內(nèi)燃機車司機考試：高級內(nèi)燃機車司機試題預(yù)測五1、單選

牽引電動機由二級磁場削弱向一級磁場削弱的轉(zhuǎn)換過程，稱為（）。A、一級正向過渡B、二級正向過渡C、一級反向過渡D、二級反向過渡正確答案：D2、單選

在（江南博哥）作業(yè)繁忙的調(diào)車場上，因受地形、地物影響，調(diào)車機車司機看不清調(diào)車指揮人的手信號時，應(yīng)設(shè)（）。A、進路表示器B、發(fā)車表示器C、調(diào)車表示器D、引導(dǎo)信號正確答案：C3、單選

用數(shù)字式萬用表測量直流電流時，量程開關(guān)撥至（）范圍內(nèi)的合適擋。A、“DCV”B、“DCA”C、“ACA”D、“ACV”正確答案：B4、單選

駝峰色燈信號機顯示（），指示機車車輛加速向駝峰推進。A、一個綠色燈光B、一個綠色閃光燈光C、兩個黃色燈光D、一個紅色閃光燈光正確答案：B5、判斷題

當基本閉塞設(shè)備不能使用時，應(yīng)根據(jù)列車調(diào)度員的命令采用電話閉塞法行車。正確答案：對6、單選

車輛換算閘瓦壓力時，重載貨車（軸重25t）在空車位，制動主管壓力600kPa，使用鑄鐵閘瓦每輛換算閘瓦壓力為（）。A、160kNB、170kNC、180kND、190kN正確答案：B7、單選

在單線區(qū)段，閉塞設(shè)備應(yīng)采用半自動閉塞或（），繁忙區(qū)段可根據(jù)情況采用自動閉塞。A、自動閉塞B、電話閉塞C、自動站間閉塞D、電氣路簽閉塞正確答案：C8、判斷題

列車操縱示意圖不應(yīng)包括各區(qū)間注意事項。正確答案：錯9、判斷題

特別重大事故由國務(wù)院鐵路主管部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。正確答案：錯10、單選

接近色燈信號機顯示（），表示進站信號機開放一個黃色燈光或一個黃色燈閃光和一個黃色燈光。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光正確答案：D11、單選

客運專線鐵路區(qū)間最小曲線半徑，線路設(shè)計速度300km/h的一般區(qū)段為（）。A、3800mB、4100mC、4400mD、4500m正確答案：D12、單選

電刷的整個邊緣有強烈的火花，同時有大火花飛出為（）。A、1級B、1/2級C、2級D、3級正確答案：D13、單選

采用（）電力傳動裝置的內(nèi)燃機車，其牽引發(fā)動機是直流的，牽引電動機也是直流的。A、直—直流B、交—直流C、交—直—交流D、交—交流正確答案：A14、單選

設(shè)有線群出站信號機時，應(yīng)在線群每一條發(fā)車線路的警沖標內(nèi)方適當?shù)攸c，裝設(shè)（）。A、進路表示器B、發(fā)車表示器C、調(diào)車表示器D、發(fā)車線路表示器正確答案：D15、單選

三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機顯示（），表示列車接近的進站或接車進路信號機開放引導(dǎo)信號或通過信號機顯示容許信號。A、一個綠色燈光B、一個半黃半紅色閃光C、一個雙半黃色燈光D、一個帶“2”字的黃色燈光正確答案：B16、單選

三極管內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為三個區(qū)，引出電極發(fā)射極的代號為（）。A、aB、bC、cD、e正確答案：D17、單選

在電路中，電阻、感抗、容抗三者的向量和稱為（）。A、電導(dǎo)B、阻抗C、容抗D、感抗正確答案：B18、判斷題

安全，一般包括行車安全、人身安全、設(shè)施安全、消防安全、作業(yè)安全等方面的內(nèi)容。正確答案：錯19、單選

在四顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第二架通過信號機柱上，應(yīng)涂（）黑斜線，以與其他通過信號機相區(qū)別。A、一條B、兩條C、三條D、四條正確答案：A20、單選

電工指示儀表的特點是能將被測量轉(zhuǎn)換為儀表可動部分的（），并通過指示器直接顯示出被測量的大小，故又稱為直讀式儀表。A、電量B、磁量C、動能D、機械偏轉(zhuǎn)角正確答案：D21、判斷題

