氣穴現(xiàn)象產(chǎn)生的原因、危害及消除的方法。1.原因：在流動的液體中，因某點處的壓力低于空氣分離壓而使氣泡產(chǎn)生。2.危害：噪聲、振動、金屬表面腐蝕、油液的彈性模量降低。3.消除方法：減小小孔或縫隙前后的壓力降，P1/P2<3.5，降低泵的吸油高度，適當(dāng)加大吸油管內(nèi)徑，限制吸油速度，減少吸油管路的壓力損失，管路要有良好的密封，防止空氣進入。與液壓傳動相比，氣壓傳動有哪些優(yōu)、缺點優(yōu)點工作介質(zhì)來得比較容易，空氣的粘度很小，氣動動作迅速工作環(huán)境適應(yīng)性好成本低、過載能自動保護缺點：運動速度的穩(wěn)定性較差。推力一般不可能很大。簡述蓄能器在液壓系統(tǒng)中的功用。（1）作輔助動力源；（2）維持系統(tǒng)壓力；（3）減小液壓沖擊或壓力脈動。簡述齒輪泵困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。使齒輪泵運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，必須使齒輪嚙合的重疊系數(shù)大于1這樣，齒輪在嚙合過程中，前一對輪齒尚未脫離嚙合，后一對輪齒已進入嚙合。由于兩對輪齒同時嚙合，就有一部分油液被圍困在兩對輪齒所形成的獨立的封閉腔內(nèi)油箱在液壓系統(tǒng)中的主要功用是什么？1）貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液；2）散發(fā)系統(tǒng)工作時所產(chǎn)生的熱量；3）釋出混在油液中的氣體；4）為系統(tǒng)中元件的安裝提供位置雙作用葉片泵一般為量泵；單作用葉片泵一般為量泵。在泵的排油管路中，其絕對壓力為10MPa，則表壓力為MPa；在泵的吸油管，絕對壓力為0．07MPa，則真空度為液體流動時的壓力損失可以分為兩大類，即壓力損失和壓力損失液壓缸是元件，輸入的是壓力油，輸出的是和葉片泵運轉(zhuǎn)時，存在不平衡的徑向力；葉片泵運轉(zhuǎn)時，不平衡徑向力相抵消，受力情況較好。馬達是元件，輸入的是壓力油，輸出的是和在液流中，由于壓力降低而有氣泡形成的現(xiàn)象統(tǒng)稱為現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)中，某一元件的工作狀態(tài)突變引起油壓急劇上升，一瞬間突然產(chǎn)生很高的壓力峰值，同時發(fā)生急劇的壓力升降交替的波動過程稱為三位換向閥處于中間位置時，其油口P、A、B、T間的通路有各種不同的聯(lián)結(jié)形式，以適應(yīng)各種不同的工作要求，將這種位置時的內(nèi)部通路形式稱為三位換向閥的。軸向柱塞泵主要由驅(qū)動軸、斜盤、柱塞、缸體和配油盤五大部分組成。改變，可以改變油泵的排量V。單作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，完成吸、排油各次，同一轉(zhuǎn)速的情況下，改變它的可以改變其排量。齒輪泵中每一對齒完成一次嚙合過程就排一次油，實際在這一過程中，壓油腔容積的變化率每一瞬時是不均勻的，因此，會產(chǎn)生流量對于液壓泵來說，實際流量總是理論流量；實際輸入扭矩總是其理論上所需要的扭矩。常用氣動三聯(lián)件包括：1.、2.、3.目前使用的空氣干燥方法主要是和卸荷回路的功用是，使液壓泵的驅(qū)動電機不頻繁起閉，且使液壓泵在接近零壓的情況下運轉(zhuǎn)，以減少和，延長泵和電機的使用壽命速度控制回路包括、、三種回路。節(jié)流調(diào)速回路使用定量泵供油，用節(jié)流閥(或調(diào)速閥)改變進入執(zhí)行元件的流量使之變速。