一.選擇題〔1分〕一般發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頭部與裙部的尺寸都呈(C)狀。ABCD擋油板的作用是(B)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，防止機(jī)油飛濺。BCD為了保證檢具的使用精度，必需對(duì)其實(shí)施〔 C 〕鑒定。ABCD4.E-STOP(BABCD5.裝配活塞時(shí)，兩道活塞氣環(huán)開口之間的角度應(yīng)當(dāng)相差〔 A 〕。A180度。B、30度。C、60度。D90度。6.傳送鏈磨損是由于以下哪種狀況引起的( D )。ABCD7.生產(chǎn)操作中，為了〔 C 〕肯定要依據(jù)SOS進(jìn)展操作AB、保證產(chǎn)品的統(tǒng)一性，從而保證質(zhì)量。C、節(jié)約體力。D8.對(duì)于線上的泄漏測(cè)試工位，必需在何種工作之前進(jìn)展密封件泄漏檢查(C)。ABCD要通過密封件泄漏檢測(cè)，無泄漏主控器的讀數(shù)應(yīng)是(A)。A5%B5%C0.2498/分D50%USON測(cè)試不合格的檢測(cè)是指(D)。ABCDUSOND)。ABCDUSOND)。ABCD與傳統(tǒng)熱試發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試相比較，冷試具有(A、B、C)等優(yōu)點(diǎn)。ABCD一般來說，COSMO壓力產(chǎn)生變化的緣由是(D)。ABCD目前DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸、曲軸傳動(dòng)方式是〔 C 〕。AB、齒輪傳動(dòng)方式。C、皮帶傳動(dòng)方式。D在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中，涂膠螺栓可使用〔D〕次。4B、3C、2D1質(zhì)量三不原則是指〔D〕。AB、不制造C、不傳遞D汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是由(A、B、C、D)等組成.AB、配氣機(jī)構(gòu)C、冷卻系，燃油系，潤(rùn)滑系DFIFO〔C〕。AB、定置治理C、先進(jìn)先出D發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪安裝位置分為(A)三種形式。AB、上置，中置，下置C、上置，頂置D發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小主要受〔AB〕影響。AB、缸體缸孔孔徑。C、活塞的重量。D四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，哪個(gè)沖程，活塞是作功的。(C)AB、壓縮C、膨脹D在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上打鋼印的主要目的是〔B〕。AB、為了遵守國(guó)家法律規(guī)定，以便客戶上牌照C、與曲軸相對(duì)應(yīng)D壓縮比是(A、B)AB、整個(gè)活塞的運(yùn)動(dòng)行程上止點(diǎn)和下止點(diǎn)在不同行程位置的容積比值。C、氣缸深度與直徑的比值。25.FIFO是指〔 C〕。A、國(guó)際足聯(lián)B、定置治理C、先進(jìn)先出D、男左女右26.以下不屬于七種鋪張的是：〔D〕。AB、庫(kù)存鋪張。C、等待鋪張。D27.馬上取代QS9000的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)是〔 C 〕。AEMSR14001B、ISO90001C、TS16949:2023DOHS1800028.冷卻液的特性是(C)。AB、低沸點(diǎn)、低凍結(jié)點(diǎn)。C、高沸點(diǎn)、低凍結(jié)點(diǎn)、抗腐蝕性。D29.當(dāng)一個(gè)員工的培訓(xùn)狀態(tài)圖上是四分之一個(gè)圓，說明該員工〔A〕。AB、已經(jīng)可以獨(dú)立進(jìn)展操作，但是不能到達(dá)節(jié)拍要求C、剛剛進(jìn)入單位，還沒有到線上報(bào)到，在參與入門培訓(xùn)D30.以下那些文件是可以在操作現(xiàn)場(chǎng)工位上獲得的?！睤〕AB、SOSC、JISD31.現(xiàn)場(chǎng)操作應(yīng)當(dāng)以什么為標(biāo)準(zhǔn)？