C型聯(lián)合調(diào)節(jié)器控制轉(zhuǎn)速從1000r/min下降到400r/min連續(xù)降速過渡時間約為20s。正確答案：錯22、判斷題

使用磁場削弱時，要在牽引電機端電壓、電流接近或達到額定值時，逐級進行。正確答案：錯23、單選

二軸轉(zhuǎn)向架固定軸距較小，（）通過能力比三軸轉(zhuǎn)向架要好。A.曲線B.上坡C.下坡D.隧道正確答案：A24、單選

當調(diào)車指揮人顯示減速或停車信號時，司機應(yīng)迅速（）。A、解除機車牽引力B、立即制動C、回示相應(yīng)信號D、解除機車牽引力，立即制動正確答案：D25、判斷題

施行常用制動時，初次減壓量不得少于40kPa。正確答案：錯26、單選

錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責任劃分：司機起動列車，定（）單位責任。A、車務(wù)B、機務(wù)C、車務(wù)、機務(wù)D、車務(wù)、調(diào)度正確答案：C27、單選

LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置，在運行過程中按壓（）鍵，自動調(diào)整滯后或超前誤差。A、向前B、向后C、自動校正D、調(diào)車正確答案：C28、單選

JZ-7型空氣制動機分配閥附有（）風缸。A、3個B、4個C、5個D、2個正確答案：B29、判斷題

機車到達站、段分界點停車，簽認出段時分，了解掛車股道，按信號顯示出段。正確答案：錯30、單選

（）同志提出的“八榮八恥”，是對社會主義榮辱觀的系統(tǒng)闡述。A、毛澤東B、鄧小平C、江澤民D、胡錦濤正確答案：D31、判斷題

樹立社會主義榮辱觀是公民道德建設(shè)的主線。正確答案：對32、單選

對發(fā)生的行車事故和影響行車安全的重要問題，要按照“（）不放過”的原則，及時分析，找出原因，制訂措施，限期整改，并應(yīng)追究有關(guān)管理者的責任。A、二B、三C、四D、五正確答案：B33、單選

列檢所對運行途中自動制動機發(fā)生故障的到達列車，列車制動機按規(guī)定進行（）。A、全部試驗B、持續(xù)一定時間的全部試驗C、簡略試驗D、感度試驗正確答案：A34、判斷題

要求防護人員撤回時應(yīng)鳴示召集信號二長聲。正確答案：錯35、單選

鐵路信號機應(yīng)采用色燈信號機，色燈信號機應(yīng)采用高柱信號機，但（）可采用矮型信號機。A.進站信號機B.不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站信號機C.通過信號機D.接車進路信號機正確答案：B36、單選

調(diào)車作業(yè)間歇時應(yīng)對其他部件進行檢查，停留較長時間后再次作業(yè)時，應(yīng)對（）進行試驗。A、自閥機能B、單閥機能C、電器性能D、列車正確答案：B37、單選

JZ-7型空氣制動機自閥調(diào)整閥在充氣狀態(tài)時，總風缸的壓力空氣經(jīng)供氣閥口向（）充氣。A、作用風缸B、列車管C、均衡風缸D、中均管正確答案：C38、單選

貨運列車分離，為一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案：D39、單選

進站色燈復(fù)示信號機采用燈列式機構(gòu)，兩個月白色燈光（）顯示，表示進站信號機在關(guān)閉狀態(tài)。A、與水平線構(gòu)成60°角B、水平位置C、垂直位置D、無顯示正確答案：D40、單選

JZ-7型空氣制動機作用閥的供氣閥上方通（）。A、作用管B、總風管C、工作風缸管D、制動缸管正確答案：B41、單選

團結(jié)協(xié)作、顧全大局是堅持（）的具體體現(xiàn)。A、官僚主義B、自由主義C、個人主義D、集體主義正確答案：D42、單選

少量減壓停車后，應(yīng)追加減壓至（）。A、80kPaB、140kPaC、100kPaD、170kPa正確答案：C43、單選

四顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示（），要求列車減速運行，按規(guī)定限速要求越過該信號機，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色燈光

B、一個黃色燈光

C、兩個綠色燈光

D、一個綠色燈光和一個黃色燈光正確答案：B44、單選

在金屬材料的機械性能中，材料經(jīng)多次交變載荷的作用不致破壞的性能，稱為金屬材料的（）。A、彈性B、沖擊韌性C、蠕變強度D、疲勞強度正確答案：D45、單選