根據(jù)流量閥在回路中的位置不同，分為、、三種回路。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，溢流閥可分為、兩類。液壓控制閥按用途分為、、三類液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，用來實現(xiàn)運動的執(zhí)行元件液壓馬達是將轉(zhuǎn)換為的裝置，可以實現(xiàn)連續(xù)地旋轉(zhuǎn)運動。泵每轉(zhuǎn)一周，由其幾何尺寸計算而得到的排出液體的體積，稱為液壓泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它將機械能轉(zhuǎn)換為，是液壓傳動系統(tǒng)中的動力元件。油液在外力作用下，液層間作相對運動時產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)，叫做。液體傳動是以液體為工作介質(zhì)的流體傳動，工作介質(zhì)分為：、。過濾器按其濾芯材料的過濾機制分，有過濾器、過濾器、過濾器。柱塞泵分為：、過濾按其過程類型可分為：表面過濾(2)深度過濾(3)濾餅過濾液壓沖擊包括：1管內(nèi)流速突變引起的液壓沖擊、2.引起的液壓沖擊。理想液體作恒定流動時具有、和三種能量形式，在任一截面上這三種能量形式之間可以互相轉(zhuǎn)換，但三者之和為一定值，即能量守恒液體中任何一點(1)壓力(2)速度(3)密度都不隨時間而變化，我們該液體在作恒定流動一般把既無又不可的假想液體稱為理想液體。表壓力等于減去真空度等于減去液壓系統(tǒng)主要由以下四部分組成：(1)能源裝置(2)執(zhí)行元件(3)控制調(diào)節(jié)元件(4)輔助元件液控單向閥可以起到保壓作用單向閥可以用作背壓閥溢流閥可以用作背壓閥。飽和蒸汽壓比空氣分離壓高低齒輪泵機械設(shè)備的輔助裝置，如送料、加緊等要求不太高的地方，可使用廉價的液壓系統(tǒng)中不使用油霧器液壓泵輸出的壓力越高，其容積效率越低。排量V是指在沒有泄露的情況下，泵軸轉(zhuǎn)一周時所能排出的液體體積。排量的大小僅與液壓泵的（

幾何尺寸）有關(guān)。紊流時，液體流速較高，粘性的制約作用減弱，慣性力起主導(dǎo)作用層流時，液體流速較低，質(zhì)點受粘性制約，不能隨意運動，粘性力起主導(dǎo)作用要求運動部件的行程能靈活調(diào)整或動作順序能較容易地變動的多缸液壓系統(tǒng)，應(yīng)采用（電氣行程開關(guān)控制的）順序動作回路。為使減壓回路可靠地工作，其減壓閥最高調(diào)整壓力應(yīng)比系統(tǒng)壓力低一定數(shù)值為使電液換向閥在中位時其液動閥兩端的控制油流回油箱，其電磁閥的中位應(yīng)是：Y型大流量系統(tǒng)的主油路換向，應(yīng)選用：電液換向閥在液壓系統(tǒng)原理圖中，與三位換向閥連接的油路一般應(yīng)畫在換向閥符號的（中格）位置上。單桿活塞缸作為差動液壓缸使用時，若使其往復(fù)運動速度相等，其活塞面積應(yīng)為活塞桿面積的雙桿活塞缸的活塞桿固定時，缸體的運動范圍約為液壓缸有效行程的2為減小軸向柱塞泵輸油量的脈動率，其柱塞數(shù)一般為：7或9用插裝閥構(gòu)成的液壓系統(tǒng)特別適合于大流量場合壓力繼電器是輸出電信號的液壓系統(tǒng)最大工作壓力為10MPa，安全閥的調(diào)定壓力應(yīng)為：等于10MPa下列液壓泵中，哪一種流量脈動最小螺桿泵液壓缸差動連接時，液壓缸的輸出力：變小壓缸的運動速度：變小理想的液壓系統(tǒng)中的液流應(yīng)該是：層流在流體力學(xué)中，能量守恒可以用下列方程式表示：伯努利方程恒定流動中流過各截面的不可壓縮液體的流量是不變的