標(biāo)準(zhǔn)型停車場設(shè)計方案_第1頁
標(biāo)準(zhǔn)型停車場設(shè)計方案_第2頁
標(biāo)準(zhǔn)型停車場設(shè)計方案_第3頁
標(biāo)準(zhǔn)型停車場設(shè)計方案_第4頁
標(biāo)準(zhǔn)型停車場設(shè)計方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩14頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)字化智能停車場管理系統(tǒng)兩進(jìn)兩出設(shè)計方案目錄TOC\o"1-3"\h\z第一章簡介4第二章RFID感應(yīng)智能卡概述5概述52.2感應(yīng)式智能卡52.3系統(tǒng)實現(xiàn)目標(biāo)6系統(tǒng)設(shè)計原那么7第三章SIM感應(yīng)智能停車場管理中心10智能管理中心103.1.1概述103.1.2智能集成管理中心設(shè)備11智能集成管理中心軟件113.2停車場管理系統(tǒng)113.2.1系統(tǒng)總體設(shè)計113.2.2系統(tǒng)概述123.2.3系統(tǒng)功能133.2.4系統(tǒng)主要特點143.2.5停車場管理系統(tǒng)設(shè)備143.2.6停車場管理系統(tǒng)軟件173.2.6.1系統(tǒng)功能及說明173.2.6.2運行環(huán)境183.2.6.3系統(tǒng)軟件功能特點18.1操作員權(quán)限設(shè)置183.2.6.3.2月租卡管理183.2.6.3.3特種卡管理183.2.6.3.4儲值卡管理193.2.6.3.5錄入資料193.2.6.3.6查詢、更改資料193.2.6.3.7資料打印193.2.6.3.8報表打印193.2.6.3.9崗?fù)な召M203.2.6.4在線幫助223.2.7停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖223.2.8停車場管理系統(tǒng)配置22第四章質(zhì)量保證方案224.1質(zhì)量保證的原那么224.2質(zhì)量保證的范圍234.3質(zhì)量保證管理的實施方法23第五章售后效勞24第一章簡介經(jīng)過多年的市場錘煉,思脈〔szsim〕產(chǎn)品得到了廣闊客戶的認(rèn)可,思脈“一卡通”系統(tǒng)產(chǎn)品被認(rèn)定為深圳市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化工程。專業(yè)化的開展、執(zhí)著的追求,使思脈“一卡通”系統(tǒng)產(chǎn)品跨入國家先進(jìn)行列。公司智能一卡通管理系統(tǒng)引進(jìn)外來先進(jìn)的感應(yīng)式智能卡技術(shù)、單片機(jī)及微型計算機(jī)技術(shù)、停車收費技術(shù),結(jié)合我國實際情況開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的一卡通管理系統(tǒng),具有方便快捷、收費準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、適合國情、平安性好、形式靈活、功能強(qiáng)大等特點。我們愿在不斷創(chuàng)新的道路上,一如既往地為社會、為用戶提供先進(jìn)的技術(shù)和效勞,讓我們共同成長,為祖國信息化建設(shè)開展奉獻(xiàn)力量。誠摯感謝您對深圳市思脈科技開展的信任和關(guān)心。這套設(shè)計方案全面、系統(tǒng)的描述了SIM〔思脈〕停車場管理系統(tǒng)的軟硬件及系統(tǒng)組成,目的是為使用SIM〔思脈〕停車場管理系統(tǒng)產(chǎn)品的廣闊工程商、系統(tǒng)集成商、特約經(jīng)銷商及最終用戶提供一套完整的系統(tǒng)設(shè)計方案。本方案包括停車場管理中心、停車場管理系統(tǒng)入口局部和出口局部及出口控制中心等幾局部的軟、硬件功能、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)配置等幾局部。第二章RFID感應(yīng)智能卡概述2.1概述隨著科學(xué)技術(shù)的開展、生活水平的提高以及現(xiàn)代都市節(jié)奏的加快,無論在工作上還是生活上,人們都越來越追求更方便、更實用、更快捷的方式,在人們的身邊出現(xiàn)的各式各樣的智能卡,正在替代一些傳統(tǒng)的現(xiàn)金、鑰匙、票證、紙卡等。這些智能卡的出現(xiàn)確實大大的方便了人們的工作和生活。作為現(xiàn)代化的智能辦公大廈、小區(qū)、企業(yè)、學(xué)校,更加需要功能齊全、使用方便、平安性好的智能卡來配合整體智能化的實現(xiàn)。各種卡類的出現(xiàn),都有賴于現(xiàn)代信息識別技術(shù)的開展。自從條碼識別技術(shù)誕生以來,先后出現(xiàn)了磁條讀寫技術(shù)、接觸式智能卡讀寫技術(shù)、光電卡讀寫技術(shù)等,也出現(xiàn)了相對應(yīng)的卡片類型。而近幾年出現(xiàn)了感應(yīng)式智能卡,它以其獨有的無接觸讀卡方式、獨有的惡劣環(huán)境適應(yīng)能力、大容量讀寫空間、優(yōu)良的電氣和機(jī)械特性、極高的平安性,受各界用戶的青睞。