每臺機車小時換算的走行公里稱為（）走行公里。A、輔助B、本務(wù)機車C、換算D、沿線正確答案：C46、單選

調(diào)車作業(yè)要準確掌握安全距離，在盡頭線上調(diào)車時，距線路終端應(yīng)有（）的安全距離。A、5mB、8mC、10mD、15m正確答案：C47、單選

救援列車接到出動命令后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員，確保在（）內(nèi)出動。A、20minB、30minC、40minD、50min正確答案：B48、單選

單機在（）運行時，列車標志的顯示方式為，機車前端，一個頭燈及中部右側(cè)一個白色燈光，機車后端中部左側(cè)一個紅色燈光。A、雙線區(qū)段正方向B、雙線區(qū)段反方向C、機車出入庫D、雙線區(qū)段正向推進正確答案：A49、單選

三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機顯示（），表示列車已越過地面上顯示紅色燈光的信號機。A、一個綠色燈光B、一個紅色燈光C、一個雙半黃色燈光D、一個半黃半紅色燈光正確答案：B50、單選

采用盤形制動的快速旅客列車，在平直道線路上，每百噸列車重量換算合成閘瓦壓力最小值為（）。A、260kNB、280kNC、300kND、320kN正確答案：D51、判斷題

每日事故的統(tǒng)計時間，由上一日0時至當日0時止。正確答案：錯52、單選

鐵路是中國（）最集中的產(chǎn)業(yè)之一，鐵路職工具有堅強的階級性和黨性。A、農(nóng)民階級B、工人階級C、知識分子D、軍人正確答案：B53、判斷題

停有裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體車輛的線路禁止溜放。正確答案：對54、單選

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。A、綠色許可證B、路票C、調(diào)度命令D、手信號正確答案：C55、單選

矮型出站、矮型進路信號機，在正常情況下的顯示距離不得少于（）。A、400mB、300mC、200mD、100m正確答案：C56、單選

解除機車牽引力時，牽引手柄要（）再退回“0”位。A、快速退級B、逐步退級C、分段退級D、在接近“0”位前稍作停留正確答案：D57、單選

自動閉塞的通過信號機以顯示（）為定位。A、一個綠色一個黃色燈光B、黃色燈光C、停車信號D、進行信號正確答案：D58、單選

聯(lián)系用的手信號中，（）的顯示方式，晝間為攏起的手信號旗作圓形轉(zhuǎn)動，夜間為白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。A、過標信號B、互檢信號C、道岔開通信號D、連結(jié)信號正確答案：A59、單選

貨物列車制動后速度降至（）以下時，不應(yīng)緩解列車制動。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h正確答案：B60、單選

在列車運行速度超過（）的雙線區(qū)段，應(yīng)采用速差式自動閉塞。A、180km/hB、160km/hC、140km/hD、120km/h正確答案：D61、判斷題

增壓器壓氣機出口處的空氣壓力與進口處空氣壓力之比稱為空氣增壓比，一般為1.4～3.0。正確答案：對62、判斷題

列車運行中，司機應(yīng)負責貨運票據(jù)的交接和保管。正確答案：對63、判斷題

JZ-7型空氣制動機單獨制動閥的調(diào)整閥，是調(diào)整單獨作用管的最高充氣壓力。正確答案：對64、單選

施行常用制動時，追加減壓一般不應(yīng)超過（）。A、一次B、兩次C、三次D、四次正確答案：B65、判斷題

使用無線調(diào)車燈顯信號時，減速信號為黃燈閃后綠燈長亮。正確答案：對66、單選

因斷鉤導(dǎo)致列車分離事故，斷口為新痕時定（）單位責任。A、機車車輛配屬B、定檢C、機務(wù)D、始發(fā)車站正確答案：C67、判斷題

自閥調(diào)整閥的功用是直接控制列車管的充、排氣。正確答案：錯68、單選

列車運行中，裝置距離顯示區(qū)在機車越過信號機時的顯示仍有余值，經(jīng)過一段距離后才顯示為零。這種零顯示出現(xiàn)在信號機位置之后的誤差稱為（）。A、過機誤差B、滯后誤差C、超前誤差D、操作誤差正確答案：B69、單選

