。并梁頂寬6.8m,底寬5.0m,

頂板厚35cm，底極厚45?90cm，腹板厚40?70cm,按折線變化；全聯(lián)在支點及中支點處共

設5個橫隔板，橫隔板設有過人澗，以便檢查人員通過。集體內(nèi)頂板處設90X45.2cm梗

脅，底板處設30X30cm梗脅；根據(jù)梁體受力及布束張拉錨固布置的要求，梁體內(nèi)底、頂

板相應住置處設有鋸忐板。箱梁腹板每隔400cm左右設內(nèi)役（H0cm通風扎。左邊路梁端

頭設置長45cm懸臂，便于檢修人員遂八弟梁內(nèi)，先梁兩端分別設置鋼軌伸縮調(diào)節(jié)錄。T

部結構采用T型標臺，圓端形橋墩。

柝型標式詳見“附圖（表）一楙型標式布置圖”“附圖（表）二漢江特大橋平面布置圖”

五、技術標準

1,鐵路等級：I級

2、設計行車速度:160公里/小時

3、正線數(shù)日：單線（僧延二線）

4、楙涵設計洪水撅率：楙梁1/100,檢算1/300

5、設計話我:中一話我

6、通航標準:ID級

7、牽引種類:電力

8、地震則、度:6度

9、人行道寬度:1.30m

六、主要工程量就2-1

主要工程項月名稱單住工程量備注

鉆扎灌注樁（411根）m11083巾1.5m、。L25m、。1.0m

3

承臺（95）nr9481.6主橋C25、引稱C20

3

墩身（95）m16422.5主橋C30、引稱C25

3

連續(xù)并架門62.2米）m4683.3C50

第三幸、連工場地布置及麴工準備

一、掘工場地布置原則

1、根據(jù)地形、線路走向、工程分布，合理布置施工場地，在滿足生產(chǎn)的前提下，盡量

少占耕地和農(nóng)田，最大限度地減少生產(chǎn)、生活等臨時工程數(shù)量，項目部辦公、生活房屋租

用當?shù)亟痖e房屋。

2,充分考慮環(huán)境保護的要求，降低對當?shù)鼐用竦母蓴_和影響。

3、維持原有交通、不封銃交通。

4.做到方便、節(jié)約運輸和裝卸的時間和女用。

5、注重職工的生活、文化娛樂要求和必要的醫(yī)療急救設施。

6.注意易燃易爆等危險品的存放。

7、保障河道及各個施工區(qū)水道的楊通。

二、四工場地布置

根據(jù)工程分布情況，為便于管理、重點突出、并能全面開花，對施工場地特作如下規(guī)