RFID射頻智能卡技術(shù)正廣泛應(yīng)用于社會的各個領(lǐng)域,在智能化建筑領(lǐng)域也不例外。我司通過對智能卡技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用以及智能建筑工程的實踐,在該技術(shù)的根底上擴(kuò)展了智能化系統(tǒng)集成的應(yīng)用范圍,增強(qiáng)了總體功能,不但可以實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部各分系統(tǒng)之間的信息交換、共享和統(tǒng)一管理,而且可以實現(xiàn)系統(tǒng)與各子系統(tǒng)之間的信息交換,統(tǒng)一管理和聯(lián)動控制。我司的思脈〔SZSIM〕RFID射頻智能停車場管理系統(tǒng),采用先進(jìn)的RFID射頻技術(shù)、智能卡讀寫技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、傳感技術(shù)、模式識別技術(shù)和機(jī)電一體化技術(shù),集停車場收費管理、人員身份識別等多種功能于一體,為樓宇、小區(qū)、企業(yè)、學(xué)校、酒店、車船碼頭等場所的企業(yè)管理和物業(yè)管理工作,提供了更加高效、科學(xué)和智能化的手段,同時也為人們?nèi)粘5墓ぷ骱蜕顜砀嗟谋憬莺推桨病?.2感應(yīng)式智能卡感應(yīng)式智能卡又稱RFID射頻智能卡,是世界上最近幾年開展起來的一項新技術(shù),它成功地將RFID射頻識別技術(shù)和智能卡技術(shù)相結(jié)合,解決了無源(卡中無電源)和免接觸的技術(shù)難題,是電子科技領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新的成果。感應(yīng)式智能卡是目前世界上使用量最大、技術(shù)最成熟、性能最穩(wěn)定、內(nèi)存容量最大的一種RFID射頻感應(yīng)式智能卡。其除了保存接觸式智能卡的原有優(yōu)點外,還具有以下優(yōu)點:1〕操作簡單、快捷。由于采用射頻無線通訊,使用時無須插拔卡及不受方向和正反面的限制,所以非常方便用戶使用,完成一次讀寫操作僅需秒,大大提高了每次使用的速度,既適用于一般場合,又適用于快速、高流量的場所。2)抗干擾能力強(qiáng)。感應(yīng)式智能卡中有快速防沖突機(jī)制,在多卡同時進(jìn)入讀寫范圍內(nèi)時,能有效防止卡片之間出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾,讀寫設(shè)備可對每張卡進(jìn)行處理,提高了應(yīng)用的并行性及系統(tǒng)工作的速度。3)可靠性高。感應(yīng)式智能卡與讀寫器之間沒有機(jī)械接觸,防止了由于接觸讀寫而產(chǎn)生的各種故障;而且卡中的芯片和感應(yīng)天線完全密封在標(biāo)準(zhǔn)的PVC中,進(jìn)一步提高了應(yīng)用的可靠性和卡的使用壽命。4)適合于一卡多用。感應(yīng)式智能卡能應(yīng)用于不同的場合,尤其適用于學(xué)校、企事業(yè)單位、智能小區(qū)的停車場管理、身份識別等多方面的綜合應(yīng)用,有很強(qiáng)的系統(tǒng)應(yīng)用擴(kuò)展性,可以真正做到“一卡多用”。5)平安性好。感應(yīng)式智能卡的序列號是全球唯一的,不可以更改;讀寫時卡與讀寫器之間采用三次雙向認(rèn)證機(jī)制,互相驗證使用的合法性,而且在通訊過程中所有的數(shù)據(jù)都加密傳輸;此外,卡片都有自己的讀寫密碼和訪問機(jī)制,卡內(nèi)數(shù)據(jù)的平安得到了有效的保證。2.3系統(tǒng)實現(xiàn)目標(biāo)智能一卡通系統(tǒng)可實現(xiàn)的目標(biāo)可用三個一來概括:一卡多用:一卡多用是智能一卡通系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)的根本功能,即我司的停車場管理系統(tǒng)能與多個系統(tǒng)集于一卡,并預(yù)留出各種其它系統(tǒng)的擴(kuò)展空間,實現(xiàn)真正意義上的“一卡在手,便捷無憂”!一個中心:真正的智能一卡通系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)智能集中管理功能,即建立一個統(tǒng)一的集中管理中心,即我司的停車場管理系統(tǒng)能與各子系統(tǒng)進(jìn)行集中發(fā)卡、集中授權(quán)、集中掛失、統(tǒng)一管理,確保各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)的同步和完整,實現(xiàn)真正意義上各子系統(tǒng)間的“資源共享”。一個數(shù)據(jù)庫:智能一卡通系統(tǒng)應(yīng)建立一個共同的數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存放和數(shù)據(jù)共享。同時應(yīng)預(yù)留各種數(shù)據(jù)接口,以便與其他智能信息管理系統(tǒng)連接。