（）是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A.渡線B.輔助線C.正線D.存車線正確答案：C70、單選

電機旋轉(zhuǎn)部分的離心力與（）。A.轉(zhuǎn)速的平方成正比B.轉(zhuǎn)速成正比C.轉(zhuǎn)速的平方成反比D.轉(zhuǎn)速成反比正確答案：A71、單選

對環(huán)繞鐵磁物質(zhì)的線圈通以電流使其磁化的現(xiàn)象稱為（）。A、電磁感應(yīng)B、剩磁C、勵磁D、磁滯正確答案：C72、單選

（）是指機務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。A、正線B、站線C、段管線D、特別用途線正確答案：C73、單選

機車應(yīng)實行（），實施主要零部件的專業(yè)化集中修和定期檢測狀態(tài)修。A、計劃預(yù)防修B、狀態(tài)修C、集中修D(zhuǎn)、定期修正確答案：A74、單選

聯(lián)系用的手信號中，（）的顯示方式，晝間為攏起的手信號旗兩臂左右平伸同時上下?lián)u動數(shù)次，夜間為紅色燈光左右搖動。A、要求再度顯示信號B、取消信號C、溜放信號D、告知顯示錯誤的信號正確答案：D75、單選

自閥制動機車正常，兩端單閥分別制動時，均不能使機車制動是因為（）。A、分配閥變向閥卡死在單作管側(cè)B、單作管變向閥卡死在操縱端側(cè)C、作用風缸大漏D、常用限壓閥故障正確答案：A76、單選

三顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示（），準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個紅色燈光正確答案：B77、單選

在雙線區(qū)間，旅客列車僅在正方向區(qū)間的線路封鎖施工、發(fā)生自然災(zāi)害或因事故中斷行車等特殊情況下，經(jīng)鐵路局（）準許，方可反方向運行。A、調(diào)度所列車調(diào)度員B、調(diào)度所值班主任C、車站值班員D、主管局長正確答案：B78、單選

列車通過導(dǎo)曲線半徑為330m的12號單開道岔，側(cè)向允許通過速度為（）。A、45km/hB、60km/hC、80km/hD、100km/h正確答案：A79、判斷題

電器線圈在無電狀態(tài)下，處于閉合位置的觸頭稱為常開觸頭。正確答案：錯80、單選

設(shè)有分歧道岔的線路所，當列車經(jīng)過分歧道岔側(cè)向運行時，色燈信號機應(yīng)顯示（）。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光正確答案：C81、判斷題

司機未得到車站發(fā)車人員或運轉(zhuǎn)車長的發(fā)車信號而開車，為“擅自開車”。正確答案：對82、單選

道岔的定位規(guī)定，（）正線進站道岔，為由車站兩端向不同線路開通的位置。A、單線車站B、雙線車站C、區(qū)間內(nèi)D、引向安全線、避難線正確答案：A83、單選

自閥手柄由過充位移到運轉(zhuǎn)位時，（）內(nèi)的過充壓力由緊急放風閥充氣限制堵逆流到列車管消除。A、作用風缸B、工作風缸C、緊急鳳缸D、降壓風缸正確答案：C84、單選

（）作功的功率稱為電功率，簡稱功率。A、電流B、電壓C、電動勢D、電場力正確答案：D85、判斷題

萬用表在做高電壓及大電流測量時，嚴禁帶電切換量程開關(guān)。正確答案：對86、判斷題

列車發(fā)生事故造成機車中破1臺的構(gòu)成一般B類事故。正確答案：對87、單選

裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動機，常用制動時，機車制動缸的壓力等于（）。A、制動管減壓量的1.5倍B、制動管減壓量的2.5倍C、制動管的減壓量D、制動管減壓量的0.5倍正確答案：C88、單選

在區(qū)間乘降所錯誤通過，定（）單位責任。A、車長B、機務(wù)C、值班員D、調(diào)度正確答案：B89、單選

使用自動閉塞法行車時，列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站或通過信號機的黃色燈光、綠黃色燈光或（）。A、兩個黃色燈光B、綠色燈光C、一個黃色閃光和一個黃色燈光D、一個紅色燈光和一個藍色燈光正確答案：B90、單選