〔 C 〕AB、最便利自己操作的方法C、SOSD32.5S？〔AC〕A、篩選B、標(biāo)準(zhǔn)化C、自律D目前我們生產(chǎn)的L4發(fā)動(dòng)機(jī)的各缸點(diǎn)火挨次應(yīng)當(dāng)是：〔 B〕A1-2-3-4B、1-3-4-2C、1-4-2-3D1-4-3-2一次性飯盒應(yīng)當(dāng)放入以下哪一類廢棄物回收桶？〔B〕AAB、BC、CDD以下哪項(xiàng)物品是不行以帶上操作工位的?！?A 〕AB、圓珠筆C、防護(hù)眼睛D發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪安裝位置分為(A)三種形式。AB、上置，中置，下置C、上置，頂置D以下什么東西是不應(yīng)當(dāng)消滅在MDS〔C〕AB、活塞連桿安裝導(dǎo)向叉C、油漆筆D四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，哪個(gè)沖程，活塞是作功的。(C)AB、壓縮C、膨脹D在綠十字中，當(dāng)發(fā)生無工時(shí)損失的急救事故，用什么顏色表示？〔B〕AB、黃色C、紅色D〔B〕表示。AB、四分之二圓C、四分之三圓D為了保證檢具的使用精度，必需對(duì)其實(shí)施(C)鑒定。ABCDBPD〔A〕。ABCD以下哪個(gè)是NEARMISS？〔B〕A25平方毫米B、料箱傾覆，但沒有人受傷C、復(fù)印紙割破手D一般來說，COSMO壓力產(chǎn)生變化的緣由是(D)。ABCDFAI的中文意思是：〔 C 〕AB、險(xiǎn)肇報(bào)告C、急救事故DL-CAR〔D〕A、曲軸BCD冷卻液的特性是(C)。AB、低沸點(diǎn)、低凍結(jié)點(diǎn)。C、高沸點(diǎn)、低凍結(jié)點(diǎn)、抗腐蝕性。D通常駕駛員掌握的油門是掌握(B )。A、汽油量B、進(jìn)氣量C、油氣混合物D、機(jī)油量擋油板的作用是(B)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，防止機(jī)油飛濺。BCDDOHC〔裝配A〕上有幾個(gè)自動(dòng)檢測(cè)工位？〔B〕A1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D4個(gè)以上以下哪一項(xiàng)為哪一項(xiàng)不屬于SGM核心價(jià)值觀的？〔A 〕AB、安全C、以客戶為中心D以下哪一項(xiàng)不屬于質(zhì)量三不原則？〔 C 〕AB、不傳遞C、不隱瞞D以下是DOHC〔D〕AB、修理工C、凸輪軸機(jī)加工線D傳送鏈磨損是由于以下哪種狀況引起的( D )。ABCD評(píng)價(jià)汽油抗爆性指標(biāo)是〔 B 〕。AB、辛烷值C、油箱容積DDOHC發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)軸的動(dòng)力來自〔 B 〕。AB、曲軸C、缸體D一般發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頭部與裙部的尺寸都呈(C)狀。ABCD四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，哪個(gè)沖程，活塞是作功的。(C)AB、壓縮C、膨脹D擋油板的作用是(B)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，防止機(jī)油飛濺。BCD發(fā)動(dòng)機(jī)AOP230工位試漏機(jī)泄漏范圍的最大值是〔B〕A66.5cc/minB、67.5cc/minC、68.5cc/minD69.5cc/min在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上打鋼印的主要目的是〔B 〕AB、為了遵守國(guó)家法律規(guī)定，以便客戶上牌照C、與曲軸相對(duì)應(yīng)DNEARMISS〔A〕。AB、危急，請(qǐng)勿靠近C、安全人D與傳統(tǒng)熱試發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試相比較，冷試不具有優(yōu)點(diǎn)為〔D〕。ABCD冷卻液的特性是(C)。AB、低沸點(diǎn)、低凍結(jié)點(diǎn)。C、高沸點(diǎn)、低凍結(jié)點(diǎn)、抗腐蝕性。