系統(tǒng)設(shè)計原那么感應(yīng)式智能停車場管理系統(tǒng)作為一個典型的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng),其方案設(shè)計應(yīng)遵循實用、平安、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原那么,充分考慮用戶實際需要和信息技術(shù)開展趨勢,根據(jù)用戶現(xiàn)場環(huán)境,設(shè)計選用功能和適合現(xiàn)場情況、符合用戶要求的系統(tǒng)配置方案,通過嚴(yán)密、有機(jī)的組合,實現(xiàn)真正的資源共享、一卡通行。=1\*GB3①實用性當(dāng)今科技開展迅速,可應(yīng)用于智能卡系統(tǒng)的技術(shù)和產(chǎn)品可謂層出不窮,工程中選用的系統(tǒng)和產(chǎn)品都應(yīng)能使用戶得到實實在在的受益,并滿足近期使用和遠(yuǎn)期開展的需要。在多種實現(xiàn)途經(jīng)中,選擇最經(jīng)濟(jì)可行的途經(jīng)。=2\*GB3②先進(jìn)性系統(tǒng)的設(shè)計和產(chǎn)品選用在投入使用時應(yīng)具有一定的技術(shù)先進(jìn)性,但不盲目追求尚不成熟的新技術(shù)或不實用的新功能,以充分保護(hù)用戶的投資。=3\*GB3③可靠性系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)具有較高的可靠性,在系統(tǒng)故障或事故造成中斷后,能確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和一致性,并具備迅速恢復(fù)的功能。=4\*GB3④實施的可行性以現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品為對象設(shè)計,同時還考慮到周邊信息通信環(huán)境的現(xiàn)狀和技術(shù)的開展趨勢,并考慮行政主管部門歸口管理的要求,使設(shè)計的方案現(xiàn)實可行。=5\*GB3⑤數(shù)據(jù)平安性采取必要的措施保障各智能化系統(tǒng)數(shù)據(jù)的平安。=6\*GB3⑥易操作性小區(qū)智能化系統(tǒng)是面向各種管理層次使用的系統(tǒng),系統(tǒng)及其功能的配置以能給用戶提供舒適、平安、方便、快捷為準(zhǔn)那么,其操作應(yīng)簡便易學(xué),而絕不能因“智能”而給用戶帶來不便,甚至煩惱。=7\*GB3⑦針對性企業(yè)智能化系統(tǒng)的設(shè)置并非千篇一律的,而應(yīng)根據(jù)工程的實際情況,如工程規(guī)模、配套設(shè)施、市場定位、用戶對象、管理要求、規(guī)劃及平面布局等等因素,作出有針對性的設(shè)計。=8\*GB3⑧可擴(kuò)充性系統(tǒng)設(shè)計中考慮到今后技術(shù)的開展和使用的需要,具有更新、擴(kuò)充和升級的可能。設(shè)計依據(jù)1、1999建設(shè)部全國住宅智能化系統(tǒng)示范工程建設(shè)要點和技術(shù)導(dǎo)那么建設(shè)細(xì)要2、[1999]290建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計管理暫行規(guī)定3、GA/T75-94平安防范工程程序與要求4、GA/T70-94平安防范工程費用預(yù)算編制方法5、JBJ/T16-92民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)6、GA/T74-94平安防范系統(tǒng)通用通行符號7、交通部交通設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)8、DBJ08-47-95智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)9、計算機(jī)軟件工程標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)匯編200010、工程現(xiàn)場圖紙及用戶要求第三章SIM感應(yīng)智能停車場管理中心3.1智能管理中心智能停車場系統(tǒng)管理中心設(shè)置在甲方指定的地點。概述智能集成管理中心集多個停車場收費管理系統(tǒng)的管理功能于一體,對各子系統(tǒng)的卡片信息、用戶信息、刷卡信息、異常信息等進(jìn)行集中、統(tǒng)一的管理,從根本上的保證了各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)的同步及完整,實現(xiàn)了真正意義上的智能集中管理、確保了各子系統(tǒng)資源的完全共享。系統(tǒng)特點:完善的系統(tǒng)管理功能:在原各子系統(tǒng)的根底上,將卡片管理、用戶管理、數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)管理等功能集中于一體,保證了各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)的連貫性和一致性,實現(xiàn)了真正的”一卡通行”及“數(shù)據(jù)共享”;2、嚴(yán)密的卡片發(fā)行機(jī)制:對各子系統(tǒng)卡片發(fā)行實行統(tǒng)一管理和各自獨立相結(jié)合的原那么,采用多重加密手段,從而保證了各子系統(tǒng)的卡片信息平安和相對獨立性;3、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能:系統(tǒng)提供功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)計及打印功能,可為管理者提供完整而多樣的數(shù)據(jù)報表。