遇使用機型、牽引重量、機車交路及路線（站場）設(shè)備等發(fā)生變化時，必須在調(diào)整列車運行圖，機車周轉(zhuǎn)圖正式實施（），編制《列車操縱提示卡》。A、前B、時C、后D、后一周正確答案：A91、判斷題

機車在車站要求顯示信號時應(yīng)鳴示呼喚信號三短一長聲。正確答案：錯92、判斷題

柴油機曲軸油隙值的大小對是否能建立起油膜有很大關(guān)系，通過實踐表明，油隙大小與軸頸大小成正比。正確答案：對93、單選

車輛換算閘瓦壓力時，普通貨車（軸重23t）在空車位，制動主管壓力500kPa，使用合成閘瓦每輛換算閘瓦壓力為（）。A、70kNB、80kNC、90kND、100kN正確答案：B94、單選

主要列檢所對解體列車到達后，編組列車發(fā)車前，列車制動機按規(guī)定進行（）。A、全部試驗B、持續(xù)一定時間的全部試驗C、簡略試驗D、感度試驗正確答案：A95、單選

JZ-7型空氣制動機自閥手柄（）時，總風遮斷閥的遮斷閥口關(guān)閉（客貨轉(zhuǎn)換閥在A.在制動區(qū)B.在取出位C.在運轉(zhuǎn)位D.從制動區(qū)到緊急位正確答案：D96、單選

列車通過導(dǎo)曲線半徑為800m的18號單開道岔，側(cè)向允許通過速度為（）。A、60km/hB、75km/hC、80km/hD、100km/h正確答案：B97、單選

用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔，道岔轍叉號數(shù)不得小于（）。A、9號B、12號C、18號D、30號正確答案：B98、單選

機車乘務(wù)員脫產(chǎn)培訓(xùn)時間年人均（）。A、5天B、10天C、15天D、20天正確答案：C99、判斷題

遮斷信號機應(yīng)裝設(shè)預(yù)告信號機。正確答案：對100、單選

車輛換算閘瓦壓力時，普通貨車（軸重21t）在重車位，制動主管壓力600kPa，使用鑄鐵閘瓦每輛換算閘瓦壓力為（）。A、200kNB、240kNC、300kND、340kN正確答案：D101、單選

晶體三極管是具有()作用的半導(dǎo)體器件。A、縮小B、放大C、濾波D、計算正確答案：B102、單選

當機車速度達到120km/h時，抱軸式懸掛的牽引電動機電樞表面的動力加速度可達（）。A、15gB、20gC、25gD、30g正確答案：C103、單選

（）是鐵路工作永恒的主題。A.質(zhì)量B.效益C.安全第一、預(yù)防為主D.個人修養(yǎng)正確答案：C104、單選

駝峰色燈信號機顯示（），指示機車車輛去禁溜線。A、一個綠色燈光B、一個綠色閃光燈光C、一個月白色閃光燈光D、一個紅色閃光燈光正確答案：C105、單選

（）是假想把零件剖開，只將剖面的形狀畫出來，而沒有剖到的后面部分不畫出來。A、視圖B、零件圖C、剖視圖D、剖面圖正確答案：D106、單選

使用電流表時要將電流表（）接入被測電路。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混聯(lián)D、固定正確答案：A107、單選

JZ-7型空氣制動機自閥的客貨轉(zhuǎn)換閥是控制（）通路的機構(gòu)。A.均衡風缸管B.總風遮斷閥管C.總風缸管D.中繼閥正確答案：B108、判斷題

遇封鎖、開通區(qū)間，應(yīng)向司機發(fā)布調(diào)度命令。正確答案：錯109、判斷題

施行常用制動減壓時，自閥排風未止可以追加減壓。正確答案：錯110、判斷題

鐵路運輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動中需要實現(xiàn)三個目標，即國家目標、社會目標和個人目標。正確答案：錯111、單選

在機車蓄電池的使用和維護保養(yǎng)中，蓄電池電解液密度不應(yīng)低于（）。A、1.20B、1.21C、1.22D、1.23本題正確答案：D112、判斷題