劃：

項目部的駐地選在格壘嘴三組村頭，租用當?shù)乜沼嗑W(wǎng)民房，駐地距禽漢江邊的楙住處

約130米。

工區(qū)駐地布置按照就近原則分別在漢江西岸河堤方(DyK5+824.9~DyK5+929.9)灘地

上及京岸(DyK4+700?DyK4+785)農(nóng)田里布置，各工區(qū)條取復合板房屋為主搭建部分臨

時房屋作為駐地辦公、生活住房等。同時娛樂活動室、食堂作業(yè)間、衛(wèi)生間及停車場等條

用婷混結構，塔身采用灰砂導砌筑，上蓋鋼筋仝預制板并設隔熱層。

工區(qū)8周采用漢江砂礫石堆砌高約1.5m的囹堤圍護，同時也可以兼作防洪堤用。生活

區(qū)用得砌墻囹護，墻上設體現(xiàn)公司特色的宣傳標語。沿駐地周囹建筑物基礎坡腳外1m處

修筑排水溝，場院地面填筑30?40cm厚粗拉料。并分別設立不同規(guī)模的混凝土工廠、工

地試建室、木工車間、鋼笳車間、鋼結構車間.機電車間，并專門設有物資庫等。其具體

設置功能如下：

1、鋼筋加工車間：負責所有鋼筋成品、半成品的加工成型。大節(jié)段鉆扎樁鋼筋籠、箱

梁鋼笳網(wǎng)片，整體墩身（隔）鋼筋。

2.鋼結構加工車間：負責臨時結構改建、加工及小型模板等加工。

3、材料存放場：按批號、型號及不同規(guī)格集中存放主體用料和輔助用料，便于管理、

抽檢和使用。

4,機具、設備存放場：負責之出場機械和且需機械的維修保系，保證施工機械正常運

轉。

6,試舲室：負責工地進場材料半成品檢查、試驗工作，試驗和確定混凝土配合比，并

全過程監(jiān)督和檢查混凝土生產(chǎn)質(zhì)量，試驗室采用磚仝結構。

6,混凝土攪拌站主要提供整個工程所需要的混凝土。

7、生產(chǎn)車間、庫房以磚墻石棉瓦頂為主，配備一定數(shù)量的活動板房。

施工場地布置評見“附圖（朱）三漢江特大橋施工場地平面布置圖一、二”

三，連工準備

施工現(xiàn)場是施工的全體參加者為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低消耗的目標，有節(jié)奏、均衡連續(xù)

地組織生產(chǎn)的活動空間。施工現(xiàn)場的準備工作，主要是給工程的施工創(chuàng)造有利的施工條件

和物資保證，具體內(nèi)盜如下：

1,及時組較技術交扁

技術交底的目的是把工程的設計內(nèi)參、施工計劃安排、技術特點等內(nèi)家，詳盡地向施

工人員交代清楚，這是落實施工計劃和技術責任制的有效措施，要成單校工程或分部分項

工程開工前及時比行，保證工程嚴格地按照設計圖紙、施工組織設計、安全操作規(guī)程和施

工驗收規(guī)范等要求組織施工。

2,做好拘工場地的技制網(wǎng)捌量

組織有關人員全面認其熟悉.核對設計文件，充分了解設計意圖，核對地形地質(zhì)資科，

會同設計、業(yè)主按照設計單蒞提供的各有關技術賽料完成現(xiàn)場交樁。組織測量部門定期戰(zhàn)

行中線貫通和水準基點的閉合復測，對施工人員遂行專項培訓等。

3,此場道路

本工程區(qū)域內(nèi)道路布局基本已構成網(wǎng)絡狀，進場道路較為楊通，但是，為更好地保證車

輛、行人安全，減少干擾，我們將在施工期間瓶極配合業(yè)主及有關管理部門適時進行S303

市道車輛的通道調(diào)整，并加強管理，保證交通和施工兩不誤。施工過程中確保地方公路及

其它設施完好，并不得損壞，以保證施工用機械設備、材料等能順利進出場地。

為方便施工，在楙的上游側沿橋修筑施工便道（在接近主河槽處改為找柝，并在主河

槽處中斷），施工便道寬4m,單坡排水，并與當?shù)毓肪W(wǎng)及施工場地內(nèi)的排水設施相互連

通。施工便道采用漢江內(nèi)砂卵石結構路面，部分區(qū)段需先此行拋填■片石處理。便道要經(jīng)帶

檢修維護，以確保材料、設備能夠全天候運輸進出現(xiàn)場。棧楙長276.105m,安康岸側設優(yōu)

在西岸DYK5+529?DYK5+611.03,長82.03m?老河口岸側設置在DYK5+242.925~

DYK5+433,長190.075m。中間96m保留通航，找楙采取履帶吊機從岸邊向河中心逐死插

打安裝，逐列整體安裝由型鋼組拼成副結構梁體?；A采用<|>4OOX8mm的鋼管樁基礎，

橋面寬8米。

4,還工用水安排

根據(jù)漢江和地下水位狀況，生活用水采用打井抽取地下水，生產(chǎn)用水在對漢江水質(zhì)進

行檢驗■后全部集用河水，并分別設置生活和生產(chǎn)用水塔各兩座，以充分滿足施工需要并盡

量避免意外干擾。定時此行水質(zhì)檢驗及處理工作，使水質(zhì)達到工程施工和飲用水標準。確

保安全飲用并對混凝土摔和及養(yǎng)護無害

5、地工用電會挑

根據(jù)本工程施工組織安排，施工期間用電量約需1430KVA。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和我們擬投