系統(tǒng)功能:卡片發(fā)行、管理功能系統(tǒng)卡片初始化及發(fā)行和管理各種系統(tǒng)卡,以及對卡片進(jìn)行掛失、恢復(fù)、終止、補(bǔ)發(fā)等等;2、用戶資料管理功能對系統(tǒng)各種用戶的信息進(jìn)行集中而又有效的管理;3、系統(tǒng)設(shè)置功能設(shè)置公用的各種系統(tǒng)參數(shù);4、查詢、統(tǒng)計功能對中心數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計、分析,生成各種報表,供打印、查詢;5、系統(tǒng)維護(hù)功能可對數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行備份、恢復(fù)等。智能集成管理中心設(shè)備智能集成管理中心設(shè)備主要包括智能卡發(fā)卡機(jī),它用于對系統(tǒng)卡片進(jìn)行讀寫操作。SIM-QLF800〔智能卡發(fā)卡機(jī)〕智能卡發(fā)卡機(jī)技術(shù)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)型號型號適用卡片通訊接口傳輸速度工作電壓工作濕度工作溫度備注SIM-QLF800EM卡RS2329600bpsDC12V±20%10%|90%-20|60讀/寫3.1.3智能集成管理中心軟件軟件版本=1\*GB3①含卡片初始化/恢復(fù)、卡片發(fā)行/管理、用戶管理、參數(shù)設(shè)置、查詢統(tǒng)計、數(shù)據(jù)報表、系統(tǒng)維護(hù)等功能模塊。=2\*GB3②軟件主要功能主要對卡片及用戶資料的管理以及各種信息的處理、維護(hù)及查詢統(tǒng)計輸出等。3.2停車場管理系統(tǒng)系統(tǒng)總體設(shè)計嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原那么,在對設(shè)計圖樣和工程實地經(jīng)過縝密研究的前提下,考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價格比等諸多因素后,充分接納各方的建議,并結(jié)合專業(yè)經(jīng)驗設(shè)計出這套方案。根據(jù)停車場的實際情況,將停車場設(shè)計為2套二進(jìn)二出智能標(biāo)準(zhǔn)型停車場管理系統(tǒng)。采用非接觸式感應(yīng)智能卡控制停車場入口和出口,實行出口電腦監(jiān)控和收費。在進(jìn)入停車場的每個入口車道處各安裝1套入口控制設(shè)備,在停車場的每個出口車道處各安裝1套出口控制設(shè)備,在出口收費處分別設(shè)立1個出口控制中心。出口控制中心與管理中心采用網(wǎng)絡(luò)〔光纖〕連接。停車場的收費管理的時租卡、月租卡、儲值卡、特種卡的出售均由管理中心的管理電腦完成。為了防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生,采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)車輛出場時,計算機(jī)自動調(diào)出此入口圖像與出場車輛進(jìn)行人工識別,確認(rèn)同一卡號,同一車輛時放行;異者報警。3.2.2將停車場的出、入口處設(shè)置一套出、入口收費、管理系統(tǒng)設(shè)備,使整個停車場形成一個相對封閉的場所,進(jìn)、出車輛只須將智能卡在讀卡控制設(shè)備前進(jìn)行非接觸式感應(yīng),系統(tǒng)讀到卡的信息后即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車的自動道閘自動開啟、關(guān)閉,方便快捷地進(jìn)行著停車場系統(tǒng)的管理。停車場的管理人員可通過唯一的密鑰系統(tǒng)〔可記錄時間和操作人員〕對停車場系統(tǒng)進(jìn)行操作;進(jìn)場車主持有一張具有自己私人密碼的非接觸智能卡,作為個人的身份識別,只有通過系統(tǒng)檢驗認(rèn)可的智能卡才能進(jìn)行進(jìn)出本停車卡場,充分保證了系統(tǒng)的平安性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。管理人員進(jìn)行分級確認(rèn)、確定權(quán)限,以杜絕管理人員作弊。出口值班員,操作登記完畢后那么可進(jìn)行收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員操作受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項,所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干預(yù);上級管理者可以憑密鑰隨時查詢,核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤,同時系統(tǒng)自動運行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行時租卡〔臨時卡〕、月租卡〔月票卡〕、儲值卡、特種卡〔免費卡〕四種類型的卡:月租卡和特種卡以時間為限額;儲值卡以余額為限額;臨時卡隨到隨取,簡捷方便;另外月租卡與儲值卡實行預(yù)交費用,使車場管理簡明、主動。