試驗制動機緩解時應(yīng)鳴示緩解信號二短聲。正確答案：對113、判斷題

要求列車乘務(wù)組緩解人力制動機時，應(yīng)鳴示緩解信號三短聲。正確答案：錯114、判斷題

電力機車進整備線，在隔離開關(guān)前停車，確認隔離開關(guān)在斷開位置后再動車。正確答案：錯115、判斷題

造成3人以上10人以下死亡，為重大事故。正確答案：對116、判斷題

機車乘務(wù)員接班時，應(yīng)對鐵路機車行車安全裝備的外觀和施封處所進行檢查，確認各項裝置工作正常。正確答案：對117、判斷題

安全正點、平穩(wěn)操縱是機車檢修作業(yè)的基本規(guī)范。正確答案：錯118、單選

列車在（）運行時，列車標志的顯示方式為，機車前端一個頭燈及中部右側(cè)一個紅色燈光。A、雙線區(qū)段正方向B、雙線區(qū)段反向C、推進D、雙線區(qū)段正向推進正確答案：B119、單選

在自動閉塞區(qū)間，遇機車信號發(fā)生故障時，列車以不超過（）的速度運行至前方站。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h正確答案：B120、單選

使用直流電流表和電壓表時，要注意使被測電流從儀表的（），以避免指針反轉(zhuǎn)而損壞儀表。A、“0”端流進，“－”端流出B、“+”端流進，“－”端流出C、“+”端流進，“0”端流出D、“－”端流進，“+”端流出正確答案：B121、單選

客運專線鐵路區(qū)間最小曲線半徑，線路設(shè)計速度350km/h的一般區(qū)段為（）。A、6000mB、7000mC、8000mD、9000m正確答案：B參考解析：暫無解析122、判斷題

無調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)，為一般B類事故。正確答案：錯123、單選

機車牽引定數(shù)的波動尾數(shù)，旅混列車、行包專列按牽引輛數(shù)不上波，貨物列車為（）以內(nèi)。A、65tB、81tC、100tD、120t正確答案：B124、單選

出站信號機以顯示（）為定位。A、綠色燈光B、黃色燈光C、停車信號D、一個綠色一個黃色燈光正確答案：C125、單選

進站色燈信號機（四顯示自動閉塞區(qū)段除外）顯示（），準許列車經(jīng)過18號及其以上道岔側(cè)向位置，進入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號機。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個黃色閃光和一個黃色燈光正確答案：D126、單選

電場內(nèi)任意兩點間的電位差，稱為兩點間的（）。A、電壓B、電位C、電壓降D、電動勢正確答案：A127、判斷題

《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》適用于國家鐵路、合資鐵路以及鐵路專用線等發(fā)生事故的調(diào)查處理。正確答案：對128、判斷題

自動閉塞區(qū)段，設(shè)在隧道內(nèi)的通過信號機可采用矮型色燈信號機。正確答案：對參考解析：暫無解析129、單選

當自閥手柄置于緊急制動位時，列車管的壓力空氣首先通過（）迅速向大氣排風，從而達到緊急制動的目的。A、自閥調(diào)整閥B、分配閥緊急部C、自閥放風閥D、分配閥緊急部與放風閥同時動作正確答案：C130、單選

（）是當基本閉塞設(shè)備不能使用時所采用的代用閉塞法。A、自動閉塞B、半自動閉塞C、自動站間閉塞D、電話閉塞法正確答案：D131、單選

JZ-7型制動機分配閥（）的作用，是再制動時，防止局減室內(nèi)壓力空氣向制動管逆流而引起自然制動。A、一次緩解逆流止回閥B、局減止回閥C、工作風缸充氣止回閥D、轉(zhuǎn)換蓋板正確答案：B132、單選

貨物列車應(yīng)在列車充風或列車制動機試驗時，按壓列車尾部安全防護裝置司機控制盒的黑色按鍵（）以上。A、1sB、2sC、3sD、5s正確答案：C133、單選

摘鉤時應(yīng)（）。A、一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風管、四提鉤B、一關(guān)后、二關(guān)前、三摘風管、四提鉤C、一摘風管、二提鉤、三關(guān)前、四關(guān)后D、一摘風管、二提鉤正確答案：A134、單選

鐵路職工離開了（），就無法實現(xiàn)其職業(yè)活動的目的。A、公路設(shè)施B、鐵路設(shè)施C、航空設(shè)施D、航海設(shè)施正確答案：B135、單選

回送機車受阻時，在一地滯留時間超過（）以上時，回送機車乘務(wù)員憑回送電報及工作證電告有關(guān)部門，有關(guān)部門接到報告后，要及時安排回送。A、12hB、24hC、36hD、48h正確答案：B136、單選