人的設備情況，決定自附近的10KV高壓線就近接入，并根據(jù)具體情況設置5個變電站：

東岸9#?10#墩之間(DyK4+477.02)設315KVA桿式變電玷一臺，23#?24#墩之間

(DyK4+950.12)設400KVX移動式變電站一臺，西岸43#?44#墩之間(DyK5+872.92J設

630KVA移動式變電站一臺，61#?62#墩之間(DyK6+461.52J設400KVA移動式變也站

一臺，81#?82#墩之間(DyK7+l15.88)設400KVA移動式變也站一臺以充分滿足施工期

間的用也需求。為防止意外停電影響工程施工，另配各200KW發(fā)包機3臺，保證停電時

能滿足急需用也的單項工程施工需求。并沿施工便道架設專用供電線路。

6、通訊設也

項目經(jīng)理部和施工工區(qū)間集用程控也話及手機與外界保持寐條，施工工區(qū)與各個施工作

作業(yè)隊、班組采用無線對講機聯(lián)條，保證每個施工作業(yè)隊、班組與施工工區(qū)及項目經(jīng)理部

通訊楊通，生產(chǎn)指揮協(xié)調(diào)、方便、炎話，施工生產(chǎn)有序之行。

7,安裝、調(diào)試卷工機具

按照施工機具進場計劃，組織施工機具及時戰(zhàn)場，并安置在規(guī)定的地點或倉庫存放。對

于固定的機具要遂行就伉、搭棚、接電源、保養(yǎng)和調(diào)試等工作。對所有施工機具都必須在

使用鬲■組織檢查和試運轉。

8,做好冬、雨季施工安排。設置前防、保安設施。

第8章、祖工期1軌機構安挑及主要券動力安挑

一、掘工組敘機枸叔（述

為實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全和成本目標，本項目按項目法施工的原則組建項目經(jīng)理部，

校項目法遂行管理和施工。成立“武康鐵路二線工程二工區(qū)漢江特大楙工程項目經(jīng)理部”，

項目經(jīng)理部設置三部一堂，即工程技術部、安全質(zhì)檢部、計劃財務部和綜合辦公?皇。同時

設立五個專業(yè)化的施工作業(yè)隊。

施工組織詳見“附圖(朱)田施工組織機構圖”

二、主要職責他圈

L項q窿理及項目總工程師周佳期赍

(1/項目經(jīng)理向住職責

具體領導和實施項目管理，保證質(zhì)量體條左項目部的持續(xù)有效運行，軌行總公司的質(zhì)

量方針和目標；對承擔工程項目的質(zhì)量，施工過程中負直接領導責任，也成及支付使用后

負終身責任;組織制定并上報、實施工程項目質(zhì)量計劃；負責對所提供資源的合理調(diào)配及

內(nèi)外關條的協(xié)調(diào)，具體領導實拘建設方r他的合同要求。

(2人項目總工程師的^住職責

協(xié)助項目經(jīng)理具體執(zhí)行質(zhì)量體條文件及質(zhì)量計劃；對工程項目施工過程此行技術指導

和監(jiān)督檢查；具體組織新技術、新工藝、新材料的應用；具體組織對不合格品的糾正和預

防錯題的實拘。

2,各部門分工職責

(U.工程技術部：負責本工程項百的施工技術管理、技術控制、施工測量、現(xiàn)場試

驗、戰(zhàn)度計劃制定和控制、施工生產(chǎn)安排及人員、物密、機械設備等的協(xié)?調(diào)與調(diào)撥等工作。

(2人安全質(zhì)檢部：負責本工程項目的施工安全、質(zhì)量管理、質(zhì)檢工作和辦理質(zhì)量檢

查的簽■證工作O

(3人計劃財務部：負責本項目的成本控制、驗工計價、合同管理、財務管理等。

(4/辦公室：負責目專辦公、后勤保障及對外協(xié)調(diào)等工作。

3.拘工作業(yè)隊的麗青

施工過程中設置.5個專業(yè)化的施工作業(yè)隊在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領導協(xié)調(diào)下承擔該工程的

