機加車間工作思路機加車間工作思路車間是企業(yè)內部的一級生產(chǎn)管理組織，在企業(yè)管理中的作用是承上啟下、組織落實、過程監(jiān)控、信息反饋、完成任務和現(xiàn)場改善。所謂車間，是指企業(yè)在完成生產(chǎn)過程中的若干工序或單獨生產(chǎn)某種產(chǎn)品的單位。由若干個工段、生產(chǎn)班組和一定數(shù)量的生產(chǎn)工人組成。車間是生產(chǎn)型企業(yè)的中心，車間和制造部門管理的好壞，直接影響著產(chǎn)品“質量、成本、交貨期”等各項指標的完成，伴隨著微利時代的到來和組織結構趨向扁平化的今天，車間管理在企業(yè)中將扮演愈加重要的角色。我的指導思想貫徹執(zhí)行裝備公司生產(chǎn)任務，認清當前形勢及面臨的困難，堅定信心，理順車間內部管理，提升整體管理水平；工作突出重點，設置階段性目標、解決方案，以做好設備、工藝、生產(chǎn)組織為支撐帶動、促進車間全面開展。車間勞動和職工管理車間勞動力是生產(chǎn)力三要素中最關鍵的因素，人的行為影響著目標的完成。車間在組織生產(chǎn)時，要努力為職工創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境，研究科學的勞動組織和操作方法，制訂先進合理的定額，實行按勞取酬的工資獎勵辦法，不斷提高工人的技術和文化水平，使工人能夠心情舒暢地去工作，不斷提高勞動生產(chǎn)率。職工管理:“人”，即人的管理。安全管理歸根結底是對人的管理。車間崗位的人員需求程序應是非常規(guī)范的。車間新需求的員工，根據(jù)公司所薦人員的詳細材料，先形成定崗的初步意向，然后到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中，車間以責任感強弱為該員工最基本的評價基準，然后根據(jù)該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者，車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。在日常生產(chǎn)中，要注重與員工進行溝通，通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。車間班組管理1）車間主任：負責車間全面管理工作，組織、協(xié)調、檢查車間各項管理工作；2）車間副主任：分管車間生產(chǎn)、技術、工藝、質量管理工作；協(xié)管安全、培訓工作。車間計調員：協(xié)助主任做好車間的日常管理工作負責按生產(chǎn)部下達的零部件生產(chǎn)計劃做好車間內零部件的生產(chǎn)調度工作；檢查督促車間工人按時保質保量完成車間加工任務，合理調度車間人員和設備實現(xiàn)均衡生產(chǎn)及滿足公司急需產(chǎn)品的加工；指導工人嚴格按圖紙、按標準、按工藝生產(chǎn)，控制車間的不合格率，提高加工質量。車間生產(chǎn)管理以分類組織管理的思路，圍繞產(chǎn)品實現(xiàn)過程，完善車間生產(chǎn)組織、管工作，班子成員所分管工作均圍繞公司總體工作目標實施，以此工作平臺進行溝通交流、協(xié)商、解決問題、矛盾，求同存異、統(tǒng)一思想，集體決策；重要制度、與職工利益密切相關的決策，采取民主集中、廣泛聽取各方意見、組織職工代表充分討論，形成決議，公示后執(zhí)行落實。車間實行A管理模式，即逐級管理，合理授權；強調水平溝通、橫向聯(lián)系，團結協(xié)作；車間推行項目負責制，以促進重大項目、工作的開展，鍛煉、提升管理人員業(yè)務能力、為生產(chǎn)一線創(chuàng)造便利條件；車間實行工作績效管理，圍繞車間經(jīng)濟責任制，合理設置、分解績效指標，對各級員工實行量化績效考評；分配制度針對操作工以工時、產(chǎn)值為量化指標，對管理人員以任務完成率指標進行衡量；車間按以人為本、調動員工主觀能動性的原則，對各級管理人員、職工以績效考核為主，教導、引導、培訓、激勵為輔的管理模式。總結既然做了車間主任我就要有知難奮進、開拓進取，發(fā)揚特別能吃苦，特