國產(chǎn)內(nèi)燃機車柴油機增壓器大多采用45GP80系列產(chǎn)品，如45GP802，型號中“G”表示（）。A、名義供氣量B、高增壓C、增壓比D、軸流式正確答案：B137、單選

站間區(qū)間在雙線或多線上，分別以各該線的（）柱或站界標的中心線為車站與區(qū)間的分界線。A、通過信號機B、警沖標C、進站信號機D、出站信號機正確答案：C138、單選

快速行郵列車計算制動距離800m，高磷鑄鐵閘瓦，每百噸列車重量的換算閘瓦壓力不得低于（）。A、600kNB、620kNC、640kND、660kN正確答案：D139、判斷題

雙機或多機牽引時，本務(wù)機車的職務(wù)由第一位機車擔當。正確答案：對140、單選

最高運行速度120km/h的行包列車，在任何線路上的緊急制動距離限值為（）。A、800mB、1100mC、1400mD、2000m正確答案：B141、單選

列車通過導(dǎo)曲線半徑為220m的9號交分道岔，側(cè)向允許通過速度為（）。A、45km/h

B、40km/h

C、35km/h

D、30km/h

正確答案：D142、單選

發(fā)現(xiàn)排風有異狀或列車管漏泄，其壓力下降每分鐘超過（）時，通知檢車員及時檢查處理。A、10kPaB、15kPaC、20kPaD、30kPa正確答案：C143、單選

接近色燈信號機顯示（），表示進站信號機在關(guān)閉狀態(tài)或顯示兩個黃色燈光。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個黃色燈光D、一個綠色燈光和一個黃色燈光正確答案：B144、判斷題

非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時，要認真執(zhí)行車機聯(lián)控制度。正確答案：錯145、單選

客列檢作業(yè)后，旅客列車始發(fā)前，列車制動機按規(guī)定進行（）。A、全部試驗B、持續(xù)一定時間的全部試驗C、簡略試驗D、感度試驗正確答案：C146、單選

牽引電動機刷盒與換向器表面的距離為（）。A、1.0～1.2mmB、1.5～2.2mmC、2.5～3.2mmD、1.5～3.2mm正確答案：D147、單選

聯(lián)系用的手信號中，（）的顯示方式，晝間為攏起的手信號旗右臂向右方上下?lián)u動，夜間為紅色燈光上下?lián)u動。A、要求再度顯示信號B、取消信號C、溜放信號D、停留車位置信號正確答案：A148、判斷題

調(diào)車作業(yè)中，表示已接受調(diào)車長所發(fā)出的手信號時，應(yīng)鳴示復(fù)示信號一短聲。正確答案：對149、單選

直流電動機的磁極上有兩個繞組，其中一個繞組與電樞繞組并聯(lián)，另一個繞組與電樞繞組串聯(lián)，這種連接方式的電動機稱為（）電動機。A、串勵B、并勵C、復(fù)勵D、他勵正確答案：C150、單選

列車運行阻力按阻力產(chǎn)生的原因分為基本阻力和（）。A、附加阻力B、曲線阻力C、隧道阻力D、坡道阻力正確答案：A151、判斷題

檢查機車電器部分時，允許手觸各電器觸指或帶負荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。正確答案：錯152、單選

自閥的重聯(lián)柱塞閥是連通或切斷（）的聯(lián)系。A.總風缸管與均衡風缸管B.均衡風缸管與中均管C.中繼閥與分配閥D.均衡風缸管與大氣正確答案：B153、單選

有動力附掛回送機車，除受橋梁限制必須實行隔離的區(qū)段外，應(yīng)掛于本務(wù)機車的次位，每列不得超過（）。A、1臺B、2臺C、3臺D、4臺正確答案：B154、判斷題

軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及道岔等組成。正確答案：對155、單選

機車乘務(wù)員上崗人員的規(guī)章制度合格率達到（）。A、60%B、80%C、90%D、100%正確答案：D156、單選

進站信號機因受地形、地物影響，達不到規(guī)定的顯示距離時，應(yīng)裝設(shè)（）。A、預(yù)告信號機B、接近信號機C、復(fù)示信號機D、遮斷信號機正確答案：C157、單選