系統(tǒng)支持以上四種類型的不同收費方式,以滿足不同的收費的要求。時租卡:由入口控制機(jī)箱內(nèi)的自動出卡機(jī)發(fā)出票卡,停車費由停車時間決定,持此票卡在出口收款處前付款;付款后管理員收回此票卡,再重新交由入口處的操作員。月租卡:月租卡持有者可以在有效時間段內(nèi)隨時進(jìn)、出停車場;停車費每月結(jié)算一次〔也可以免費〕,對于月租卡設(shè)有防迂回措施,即防止“一次入,屢次出”或“屢次入,一次出”;另外,設(shè)置時間段可以限制使用時間。儲值卡:儲值卡持有者事先付款將金額存入卡中,停車時系統(tǒng)自動從卡中扣除停車費用。余額缺乏時必須再充值,否那么無法繼續(xù)使用。特殊卡:在一段時間內(nèi),持此卡人可以自由地出入停車場。電腦自動計時、計費,特殊卡、月卡自動識別,臨時卡人工收取現(xiàn)金,效勞快捷高效,電腦顯示屏以及出入口控制機(jī)箱收費POS屏同時顯示停車時間與應(yīng)收費用,卡上余額或有效期限,收費透明度高,出入口控制機(jī)箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場,并以文明語言問候致意,使住戶心情舒暢,以吸引更多使用者,提高使用效益。系統(tǒng)配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統(tǒng)的檢測裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時提高的獨到之處;系統(tǒng)還有可隨時查詢車位功能。系統(tǒng)還在停車場的出入口各安裝一臺高解析度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭,可24小時監(jiān)視車輛出入情況,可看清車牌號碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲鰰r,攝像機(jī)將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵\噲龉芾硐到y(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)有車輛駛離車場時,車輛除應(yīng)交納必要的停車費用外,駛離車輛的所有資料〔車牌、型號、顏色等〕都必須與駛?cè)胲噲鰰r的資料比照相同,閘桿才可以升起,讓車輛通過。3.2.3采用本系統(tǒng)可以顯著地降低停車場的營運本錢,本系統(tǒng)采用了最新的計算機(jī)及非接觸式感應(yīng)智能卡技術(shù),能有效地控制、監(jiān)測、管理停車場的運作,它配置靈活容易滿足用戶的需要。本停車場收費管理系統(tǒng)是建立在RS-422工業(yè)分布網(wǎng)絡(luò)的根底上。這種網(wǎng)絡(luò)通過兩對雙絞屏蔽線、光藕隔離長線驅(qū)動器與控制管理微機(jī)的RS-232接口連接,距離可達(dá)5公里,它以最大的可靠性和靈活性提供實時數(shù)據(jù)傳輸。管理中心或出口控制中心采用一臺微機(jī)通過上述RS-422網(wǎng)絡(luò)對整個停車場系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,管理月租卡持有人的資料,產(chǎn)生諸如停車狀況、賬目、持卡人名單等報表。使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的MicrosoftWindows軟件開發(fā)的,具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作。另外,它具有廣域連接性,對于單機(jī)系統(tǒng),管理中心可以存儲所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)系統(tǒng)以LAN方式運行時,數(shù)據(jù)庫效勞器可以存儲所有信息。3.2.4全自動化管理,可減少人工本錢。可接受時租卡、月票卡、儲值卡及特殊卡,還可以處理免費票、喪失票的情況。在所有的關(guān)鍵位置〔包括機(jī)械、電氣、硬件、軟件及報表等〕都設(shè)有平安措施,以確保停車場的營業(yè)收入平安。各站點都通過RS-422工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)管理中心;各站點設(shè)有可靠的單片機(jī),可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時,它們也能獨立工作。模塊化的結(jié)構(gòu),利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的電子部件,很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級與擴(kuò)充,從而減少維護(hù)費用。