公路運(yùn)輸在人們?nèi)粘３鲂泻偷貐^(qū)貿(mào)易往來中發(fā)揮重要作用，是交通運(yùn)輸行業(yè)的中流砥柱。促進(jìn)公路運(yùn)輸管理向信息化趨勢(shì)發(fā)展，不僅有利于帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)上漲，還能夠減少公路運(yùn)輸企業(yè)管理成本，有利于強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)活力。為滿足這一需求，需要企業(yè)站在以人為本角度分析客戶運(yùn)輸需求，樹立客戶至上管理理念，打造專業(yè)素質(zhì)高、工作能力強(qiáng)的管理隊(duì)伍，為提高公路運(yùn)輸信息化管理水平提供充足保障。一、概念信息化管理已經(jīng)成為我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的必然趨勢(shì)。所謂信息化管理，就是利用信息化手段提高運(yùn)輸車輛運(yùn)營(yíng)水平，促進(jìn)公路運(yùn)輸向現(xiàn)代化、智能化趨勢(shì)發(fā)展，從而提高管理質(zhì)量。通過構(gòu)建公路運(yùn)輸信息化管理平臺(tái)，能夠?qū)愤\(yùn)輸信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，有利于合理分配和利用運(yùn)輸資源。當(dāng)前，我國(guó)在公路運(yùn)輸信息化管理方面已經(jīng)小有成就，具體可以體現(xiàn)在車輛、人員、貨物相關(guān)的位置管理、道路狀況管理、安全管理等方面。二、信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的作用（一）及時(shí)調(diào)整信息化管理在項(xiàng)目?jī)?nèi)容的調(diào)整、糾錯(cuò)方面有很強(qiáng)的靈活性，可以在項(xiàng)目遇到瓶頸或出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)及時(shí)調(diào)整項(xiàng)目?jī)?nèi)容的程序、步驟，以達(dá)到實(shí)時(shí)調(diào)整優(yōu)化的目的。同時(shí)，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)體量隨著信息化管理的進(jìn)一步加強(qiáng)可以實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。即使是小規(guī)模的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)也可以通過信息化管理實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目?jī)?yōu)化，來達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模的增大的效果，所以，不論大、中、小企業(yè)，引入信息化管理技術(shù)，學(xué)習(xí)信息管理技能都是提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的有效手段。（二）運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)信息透明公開化隨著國(guó)家對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管力度的不斷提高，運(yùn)輸環(huán)節(jié)的信息透明化和公開化成了行業(yè)改革的首要目標(biāo)。企業(yè)可以通過信息技術(shù)管理的應(yīng)用來減少項(xiàng)目中的不確定因素，以提高企業(yè)營(yíng)運(yùn)的透明度和可控性。通過信息化管理，各個(gè)運(yùn)輸站中可能出現(xiàn)的作假行為和危險(xiǎn)行為都可以得到避免，企業(yè)的資產(chǎn)安全也由此得到保障。信息化管理在中小企業(yè)中的應(yīng)用，可以更好地減少地方公路運(yùn)輸業(yè)當(dāng)中存在的不公開不透明的行為，減少了行業(yè)中存在貪污腐敗行為的可能性。同時(shí)，通過環(huán)節(jié)信息透明化、公開化，各個(gè)企業(yè)可以進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的相互比較和學(xué)習(xí)，以實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié)優(yōu)化，完善體系的效應(yīng)。（三）提高公路經(jīng)濟(jì)利益提高公路經(jīng)濟(jì)利益是實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展的基本前提，隨著生活節(jié)奏的加快，人們對(duì)物流運(yùn)輸，交通運(yùn)輸?shù)男室笤絹碓礁?，這就要求運(yùn)輸行業(yè)要不斷保持自身活力，優(yōu)化服務(wù)環(huán)節(jié)，節(jié)約系統(tǒng)成本，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸能力與社會(huì)購買力相匹配的基本要求。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，行業(yè)內(nèi)與信息技術(shù)水平高低直接相關(guān)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力也不斷加強(qiáng)，公路運(yùn)輸行業(yè)的壓力也隨之不斷提高，這就要求企業(yè)不斷完善運(yùn)營(yíng)模式，提高公路運(yùn)輸?shù)氖找嫠?，從而更好地為社?huì)提供服務(wù)。信息化管理對(duì)中小企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益地幫助更為明顯，通常情況下，中小企業(yè)的工作效率較低，如果能夠積極運(yùn)用信息化管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量?jī)?yōu)化、成本優(yōu)化，地方中小企業(yè)將擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?。（四）提高服?wù)質(zhì)量信息化管理可以幫助現(xiàn)代企業(yè)提升產(chǎn)品服務(wù)能力，比如售后服務(wù)方面。企業(yè)通過信息化管理手段進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，可以更好進(jìn)行調(diào)查和走訪，了解客戶的真實(shí)需求和評(píng)價(jià)，方便企業(yè)做出改進(jìn)，形成良性循環(huán)，更好地為客戶提供服務(wù)，服務(wù)質(zhì)量便可以得到保障。