聯(lián)系用的手信號中，（）的顯示方式，晝間為兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接，夜間紅、綠色燈光（無綠色燈光的人員，用白色燈光）交互顯示數(shù)次。A、過標信號B、互檢信號C、道岔開通信號D、連結(jié)信號正確答案：D158、單選

全國鐵路的行車時刻，均以北京時間為標準（）。A.從零時起計算，實行24小時制B.從18時起計算，實行24小時制C.從零時起計算，實行12小時制D.從18時起計算，實行12小時制正確答案：A159、單選

在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足（）時，應(yīng)使用夜間信號。A、200mB、300mC、400mD、800m正確答案：A160、單選

緩解柱塞的功用是控制（）的充風或排風。A.均衡風缸和過充風缸B.遮斷閥管通路8A和過充風缸C.中均管D.過充風缸管正確答案：B161、單選

使用萬用表在測量電阻之前，還要進行（）調(diào)零。A、伏特B、歐姆C、安培D、瓦特正確答案：B162、單選

較大事故的調(diào)查期限為（）。A、20日B、30日C、40日D、50日正確答案：A163、單選

機車信號、列車超速防護裝置和列車無線調(diào)度通信設(shè)備（機車電臺）的電源，均應(yīng)取自機車（）電源系統(tǒng)。A、交流控制B、直流控制C、直流輔助D、蓄電池正確答案：B164、判斷題

電力機車、動車組帶電進入停電區(qū)：系指電力機車、動車組未降弓斷電進入已經(jīng)停電的接觸網(wǎng)區(qū)。正確答案：對165、單選

站界標設(shè)在雙線區(qū)間列車運行方向左側(cè)最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標）外不少于（）處，或鄰線進站信號機相對處。A、40mB、50mC、60mD、80m正確答案：B166、單選

柴油機運轉(zhuǎn)后，必須經(jīng)常注意起動發(fā)電機電壓表和蓄電池充放電電流表的顯示。蓄電池充放電電流表在柴油機剛啟動后約為（）。A、20AB、30AC、40AD、40～60A正確答案：D167、判斷題

在制動距離內(nèi)信號自動關(guān)閉或臨時滅燈，在進路聯(lián)鎖條件不解鎖的情況下，列車冒進信號時，按列車冒進信號論。正確答案：對168、判斷題

氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱壓縮比。正確答案：對169、單選

在機車上常用的滅弧裝置中，（）裝置是當觸頭斷開時，使產(chǎn)生的電弧沿滅弧角向外移動，從而將電弧拉長，使其增加冷卻面積而熄滅。A、角滅弧B、電磁滅弧C、電容滅弧D、柵片熄弧正確答案：A170、單選

三顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示（），準許列車由車站出發(fā)，開往半自動閉塞區(qū)間。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、兩個綠色燈光D、一個紅色燈光正確答案：C171、判斷題

信號裝置一般分為信號機、手信號和信號表示器三類。正確答案：錯172、單選

利用錘檢法檢查機車時，不準錘擊帶有壓力的管接頭、摩擦工作面以及（）以下的螺栓、螺釘。A、12mmB、14mmC、16mmD、18mm正確答案：B173、單選

東風4B型內(nèi)燃機車使用16V240ZJB型柴油機，其柴油機型號中“J”表示（）。A、四沖程B、鐵路機車用C、平臥式D、增壓正確答案：B174、單選

軌距是鋼軌頭部踏面下（）范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、14mmB、15mmC、16mmD、17mm正確答案：C175、判斷題

特快行郵列車屬于旅客列車。正確答案：錯176、單選

機車乘務(wù)員常見故障處理，自檢自修范圍項目的日常技術(shù)演練每年累計不少于（）。A、10項B、12項C、24項D、30項正確答案：C177、判斷題

愛護國家財產(chǎn)，愛護鐵路的一切設(shè)施，不僅僅是一個道德問題，還有一個知法守法的問題。正確答案：對178、單選

車輛換算閘瓦壓力時，重載貨車（軸重25t）在空車位，制動主管壓力500kPa，使用鑄鐵閘瓦每輛換算閘瓦壓力為（）。A、130kNB、150kNC、160kND、180kN正確答案：B179、單選

車輛換算閘瓦壓力時，普通貨車（軸重21t）在空車位，制動主管壓力500kPa，使用合成閘瓦每輛換算閘瓦壓力為（）。A、70kNB、8