功能強(qiáng)大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠(yuǎn)端的站點;完善的數(shù)據(jù)庫管理及各種報表的產(chǎn)生。采用高速攝像監(jiān)控、實時記錄車型和車牌、進(jìn)行車輛出入比照,有效地防止盜車行為,保障了停車場管理人員和車主的利益。管理中心和出口控制中心電腦使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的MicrosoftWindows軟件開發(fā),并采用大型MicrosoftSQLServer數(shù)據(jù)庫,具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作等特點。系統(tǒng)軟件具備完善的財務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計報表,有效地堵住了資金的流失和財務(wù)上的漏洞。收費處設(shè)備可以集成在管理中心里,即管理中心兼有人工收款功能。管理中心可通過網(wǎng)絡(luò)實時查詢財務(wù)報表。控制電腦系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能,司機(jī)持卡可在同區(qū)域的任一停車場停車,而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車場的車場資料及收費資料??ㄆ膳浜掀渌酉到y(tǒng)使用,實現(xiàn)通道管理、辦公室門鎖、電子錢包管理等一卡通用,完全免除鑰匙和現(xiàn)金。3.2.5停車場管理系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成:1、出、入口控制機(jī)是停車場管理系統(tǒng)設(shè)備的主要局部,其包括:智能讀卡系統(tǒng)、停車場控制系統(tǒng)、自動出卡機(jī)、全數(shù)字式中文顯示屏、語音提示、對講系統(tǒng)、電源、機(jī)箱等設(shè)備。全數(shù)字式中文顯示屏采用全進(jìn)口LED發(fā)光管,確保亮度;采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī),確保編程可靠,修改方便;板塊式設(shè)計,維修,更換便捷,且不影響系統(tǒng)的運行;智能卡自動出卡機(jī)當(dāng)檢測到汽車駛至,出卡機(jī)方能操作。采用邏輯智能控制,確保按規(guī)定程序發(fā)卡;光電控制,發(fā)卡準(zhǔn)確;小功率、弱電控制,確保運行平穩(wěn)、平安;儲卡量缺乏自動預(yù)告,確保及時補(bǔ)充。主要參數(shù)如下:電源電壓:DC24V10%電流:靜態(tài)工作電流<100mh工作電流<500mh接口:TTL/RS232/RS-485安裝尺寸:293*102*220標(biāo)準(zhǔn)控制系統(tǒng)當(dāng)有汽車駛至,讀寫機(jī)方可操作;控制RF射頻感應(yīng)式智能卡讀寫;軟件為自編程,確保不同客戶的需求,掌握產(chǎn)品的主動、確保調(diào)試、維修,適應(yīng)中國人的使用習(xí)慣;多重保護(hù)設(shè)計,確保使用平安;多重邏輯組合判斷設(shè)計,確保使用可靠;長時間老化試驗,確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量;主要參數(shù)如下:通訊接口:RS-422電源:AC220V+10%-20%最大臨時卡放置量:180張脫機(jī)數(shù)據(jù)存儲量500條,黑名單40條工作環(huán)境溫度:-25°C工作相對濕度:小于95%機(jī)箱外型尺寸:見圖示2、自動擋車道閘:裝置極先進(jìn)的彈力平衡機(jī)構(gòu)技術(shù),閘桿力矩小,磨損低、可靠性高,使用壽命長;先進(jìn)的平衡技術(shù),確保欄桿起落運行平穩(wěn)、輕快;閘桿長度2-6m可選;對于地庫出入口,凈空不夠高,閘桿可采用曲臂桿結(jié)構(gòu);起降速度3S;手動和遙控控制機(jī)構(gòu),可在停電的情況下實施車輛放行;擺桿軸上離合,停電手動快速起桿;來電自動復(fù)位;主要參數(shù)如下:工作溫度:-25°C額定功率:100W額定電壓:220V±10%相對溫度:≤95%遙控距離:≥15機(jī)箱外型尺寸:見圖示色彩鮮明的國際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計,較強(qiáng)的警示作用;箱體采用防曬噴漆處理,防銹性能極高。3、車輛檢測器:主要通過連接地感線圈檢測車輛是否經(jīng)過。主要有兩中應(yīng)用:①用于出入、口控制機(jī)通過檢測車輛的有無,來確定顯示的內(nèi)容及自動出卡機(jī)出卡等;②用于道閘中的控制器通過檢測車輛的有無,來判斷道閘欄桿的升降到達(dá)防砸車的目的。4、其它設(shè)備:如圖像比照系統(tǒng),包括圖像捕捉卡、攝像機(jī)、聚光燈、圖像抓拍比照軟件等。主要用于監(jiān)控出入口的視頻圖像、對出入場車輛圖像進(jìn)行抓拍及保存,在車輛出場時將入口圖像與出口圖像進(jìn)行比照,由人工確認(rèn)后放行,確保車輛的平安,從而實現(xiàn)停車場圖像比照功能。