中小企業(yè)往往擁有比較固定的客戶源，公路運(yùn)輸業(yè)的受眾群體也較為固定，通過信息化管理，中小企業(yè)可以更好地實(shí)現(xiàn)客戶需求的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和調(diào)研，以實(shí)現(xiàn)有的放矢地進(jìn)行改革創(chuàng)新，同時(shí)與時(shí)俱進(jìn)，為當(dāng)?shù)乜蛻粼刺峁┳顑?yōu)質(zhì)的服務(wù)。（五）防范特殊情況在傳統(tǒng)的管理模式中，公路運(yùn)輸行業(yè)的特殊情況，比如自然災(zāi)害，交通事故，道路條件差等，都會(huì)嚴(yán)重影響公路運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行，損害公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。通過信息化管理手段，企業(yè)可以通過現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)平臺(tái)，提前預(yù)知道路的交通狀況和天氣情況，以獲得交通運(yùn)輸活動(dòng)最大程度地掌控和安全管理。在突發(fā)情況發(fā)生時(shí)，信息系統(tǒng)平臺(tái)可以利用現(xiàn)代化技術(shù)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)路線規(guī)劃，來實(shí)現(xiàn)交通流的疏導(dǎo)，減少交通堵塞的風(fēng)險(xiǎn)，提高交通運(yùn)輸效率。在地方縣城的公路運(yùn)輸行業(yè)，地理?xiàng)l件通常不是很好，交通路線規(guī)劃也不夠合理，通過信息化管理的應(yīng)用，自然條件差的地區(qū)往往可以實(shí)現(xiàn)路線優(yōu)化。交通參與者也可以通過信息平臺(tái)提前避開車流量大的路線，以實(shí)現(xiàn)特殊情況的有效預(yù)防，減少了經(jīng)濟(jì)損失。三、目前公路運(yùn)輸信息化管理的現(xiàn)狀（一）信息化管理在公路運(yùn)輸中覆蓋面較小公路運(yùn)輸是實(shí)體經(jīng)濟(jì)中較為重要的一項(xiàng)內(nèi)容，特別是電子商務(wù)的發(fā)展，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)取得了快速的發(fā)展。在當(dāng)前公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展過程中，對(duì)于信息資源有了更高的需求。特別是信息技術(shù)在公路運(yùn)輸中的應(yīng)用，有效地促進(jìn)了信息管理模式的升級(jí)，全面提高了公路運(yùn)輸管理的現(xiàn)代化水平。但當(dāng)前公路運(yùn)輸中信息技術(shù)的覆蓋面較小，應(yīng)用多集中在公路貨物運(yùn)輸托運(yùn)及訂單信息方面，信息化管理的優(yōu)勢(shì)無法充分發(fā)揮，而且各信息化平臺(tái)還不完善，信息共享度不高，這對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的高效和高質(zhì)量發(fā)展帶來了一定的制約。（二）信息化管理意識(shí)淡薄近年來在電子商務(wù)和物流行業(yè)快速發(fā)展的新形勢(shì)下，有效地帶動(dòng)了公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。但基于實(shí)際情況來看，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展效果并沒達(dá)到理想的效果，這與公路運(yùn)輸企業(yè)信息化管理意識(shí)淡薄有直接的關(guān)系，對(duì)于信息化管理在公路運(yùn)輸中的重要性認(rèn)識(shí)不足，再加之一些區(qū)域受制于多種因素影響，管理體系得不到有效的優(yōu)化和改善，這無形中增加了公路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展中的風(fēng)險(xiǎn)性，嚴(yán)重影響了公路運(yùn)輸?shù)姆?wù)效率和質(zhì)量。（三）信息化管理系統(tǒng)不完善在當(dāng)前公路運(yùn)輸信息化建設(shè)過程中，一些運(yùn)輸企業(yè)并沒有與自身的實(shí)際情況相結(jié)合選擇適宜的信息化管理，這就導(dǎo)致信息化管理系統(tǒng)無法發(fā)揮應(yīng)有的功能，因此在實(shí)際運(yùn)輸過程中沒有科學(xué)的參考依據(jù)，往往還依靠傳統(tǒng)的管理經(jīng)驗(yàn)，這必然會(huì)對(duì)自身的發(fā)展帶來較大的影響。一些公路運(yùn)輸企業(yè)雖然也建立了信息化管理系統(tǒng)，但在系統(tǒng)運(yùn)行過程中沒有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行管理和維護(hù)，從而導(dǎo)致信息化管理系統(tǒng)無法正常運(yùn)行，這必然會(huì)對(duì)自身的發(fā)展造成較大的瓶頸制約。四、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化發(fā)展的措施分析（一）合理的利用好互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)眾所周知，將先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展這個(gè)過程中并不是一蹴而就的，這是一個(gè)十分緩慢的進(jìn)程。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用過程中也存在著較大的區(qū)別，只有公路運(yùn)輸行業(yè)采取行之有效的措施，才能有效地加快我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化的進(jìn)程。在我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主要內(nèi)容，在公路交通運(yùn)輸中也發(fā)揮著十分重要的作用。通過將大數(shù)據(jù)和云計(jì)算應(yīng)用到公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化行業(yè)中，幫助公路運(yùn)輸行業(yè)有效的整合資源，提高信息的處理速度，簡(jiǎn)化工作人員的工作，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)處理的精準(zhǔn)化。例如，在公路車輛的運(yùn)輸過程中，通過應(yīng)用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)，這兩項(xiàng)技術(shù)可以有效地實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)調(diào)動(dòng)，在公路運(yùn)輸?shù)倪^程中不斷地調(diào)整運(yùn)輸路線，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)母咝?