的施工。

(1).除合北工作業(yè)隊：負責施工場地5通一平、生產(chǎn)生活設施,施工便道修筑

養(yǎng)護等項目的施工和鋼結構加工、機具設備修理及橋頭引道路基施工等工作內(nèi)參，約

需施工人員50名。

(2).林察基礎還工作業(yè)一隊：負責本工程主河槽以西楙梁各墩臺鉆扎灌注樁、

承臺、墩身(臺)、帽等基礎工程項目的施工，施工高峰期約需施工人員100名。

(3).林禁基礎卷工作業(yè)二隊：負責本工程主河槽以西橋梁各墩臺站就灌注樁、

承臺、繳身(臺)、帽等基礎工程項目的施工，施工高峰期約需施工人員100名。

(4)、稱祟上部轉構拘工作業(yè)隊：負責本林全部笳梁的懸澆、現(xiàn)澆施工等工作內(nèi)

鼠。約需施工人員100名。

C5J,混凝土卷工作業(yè)隊：負責本楙全部混凝土的挽拌、運輸。約需施工人員

50名。

三、主要勞動力安挑

根據(jù)本標段工程的特點和工期要求，除配備足夠的管理人員和技術人員之外，在務動

組織方面還必須配備精干的隊伍進場施工，本工程施工所需的主要工種有：測量工、試驗

工、電工、鋼筋工、模板工.混凝土工電焊工、機械司機、機修工、鉗工、裝吊工、線路

工、普工等，管理人員和技術人員均有大、中專以上學歷，都具有參與國家重點工程的施

工管理經(jīng)驗，各工種工人均經(jīng)培?訓考核后，持證上奇。施工嵩峰期擬投入勞動力約500

人

附件：“附圖(色)五、勞動力使用計劃表”

第五章、總體彩工方崇及北工進度安驕

—.總體器工方米

1、總體拘工順序

場地平塞（鉆乳平臺拘工）—*4占孔樁卷工—*承臺、墩（身）臺施工-0#塊施工—*先梁掛

籃施工（邊躋直線段現(xiàn)澆施工）-*合攏段施工。

2,四工方米

漢江特大橋工程為武康鐵路二線工程重點控制性工程之一,特別是主楙112米混凝土

現(xiàn)澆箱梁為國內(nèi)同類橋梁之最，線長點多、工期緊來。根據(jù)本標段是囹內(nèi)地形、地貌、水

文情況，本標段總體施工擬安排采用分區(qū)段同步施工、多專業(yè)平行及流水作業(yè)相結合的方

法展開。隊漢江兩岸同時對稱施工，以重點控制項百為突破。，針對影響后續(xù)施工的項目

打殲天戰(zhàn)，充分考慮并提前排除各種干擾因素，堅持均衡生產(chǎn)，保證質(zhì)量，文明施工，科

學合理，力爭提前。

本標段漢江特大楙施工擬集用從兩岸向漢江對稱施工，在橋的上游側沿楙的全長修筑

施工便道（左接近主河槽處改為找林，找楙寬8m并在主河槽處中新，通航寬度60米），

以利于材料、機械等運輸。下部結構淺水中墩條用筑島圍堰施工，漢江主河槽內(nèi)34#、35#、

36#水中域采用在新制平臺上鉆亂、下沉整體綱圍堰施工承臺和破身，兩岸上繳均采用專

規(guī)的施工方法施工，上部結構漢江特大楙主拓懸澆梁按設計要求采用掛籃懸澆施工，主楙

掛籃施工共計13節(jié)段（3X3m+2X3.5m+4X4m+4X4.5mJ50m,0#塊條用墩身兩側搭設

托架懸臂現(xiàn)澆施工，金楙0#塊共計3段，長10m,邊跑直線段擬采用坡旁搭設托架懸管

澆筑，宜線段長12.55m。合攏段采用掛籃結合勁性膏架施工，先合攏邊陳再合攏中*全

楙合攏段分4段，邊跑長1.5m,中球長2.0m。

二、掘工進度安挑

r一人安挑原則和依據(jù)