D目前我們生產(chǎn)的DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)的各缸點(diǎn)火挨次應(yīng)當(dāng)是：(C)A1-2-3-4B、1-4-3-2C、1-3-4-2D1-4-2-3目前我們生產(chǎn)的SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)的各缸點(diǎn)火挨次應(yīng)當(dāng)是：(C)A1-2-3-4B、1-4-3-2C、1-3-4-2D1-4-2-3節(jié)溫器是依據(jù)〔B〕的工作原理制造的。AB、石蠟熱脹冷縮C、冷卻液流淌D以下哪項(xiàng)物品是不行以帶上操作工位的?！?A 〕AB、圓珠筆C、防護(hù)眼睛D施加于軸圓周上使軸轉(zhuǎn)動(dòng)并產(chǎn)生變形的力偶或力矩稱為〔B〕。A、超級(jí)力矩，用L表示。B、扭矩，用M表示。C、功率，用P表示。D、能量，用W表示。以下不屬于七種鋪張的是：〔D〕。AB、庫(kù)存鋪張。C、等待鋪張。D在綠十字中，當(dāng)在區(qū)域內(nèi)發(fā)生供給商的安全事故，用什么顏色表示？〔B〕AB、桔黃色C、紅色D以下那些文件是可以在操作現(xiàn)場(chǎng)工位上獲得的。〔D〕AB、SOSC、JISD5S〔B〕A、篩選B、標(biāo)準(zhǔn)化C、自律D當(dāng)一個(gè)員工的培訓(xùn)狀態(tài)圖上是四分之一個(gè)圓，說明該員工〔A〕。AB、已經(jīng)可以獨(dú)立進(jìn)展操作，但是不能到達(dá)節(jié)拍要求C、剛剛進(jìn)入單位，還沒有到線上報(bào)到，在參與入門培訓(xùn)DE-STOP按鈕的作用是(B)。ABCD在以下哪個(gè)區(qū)域可不帶防護(hù)眼睛？〔A〕ATEAMROOMB、生產(chǎn)線旁C、車間內(nèi)的人行道上D活塞環(huán)密封屬于〔 C 〕。AB、填料密封C、漲圈密封D在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中，涂膠螺栓可使用〔D〕次。B、3C、2裝配線OP20〔C〕A25－40度B、45－60度C、65－80度D85－100度發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小主要受〔AB〕影響。AB、缸體缸孔孔徑。C、活塞的重量。D質(zhì)量三不原則是指〔D〕。AB、不制造C、不傳遞D裝配活塞時(shí)，兩道活塞氣環(huán)開口之間的角度應(yīng)當(dāng)相差〔A〕。B、30度。C、60度。D90度。為了保證檢具的使用精度，必需對(duì)其實(shí)施(C)鑒定。ABCD以下是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線客戶的有〔D〕AB、修理工C、凸輪軸機(jī)加工線DFAI的中文意思是：〔 C 〕AB、險(xiǎn)肇報(bào)告C、急救事故D起傳動(dòng)作用的螺紋稱為〔B〕螺紋。聯(lián)接B.傳動(dòng)C.梯形依據(jù)位移形式的不同，動(dòng)摩擦可分為〔C〕和滾動(dòng)摩擦。干摩擦B.流體摩擦C.滑動(dòng)摩擦衡量潤(rùn)滑油的主要質(zhì)量指標(biāo)有〔C〕。粘度、潤(rùn)滑性〔油性〕、極壓性閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性粘度、潤(rùn)滑性〔油性〕、極壓性、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性外螺紋的最小直徑，即與螺紋牙底相重合的假想圓柱面的直徑稱為〔B〕。大徑dB.小徑d1C.中徑d2以下螺紋種類主要用于傳動(dòng)的是〔A〕。矩形螺紋 B.一般螺紋 C.管螺紋半圓鍵聯(lián)接工藝性較好，裝配便利，軸上鍵槽較深，一般用于〔B〕聯(lián)接中。重載荷 B.輕載荷 C.中載荷左圖中，平鍵的工作平面是(C)C面 B.A面C.A面和B面〔A〕定位銷 B.聯(lián)接銷C.圓錐銷以下圖是帶傳動(dòng)的示意圖，V1是主動(dòng)論的圓周速度，V2是從動(dòng)輪的圓周速度，則它們之間的關(guān)系是怎樣的?！睟〕A.V1＝V2 B.V1>V2 C.V1<V2左圖是帶傳動(dòng)的示意圖，F(xiàn)1是指回轉(zhuǎn)到下方時(shí)的皮帶，F(xiàn)2是指回轉(zhuǎn)到上方時(shí)的皮帶，緊邊是〔A〕F2 B.F1 C.不能確定以下聯(lián)接或傳動(dòng)不需要預(yù)緊的是〔C〕。