，?yōu)化公路運(yùn)輸資源的合理配置，促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化的管理進(jìn)程，使我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)可以得到可持續(xù)發(fā)展。（二）通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化的評(píng)估體系人們的思想觀念是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷進(jìn)步發(fā)展而變化發(fā)展的，公路運(yùn)輸行業(yè)也需要不斷地與時(shí)俱進(jìn)，才能跟上我國(guó)時(shí)代前進(jìn)的步伐，提升自身企業(yè)的社會(huì)影響力。在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化發(fā)展的過程中，只有不斷地對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)的管理模式進(jìn)行更新，才能有效地提高公路運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)水平。公路運(yùn)輸行業(yè)要充分地利用好互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)發(fā)展情況進(jìn)行有效的評(píng)估。在公路運(yùn)輸發(fā)展過程中，只有精準(zhǔn)的定位客戶，才能不斷地加強(qiáng)人們對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化的認(rèn)知。在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化發(fā)展的過程中，需要注意提高工作人員的工作能力和工作水平，加強(qiáng)對(duì)公路運(yùn)輸工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，旨在培訓(xùn)出一批高素質(zhì)、專業(yè)化的專業(yè)人才隊(duì)伍，充分地利用好互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化的管理工作。（三）將信息化管理工作融入科學(xué)的內(nèi)部控制制度當(dāng)中公路運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部控制系統(tǒng)是經(jīng)濟(jì)信息化管理的一項(xiàng)必備條件，同時(shí)也是公路實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)信息化管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)。公路運(yùn)輸企業(yè)必須要加強(qiáng)內(nèi)部控制制度的建立，發(fā)揮內(nèi)部控制制度的基礎(chǔ)性作用，實(shí)現(xiàn)信息化管理的高效發(fā)展，從而幫助公路運(yùn)輸企業(yè)提高自身的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。公路運(yùn)輸企業(yè)的信息化管理工作可以將信息化管理手段融入企業(yè)內(nèi)部的控制系統(tǒng)當(dāng)中，通過運(yùn)用科學(xué)化、現(xiàn)代化的技術(shù)和先進(jìn)的工具，改變?cè)葌鹘y(tǒng)的公路運(yùn)輸發(fā)展模式，為內(nèi)部控制管理提供新型的發(fā)展手段，最終實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)信息化的推動(dòng)。公路運(yùn)輸企業(yè)通過重視其內(nèi)部控制制度的建立，有效地提升了公路運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)管理水平，提升了企業(yè)內(nèi)部管理工作的質(zhì)量和效率。舉例來講，在公路運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作中，通過運(yùn)用高尖端的信息技術(shù)手段快速的處理財(cái)務(wù)管理軟件，使得公路運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表與預(yù)算管理數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確和精準(zhǔn)，大大提高了公路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的效率，從而幫助公路運(yùn)輸企業(yè)管理層提升了管理水平。未來公路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)要想獲得蓬勃的發(fā)展，就必須要重視起內(nèi)部信息資源的共享和溝通，通過建立高效的數(shù)據(jù)溝通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)信息的共享，為公路運(yùn)輸企業(yè)各個(gè)部門之間的高質(zhì)量合作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也只有這樣，才能有效地促進(jìn)公路運(yùn)輸企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。（四）拓寬我國(guó)公路運(yùn)輸企業(yè)的資金來源渠道雖然我國(guó)目前高度重視公路交通運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展，但是在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后的地區(qū)，我國(guó)的公路運(yùn)輸企業(yè)仍然面臨著資金短缺的情況。在這種情況的影響下，公路運(yùn)輸企業(yè)要想促進(jìn)經(jīng)濟(jì)信息化的發(fā)展，就必須要充分地認(rèn)識(shí)到信息化技術(shù)帶給公路運(yùn)輸?shù)暮锰?，通過借助信息化技術(shù)來進(jìn)行公路資金的籌集工作，確保公路運(yùn)輸企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。就我國(guó)目前的公路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展情況來看，我國(guó)的公路運(yùn)輸正在不斷地向前邁進(jìn)，公路的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷地增強(qiáng)。但是，資金問題仍然是我國(guó)公路運(yùn)輸建設(shè)的一大難題，在公路建設(shè)過程中，資金的使用效率低下，公路的建設(shè)質(zhì)量也得不到很好的提升。公路運(yùn)輸企業(yè)需要緊抓信息化技術(shù)給予的機(jī)遇，拓寬公路建設(shè)的資金來源渠道，減輕公路運(yùn)輸企業(yè)的資金壓力，公路運(yùn)輸企業(yè)可以制定出一套完整的資金使用監(jiān)督機(jī)制，制約公路運(yùn)輸管理工作人員