1、建設單柱規(guī)定的2005年9月1R具備開通條件和總工期的要求。

2、本標段所處的地區(qū)的自然條件和現(xiàn)場條件。

3、我單住現(xiàn)有的機械設備能力、技術人員力量和綜合組織施工管理經(jīng)驗。

4,保證科學可行、經(jīng)濟合理。

5、以重點控制項百為突破。，針對影響后續(xù)施工的項目打殲天戰(zhàn)，充分考慮并提前排

除各種干擾因素，堅持均衡生產(chǎn)。

r二人怠工期及開城工目期

本標段總工期是指鐵路線下工程從開工到浚工的時間。

名工期25個月

戰(zhàn)場si期2005年7月1EJ

發(fā)工q期2007年8月31日

三，各拓工項目的工期安排

按照邊準備邊施工的原則，漢江特大柝鉆列樁將提前遂行，其中包括生產(chǎn)生活區(qū)建設、

供水供也系統(tǒng)、施工臨時便道及混凝土工廠罐設等的拘工準備工作將在2005年10月25

目以前完成，漢江特大橋的站扎樁將從10月10q在兩岸灘地上引楙部分開始施工。隨著

主林地施工條件的逐步完善，將以主橋及礎為施工重點，充分利用漢江的第一個枯水期，

在第二個洪水期到來前（2006年6月份）將可能?免影響的鉆亂樁、承臺、墩帽及主橋0#塊

現(xiàn)澆段等全部施工完牛，并確保在2006年9月全楙鉆扎根完成、承臺在10月份完成、墩

臺帽等基礎工程在11底以前全部施工完成。主楙連續(xù)先梁懸臂澆筑施工將自2006年10

月初開始進行，到2007年5月底全稱合攏完畢。

具體工期安排如下：

鉆亂樁：2005年10月10￡1~2006年9月30日

承臺：2005年12月1目~2006年10月319

墩臺身、帽：2006年1月1日~2006年11月31q

0#塊：2006年10月1日~2006年11月15日

邊琢直線段施工：2006年12月1R~2007年2月280

掛籃施工：2006年11月15日?2007年5月31號

詳見“附圖（卷）六施工戰(zhàn)度橫道圖”"附圖（表）七施工計劃網(wǎng)絡圖

第六?章、主要工程項目的麴工方鎏■及保證描地

一、大型臨時設掘掘工

本工程施工躋主橋單側施工找橋分為兩段，找楙中線距近幅楙墩中心線為14.0米，找

林主梁用H型鋼，主梁下弦標高為+78.50m。找林東、西岸總長276.105米，西岸1聯(lián)；東岸

1聯(lián)，球內(nèi)設制動墩。找林躋度為12米，楙寬8扎根林樁基礎每挑3根，樁頂設工30b

分配梁，分配梁下設樁間藤結余以抵御橫向水平力。找榆麻面外側布置CWQ20和WD-20

桅桿吊機軌途中間布置單線詫車運輸?shù)溃诵械兰案黝惞艿烙涩F(xiàn)場根據(jù)實際情況布設。

找楙樁的插打象用DZ90打樁機，PD-100吊機或CWQ-20吊機輔助施工。找橋上設槍桿吊

機，吊機高16m,該吊機輔助主楙水中坡鉆列樁、承臺、墩身及上部結構的施工。設計豎

向承我力800KN,本圖表中所列按每排三根樁統(tǒng)一取值，中間板及外側棧楙樁可適當減短

短。找楙施工中，應采取樁尖離程和貫入度雙控的措施，以保證找楙的承我力。

（一人找林找工

1,施工流程及拘工方法

岸邊拼裝、固定導向架，用DZ-120震動打樁機，插打岸邊第一亂棧林樁一設置樁間浜

接和樁頂分配祟，懸拼預拼好的主梁節(jié)段一在找楙上鋪設走道板等橋面系統(tǒng)，在懸臂端安

馥樁導向架一輪胎吊機走行到核，插打鋼管樁，設樁間聯(lián)接條和樁頂分配梁，懸拼主梁節(jié)

段，設楙面條統(tǒng)一吊機履找楙上走行，正常施工下一扎找楙。

找楙情況參見：“找林施工示意圖”和“施工找楙布置圖”。

2、找林彪工技術