產(chǎn)品圖片:控制機(jī)機(jī)箱圖片SIM-X6〔尺寸:450×300×1320〕2、自動道閘圖片SIM-G6〔尺寸:340×320×1050〕3.2.6.1系統(tǒng)功能及說明用戶管理:實現(xiàn)對使用系統(tǒng)的用戶的權(quán)限管理等功能;卡片管理:實現(xiàn)對智能卡卡片的管理功能,包括卡片檢測、發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復(fù)、更換、回收、人工出場、卡片資料、卡片初始化;數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計:實現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計功能,對當(dāng)前收費情況、車場車輛停放情況統(tǒng)計查詢;收費員當(dāng)班管理:實現(xiàn)當(dāng)班結(jié)算,可根據(jù)不同的收費員結(jié)算,也可按日、月、年統(tǒng)計結(jié)算;車輛出入場管理:實現(xiàn)操作員對車輛的出入場管理功能,和手動開閘關(guān)閘同時存儲記錄。右圖分別是崗?fù)ず托谄鬈浖闹鹘缑鎴D。.2運行環(huán)境每個收費亭設(shè)一臺收費計算機(jī),監(jiān)控中心設(shè)一臺效勞器。本軟件使用MicrosoftWindows操作系統(tǒng),并通過網(wǎng)絡(luò)連接,到達(dá)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理。.3系統(tǒng)軟件功能特點.3.1操作員權(quán)限設(shè)置軟件的各個功能模塊操作權(quán)限都可以任意控制,故軟件系統(tǒng)可任意設(shè)定不同的操作級別。不同級別對應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼,故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后,能實現(xiàn)不同的功能。軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。.3.2月租卡管理車主購置月租卡,按設(shè)立的收費標(biāo)準(zhǔn)計算應(yīng)收金額,并確定有效期限,在確認(rèn)的時限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場,否那么不能進(jìn)入車場,月租卡資料包括卡號、車號、車類、有效時間等。.3.3特種卡管理根據(jù)車場需要,可向某輛入場車發(fā)放特種卡,并自動將記錄記入電腦檔案(也可打印出來),以便統(tǒng)計與查詢。特種卡資料包括卡號、車號、車類、有效時間等。.3.4儲值卡管理車主購置儲值卡,按設(shè)立的收費標(biāo)準(zhǔn)計算應(yīng)收金額,并確定余額,在余額充足時可隨意進(jìn)出車場,否那么不能進(jìn)入車場,儲值卡資料包括卡號、車號、車類、余額等。.3.5錄入資料可由主管級以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。例如:月租卡車資料的錄入,車位數(shù)量、免費時間、收費標(biāo)準(zhǔn)、離場時限的錄入,免費資料清單的錄入,發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復(fù)、回收、換卡、人工放行出場等。.3.6查詢、更改資料查詢或修改各種相關(guān)資料。例如:卡的發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復(fù)、回收、換卡、人工出場等記錄。查詢車輛出入車場的記錄、在場車清單、某卡號車流水賬、操作員交接班記錄、操作員值班流水賬。管理員可更改相關(guān)資料。例如:系統(tǒng)自動刪除記錄時間、更改車場車位數(shù)量、更改系統(tǒng)時間等等。.3.7資料打印執(zhí)行操作過程中,可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。系統(tǒng)可打印出所有錄入資料的報表,例如:智能卡的發(fā)行記錄表、延期記錄表、充值記錄表、掛失記錄表、恢復(fù)記錄表、回收記錄表、人工出場記錄、更換記錄表、出入場記錄表、操作員檔案表、操作員組檔案表、停車場檔案表等等。.3.8報表打印執(zhí)行指定打印的功能時,打印時機(jī)打印出所需求的資料。打印各查詢記錄表:車輛入場記錄表、車輛出場記錄表、場內(nèi)停車記錄表、操作員交接班記錄表、智能卡使用記錄表、操作員值班流水賬等等。打印出收費統(tǒng)計表:操作員收費日統(tǒng)計表、停車場收費日統(tǒng)計表、停車場收費月統(tǒng)計、停車場收費年統(tǒng)計表。打印出流量統(tǒng)計表:入場車流量日、月、年統(tǒng)計表,出場車流量日、月、年統(tǒng)計表。.3.9崗?fù)な召M出口處的收費工作站主要有管理和收費的兩大功能。其中,“出入監(jiān)控”對車輛的出入進(jìn)行收費管理,是系統(tǒng)的主要功能模塊。在主菜單中鼠標(biāo)點擊“出入監(jiān)控”按鈕圖標(biāo),進(jìn)入出入監(jiān)控菜單?!俺鋈氡O(jiān)控”菜單上部顯示出入場車輛的圖像〔如右圖〕,上中部實時顯示停車位數(shù)量,中部顯示出入場車輛的信息和系統(tǒng)的提示信息。