螺紋聯(lián)接 B.帶傳動(dòng) C.鏈傳動(dòng)在一樣載荷下，關(guān)于滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承，以下表達(dá)正確的選項(xiàng)是〔B〕滑動(dòng)軸承的摩擦阻力比滾動(dòng)軸承小，滑動(dòng)軸承的摩擦阻力比滾動(dòng)軸承大不確定。關(guān)于螺紋聯(lián)接的防松裝置，下面不是利用摩擦原理防松的是〔B〕彈簧墊圈 B。止動(dòng)墊圈 C.自鎖螺母發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，按承受載荷分類，屬于〔A〕轉(zhuǎn)軸 B.心軸 C.傳動(dòng)軸1.25，此機(jī)構(gòu)是一個(gè)〔A〕減速傳動(dòng) B.等速傳動(dòng) C.增速傳動(dòng)二.推斷題〔1分〕5S?！矊?duì)〕在裝配工作時(shí)，不得攜帶手機(jī)。〔對(duì)〕在發(fā)動(dòng)機(jī)上用綠色油漆筆作色標(biāo)，主要是為了好看?！插e(cuò)〕SOS〔錯(cuò)〕在TEAMROOM里，可以不必戴防護(hù)眼鏡?！矊?duì) 〕活塞環(huán)分為氣環(huán)和油環(huán)?！矊?duì)〕107.5S〔錯(cuò)〕108.TPM〔對(duì)〕109.5S〔錯(cuò)〕操作時(shí)不行以跨越流水線?！矊?duì)〕任何時(shí)候都不得按緊急停頓按鈕?！插e(cuò) 〕NEARMISS的意思是指險(xiǎn)肇事故。〔 對(duì) 〕制造的三不原則是不承受，不傳遞，不制造?！矊?duì)〕工藝悶蓋不適宜選用材質(zhì)比較硬比較脆的材料?！矊?duì) 〕安裝連桿活賽時(shí)，連桿和連桿蓋可以不必一一對(duì)應(yīng)?！插e(cuò) 〕但凡合格通過COSMO泄漏測(cè)試的發(fā)動(dòng)機(jī)就肯定是不泄漏的?！插e(cuò) 〕只要沒有工時(shí)損失，綠十字就仍舊可以涂綠色。〔錯(cuò) 〕當(dāng)培訓(xùn)狀態(tài)到達(dá)四分之三圓的時(shí)候，就可以去培訓(xùn)其他人了?！插e(cuò) 〕裝配線上的全部自開工位的定位都是承受托板定位的?！插e(cuò) 〕活塞連桿總成是由活塞、連桿、活塞環(huán)組成的?！插e(cuò) 〕活塞距離曲軸中心最遠(yuǎn)的位置，即活塞的最高位置稱為下止點(diǎn)?！插e(cuò) 〕車間內(nèi)行車限制速度為10km/h。〔錯(cuò) 〕發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越大汽車就開的越快?！插e(cuò) 〕冷試是直接測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品特性?！插e(cuò) 〕假設(shè)漏裝曲軸軸瓦，裝配線上的自開工位是無法覺察的。〔錯(cuò) 〕目前裝配線的生產(chǎn)系統(tǒng)是拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)?！?對(duì) 〕當(dāng)線上化學(xué)品使用完之后，空的容器應(yīng)當(dāng)放在待處理品箱內(nèi)?！插e(cuò)〕128.5S〔錯(cuò)〕DYPT生產(chǎn)的SOHC和DOHCIII〔對(duì)〕在線上操作時(shí)，應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)相互幫助的精神，可以幫助別人，一起進(jìn)展操作?！插e(cuò)〕節(jié)溫器是依據(jù)石蠟熱脹冷縮的工作原理?！矊?duì)〕活塞連桿組是由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿組成?！矊?duì)〕3A〔錯(cuò)〕進(jìn)、排氣門實(shí)際開頭開啟至完全關(guān)閉，這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)角的角度，稱為配氣相位?！矊?duì)〕當(dāng)且僅當(dāng)獨(dú)立操作滿1000臺(tái)次以上，員工培訓(xùn)考核才能畫上四分之三個(gè)圓?！插e(cuò)〕壓縮比是氣缸深度與直徑的比值?！插e(cuò)〕厭氧膠在常溫下有很好的穩(wěn)固性，在空氣中不固化?！矊?duì)〕片?！矊?duì)〕螺栓不應(yīng)當(dāng)有歪斜或彎曲現(xiàn)象，螺母應(yīng)與被連接件解除良好?！矊?duì)〕進(jìn)展泄漏檢測(cè)的兩個(gè)重要緣由是安全保障和質(zhì)量保證?！矊?duì)〕但凡合格通過裝配線OP165泄漏測(cè)試的發(fā)動(dòng)機(jī)就肯定是不泄漏的?！插e(cuò)〕SOS〔錯(cuò)〕DOHC〔對(duì)〕售后發(fā)動(dòng)機(jī)必需放在每班第一臺(tái)裝配?！插e(cuò)〕螺紋相鄰兩個(gè)牙型上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為螺距?！病獭陈菁y上任一點(diǎn)沿同一螺紋線旋轉(zhuǎn)一周所移動(dòng)的距離，稱為螺紋的導(dǎo)程?！病獭辰^大數(shù)螺紋在裝配時(shí)都必需預(yù)緊。預(yù)緊的目的在于增加聯(lián)接的牢靠性和嚴(yán)密性，防止聯(lián)接件消滅裂紋和相對(duì)滑移?！病郴ㄦI聯(lián)接是由外花鍵和內(nèi)花鍵組成。與一般平鍵相比，花鍵聯(lián)承受力比較均勻，但只能承受較小的載荷?！病陈菟〝Q緊一般遵循由里向外，由中間向兩邊的原則，而松開螺栓限額遵循先緊后松、后緊先松的法則?！病程岣啐X輪材料的硬度，可以增加輪齒的抗點(diǎn)蝕力量?！病獭称嚢l(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)床等所用的傳動(dòng)齒輪裝在經(jīng)過準(zhǔn)確加工且封閉的箱體內(nèi)，都是閉式齒輪傳動(dòng)?！病獭澄仐U傳動(dòng)除了構(gòu)造緊湊、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)平穩(wěn)，還具有牢靠的自鎖的優(yōu)點(diǎn)?！病獭骋罁?jù)摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承?！病獭撑c滑動(dòng)軸承相比，滾動(dòng)軸承具有摩擦阻力大，功率消耗大，不易啟動(dòng)等缺點(diǎn)?！病痢陈?lián)軸器是可使兩軸隨時(shí)分別和接合的一種裝置?！病痢澈侠淼牟贾幂S上的零件可以減小軸的載荷。〔√〕帶傳動(dòng)的主要失效形式是打滑和疲乏破壞?！病獭陈菪齻鲃?dòng)主要用于將盤旋運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，同時(shí)傳遞動(dòng)力?！病獭除X輪嚙合傳動(dòng)，齒面間不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)?！病痢惩屏η蜉S承只能承受徑向載荷?！病痢橙?簡(jiǎn)答題〔5分〕請(qǐng)寫出水冷系統(tǒng)的構(gòu)成：〔水冷系統(tǒng)通常由水泵、氣缸和氣缸蓋中的冷卻水道、節(jié)溫器、散熱器、散熱冷卻風(fēng)扇等局部組成?！晨s短制造周期的3種方法：〔先進(jìn)先出FIFO，拉動(dòng)式系統(tǒng)，簡(jiǎn)捷的物流?！呈裁词菢?biāo)準(zhǔn)化工作？〔標(biāo)準(zhǔn)化工作是成文的，目前最好的，安全的有效地完成工作的方法，以到達(dá)必要的質(zhì)量水準(zhǔn)?！骋话懵菁y聯(lián)接的裝配要求有哪些？答：〔1〕螺栓不應(yīng)有歪斜或彎曲現(xiàn)象，螺母應(yīng)與被聯(lián)接件接觸良好；被聯(lián)接件平面要有肯定的緊固力，受力均勻，聯(lián)接結(jié)實(shí)；在多點(diǎn)螺紋聯(lián)接中，應(yīng)依據(jù)被聯(lián)接件外形、螺栓的分布狀況，按肯定的挨次逐次擰緊，如有定位銷，擰緊要從定位銷四周開頭。什么是工作場(chǎng)地的有序安排?(工作場(chǎng)地的安全，清潔和有序安排，它為每件物品供給一個(gè)特定的位置，并去除任何不必要的東西)3AA用黃色表示；質(zhì)量警鐘，用粉紅色表示；質(zhì)量鼓勵(lì)，用綠色表示。)請(qǐng)寫出全部七種鋪張?！残蘩礓亸垺⑦^量生產(chǎn)鋪張、過度移動(dòng)鋪張、過度物資移動(dòng)鋪張、等待鋪張、庫(kù)存鋪張、過度加工鋪張〕請(qǐng)寫動(dòng)身動(dòng)機(jī)的根本構(gòu)造有那些？〔答：發(fā)動(dòng)機(jī)主要由機(jī)體組、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃〕169.TPM的中文含義是什么？