左上圖為即時入場圖像,右上圖為即時出場圖像,右下列圖為需出場車輛的入場時圖像。車輛入場流程如下:臨時卡車輛入場:當(dāng)臨時卡車輛入場時,活動的圖像切換到入口,司機(jī)按取卡按鈕,入口控制機(jī)內(nèi)自動吐出一張卡片,系統(tǒng)同時抓拍入場圖像并存儲入場記錄,自動開啟道閘,并伴有語音提示,司機(jī)取卡后,開車進(jìn)入停車場,道閘自動落下。月租卡車輛入場:當(dāng)月租卡車輛入場時,活動的圖像切換到入口,司機(jī)出示月票卡后,系統(tǒng)讀卡,判斷有效后,系統(tǒng)抓拍入場圖像并存儲入場記錄,自動開啟道閘,并伴有語音提示,司機(jī)開車進(jìn)入停車場,道閘自動落下。儲值卡車輛入場:當(dāng)儲值卡車輛入場時,活動的圖像切換到入口,司機(jī)出示儲值卡后,系統(tǒng)讀卡,判斷有效后,系統(tǒng)抓拍入場圖像并存儲入場記錄,自動開啟道閘,并伴有語音提示,司機(jī)開車進(jìn)入停車場,道閘自動落下。特種卡車入場:當(dāng)特種卡車輛入場時,活動的圖像切換到入口,司機(jī)出示特種卡后,系統(tǒng)讀卡,判斷有效后,系統(tǒng)抓拍入場圖像并存儲入場記錄,自動開啟道閘,并伴有語音提示,司機(jī)開車進(jìn)入停車場,道閘自動落下??ㄆ貜?fù)入場:由于停電或系統(tǒng)故障,出場時未刷卡,當(dāng)司機(jī)再次持卡重復(fù)入場時,系統(tǒng)調(diào)出上次入場的圖像并彈出確認(rèn)菜單,要求操作員人工確認(rèn),操作員按“確認(rèn)”按鈕后,系統(tǒng)抓拍入場圖像并存儲入場記錄,自動開啟道閘,并伴有語音提示,司機(jī)開車進(jìn)入停車場,道閘自動落下。按“放棄”按鈕不予放行。人工開閘入場:因特殊原因,需人工開閘放行車輛時,操作員可按“入口開閘”按鈕,系統(tǒng)彈出確認(rèn)菜單,操作員按“確定”按鈕后,系統(tǒng)抓拍入場圖像并存儲入場記錄,自動開啟道閘,并伴有語音提示,司機(jī)開車進(jìn)入停車場,道閘自動落下。操作員按“放棄”按鈕那么不予放行。人工關(guān)閉入口道閘:因特殊原因,需人工關(guān)閉入口道閘時,操作員可按“入口落閘”按鈕,系統(tǒng)自動將入口的道閘關(guān)閉。車輛出場的出口收費模式如下:臨時卡車輛出場:當(dāng)臨時卡車輛出場時,司機(jī)出示時租卡,系統(tǒng)讀卡后判斷是否有效,并自動計算停車費用。如時租卡非法,那么不予放行;卡有效后,系統(tǒng)自動調(diào)出入場抓拍圖像,等待操作員比照出入場圖像,操作員確認(rèn)后即收取泊車者的停車費用,并收回時租卡,操作員按“確定”按鈕,系統(tǒng)抓拍出場圖像并存儲出場記錄、自動開啟道閘,并伴有語音提示,司機(jī)開車離開停車場,道閘自動落下;操作員按“放棄”按鈕不予放行車輛。月租卡車輛出場:當(dāng)月租卡車輛出場時,司機(jī)出示月租卡,系統(tǒng)讀卡判斷有效后,系統(tǒng)自動調(diào)出入場抓拍圖像,等待操作員比照出入場圖像,操作員確認(rèn)后按“確定”按鈕,系統(tǒng)抓拍出場圖像并存儲出場記錄,自動開啟道閘,并伴有語音提示,司機(jī)開車離開停車場,道閘自動落下;操作員按“放棄”按鈕不予放行車輛。儲值卡車輛出場:當(dāng)儲值卡車輛出場時,司機(jī)出示儲值卡,系統(tǒng)讀卡判斷有效后,系統(tǒng)自動調(diào)出入場抓拍圖像,等待操作員比照出入場圖像,操作員確認(rèn)后按“確定”按鈕,系統(tǒng)抓拍出場圖像并存儲出場記錄,自動開啟道閘,并伴有語音提示,司機(jī)開車離開停車場,道閘自動落下;操作員按“放棄”按鈕不予放行車輛。特種卡車輛出場:當(dāng)特種卡車輛出場時,司機(jī)出示特種卡,系統(tǒng)讀卡判斷有效后,系統(tǒng)自動調(diào)出入場抓拍圖像,等待操作員比照出入場圖像,操作員確認(rèn)后按“確定”按鈕,系統(tǒng)抓拍出場圖像,存儲出場記錄,自動開啟道閘,并伴有語音提示,司機(jī)開車離開停車場,道閘自動落下;操作員按“放棄”按鈕不予放行車輛。人工開閘出場:因特殊原因,需人工開閘放行車輛時,操作員可按“出口開閘”按鈕,系統(tǒng)彈出確認(rèn)菜單,操作員輸入收費金額,按“確定”按鈕后,系統(tǒng)抓拍入場圖像并存儲出場記錄,自動開啟道閘,并伴有語音提示,司機(jī)開車駛出停車場;操作員按“放棄”按鈕不予放行。人工關(guān)閉出口道閘:因特殊原因,需人工關(guān)閉出口道閘時,操作員可按“出口落閘”按鈕,系統(tǒng)自動將出口的道閘關(guān)閉。退出:當(dāng)要退出出入監(jiān)控時,按“退出”按鈕退出。.4在線幫助本系統(tǒng)提供操作過程的全部在線幫助,這是其它停車場軟件所不具有的功能。操作員可在操作過程中按F1鍵,就得出當(dāng)前操作的幫助。3.2.7停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖3.2.8見《清單》附件第四章質(zhì)量保證方案深圳市思脈科技開展秉承“專業(yè)成就品質(zhì)、專注締造品牌”的開展理念,堅信沒有專業(yè)技術(shù)就沒有真正的智能化,沒有真誠的效勞就不會有公司的開展。公司擁有一支具有豐富經(jīng)驗,高素質(zhì)的研發(fā)、管理、制造、技術(shù)效勞、售后效勞隊伍

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論