它的定義是什么？〔全員生產(chǎn)修理全體員工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的修理過程，以使設(shè)備和機(jī)器的質(zhì)量與生產(chǎn)率最優(yōu)化。〕請(qǐng)說出小組BPD墻是由哪幾局部組成的？〔安全、質(zhì)量、響應(yīng)、本錢、人員〕請(qǐng)列舉SGMGMS的五項(xiàng)原則?！矘?biāo)準(zhǔn)化、制造質(zhì)量、縮短制造周期、不斷改進(jìn)、全員參與?！尺B續(xù)式供油應(yīng)用的潤(rùn)滑裝置有哪些？〔油潤(rùn)滑、油環(huán)潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑、壓力循環(huán)潤(rùn)滑〕發(fā)動(dòng)機(jī)由哪幾局部機(jī)構(gòu)〔系統(tǒng)〕組成？答：發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)體組、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)排氣及排放污染物凈化系統(tǒng)等組成。什么叫空燃比？理論混合氣的空燃比是多少？答：汽油機(jī)可燃混合氣中空氣與燃油之間的質(zhì)量比叫空燃比〔A/F〕，14.7。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射方式有哪幾種？答：有單點(diǎn)噴射和多點(diǎn)噴射兩種。什么叫廢氣再循環(huán)？答：就是將肯定量的廢氣從排氣管引入進(jìn)氣管，讓它與穎可燃混合氣一道進(jìn)入氣缸，從而降低氣缸內(nèi)可燃混合氣中氧的含量，削減氮氧化物的生成。簡(jiǎn)述節(jié)溫器的工作原理。答：節(jié)溫器是依據(jù)蠟的熱脹冷縮原理來掌握水的流徑：當(dāng)冷卻液溫度低時(shí)，冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)，從而削減冷卻液的循環(huán)量，這是小循環(huán)；當(dāng)冷卻液溫度高時(shí)，冷卻液通過散熱器冷卻，從而增加冷卻液的循環(huán)量，這就是大循環(huán)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)分哪四個(gè)過程？答：進(jìn)氣、壓縮、作功〔膨脹〕、排氣。什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)排量？答：發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸工作容積〔汽缸排量〕之和叫發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積，也叫發(fā)動(dòng)機(jī)排量。什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比？答：汽缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比叫發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比〔ε〕。發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些主要的性能指標(biāo)？答：動(dòng)力性指標(biāo)：有效扭矩、有效功率、曲軸轉(zhuǎn)速；經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)：燃油消耗率；排放性指標(biāo)：排放煙度、有害氣體排放量、噪聲。油封有哪些種類答：油封按構(gòu)造分為骨架式油封和無骨架式油封，有簧式油封和無簧式油封。密封膠密封的原理是什么？答：密封膠是一種型密封材料，將其涂在結(jié)合面上產(chǎn)生肯定的粘合力，使兩結(jié)合面膠結(jié)在一起，從而堵塞泄漏縫隙。液態(tài)密封膠的種類有哪些？答：按涂敷以后成膜的性狀分為干性可剝型，干性固著型、半干性粘彈性和不干性粘著型。什么叫傳動(dòng)比？答：傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)輪與被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速之比